奥迪100和奥迪200的区别

为什么九十年代中期，人均工资只有五百元？这样的一个年代，一辆售价高达五十万的奥迪，能被瞬间抢购一空？从一九八八年开始，一汽和奥迪的六年合作，填补了国内紧缺的豪华车市场。并且一汽也凭借着奥迪的技术，研发出了第一款民用的高档轿车，起名 小红旗。这也是中国改革开放以来第一个高档技术转让车型。直到一九九五年，奥迪才正式纳入一汽大众生产。双方决定啊，先生产奥迪一百的同平台车型。奥迪 二百，就是当年那台 v 六发动机的奥迪两百。你可知道当年的人均工资只有五百元呢？想要买一辆五十多的奥迪，那得不吃不喝八十三年呢，堪比现在的劳斯莱斯。尽管这么贵，也挡不住奥迪二百一面世，又被各大政府部门抢购一空。那个年代流行的这么一句话，经 警察要是拦下一辆奥迪，那都是自找没趣啊。奥迪一边赚的盆满钵满，一边又在筹备的奥迪 a 六引入国内，可是偏偏在这个时候，中德双方产生了巨大的分歧。

在往后的生活我会好好待他，我会好好爱他。大家好，我是王洋，前两天呢，我把他给取回来了，金屋藏娇准备完毕，今天分享给你们这辆奥迪 a 一百呢是全手续过户车型，而且这台车呢，我特别荣幸的是这辆车的车主呢是一手车，我很荣幸担当为他第二人的车主， 在往后的生活我会好好待他，我会好好爱他，会给他展示出当年的风采。奥迪一百，前两天好多的朋友在后台私信我说这是奥迪二百，怎么怎么样，其实不对，老铁这辆车呢其实是长春奥迪生产的一百 c 三车型，大家看一下咱们在那个年代里面了解呢，都是皮毛信息， 其实这个就是咱们现在的社会所说的奥迪 a 六的前身，就是它。奥迪 a 一百一共研发了五代车型，咱们这台车呢是第四代的版本，从一九九零年到一九九四 大批量开始生产的时候，那时候研发了二点二，二点四，还有咱们这台特别特别稀少的 v 六二点六的版本。看到这个车身呢，还有这个经典的外观呢，就会在想起了九十年代有个同款车，那就是红旗，这台车呢在当时官方使用的比较多， 因为上路需要花四十多万，真的是天文数字。一打开车门呢，让我第一眼看到这个经典的方向盘，上边的这个 logo 很漂亮，绝对上档次。一打开车门，让我第一眼看到这个经典的这个方向盘，上边的这个 logo 太漂亮了，和现在很多车也很相似， 大家看一下这个内饰和现在的 a 六相距比较啊，有很多的相似之处，比如说这个经典的桃木内饰，还有这个很厚实的这个真皮座椅，大家看我这个坐姿呢，像不像当年一个大老板或者是某领导的司机呢？开玩笑， 这台车呢给我一个座驾的感觉，就是说相当的舒适，坐起来和船似的，而且有着我特别特别喜欢这个经典的黑色内饰，还有 手动挡，很有驾驶感。这边呢有两个储物盒，我感觉这个储物盒呢绝对在当时放的是电话板或者是名片一类的东西。还有这个我特别特别不喜欢这个卡台机，我已经订货了，大概这一两天就要到货，我必须要把这台车恢复到百分之一百的原装度。大家看一下这个小工作台， 相当的上档次，特别有感觉，棱棱角角还是真皮的哦。这台车搭载是 v 六二点六自然吸气的发动机，零到一百的提速是九点六秒，最大马力是一百五十马力，咱们现在看这个数字呢，绝对是不值一提，但是在那个年代里面绝对是西装暴徒，咱们现在呢发动它给大家 听一下他的发动机的动静。 今天呢又体验了一把九十年代的老板作家，感受略有不同，经典值得回味。关注我，我带你们看更多的老车。

这里有一台奥迪两百。米哥米哥我们看个大耳机啊。你看，粉丝发信息过来，发现一台老车，我们去看看， 你看，是在那边吗？哇，你看你看，这里有一台奥迪两百。这就是奥迪 a 六的前身，这可是一九九五年一汽奥迪生产的第一款车型。 这款车在当年呢，有三款动力总成，分别是一点八 t、 二点四和二点六。米哥米哥嗯，这款车多少钱啊？这款车在当年可要五十多万，你要知道，当年的人均工资才三百块钱左右。米哥米哥嗯，我们看下这个车门，可以打他吗？好，我们来看看。 哎呀，门是锁住的，这台车门打不开，我们去看一下隔壁奔驰能不能开。李哥李哥嗯，这个奔驰好像刚买的虎头奔哦。 奔驰的虎头奔呢，是 s 级，这台呢是底盘代号 w 二零幺，他是 c 级的前身，他的车型呢，是叫幺九零 e。 这台车的生产周期呢，是一九八二年到一九九三年，当时奔驰是为了 dtm 防车锦标赛才把它做成量产车的。 而且这台车呢，当年还有 mg 的版本，他的对标车型就是宝马三系第一代一三零 m 三。这台车呢，他搭载的是一台二点零升自然吸气的。 米哥米哥嗯，那跌下来怎么办？让我们去找找物业吧。雷条米哥嗯，怎么说？哎，物业也没有办法找到他们的信息，要么再想想办法吧。 也不知道车主咋想的，停在地库这么多年都无人问津。如果你没有时间收拾，交给我呀，那就请兄弟们一起帮我们找车主，让他们俩复活吧。

二手 a 六 l 怎么选？今天我来说重点。国产奥迪 a 六的历史其实要从一九八九年奥迪一百的生产算起，这就是代号 c 四的奥迪。 到了九六年还推出了他的加长车型奥迪二百，这就正式拉开了奥迪加长的序幕。其实当时德国人很是不理解，但是在一汽的坚持下还是进行了加长。事实证明还是中国人最懂中国人。 当时这款车主要配备的是政府机关，所以奥迪官车的称号也由此而来。到了九九年，代号 c 五的奥迪正式下线，正式命名为奥迪 a 六。这款虽然没有挂 l， 但是依旧比德国的原版加长了十厘米。中英但威严的外观使他成为当时行政轿车的标杆产品。 为了减少空气阻力，这一代奥迪 a 六在外观设计上面大量的采用曲线，使他的风阻系数只有零点二八，这在中大型轿车上面非常 的罕见。一直生产到了零五年下线。到零五年，代号 c 六的奥迪 a 六 l 正式上市。初期有二点零 t 增加发动机，二点四 v 六、三点零 v 六和四点二 v 八发动机，后期又增加了二点八 v 六和三点二 v 六自吸发动机。 有跨出四驱系统的车型，匹配的是六 at 的变速箱，其他的都用的是 cvt 或者是手动挡。这一代车的外形已经老旧，装逼力已经不大，不推荐购买。如果你真实怀旧，那你就买一个 v 六的车型， 咱不考虑用车成本，开出去就是轻快，价格三到五万元。零九年又进行了中期改款，增加了日间行车灯，改不改尾灯和雾灯，取消了三点二和四点二的自吸版本。三点零 t 机械增压发动机正式登场，一零年又新增了一个二点七 t 柴油版本，一直生产到了一一款。 这几款呢，比较稳定的是二点四和二点八的 v 六发动机，如果真的想购买，可以选择这两款，零九到一款的价格大概就是六到十万元。下期我们再说 c 七和 c 八的奥迪 a 六 l。 我是老人，一个二手车专业博主。

老车是个宝，不光能开能跑，你得天天伺候他，就跟伺候爹似的，天天伺候着。 今天。这两台同为九零年代领导级的座驾，这一台是一个二点六。这一台车呢，它是一个一点八 t， 能坐上这两种车的，那也是不同级别的。 一点八 t。 这一台，它使用的是一个原车织布座椅，手动挡原车皮质的方向盘。 二点六这一台，他是一个原车真皮座椅，也带有原车的一个 logo。 手动挡原车装真皮方向盘，原车后尾部都带着原车的标，一点八 t， 二点六一的标。 当年要是两台车同时出现的话，应该这一款车呢，也得给这款车的领导开个门吧。

看我身后这台是什么车？奥迪 a 六 c 五的车型。而我身后的这台呢，其实是后期版本，前期跟后期版本的 c 五 a 六中网的造型有点区别，头灯也有一点区别。还有一点就是前期版本后视镜是一大一小，后期版本是左右一样大的。 而说到这台 c 五 a 六，它是第一代国产的 a 六车型。但是如果再追溯一下它的历史，可以从我身边的这台奥迪一百开始说起了。这台车我印象中应该是在八八年，八九年开始国产的第一代奥迪一百车型生产以后，它的车窗还是手动车窗。而这台呢，是 大概是应该不是第一批，因为他是自动车窗了。但是我身边的这台车，他也是前期版本的车型。前后期版本的车型怎么区分呢？第一点看这个小标识，前期版本是奥， 而后期版本的话就变成一汽的表了。还有一点就是他车里面的这个转速表，前期版本是没有转速表的，是一个时钟，后期版本才改成转速表。后视镜也很有意思啊，这个车没有那个电动后视镜，他是靠里面的一个小扳手来调节后视镜左右的。而再看一下这个后面 电瓶在后座下面。这台车这么早就开始注重前后配重比了，所以说也可以看出当时的奥迪一百定位也是非常高级的。而我身边的这台车，其实车况并不是特别好，尤其有点差，而且我看了一下，他是拖过来的，拖车钩还在呢。那这台车是一个上海的大牌车。 还有就是他的这个中网，这个中网他不是原厂的，原厂并没有这个两边，而这个头灯，转向灯我也都看了一下，也都不是原厂的，是正阳的，是一个后期生产的版本。所以说这台车应该也是整备过 大，这个轮圈，这个外面这个塑料罩我很喜欢，非常的复古。而这台奥迪一百是第一款国产的奥迪车型，在他之后一期又推出了奥迪二百车型，还推出了 c 四的奥迪一百 v 六车型。 奥迪一百 v 六，有些朋友会把那台车跟他搞混，其实这台车是 c 三，奥迪一百 v 六是 c 四，要比他新一代。虽然说他们两个生产周期是差不多的。这台车我印象中当时应该是售价在三十二万左右， 但是 c 四的一百 v 六售价应该是在五十六万左右。好，再来看看吧。

今天搞钱不积极，明天怎么开。奥迪宝马会让女人坐在车子里哭，奔驰呢，会让女人趴在机盖子上哭，而我们的奥迪啊，绝对不会让女人来哭。 咱们这台车子采用的是一个二点六 v 六的一个发动机，动力呢，十分的强劲，在当年也被称作是西装暴徒。来的都是客。沙发坐一坐，这台车子内饰设计啊，也是非常的奢华。那么在今天呢，这台车子的这个内饰啊，也是不输于任何的一台豪车。 沙发一躺，啥也不想。行天下马到成功，关注车马，带您体验不一样的情怀老车。

自从上个视频发出以后，很多大哥在我直播间都说老妹，我想看你家的奥迪一百。我说了很多很多遍了，大哥，咱家这款车是一款奥迪的二百，跟大家说一下怎么区分。其实奥迪一百跟奥迪二百最大的区别就是他的这个心脏不一样。咱家 奥迪的二百这一台车呢，它使用的是一个二点六 v 六的一个发动机，如果要是奥迪一百的话，它使用的是一个二点三五缸的一个化油器的发动机。 奥迪二百呢，带着一个原车装二点六亿的小标，纯红色的通体尾灯，那这个标呢是因为他原车的标呢年久失修，有点掉色了，所以说贴了一个 不太对标的一个小标哈。咱家的这个奥迪的一百呢，跟二百完全不一样，一百呢是一个纯橙色的尾灯，跟这款车呢是完全 不一样的。轮毂呢，也是不一样。奥迪一百的轮毂呢，是个铁的。奥迪二百这款车的轮毂呢，它是一个铝的。 本来我们家的奥迪二百由于你改的这个灯，你看大哥天天问我这是一百吗？如果还有大哥对于这台车到底是奥迪一百还是奥迪二百还有这个疑问的话，咱们直接来现场看车试驾吧。

怎么这么像案发现场啊。他是九零年代不可磨灭的回忆，是很多人不曾拥有过的一个梦想。他是最早的一代官车。 估计有很多人呢，已经猜到了这台车是一台什么车，不卖关子的老铁们给大家揭晓一下庐山真面目。 哇，好帅。黑色车身，四环车标，开上四个圈，大小是个官。当年这款车，那个年代的万元户都买不起它，现在的万元户呢，也是更舍不得买这台车。 除非是曾经拥有过他，或者是有故事的人，才会舍得花这样的钱去买 这样的一台车。这是一台一九九九年国内首批二点六 v 六自然吸气发动机， 织布的门板，四伏的方向盘，他是一个索尼的 cd 机， 满满的机械感，没有那么多的花里胡哨。整个仪表台上非常的板正，没有裂，没有纹。真皮座椅才是那个年代豪车的标配。原车装四个圈的标装手动挡， 他的整个车尾以及他的整个车身都是方方正正，就像咱们做人一样，一定要大大方方 穿西装，打领带，开上这车就太派。九零年代的车子，依然拥有合法的路权，可以随时过户到您的名下，带着您的要求找我来谈。

来一首好好的，回不去了，你看，刚在路边憋面活了啊！兄弟们，今天带大家看一辆三十年前真正大佬开的车哦买噶！ 这辆奥迪一百对于很多人来讲，尤其是八零后，九零后，绝对是童年记忆里最深刻的一辆车了。我小时候啊，和我的小伙伴们在路上看见这款车，能一直盯着他看，直到他消失在我的视野里。 兄弟们，相信大家一定很好奇这辆车到底是哪一年购买的？咱们一起来看一下行车本啊！这么多年车了，不知道还有没有行车本找一下啊，一般行车本都在这哇，真在这呢啊，不太好拿呀， 尘封这么多年爱情，这本咱们看一下啊，哇，一九八九年哇，三十多年了， 看一下来兄弟们，三十多年车，当年能拥有这款车在国内绝对是真正的大佬奥迪也是因为有这款车 在国内圈粉无数。其实这一代奥迪一百是诞生于上世纪八十年代，看一下这台车的尺寸，大家有没有熟悉的感觉，他就是现在我们常说的奥迪 a 六的前身。 这辆奥迪一百这款车称霸国内市场二十载，到了一九九五年的时候，奥迪一百实现了中期改款，改名为奥迪 a 六。看看这充满德国感的外观设计，方正的车头霸气侧漏，但是他又给人一种稳重、内敛、低调的气质， 内饰在当年也是相当奢华，这配置即使放在今天也不出任何一款豪车，走，今天试试这辆三十年前的车，替大家体验一下驾驶 第二节，哇，着了啊，一把着，嘿嘿嘿嘿嘿， 兄弟们，这台车居然还有方向助力，太神奇了。这台车的动力还是相当的好的啊，一点也不比现在的 are 动力差。咱们现在这个速度虽然慢速表不显示啊，但是我感觉也也跑到了四五十迈。 贺哥。嗯，怎么了？你跟那车主熟不熟呀？挺熟的，这车不都翻过来保养来了。我特想知道这个大佬现在开什么车呀？现在开什么车，想知道吗？想啊，那我下期告诉你们。

开上四个圈，大小是个瓜。今天看看这两台大奥迪，在当年他的气质可以说是碾压皇冠，碾压凌志，碾压虎头奔的一台车子，牛逼。克拉斯 这一台市面上极为少见的二点六手拨的一台车子，织布的门板，真皮的座椅，四幅的方向盘，上面的 logo 呢，也是极其的醒目。 这台则是一台一点八 t 手拨的车子。来，我们坐上来一定看看它的内饰， 桃木的门板，织布的座椅，坐上去呢，极其的舒服。皮质的方向盘，整体的内饰非常摆正，黑色的车栓，四环的车标，在当年万元 户都是高攀不起的。一台车子，不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车子呢，他老了。在种种老车当中，你有喜欢哪台车子呢？我们评论区见。

一九八八年，当时的一汽与德国奥迪正式达成合作，引进了奥迪一百车型。也正是这台车在国内的正式投产，促使了红旗 ca 七二二零的诞生。在外观设计上， c a 七二二零与奥迪一百保持高度一致，不同之处几乎只有车头的一系标志和发动机盖上的红旗。因为红旗 c a 七二二零是基于奥迪一百逆向研发而来，所以绝大多数零部件都是通用的。 一汽为了能够制造红旗 ca7220 轿车，便开始逐步提升奥迪一百的零部件，国产花率 从最初的百分之六十一直提升到百分之九十。最终，在一九九六年，红旗 ca 七二二零正式批量生产。二零零零年，奥迪二零零正式引入国内。一汽在此基础上打 造了红旗世纪新轿车。外观和内饰方面与奥迪两百保持了高度同步，但动力系统则采用了日产的二点零升 v 六发动机，最大功率九十三千瓦，一百二十五马力。

现在呢，咱们在市面上见到的这些豪车呢，都是劳斯莱斯，大宾利。以前呢，那里当属是奥迪一百，奥迪二百。 四环的这个小标，以及配上方正的车身，这就是当年的一个身份的象征，不会说话的明信片，领导级的座驾。内饰呢，那肯定不差事。里面呢都是原车的实木加上小牛皮，再就是织布的一个大座椅， 自动手动挡的一台车，四环的方向盘，小蜜蜂的收音机。 想当年坐在我们家这款车后排的，那可是穿西装打领带，一看就是高富帅。原车装，纯红色的通体尾灯，原车一点八 t 的小标呢，全部都是原车自带。各大哥都说你们家的螺丝动了吗？这 可都是原厂的螺丝呀。大哥们，我们家这款车是一个一点八 t 原车电喷发动机，都说开上四个圈，大小是个官，老板们想体验一下做官的感觉，可以来找我，咱们研究一下。

头发比胡子上的海哥又和您见面了。今天啊，聊聊奥迪 a 六啊，这台车呢，在国内生产时间啊，可是不老短了啊。 那早些年的那个一百呀，二百呀，咱就不说了，咱就从九九年开始国产的奥迪 a 六说起啊， 时间跨度呢，从九九年到今啊，也得有个二十三年左右了。这二十三年的时间当中啊，一共是四代车， c 五， c 六， c 七，以及现款的 c 八。每一代呢，卖的都挺好，每一代呢，也都有他自己的特点啊。 c 五呢，这是奥迪针对中国市场推出的第一款特供车。特供铁在哪呢？ 加长啊，轴距一加长，哎呦喂，这一大唯美的国度，你推出一长轴版，在九九 九年，那也是没谁了啊。再一个，这台车造型非常的惊艳啊，不论是看这个电视也好，看，这小花瓣也好。哎呦，我这车确实漂亮，一看到真车， 了不得了啊。所以当年啊，你是九九年也好，两千年也好，零一年也好，你要想提一台六缸奥迪 a 六，你少则三五万，多则七八万，不加价，想提车，姥姥把奶奶找来也没用啊。 所以呢，说看光盘，看小画报，不解决问题，就到这开始论起来的啊。 到了 c 六呢，他最大特点是什么呢？推出了四点二，大 v 八啊，这车刚一出，好家伙，这消费者，这各种投诉那是多了去了啊，说什么呢，奥迪品 控忒差了啊，明明是二点四，出厂的时候也不检查好了，愣给贴反了。四点二， 恭喜您，都猜对了啊，奥迪这个品控，哎啊，这不能说啊，这就说这个确实出过二点四，确实也出过四点二啊，当年呢，这车啊，先出的非直喷的，然后再出的直喷的啊。 在当年啊，确实啊，这个不同版本的四点二咱还有的说啊，但是到今儿啊，就一样了啊。怎么讲呢，因为他修起来啊，就是一个字儿，忒难修了啊。 你像五六年前，六七年前，还有这网友满世界找我要这八个 a 六，我要这样的，我要那样的，现在没人找了。为什么呢？残酷的事实教育了这些老车爱好者。 这么大排量，八个缸啊，哈，这种老德国车还是别碰了。为什么呢？修理费比车的残值还要高啊。 到了 c 七呢，这时候，奥迪学了门啊，得于中国市场啊，已经成为全球型的豪华车主机场啊。所以呢，他就开始跟这奔驰 e 较劲了啊。 因为一四年的时候，奔驰 e 的一点八 t 啊，他起步要四十四万多，高配就卖到五十多万呐。当时奥迪一看，凭什么，凭什么，凭什么呀啊，嗯，门，二点零 t 他卖三十多，你一点八 t 起步四十四万多， 高配干到五十多万。所以呢，到了一七年的时候，奥迪一响，这心里是七个不服，八个不服， 不差，就推出了一点八 t 了。结果你猜怎么着，消费者就是一个字不认啊。所以，没卖多长时间，奥迪又开始用二点零 t 到天下了啊。 但是呢，你说这奔驰啊，也踢是不会来事了啊，哪壶不开提哪壶啊。当奥迪不再用一点八 t 装备 a 列的时候呢，奔驰 e 开始上一点五 t 了。哎呦喂， 一点五 t 的奔驰 e 卖四十好几万，消费者还不要不要，起开起开起开，我要加价提车。哎呀，这事一出，奥迪 ceo 这头发哗哗哗哗的掉。 这话呀，怎么说呢，奔驰没有中国市场，他还是一个全球型的豪华汽车品牌。奥迪要没有中国市场，那也就在德国以及周边那一小块还能当 豪华品牌用啊。所以，这就是品牌高度的差距，品牌号召力的差距啊。 到了 c 八呢，最大的特点就是把六缸四七的这个小排量发动机六缸的啊，给取消了。 其实这四代 a 六吧，你像二点四，二点五，二点八，三点零，三点二这么多六缸自吸的发动机，奥迪全给搞出来了。凭心而论啊，宝马五，奔驰 e 都没有这么多六缸机，那就在三点零上或者三点零下。奥迪呢，确实在这方面下了很多的心血啊。 当然了，现在要买只有二手的了，因为 c 八没有这些六缸四吸了啊，小排量呢，已经跟我们 c 呼白了啊。那最后给你提个问题，国产的奥迪 a 六用过柴油机吗？

还是这款奥迪，两百 车主为了这台车跑了半个中国，为了修复他也费尽了周折。通过朋友的介绍，他找到了我，因为 好多配件早已经找不到了，因为儿时的记忆，他放不下，所有的一切都满满的承载着他的童年。他的故事告诉我， 我要帮他把这个车搞定，所以说今天启动开始帮他把这车打着，因为这个用的这个车。 嗯，就要年检了。老车吗？九八年的，每年需要上线两次，需要年检两次，特别的麻烦，这两天就需要去上线了，所以今天一定要把它 啊弄好，给自己一个答复，给老车一个答复， 做一个。

哎哎哎哎哎。 you are。

九八年的奥迪哦！