219国道察隅到墨脱什么时候通车

告诉大家一个好消息，我们的茶木公路终于可以通行了，会不会很多人都和我一样，都等麻木了，这个消息就波澜不惊的出现了。虽然离官宣通车的时间提前了两个多月，但是对于自驾进藏的朋友来说，终于可以有新的路线可以走了。 这次通车的核心节点是不孔拉山隧道，这个隧道全长五千七百多米，将茶余到莫托的通行距离由绕行四百多公里缩短至约三百五十公里， 关键是他还错过了然屋到波密这一段很容易发生地质灾害，很容易堵车的路段。那如果大家要走这条路呢？我给大家分享几个路上可以玩的节点。首先是茶余，出来有个呲八沟， 如果是喜欢玩这种峡谷景点的，可以进里面看一下，然后出下茶余呢，有个灯人部落，这个部落是我们藏族的一个分支，喜欢体验民族风情的可以去看一看。 再往前过上茶余，有个必达瀑布，这里藏着一颗高达八十三点四米的巨树，目前确认为中国第二高树。从必达瀑布旁一条右手边的峡谷小径深入，可以到阿扎村，走到最里面就是中国海拔最低的冰川阿扎冰川， 他不像传统冰川高悬雪线之上，而是如一条银龙般蜿蜒深入森林深处，非常有看头。过了隧道以后呢，就是金珠峡谷， 沿途有很多个点，可远眺南侧连绵不绝的刚日刚补雪山群。这段路最美的风光其实在秋冬季，其他季节也很美，但是需要注意避开雨季。

告诉大家一个好消息，我们的茶墨公路通车了。茶墨是指哪里呢？是二幺九国道茶余到墨脱这一段，只是现在呢没有官宣。大家好，我是帮主，帮主呢，今天来聊一聊茶墨公路，我们来先看一下它的位置，它是位于二幺九 这个茶余到墨脱这一段，这个属于西藏管，指的是这一节通车的这一节呢是指布隆村 到格。当经过我们建筑队伍的辛苦的努力，我们用了几年时间，终于把港日嘎布这个冰川隧道打穿了。然后我们现在呢可以通行，只是这两天呢还没有关圈，现在洞已经通了，路已经铺好了，全部都是柏油路。然后我们来看一下这两边的景色，从茶园出来，这边有 十八沟，在下面有邓人部落，这个部落呢就是我们藏族的一个分支，他们这个部落主要是生活在这一代，大家对少数民族风情有这个体验的可以去看一看，在上面必达瀑布，中国第二巨树，八十三点四米，已经发现了，是在这个地方啊。然后右手边 是我们的冰川区，其中著名的就是阿扎冰川，冰川已经深到深林深处了，这个冰川非常有看头。然后呢到达也非常的方便，那么以这个阿扎冰川为主的什么人？龙八冰川、来古冰川，雅龙冰川、米粒冰川都分布在这一带， 这个刚好是我们喜马拉雅山的东段到柏树拉林这一带，这个山叫岗日嘎布哦，穿过去过后， 这边就到达了西藏的江南墨托，因为它海拔低。墨托有什么看的呢？有宁都大拐弯，古武堂大拐弯，格林观景台、解放大桥，还有比如说被封市，海市盛楼等等。但是到了墨托过后，二幺九又中断了， 摩托到派镇这一截目前不通，原来通过半年，后来是因为雪崩，这个多雄拉隧道出来的时候也形成雪崩，现在又重担了，又重新打隧道，可能要花一个几年的时间。 然后我们玩了摩托，要到灵芝，必须又要回到乌米，这是我们的景色的情况。 那么最后来说一下，去摩托也好，去茶苑也好，必须办边防证。过去我们来都到政务服务中心办一个纸质的边防证，告诉大家一个好消息，现在不用了， 从四月十五号开始，从国家的这个移民局的 app 或者是小程序上，我们可以申请电子版的边防证，大家不用跑政务服务中心了，这是对我们自驾爱好者来说是非常大的一个福音，大家以后跑西藏，跑新疆，跑哪里就非常的方便。所以 这个茶墨公路的开通，对我们二幺九权限的开通起了非常大的一个作用，我们期待官方的正式官宣。

有一条路，地图上几乎找不到名字，人们叫它逆境公路，它就是 g 二幺九国道茶语字末脱段， 俗称茶末公路，长期处于施工状态，被部分自驾爱好者称为终极逆境公路。 为验证该路段实际通行条件，本人沿 g 二幺九一路行驶至墨脱县城，全程顺利完成。现将路况、风景及注意事项以报告形式汇总如下，供后续有通行需求的驾驶人员参考。 出发前，几乎所有声音都告诉我，这条路不通，还在修，别去！可我偏想试试 前半段茶语道。布孔拉山隧道大部分路段是新铺的柏油路，平整的让人恍惚，但临江临崖的地方弯急坡陡，车轮每转一圈，心跳就快一拍。路途中有几处瀑布飞流直下三千里。 当路的远方出现雪山，路面见有冰雪，那就标识着我们即将到达布孔拉山隧道。这里海拔三千四百八十米。 布孔拉山隧道距离上茶园一百二十公里，此处需要注意，如果挖土车拦在路中间，就是无法通行。我在这里等待了一小时，路政人员到达后才放行，我们一行车队进入隧道。 挖机就是在这里堵路的，不给走的啊！但如果你问我为什么要走这条路，答案就在窗外。 布孔拉雪山一路环抱，银装素裹，山脊的线条像极了四姑娘山，通透的不像人间。海拔三千四百八十米，外面是冰雪世界，隧道还在施工，灯光昏暗，五千七百七十二米的黑暗里，只有发动机的低吟陪着我。 出隧道后，雪山在侧，银白色的山脊线锋利而温柔， 越靠近墨脱世界就越发潮湿而浓烈，高原草甸悄悄退场，亚热带雨林迎面扑来，云雾缭绕，空气清润，碧绿的江水湍急清澈，每一眼都是惊喜。 临近墨脱县城最后八十公里，河谷变得狂野，落实向大地的警告，一块接一块躺在路中间不敢停留快速通过，这是对自然最基本的敬畏。 风在山谷里不停穿行，带着回忆飘向远方，心中那份渴望从未如此清晰，不知何时能把梦唤醒。但至少此刻在这寂静的山谷里，我听见了风声，也听见了自己 最后三十多公里汇入国道五五九，别忘了摩托仍是双日进单日出的规矩，沿途见了不少基站，但部分路段手机依然是块废铁，导航导不了这条路，唯一的方向是 g 二幺九的路标。 车辆驶入墨脱县城一家家石锅鸡店里热气腾腾，当车轮真正停进县城的那一刻，我突然有点激动，这座高原孤岛的美只有亲身走过才懂。 茶墨公路总结，想去的记一下，第一，时间最后三十多公里要汇到国道五五九，所以还得遵守双日进单日出的老规矩。第二， 边防证查语可以办理，没证你连县城都进不去，提前办好别偷懒。第三，导航和信号，手机导航导不了这条路，你就跟着路牌 g 二幺九走， 沿途不少地方有信号了，但有些路段还是无法导航。第四，高反和穿衣，整条路海拔不算高，基本没高反，但过崖口的时候冷，多穿点。

家人们振奋人心的好消息！我今天顺利从上碣峪走 g 二一九抵达墨脱县城了！这条中国终极秘境公路终于被我拿下，全程紧张惊险又绝美！现在给大家总结路况、风景和注意事项，想去的宝子赶紧码住！ 首先说路况，这段 g 二一九大部分是新修柏油路，路面平整，但临江临崖，路段多弯急坡陡，临近墨脱县城五十千里左右的河谷地带，非常多的落石， 行车要格外小心。布孔拉山隧道距上差于一百二十公里的距离，隧道海拔三千四百八十米，附近有冰雪路面，一定要减速慢行，必要时带上防滑链。隧道全长五千七百七十二米，内部目前还在施工， 一定要小心慢速通行。茶余往墨脱方向目前是没有任何卡点，不让走。墨脱往茶余方向有一个栏杆，不确定是否会放行。沿途风景真的美到失雨，一路被布孔拉雪山环抱，冰川通透。 上山时有段路感觉特别像四姑娘山景区，越靠近墨脱，植被越茂密。 从高原草甸过渡到亚热带雨林，云雾缭绕，空气清新，不愧是西藏西双版纳峡谷，溪流瀑布随处可见，碧绿江水湍急清澈， 每一眼都是惊喜。最后是必看注意事项，因为最后三十多公里是汇入国道五五九，所以还是要遵守双进单出的时间规定。边防证一定要办查渔、 墨脱都是边境地区，无边防证无法通行，沿途导航是导不了这条路，只能跟着二幺九的路标走移动。沿途见了很多急站，但部分路段手机仍然没有信号。墨脱海拔低，基本无高反，但沿途压口冷，注意保暖， 雨季慎行，避开塌方、泥石流风险。驾驶时别站道超车， 落实路段快速通过，不要停留。终于抵达墨脱，这座高原孤岛的美，只有亲身走过才懂。晚餐，我们选择了墨脱特有的石锅炖鸡，庆祝此次探路的顺利。 后续会更新三幺八吉亚里深度游玩攻略，关注我，不迷路，想去的宝子，有问题评论区问我，知无不言！

g 二一九查莫公路实测，从下茘到莫托，这条新天路 到底有多绝？告别饼茶茶，驶入 g 二一九的也密篇章二零二六年五月十日，当车轮驶离下茘驿镇，喧嚣的边陲小镇逐渐被甩在身后，你即将驶入的 是 g 二一九国道最新也最神秘的篇章，茶墨公路。这不再是我们熟知的饼茶茶险途，而是一条正在雕琢中的景观大道。他将茶语与墨脱的距离，从绕行数百公里的漫长旅途，浓缩成一场约三百五十公里的极致穿越。此刻， 我们正行驶在一条充满未知的路上，他尚未正式交付，路面偶有落石标志，也不是很全，但这正是他最原始的魅力所在。每一次转弯都可能与惊喜不期而遇，每一段颠簸都是与这片土地最真实的对话，使初夏茶语 道路开始盘旋上升，窗外的景色从温润的河谷逐渐变为苍井的雪山。此行的第一个挑战 也是核心节点，便是全长近五点七公里的布孔拉山隧道仍在施工中，需耐心遵守通行规定。穿越，它 仿佛穿越了时空的壁垒。隧道垭口海拔接近三千五百米，即使在五月也可能与哀积雪不期而遇。脸裂的空气让人瞬间清醒，高原的壮阔扑面而来。第一站，我们先去探访鲜为人知的称人部落。这个部落保留了独特的民族风， 他们的生活仿佛被时光凝固，等待着有新人的探访。穿过布孔拉山隧道后，便进入了金竹峡谷，难测连绵的刚日刚布雪山群在远方若隐若现，而你的海拔正在急剧下降，直被从高山草甸变为针叶林，再过渡到阔叶林。 最终，当芭蕉树和成片的热带水果摊出现在路边时，你便知道墨脱到了。这条公路让你得以在一天之内体验从雪山、冰川到热带雨林的垂直气候交响。雅鲁藏布江在脚下奔腾，水气潺潺， 云雾缭绕。墨脱这座隐秘的莲花圣地，不再是地图上一个遥不可及的名字，而是你车轮下真实抵达的终点。

茶墨公路，也就是茶余县到墨脱县 g 二、一九国道段，目前正在施工，还没有交付，但网上流传可以通行了。虽然官方通知为交付路段存在风险，但由于这条景观大道风景太过于惊艳，所以还是想自驾走一下。 四月十六日，本人从茶余县自驾顺利到达墨脱县，下面把路况给大家总结如下， 一、从茶余线前往墨脱线需要经过下茶余镇和上茶余镇，进入该区域会检查边方镇，所以大家要提前办理好边方镇。二、沿途全段路况非常好，但全长五千七百七十二米的布孔拉山隧道仍然在施工， 虽然可以通行，但大家要遵守施工规定。三、沿途弯道非常多，大家一定要遵章驾驶，虽然沿途车辆不多，也不要借道超车。四、由于长漠公路还没有交付，沿途路段路面上仍然有不少落石，沿途标识有缺失。 五、漠拖线仍然是双进单出，这个大家还是要遵守规定。六、由于长漠公路还在施工，从茶余线经过施工工地时，工地给予了放行， 但从墨脱线前往茶余县，这个不确定是否会给予放行。七、布孔拉山隧道垭口海拔接近三千五百米，垭口有大量积雪，大家注意高反和防寒，希望以上信息能给大家以帮助。

从西藏茶余县往骆驼方向跑，我们今天早上尝试着从这边过去，想着看能不能经过，虽然有很多消息说是不能通过，但是这降总还是走了一遍，完美解释了什么是降总。我们成功的跑到了上茶楼，看了一路的风景， 问了几辆车，都是从那边返回来，说是被堵住了，真的彻底的不让过了，因为之前有人过吗？能过吗？所以现在真的不能过啊！所以兄弟们姐妹们不要不要再往这边走了，如果想看风景可以来，但是如果想走，这里寂寞空 就改造吧。接下来给大家欣赏一下沿途的风景， 这还有人钓鱼？

现在是三月三十号上午九点五十分，我们今天要去中国最后一个通公路的县城墨托，预计时间是三个半小时，前面上堵的话，今天的路况会怎么样？沙漠公路起点 现在到了嘎隆啊隧道口，这里有个冰川风光区，好多人停在这里看风景的。 我靠，冰雪世界，半个小时前我们还在林芝的春天里面，现在就变成这个冬天了，这边是嘎龙寺哎，一片雪白，这里还有一个摩托公路通车纪念碑，此刻正在下雪，比我的腿还长。 我们现在又回到了春天了，两边特别多的这种高山杜鹃非常好看，五颜六色。我们离墨脱县城还有两个小时，十八分钟的路程，到这里就感觉含氧量非常的充足，还有醉氧 莲花圣地秘境。墨脱这里是第一个修整点，堵车堵车堵四百三十米，三十九分钟 公路艰险历程不容易啊，架桥跨沟一直流，雪崩塌方， 等了一个小时终于过完安检了，现在就可以畅通无阻进入莫多了。这里是打边境，还有一个小时四十二分钟，一百分钟。 现在到了一个叫马迪村的地方，也是个少数民族村，还在这里修路，好多摆摊的卖他们本地的芭蕉。 现在已经是三点二十了，我们已经到墨脱县城了，我们打算先去果果塘大拐弯，也就是教科书上的雅鲁藏布江大拐弯景点看看。 雅鲁藏布江大拐弯，你在果果塘大拐弯下面就是雅鲁藏布江这个栈道，全是人在这里排队。 墨多石锅鸡这家店非常火，班长石锅鸡墙上都是这个吃饭的人的留言， 现在是三十一号的早上七点，我们去海市蜃楼观景台，这里可以看到超级云海，并且俯瞰整个墨脱县城。 到海市蜃楼了，俯瞰墨脱县城的最好的地方，但现在县城还被云海拥堵，要等这边已经露出泥端了，这里可能还有一个日照金山的朝霞。现在上这个海市蜃楼看看。上二楼 好多人啊，现在山上都有日照金山了， 已经散开了，墨脱县城都已经出来了超级多的人。墨脱门洛历史文化遗产博物馆，墨脱县博物馆，先去参观一下，二零一二年见。 墨托在西藏的位置就是这个这个点点的文化。墨托县的公路交通市的图案，这个是墨托的地形， 墨托石过，那是洛巴族的手艺， 这个是扎木公路的历史，二零一三年全线通车。两千零四年的骆驼县城，和二零二一年的差不多大。骆驼县城，从这里俯瞰骆驼县城， 整个县城其实挺小的，现在是一点四十分，我们要离开莫托县了，重回波密县城， 看看回去要多久。我们现在走在这个挂壁公路上，右手边就是悬崖河谷，有点惊险，而且这里不能会车，也就这个单车道吧。我们现在只穿了一件 t 恤，等会爬坡往上爬到三千七。呃，就要回到冬天了，现在还是夏天， 非常的舒服，现在的海拔是将近三千米了，我们现在已经回到秋天了，已经有一点点冷了。前面这座雪山就是待会我们要上去的隧道了。嘎隆啊，隧道 看着挺威武，压迫感很强，现在已经快到隧道口了，两边就是雪墙了，踩雪车都还在这里。 现在我们已经出卡罗拉隧道了，回到冬天了，这个雪山还蛮好看的，很棒的。昨天路过，这个时候还在下雪，今天就没有了。好多小猴子啊，马路上。哇，好小的一只哦，在打架打架 哎哎，有吗？他吃了他吃了，还有只小猴子来这里嗨。这里来了来了哦。你会剥吗？肯定不会啊。啊？猴子怎么不会剥香蕉？好吧，给你剥一点给你吧。 他会，他用嘴咬的，会咬。嗯，我们现在已经回到波蜜了， 现在是五点三十八。我们是一点四十左右回的，所以耗时大概四个小时。四个小时里面还包括了一些休息时间，真正开车三个半小时，差不多我们到墨脱的旅程就结束了。下一期视频再见。

哦，跑跑跑跑跑跑跑。

二幺九是可以走的，想从摩托去茶余县，要从这个坡拐上去，冲了三遍了没冲上去。我现在把那个助跑距离再延长一下，看看到底能不能上去。看着其实不高，但是 走到半道马上要登顶的时候，这个位置就熄火了。哎，一路油门也不敢松，好不容易上来了达木村达木乡，但是感觉这个好像都不用了，全是这种闲置的状态。 往前走没多远，有塌方的路段。这是瀑布，这是我的十四年的老咕噜棒子。那是雪山，嘿嘿， 到下碴鱼了兄弟们。呃，摩托到下碴鱼二幺九是可以走的，双向都可以走，只不过是在隧道那个地方限时通行。好壮观好壮观好壮观。