艾瑞泽8 2.0t对比君威2.0

最近还有很多朋友比较关注七二一则八，那么这辆车放在当下到底值不值得买？还有就是选择哪一个配置最合适，今天我们再来看一下这辆二零二三款的二点零 t 顶配，我们可以看到他的这个墨绿色车漆搭配上车窗的这些黑色装饰处理，这也是很能凸显出高级信息。 这辆二点零 t 顶配车型相信二点零 t 中配这个轮毂内部卡钳被喷成了一个红色，这是一个小差异，他们都是搭载了二点零 t 的鲲鹏动力，最大马力两百五十四匹，匹配的七速式双离合变速器，并且这套动力他是可以加注九十二号汽油的，这点大家能受得了吗？ 所以我认为奇瑞艾瑞泽八这套二点零 t 动力总成部分绝对算是一个优势了。车尾部分它相当于一点六 t 车型，基本上没有太大变化，变化之处就是二点零 t 车型是双边供四出，真实的一个排气，尾灯 部分同样在你解锁之后有一个仪式感的开启，效果也是相当的高级。这辆二点零的车型内饰部分是这种棕色系的风格，明显是与外观形成了一个很大的风格差异。 顶配相较于中配到底有哪些配置上的变化呢？首先就是这辆二点零 t 顶配他多了一个相分功能，以及就是他配备有车载的行车记录仪， 这辆顶配的扬声器数量是索尼的十二个，而中配的是八个。还有就是顶配配备了倒车车侧预警以及后方防碰撞预警，但是呢，那辆中配 l 二级驾驶辅助以及前排的座椅，主驾通风加热，副驾驶的加热这些基本的舒适性配置，手机无线充电这些都是没有缺席。 所以我觉得二点零 t 中配车型是放在 lvz 八车业里最值得去考虑的一个配置，我们可以看到它的内饰在你手中 触摸的地方基本上都是一个软质材质覆盖，车门板处也是有氛围灯，并且他的这套车机相当于一点六 t 车型显示新机效果得到了升级，他换装了八幺五五的一个芯片，流畅性这一块也是得到了很不错的一个提升。全景影像功能是配备的，中配也没有缺席。 我驾驶这辆车，在正常情况下，你加速的时候，你是感受不到这个七四五十双流变速器的一个顿挫的， 并且在你绝大多数超车场景，你踩下油门动力来的也是比较充裕。对于这个级别燃油车来说，我是给这辆车好评的。中控台处保留了一排触摸式的按键，与一点六 t 车型没有太大差异。 副驾驶前方这里有一个氛围灯，但是有很多朋友并不是太喜欢这个氛围灯的设计。储空间部分，前排贯通式的两个水杯座后边这里有一个放手 的储物格，中央扶手箱是一个最开始的防水方式，里边空间并不算特别的大，哇，这个座椅的缝线样式也是很能凸显，高级头枕是左右有这种小的凸起。 中控台下方这里也有一个小的储物格， usb 放到了这个位置，并且这辆二点零 t 顶配与中配都是配备有前排主驾驶的座椅记忆。哇，配置来的真是挺到位了，现在我们再来看一下他的后排乘坐空间， 这辆艾瑞泽八的轴距是两千七百九十毫米，放在当下国产紧凑级车中也算是比较大的了。 前排我的驾驶位，我的身高一米八一，还有一个两拳多三拳的状态，头部空间是有两指左右，也算是比较充裕，值得好评的就是他的这个后排的头枕，按下去非常的柔软，左右就是小的幅度，所以说你头部枕上去是比较 舒服的。后门板处这辆车也是配备有氛围灯，在你手能触摸到地方都是一个软质材质覆盖，所以你就说这些用料难道不比同价位那些合资车来的要香吗？视觉效果看上去非常的高级， 后排的配置，独立出风口，一个 usb， 这台隆起是有一定程度小凸起，当然了，这个级别车型汽油车这台出名的基本上是没有的。后排中央扶手的样式相对来说就比较的普通了，两个水杯座而已。哇，这个中间的头枕也是有这种小的弧度的，大家能受得了吗？ 好了，这基本上就是这辆车的一个车队承诺体验，我认为舒适性放在当下国产紧凑级车里也是算得上数一数二的了。只不过这辆二点零的顶配他也没有配备后备箱的电尾门，好歹是你稍微用一下力，他也可以进行一 个开启。后备箱的大小并没有太大的一个亮点，前后纵深是比较不错的，但是左侧这辆顶配车型被音响的低音单元所占据一部分空间，右侧有一个小网兜 在下方，他也是配备有备胎的，这个后备箱连杆也进行了一个小的塑料件包裹好了，这基本上就是这二零二三款二点零 tlv 则八的一个到店体验。还有一点值得说的是，它相较于同级别的紧凑型车，热情型刚的比例使用是非常高的， 也可以看出奇瑞在造车这一块也相对比较良心的了，这也算是这辆车的一个优势。最后就是我认为这辆艾瑞泽八放在当下值得去考虑的，如果你特别喜欢这辆车的话，我比较推荐二点零的中配，那么到最后大家认为这辆车的表现是不是你的菜呢？ 如果你想了解二零二三款奇瑞 s 八这辆车不同版本车型价格与更详细配置对比，你可以打开懂车帝 app 进行搜索。

上期视频我们对艾瑞泽八二点零 t 进行了加速和制动测哇，推比感还是比较明显的。 而这期视频呢，我们将对二瑞泽八二点零 t 进行全路况体验。 那第一个部分的话，我们先来感受一下这台奇瑞艾瑞泽八的二点零 t 车型，他的底盘的舒适性表现到底怎么样？所以呢，我特地找了一条啊，特别烂烂路啊，上面有很多的大小深坑。 ok， 然后我们就直接舒适模式，先慢速的走一下，感受一下过坑的这种感觉。哎， 这种晃晃悠悠的感觉还是挺舒服的。其实他的动作是比较柔和， 这个低速下主要是模拟我们在呃日常低速行驶走一些烂路的时候，一些悬挂的表现，其实能够感觉到他处理的挺柔和的，然后呢，动作也挺轻微的，但是呢，他在压缩的那一下，还是有一些阻尼跟呃柔韧的感觉在了，并不是像日系车那种 特别特别软趴趴的感觉。 ok， 咱们把时速提到二十五 开快的时候，你会感觉反而是比较平稳的，你能感觉到他的四个车轮在快速的上下回弹压缩，但是整个车身的晃动速度特别多。然后另外一个感受比较深的地方就是，你能明显感觉到 这台车他的底盘是非常非常整，没有那种松散的感觉。其实很多日系车的话，他的底盘比较软，但是你一旦过这种快速路面的时候，然后你会觉得，哎他的底盘稍微有一些松散的感觉，这一点在艾瑞泽八上面没有。 如果你说他底盘和谁比较像的话，我觉得和德系车的底盘质感真的是特别的像，就有那种阻尼，有那种高级感。然后呢？呃，慢速过的时候很软，然后你快速过的时候，他也能够给到你不错的支撑性啊，反正我挺喜欢这种感觉的。 然后你听他的声音，底盘传来的声音，你明显觉得这个声音是离你很远的，有那种隔绝感的，然后再加上他的座椅真的挺宽大柔软的，所以，呃，整体的舒适性表现，我觉得能够给到非常不错的好评。然后底 盘了调教这一块很紧致很柔韧，然后也挺舒服的，我觉得奇瑞能够做到现在这样的调教水分，还是蛮有惊喜的。 ok， 颠簸路段的话我们就简单的体验一下 啊，我觉得作为一个家用车来说，已经是一个比较优秀的表现水准了， 刚刚颠簸路段我们已经体验过了。然后我又找来了另外一种比较典型的路况，就是抛跳路面， 大家可能会经常遇见这种情况，就是坐在车子的后排当过，尤其过桥的时候，会遇见一个大的起伏路况的时候，那坐在后排的乘客，呃，有可能会被颠起来，或者是车身会有比较大的晃动，对不对？其实这种路况就比较考验 车辆底盘的稳定感，尤其是被抛弃在落下的一瞬间，哎，你的避震能不能很好的吸收震动，能不能让车身快速度稳定下来，不会有多余的弹跳或者摇摆，这点是很重要的啊。然后我也特意找了一个上桥的一个跑调路面，我们现在把时速开快一点，看看这台车表现到底怎么样。 ok， 准备加速四十，五十六十走你。 哇，这么稳的吗？大家不知道有没有看到，我整个身体其实没有什么变动，然后就明显感觉到一点，就是越过这个抛掉路面时， 他的避震立马就回弹，回弹之后然后你车身没有丝毫的晃动啊，我觉得这也确实挺难得的，原本我以为他落下来会有一些嗯摇摆或者有一些不安定的感觉啊，但这台车是完全没有的，然后车外的镜头应该也能看出来，哇，落地的一瞬间真的是挺稳的。 所以这台车底盘的调教，我觉得我真的是得给点一个非常非常大的赞啊，挺有惊喜的，挺有惊喜的。 接下来去详细的和大家聊一聊这台艾瑞泽八二点零 t 在日常驾驶中的体验到底怎么样啊。底盘这一块就不跟大家去聊了，我们说另外一个亮点就是这台车的变速箱的调教， 用一个字来形容的话就是顺，非常非常顺，我可以很负责任先给大家说一个结论，就这台车的七速是双离合变速箱，嗯，是，目前至少我试过的包括合资或者自主品牌在内的车型里面调教属于在 t 一梯队的水准，那至少要比我们之前公司那一台 速腾的双离合变速箱要顺很多很多啊。接下来我们就分不同的场景带大家去体验一下。呃，首先大家开一些双离合车型可能会遇见就是在 档位切换，尤其 d 档直接切换到二档时候，会出现一些变速箱的顿挫，或者说那种金属的冲击声音，咔啦的声音。然后另外就是动力的延迟，我们看这台车表现怎么样？ ok， d 档走你啊，没有声音，大家再听一下二档 d 档变速箱是没有任何异响的。然后呢，你会发现 比较好的一点就是它从 r 档切换到 d 档，或者 d 档切换到 r 档的时候，动力是几乎没有延迟的，而且 他起步的那一瞬间你会觉得动力释放，哎，是挺有劲的，扭距充足的，但是呢，他又不会向前穿，我觉得这一点要比之前很多奇瑞的车型做的都好，包括， 呃，我们公司那一台星途摇光，即便是在经济模式下，你轻轻的踩加速踏板，他也会突然向前窜这么一个动作出现，然后这台车身上是完全没有的，非常显性。 ok， 然后我们再把它开起来，然后聊聊在路上他的变速箱的换挡速度这一块。 其之前我对很多奇瑞车包括新途的车啊，觉得动力确实挺不错，但是变速箱呢， 顺是顺，但就觉得他的换挡速度稍微慢了一点点，然后在这台艾瑞斯八二点零 t 车型身上已经改善的非常非常多，我觉得这一套动作总成调教了，现在已经是一个趋于完美的一个水准了。 然后跟大家来演示一下，现在就是一个标准模式下，然后他的动力的响应很快，我们简单做个动作，比如现在手势代表我的油门踩踏，哎，走你，松开，走你 走你，哈哈哈，基本上他的发动机转速能够随着我的手势的动作一块去做出响应， 然后基本上是没有太多的动力迟滞的，我觉得动力的来的是比较好的。然后另外一点就是我们现在标准模式时速七十五，然后七档的情况下，我们直接地板油，看它的降档速度， 来，三二一，走你哇，瞬间三档，然后转速一下就拿上来了，这还只是在标准模式下，如果运动模式下，他会来的更激进一些啊。这条变速箱啊，说实话很负责任的告诉大家，我觉得已经调教非常非常不错了，非常不错了。 但是呢，槽点也是有的啊，比如这台车，他的换挡拨片依旧不太好用啊，你看，降档，降档， 哎，终于降了，不管你是用拨片降档还是升档，他的反应总是要等上那个半秒钟以上，我觉得还不如他的自动挡模式， 除了它的变速箱，它的底盘还有它发动机之外呢，像它的方向盘的转向手感啊，都挺好的。然后这个车开起来的感觉就是 非常的顺手，非常的好开。这期视频艾瑞泽八二点零 t 的全路况体验就到此结束了，下期视频我们将对艾瑞泽八二点零 t 进行 nvh 和油耗试色， 大家可以预测一波二点零 t 的艾瑞泽八的油耗到底会是多少。有趣有料，欢迎关注汽车天涯。

艾瑞泽八的二点零 t 刚上市，现在已经优惠九千了，你敢信吗？如果你准备买啊，听我给你分析一下哪个配置是最适合你的。二点零 t 有三款，驰际玉， 首先就是十二万九千九的池，这个是低配啊，但是配置也不低了，像天窗、大屏、全景影像、自动空调、电动座椅这些常用的他都有，就是定速巡航还差点意思。如果你要求不高，那这款就挺 是了，日常肯定是够用的，而且还便宜，但是他还不是最有性价比的，如果你再多花八千块钱上到十三万七千九的进，那 性价比就高特别多了。配置多了自适应巡航、各种预警、无线充电、氛围灯、空气净化器、座椅加热、通风记忆、后视镜的折叠加热记忆等等等等的 很多特别实用的配置，这一版才是性价比最高的。如果你对配置要求比较高，你讲究实用性，或者你都不知道买哪款，那闭眼买近肯定没错。顶配的玉十四万六千九， 这版配置也挺多的，像埃尔导航、行车记录仪、西部气囊、隔音玻璃、香氛系统、十二喇叭的索尼音响等等的，还多了更多的预警功能。那详细的你可以看看懂车帝的配置表啊， 细说了，不过这一款你拿来装可以，但是大多数的配置你都用不上，多花那些钱也没必要，还是优先选迟和进，咱花最少的钱办最好的事，那不是挺好的吗？你说是不是还想买哪款车啊？评论区或者私信吧，关点赞！

艾瑞泽八能买吗？十万的预算在宝来和艾瑞泽八当中做选择，除了大众的品牌也有室外，似乎在配置、空间以及动力上，艾瑞泽会占据更多的卖点。二三款车型又升级了二点零 t 的发动机，留给消费者更多的选择。空间。 十万的紧凑车型，车长已经看向了四米八，轴距也看向了两米八。有了二点零 t 的排量后，之前一直比较看好新锐的准车主也多了一个选择。艾瑞泽八是否值得入手？还有哪些优势？我们还是先说优点，再说缺点。 二点零 t 的发动机在动力表现方面确实是非常突出的，在连续超车和刹车的切换当中缺少了一些连贯性，起步的响应要比新锐好一些。中后段再对比新锐，优势就不是很明显了。 重点是在这个级别选车的准车主对用车成本还是很关心的。二点零 t 车型的油耗确实超出了一点六 t， 消 消费者的心理预期会很容易来到九升的油耗。目前艾瑞泽八还是一点六 t 的排量，在动力和用车成本方面再结合入手价格，会显得性价比更高一些。有轴距的优势，舒适性方面也是要比宝来好一些的，座椅的舒适性很好， 倒车影像、自动驻车、巡航、定速都是有的，还标配了上坡辅助功能，很多准车主并不理解这个功能和自动驻车有什么区别和用途。 上坡辅助功能标配在一些没有电子手刹的车型上，可以解决大角度坡起的问题，会帮助那些没有电子手刹和自动驻车的车型在抬起刹车后，持续一点五秒钟的刹车，车辆的牵引力可以自动解除上坡辅助的刹车效果。 而在一些有电子手刹车型上，配备这样的功能，主要是为了解决小排量涡轮增压发动机，他的减压时间较慢，导致坡起溜车现象。会在有 足够的牵引力后再释放刹车，避免大脚油门后车辆抖动和熄火，算是一个安全配置。在动力方面，一点六 t 的发动机可以提供一百九十七匹马力和两百九十牛米的动力输出，传动系统为七速的双离合，这个账面数据是很接近于二点零 t 的车型。 只要转速拉升到两千转以后，提速和超车都是很有信心的。如果在起步和低档位的时候有动力需求，还是会有两秒钟的响应时间，算是一个普遍现象。整体上，艾瑞泽八目前还是一点六 t 车型更值得入手一些。双击关注我，更多内容持续更新。

大家好，我是阿修，今天呢给大家讲一下奇瑞艾瑞泽八这款车。艾瑞泽八呢，之前只有一点六 t 的啊，现在上的有二点零 t 的，这个选择性又比较多了，咱先看一下它的一个车型， 二点零 t， 二百五十四马力四缸的，采用的是七档湿日双离合，总共有三款车啊，又叫他的高能版， 有这个迟进玉，售价期间从十二万九千九到十四万六千九，这是二点零 t 的。再看一点六 t 的 一百九十四马力四缸的七档十指双离合，总共有五款车啊，分为这个优尚逸雅珍，售价期间呢从十万八千九到十三万两千九，他的这个全系的行情稍微有一点 区别。二点零 t 的呢，行情是一万五左右的一个行情，优惠一点六 t 的呢，是一万六左右啊，也可以理解成一样啊，就是一点六 t 的稍微比他多优惠一点。 咱看一下购车的一个预算，推荐配置二零二三款高能版二点零 t g 啊，是他的二点零 t 的一款中配，厂家指导价十三万七千九，目前的行情能优惠一万五，车价十二万两千九，全险三千八， 购置税一万零八百，上牌费用两百，合计落地十三万七千七啊，这是中配的，如果说你要是选择他的顶配的啊，他俩是错了，一个 九千的一个预算啊，相当于落地价再加九千十四万六左右啊，就可以落地。再看一点六 t 的推荐配置二零二二款一点六 t 雅，厂家指导价十二万五 五千九，目前的行情能优惠一万六，特价十万九千九，全险三千六，这里的全险啊，都是非电保啊，是有折扣的一个全险，如果四 s 店直出的话，大概是四千五左右， 购置税九千七，上牌费用两百合一，落地十二万三千四啊，这都是全款的一个政策啊，如果说做分期啊，一至三年的分期和全款落地价基本一致啊，除非你做这个五年的分期， 他这个优惠力度还会增加啊，根据你的利率不同，优惠的力度也不同，这是热销版本的一个预算啊，如果说你喜欢艾瑞泽八啊，也可以考虑他的，像上版啊，这个上版指导价是十一万两千九的，和这个十二万五千九，他俩是 错了一个一万三的一个啊，指导价的一个预算相当于落地价，再减掉一万三十一万左右就可以落地。 好，这就是艾瑞泽八目前的一个购车预算，供大家买车参考，不同地区呢，行情是有区别的，需要你们本地最新的裸车价可以左下角查询一下，我是阿修，买车选车找我，最后祝大家买得便宜。

十三万提了被国人看不起的奇瑞艾瑞泽八，上了高速才知道差距有多大。 新款艾瑞热巴搭载的二点零 t 的涡轮增压发动机，二百五十四的一个马力，三百九的扭矩，绝对是同价位同级别的天花板无敌手啊！ 那么也就是说，瑞虎八 plus 的二点零的动力总成放在了紧凑级艾瑞波艾瑞巴上面，那就是一个三红猛兽啊， 百公里加速也就是六毛多七秒。奇瑞玩的内卷，卷的不是价位，卷的是自己的实力，自己的扭矩和马力， 整台车的行驶质感要比一点六 t 更好一些，更细腻一些，非常的平顺啊，隔音静音特别好的，即使跑到一百公里以时，时速 上的时候仍然是视频版本，而且整台车的内饰的做工用料品控上更上了一个台阶，要比同级别的什么卡罗拉、朗逸轩逸宝来强太多了，速腾也就是白扯了，而且车机使用的高通骁龙八幺五五的一个芯片啊，就这个配置，简直就是爆天了， 一款非常好开的车子，只要想要速度一点就有，那么如果给你十三问，你会选择这款车子吗？小伙伴们，后面的尾气啊，是真的，双边双出的四排尾气是真的不是假的！

如果我上来就说艾瑞泽八高能版很强，你们一 一定会骂我这个人长得太帅了，但是说话有点不负责任了。当大家在谈论二点零 t 二百五 十马力，二百六十马力的某国产紧凑级轿车时，艾瑞泽八二点零 t 二百五十四马力，显得就有那么一点点的低调了。汽车的属性啊，仍旧是交通工 工具，他是否好驾驭，能否让大多数人接受？如何才能变得更优秀？奇瑞一直都很尽心尽力，但是啊，在夸大其词自吹方面，哼，还真的要努把力了。 评判一辆车表现如何，一定要参考售价，艾瑞泽八高能版十二点九九万起。动力总成方面呢，给予了二点零 t 加七 dct， 动力自然是不用担心的了。今天呢，表显是三十摄氏度，无风阴天的状态下，干燥的柏油路面，我试着去踩了几次， 最好的零到一百公里每小时加速时间是六点八四秒，而八十到一百二十公里每小时呢，在五秒左右完成。吐槽十年前的双离合呢，是可以理解的，但是吐槽艾瑞泽八的就显得稍微有那么一点点的多余了， 尤其是在依靠模式下，升档降档都没有什么明显的动静，但是啊，转向电味十足，性能档呢，可能会觉得，哎呀，这个有点飘啊。但是呢，对于纯家庭用车而言，我觉得这就是大家想要的呀，因为他很轻盈， 日常的红绿灯转弯或者是倒车入库，一根手指就能转的动方向盘，这不是挺好的吗？ 很多人会用艾瑞泽八高能版和其他同价位的轿车进行比较，我觉得就应该这样啊，最好呢，再多去开一开，试驾一下，货比三家嘛， 不同于同级别的一些标榜性能的车型啊，艾瑞泽八的底盘多了几分温柔和细腻，会莫名的 觉得，哎，副驾就应该是自己的另外一半，小朋友呢，就应该坐在后排叽叽喳喳其乐融融的景象。过井盖的话，他的悬架处理真的是很柔和，甚至啊，可以与当下很多合资的 b 级车去比较，我觉得他也很难输。 说到这呢，估计很多人会认为，哎呀，艾瑞泽八高能版属性就是家用舒适，其实啊，这个底盘极限极高，甚至 把它开到山路里边，能够找到很多的乐趣，神奇不神奇？所以呢，让我给艾瑞泽八打一个标签的话，就是真的相对全能， 什么颜值，动力配置那些都是销售应该和你们聊的，而且啊，在网上呢，这些信息一抓一大把，我还有什么可多说的吗？对吧？ 然后呢，我来和各位小伙伴们聊一聊他的优点和明显的一些不足吧。首先是优点啊，二百五十四马力，这个动力绝对是够用了，而且啊，他的动力输出非常的线性， 就算是把同价位的一些标榜自己性能的车型拿过来，不也就二百五十马力，二百六十马力左右吗？然后啊，就是他的底盘能够适应大部分的路况 啊，或者说叫比较多元化。我的这个多元化啊，是带有引号的，他不仅仅能够配合着比较强的动力，在山路里面瞬间找到一些 驾驶乐趣，也可以在市区里面带着自己的家人出行，或者是和自己的亲朋好友们啊，在车里边休息怎么怎么样的都是挺好的啊。所以呢，在整个的驾驶部分啊，真的没有什么特别明显的不足。然后来说缺点方面啊 啊，就是方向盘有一点点的虚位，这个刚才也提到了，不算明显的不足，因为也有人喜欢这样的车型对吧啊，再有呢，就是 车开到八十公里每小时以上之后，开噪是有一些明显的，不过这个呢，去汽配城几百块钱也就轻松的搞定了。那车里边呢，还是有一些不同的， 如果大家近两年开过奇瑞家族的车型，就一定会发现他真的是努力的想把车去往好了造，比如说啊，多媒体屏幕。之前呢大 大家一直在吐槽，哎呀，车机卡顿，然后呢，逻辑也不是很清晰，你去那边飞啊，待会再给你玩。 现在啊，八幺五五芯片的加持，而且啊，逻辑进行了优化，把常用功能全都放在了桌面上边，我就问你这不是进步吗？这不是想把车往好了去造吗？之前很多人吐槽，哎呀，用料不怎么样，现在啊，木纹材质， 皮质的混搭，镀铬材质，而且还加入了多色的氛围灯啊，这个区域叫一路有你啊，人家是挺用心的。还有就是什么呀，后排的坐垫长度 没有作弊，让你看着后排好像空间很大，实际上大腿没有承托他，后排坐垫的长度真的是表现挺好的。呃，当然不足也 也是有一些的哈，比如说这个方向盘里边几乎是没有什么填充物的，所以呢，就握时间久了之后会觉得稍微有那么一点点的生硬啊。对，优点我也补充一下啊，坐垫填充物特别多，所以像我这种台球杆成精的身材坐在这感觉哇，好舒适啊。再有一个不足呢，就是 整体的用料混搭以及颜色的搭配，多少让人觉得不够年轻化。 嗯，所以呢，可能会失去一小部分的用户吧。如果说，我是说如果说啊，奇瑞的领导们能够看得到的话，再加一些这个内饰的选择嘛，我觉得这样也挺好的呀，没准销量当一下就炸了，到时候你们再来找我，来让我签约啊，等等等， 哎，我就迎娶白富美，走上人生巅也行。嗯啊，反正呢，总体大概就是这个样子了。我 我们要相信自主品牌一定会把车造的比合资好，甚至比很多进口车要好，但是呢，也要给他们一些空间，对不对啊，这就是我想说的这些了，然后今天我还想说什么来着，你等我想一想啊。 反正呢，就是奇瑞艾瑞泽八整体来说表现是挺好的，他是一个全能型的选手，但如果说您想要这个只有性能特别炸裂，或者说只有舒适度特别炸裂等等等这些车型，您出门右转其他四 s 店小姐姐可能更漂亮啊，我们下期再见了，拜拜。 停机啦，拜拜。

二点零 t 的艾瑞泽八来了，那你们知道他与一点六 t 车型到底有哪些区别吗？首先视频中辆车是一辆二点零 t 的中配，我相信这个配置未来也是一个走量版本，我们可以看到这辆车搭载了一个非常深邃的绿色，不得不说这套颜色很能提升艾瑞泽八的一个档次感。 还有就是他的车头部分，这些装饰条也并不是简简单单的一个银色，这个也是值得好评的。前中网部分现象，一点六 t 变得更加具有几何镂空感，以及侧方这个位置也是一个全黑的质量，二点零的中配配备有前雷达以及他全系标配有五百四十度全景影像功能。 车身侧面，这辆二点零 t 中配搭载了一个十八英寸的双色轮毂，只不过它相当于顶配这个卡钳并没有被喷成一个红色。车窗周围也是一个亮面，黑色装饰处理比较能提升运动气息。车尾部分依旧 是搭载了一条贯穿式尾灯，并且在你解锁车辆之后，也就是有一个仪式感的开启效果，是不是非常的哇塞呢？ 在后杠处，二点零 t 车型换为了双边共四处真实的一个排气，这辆二点零 t 车型最大马力两百五十四匹，最大扭矩也是达到了三百九十牛米，这一点放在这个级别车型中确实是非常夸张的。我们再来看一下他的车内变化， 拉开车门可以看到这辆二点零的中配配备有一个照明灯，这也是比较能提升夜晚的一个档次感。还有就是他的这套内饰也是换成了一个全棕色的，这是相当于一点六 t 内饰部分比较大的一个变化， 现在我们坐到车内，可以看到这辆二点零 t 的方向盘按键，小鸟一点六 t 有一个小区别，换为了这种整体的一个亮面状态处理，但也是一个按压的，我们来给这辆车通一下电， 这辆二点零 t 车型也是搭载了一个双十二点三英寸的大连屏，但是呢，它相当于一点六 t 换装了八幺五的一个芯片，所以说在使用流畅度这一块有一个非常明显的提升。 这套车机系统也是与瑞虎九一样，奇瑞最新的一套车机系统，不得不说在内饰科技感这一块，这是要非常强于一点六 t 的空调控制也是集成到了这块车机屏幕内，但是呢，在下方他也是保留了一排空调的触摸按键，值得好评。 二点零 t 的中配相较于顶配在内饰部分有什么变化呢？就这辆中配，它的扬声器是八个索尼的，而顶配据我了解是十二个索尼扬声器， 还有就是这辆二点零的中配在副驾驶前方这里有一个亮面处理的氛围灯，内饰装饰板也是这种木纹材质的，不得不说艾瑞泽八车型在内饰用 料这块做的是相当良心，在你手能触摸到的地方，基本上都是一个软质材质覆盖，并且在车门板上也是配备有大面积的一个氛围灯，所以说我们国产车的这个价位，这套内饰不比那些所谓的合资车来的要香吗？ 在上方这辆二点零的中配配备有 l 二级驾驶辅助，这个配置应该是入门车型没有配备的，还有就是一个配置小差异，就是这辆二点零的中配配备有主驾驶的加热和通风，以及副驾驶的座椅加热这两个配置二点零的入门版车型是缺席的。好了，现在我们再来看一下他的后排 车辆，二点零 t 的二位则八相当于一点六 t 的轴距，这一块并没有变化，依旧是二七九零，我个人身高一八一，现在我们坐到车内前排我的驾驶位还有一个三拳左右，非常夸张的乘坐空间，后排独立出风口以及 usb 并没有缺席，还有就是地台龙 并不是非常高的，乘坐舒适性这一块还是值得好评的。有一个小细节就是这辆二点零的中配后门板这一块材质也是一个软质的，你可要知道一点六 t 顶配这一块也是一个硬塑料，这也是一些小细节上的一个变化， 总体我觉得这套深色的棕色内饰确实比较能提升艾瑞泽八的一个商务档次感。最后我们再来看一下他的后备箱部分， 这辆二点零 t 的中配车型并没有配备电尾门，不知道顶配会不会增加这个配置，当然了，对于紧凑级的车来说，有一个空间还不错的后备箱，电不电尾门也是无所谓了。 右方这里有一个单独的储物格，后排座椅依旧是整体放倒，再下方也是配备有一个备胎的后备箱连杆也是有一个塑料件的包裹。好了，基本上就是这辆艾瑞泽八二点零 t 中配的一个到店体验，他的这辆车配备的这些配置我相信也可以满足绝大多数人，那个使用值得好评的就是这辆车也是可以加入九十二号汽油的，这大家能受得了吗？最后就是在这个级别，大家会不会首选这辆二点零 t 的艾瑞泽八呢？ 如果你想了解二零二三款奇瑞 s 八二点零 t 车型，更多价格及配置信息，你可以打开懂车帝 app 进行搜索。

好的老铁，今天咱们看一款艾瑞泽八二点零 t 的这个翡翠绿颜色啊，这个是绿色，离得远看着跟黑色差不多，但是实际看是有点发绿的啊，他叫翡翠绿，咱们看一下内饰， 内饰是这种灰棕颜色的内饰啊，棕色内饰有氛围灯啊，中控双联大屏啊，方向盘换挡，包括他这个多功能方向盘的这个按键，是这个触屏按键，自动挡的电子手刹，自动驻车，而且全系标配全景天窗，而且有座椅刺绣啊，这个是有座椅刺绣的， 目前咱们这款二点零 t 的瑞虎八指导价是十三万七千九啊，十三万七千九，欢迎老铁们评论区留言。

上班了上班了，兄弟们。呃，我昨天刷抖音的时候看到一个有意思的事， 一个二点零 ti 八的车主发了一个抖音，然后它的内容呢是 均速十六，然后油耗是十四点四。嗯，他讲的话是一箱油跑了三百来公里就就就没有油了。 没想到啊没想到，前两天我还发视频说二点零 t 的油耗要比一点六 t 的要省。这么一看，兄弟们别买二点零 t 了，还是老老 这是买一点六 t 吧。嗯，可能和他驾驶习惯有关系，毕竟均速才十六，感觉有点不靠谱啊。 君子，十六的话，一点六 t 的大概是什么概念我还真不知道。嗯，给兄弟们看一下我的吧， 我的这边是均数三十八点九， 平均油耗九点三，小机里程九十二。这个这么高是因为那啥？因为我早上早上出去办事开了急啊，开了运动模式爽了一把。 别说，运动模式开着是真得劲啊，但是大点油门大点刹车，油耗肯定是高的。 我的这辆车呢，反正基本上哈市区的话就说市区啊，一箱油的话就是加满跑到亮灯能跑个四百五左右吧， 四八五左右。然后我这边现在有记那个小熊油耗，嗯，记了三次了，然后他上面显示的话是九点四到九点六之间， 和小 g 的这个油耗是差不了多少的，基本上 没啥误差。然后高速的话最低那次是去去郑州 啊，均速是九十五，就是我进入巡航九十五完了，油耗开到了五点八还是五点九来着。因为我们这是大平原，没有啥上坡下坡的， 如果是长下坡的话，也能做到别人那种四点几的那种油耗，但是没啥 啊，没有啥那个意义啊，反正开平常要是开一百二左右的话，高速上就是七个油左右吧。大概就是七个。不要老 老问油耗了，你们老问我感觉自己说的都没啥意思了。今天这个视频呢，说实话就是，嗯，针对爱爱吧，二点零 t。 本来我觉得二点零 t 的还挺好，油耗也不高是吧。啊，动力还还还比较猛，比一点六 t 的要猛一些，但是那个车主啊，不知道是他，是不是他的脚法有问题，整出来这么高的油耗 可信不可信先不说吧。嗯，我在他评论区也看到了，别的是同样是二点零 t 的车主。 嗯，发出来多少？七个多的油耗吧。好像是七个多。 所以说买车呢还是看自己选择吧，虽然说四处排气很好看。是吧，但是看多了也就那样吧。

试驾一下那个爱吧的一个二点零 t 的有点帅了。这个颜色 这个美颜 啊，这个音质舒服，这个音质放一个 dj。 这这个设计就这样啊，你第一次往下按往下？对啊，最高就这样了。好，你一直抬他会。嗯，座椅舒适呢，我们现在出去手刹放掉，驻车给你解掉哈，你现在刹车放掉，看主 走路上没车就可以出去了。行，来了。嗯，慢一点啊，他这个油门比较快的，轻点 哎咦哎，慢点慢点来的。哈哈， 平常只要你抢超速，他的动力是可持续性的，非常强劲 呀。怎么关不了了呢？这个是车窗玻璃啊。对啊，玻璃本来就关了呀，你往上抬，这都已经关紧了，你往上抬哦。正在关的呀。我靠，你看一下后面没车尽量靠左边啊， 过了这个斑马线走到最左边，然后减速要踩刹车踩刹车，不要踩油门踩刹车。 开始我们过吧，马上要掉头，这个地上有个箭头，这里掉头这里有来慢一点哦，掉头的时候慢一点。 哎， 没有这么对快，而且他在三十秒内可以下达二十加以上的指令，就是同时你可以说二十条他都可以同时去操作，比如说打开音乐，打开天窗，打开空调，他都可以。 然后我们走左最左边车车道啊，等下绿灯左转。小七你好，帮我关闭遮阳帘。 他的识别非常灵敏，八幺五五芯片合金。 看今天好舒服了啊。那运动模式他其实会更猛一点哦 的推背感非常非常的强劲哦。我故意要拿， 哎呀，舒不舒服开心。 这个他不是有那个 主动刹车吗？有主动刹车啊，那你不可能去试这种东西，可以走到右边去吧， 这边有个右转的弯道减速，然后右转， 右转以后尽量车速控制在六十左右。啊，我们这一段是有抓拍。感觉还如何啊大哥，坐在后面感觉如何啊？可以可以。哎呦， 回来了， 感觉如何啊弟兄。啊啊，还行还行啊，要安排我，我还是安排起来吧。哈哈哈， 这是一个白色的。

来，黄兄弟站前面来拍个提车照啊，艾瑞泽八二点零 t， 恭喜提车！黄兄弟说新车的膜还是要留给他自己撕，毕竟是新车嘛，自己撕起来比较爽一点。 奇瑞艾瑞泽八二点零 t 版本这款车到底怎么样？今天我们就来拍一下这款车。今天是黄兄弟过来提车的日子，他在上个星期找我定了一台奇瑞艾瑞泽八二点零 t 的进版指导价是三万七千多的这一款啊，刚好今天车子到了，我们就来拍一下这款车，走，我们去看一下，用镜头记录一下提车的美好时刻。 白色银色的艾悦泽八咱们见多了，今天我们就来拍一下这款金钻灰的艾悦泽八。视频中的这一款就是黄兄弟定的，这款车比瑞艾悦泽八二零二三款高能版二点零 t 进版指导价是三万七千九的这款， 这款颜色的话我感觉挺像水泥灰的。王兄弟说他从去年就留意艾瑞泽八这款车了，刚好今年的话，二点零 t 上市了，他就直接入手了。王兄弟说他也关注我有半年时间了，再看了我上几期的奇瑞艾瑞泽八视频之后，觉得这款车还是不错的， 双边电动座椅，棕色的内饰，看起来还是比较高大上。黄兄弟是首付了九万多，做了两年的免息。这款车的车机芯片采用的是车机智能芯片，高通 小龙八幺五五，所以相对于来说合集的运行速度是要比一点六 t 版本的要快的。这款车的动力组成是二点零 t 的奇瑞鲲鹏发动机，变速箱是七档十四双离合，最大马力是二百五十四匹马力， 车身长度是四点七八米，虽然这款车定位是紧凑型车，但是这款车的车身长度的话也有四点七八米做到，里面的空间感觉跟 b 级车差不多， 后排也是支持比例放倒的，棕色的内饰看起来还是比较好看的。奇瑞艾瑞泽八的大溜背我们来看一下，后备箱的空间 是能满足异常的家用需求，这就是艾瑞泽八二点零 t 进版的内饰，棕色的内饰，这款车还匹配多色氛围灯，原车由八个索尼 喇叭，音质还是比较好的，主驾驶还带电动记忆座椅，冰藏灰，看起来还是比较个性的，毕竟路面上白色跟银色的车子还是比较多。这款车是四轮独立悬架的 体育爱一，泽八的大嘴是中网，匹配上十八寸的双速轮毂，看起来这个车还是比较大气的。好了，今天的视频就到这里了，现在黄兄弟准备提车回去了。

奇瑞艾特八高能版二零 t 的艾瑞特八究竟有多强？我们来到了珠海国际菜市场，我们一试便知啊。弹射起步油门到底，现在转速是两千五百转起步， 起步的时候轮胎会有打滑，现在是下雨天，有点湿滑，动力确实非常的猛流，其实是中断的表现，如果是零四的加速，这车一定能够高歌猛进，一路领先到底。原因很简单啊，北冥有鱼，其名为鲲鲲鹏六六二零 t 确实强强 对手不得不服，加速能力是他的优势，但是赛道里的综合表现对于怎么样呢？刹车入弯 这个弯道里的表现其实多少有些挣扎，尤其是下过雨之后， sb 还会介入弯道里呢，会帮你协助过弯，但是出弯的时候，他的 esp 对动力其实还是有 封印的，不得，你可能都要把这个方向回正了，他才能够有不错的动力输出，所以这辆车动力很强，但是会有一定的限制。在车身里的姿态呢，我们重刹 能够感觉到悬架的压缩还是比较极限的，户外看起来应该不会特别的狼狈，整体操控跟我们麋鹿测试的时候感觉非常的一致。总体来说，这辆车是属于那种有一定运动氛围的家用家，但不是运动型的家教。 现在我们说的这辆车呢，他的轮胎已经换成了景湖的胎啊，原厂是马牌的 uc 六了，这款轮胎兼具静音舒适性，那雨天呢，还有不错的抓地力。我们换到这样轮胎呢，他的表现我觉得可能就没有那么好了，价位也摆在这里，所以目前 的感受仅限于这款车在当前这个天气下，三十一度左右用上紧无轮胎的驾驶感受，并不是最终两台版本的一个实际的感受。但是动力方面我觉得中后段确实非常非常的强 段呢，加速可能会稍慢一些，起步阶段还会有不同程度的打滑，限制了他的动力输出，所以我们最终没有做出非常好的加速的成绩。

兄弟们，在我们小区门口刚好看到了一辆全新的艾力泽八二点零 t 的高能版本，这辆是一辆新车，刚放出来的，还扎着一个花，这个颜色非常帅气啊，轮毂用的是加通轮毂，然后是二二五的一个轮胎， 整体的一个流线型，非常的漂亮。看一下这个正光，正光的尾部呢，有四个排气管，看到没有？这个运动运动感的话直接拉满，直接拉满三九零 t 的二点零 t 高功率版本 艾力泽八二点零 t 的兄弟们，你们看一下这个车怎么样？内饰的话我们现在看不到，不然的话就给大家 看一下内饰，非常帅气的一款车子啊。刚刚放出来的一个新车，如果是你们，你们会选择艾瑞泽八呢？还是选择吉利的新锐评论区留言啊，想了解更多艾瑞泽八的详细配置以及价格参数，可以上懂车帝查看。

十二万多，能拥有这个百百万级别的内饰已经非常 nice 了，非常可以了。兄弟们，你看奔驰 s 的内饰啊，宝马七系的内饰啊，这个灯非常 nice， 真的，这个节奏感，氛围感，对，会跳舞的灯， 三万多啊，就能买个两点零 t， 两百五十四匹马力，四速排气管。由于这个内饰啊，兄弟们像百万级别奔驰 s， 宝马七系的内饰啊， 那今天来到奇绿色店呢，就是帮我们杭州粉兄弟来提款这么牛的车，现在他开心过来提车了，走，跟我的镜头，我们一起去看一下这个车怎么样。兄弟跟大家介绍一下这是哪一款车？ 这个是二点零七的艾瑞德八那个劲版次，顶配十三万七千九，对，最新款的。对对对，真心话，多少马力？二百五十四马力，对了，恭喜你答对了，两点零 t 二百五十四，这个前脸跟那个一点六 d 有区别啊？啊对，是有一点区别的， 机器可能不一样。对对，是的，这个是什么颜色，这么好看？是墨绿色，新款都有的啊。对对对，新款都有的，墨绿色是是搭配熏黑轮毂，轮毂是几寸的呃，十八寸的来看一下啊。二二五四，十五，二十八。是的，兄弟们，这个墨绿色的还是蛮好看的，其实也是珍珠漆，一颗颗会亮的。看到没有， 这个内饰也是独有的啊。对，这个内饰是新出的，这个叫沙棕色，棕色内饰，兄弟们对，氛围灯漂亮吧，还有座椅记忆，跟奔驰的同款的电动座椅， 三档座椅记忆带腰部支撑。这可以啊，这内饰是这个级别中少有的，看着非常舒服，坐着也舒服。他这个呃，腿托也是比较好的，柔软性也比较好，包裹性也是非常好的。是的，非常 nice。 这个，这个内饰又豪华又大气。内饰，兄弟们，你看，奔驰 s 的内饰，宝马七系的内饰啊， 帅。还有这个副驾驶也是带电动的，索尼的音响啊，兄弟们，索尼的这个，这个颜色还是非常 ok 的，非常 nice 的。对一条哦，真的，兄弟们，太帅了。这一滴点便宜，不像十二万多的车，全部是触摸屏的啊，多功能按键， acc 巡航， 换挡拨片，全景倒车影像啊，三 d 二四模式都有。索尼音响音质怎么样？ 张奈斯，真的是的哎，他们也说一点六的车技一般般。这个两点零的有没有顺畅点？这个车技还是非常流畅的，现在用的是八幺五五的型。对，八幺五五型，两点零的升级了是吧？对哦，那是的，这个内饰真高级。兄弟们，后面有灯，后排空间怎么样？ 非常大，敲个二蛋头都没问题。对，一拳两拳三，差不多，三拳真的可以可以。哇塞，对面氛围灯，兄弟们，帅，漂亮，中间耶，全平嘛， 等于说全屏，中间一点不高，坐三个人不急啊。是还可以啊，这个灯怎么样？跟大家说，这个灯非常 nice， 真的，这个节奏感，氛围感，对，会跳舞的灯哦， 兄弟们。呃，两点零 t 是四出排气管，对，四出真排气的，真的啊，对，货真价实，真的对，然后这边这些键啊，都是有点熏黑键。嗯啊，能三九 t 啊，兄弟们，不是三百九十匹马力是刹的水平对直哦，不是电动尾门吧，但是自动会弹起来的。 哎呀，空间可以，去丈母娘家放点东西没问题，哈哈哈，这放东西啊，下面是工具哎，这个座椅可以四六分割啊，可以放倒吗？看到吧。可以放倒啊，这个座椅是可以直接全排放倒的，哎，对你人的人都看不见了。是的，不错不错， 记录美好时刻。兄弟，这个业务真的不错，帅，这个车来恭喜你喜提这么牛逼的车，怎么样？感觉非常好，非常 nice， 烧着。郑哥你不是土啊， 不错，我绝对不错。好，可以，好的，不错，出发兄弟们，今天我们杭州的兄弟提了这款两点零的爱吧，牛不牛？他这款指导价就是十三万七千九的进版本啊，车价他自己去了解过，别的地方给他优惠万把块吗？我们给他多停了三五千块钱，然后今天开开心心来提车了， 这款两点零 t 的发动机两百五十四匹马力，这比那个宝马五系两百四十五匹的马力还多了十个马力，然后内饰你也看见了， 真的完全不输宝马七系跟奔驰 s。 内饰啊，这个棕色内饰加这个氛围灯啊，真的是太帅了，尤其是这个尾灯，是会跳舞的尾灯，还有四处排气管，真的年轻小伙子看来都走不动道的。我们这个兄弟也是一眼看 这个车，然后决定跟他女朋友买的这个车。当然年轻人买车吗？他也不可能全款买车，这个贷款六万不用利息的。开心提新车了，哎，在这里呢，非常恭喜你提新车，兄弟们，如果你有这个价格预算，这款车真的也可以开干，我觉得非常不错。好，来，今天视频就到这里，我们下期再见。

去年冬天也是经老车主介绍啊，这个大兄弟和他老表表兄弟两个人从老家来合肥找小熊提了一台一点六 t 的艾瑞泽八啊，当时我记得办完手续的时候应该快一点钟了，下午呢，我也没什么事情，我说这么迟了，我带你们两个出去简单吃点饭 啊。这个吃饭的时候就在聊天啊，他那个表兄弟就讲呃，熊哥你服务真不错啊，各方面都到位啊。将来我自己要买车的时候我也找你。 哎，今年他要买车了啊，当时看了很多啊，现代的，吉利的，奇瑞的等等等等，最后确定下来了，就是我现在坐的这台车。今天呢，他过来提车了，我们切换镜头带你看一下他选的是什么车。 就是这一台啊，看中网你就知道了。二点零 t 的艾瑞泽八，银色外观，黑色内饰。其实当时大兄弟想定的是白色外观，黑色内饰。就是说我就不喜欢 棕色内饰啊，反正银色白色都行，必须是黑内饰。哈哈哈。是这个之前我就讲过啊，不管是外观还是内饰，他有的选，你就选你自己喜欢的对不对，因为每个人喜欢的不一样吗？那我之前交的二点零 t ariz 八都是棕色内饰哎，这个大兄弟说我都要黑色 对吧。那就提黑色呗。啊。指导价十三万七千九的劲。目前这个车很缺，你们很多人在当地看可能都没有现车啊，我们也是定了等回来的，大概等了有一个多星期啊。 啊，配置呢？简单看一下啊，因为如果说你选到二点零 t 发动机了，那我觉得近的话性价比很高 啊。主驾驶座椅记忆功能，方向盘换挡拨片，二点零 t 发动机等等等等啊，配置很丰富啊。这个呢，就是黑内饰，还有一款是棕色的啊，你们肯定看过的，如果没看过的，往我上面翻两个视频肯定能看得到啊。包 阔跟瑞虎八 pro 那个冠军那个棕色也是一样的啊。啊，基本上就这么多。然后二点零 t。 你在这个同级别当中对比的话，不管是吉利新锐，还是说你看的一些现代啊等等合资品牌的轿车来讲，没毛病 啊。发动机的动力，油耗，稳定性各个方面，你去试驾一下，你就知道这台车他到底怎么样了，对不对啊？好，因为这个车呢，他今天做的是两年免息。所以说最后呢，打好临牌，他们就可以开回去了啊。那先带你们看到这里，我们去签按揭合同，办手续 加九二就可以啊。好，自动驻车的话，好慢一点啊。好，开回去开慢点结束了啊。