又来一台马六,车主反馈说加速无力发闷,跑高速跟开四驱油耗差不多,两百块钱都是一样,跑个一百多公里就没有了,也不亮。发动机故障的,给他读下数据流,更换空气流量计解决问题。感谢这位的老铁大力支持。
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马自达六故障灯亮,拿电脑检查显示氧传感器 钢组一 压长,按机拆了,你看里边挺黑的。 更换完新的氧传感器,找个车咱试试,看看还有故障吗?检测电脑侧着无故障,然后试车。

大家今天到店马自达六啊啊,发动机亮故障灯,报故障码是怠速时浓度太高,第一排啊,这故障码呢很容易走弯路啊,我们第一时间呢读取了空流的数据流啊,在标准值啊 啊,再就是前氧传感器,还就就是一个那个喷油嘴啊,喷油嘴曲线的内漏油这个现象,这个车比较特殊啊,我们通过检查了,就这个碳罐电子阀长通了啊,这个问题的话,只需要更换太空电子阀就能够解决这个问题。

今天跟大家分享一个马六的前氧传感器的故障码啊,这个故障码就是前氧传感器的故障啊,但是这个车换了好几个了啊,就是有点不太确定了啊,这个问题出在哪啊?出在他那个备件上啊, 这个被件质量不行啊,使一段时间或者几天就会坏啊。换这个被件一定要使这个质量好的进口的啊,要不然影响你的判断力啊。

这是一款老款的马六,故障现象呢是公路表不走,然后 abs 灯点亮,手刹灯点亮, 包的故障码是 abs 与模块失去通讯,这个是他的主要的故障原因,通讯通过检测 abs 端通讯的线路电压正常, 这不用维修一下,针脚有脱汗的,然后咱们再把他的大铁脚我们重新给他加看一下,现在系统扫描一切正常,让灯熄灭 不是没有问题。车速表怎么样?故障呢?也不再怎样。

今天分享一台二点零的马六高跑提管电磁阀损坏,还有怎么判断?之前我也说过,这个损坏的话他不一定会爆满,你启动车辆后,你可以右眼去观看,你管前面他那个拉包正常都在拉,他是拉进去的,我们用一只刀把它按一下, 他是可以推进去的,他这个电磁阀很快的话会影响到发动机的整个正常状态, 给你们看一下里面一把盘是没有爆任何故障码的,现在我们把那个电影阀拆出来,一般损坏最多就是棕色那个就是控制前面的拉包, 现在我们把它装上,看一下他正常工作是什么状态的,现在我们已经把它装上去了,装上去后你们可以留意一下他那个拉包,正常启动后,他那个电流阀工作会把那个拉包吸进去, 现在我来可以拔断插头给你们看一下,可以很明显看到他现在是一吸一放,你们都可以按照我的方法来检查一下,这个很简单,要是没有吸进去的话,你就直接更换一个电流拔就 ok 了。 你们喜欢看什么孤单身上的可以评论区告诉我,我一一给你安排。

日产全系发动机故障码 p 零五零七,我对此故障码分析诊断、排除全部详细讲解分享给大家, 希望大家多多指点,互相学习。我们先来看一下故障码,稍后再做排除讲解此故障码 p 零五零七 isc 系统 故障的含义是怠速控制系统,发动机转速过高。一三逍客一八年的车, 有时候等红灯会熄火,踩着刹车要停车的时候会产生抖动,还有点费油。 原因呢有很多,比如说节气门后端漏气,就是进气之管这一边漏气,或者说是节气门前端 空气流量不正确,或者说是空气格有堵塞,经济不畅通, 还有节气门积碳过多,也会影响这个故障,也会爆出这个故障码。发动机故障灯是有时候会亮,但是有时候不会亮,那故障码是一直存在的,在日产车系列当中, 这个故障码有很多种情况,很多种原因会引起去报这个故障码,所以说大家多多指教,互相学习。 先来看一下数字,数字流,这是热车状态下的数字流,基本上是看不出什么问题来的。 空气流量,空气流量看着应该偏小一点了,二点零的排量空气流量应该偏小一点了, 现在是热车的情况,刚才我们看了所有的数据流的数据,也看不出什么 问题来。接着我们就检查节气门后端,也就是到进气之关这一这一段上检测漏气,也没发现什么漏气的,在其他地方清洗过节气门,然后更换过火花塞。 我先检查一下空气流量计,当我们在拆进气软管空气格的时候呢,结果发现他的空气格积碳太多了,上面有很厚的一层灰尘, 而且他那空气流量计里面的那个传感器上也是有很多的灰尘,看这空气格太脏了,太灰了, 空气流量里面也进了好多的灰。清洗一下空气流量字, 更换一个空气格,在使车之后,我们就更换了一个新的空气沥青器,清洗了一下进气流量计,更换了一个空气格。清洗的空气流量计。然后我们再发着车, 等待车的水温起来,接着再看数字流,和之前的做一下对比,现在发动着车热车的状况来看数字流, 看空气流量,现在的空气流量数据相当标准, 温度七十多度,温度才七十多,还没完全预热,这进气流量也还不好说吗? 发动机转速七百多点,水温上来转速还会再低一点,空气流量温度再上来一点就差不多了,光看数字流量看来是解决不了问题的,基本上也看不出什么问题来, 然后我们经过几次试车,故障码都没有出现,然后也没有出现车主说的熄火这种症状,因为这种是偶发性的故障, 我们试车也没试出问题来,现在然后所有的数字流也正常, 现在也没报什么故障码,我们就让车主先开着车用着看一下,然后用一段时间,然后看看还会不会出现这种症状。 这个车子是我一个月以前弄的,车子开出去一个多月了,到现在还都没有出现过这个问题, 我们专门回访了一下客户,客户说是没有出现这种问题了,他现在开车一切正常, 这就说明问题已经被我完美的改结了,后面经过我的分析,他这个车报这个故障码,你只要说是他的节气 前端进气软管不漏气,节气门阀门那里积碳不多,然后节气门后端也确定他的进气压力什么都正常,没有漏气的话, 首先就考虑弄这个空气流量计,还有空气格或者进气软管这些检查这一套。 我觉得这个车子他就是长时间的不更换这个空气给空气沥青器,空气沥青器灰尘也多,然后灰尘吸进去,空气沥青器密封的也不好, 然后把灰尘全部吸进去,附着在了这个空气流量,记得传感器上 上面,然后他偶发性的对这个进气流量探测不准,所以说是熄火,或者说是有时怠速忽高忽低才引起的这个故障码。在日产车系列当中, 这个故障码有很多种情况,很多种原因会引起去报这个故障码,所以说大家多多指教,互相学习。

修好了,看着就舒服啊,这个灯已经不亮了,特意找了一个硬气的修理厂。啊,那硬不硬气?现在在等这个防冻液冷却下来之后才能检查这个发动机。 在检查这个车子了,在检查了,现在报的这个是零幺零七, 这个也不知道是什么灯,还在亮。嗯,检查了,线绿了,又来了, 这个线粒没有问题,应该是传感器有问题的,就是上面那个插头那个,然后在里面呢,有可能用那个东西烂。 嗯,猜出来了,就是这个东西,等于说就换这个进气压力传感器上去应该就可以了,这个进气压力传感器就在这个上面一点, 就在那个位置,就在这个上面。搞好了搞好了, 全部搞好了,这个灯也不亮了,看见没有?发动机灯也不亮了,这下就可以放心的走了。

马自达六加速福利,油耗升高,发动机没有故障码,不知道怎么检查,我教大家问一个传感器就可以解决这个问题。大家好,我是专注于记者知识分享的小陈。今天有一台马六, 这台车加速无力,而且油耗升高,这台车在其加速的时候加速没有力,而且排气管还有放爆的声音, 这台车刚才我们看了下没有故障码,很多人都不知道怎么检查,其实大家都忽略了一个转感器,这个转感器有时候省外也不会抱有故障码, 那就是这个隔变禁忌控制电子阀,或者抱有 b 二零零八故障码也是这个电子阀的问题, 像这个电子阀一般像马六还有福克斯上面会有这个,等下我们来测量一下这个电子阀的好外,现在我们把插头拔出来, 我们找来万用表,了解到这两电压档,我们再拿弹针这两这两个线路里面的电门要打开,一般是会有十二伏的电压,现在我们这两看一下, 我们可以看到有十一点八伏,说明线路是正常的。等下我们再把这个电池阀给拆出来,测量一下电阻, 现在这个电子阀我们已经拆出来了,如果是好的电子阀一般都是会有四十欧左右,现在我们 万用表调到这两店主两百,这里我们可以看到现在是湖中大,说明这个是沈万, 等一下我们把这个扎头扎出来,这量一下这个电阻啊,现在我们可以看到有四十机油,说明这个电子阀是好的,像这个电子阀已经是神话了,等一下我们就更换一个新的煤气, 现在新的电子阀我们已经安装好了,经过我们试车以后,动力中除说明故障已经排除。本期的视频就分享到这里,关注小陈带你了解更多的汽车知识!

每个麻料车主的必经故障之一,这个支管电磁阀故障引起的爆故障灯导致动力不足,油耗增加, 这个故障爆的故障灯对驾驶无任何影响,只会影响油耗高,动力弱。看着故障灯看着不爽,有经历同款故障的马六车主可以在评论区报个数。

又来一台马自达,六车主搞这个加速无力搞到怀疑人生了,通过抖音找到我给他检查一下,更换这个进气支管总成, 解决加速无力油耗高的问题。感谢这位老铁的支持与信任,一起给他安排到位起先。

这是马自达六二点零的发动机,今天给大家分享这台车的正常数据流,这是这台车着车怠速时的正常数据流, 这是一个没有故障的一个发动机啊,运行比较平稳的。把这些数据流分享给大家啊,有喜欢的朋友可以点赞收藏。 在我们维修过程当中啊,是有很大帮助的,比如说我们在诊断故障时啊,需要一个标准的数据流,而不知道数据流是多少啊,那么通过这个视频大家就可以看到这台车的一个 正常使得一个数据流范围,这样对我们以后维修会有很大的帮助, 运行是比较平稳的,任何故障都没有。

兄弟们啊,咱们来分享一下老马六两个非常经典的故障。为什么说他经典呢?因为这是他的两个通病。首先我们来看第一档,打开钥匙门 挂倒挡,没有倒车影像,没有倒车灯,然后测量倒车灯的插头没有电过来, 那他的线肯定出现了短路或者断路。老马六非常愿意漏水的两个地方,一个是车身模块的位置,另一个是后备箱左后的位置,也是愿意漏水的。拔下后备箱盖限速插头,我们发现里面都已经长绿毛了,并且已经被腐蚀。 挂 p 档,倒档, p 档测量原车限速,一端电已经过来了,证明此限速没有问题。将插 把头处理好之后发现啊,故障依旧。最后呢,我们查到后备箱盖的线数已经断了,这个是由于他经常来回开关后备箱盖导致的,我们将它处理好过来倒倒, ok, 倒车影像,这个也是他后加装的,倒车雷达也已经被腐蚀了,直接给他拆掉。




做梦都想不到来来时候好好的,哈哈哈哈,回不去了啊!朋友们大家好,这是一台零八年的马自达六,也是马自达最为经典的一款车型,没有之一, 因为当年的富二代标配的车型不是三四 c, 而是一台有着东营宝马之称的马自达六,此处不接受任何反驳。这位车主看了我上个关于天窗漏水的视频之后,今天找我们做天窗水管的疏通,当我们师傅打开天窗准备疏通水管的时候,意外出现了, 天窗可以正常打开,但是却无法关闭了,真的是应了那句话,来时好好的,回不去了。朋友们,如果你也遇到这种情况,千万不要慌,我们首先使用试电笔进行模拟测试, 发现天窗是可以正常打开和关闭的,那么我们此时就可以确认电机和模块都是正常的。故障点是开关本身的问题,那么接下来 请跟随我的镜头,教大家如何一分钱不花来解决这个问题,整个过程也是非常简单的,动手能力强的自己就可以搞定,也可以关注收藏,以备不时之需。 首先我们要对开关进行分解,拆下开关线路板的四颗固定螺丝,然后取下线路板,这种是最为常见的触点式开关,而关于天窗无法关闭的原因就是由于这些触点接触不良而导致的, 这个时候我们需要对这些触点进行清洁,使用酒精或者是电子清洗剂都可以,清洗过后将开关重新复原,然后测试天窗开关功能,一切正常,此故障得以完美解决。 关注我修车真的让你少走很多很多弯路!最后,愿疫情早日结束,速速加油,中国加油!

哈喽,大家好啊,我是专修马自达的凯哥,这台一四年的马自达六呢,故障现象就是空调上面的一个显示屏不好使, 两侧倒热镜不能正常工作啊,调整绩效包括折叠开关都不能好使。 那么根据呃,一电路图还有一万个经验,这可能与咱们那个有个倒车镜开关叫后视镜那个保险丝密柔有关。那我们检查一下,看是否跟他有关。 nice, 熔断啊,藕断丝连,当我们用不了嘴的时候,这个位置变形之后他就能连上了啊,更换一个全新保险丝,故障解决啊。


欢迎进来的朋友们啊,一个零九年的马自达六,此车来什么故障呢?发动机打着火,故障灯亮,就是咱们给清掉了,过后他依然发动机抖动, 那么咱拿这个检测仪啊,读出什么故障码呢?进气气管第一排回路低,那么咱们直接锁定啊,这是一个控制进牌器的一个电磁阀的故障啊, 他的位置在钢盖后面啊,像小板凳似的,进排气的 咱们发一个原厂的给他勾换掉故障解决啊。如果您的车费油,马六车型,福特车型啊,奔腾等等,二点零的,二点三的等等一点八的,都是这样的通病啊。