马自达323和普力马的区别

你了解马自达三二三吗？马自达三二三又叫福美来 femile， 后期改为海福星，二零零二年引进国内生产，排量分为一点八升和一点六升版本。一点八版本采用马自达 发动机，一点六升版本的三百二十三采用 gm 变速箱为自动挡四 i 和手动挡五 mt， 但是一点八的五 mt 市面上很少见，可以说是几乎没有 cm。 发动机又分为一代和二代，二代在一代的基础上进行改进， 多了发动机防盗系统，以可变进气系统。技术方面，杂二三采用日本当时最优异的发动机之一，运用顶置双凸轮轴十六气门技术， sfi 程序是多点电喷控制系统 mix 可变惯性进气系统，实现了提速性和燃油经济性的完美结合。 底盘方面，采用前麦不逊后 t t l 双天梯多连杆独立悬架， 使操控更加自如，过弯表现极佳，因此还获得过最佳操控奖和最理想家用轿车称号，也算得上一代经典。 二零零六年，马自达与海马分道扬镳，马自达三百二十三停产，海南马自达改名海马汽车， 继续生产以三二三为原型而来的海福星，意味着从合资变为国产。海福星发动机前期改为四 g 十八，后期改为四百七十九 q。 这两款车型虽然外观内饰差不多，但是马自达三二三毕竟多数为进口键，海福星则多数国产，好在车子耐用好开，动力也还行，所以被大众接受。为什么说马自达三百二十三值得玩呢？ 因为它操控好，价格便宜，技术成熟，发动机不容易坏，且改装潜力巨大，有着很多的车友和改装案例，是我们普通人的第一台车，也是 gdm 的梦想。

今天来讲一下国内最便宜的 gdl， 它就是马自达三二三， 不是我乱说，几千块钱确实只有他。一九九二年由海马马自达正式引进马自达三二三车型，海马马自达跟马自达之间有点奇奇怪怪的爱恨纠葛，这个你们可以自行吃瓜，总之三二三是国产车，但又是个纯进口车， 这里我也说不太清楚，好吧，不追究，我们今天来讲一下三二三这款车吧。 动力方面用的是马自达 zm 一点六升自然吸气发动机，一百零七匹马力，最大扭矩一百四十六牛米，最大功率七十九千瓦。变速箱方面提供的是五速手动和四速制动。 这款车最厉害的部分还是得是发动机技术，双点凸轮轴技术，简称 dohc 发动机里面有两根凸轮轴，同时工作有力更直接驾驶体感上面就是油门跟跟脚， 之后就是可变气门，正式技术简称 vt， 气门开闭随着转速的变化自己调节，提高发动机的进气效率，汽油燃烧更充分，热效率更高。还有就是可变蜗牛控制阀，简称 vtcs， 工作原理就是通过节流门的控制，使空气通过进气管道时跟变风向，人为制造空气蜗牛简单点理解就是让空气更快的进入。底盘部分，前悬架采用是麦弗逊独立 悬架，后悬架采用是扭力梁非独立悬架，小尺寸车身再加上这么强大的一颗发动机，三二三的运动属性直接拉满。好的，经过一轮的介绍，你们应该知道为什么这么多年轻人喜欢这台车了吧， 因为大家的热爱，这台车已经不是简简单单的代步车了，而是一台精致的玩具，下面我们来欣赏一下网络上各路大神的玩车分享吧！对了，每一台车都是博主找车主们协商后得到的素材，记得点赞关注加收藏哦！ 汗流浃背歌唱那些走马观花的哈巴鬼， 等一下，等一下，几千块钱买不到这个车的，买这个！

看到这台车的时候，我的腿都移不动了，一台零五年的车只跑了八万公里，到底是不是真的呢？这是一台零五年的海南马自达，三二三，一台正宗的三二三。我不是在推销这台车，这一台车哪怕是在路上捡的，我赚完也就几千块钱。吸引我的是这台车的品相。 上了年纪的人呐，总是喜欢把马自达叫做海马，因为他以前就叫海南马自达，而这种三二三是正统的马自达，三二三不是福美来啊， 可以说马自达的口碑就是这款三二三打下来的，进口的 gm 的一点六的发动机，运转平顺，质量稳定，配件便宜，唯一的缺点呢，就是没有什么力，那个年代我们开一台 车只要能跑就行了，但是他居然是一台操控还不错的车，而且当年这种老车子内饰用料做工，甚至说减震器的质感，跟现在新出的这种代步车那是完全不同的， 这些可真的都是真真正正的皮啊，这些褶皱的设计在现在已经是看不到了，这个马上按标就跟零五年刚刚印上去一样的。这种老车我最没有免疫力的就是上面这种贴纸，就像零五年刚贴上去的一样，原厂的后排座椅就跟没做过人一样，上面这个缝线都还是白色的， 我家零五年要是有一台这样的三二三，那该是多风光的事情啊。这台车最让我印象深刻的就是这个副驾驶的设计，他可以直接放平变成一个小桌板， 你可以放在这里放腿啊，什么都非常的舒服，甚至说坐在这里办公都可以啊，不过也对啊，零几年的时候开三二三的应该都还挺有钱的。这台车还真没有什么要准备的。但是 老车嘛，多多少少还是要整一些东西的，这台车一档换二档会有一个顿挫，这个要整。呃，其他的话电瓶什么都是新的，可能就换个机油了。正常来说，像这样的车收车价格也就三四千块钱，但是这一台车我是七千二百块钱收的，因为一台零五年的车子跑了八万公里。是不是实表呢？你们看一下这个车牌 啊，我觉得像用这种车牌的，他们应该是不会调表的，但是这台车我打算给一个关注我很久的一个网友，每次直播他总是第一个出现，所以这台车啊，我就打算七千八百块钱给他，如果他不要 我就整了整自己开。我觉得也挺好的，一个车贩子开个零五年的车，本身就是一个活的广告，你们觉得呢？

那些五六千块钱让你玩马自达三三三，其实也算是个坑，这款车型在去年直到现在都是比较热门的一个新手入门车型，马自达三三三，那么 这台车在网络上很多人说，呃，四五六千就可以玩他了，那么究竟是不是这一回事呢？那么今天我就给你们分享一下，玩马自达三三三到底究竟要花多少钱才能 把它玩。首先就是要买车啦，那么三四五六七千块钱都是可以买马自达三二三的，就看车况如何。 四五六千确实能买到一台马自达三二三，你可以选择自动的，也可以选择手动的，但是这款车年份呢，最新的年份就是零六年 左右，已经是最新的了，再往后呢就是一个海福星了，就不是马自达三二三了。那么我们要玩一台马自达三二三究竟要花多少钱呢？我们就拿这一台 作为案例，这个车呢，相对来说车况是比较好的，全车没有任何事故啊，呃，各种各样的，但是车呢，就去到了六千多块钱，再加上过户费，呃，年审 甚至保险，七七八八加起来了八千多就没了那么十几年的老车了。你选择比较便宜的车呢，那肯定是没有准备的。 先说底盘，这个车的底盘键呢，最容易坏的就是避震器漏油，没有阻尼，还有就是他的一些摆臂衬套的，这一些我都算全部弄下来，也要花个一千大就投入进去了， 还有他的发电呢，呃，如果是个手动挡就相对省心，最多就换个离合三件套，又是五六百，然后再把他的油水啊全部换一遍，然后气门使电呢，电漏油啊，火花塞全部弄完也要一千大，那接下来呢， 你是一位有追求的车主呢，那你的外观部分肯定是要翻新的，我们来看一下，就是还没有改，还没有完全翻新的车是长什么样的？就像这一台 你可能三千块钱都能买到这种类似这种车况的，这车漆都已经爆了，那么 底盘方便整个了，那你外观肯定要动，所以说玩马自达三三那些五六千块钱让你玩马自达三三，其实也算是个坑，你看像这台车，呃，如果是一台素车，作为一个年轻 人肯定是不是很满意的，那么你你的漆面肯定是要重新投资，全车喷个漆怎么样也要三千来块钱吧，如果说你还要加装一些包围的话，那么喷漆的这个费用呢，也是要增加一点点。 那么为什么马自达三二三这款车那么受年轻人喜欢呢？无非就是它的外观是比较讨喜的，甚至它的排垫包围呢，都是比较多的呢，轻轻松松两款， 三款，甚至四款，还有十几种不同的搭配都是可以的。你是一位玩家，想让你的车变得独一无二，那么包围的改装肯定少不了，那么这包围呢，又是一千大大灯，就算你不改，只是用 原厂翻新的，呃，也要几百块钱，然后更何况这个灯本来就是 蜡烛灯，我要改他透镜的话，又是一千多三四千块钱能买到的马自达三十三的估计内饰就跟这个差不了多少，就其实不是很多年轻人喜欢的，那么有追求的年轻人呢，会怎么样呢？就会改给你看一下，这一台 全车的内饰都已经改成黑色的了，呃，这个就大投资喽，这光是这一个内饰都已经得到一台马自达三二三了，你看，一下子轻轻松松两个多 w 了， 这还没完。那么既然要做改装，那么你的避震器肯定是要动的，你就算你不升级脚丫避震，你上一套短弹簧，那四个避震也要换掉，也要一千多，更何况像这两台车上套脚丫三千多块钱也有两千多块钱的。 也有不少粉丝都问我啊，我只有一点五的预算，我要玩马自达三三，那么你要明白一点五的预算呢，可以买到车，可以准备好，可以把外观大致弄好，但是你不要追求太多，仅此而已，还有很多细的东西都没有算 事情构想一下，不要一开口张口就来啊，我只有一个 w， 我要玩这样的，我是挺为难的，哈哈，所以就 出这个视频的目的呢，我只是想跟你们说，这台车确实值得玩，如果说你仅仅只是拿来代步， 那么轻松的简简单单给他装饰一下外观，拿来搭一个布，呃，一万多还是值得玩的。那如果说，呃，你有追求，那么这台车不一定合适你，你要达到你心目中的一个 黑内，一个外观，以及你所谓的改装梦，改装情怀，投入可不小，哪怕你一步步来，呃，只会越玩越深，所以改装需谨慎，而且改装无上限无底洞的。说一下这台车啊， 呃，零五年的车，然后，呃，买了保险，过了户，然后改改好所有外观，透镜，大灯，包围，漆面，脚丫，避震，轮毂，全新轮胎，全部黑内，然后还有油水发电的整备，这台车轻轻松松三个 w， 呃，一个多，也就是把外观全部弄完了，但是连车都没有准备一个多，然后内饰你看就那样子了，如果再投入的话，轻轻松松两个多， 就是这个模样，一个多还是可以玩的。以上诉说呢，都是我个人的一些经验，让更多还没入手马自达三三需要知道的一些东西。可是这款车几千块钱，如果说三个 w 愿意花的话，可以说这台车已经是非常的顶了。其实还有更多的选择，这一台车，呃，年份着实太老了，如果你要入手这台车，做好前期的投入及后期无法估算的投入， 但是如果想入手自动挡的，我十分不推荐，因为我已经有碰到很多台，呃，自动变速箱出问题， 维修起来呢，花的费用很高的，希望这期视频对你们有帮助，所以这款车虽然便宜，但是你要玩好它，你要准备好它，不经意间 你会发现又投入了一台车，甚至两台车进去了，但有些人呢，他只需要一台好看的代步车，很少出问题。其实还有更多的选择， 有一些车型原厂内饰就很好看，外观也不错，也适合改装，你们有比三二三更适合推荐玩的车型吗？欢迎评论区讨论。

上一周我连续更新了四台很适合小白玩的车，评论区里面就有小伙伴提到马自达的三二三，今天我们来盘他一下。聊起三二三，不能不提一下的就是海南马自达，其实海南省在八十年代的时候就已经想拥有自己一条汽车生产线， 那么当时他的做法就是引入一些其他国家比较老旧淘汰的汽车款式，引到中国来组装和生产。但是一直到九十年代，其实海南马自达并没有获得国家的生产许可证，这一点真的很恐怖啊。 当年这一些车理论上是只能在海南岛里面在行驶的，当然啊，在那个那么特殊的年代，其实海南马自达有很多车都流入到了内陆，正常的使用。 一直到一九九八年，海南马自达投靠了一汽之后，才正式的步入正轨。挂靠了一汽之后，紧接着二零零幺年，海南马自达正式的生产自己的第一款汽车 就是普利玛。那 q 粉你不是说三二三吗？说普利玛干嘛？这普利玛就是三二三的 mpv 版本。紧接着二零零二年， 三二三终于上市。其实不难理解为什么评论区里面那么多小伙伴想听三二三，因为三二三这台车的的确确是一台很值得玩的车。 首先从他的底盘结构，前面用的是迈博逊悬挂，但是后面是马自达的独门配方 ttl 双天梯式独立悬架。这套 ttl 的后悬挂形式不能不说一下他的 优点，首先第一，它的结构很简单，所以它的质量很低，很轻，但是它的结构简单，不要小看它， 他的横向刚性很足，那么横向刚性很足，换句话来说就是他的抗侧倾能力很强，综合上面这四大优点，所以马自达三二三的这台车，他的路感会非常清晰， 很难看得出来一台外观长得那么家用的轿车，可是他的操控性真的很牛，一款底盘调教那么好的小车，但是二手价格却很低， 在零五年左右的马自达三二三，他的二手售价一万块钱不到，所以这台车真的性价比非常的高。在改 改装的部分，这台三二三真的有太多太多的方向给你去选择，无论是你玩操控，玩动力还是玩姿态，你都可以获得很多的案例。 但是我今天在讲三二三的时候，我的脑袋里面突然间就冒起了一位我的老朋友，大概五年前左右，我认识他的，他自己就拥有了一台三二三，而且那台三二三他花了很多很多的心思在里面， 有很多的东西都是他自己定制的，所以这一台三二三在我的心目中是一台独一无二的改装三二三。最后友情提醒一下，如果你们要在二手的网络平台去搜索这一台三二三的话，关键字不要打三二三哦，要打海福星， 海南马自达三二三。小白玩车指数，四颗星，点赞、关注、评论，我是挑分！

ok， 咱们今天就跟大家介绍一下马泽三十三这台车啊，我已经介绍了很多遍很多遍，我想希望我这一遍能一下介绍清楚，说白了就是懒部准备一下，这个这个啥，就是些要拍摄的内容，然后呢， 我现在跟大家看一下啊，我尽量一次性把所有的内容全部给人家讲清楚，逼坑一下指南啊，我其实接下来要转型了，就不会再这样拍了， 这这些只是只是因为好多网友买车容易被坑我，所以我才会我说被坑吧，只是你你缺乏一些经验，所以导致导致那个啥没有办法去拍，就是没有办法去找到一台好车。我们来闲话不说，来，大家来说一下 这台车。呃，从现在开始讲啊，从零三年开始讲，从零三年的车有一点八，我就简单的说一点八和一点 六，一点八的是 fp， 一点八的是自动挡。自动挡。自动挡要注意的是什么？就是自动变速箱会不会坏，就当你试车的时候一定要深踩一下油门，看看他们有动作很明显，如果有动作很明显的话就不建议收了。 买自动挡的话尽量买一手，不要买多手，买多手的话容易那个啥。然后另一款就是 zm 发动机， zm 的一代， zm 一代就是这样，这个地方是平的， 然后没有可变，正式可变那个进气系统就是让中庸的分配进气的一个东西，在这有一个可变进气的一个扇，这个东西能看到。呃，那个东西管过来，这有两哎，反正就是这个这个东西这是平的，就是一代， 一代有啥缺点？一代的缺点就是低扭不足啊，你爬山的时候可能一代就能体现出来，然后二代的话，但一代优点 是啥？一代的机子比较牢靠，虽然它低扭不足，但是这台机子，嗯，相对来说比后面的发动机要更稳定，不太容易坏。但它的缺点就是低扭不足。那我们接下来开始往零三年，零四年，像我这台发动机 看我这台车，我的车是零四年八月份的车，这就是零四年的那一批，那还是属于一代，等到到零五年的时候就已经开始二代、二代了，然后就变，这这这个地方就变了。 嗯，这时候其实有好多配件已经开始国产化了，比如说最开始的高音喇叭呀，像这个高音喇叭我是没有，我是，我是低配高音喇叭 开始是进口的，到后面就是国产的，然后减震。最开始那一批是快币的，然后后面的是国产的，也就是说你后面 的东西都配置就下降了。嗯，有好多人说，哎呀，我到底怎么买这台车？根据你的需求，你看你，你想怎么搞你，你如果 偏向赛道，偏向那个啥，那个，嗯，跑山，那就追求动力， zm 一代肯定就不符合你啊，你可能会需要选择一个二代， zm 二代， 再或者就是四七幺八，四七幺八的缺点就是全车配件不太好，然后只有发动机是一个，相对来说是三菱这做的，这台机子做的很好，公里数大不大？你们可以看一下 座椅，看这个座椅的磨损程度，我的车很神奇，只有座椅磨损特别厉害，但是前面都特别好，所以就就是你要通多多个，多个方面，多个角度去判断一下到底是哪个地方出了问题来判断他的功力。 像我的公里数现在已经到了十九万、十九万八了，我当时过来的时候事后是十九万，差不多就十九万，现在已经八千公里，将近一万公里。嗯，目前我开着其实没有啥太大问题。

哈喽，我是阿玉，很多网友都咨询我，一个 w 可以怎么玩车呢？那么今天我就给你们带来一台万元内可玩的车型马自达三二三。那么这一台是一台零四年的马自达三二三， 行驶了三十万公里，虽然公里数比较高，但是它的发动机以及变速箱都非常良好。这样子的车况市场价大概约四 k 到五 k 这样的一个区间。 当然大家不要盲目的追求便宜，毕竟一分钱一分货码。这台车是一名大学生，找到我，他希望花一个 w 内可拥有一台马自达三二三及做一些小改装，还有最 重要的一点升级底盘以及更换轮毂。那么可以看得到整台车呢是一个白色的状态，全车并没有喷漆，在这基础上添加了前产侧裙厚唇，然后升级的一个 十五寸的抛边轮毂。整台车因为公里数过高，原有的避震都已经漏油了，所以给他更换了四根全新的减震器。除此之外，原厂的大灯也进行了一个翻新。 由于预算问题，内饰部分完全没有进行整理。这台车的内饰怎么说呢，只能说勉强能看，毕竟这一台车数车也就四千五百块钱，花 多少钱就得接受他多少钱的一个样貌。最后把这台车的所有清单分享给大家， 购车四百五十元，包围一千五百元，十五寸的轮毂两千两百元，四根减震器 八百元，升级短弹簧一千元。最后翻新大灯是我送给这位大学生粉丝的，整车所有花费刚好一个 w， 希望他用车愉快。

呦，我是啊。今天是我们千元丸子系列的第二期之马自达三二三。 马自达三二三二零零二年引进国内生产，分为一点八升版本和一点六升版本。一点八升版本采用的马自达 f p 发动机，一点六升版本采用马自达三二三的 z m 发动机， 变速箱分为四速自动挡和五速手动挡。 zm 发动机又分为一代和二代，二代在一代的基础上进行了改进，二代比一代多了发动机防盗系统以及可变进气系统。底盘方面采用前麦弗逊后 gtl 双天梯多连杆独立悬架，使操控更加自如，过弯表现极佳， 因此还获得过最佳操控奖和最理想家用轿车称号，也算得上是一代经典。这两款车型虽然外观内饰都差不多，但是 马自达三二三多数为进口件，国产后好在马自达三二三耐用好开，动力也还行，所以能被大众接受。缺点来了，马自达三二三的动力是真的不强，只能说还过得去，特别是电流状态下是真的很差劲，可能来一个稍微抖一点的坡都爬不上去。 二就是马自达的发动机爱漏油，评测下来基本十万公里以上的都爱漏油，还有就是电器键容易坏。 这些零件呢，虽然不贵，但是你的公司费算下来的话可能也需要一定的费用了。接下来是优点。马自达三二三的优点在我看来无非就只有这一点，那就是还有一定的操控乐趣，但是不多。马自达有操控乐趣归功于他的底盘配置，过弯转向加速带给你的就是人车合一的感觉。 玩车思路淘一台年限在零六年之前的都可以，公里数尽量少的，然后改一套 mps 日规的包围，然后再整车做一做熏黑，然后直接起飞。更多推荐玩车思路三连。

看下这两部车有什么区别？这两部车具有区别，但是呢区别很小很小啊，区别呢就在这个 logo 还有下面有没有灯，那其实其他都是一样的， 鸡头一样的，摸起来一样，其他结构基本都是一样。这种沙沙跟那个福美来， 这个有很特殊的历史原因啊，像这台三二三，零七年以前的，他叫做马自达福美莱， 这台用的零七年以前用的就是马自达机头，就是本身马自达的那个东西，但是零七年是一个过渡。零七年呢，他这个标，这个标的车型呢，有用马自达机头的，也有 有用智能海马机头的，其实这个标都是正规标，都是有备案的啊，零七年是一个过渡啊，这个标的话也有用马自达机头的，那这台呢是海马机头的，然后零七年以后呢，就完全是 这种啊，就没有再混在一起，所以呢，这是历史造型造成的那个遗留问题啊。这两台呢，零七年上牌的车子没有什么碰撞， 呃，寄托包厢也正常，现在给到六千八，六千八啊，给福利来了，看有喜欢的评论区里面留言，谢谢大家。

开关是假的，但是直到有一天一个老哥跟我说这个能用，你看长按他就开了。哇，我以为我这钥匙是后配的。 如果已经买到了 zm 一代的发动机的话，就是低扭不足，大家可以去换一个独立点火。嗯，相对会好一点点，但不会太多啊。三千转以内以下的话还是不太好起，就是转速那个啥提升低低扭还是不行， 如果你们在怠速情况下发动机抖不是那个啥方向盘抖，还有档把抖，有可能是机脚啊，如果是自动挡的，有可能是变速箱多的问题。就是空滤，空调滤对不对？空调滤芯在哪个位置？我给你们看一下。是在脚的这个位置。 哦，上了，看到没？是在这个位置。嗯，我不知道是高配还是低配，反正就是有的有，有的没有，如果你有，你就只需要把这两颗螺丝拧掉，然后就可以塞进去。 怎么去换他呢？就是他不是给你了两片，你可能以为他给你给错了，其实他是为了节省空间，因为这边不够塞不进去，所以就是从这塞进去，然后往里一推，再塞第二片，就这么简单， 没有的话就找个东西把它捅开，去淘宝搜一下马达三二三空调滤芯盖，他就会给你送一个这个东西，然后你把它加上去就 ok 了。大多数都像我一样，就很屌丝很穷， 每次油箱垫底了都不知道他到底还能跑多少公里。我跟你们说三十公里就是如果灯亮的话，三十公里是你的保险公里数，就是你还能跑三十公里。立即也很好拆，我也今天不做演示，上一次拆完把这搞坏了。所以说你们在用撬的东西的时候， 把撬的东西包起来，把这东西一撬，然后他就开了扎灯就打开了，然后再扯开，然后就可以把这个里面的拔掉，是方向盘的事情。 那有钱你能买正品，那必然好，你像我们这种开着五千块钱的车，我就真没有钱再花五千块钱买个方向盘啊，所以就咸鱼啊。 找了一家，我觉得还可以，我使的挺舒服的。嗯，不推荐大家装快拆啊，我不知道快拆到底能不能掉下来，但是 真的是在高速的话，如果他掉下来很危险的。因为我跑长途堵，所以就我多数都是上高速啊，怎么怎么地？就我不太想装换一个呢？如果你不装快拆的话， 你这个你的车的就是这个距离，和原车的距离是一样的啊，就不用再靠后了，如果你这个还按往后靠后要靠这么多，到这你还要加一个把柄，对，就是一个延长的这些东西我觉得不舒服，这样就很圆场，就我觉得很舒服。

选马达三二三有两台发动机可选，一是 z m， 二是四七幺八。 z m 又分为一代和二代，那二代他有一个缺点，就是这个翻版容易坏，大家来听一下他的声音， 啊啊啊啊， 就是零六年的 z m 二代，从零五年后半年应该就开始产 z m 二代发动机了， 但 zm 二代的发动机，嗯，就是你在你试车的时候，一定要让一个呃人帮你踩一下油门，在松离油门的时候，他会有一个翻满，当当当当当当当当当这个声音就证明这个翻满已经坏了，不要再买它了，然后你你就不要考虑这件这个 车了。这就是 cm 二代有个缺陷，就是个翻版，因为他起初是 cmd 纽不足，然后他就设计了个翻版，让他 d 纽足足一点点，但是他没有足他，并且他这个翻版寿命不足，呵，然后就在这到这个年限，他容易坏。还一个就是零六年的运动版，也是这一台发动机 啊，就是大家如果看到了这台车，嗯，就稍微看情况吧，如果觉得不合适的话，还是推荐大家选 zm 一代的那个零五年的，呃，一代，嗯， 手动高配公里数低的司机了吧，在就没有啥啊。但是这个二代也有他的优点，他的优点就是低度相对要比较足一点啊，动力也相对好一点，嗯，这就是他的优点， ok， 这一期就这么简单，记了吗？就是 cm 二代一定要检查这个翻版，嗯，有没有损坏，没有坏的那个迹象，这个也就是公里数到了他才会坏，如果你买那个车，公里数低，他不会坏的。 ok， 这期就这么简单，有没有对你有帮助？有帮助记着点个关注。

ok， 这期跟大家分享一下马达三二三缺点，高速噪音大，因为他的持比在跑一百二的时候是三千五百转，嗯，这个持比就很噪音很大，好多人都比较头疼这个事情，为此啊去做隔音，我也为此去做了五档持比，我现在的高速是三千。 第二个烦人点是这个车是零四年，零五年的车，他的已经有十七八年的时间了，然后他全车的配件容易坏， 嗯，所谓的配件坏是什么东西？就是那些，呃，电器设备，比如说什么窗户开关呀，空调呀，然后制冷啊，然后雨刷器啊，就这些电器零碎的电器东西会逐步的开始坏啊，就是今天要修个这，明天要修个那。这点就告诉大 大家，如果你是家用，不太推荐你买零四年、零五年的马自达三二三，如果你不够足够热爱车的话，也不推荐你去买它，因为它的事情特别多啊，小事情。 有些人说这个车不坏呀，他说的这个点是发动机不坏，他不会把你撂路上，这是不坏。有些人说这车毛病多，是我前面跟他给说的那些各式各样的小东西，仪表坏了呀，灯坏了，像我车最近是有什么问题？遥控钥匙坏，然后油表灯一直都坏， 然后雨刷器坏，然后还有什么东西坏了，坏了好多东西，这就是一些小东西会逐步的一个一个的开始坏，这次遥控器坏是跑了一趟长途，然后他就坏了，莫名其妙的坏了啊，这就是不推荐大家的点。第三点，有一部分人说 买这个老车，学生不推荐买啊，这个怎么回事？学生一年哪有那么多钱去养车，一万块钱就开始介绍自己，我一年开车一万块钱，学生能开一万块钱开不到， 因为每次也就周六周天去开，甚至有时候周六天他不去开，所以这个车有人说停车费很贵啊。我们这边呢，我看大学上基本上车都在郊区放着啊，就是很偏远的地方，不贴墙不扣分，而且还相对安全的地方放着 就还好啊。他们，我跟他们聊天大概一年的公里数是三千公里左右啊，算下来也就是一千五百块钱的油，嗯，再算贵一点，两千块钱啊，两千块钱的油其实还好啊，这就是，呃，不推荐大家买这个车的点啊，还有几点就是如果真的是特别 喜欢啊，这种车，不是说这台车为啥热度高，就是因为便宜，然后，嗯，没有啥概念啊，你像人家其他的车就是无底洞。拿飞度来举例，你改个刹车都有各式各样的刹车，你改个改个，任何东西都有各式各样的套件都为你改。 三二三，不是三二三，就那么几家的，保险杠就那么几家的，嗯，就是很少的东西，最多就改个水管啊，尤其 zm， zm 这部发动机没有开发出什么改件啊，有的人说有涡轮，涡轮那也是自己去做的啊， zm 能不能扛住这个涡轮的压力啊， 这就是那个三三，如果你种草这台车，一定要慎重考虑你能不能接受这些他车身上带来的一些缺点啊。如果是 喜欢的话，推荐大家买零五款左右的手动高配，桃木座椅，带天窗，然后后后尾和那个后视镜带灯这款车，这款车的行驶质感相对比同级别的手动低配行驶质感要好。 我试过几款桃木的，都相对不错，所以， ok， 那么这期对你有没有帮助？感谢关注，谢谢！

真正的一手十二万公里的绝品啊，马自达，三二三，我们在这玩马自达都懂这个 zm 发动机啊，看见没？ zm， 看见没？发动机型 zm， 然后这个还是一个一手车，关键他是手动手动最顶配的， 带同方向盘，带天窗来。顶配啊，还带这个功能，看着啊看，这是顶配带的啊， 他这个可以放，放出这个像桌子一样，然后这个是哪里？好像还可以再调一下，看见没？这是顶配是不是 啊？低配是没有的，还带天窗行驶证啊，这都是零四年的行驶证，这个车是十二万，十二万多，一十二万，两千四百，再听一下他的音质啊， 十二万公里一手车就是漆面不行了，但是几千块钱，我觉得这东西看见没，乔夫轮毂，他是这种高配的轮毂，四条朝阳的新胎 就几千块，兄弟们太爱这个发动机了，我去。

二零零五年的马自达三二三，这台车呢，非常非常好开，在几千块钱这个家务里面最好开的一台运动车。好打开机盖，这台车颜色也比较好看，看发动机 非常的崭新，没有任何事故。这台车也是我朋友的车，也是同行朋友的车，六千八百块钱，哈哈，六千八最主要是哪里呢？来来来，关盖，谢谢。关盖。 最主要内饰崭新，是个自动挡，看自动挡的非常漂亮，而且很划算，天蓝色的颜色，六千八百块钱包过户，再见。

为啥非得要马三啊。发动机声音听起来还可以。兄弟们，今天啊，帮粉丝买辆车啊。他呢？看了一辆车，看了非常久了，一直找，没有找到合适的。那辆车是零五零六年的那个。对对吧。一点六自吸，动力非常足。你是做什么的？ 记录美好拍小姐姐那种是吧。现在咱就在这个二手车市场，咱今天去带她去找一下，看是否能找到这辆车。走， 五菱审车。上科九天揽月，下科五洋捉鳖。预算多少钱？一万以内。能不能把口罩去了。不能不能打马赛克啊。那不行，咱去那边看看啊。长安马自达 还是马三好看一点。蓝鸟。这个这个这个。车可以来这边有一个。看来来的地方是对的啊。只有这边有那种万把块钱的车。因为万把块钱的车一般在室内的话是不好找。室内现在均价都 在五到十万左右，这边的话一千块钱应该能找来。说是来找车的。你看他跑的比我都快。 哎。妥妥的社交汉堡。哈哈哈。为啥非得要马三呀。屌丝的 gdm 情怀。这个是一二款马自达。对，一二款的。十万公里一点六自吸。这起码得两万吧。像这边的车基本上都在一万到五万之间，十几万的都很少。好，可以赚。 那个是不是马三？一会咱去看看啊。老板刚好带的那辆。马三是你的不是谁的。那个一手车是吧。嗯，对哇，一把着啊。十六万七千多公里，十几年了。发动机声音听起来还可以。 行不行不行下来啊。挂完档松刹车， 终于起步了，手动挡状态快回来了。哈哈哈。 ok。 很难受，技术还是不咋撞。 现在标价六千，咱能不能五千拿下啊？想好了是吧？对，想好了。说一个实在的价格差多少？最低价五千，包过户行了就成交。 五千块钱。提了一辆当年上路十三万多的马自达。三啊，他们现在正在办手续啊，我们一会把这个车开走去整备一下，看整备完从现在这样一个战损成色，整备完会花多少钱。手续搬过了吧，开心不开心？ 走吧，走，我们开车开到车库去准备。

今天我们来给大家带来一台玛莎莎三不一样的版本，这就是我说的手动高配啊，也是推荐大家买的那款带天窗，然后 桃木方向盘，不是说要这个桃木，而是桃木这个这个配置整体开车的质感就不一样，就是和低配不一样啊，不接受反光，我试了好多台都是只要你是桃木带天窗的这个质感开的就就是和低配的感觉是不一样的， 就很简单，其实有时候你你不用考虑啊，你要花好几万块钱去改这个车，从工地然后去去去去去玩，但你你就可以一步一步去搞，就一点一点的去整，然后给自己一个预算，比如说这个车我花了五千买，我就花个五千改，不要再往后花了，再后花的话都亏得很 啊，就就给自己一个目标啊，就就玩那么多，别玩太多啊，要不然会陷入越陷越深，这也是一台四幺八。

今天我给你们带来一台不一样的马自达三二三。 这是一台零一年一汽生产的马自达三二三 gb， 我还以为是我小绿的那一台三二三，结果他发图片过来了之后呢，哎，这三二三怎么不一样啊，方头方脸的。于是引起了我的注意，但我也没答应他，直到他亲自把车开到我面前， 直接爱了，当场拿下不少的人去找他，就想收入这台车，他都不卖他。直到他看到我的视频了之后，他希望这台车 交到我手上会比较好。你们看了一下外观，那么我给你们看一下内饰。这位粉丝老大哥呢，也是一个爱车之人，之前准备过的内饰到我手上已经是不需要准备的了。接下来我会对这辆车进行一个翻新， 以及做一些改装，我们一起期待他下一次的改变吧。喜欢勤回老车的记得给我点个赞！

各位朋友大家好，这期视频有点长，为保留所有细节，所以全篇做了一点五倍的加速。这台海马三二三是前段时间我从邻居大哥手里收过来的。这是一台一汽海马第一代福美莱，搭载原装进口马自达一点六 cm 发动机配四速 att 变速器的豪华版车型，带 青岛我见过大部分是这款车的低配 sdx 豪华版极少见，从第一次无意间摸到大部分竟然是原车漆的时候， 我就想收下这台车了。这台车在原车主手里用了整整十五年，一共跑了不到十二万公里，内饰除正常老化外，保护的非常好。开过福美来一点二点的朋友都知道，这款车方向盘极容易老化龟裂，大 大拇指握住的地方龟裂发黑，挺恶心，我已经买了专用的皮套回来缝制。我们在平时检测时遇到的海马品牌车型特别容 容易生锈，四个车门的底边是从里往外修修都没法修。看看这台零五年的三二三，同样是一汽海马生产在合资时期生产的车，至今十六年没有一次生锈。 六年之后，海马和马自达分离生产的福美莱、海福星、普利马，到现在已经秀的没法看了。前段时间如果不是海马在海南屯的那批房子卖掉救场，现在可能已经没有海马了。马自达分家时留下的两个车型，三二三和普利马，让海马啃了十五年的老本，至今没有自己研发一款畅销车型， 看看长城吉利、奇瑞海马长点心吧。马自达三二三副驾驶座椅有个很独特的设计，通过一个关节可以把座椅靠背向前彻底放平，形成一个小桌子，停车、吃饭、办公、大脚休息都非常实用。普利马同样有这样的座椅设计，而且出主驾座椅 以外，所有座椅都可以放平，使车厢内形成一个纯平的运载空间，非常实用。一台十六年车龄，平时正常通勤的车，很难做到原版，甚至大部分原漆， 所以这台车最让我惊讶的就是全车只有右侧两个车门有修复，后门钣金整形最高数值四百多微米，还没有一张名片。后前门只有喷漆，两处应该是同一次刮擦造成的，所以两个车门与其他覆盖件有明显的色差。用漆膜仪把全车都试了一遍， 平均数值都在一百零五厘米左右，都是原车漆。 我们来看发动机舱， 早期的三二三搭载过两款发动机，一点八配手动五速和自动四速变速器。一点八发动机来历比较混乱，有的说是巴西生产的，同时搭载过迷你，而且引进国内，还搭载在奇瑞一些车厢上， 也有说是日本原装的，我一直没有找到明确的说法，但这台一点六 cm 应该是原装进口机了，匹配四速自动变速器，在当时来说是非常优秀的动力组合。我拿到手发动机有点渗油，这么多年密封件老化很正常，更换密封件同时更换了四个 ngk 火花塞，动 力感觉更好了一些。机舱内部检测，所有螺丝都没有拆卸过，甚至大灯都没有动过，但改装了 led 光源。当前十一万八千公里，发动机机脚没有更换，暂时也没有抖动现象，散热风扇上的日期还清晰可见，零五年五月生产，打开 驻油口盖，发动机有轻微的积碳附着，还在比较理想的状态。总的来说，这台三二三车况是我见过最好的，在全国来说，这样的车况应该也没有几台。这台零五年一点六排量的小车在驾驶感觉上非常出色，在开空调的状态下，我感觉比 当前的一点六朗逸、轩逸动力都要好，但四速变速器肯定没有当前六速变速器燃油经济性那么高，在市区日常通勤还是没有问题的。驾驶感觉偏向于一点八的思域，并不像福克斯，福克斯一点八发动机太重了，而且变速箱和发动机的匹配没有三二三这样顺畅。 为什么我会喜欢这台十六年车龄的老车？其实我并不是一个迷恋老车的人，作为一个二手车从业者，我每天能接触很多车型，对任何车型没有特殊的偏爱。在我眼里，车就是工具， 便宜、省油、不坏，这是我最看重的。我从不相信十年、十五年以上的车就是破车就没法开了。以我对车的认知，只要平时做好日常保养，重要的位置尽量用原厂件，不重要的位置用副厂件，坏了就修。一台车 开十年二十年不是问题，开的越久，车的价值体现就越大，关键看你对用车是个什么态度。