自驾二幺九第二十四天,实地打探茶语到墨托真实路况。早上八点,从茶语酒店出发,沿二幺九国道向墨托前行,行至上茶语导航直接失效, 顶着小雨跟着指示路牌前进。好在全程路好车少,重庆式闯入原始山野,沿途原始森林层层叠叠,百年红豆杉隐于林间,清涧河水蜿蜒相伴,牛羊自在。穿行公路间, 满眼原生态,绿意盎然,一步一景皆是人间必经风光。 来到布孔拉山隧道口等候放行。穿过隧道,雨过天晴,临近达国大桥,导航恢复正常。墨脱县是我国最后一个通公路的县城, 倾力了墨脱公路,才终于明白为什么这里需要单出双进呢?道路狭窄,弯道密集,坡陡路线翻高山,穿林鞋,跨清流,一路风尘奔赴,终于下午四点半左右到达了墨脱县城。
粉丝144获赞1979

告诉大家一个好消息,我们的茶木公路终于可以通行了,会不会很多人都和我一样,都等麻木了,这个消息就波澜不惊的出现了。虽然离官宣通车的时间提前了两个多月,但是对于自驾进藏的朋友来说,终于可以有新的路线可以走了。 这次通车的核心节点是不孔拉山隧道,这个隧道全长五千七百多米,将茶余到莫托的通行距离由绕行四百多公里缩短至约三百五十公里, 关键是他还错过了然屋到波密这一段很容易发生地质灾害,很容易堵车的路段。那如果大家要走这条路呢?我给大家分享几个路上可以玩的节点。首先是茶余,出来有个呲八沟, 如果是喜欢玩这种峡谷景点的,可以进里面看一下,然后出下茶余呢,有个灯人部落,这个部落是我们藏族的一个分支,喜欢体验民族风情的可以去看一看。 再往前过上茶余,有个必达瀑布,这里藏着一颗高达八十三点四米的巨树,目前确认为中国第二高树。从必达瀑布旁一条右手边的峡谷小径深入,可以到阿扎村,走到最里面就是中国海拔最低的冰川阿扎冰川, 他不像传统冰川高悬雪线之上,而是如一条银龙般蜿蜒深入森林深处,非常有看头。过了隧道以后呢,就是金珠峡谷, 沿途有很多个点,可远眺南侧连绵不绝的刚日刚补雪山群。这段路最美的风光其实在秋冬季,其他季节也很美,但是需要注意避开雨季。

告诉大家一个好消息,我们的茶墨公路通车了。茶墨是指哪里呢?是二幺九国道茶余到墨脱这一段,只是现在呢没有官宣。大家好,我是帮主,帮主呢,今天来聊一聊茶墨公路,我们来先看一下它的位置,它是位于二幺九 这个茶余到墨脱这一段,这个属于西藏管,指的是这一节通车的这一节呢是指布隆村 到格。当经过我们建筑队伍的辛苦的努力,我们用了几年时间,终于把港日嘎布这个冰川隧道打穿了。然后我们现在呢可以通行,只是这两天呢还没有关圈,现在洞已经通了,路已经铺好了,全部都是柏油路。然后我们来看一下这两边的景色,从茶园出来,这边有 十八沟,在下面有邓人部落,这个部落呢就是我们藏族的一个分支,他们这个部落主要是生活在这一代,大家对少数民族风情有这个体验的可以去看一看,在上面必达瀑布,中国第二巨树,八十三点四米,已经发现了,是在这个地方啊。然后右手边 是我们的冰川区,其中著名的就是阿扎冰川,冰川已经深到深林深处了,这个冰川非常有看头。然后呢到达也非常的方便,那么以这个阿扎冰川为主的什么人?龙八冰川、来古冰川,雅龙冰川、米粒冰川都分布在这一带, 这个刚好是我们喜马拉雅山的东段到柏树拉林这一带,这个山叫岗日嘎布哦,穿过去过后, 这边就到达了西藏的江南墨托,因为它海拔低。墨托有什么看的呢?有宁都大拐弯,古武堂大拐弯,格林观景台、解放大桥,还有比如说被封市,海市盛楼等等。但是到了墨托过后,二幺九又中断了, 摩托到派镇这一截目前不通,原来通过半年,后来是因为雪崩,这个多雄拉隧道出来的时候也形成雪崩,现在又重担了,又重新打隧道,可能要花一个几年的时间。 然后我们玩了摩托,要到灵芝,必须又要回到乌米,这是我们的景色的情况。 那么最后来说一下,去摩托也好,去茶苑也好,必须办边防证。过去我们来都到政务服务中心办一个纸质的边防证,告诉大家一个好消息,现在不用了, 从四月十五号开始,从国家的这个移民局的 app 或者是小程序上,我们可以申请电子版的边防证,大家不用跑政务服务中心了,这是对我们自驾爱好者来说是非常大的一个福音,大家以后跑西藏,跑新疆,跑哪里就非常的方便。所以 这个茶墨公路的开通,对我们二幺九权限的开通起了非常大的一个作用,我们期待官方的正式官宣。


有一条路,地图上几乎找不到名字,人们叫它逆境公路,它就是 g 二幺九国道茶语字末脱段, 俗称茶末公路,长期处于施工状态,被部分自驾爱好者称为终极逆境公路。 为验证该路段实际通行条件,本人沿 g 二幺九一路行驶至墨脱县城,全程顺利完成。现将路况、风景及注意事项以报告形式汇总如下,供后续有通行需求的驾驶人员参考。 出发前,几乎所有声音都告诉我,这条路不通,还在修,别去!可我偏想试试 前半段茶语道。布孔拉山隧道大部分路段是新铺的柏油路,平整的让人恍惚,但临江临崖的地方弯急坡陡,车轮每转一圈,心跳就快一拍。路途中有几处瀑布飞流直下三千里。 当路的远方出现雪山,路面见有冰雪,那就标识着我们即将到达布孔拉山隧道。这里海拔三千四百八十米。 布孔拉山隧道距离上茶园一百二十公里,此处需要注意,如果挖土车拦在路中间,就是无法通行。我在这里等待了一小时,路政人员到达后才放行,我们一行车队进入隧道。 挖机就是在这里堵路的,不给走的啊!但如果你问我为什么要走这条路,答案就在窗外。 布孔拉雪山一路环抱,银装素裹,山脊的线条像极了四姑娘山,通透的不像人间。海拔三千四百八十米,外面是冰雪世界,隧道还在施工,灯光昏暗,五千七百七十二米的黑暗里,只有发动机的低吟陪着我。 出隧道后,雪山在侧,银白色的山脊线锋利而温柔, 越靠近墨脱世界就越发潮湿而浓烈,高原草甸悄悄退场,亚热带雨林迎面扑来,云雾缭绕,空气清润,碧绿的江水湍急清澈,每一眼都是惊喜。 临近墨脱县城最后八十公里,河谷变得狂野,落实向大地的警告,一块接一块躺在路中间不敢停留快速通过,这是对自然最基本的敬畏。 风在山谷里不停穿行,带着回忆飘向远方,心中那份渴望从未如此清晰,不知何时能把梦唤醒。但至少此刻在这寂静的山谷里,我听见了风声,也听见了自己 最后三十多公里汇入国道五五九,别忘了摩托仍是双日进单日出的规矩,沿途见了不少基站,但部分路段手机依然是块废铁,导航导不了这条路,唯一的方向是 g 二幺九的路标。 车辆驶入墨脱县城一家家石锅鸡店里热气腾腾,当车轮真正停进县城的那一刻,我突然有点激动,这座高原孤岛的美只有亲身走过才懂。 茶墨公路总结,想去的记一下,第一,时间最后三十多公里要汇到国道五五九,所以还得遵守双日进单日出的老规矩。第二, 边防证查语可以办理,没证你连县城都进不去,提前办好别偷懒。第三,导航和信号,手机导航导不了这条路,你就跟着路牌 g 二幺九走, 沿途不少地方有信号了,但有些路段还是无法导航。第四,高反和穿衣,整条路海拔不算高,基本没高反,但过崖口的时候冷,多穿点。

家人们振奋人心的好消息!我今天顺利从上碣峪走 g 二一九抵达墨脱县城了!这条中国终极秘境公路终于被我拿下,全程紧张惊险又绝美!现在给大家总结路况、风景和注意事项,想去的宝子赶紧码住! 首先说路况,这段 g 二一九大部分是新修柏油路,路面平整,但临江临崖,路段多弯急坡陡,临近墨脱县城五十千里左右的河谷地带,非常多的落石, 行车要格外小心。布孔拉山隧道距上差于一百二十公里的距离,隧道海拔三千四百八十米,附近有冰雪路面,一定要减速慢行,必要时带上防滑链。隧道全长五千七百七十二米,内部目前还在施工, 一定要小心慢速通行。茶余往墨脱方向目前是没有任何卡点,不让走。墨脱往茶余方向有一个栏杆,不确定是否会放行。沿途风景真的美到失雨,一路被布孔拉雪山环抱,冰川通透。 上山时有段路感觉特别像四姑娘山景区,越靠近墨脱,植被越茂密。 从高原草甸过渡到亚热带雨林,云雾缭绕,空气清新,不愧是西藏西双版纳峡谷,溪流瀑布随处可见,碧绿江水湍急清澈, 每一眼都是惊喜。最后是必看注意事项,因为最后三十多公里是汇入国道五五九,所以还是要遵守双进单出的时间规定。边防证一定要办查渔、 墨脱都是边境地区,无边防证无法通行,沿途导航是导不了这条路,只能跟着二幺九的路标走移动。沿途见了很多急站,但部分路段手机仍然没有信号。墨脱海拔低,基本无高反,但沿途压口冷,注意保暖, 雨季慎行,避开塌方、泥石流风险。驾驶时别站道超车, 落实路段快速通过,不要停留。终于抵达墨脱,这座高原孤岛的美,只有亲身走过才懂。晚餐,我们选择了墨脱特有的石锅炖鸡,庆祝此次探路的顺利。 后续会更新三幺八吉亚里深度游玩攻略,关注我,不迷路,想去的宝子,有问题评论区问我,知无不言!

g 二一九查莫公路实测,从下茘到莫托,这条新天路 到底有多绝?告别饼茶茶,驶入 g 二一九的也密篇章二零二六年五月十日,当车轮驶离下茘驿镇,喧嚣的边陲小镇逐渐被甩在身后,你即将驶入的 是 g 二一九国道最新也最神秘的篇章,茶墨公路。这不再是我们熟知的饼茶茶险途,而是一条正在雕琢中的景观大道。他将茶语与墨脱的距离,从绕行数百公里的漫长旅途,浓缩成一场约三百五十公里的极致穿越。此刻, 我们正行驶在一条充满未知的路上,他尚未正式交付,路面偶有落石标志,也不是很全,但这正是他最原始的魅力所在。每一次转弯都可能与惊喜不期而遇,每一段颠簸都是与这片土地最真实的对话,使初夏茶语 道路开始盘旋上升,窗外的景色从温润的河谷逐渐变为苍井的雪山。此行的第一个挑战 也是核心节点,便是全长近五点七公里的布孔拉山隧道仍在施工中,需耐心遵守通行规定。穿越,它 仿佛穿越了时空的壁垒。隧道垭口海拔接近三千五百米,即使在五月也可能与哀积雪不期而遇。脸裂的空气让人瞬间清醒,高原的壮阔扑面而来。第一站,我们先去探访鲜为人知的称人部落。这个部落保留了独特的民族风, 他们的生活仿佛被时光凝固,等待着有新人的探访。穿过布孔拉山隧道后,便进入了金竹峡谷,难测连绵的刚日刚布雪山群在远方若隐若现,而你的海拔正在急剧下降,直被从高山草甸变为针叶林,再过渡到阔叶林。 最终,当芭蕉树和成片的热带水果摊出现在路边时,你便知道墨脱到了。这条公路让你得以在一天之内体验从雪山、冰川到热带雨林的垂直气候交响。雅鲁藏布江在脚下奔腾,水气潺潺, 云雾缭绕。墨脱这座隐秘的莲花圣地,不再是地图上一个遥不可及的名字,而是你车轮下真实抵达的终点。

茶墨公路,也就是茶余县到墨脱县 g 二、一九国道段,目前正在施工,还没有交付,但网上流传可以通行了。虽然官方通知为交付路段存在风险,但由于这条景观大道风景太过于惊艳,所以还是想自驾走一下。 四月十六日,本人从茶余县自驾顺利到达墨脱县,下面把路况给大家总结如下, 一、从茶余线前往墨脱线需要经过下茶余镇和上茶余镇,进入该区域会检查边方镇,所以大家要提前办理好边方镇。二、沿途全段路况非常好,但全长五千七百七十二米的布孔拉山隧道仍然在施工, 虽然可以通行,但大家要遵守施工规定。三、沿途弯道非常多,大家一定要遵章驾驶,虽然沿途车辆不多,也不要借道超车。四、由于长漠公路还没有交付,沿途路段路面上仍然有不少落石,沿途标识有缺失。 五、漠拖线仍然是双进单出,这个大家还是要遵守规定。六、由于长漠公路还在施工,从茶余线经过施工工地时,工地给予了放行, 但从墨脱线前往茶余县,这个不确定是否会给予放行。七、布孔拉山隧道垭口海拔接近三千五百米,垭口有大量积雪,大家注意高反和防寒,希望以上信息能给大家以帮助。

从西藏茶余县往骆驼方向跑,我们今天早上尝试着从这边过去,想着看能不能经过,虽然有很多消息说是不能通过,但是这降总还是走了一遍,完美解释了什么是降总。我们成功的跑到了上茶楼,看了一路的风景, 问了几辆车,都是从那边返回来,说是被堵住了,真的彻底的不让过了,因为之前有人过吗?能过吗?所以现在真的不能过啊!所以兄弟们姐妹们不要不要再往这边走了,如果想看风景可以来,但是如果想走,这里寂寞空 就改造吧。接下来给大家欣赏一下沿途的风景, 这还有人钓鱼?

现在是三月三十号上午九点五十分,我们今天要去中国最后一个通公路的县城墨托,预计时间是三个半小时,前面上堵的话,今天的路况会怎么样?沙漠公路起点 现在到了嘎隆啊隧道口,这里有个冰川风光区,好多人停在这里看风景的。 我靠,冰雪世界,半个小时前我们还在林芝的春天里面,现在就变成这个冬天了,这边是嘎龙寺哎,一片雪白,这里还有一个摩托公路通车纪念碑,此刻正在下雪,比我的腿还长。 我们现在又回到了春天了,两边特别多的这种高山杜鹃非常好看,五颜六色。我们离墨脱县城还有两个小时,十八分钟的路程,到这里就感觉含氧量非常的充足,还有醉氧 莲花圣地秘境。墨脱这里是第一个修整点,堵车堵车堵四百三十米,三十九分钟 公路艰险历程不容易啊,架桥跨沟一直流,雪崩塌方, 等了一个小时终于过完安检了,现在就可以畅通无阻进入莫多了。这里是打边境,还有一个小时四十二分钟,一百分钟。 现在到了一个叫马迪村的地方,也是个少数民族村,还在这里修路,好多摆摊的卖他们本地的芭蕉。 现在已经是三点二十了,我们已经到墨脱县城了,我们打算先去果果塘大拐弯,也就是教科书上的雅鲁藏布江大拐弯景点看看。 雅鲁藏布江大拐弯,你在果果塘大拐弯下面就是雅鲁藏布江这个栈道,全是人在这里排队。 墨多石锅鸡这家店非常火,班长石锅鸡墙上都是这个吃饭的人的留言, 现在是三十一号的早上七点,我们去海市蜃楼观景台,这里可以看到超级云海,并且俯瞰整个墨脱县城。 到海市蜃楼了,俯瞰墨脱县城的最好的地方,但现在县城还被云海拥堵,要等这边已经露出泥端了,这里可能还有一个日照金山的朝霞。现在上这个海市蜃楼看看。上二楼 好多人啊,现在山上都有日照金山了, 已经散开了,墨脱县城都已经出来了超级多的人。墨脱门洛历史文化遗产博物馆,墨脱县博物馆,先去参观一下,二零一二年见。 墨托在西藏的位置就是这个这个点点的文化。墨托县的公路交通市的图案,这个是墨托的地形, 墨托石过,那是洛巴族的手艺, 这个是扎木公路的历史,二零一三年全线通车。两千零四年的骆驼县城,和二零二一年的差不多大。骆驼县城,从这里俯瞰骆驼县城, 整个县城其实挺小的,现在是一点四十分,我们要离开莫托县了,重回波密县城, 看看回去要多久。我们现在走在这个挂壁公路上,右手边就是悬崖河谷,有点惊险,而且这里不能会车,也就这个单车道吧。我们现在只穿了一件 t 恤,等会爬坡往上爬到三千七。呃,就要回到冬天了,现在还是夏天, 非常的舒服,现在的海拔是将近三千米了,我们现在已经回到秋天了,已经有一点点冷了。前面这座雪山就是待会我们要上去的隧道了。嘎隆啊,隧道 看着挺威武,压迫感很强,现在已经快到隧道口了,两边就是雪墙了,踩雪车都还在这里。 现在我们已经出卡罗拉隧道了,回到冬天了,这个雪山还蛮好看的,很棒的。昨天路过,这个时候还在下雪,今天就没有了。好多小猴子啊,马路上。哇,好小的一只哦,在打架打架 哎哎,有吗?他吃了他吃了,还有只小猴子来这里嗨。这里来了来了哦。你会剥吗?肯定不会啊。啊?猴子怎么不会剥香蕉?好吧,给你剥一点给你吧。 他会,他用嘴咬的,会咬。嗯,我们现在已经回到波蜜了, 现在是五点三十八。我们是一点四十左右回的,所以耗时大概四个小时。四个小时里面还包括了一些休息时间,真正开车三个半小时,差不多我们到墨脱的旅程就结束了。下一期视频再见。

二幺九是可以走的,想从摩托去茶余县,要从这个坡拐上去,冲了三遍了没冲上去。我现在把那个助跑距离再延长一下,看看到底能不能上去。看着其实不高,但是 走到半道马上要登顶的时候,这个位置就熄火了。哎,一路油门也不敢松,好不容易上来了达木村达木乡,但是感觉这个好像都不用了,全是这种闲置的状态。 往前走没多远,有塌方的路段。这是瀑布,这是我的十四年的老咕噜棒子。那是雪山,嘿嘿, 到下碴鱼了兄弟们。呃,摩托到下碴鱼二幺九是可以走的,双向都可以走,只不过是在隧道那个地方限时通行。好壮观好壮观好壮观。