宝马x6n54发动机拆解全过程

叉六 n 五四的发动机啊，到正时故障啊，然后我们拆开了检查以后呢，发现是这个凸轮轴盖啊，大家可以看到这个位置啊，已经 磨损的非常的厉害了啊，那么这一个盖原厂的话呢，就要好几 k 米啊。客户的意思呢，也是本着节约的原则，那么我们就给他节约一下，大家看看啊， 我们是怎么处理这个问题的啊。关键点来了啊，这是另外一台车放下来的一个，那么我们用专门的这个修复材料啊，把这个凹槽进行修复和填充以后呢，再进行打磨以后媲美原来这个铝的强度，为客户节约两颗，节约一个 w。

今天我们就拿这一台零八年的叉六说一下这个 n 五四的发动机。 这个发动机十年前他是一款非常香的一款发动机，问题也是非常多的一款发动机， 然后客户到店来维修，主要是四缸不工作抖动，我们直接把发动机抬下来给他维修。 像这样的一台老款发动机，准备需要花多少钱？这是根据你的一个对配件的选择以及自己的要求的，不同价钱的是不同。像这样的发动机客户，他只需要维修缺火这一个问题， 维修下来也就小几千块钱就搞定。我们看一下这个，看看这个上面全是油泥， 看到没有？这个气门，排气门已经烧了一个缺口。像这样的一台老车，花个三五万淘回来，然后再花个两三万把它准备好，随便用个 六七年绝对是没有问题的。虽然这个发动机问题多，但是你保养好，只有用好一点，他依然还是没问题，你对他好，他就对你好。

大家好，我是东哥。上一期我们把这台宝马七系 n 五四发动机卸下来了，现在我们来分解这台 n 五四发动机。 现在我们已经把这台二五四发动机分解了。来我们看一下这个活塞为什么一边没有积碳，再看一下这边， 原因就是活塞环无张力导致的。我们的方案就是给他更换一套活塞环和一套大绣包，然后证实链板有老化，我们一起给他更换掉。我们现在进行给他超声波清洗。关注沃兹宝，下期把它组装起来。

over stop to get back is over stop to get back。

非常亮啊，那天那台爆缸的宝马叉六，现在我们给他调了一个原装拆车的空缸体，成色非常漂亮。这个就不需要加工，可以直接装 爆缸钢铁。就在这里可以看到这个爆缸的这地方非常严重，都全部都裂掉。 同时我们更换了全新的六个活塞总成，因为他那个旧的全部磨损偏大，不能用了。 这个非常漂亮，一次搞定。所有的数据全部洗好加工好，按照原厂标准工艺组装一遍。在下面如果你有帮助维修需求，欢迎联系我们。

大家好，这是一台零九年的宝马叉六搭载的 n 五四 b 三零的发动机，那原因呢是一千公里烧一升机油，然后到处漏油。车主在此之前呢，也换了两个带制造的，都有问题。那最终呢？决定把原车的发动机精修一下。 你早干啥去了？那经拆姐发现呢，这原车的发动机状态真的很不错，美中不足呢，就是曲轴弯了十五丝，需要魔轴配瓦，再加上更换活塞环大修包，正式修包组装完成。 okay！ who wants another car to？

哈喽，大家好， 开始我们也看到搭载这台发动机的那个车尾气排放是严重超标， 冒着烟很大。然后呢，咱们跟随视频来对这个发动机进行拆解，看一下到底什么情况。 其实拆这个发动机啊，是因为那个原视频的博主，他把这个发动机卖给客户，然后客户呢又把这个发动机给他退回来了，因为客户反映说这个发动机还有那个漏冷却液和漏油的情况， 然后他就把这个发动机进行一下拆解，研究一下到底是不是哪里出了问题，或者是怎么样。那我们一起跟随视频来看一看。 这是一台来自宝马的 n 五四发动机，三点零的排量，直列六缸双涡轮增压，也是一款非常经典的发动机。 这款发动机常见于宝马的，常见于幺幺三年到零七年之间的三系和五系， 哈哈哈哈。

人最大的修养是知人不评。人不懂别人就少说话，议论别人最掉价。 赢要有气势，输要有气质。我一定会重新站起来，整理衣装，继续前行。这一次轮到我涅槃重生，避风翻盘。 你喂狗三天，它能记住你三年。你善待人三年，他能三天就把你忘了。这人跟狗的区别就是狗，他永远是鬼，但有些人不一定是人。 后来才发现，原来受过伤的男孩。

今天我们来讲解一下这款宝马 n 五四 b 三零发动机上面的一些部件哈。啊，因为这两天有点感冒哈，声音有点小哈，大家见谅一下。 首先我们来看第一个哈，我们看一下在这个马达的下面有一个传感器，大家看一下这个的话，就是我们的一个什么呢？我们的一个曲折位置传感器啊，曲折位传感器啊，主要是用来判定我们什么一缸上置点的好吧 啊， ok。 再来看一下第二个啊，这个这个的话是我们的一个什么低压燃油压力传感器，主要用于检测我们燃油低压的一个什么一个压力啊，正常情况下像这款发动机燃油低压的压力哈，他在六八左右啊，六八左右。 我们再来看一下第三个哈，这个是我们的一个什么呢？暴震传染起来看一下暴震一共是有两个啊，主要检查我们这个什么呢？呃，发动机是否发生暴震，然后把这个信号送给发动机电脑板，由发动机电脑板来控制点火是否 需要延迟。再来看一下这边这个的话是我们的一个什么高压燃油泵啊，高压燃油泵。高压燃油泵的话，也是这款车比较容易呃，出现故障的一个点啊， 出现故障之后的话，这个有什么表现呢？发动机可能动力不足，仪表上提示传动效率下降啊，发动机关灯可能会点亮啊。如果说你去呃读书理疗发现他的燃压力低于五十八，在袋鼠的时候，或者是揭开机油盖，闻到这个取出香油，气味好，那么基本上可以判定是他坏掉了。然后这上面的话会有个电磁阀啊， 这个电磁阀的话是呃，燃油压力调节电磁阀，主要用于调节这个高压燃油压力的好，高压燃压力 好。 ok， 我们接着再看一下这边啊，这个是我们的一个什么呢？大家看一下哈，这个呃电磁阀装在我们的这个方向机上面啊，它主要是用于控制我们这个呃方向机的一个什么 啊，油压助力的大小啊，油压助力大小。然后再看下面哈，下面这里还有一块。然后这里话里面是一个电机啊，这个的话是什么呢？是我们的一个呃，主动转向 a 二啊，主动转向系统，像我们平时侧我们打方向可能要一圈半，从 从中间位置打到一圈半，然后才能打死。那么如果说配备有 a 二 a 二转向注意的车子哈，他也可能打一圈啊，方向去打死啊。这个的话就是他的一个好处 啊。我们再来看下这边啊，同样在这个转向助力棒的后边哈，有一个什么呢？有一个这个电磁阀啊，这个电磁阀的话是控制这个转向助力棒油压大小的啊，油压大小的啊。 ok， 我们再来看一下啊。前面 前面再来看一下哈，前面我们来看一下这个位置啊，这个的话是我们的一个什么呢？是我们的一个呃，缸盖啊，水温传感器好， 缸盖水温传感器啊，主要用于检测这个缸盖水温大。上面这个位置这个的话是我们的一个机油压力传感器啊，在我们机油格旁边啊，机油锁旁边。 然后再来看下这里，这里还有一个传感器对吧？这里有一个，然后这里有一个好，这两个的话是我们的一个什么进气图轮轴和排气图轮轴位置传感器啊。进气图轮轴和排气图轮轴位传感器。 这两个是我们的一个什么呢？挖螺丝电磁阀啊，主要的话是用于控制我们进排气凸轮轴的一个调节啊，调节我们进气和排气。进气和排气凸轮轴的一个什么提前脚和推死角，从而改变进气量和排气量。好吧， 然后再来看一下这边还有什么没有好，这边的话看一下啊。因为这个这个这个的话也是什么呢？这个 n 五四发动机的一个特点哈，采用的是一个什么双涡轮看到没有？一 一二三缸采用了一个涡轮，然后四五六缸采用的一个涡轮，双涡管双涡轮哈。这边的话就不用说了哈，这个的话是我们的一行重按器啊，检测这个什么翻车啊，好坏的。这是后仰哈，后仰 好。这个宝马 n 五四 b 三零发动机上面大概就这么多不减哈。嗯，感谢大家的收看啊，我们下期再讲其他发动机。

都配上音，哎呀，高手高手，轻轻松松就拿出来了啊哈哈哈，喝牛喝牛！

今天看个发动机啊，在改装圈被誉为德国的二狗子，宝马恩五四发动机，这款搭载在宝马叉六，还有七系上，老叉六，老七系 这款发动机呢，呃，是没有偏心轴的，但是呢，它是两个涡轮增压器，所以说它特别有劲，改装潜力也非常大。 他呢同样呃，小毛病也非常多啊。首先漏油的话是气门石膏漏油，这个换的话一定换原厂的啊，这个他这个位置容易开裂。然后其次呢，呃，喷油嘴，喷油嘴是压电晶体的，非常容易坏。 呃，改进一定换改进的号，现在改进的是杠，就是他这个后边这个尾号是那个杠幺二的，然后只能用新的啊，拆车还有修过的是用不 住的。然后这个这一侧呃，四到六的进气涡轮进气那个前面那个维维套件容易漏气漏油。然后换的时候把这个管也需要一块换掉， 呃，因为拆一次非常麻烦啊，这个管容易磨损。然后这个车呢，这个车检查的是增压压力低。呃，首先他这个阀， 这个进气气压阀，这个地方容易漏气，然后这个阀呢，也容易坏。然后排气蓬松阀呢，是这两个啊，因为他有两个涡轮，这两个阀也容易坏。 然后机器座垫漏油就不用说了，这个五二，五五，还有五四都有这毛病，还有二零，这个换两个原厂的密封垫就行了，千万不要换这个品牌的散热器啊，这个散热器一辈子不会坏，两个密封垫，原厂的就搞定。 然后这款呢，气门积碳是非常容易，特别容易脏的啊，特别脏。这个洗洗完气门积碳了，记得匹配一下。然后这个烧机油也是气门油封老化里程数大的车啊。建议把活单环一块释放，因为 呃这个活动环也会卡制。然后这个这边有个散热器，变速箱油散热器，他是容易漏油的啊，然后油底壳垫也容易漏油。 这款车的毛病小毛病还是比较多的，但是他的动力也是非常足的，这个 bn 五的动力同样是三点零 t， 账面数据都是三百多匹马力，但是他的开起来的驾驶感受是不一样的啊，特别好。呃，修车啊，还是找靠 靠谱的地，靠谱的人啊，只有靠谱的人才能办出靠谱的事。首先这配件啊，一定要认准原厂就是原厂，品牌就是品牌，千万要小心那些店家以次充好啊。最后花了冤枉钱，故障还没解决。

请问你们的 n 五、四是不是都要拆定制管，或者拆下面的这个东西？不好意思，我不需要，我只要拆一个轮子即可拿出来。

嗯， 唱中国人才 欢迎。 嗯， 二一。二一 啊啊。 are you possible what can be your i can hear you stop him i hear his car i can hear what i do here stop what do you love to i hear his power are you over are you over i get over i get over 这想一生。 the path of the salvation code forsake got away the same life's made get your daddy as long as stop 啊 oh no oh no。

一千公里烧一升机油的宝马叉六搭载的是 n 五四的发动机。客户报修机油灯，经常报警，然后还有一个漏油的现象。客户来之前去四 s 店，四 s 店给出的维修方案是将发动机拆下落下来，然后更换气门油封，还有一些辅料， 客户因考虑到车辆的年岁将长，不愿意将其拆下啊，以免一些不必要的损失。还有一些老化的管路较多。客户来问是否在车上能更换上气门油封，我们的答案 肯定可以的。我们的维修方案是更换一套气门油封，还有六支原厂的火花塞，还有一个外球龙防尘套损坏，更换一个外球轮的防尘套。我们是在车上施工，无需将发动机拆下。 m 五四这款发动机众所周知，在四 s 店更换个气门室盖也是同样需要落下发 发动机在我们这里在车上完全可以搞定，无需落下发动机。导致烧机油的最贵祸首就是这个气门油封，因为气门油封的橡胶失去了弹性，还有他的密封作用，所以导致顺着气门杆落到蓝油式的机油进行了燃烧，所以产生了烧机油的现象。 这个现象只需将所有的气门油封更换掉，故障即可完美解除，无需大修。发动机下面开始更换。免拆杆盖，更换气门油封。发动机同样也是免拆， 无需落下来啊，在车上就能搞定。气门油封更换完成，校对完，正时准备安装。这是漏油的几个垫子和胶圈。气门室盖垫同样更换一套纯原厂的气门室盖垫，因为气门室盖客户去年更换的，通过检查没有 有发现任何问题，还可以继续使用。清洗干净，更换一套原厂的七门式干垫装上即可啊。好，证实已经校对完毕，下面开始安装。全部安装完成。把所有的残留的还有漏的一些机油全部清洗干净。下面我们进行 试车，这个才是换这个最难换的部件啊。增压器后部的快速接头，懂得人 好。发动机启动运行，一切正常。进行长时间路试，发动机状态完好。经过长时间路试，发动机状态一切正常。非常 ok， 完美收工。好。 关注小黄修车，交一个懂车的朋友。

宝马 x 六发动机大修，非常喜欢的一段话，你拼命挣钱的样子虽然有些狼狈，但是你自己靠自己的样子真的很美，加油！

这一台呢是宝马叉六发动机呢是 n 五四的招人的发动机， 现在发动机呢也是烧机油。先看看宝马爱漏油，漏不漏油，泥油剂漏到这昏天昏地。这个发动机你们一定关心，为什么他特别爱漏油。一般宝马在八万， 十万，十二万公里就开始大量的漏油了， v 十二的漏油的很少， v 八的漏油也不多。那漏油的原因一定要告诉大家啊，就跟这个发动机的油分密封圈， 太子有这些关系。还有一个特点就是宝马的发动机基本在十万公里左右，很多车都在烧机油，我建议你们不要拆发动机，你们就换气门油封就行了，这就气门他在上下动， 这个油封封不住油，就会产生大量烧机油啊。刚开始的烧机油赶紧进电，不要拖，越烧越严重，他不会自己好的烧机油，加机油，加机油，烧机油，烧机油，堆积碳，积碳堆的越严重，越烧机油，最后把活塞环打死，就产生了缸内的烧机油，这问题就严重了啊。

看来你们很多人啊，都喜欢看发动机组装的视频。后台呢？也有人问我会不会，既然作为我的粉丝，我就绝对不会让你们失望。安排 everybody the tower go tied out， let's go nice！ 当你是非要摆在梦里去，待 来兄弟这边，你把我的附件装一下就可以装车了啊！来，启动， 一个字稳！好！关注董哥，更懂宝马！