华为代客泊车和小鹏记忆泊车区别

大家好，我们今天来测试一下小鹏的自动泊车和记忆泊车功能和阿维塔的对比 啊，看一下版本，四点三的版本。好，我们先去试。侧方位停车，前面有一个，前面这里就有一个。哎，等一下， 哎，啊，他停的路线和我们人是一样的，小朋 这规划的路线， 然后昨天晚上在某平台直播，又被抬走三天。啊， 哎，听得很不错，又快又好，听得真的很不错。好，继续。哎， 开始了哦，有个对象来车，看他怎么弄。哎哎，不行，他这过不了这过不了。哎 哎哎，哎哎哎，这什么气，这什么意思啊？哎呦，哦，这什么意思啊？啊， 这什么情况？我们继续，找到车位，继续。哎，他这个走位有点他这个走位前方即将右转。哎，好，可以，速度还可以。 继续走，前方路口请注意通行车辆，注意周围环境。继续走。 哎，这有行人，前方即将右转，这有行人不知道， 哎。哎呦呦，这又怎么回事，继续走， 注意周围环境，前方即将左转， 他还知道打双闪。 继续走， 好，到达车位， 他倒车位，他会开到，开到很前面，然后再去停， 周围环境安全。 嗯，可以。好的，完成， 我们再跑一次，为了公平公正，我们每个车跑两次。我 请注意前方来车。嗯，他在等他们。好， 哎，这次还可以走， 前方即将右转。 前方路口请注意穿行车辆，注意周围。可以可以，他的速度很好 走，前方即将右转， 注意周围环境， 前方即将左转。速度还是可以的， 前方即将左转。 嗯，好，到达车位将到达你的车位， 将扶住你的车位，正在调整位置，泊车开始，请注意周围环境安全。 这个路线有一百一百五十，应该一百六十米的样子。 好完成一百六十五米，这次完成的比较好啊。可以，然后我们现在来测试阿维塔一样的侧方位停车一次，然后下面这阿维塔叫代客泊车两次， 这个位置是刚刚小鹏停停过的位置，我们试一下。好，找到车位了，连线 开始泊车，注意环境安全。他的路线是很奇葩的，后面的车全是车 啊，阿维塔这个这个泊车真的很痛苦，还在往这里开，后面的车又挡住了，你根本没法，没法泊，全部把别人挡住， 哎，全部挡住了啊，没办法，我要借款，没办法，完全停不了他这个，他这个路线除非后面没有车，有车你真的没法停，全是车，全部把别人挡住。 小鹏的路线就就和我们人一样是贴着这个过去的，这一点小鹏做的真的好。嗯，实事求是啊，确实是这样。好，启动， 有车过来了，代客泊车已激活，看一下他怎么处理。我估计他是处理不了这种的，哎哎哎，走嘛走嘛。哎，他在会车，哎，过来过来喔，好，过了， 他停顿了一下，还是去。哦，这里他肯定处理不了了，看一下他怎么走，等那个车 过一点能处理吗？他还在走，他不能走，我给点，给点电，给点电， 哎，好，处理了，可以哦。可以可以可以。好，可以继续走。 哎，这两次是比较都比较极限的，感觉他这里的速度真的真的比较慢，小鹏在这里的速度就明显快， 又有车又有车，这肯定没法处理了啊，这次他遇到的情况太太难了。哇，这还有个柱子，过不了吧，哎，他在等，等别人，等别人过好。 还有一个车，哎，那个车要等我，哎，他走了走了，哎。可以可以，前面还有个车，哎。哎。 哎呦，这这这这，好难的。其实比较难。可以可以可以，就阿伟他知道他的避震能力真的很强，他大概能决策去怎么搞，虽然他有点 点慢，但是他大概能走，哎。可以可以，我我小朋两次，我都是随机的，我在那个。嗯， 停车场入口等着有车过来我才启动的。都是随机的，没他们两个。这这个这视频都是随机的啊。没有没有什么特别的，去怎么样，反正怎么样 开始泊车，注意环境安全。我我明显感觉到阿维塔在避障能力的优势，真的， 嗯，怎么停住了，好继续走。 他们两个车真的各有优势，小鹏在正常的路况下，他会地库下，他开的速度会快会快，感觉小鹏的侧方位泊车也好， 各有优势吧，我来评价。 好，可以，我入。已完成， 来了，代客泊车，已激活一个面包车，我们启动， 哎，他很丝滑很丝滑很丝滑的避让过来，哎，刹了一脚走 长。 他的速度你明显感觉比小鹏慢明显感觉比小鹏慢。 现在才十的速度现在才十的速度，好慢十的速度，哎。过来 前面有个行人，他已经看见了两个，哎， 好，拐弯过来， 即将到达目标车位，你能感觉到他的速度是比小鹏慢的。 开始泊车，他的路线还环境安全，这里的路线要好一点，感觉开始 注意剐蹭风险，哎哎。哇，前面好近，感觉 可以可以。 嗯，好，我们继续，下一次继续下，其实这一次没什么难度，就前面有一个车。

小鹏的 vpa 停车场记忆泊车是一项激烈的功能吗？先来说一下这个功能到底是什么？自动泊车大家都知道，就是把车开到停车位附近，车可以自己停进去。小鹏这个停车场记忆泊车更近了一步，不仅可以自动停入车位，还 可以自动开车去找车位。只需要点击一下中控屏上的开始记忆泊车按钮，车辆就可以在完全不需要人为操控的状态下，自动避开各种障碍物，开向车位，并且停进车位。听着是不是很酷？那为什么还有人质疑这个功能是不是鸡肋呢？原因很简单，因为大多数用户在第一次体验这个功能的时候，都会有两个很明显的困惑，第一 是场景局限，第二是效率不高。先来说场景的问题，小鹏这个停车场记忆泊车功能有一个关键词，记忆。也就是说啊，他是凭借着记忆找到车位的。记忆是怎么产生的？很简单，预先学习。在使用记忆泊车功能之前，我们必须带着小鹏 p 七走一遍从地下车库入口 到停车位的路线，让他记下来，学会了之后，他就可以自己去走了。这个时候，问题就来了，学习这件事情限制了他的使用场景。就比如啊，我每周去逛不同的商场，怎么可能自己先停一遍让车学习，再开出去，再让车进来自己再停一遍，多 多此一举。就算我每次逛同样的商场，停车位也是不固定的，也没有办法让车预先学习。因此啊，只有当用户在家里或者公司地下车库有固定车位这个功能，才有使用场景。但下一个问题就来了，有了场景，用户就会使用吗？这里就涉及到大家困惑的第二个问题， 效率。在所有自动驾驶相关的实践中啊，效率和安全一直是冲突的问题，尤其停车场自己泊车是一个全新的功能。所以从底层逻辑来说，小鹏在效率和安全之间，把安全的优先级放在了更高的位置。这个选择啊，直接导致了一些很安全但不那么高效的体验。比如说慢。我们体验的这 mp 七，虽然能去自己找到车位，但他在停车场的开车速度相对于熟练的驾驶者来说实在太慢了，车速大部分时间在十公里以下，就算是很长的大直道，也只有十公里出头。要知道一般人走路的速度都能有五到七公里每小时，我们在相同地库，自己开车的速度在十到二十公里每小时左右。除了慢之外， 影响效率的另一个问题是过于谨慎。就比如在距离行人还有很远的位置，或者在识别到一些看似障碍，但其实并不影响行驶的其他车辆时，这辆 p 七也都会主动刹停，有时候甚至会停下，等很长的时间才继续走。我记得那天在体验的时候，我同事一直在问我一个问题， 他说，如果不是为了测试这个功能，你还会经常使用他吗？坦白说，真不一定。但如果换一个问法，你是不是喜欢这个功能，那么答案很确定，非常喜欢。我很惊叹小红团队的技术能力，这次停车场记忆泊车功能是他们全自研的， 看到就容易，但实际很难。因为停车场的环境有两个天然问题，首先是对传感器的限制非常大，封闭空间、毫米波雷达受到干扰几乎用不了，所以只能依靠摄像头视觉感知的方案实现目标的识别、测距等功能。还有一个问题， 停车场没有导航，没有 gps 信号，但就是这样啊，小红这套停车场自己泊车功能，仍然可以做到厘米级的实施高净度定位。就我个人的体验来说，这个功能虽然不是百分之百完美，也为了安全损失了一些效率， 但仍然有不少惊喜。比如说中控屏上的优爱显示，非常炫酷，很有游戏感，除了能识别停车位、车辆、行人这些常规信息之外，还能识别减速带，甚至停车场里的柱子等。再比如一些我之前没有想到的非常细腻的操作，比如 当原定路线上出现挡道车辆时， p 七会选择主动借道绕行，而不是在原地等待，在过路口时还会主动打两下远光灯提醒灰车。 但这些都不是最重要的。我个人为什么非常喜欢小红的停车场自己泊车这个功能？往深了看，是因为三个字，可能性。 最直观的是这个功能本身升级的可能性，在可以预见的未来，说不定就是明年，这个功能一定会增加更多的使用场景。这套停车场记忆泊车功能，未来也一定可以实现跨楼层泊车。千万不要觉得这件事很遥远， 就像两三年前，很多辅助驾驶功能，就连最基本的自身巡航、驾车的宝石都做不好在车道里来回划龙。那个时候我怎么也不会想到，现在的小朋友 ngp 已经可以在高速上自动变道、自动超车、自动进出匝道，并且已经达到了极高的体验感受，成为我日常用车中离不开的功能。走过从零到一才有从一到一百，这很有趣。 ngp 对应的高速自动驾驶场景，停车场自己泊车对应的最后一公里低速自动驾驶场景，加上今年下半年搭载激光猎达的 p 五上市之后一并而来的城市自动驾驶场景，小红的智能驾驶完整拼图即将完成，同时也把全行业在这个维度的竞争推向了新的高度。

真的太无语了，小鹏记录这个记忆泊车自驾功能居然没人知道啊，我天天在用的一个功能，真的很实用，大家一起来看一下吧！ 松开刹车，这个是一个地下二层的停车场，然后左上角的话是我的全景视角，右下角的话是车机还有方向盘的一些操作。注意周围环境，前方路口请注意穿行，车辆 方即将左转，这边有一个行人。注意行人，注意周围环境， 前方即将左转，前方即将右转啊！这边就是我的车位， 即将到达你的车位，即将驳入你的车位，正在调整位置，马上倒库泊车开始，请注意周围环境安全。 ok， 大家可以看一下，看一下这里 记忆泊车成功，然后行驶了三百多米，避让了一次行人，非常不错的一次记忆泊车啊，基本上我下了地库之后就直接使用记忆泊车，然后就可以非常方便的停到我自己的车位上来了。

代客泊车已激活，请注意周围环境安全。 这个 注意剐蹭风险。 即将到达目标车位， 开始泊车，注意环境安全， 我入以为。

问界智驾版更新了最新的车机啊，里面有项功能叫代客泊车，那么这项功能呢，啊，听起来非常的厉害啊，因为它的实线是这样子的啊，首先进入某个停车场，无论是地面还是地下，无论它是几层的，它都可以通过你的驾驶啊， 三 d 建模啊，建好一个三 d 的地图，但是前提呢，你得把每个位置都跑一遍，那么他在跑的过程中就实时建图，并且扫描周边的车位，那建好图之后 就可以存存下来啊，记忆下来。那么下次再来到同一个停车场，你在入口的位置就可以直接选中某个车位，他会自动开到那个位置，并且选择的一定是最短路径开到那个位置给你停好车，哪怕那个位置已经有车子占位了，那么他也会在周边寻找新的空位 自动泊入。听起来这个功能非常的好啊，但是呢，我想说这个功能啊，呃，作为老司机来说，呃，我感觉没有太大用，可能我也不会选择去用， 而作为一个男人来说啊，可能还会给自己找麻烦。那怎么说呢，第一个啊，老司机为什么不用啊？你像我下这个一些比较复杂的商超的一个地下车库， 那我的选择肯定是跟着路标找到电梯口的位置，然后在周边找车位，找到车位 直接啊旁边就是电梯就上去了，那走的时候，商场逛完之后，走的时候我一定会选择同一个电梯下来，我们直接啊开车按着路标找出口就走了，所以这样的这个代客泊车对我来说好像我也用不上， 而且呢，而且啊，这个东西你还得提前去把停车场逛一遍， 有些大的停车场你逛一遍要几十分钟我感觉没有必要，这也是我想说的第二点。为什么说会给作为男人的我找点麻烦。因为我觉得啊这个功能他不是没没用啊，他特别有用，但是呢要看群体，比如说像我老婆这样子。呃 方向感不是特别好啊，可能车技上呢。嗯也稍微差一点点啊，毕竟有些那个地下停车场还是比较窄的。第三呢他也怕麻烦。那如果啊我家的车子是问借的 也更新了这个系统，那可能啊他就会要求我把他经常逛的那几个商场让我提前去踩好点。提前啊去建好三 g 地图，下次他去的时候他直接就可以选择代客泊车了。那他多方便啊那肯定他喜欢这样子呀。呃所以呢我说这是给我们自己找了点麻烦，假如你 你的呃老婆或者你的女朋友他要逛的商场特别的多，哎那你可能得抽出一两天的时间提前去把每个商场的停车场无论是地面的还是地下的都给他建好膜记忆。好那下次他去啊可以直接使用。所以这就是我说的给我们找的那点麻烦。当然了 这个功能啊我觉得还需要加一点点辅助的功能，毕竟我刚刚说了这个功能给谁用啊。给大部分的女性啊，就是那些我刚刚说了怕麻烦啊，方向感差的大部分女性嘛他们可能需要这样的功能。那既然 他们有这样的特点那意味着他们逛完商场回来很大概率是找不到车的，所以可能还需要一个附加功能是什么？你可以用手机直接导航回到车子所在的位置。这个应该是通过 华为的或者是问界的 app 应该就能实现的啊。但我现在没有问界的车子，我不知道这个功能有没有啊？请拥有问界智驾版的，并且已经更新了该系统的车主们啊，出来评论区说一下有没有这样的功能，如果有，那么这次代客泊车啊就更新的非常完美了。那这个代客泊车 我刚才说了啊，对我们这样的老司机可能不是特别大的必要。那话说回来啊，他这个 戴克泊车的功能呢，更新却要非常有必要，虽然对我们老司机可能没必要，但他的更新非常有必要。不单单是刚才我所说的某部分群体，他需要也是为了年底的 自动泊车做准备。如果是自动泊车，我觉得哪怕是我，我也想用，哎。至于什么是自动泊车呢，你们自己去搜吧啊。

我们体验一下他的跨楼层记忆泊车。华为介绍，目前这是唯一量产的能够跨楼层 代客泊车的产品。华为的 avp 记忆泊车功能呢，有几个亮点。第一个亮点就是跨楼层，就是你开着车进入地下停车场，找好车位，让他进入路线之后，不管是地下几层，他可以实现跨楼层记忆泊车。 第二个功能呢，刚才我体验了一下，就是呃，你启动他之后，如果在这个泊车过程中中断了，他还可以继续启动，继续走这条记忆泊车的路线。另外一个功能呢，就是 他可以慢悠寻车。就比如说你上次记忆泊车的车位被别的车占了，那么当车辆通过记忆到达车位之后，发现车位被 占了，那么他会自动漫游在寻找别的空车位，然后自动泊车。这几个功能都是比较实用的啊。但是呢，他的第一泊车要求驾驶员必须坐在驾驶座上 随时接管。好了，现在我们就体验一下他的跨楼层记忆泊车啊。他的记忆路线呢，已经设好了。在地下二层，他的启动策略是这样的。首先呢，他的大地图要在中控屏上显示出来，显示出来之后，你再拨两下档杆， 然后待客泊车已激活，对下来就已经周围环境安全。他替我说了啊， 现在是在地下一层，我们要去地下二层寻找车位，目前就是全部的车辆自动驾驶。 有时候在地下停车场会有别的车辆呃，倒车，或者说使出来 啊，会导致他这个记忆泊车中断。但是刚才试了一下，即使中断之后，他还可以自动再启动，就继续你的泊车路线，而不是说你再回到地面上。从入口处重新再开始一遍。 现在进入地下二层，这个口还是比较窄的。跨楼层记忆泊车。这是华为的一个比较强大的功能。 这是一个急弯，下坡之后往右拐，旁边都是车位，但是我们要去找我们 已经系好的车位。在这个地库里，他的时速目前是十公里以下。 是不是很酷啊，太智能了，我现在特别希望。嗯，我之前设好的车位是被占了，然后这样就可以看一下它的自动漫游找车位的功能。 多给点，多给他添点麻烦，让他展示一下他的极限性能。即将到达目标车位 啊。到了目标车位了，很遗憾啊，车位是空的，没有人被没有被占啊。车位是这个也被占了啊。现在要他要重新测算一下，寻找一个新车位哦。 开始泊车，注意周围环境安全。他找到了哪个车位呢？啊，就是这边有一个空车位，好看能不能一把进去。哦。是 右侧是柱子，左侧也是柱子。这个车位很有挑战性啊。 小心，注意剐蹭风险，小心。嗯，还好，我早就注意到那个剐蹭风险了。 哇，不错，进来了。你们右侧好下车吗？我看看他距离把控的怎么样。哇，不错，不仅成功啊，不仅成功驳入了车位，而且还给右侧下车提供 一个比较合适的距离。来看一下这个自动停车的挑战性啊。刚才车从这倒进来的，然后这一个柱子，这还有一个柱子，然后这还有一个车，他两把轮就自己倒进去了， 还是很厉害的。最重要的是这两个车中间的间距把握的也特别好，给这个右侧的车车门打开，人员下车提供了一个很好的距离。这个距离的把控还是很精准的。这个我觉得应该主要是因为这个激光雷达，他共有三个激光雷达，中间一个 啊，两侧各一个。这个激光雷达呢，可以探测距离，应该是他探测到两个车之间的距离，然后把这个距离把控好，然后方便乘客下车。

小鹏记忆泊车功能设置及使用这个记忆泊车就是一定要开到地下室后这个功能才会使用。如果你车位换了，要听到另外一个车位上去了，以后你就更新一下路线。记忆泊车已就绪，可点击开始。我从这里开始学习了，请开往你的车位并泊入，这时候开的话尽量慢一点。 他可以记一千名吗？第一次停车的话，用手动停的，如果已拨入你的车位，请点击完成，完成就可以了，我学会了点击，马上试试。按照指引使用记忆泊车吧！ 开刹车我们就出发啦！注意周围环境！

这个不是驾驶员在车里边放音乐哦，这是提示你有车来了。二五九幺幺的自动泊车功能啊，对新手或者女孩子来说真的很友好。你看啊，按一下这个按键，你左右两边的车位已经出来了，看到吗？你想要哪个？凭这个好吗？开始泊入， 开始泊车，注意环境安全。 阿威塔幺幺绝对是处女座的，讲究细节啊，为什么倒两把呢？他怕我这个柱子这边打不开门出不来。最好玩的还不是这个，在车上 泊车，最好玩的是下了车以后啊，你拿着手机自动泊车，这个自动泊车直接在手机上扫扫就行了，是更好玩的。代客泊车代客泊车首先要满足几个条件，第一，你有个固定停车位。第二，你设置好了区里停车位的导航路线，过了 跳闸之后呢，下去以后，我们拨两下，开始导航，接下来双手双脚全部解放，他会把车停到你的车位。 阿威塔采用行博一体的自驾架构，在硬件、算法、数据三方面高度统一，三颗激光雷达在泊车的时候也能发挥作用。科技的发展真的太可怕了。哥，十年前你敢信吗？你不需要摸方向盘，你不需要踩油门， 你不需要踩刹车，而且你坐在的是驾驶位，他可以送你去你想去的地方，关键是送你去你想去的地方，带导航。

咱们今天聊聊自动泊车，可能很多人看来这个配置是个鸡肋，但是为什么在很多人看来是一个鸡肋的配置，到现在位置依旧还有这么多厂家在不断的研发发展自动泊车功能呢，咱们今天聊一聊。 先说这个自动泊车，最早啊，咱说是帮助咱们完成一个停车过程的，哎，你看到车位了，然后他去探测这个车位，识别出来之后去完成整个停车的过程，其实这是最开始自动泊车形成的一个雏形。嗯， 那到后来发展到这个算前两年像这个小鹏的 p 七啊，后来出的吉胡、阿尔法 s 都具备了遥控泊车功能，就是我自动识别车位之后，我就可以下车了，通过遥控钥匙启动之后，这 车自动进入车位，那这种情况下就可以面对那些比较窄的车位了，因为之前自动泊车停车之后呢，需要人为的一个介入操作，但是现在如果车位窄的话，你就可以用这个遥控泊车进入这个车位里面了。 那再后来像这个应该是这两年哎发展的这个像小鹏 p 五带有这个 记忆泊车了，就是你先通过一个过程，然后学习你的一个行驶路线以及固定车位的位置，那每次回家你就不用自己去停车了，可能到电梯口你下车，他就可以自动按照之前学习记录的这个轨迹去停车了。 这就有点像咱们给他做了一个录像，按照录像呢去完成这个过程。呃，那现在的自动泊车达到什么程度了呢？因为这 前两天参加了一个威马的一个技术分享会，这聊到了这个话题哈。呃，未来威马 w 他所具备的自动泊车叫代客泊车，什么概念？就是比如说我去某商场去这个购物， 我到了电梯口之后我就可以下车了，然后通过手机 app 操作，让车辆自己去完成整个的寻找车位停车的过程， 这就是未来威马 w 所具备的代客泊车功能。那他怎么去完成这个事呢？车上肯定会配备一堆的这种雷达探头啊，当然车辆本身自己也很具备很高的这个处理能力。 那当你在这之后通过手机操作，他就可以去自己完成停车过程了，而且这个过程是不需要人微操作的，你也不需要看着他， 他是完全自主的去完成，你还可以通过手机去看一看他停在什么位置上，因为手机是带个远程监控的。 呃，他在整个过程当中他会自动识别路线，如果有行人有障碍物，他也会自动进行躲避，然后最终完成停车的过程锁车，这就是目前应该是这个具备最高功能的自动泊车车型了。 呃，这个距离是没有限制的，所以你看他是第一整个过程不需要人为操作下车他会自动停车。第二呢，他是不需要学习的， 我不需要记录我的一个行驶过程，所以你去任何一个地方停车场都是可以通过这个功能完成停车的。第三就是没有距离限制，你像咱之前提到的一些车型，他这个带记忆 功能，他可能有一个一百五十米啊，回来卖给的一个距离要求这是没有的，几公里也可以。这就让我联想到了我们看车展，因为车展每次停车都要停特别特别远的地方，然后还得通过百度车回到这个展馆， 有这个功能之后，是不是我可以把车停到这个展馆门口，我下车，然后他自动去寻找车位，完成停车过程呢？不过这样是不是会吓到这个收费员呢？ 那在整个过程当中，哎，这是一个停车过程，你也可以通过手机去召唤他，那你完成购物之后，你就可以通过手机让他行驶到你指定的地点， 他把车开过来，你拿到上车直接走人。所以这将是未来威马 w 所具备的一套非常功能强大的自动泊车，这也是 未来发展方向，所以你看，呃，从最早的自动泊车，那时候在很多人看来这是一个激烈的配置，确实用不上，至于停还不如可能自己停的值呢，对吧？但是经过这么多年的发展，从遥控自动泊车到现在的自主自动泊车，这是一个发展趋势，那你说这个过程， 那基本就是一个自动驾驶的过程了，所以从完全的自动泊车到未来自动驾驶，我觉得就感觉很快就可以实现的感觉，那这种功能也给我们未来使用带来更多的便利性，未来微码 w 车主你将会通过远程 ota 升级具备这些功能， 所以看来以后这个停车自动找车位不会只在电影里看到了，我们周边也有可能很快就可以实现了。

听说遥遥领先在内侧可以到电梯口提前下车的跨层代客泊车功能啊。不好意思，小鹏好像在半年前就已经实现了。一镜到底，看看谁才是真正的遥遥领先。 这个路线复杂程度大家还满意吗？ 嗯嗯嗯， 通过路口我要闪两下灯，提醒其他人 坐稳扶好，我们要下楼了。 到电梯口了，你先下车，我自己去停车 啊。我想恢复自由很久了，臭主人终于走了。 倒车入库，我一般都只需要打一把方向就可以，你们呢？ 听好了，各位老爷还满意吗？能不能给小屁点赞评论一下？我祝您万事如意！我要睡觉了，大家拜拜，下次再见！

哦放倒好像不行哦哦 有粉丝想看小鹏 pc 在使用记忆泊车的过程中如果遇到行人或者障碍物他会做出什么样的反应呢？咱们今天就来试一下。 记忆泊车已就绪点击好的即可开始。已经开到记忆泊车的起点了我用遥控的方式来操控车辆自动开往车位所以我就冲到那个行人啊来双击解锁键开启记忆泊车。 他非常谨慎啊但凡我跨出去一步他可能就要停车哈哈哈哈他在尝试绕开我啊 对于行人这一块他的敏感度是非常高的只要他的行驶路径或者附近会有行人或者障碍物他都会做出非常谨慎的这种操作。你看他直接就停车停在那里了。 当我离开他的路径他又开始动了， 快到车位了，他往左边稍微打了一点现在准备倒车。 如果在倒车的过程中遇到行人会怎样呢？ 倒车他的这个刹停会比较柔和一点啊会比较柔和 情况就这么个情况啊他遇到行人会自动刹停。那我们待会来找一个障碍物来试一下。 a few moments later 他又来了啊我们这回呢在他的必经之路上放一个纸箱哈哈哈 小朋友你是否有很多我好他在试探性的往这边走 哇啊已经尝试绕行过来了哇牛逼牛逼啊哈哈哈哈。 那如果是放在这边呢 哈哈。 直接放弃了啊这个车位太难了直接放弃了。 ok 那我放在这边继续播出。 这回明显停到是靠右边一点啊左边有障碍物明显是停到靠右了 nice。

大家好，我是肉重，好多车友不知道如何完成无人记忆泊车，今天就详细介绍一下如何操作。首先我演示一段他遇到行人的反应，我自己行驶是有店门信号的，这一段是我测试记忆路线时碰到的情况， 所以没有用相机录制，只能看行车记录仪了。这个界面就是开始记忆泊车了，遇到路口他会双闪一下，此处是在车内的，前面就是一个大爷在路边整理袋子，回到正常倍数来看他如何避让的吧。我全程没有介入，电门和刹车我都没有踩，此处也从十多码降到了三码以下，他非常小心的完成了避让动作， 遇到路口依旧双闪了一下，后面就非常稳健的去掉停车位了。接下来进入正题，我教大家如何无人记忆泊车。进入地下车库后，正常开启记忆泊车功能，停车位离你的电梯口有一定距离的时候才会用到这个功能，所以你先要在车里待一段路程，然后到达你 要上楼的电梯口的时候停下。下车前你需要准备一个安全带插销，或者把你的安全带插上，然后刹车要踩出奥特后才行，在下车用语音控制即可。你好小弟，恢复记忆泊车我能直接离开，他自己会挺好的，模拟正常上楼 可以看到他很稳妥的停好车并自己关窗，则 我又回来检查一下车辆是否停好。关注我下期教你们如何关窗，则外加下电车窗和耳朵，已经关了，车门也是拉不开的。

我的心都提到嗓子眼了，你也是说吗？地上有一个进行大人的脸，好，现在他已经开始根据我们记忆的路线往我们的车位上去走，前方即将左转，请进哦，前面有个行人玩手机，走的很慢，他做了一个刹停的动作。第一关， ok， 我脚在刹车上面去哦。第二关，有很快的行人过来了 哦，他直接冲着我的车又来了，然后车也是做了一个减速，但是没有很急，等行人过去以后，我们继续前进。第二个，现在在我们的前方，在道路右侧有一辆车占着道，左边还有一个中筒。啊，太为难我屁股了吧，我在想怎么过去，你看这边识别到有一辆车在挡住他，现在减速一点一点一点的， 刚才几乎要刹停，一点一点一点避开了这辆路上停着的车。我这个操作，我刚才在右转，我的性格提到嗓子眼，让他过来。第三关， ok， 现在右转，对方向打的很丝滑。现在我们的 面前最像有一辆车，他占着我的车道，他在向我开过来。哎，我在向右慢慢的变道。哎，到学校了，正在等待前车行驶，等待前车行驶。哇，那我觉得应该是空中的一条。 哇哦，好美丽，他现在亮出过来以后，他现在自己哎，慢慢的与他擦肩而过。哈哈哈哈哈哈，没有礼貌，我让你先走哦，这个世界上有一个惊喜的大海的人 提示了。好的，他站起来离开之后，我们继续前行，即将到达车位，我的车位停了一辆车，这怎么办？被别人占了我的车位 不错，现在是监测到了旁边有一个空的车位，如需投入请踩刹车开始不入车位，他现在给我选了我车位旁边的一个空车位，现在也是由他进行自动泊车。好的，自动机泊车完成。

你以为您的车带自动泊车或者模糊语音控制就算得上智能吗？那今天带您见识见识真正的智能汽车。 一般的泊车应该叫做辅助泊车或泊车辅助。就是你自己先去找到停车位，然后再点按键，他再给你去操作泊车那一些的动作。 但真正的智能泊车，一开始像小朋友那样，他开过去之后自动识别可以搏的泊车位，主动提示你，你按一下，他就可以实现功能了。为了加大考察难度，我们还在他的泊车过程中突然加了个箱子。那小鹏辟姬呢？他也能够识别有障碍物，阻挡 泊车暂停。更好的一点是，当我们把这个箱子移除之后，这个泊车可以继续完成。小红 最高阶的功能就是 xl 三点零智能驾驶辅助。这个功能就是大家口中的 ngt 智能导航辅助驾驶 实测是非常接近于真人驾驶的，尤其是在进出高速度砸到的时候，他表现的非常现象。而且会自动的打开转向灯，在确保安全前提下才会进行变道操作，极大的分担了驾驶者的工作。尽管驾驶辅助很方便，但我们也应该遵守交通法规。双手扶住方向盘， 下面给你展示一下什么叫仆人，什么叫管家。你好，小屁，你说我想吃小龙虾， 结果是第几个？第一个。好的。 开始为你找到三条路线，请选择已为你选择第一条路 线。折叠后视镜后视镜正在折叠了。打开后视镜，退出导航。已经打开了。好嘞，再见。 好的，我走了。仆人就是你得一遍一遍的召唤他，给他下命令，他只能按照你的命令去执行，但是管家是你可以给他下命令， 你可以打断他的话，你可以跟他连续对话，而且他还可以给你建议。所以，带脑子的才是管家，才是智能汽车。

现在的智能驾驶除了在路上有高阶的辅助驾驶，在停车场里面也有一些功能的体现，就是停车场的记忆泊车。这个功能小鹏之间在老的脾气上已经实现了，但因为老的脾气的算力不够，也没有激光雷达，所以说他只能在单层去实现记忆泊车，然后效果呢，也不是特别的完美。 后来小鹏呢有更多的车支持极光雷达之后呢，他的可用范围也会更广了，也支持跨楼层的这个记忆泊车了。所以那个越来越好用了吗？那我今天呢开的是小鹏的 g 六，呃，也跟大家去演示一下小鹏的这个目前的记忆泊车的功能是怎么样的一个状态，他的效果有没有啊？很好用 啊？我现在找一个停车场给大家演示一下全部的过程，有录入的过程，也有录入完了之后正常使用的过程。我们现在过闸机直接走完这个下坡，他就会提示让你去 呃，开启这个记忆泊车的这个路线记忆的好，我们现在走完这个下坡以后，他就会识别到我们进入停车场了吗？然后点击开始记忆泊车，我们就从这个位置开始学习路线开始学习了，请开往你的车位并驳入 好走过来。因为现在有激光雷达之后呢，他整个环境的扫描啊，会更加精准一些，扫描的更快一些。 行有减速带的话，他这边马上就会显示出来， 慢一点，太快我学不会。速度到十七之后，他就提示有点太快了， 驶入坡道请注意安全啊，驶入坡道他也有记录，不知道，其实我还是第一次在这个停车场里面使用小鹏的这个记忆不失的功能，已通过坡道，我记下了，然后他应该会把数据联动起来， 好比如说我们现在已经找到自己的车位了，你想要这个停车，你就打算停在这个附近，现在直接呃挂倒挡，然后选择其中一个车位就可以了， 你可以自己倒进去，也可以用他的这个自动泊车倒进去啊，我现在让他自动泊车倒进去，请注意周围环境安全。 小鹏的自动泊车还是挺好用的，因为最早 第一款车 t 三的时候就是就是因为自动泊车的这个功能，所以一下子在互联网上就火起来了嘛。 我说我没具体数啊，如果数不数的话，一小区里面应该至少有二十辆小摩托车，就是我记忆当中 ok， 泊车已完成好，现在我们这个记忆的路线已经完成了，目前他这个上面的这个路线呢啊，只显示了负二层的这个车位里面的数据啊，负一层的是没有的，但是我们在负一层的时候他是可以显示出来的，你现在记录完了之后呢，需要马上试一试啊，需要你 把车开出地面绕一圈，然后再进来就可以使用了。开出地面之后呢，他其实还要再行驶大概两百米，现在可以开回地铺了， 起点没有两百米，行驶在这有大概五十米吧啊，比如说现在我们下班回到家，走完地库的这个斜坡，到达我们记录的起点，然后点击开始进行泊车，下车我们就出发了， 然后刚才这有一个减速带，旁边还有一个车，他在稍微等了一下，然后我们前面左转，左转的时候还闪了一下远光灯， 然后这就是我刚才说第一个减速带，注意周围环境。然后现在的速度呢，确实比以前快了，以前的速度大概是十公里每小时以内，现在这个行驶的速度啊，在这个直线的时候 已经可以骑到十四公里每小时了就，呃，跟我刚才记录路线的时候速度是差不多的， 然后转弯的时候速度肯定是要慢一点的啊，注意周围环境。现在已经提到十三公里每小时了， 即将驶入坡道啊，他两层的数据是会断联的，这个地方也是没有负二层的数据了，我们只有到达负二层之后才会接上负二层的数据。 这个坡道目前是七公里每小时的速度，哎，还刹停了呢。这个有点太过于保守了，刚才是在坡道当中的转弯的地方，坡道请注意安全， 即将驳入你的车位，正在调整位置，泊车开始，请注意周围环境安全记录的这个停车位啊，有 其他车被占用了，他也会在附近搜索其他的车位，让你去搏进去啊，因为其他的车位呢，他也可以去扫描到吗？你可以选择停在旁边或者停在对面都可以，所以，嗯， 他现在还不能百分百完全自己去搞定。如果说，呃，这个中间遇到一些问题，你自己还是可以接管的，而那个速度啊，我们待会可以测算一下啊，可以记录一下他整个过程需要多长时间来完成这个泊车的路线。 ok， 泊车完成行驶距离是四百三十四米，然后边上行人是零次，因为中间没有遇到行人，边上车辆一次，然后这就完成了， ok， 这就可以下车回家，所以还是非常简单非常轻松的。当然如果说 说相比我们自己开的话，速度确实会稍微慢一点，然后整个车里也会稍微保守一点，但毕竟这是车的智能的功能，他不可能像我们人一样把所有的难题都控制的非常的精准。比如说刚才在下坡的时候，他检测到 这个下坡再加拐弯，就是这个墙离得稍微近那么一点点，他就刹停了，再观察一下再继续前进。但是我们自己开车的话，可能嗖一下子就直接打个方向盘，就是很快的速度就下去了，但是系统呢，还还是需要稍微保守一点 好。小鹏的这个停车场继续泊车，目前是这样的一个状态，当然我跟大家说这个功能马上就会有更新迭代，嗯，只能说只能说这么多， ok， 拜拜。

我们在世界 s 七上首发，无人代客泊车。哈哈哈，别人到商场去，你们到电梯口，你下楼让车自己找停车位去，等你买完东西大包小包拎出来以后召唤过来，然后把东西上车开走，这是不是很帅啊？

在狭窄的封闭断头路呢，无规则的停放车辆，并且只留一个没有划线不规则的狭小空位模拟拥挤的停车场，并且用砖头摆放狭窄的道路通往停车场。 要求车辆自动泊车之后呢再自动泊出看看到底谁能够通过终极考验。这个绝对算得上是恶魔级别的泊车挑战了，因为他不仅要自己去寻找车位，他还要判断这个车位能不能停进去，然后再进行泊车。但是我这台忌酒 配置这么高是吧，激光雷达也有了，说不定就成功了呢。第一档开始泊车 哦。能不能识别到？我这马上要到头了，赶紧赶紧赶紧赶紧啊，要到头了， 找到车位哎，需薄入，请停车，请踩住刹车在触摸屏点击开始试一下。泊车开始请注意周围环境安全，这也能识别到？可以可以可以可以可以。 哎哎哎，不对不对，请确认安全后点击继续。怎么是这个车位啊，不应该那个吗？识别到后面那个位置了哎我的天， 重来一遍重来一遍。好吧啊，这次我再往前多走一点好吧，我甚至可以把方向提前给他打好，把车头的方向选择好，我看他能不能识别到。 哎呀，到头了到头了，不行不行，我再再来一次再来一次再来一次，这不能服输啊我的天，再来一次。好吧，最后一次，这次不成功就真的真的失败了。先把角度给他调好试一下。 这根本就识别不到啊，这个位置有点刁钻，我都不行，我感觉他也不行， 现在压力来到我这边了。那这台阿威塔幺幺呢？它是可以实现全融合感知泊车的流量上可以通过各种雷达，各种摄像头啊，然后经过芯片的各种计算，可以提前更精准的去判断车位，包括这些 不规则的车位他也是可以识别到，所以我们来看一下这台车到底行不行。 ok， 出发， 他已经提前都感知到了每台车的位置，看见没？那就是看他能不能找到合适的车位。 哎，找到了找到了，看到没有？你看，很明显他是一个不规则的车位，然后他已经找出位了，我们直接开始泊入， 开始泊车。注意周围环境安全啊，因为这台车比较大，但是场地是比较小的，哎，他会像老司机一样会多揉几把方向盘，注意剐蹭风险。 哇，很近很近很近很近的，刹停刹停刹停刹停。 哎，他对距离的把控很柔和，很精准。这种生活中可能经常会遇见这种停车场，我觉得对于我这样老司机来说，都不一定能够这么精准的迅速的去把车辆停进来。 ok， 摩托完成，而且两边的距离还是可以的，能够正常打开车门啊。像这种比较复杂的停车场，我们再来看一下他能不能够自动的播出。 ok， 我们直接点击。哎，上面有直行和左转的，我们直接点左转。哎，看到没有？开始播出， 开始泊车，注意周围环境安全。 哎，看到没有？再给你回正一下。 ok， 车辆补出来了，这个时候你直接可以挂挡，然后人工 操作就可以出去了。哇，这个，哈哈哈，确实很厉害啊。

华为最新自动泊车技术地库，自己找车未停，简直太爽了！这时候前方遇到一辆特斯拉正在泊车，车辆自动刹停，等他停好，我们再过去。 一路丝滑过弯， 即将到达目标， 到达目标车位顺利薄入，这个水平可以遥遥领先吗？