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宝马一系二系叉一叉二, mini 之诺仪表报防止车辆滑动故障,中控报变速箱故障。那么就是我手里这个小弹簧在搞鬼, 这个故障是因为挡座里面的这个小弹簧断裂所导致的,因为这个断裂的小弹簧需要更换整个挂挡座,这个挂挡座大概要六七千块钱,很不划算。接下来我给大家演示一下这个小弹簧如何更换。先拆掉这一圈的固定螺丝, 打开上盖, 拔掉这个电磁阀的插头啊, 然后拿个小螺丝刀逼一下,把这个电磁棒拿出来,然后这个 个滑块也可以拿出来了,就是我们这里没个小弹簧洞了,现在我把这个取出来,这个也很简单啊,在这反面,反面拿个小一字螺丝刀给他顶一下, 把它顶过去之后,然后翻过来这个就可以拿出来了。 这个小弹簧断裂以后啊,挂挡的时候和这个档位显示的位置不匹配,所以他才会爆故障。在安装这个弹簧的时候,大家需要注意一下啊,他这里边这边有扣子,这边有扣子,这边扣子呢,我们先把它穿过去, 然后把它放到中间来,嗯,然后再用力给他憋住劲,卡到这边卡子来,欧了,这个小弹簧我们已经装好了,现在我们把它装在车上再试一下, ok, 搞定。

你能相信我手里这个几块钱的小弹簧能为你节省大几千吗?宝马一系,二系叉一迷你当仪表显示,请防止车辆滑动,并且没有故障现象, 故障原因就是换挡控制单元损坏,如果想省钱,单独更换这个小弹簧就可以了。第一步,先拆下这个盖板,不扣这个盖板, 这盖板把这里边的垫拿出来,这有一个螺栓,这个就是可以扣出来。拿出这盖板啊。副驾驶拆下两个 t 二零, 拿出 i drive 试版一下档把往上提,哎,拔下插头,拿下盖板,拆下后出风口 下面这两颗十三的螺栓,拿他的时候一定要先翘前边,翘前面之后旋转一个角度,拆下左前侧盖板,拆下右前侧盖板,缓慢的拿出中央俯首总成。 拆下这个支架,拿下出风口,松开换挡座的四个螺丝, 这个卡扣要从后往前,别哎,往上稍微整一盒,老他妈进去了吧。出来了,最后别开这个大卡片,换挡座就可以拿出来了。现在开始分解换挡座。拆下侧盖, 拿出挂挡杆, 小弹簧就是给他回位的这个轴,给他取下来看看,这个是弹簧,从背面把轴给压出来, 把小摇臂拿出来,就是这根弹簧绳了,看,我用手轻轻一掰就下来了。 再来更换新的挂挡摇臂小弹簧,安装轴和弹簧的时候一定要卡到位 弹簧,新旧对比,弹簧虽小却创造了价值。安装小摇臂挂挡小弹簧更换就完成了。觉得本视频对你有用,点赞加关注, ok, 谢谢。

这辆叉一变速箱报警,明明挂在了 p 档车里,仪表会却提示请防止车辆滑动。其实啊,这是宝马叉一叉二一系、二系和迷你的通病,电脑检测结果出来了,故障码是悬挡杆有故障未锁止。在 p 这个故障正常是需要换换挡杆总成的,光配件呢就要五千多。我们先将换挡机构拆下, 拆解后我们可以看到这里面的一个小弹簧断了,我们给他更换一个新的就可以解决这个问题。维修后故障已经消失,功能已经恢复了正常,您觉得我的维修方案怎么样?

今天我们来维持一个宝马茶叶的挂挡感,我们来看一下故障现象, 光线要是关掉钥匙之后,仪表提示我们这个请防止车辆滑动的一个故障,打开钥匙显示屏报变速箱故障,用整段电脑读取故障码的话, 是把这个四二零幺零六换挡自锁电池线圈这个故障,这个故障的话就是我们这个挂挡机构出了问题,宝马一系、二系叉一都有这个问题,是一个通病,我们接下来把这个挂挡杆拆下来进行维修,看看是哪里坏了, 现在这个挂挡杆我们已经拆下来了,导致这挂挡杆损坏的原因就是我们这个小弹簧这里断掉了,我们把 把这弹簧给它更换掉,这故障就会解决,弹簧是安装在这个位置的,这位置这弹簧断掉的,我们现在来给它分解,换上去我们这个好的弹簧, 我们可以看到这个弹簧这已经断掉了,已经断掉了,我们给它更换一个, 我们现在修好了装车测试仪表不爆故障码,显示屏也不爆,我们这个挂挡也正常没有问题,然后用电脑都取一下,没有故障码,这个问题已经完美解决。

宝马叉一哦悬档感故障,像这种问题的话,叉一和一系上面比较多, 也非常感谢客户对我们的信任,直接就来找到我们。这个问题其实很简单的,不需要去更换配件的,只需要维修换一个小的弹簧就行了。然后这个问题 看我们就是如何帮客户解决,帮客户去省下这一个换配件的钱。 第二步打开我们的手扶虾,然后把这个垫子拿掉, 这里面有一颗螺丝,把这个螺丝给拆掉, 把那三个插头拔掉就行。 布料后面这块板现在就要拆这一个,拆这个的话这里有一颗螺丝, 然后这里一个,这里一个暗格,这里也长了两个螺丝在这里这里这里长的有螺丝的,然后还有就是这上面, 这上面这里长的长的有三颗螺丝在这里面螺丝拆完了之后,现在我们就可以 这个用力,一般 板就可以掉了,这下面有个插头, 插头拔掉,插头拔掉,现在我们就可以,现在可以开始拆这个,拆这个的话就这里 这边是空调出风口的,这个我已经是提前拆掉的, 这里有一个插头的,这个后面没螺丝的直接就可以拆了啊。还有一个就是这个,这里有两个十三的,这种十三的套装直接从这里拆就可以了, 现在这个这个已经拆掉了,然后拆马鞍,马鞍的话这里有一个螺丝,这里有一个螺丝, 这里有两颗,然后这里两颗拆掉就可以把马按下来了。 把这个管道拆掉,架子拆掉啊,架子拆掉,往这边把这个,把这个空调管道拿掉,现在开始拆这里的只有四颗螺丝拆掉准备分解。


这个时候大家不要紧张,他并不是变速箱出现了问题,今天我们来试一台新款宝马 x 一的换挡板,这换挡板跟宝马的一系,二系还有叉二,宝马迷,你是用怎样的?下面我们来看一下这个故障现场, 这中控显示屏显示一个变速箱的故障,然后显示停车时应施加注车制动的一个故障,再加上仪表显示请防止车辆滑动。一故障,这个时候大家不要紧张,他并不是变速箱出现了问题,而是这个换挡杆出现了问题,内部出现了问题,换挡杆的内部有一个弹簧断了, 下面我们来进行分解,准备好了吗? 来来看一下,这就是刚才我们所说的那个小弹簧,现在这个地方已经产生了死折,一动就会断,哎,真断了, 这个的维修方案呢,很简单,就像刚才所说的更换一个改进型的小弹簧即可解决问题,下面我们来开始安装, 这个波沙的弹性已经恢复,我们弹簧已经换完,现在是否正在组装,我们来看一下装好之后的效果。 已经安装完毕,我们来试一下车,准备点火, ok, 问题解决。

您觉得我手里这个小弹簧能值多少钱?顶多就三五块钱,但是用在这辆宝马车上就能为客户节省六千多。这辆车的车主反映,停车挂 p 档后提示请防止车辆滑动,车机显示屏幕提示变速箱故障,但是开起来无任何异常。 随即呢,车主先将车开到了四 s 店,四 s 店给的维修方案是更换这个档杆总成,费用七千多,车主感觉这么点小问题不值当的。换总成 经过我们检查,只是拍档杆内部这个感应拨杆上复位弹簧断裂导致的,我们选择的是拆下拍档杆总成并彻底分解更换这个小小的复位弹簧,仅需几块钱的材料费就可以解决这个问题。你觉得我们这么修可以吗?觉得可以的不要忘记点赞加关注。

什么?明明在 p 档上,这个显示屏或者仪表会显示未挂入 p 档,车主到四 s 店检查,要换选站岗总成啊,报价七千多,果断的找到我,看我怎么来盘他 这个旋转杆已经拆下来了啊,其实这个宝马叉一叉二包括迷你都会有这样的通病啊,分解以后呢,就是这里面一个弹簧断掉的,只要更换这个小弹簧,直接帮客户省下七千大洋。关注我,带你养好车!

宝马一系、二系 x 一迷你,我这款是迷你一款挂挡杆,仪表上面会亮一个请防止车辆滑动的一个故障码,通常情况下就是驾驶室内部挂挡杆里面的一个微型弹簧断掉 一个,就这个位置的回味弹簧更换就可以解决问题。 打开更换里面的弹簧,这螺丝之前有些已经拆过了。撬动位置, 拿掉这个盖子, 然后把这个电子阀的一个插头拔掉,然后这个电子阀稍微往上面撬动一点点, 先把这个电子阀从这个部位拿出来,这个滑杆就很容易取出来,回弹完就在这个位置上面,反过来从这个地方给他撬住,往下面摁一下,他就会掉, 就这个弹簧就这个这里断掉了,回弹力不好,把这个弹簧给他更换掉就可以了。更换一个新的上去 弹簧装上去, 这个弹簧更换上去,然后给他装进去就 ok 了, 就在这个位置 往下,嗯,下面按压一下就可以, 然后再次给他组装起来就可以了,这个电台的位置一定要装到位。 还有一个位置插头的插上去,线卡上去 安装这个香味的香味卡, 然后这是手扳着,然后再起来,然后把这盖子扣上就可以。

大家好,今天给大家说一下宝马 x 一和一系还有二系常见的情况,车上报这个故障很可能就是挂档杆的弹簧断了,视频可能有点长,请耐心看完。现在已经把挂档杆拿下来了,现在我们把一拳螺丝卸下, 都是这个小弹簧端叼了,我们换上新的走,可以了。

别人不会告诉你的一个小秘密,就这么一个贪房可以帮你省掉几千块钱。宝马叉一或者叉二或者迷你车型上经常 会出现一个故障,到防止车辆滑动或者变速箱故障,他的问题就是由这个弹簧的呃,断裂引起的,你去设置他都会教你更换,实际只需要换这个弹簧就好了。下面请我们师傅演示一下如何更换这个小弹簧, 他这个高大上还比较麻烦,这个长条马上全部要拿出来才拿的出来啊,干活了, 这个按着没有回味的感觉,这里面一个小弹簧, 这里这个弹簧这边就找一个断掉。好的好的,在这边把这个装进去再试一下那种感觉, 现在这样按着他会自己开回去,但是他就不会在 p 档空档里面位置有旋钮。好的,我站起来就好了啊, ok, 二三。

同样一个故障,汽修厂和四 s 店价格能差多少倍呢?不是三五倍,而是一千倍。我身后这台车呢,就是一辆宝马的二系旅行, 像这款车还有宝马的叉一叉二都存在一个通病,那就是当车辆挂入 p 档的时候,车上会提示防止溜车,像这种故障呢,一般是由于他的换挡杆损坏而导致的。像这个故障,如果是您去到四 s 店,是要求咱换这个换挡总成,也叫俗称的鸡腿, 这个总成价格不菲,单配件的拿货价格就五千多,加上更换的话需要八千多的价格。实际上呢,咱可以通过换里边的一个小零件,也就是这一个小弹簧把这个故障解决,弹簧的价格呢五块钱,所以一千倍的差别。 不过更换这个弹簧还是比较复杂的,需要把整个的扶手台给拆掉,所以不建议车主自己来 动手,还是找一个靠谱的汽油厂来进行更换。 可以看到原先的这个弹簧呢已经折断了,更换新的改进型弹簧问题完美解决。

宝马叉一叉三迷,你有时这会提示你变速箱故障,或者这提示你没挂入 p 档。这个呢,去四 s 店检查,他会让你更换旋转杆,总成就是这个东西,我让大家看看我怎么花最小的成本把它修好, 就是这个弹簧断裂,把这个弹簧花几块钱换上就好。这个总成啊,在四 s 店更换大概需要四五千块钱,我这种修法,大家在评论区给个建议,收多少钱合适?我是会车港老胡,关注我,让你修车,少走弯路。

今天我们来分享一个宝马叉一的挂档杆的故障。大家好,我是滨江汽修老王,这是一台宝马叉一的那个 挂挡杆,故障现象是什么呢?是摘到 p 档以后熄火以后,仪表会提示请防止溜车,请挂到 p 档, 然后故障码显示挂档杆损坏,未所指到 p 档,这个车在回油站是要求要更换这个限档杆总成的,造价不菲啊。我们现在可以维修,实际上他的故障点很简单,就是这个里边这个部位里边有 里边有一个小弹簧,弹簧断掉了就是这个弹簧,这这接着的这个是断掉了,他就是里边,他就是 p 档信号一个回回,弹簧断掉以后,等于是档杆咱们搬到 p 档了,实际上 p 档那个感应触点并没有回到 p 档,我们把它给弹簧换掉, 故障点就解决了啊。我会把我们平常维修过程中遇到的一些经常常见的通病呃分享给大家。嗯,如果朋友们哪里有不贵的,或者是维修通病的过程中有不明白的地方,欢迎评论区留言或者是私信。

这个弹簧引起了一个报警故障,车辆行驶了两个二千七百五百七十七公里,很短哦,但是仪表,仪表他的 更换下来的断裂了,你看这个已经断了一脚了。

宝马叉一啊,这个显示屏上爆停车时因私家驻车自动这个爆没有挂到 p 档啊?我们现在来看是什么问题啊?我们把它拆了, 哎,然后把这个拿开,然后把这个拿下来,他其实啊 就是这个挂挡机构里面哈,他这里面我们等一下要把它分解开啊,大家就能看到了,他这个里面有一个很小的弹簧,他断了。 大部分人呢,就是如果说你要去四 s 店或者去哪里维修的话,可能就换一个总成了,对吧?但是在我们这里啊,我们要把这个分解开,然后把它维修起来,这样的话呢给车主会带来很大的一笔,就是节省一笔费用,对吧?节省,因为 像你这个东西换一下一个原厂的,对吧?你没有个几千块钱,你换不来了,你那个当然你这个里面换个小弹簧才多少钱的成本,对吧?无非我们收一点手工费就好了,好可以开干。然后我们现在来看啊,他其实就是这个这个弹簧, 这个弹簧,这个小弹簧这条腿他断了,然后呢我们就是要把这个给维修起来,大家看清楚啊,是这个这个位置哈,这个位置这个小弹簧看到没有?他新的他可以这样自 流的弹动的,如果你断了以后他就会下去,他弹不起来啊,是这个位置看清楚,然后造成爆的这个一个故障码,那我们把这个新的要给他装进去,装进去以后,然后组装起来,这个问题就完美的解决了。
