老铁们好,带你来看一下全新天籁最顶配的车型,二点零 t 的啊,带有换挡拨片, led 自动驾驶。来说一下座椅上面的功能啊,先来看主驾 座椅通风,座椅加热,方向盘加热,还有座椅按摩,六种按摩方式啊,波浪蛇形猫步,敲击腰,梳梳肩啊,那么副驾驶呢,也是座椅通风,座椅带有记忆的啊,配置太高了,喜欢这款车的老铁可以关注一下 哇,看看外观, 十九寸大轮毂,哇塞,太棒了啊, 全新天籁 最顶配的这款车啊,座椅加热啊,并且这款车呢,主驾还可以在控制这个方向盘的加热啊,座椅呢,还带有记忆,休息时光哦,我按一下休息时光看,我的座椅 自动就打到最低的一个一个档位了啊,靠背直接放倒了, 当我按再按一下,又恢复到刚才的刚才的位置了,哎呀,方向盘还带有加热啊,真的不错,再来看一看啊,还有一个亮点没给大家说,看到这里了吗? bose 啊, bose 音响,顶级定制扬声器, 顶配天籁,真帅,喜欢的老铁关注一下这款车。
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豪华移动大沙发,全新天籁,全新天籁的外观越看越帅气啊,越看越年轻,尤其是来到后面看这个运动排气, 非常的上档次。这个车标现在也是也是一个居中的设计, 这是一台二点零的顶配车型,优享版官方指导价格十九万九千八。 大家喜欢这个颜色的内饰吗?啊,这个是棕内饰,嗯,还有一个内饰呢,是黑色内饰,黑色看着比较稳重大气,那么这个棕色呢,感觉就是比较温暖吧,有点像暖色系的感觉。 这个座椅呢,带有通风加热功能啊,呃,都是电动调节的,这个顶配的座椅,而且采用的这种菱形的航空工艺,这里还带一个小白边 啊,座椅还是比较显档次的。嗯,然后还带有这个六十四色氛围灯 啊,有 l 二级别的自动辅助驾驶,还有前后都带雷达,三六零全景摄像头。呃,这里还带一个无线充电啊, 所以顶配的他的配置就更豪华一些。感受一下后排,哇,看着就这么的舒服啊,哎呀,真给 这大沙发太玄乎了啊,你看,太玄乎了,你坐上去就非常的放松,后排空调出风口啊,带有两个这个 type c 的充电口。 现在这款车老铁啊,现金优惠三万四,还可以享受五年十次免费保养,五年十五万公里质保。 呃,并且呢,老铁啊,咱们现金优惠再上一个保险就可以提车回家,没有出库费,贷款呢,没有手续费,双保呢,也没有收费,也没有什么强制上牌的费用, 所以来咱这买车啊,又简单又省心啊,就是车价加保险,老铁们,买车想省钱你就关注小韩,绝对带你 最实惠的价格,提最好的车,所以这个车现在三万四的现金优惠呢。那么就是十六万多的车款 啊,加个保险,加个购置税,购置税是在哪上牌在哪交,所以你要是回家上牌的就回家交个购置税,一万来块钱的税全落地十八万多还挺不错啊。喜欢天籁的朋友关注一下吧, 这个颜色叫晨曦银。

他来了,全新天籁现车终于到店了,我们到的这个版本呢是二点零的优享版,就是二点零的最顶配啊,官方指导价格十九万九千八百,这个颜色呢叫做晨曦银,也是新出的一款颜色,看上去非常的稳重,非常的肃静。 全新天籁外观有了八大的变化,来给大家说一说。首先我们能看到咱们这个后部的排气啊,采用了一个双边单出的运动排气, 显得这款车更加运动,并且呢这块还有了一个运动的装饰条啊,镀铬的饰条,车标呢采用了一个居中的设计,更加显得有档次。这个后尾灯呢采用了 led 的后尾灯,并且是这种星镇点阵式的后尾灯,点亮特别的好看,能够 后给后车带来很好的警示作用。再来看一下前脸的变化啊,最新的伪猫森展翼式的大前脸设计,这个大前脸呢能够增加咱们车辆的散热性,提高更好的燃油经济性,还有这个最新的尼桑 logo, 还有咱们这个大灯变成了双透镜 led 大灯,并且呢还有了五百毫米的同级最长流水转向灯,警示效果更好,更加的安全。轮毂呢也有了新款的运动轮毂啊,二点零的配备的也是十七寸的轮毂,但是花纹和上一代已经不一样了 啊,这个也是带有 l 级别自动驾驶的啊,三六零影像,十二点三寸的大屏内饰我们待会讲啊,还带有无线充电了啊,喜欢天籁的朋友关注一下哇,提速可以啊。

听到没有,天籁这个二点零七的发动机呢,他那个声音是很 身上是很悦耳的感觉,像是他的一个可变压缩笔的引擎发出来那种声音,他确实跟普通的二点零 t 的那种传统的二点零 t 的那种曲折啊,他这个有点不一样那种感觉的,再来听一下, 然后我们再填动态之后再来看一下整个外观吧,这个就是二零二二款的中期改款了,中期改款的话就是我发现他这个轮胎啊,轮胎的轮毂的样子变了,然后呢前脸这一块啊, 这块前脸这块变得会比较明显一些,但是他现在这个前脸都是用的那种就开放式的,就是把他的车灯和这个中网连接在一 一起了,然后我看他这个 low logo 有点像那种水晶的那种 logo 啊,我不知道他这个白色的会不会亮。晚上啊, 然后大灯啊,一个近光,一个远光,但一般里边这个是远光,一般外面是近光啊。 然后这个次顶配的轮毂用的是二三五十九寸的这个邓禄普的轮胎, 东东普的 max max 零五零,然后这个轮胎的话算是一个舒适静音胎,但是呢他不会 非常非常耐磨啊。然后天籁整个侧面的是侧面的样子的话,基本上是没有什么变的,刚刚我在那边看天籁和轩逸的时候,我我还一下突然一下没有分 分别出来啊,当然从上面看的话,天籁会更加长一些,然后我们这个慢慢的是 vc turbo 三八零啊,这个就是可变压缩笔的,然后他那个引擎那个曲轴,曲轴下方呢,他会有那个就是一个 拖拽的一个机构吧,因为普通的那个二点零 t 的曲折,他直接是连在我们的那个连杆上面的动画我可以放在那个屏幕上面,你们去看一下,但是具体我也现在我也忘了,也说不清楚了。当然他那个结构的话我大概还记得,但他那一套可变压缩笔的一个 技术这块从技术这块去看的话还是比较牛逼的。座椅啊,里面的空间类似啊,空间里面的这一块就没什么太大变化,我记得好像是屏幕稍微变大了一点点啊,然后这个次顶配他是只有 中间有一块小的一键一键仪表盘,然后旁边再加两个机械仪表盘。大沙发啊,他这个坐垫啊,坐垫确实蛮软的, 那你可以看一下啊,那这这一款呢,是带座椅通风的,这个虽说是打皮打孔皮,老日系的这种特点是上下焊接式的门板, 然后前排是我的坐姿,我的坐姿也可以往后面再来一点点。后排空间你们可以看到啊,其实不是很大,我觉得我个人觉得其实不是很大的, 从后排看前排啊,其实他这个这种设计还是比较就是那种传统的燃油车的那种类似的设计啊,但是我觉得这种是类似的设计呢,他是比较经典也 也是比较耐看的,就是你不管你看多久,其实也不会特别反感,特别腻的那种,但是很多新的,因为汽车现在都是用那种奇奇怪怪的一设计,他那种设计的话,看久了会有一种审美疲劳, 然后这个天窗前面是可开启的,后面是不可开启的,他这个可是伸缩的啊,这个遮阳板的话是从中间往两边伸的, 往那边升的,然后后排空间的其实还是比较宽敞的,还是比较宽敞的,特别是把这个天窗给打开了之后,其实他这个透光率一下就下来了,下来之后就感觉里边很通透,非常通透的那种感觉, 然后这边是我的一个坐姿啊,我身高啊,幺六五厘米啊,幺六五厘米,对的,我头部啊,一拳吧,一拳多 一点点嘛,我就坐直了之后,然后他这个座椅确实蛮舒服的,我只能说确实蛮舒服的,虽然说相对于老款的那种天天那个座椅,那种大沙发上感觉没那么软啊,但是呢,实际上他这个坐垫还是 他的填充物,还是比较柔软的,比较软的之后就是你屁股坐上去有点像是那种陷下去那种感觉。然后呢,嗯,整个摄像里面的氛围啊,上面是米色的,然后下面是黑色的,就米配黑这种氛围,然后也不会让你觉得非常非常压抑啊,其实还可以吧。 嗯,这是啊,我不知道他这个是不是真皮啊,他这个应该有点像是真皮那种感觉,这个已经二十多万了,应该也是真皮了,那后排空间基本上就这个样子了。然后 这边呢,他是有一个小的隆起啊,虽然不大,但是虽说不高啊,但是我不知道他为什么会有这种隆起呢?我难道是为了加强整个车身的就是横向的那种结构吗?他刚性吗? 嗯, ok 啊,外面现在风比较大,那后排的空间这块其实你们完全不用担心,这个后排的空间可以做 一米八左右的人没问题,然后有一米几米九,我觉得也没什么太大问题,因为你不可能一米九的腿比我长那么多吧,对吧?一米九嘛,就是腿可能大在这个位置吧,对吧?比我长那么多嘛,对吧?也也不至于,好吧,我们现在是来到整个车, 车位啊,车位,其实这个他是中期的改款,二零二二款的中期改款。但是呢,实际上中期改款的话跟我们这个二零二款前期款其实没有什么太大的一个差别的,就是中期的话加了一些这个氛围灯这些东西啊,好像老款有没有啊?老款没有的,老款没有的。然后我们这个版本的话是次顶配, 然后顶配呢?他是带这个像方向盘加热有的,然后有什么破声音像的,嗯,当然我们这个没有,所以说就是一个次顶配,然后这个版本呢,也是,卧槽,带 d 档模式,还有点抖,哎。然后这个版本呢也是二点零 t 的 d 啊,这是 d, 这是 d d。

新款天籁二点零排量的最顶配优享版安排到位了, 这是一个二点零的顶配车型哦,哎,看这个外形,全新的设计,中网进行的熏黑加宽的处理哦,加上这个全 led 的远近光灯,还有日间行车灯,整个前脸看起来非常的精致哦。还有十七寸的双拼色轮毂,这个膜是没撕的, 全新车来的很帅哦。舒适。进入后视镜折叠,后视镜加热都有的。打开门来感受一下 只有顶配才有的棕色内饰哦。真皮的座椅,电动调节,腰部支撑调节都有的。坐下来感受一下真皮的方向盘包裹,定速巡航,语音系统,前方碰撞一起。仪表台上还有个七寸的小屏幕, 内饰改动最大就是他这个中控的大屏幕了。点进去看一下,自带座椅通风,还有座椅加热,一直是射风,远程可调。配置真的到顶了,可以双驱自动空调, 还带有手机的无线充电,连钥匙都进行了改动哦。电子手刹,自动驻车都有的。分段式天窗配置基本到顶了。自然天籁最新款悦翔版安排交车了,很帅。这车。 恭喜你啊兄弟,对我服务还满意哦。可以可以,可以就行了,感谢你了。有什么我就问你啊。好了,有什么在微信联系喽。 这拿剪刀剪了,你要不回去再吃得了。好慢走了。这样行啊,好。

想知道新款天籁没那款值呢?哎,今天咱们聊聊。先说新款天籁整体价格啊,基本保持在之前的区间范围当中,起售价十七点九八万元, 那之前的顶配版本就是卖二十六点九八万元那款车型就没有了,现在最贵的版本是二十三点九八万元。嗯,在整个外观方面啊,车头变化比较明显对吧,采用了一个大的中网婴儿设计,也算是达到了目前一个主流风格。 那在车身颜色方面呢,这次新款天籁提供了五种选择,白色、黑色、蓝色、银色。那二点零 t 的进行版以上车型是可以额外选择一个双色车身的。 其实说白就是 a 柱这一条变成黑色,后视镜变成黑色,因为本身他带全景天窗,这个车型就是车顶就是黑, 所以就是 a 柱这块做了一些颜色的变化,包括后视镜。轮圈方面,只有入门版车型配备了十六英寸轮圈,然后往上十七英寸。二点零的车型呢,配备十九英寸轮圈。 说人均方面看着啊,确实十九寸这个尺寸够大了,对于天籁来说,这能带来一定的运动感,那配合二点五的发动机,但是买天籁你会买一个运动属性的天籁,我觉得可能大多是不会这么选择哈。内饰颜色方面,入门版车型用的是全黑配色,其他版本黑色、棕色都可以选择。 动力方面,因为这次算是个中期改款,所以动力没有变化,还是二点零自吸和二零 t。 那相比车型分布上啊,之前是六款车型,三款二零自吸,三款二零 t, 那这次变成了三款二零自吸跟两款二零 t, 所以咱们再来说配置, 咱说新款天籁,跟老款相比,配置还是有所提升的,比如说最低版本它标配了 l d 大灯,之前老的是卤素的吧,再往上中央触控屏尺寸变大了,所以整体配置表现算是为一定提升的。先来说说这款十七点九八万元的二点零纯翔版, 刚才说了,外观方面他是唯一配备十六英寸轮圈的车型,那其他配置包括像前排侧气囊,前后头部系列,他俩显示维尔启动。 呃,仪表采用了一块五英寸的液晶屏,包括青寸的装触控屏,还有像 led 大灯,自动大灯等等啊, 算是一个能作为日常代步车的选择,但肯定不是一个最值的。那接下来就要说说二点零升悦享版了,售价十八点八八万元,价格相比醇香 来说贵了九千块钱,这九千块钱换来的配置还是相当多的啊。从外观上看,先是升级了轮圈变成十七英寸了,同时轮胎的宽度也变成了二幺五毫米。 呃,其他配置包括像前大灯的流水转向灯,还有倒车影像,倒车雷达,定速巡航,全景天窗、无钥匙进入,呃,前排的电调座椅,真皮座椅, 十二点三英寸的装车公屏,那这块车机功能方面也更全,包括说带了在线导航, a r 导航, 还有什么欧铁升级等等啊,所以这款车型对于大部分人来说买的是最合适的,因为我加了九千块钱,整个配置是有进一步提升的。那个入门版车型呢,可能能想到的就是跑过什么滴滴啊,快车之类的啊,自己家用还是从这个版本开始看,再不 网上就是二点零升优享版了,售价十九点九八万元,那价格方面提升了一万一千块钱。那这个版本就是把加热辅助系统尽可能做到最全面的,你向并线辅助,车道保持全速自胜巡航,还有主动刹车,倒车、车侧预警等等。 那舒适性方面配置呢?包括像手机无线充电呀,前面座椅加热,所以说如果对于配置要求更高的话,包括你经常跑高速,这个版本是比较合适的。咱说百分之八十都在城市上使用啊,其实买那个二零乘越相板就挺合适,那对于动力要求高怎么办呢?哎,你可以看看二零 t 车型了, 二零 t 进箱版二十一点六八万元,相比优箱版来说啊,价格上贵了一点七万元。首先外观方面,升级了十九英寸轮圈,那 同时发动机也变成二零 t 了,动力更强了,对吧?其他配置还包括像主动降噪,前排座椅通风等等啊,但是他会取消几个配置,比如说他取消了座椅加热, 取消了手机无线充电,还要取消了电动折叠后视镜,我觉得取消什么电动折叠后视镜可以理解,但你连座椅加上都取消了,难道这个版本是给南方朋友打造的吗?我觉得南方有时候冬天也挺凉的啊,所以说这个版本感觉这个座椅通风这个功能有点积累,倒不如换成座椅加上来的实惠。 最后就是顶配版本了,售价二十三点九八万元的尊享版,价格上比进箱版的贵了二点三万元,但是这个版本配置拉满了啊,你像这个配置配备了自动泊车,方向盘加热,还有前排座椅的加热按摩,主驾座椅、 boss 音响等等。但是咱说花到二十三万九千八买款天籁真的有点贵,就即使你把那款二十六万多的车取消了,你现在看顶配也是比较贵的。所以说买天籁啊,咱就追求舒适性就 ok 了,动力表现呢,肯定不是他最擅长那种类型, 所以买天籁我觉得就是追求舒适性。动力方面表现呢,可能有些人会追求,但是买天籁大部分人应该不会有这个要求。 所以综合来看,天籁最推荐两个版本,一个是二零升悦享版,十八点八八万元那款,还有一个二零升优享版,十九点九八万元这款就是这两个版本,看你是否需要更全面的加热辅助,如果需要的话,买高配不需要买中配就 ok 了。 行吧,今天关于新款天籁怎么选?就老这么多,还想关注哪些新车呢?评论区给我留言,我是原路,选车问题可以找我。

移动大沙发,日产天籁,我们看到的这是一台二点零的优享版天籁,优享版就是二点零天籁里面的最顶配车型,方向盘上那个这个右侧呢是超支架功能啊,悦享呢只带有一个定速巡航的功能, 这个是六十四摄的氛围灯啊,优享版的是配备的,悦享版的是没有的,这块是一个无线充电啊,这个顶配的优享版有悦享版没有,还有三百六十度全景摄像头啊,前面的雷达 还有后面啊,来看一下这个排气,就是咱这个优享版顶配的是有这种方形包裹的运动排气,如果要是中配悦享版的啊, 不是这样的排气是就是圆的,能看到两个排气孔。看了这么多的配置,大家可以来选择一下啊,现在月底了,添了也在冲销量,优惠力度特别大啊,所以想提这款车的老铁关注一下小韩。

日产天籁安排提车,新款的啊,最新款的前脸不一样,发标前脸流水转向灯,而且它是一个国六 b 的二点零自吸发动机,轮毂的话呢,跟之前轮毂的样式呢也有所变化,配置上面我刚刚看了一下,基本上面的配置的差异并不大, 好看一些的更加感觉更加科技感一些的。然后二点零自吸尾巴呢,双出排气显得比较有运动性的一些,但事实上自吸动力真的很一般。来看下配置,无钥匙进入, 以前的老款叫舒适版,新款叫悦享版,电动座椅,带腰头调节皮座椅, 然后真皮的平底运动方向盘,屏幕样子,还有中控屏变大了一点,然后自动空调面板,一键启动,倒车影像,倒车雷达这些电子手刹,然后后排空间也带老铁们看一下。天窗的话呢,它是一个分段式的天窗啊,上面的那个幕布都是可以打开 说曾经的 b 级车的标杆,但是现在的销量已下滑很多,但价格还是很实在的啊,现在它的价格能拿下来,指导价十八万八千八,优惠四个 w, 上路的话应该是全款办,办起十六万七就可以拿下来,厂家也可以做免息,两年或者三年都可以做免息来,有没有喜欢这台车的老铁,马上交车安排。

啊,终于春暖花开了啊,大家看到今天也是阳光明媚啊,说实话我们已经很久很久没有见到这么好的天了,那这款中期大改款的这个天籁呢,此前我们也是给大家拍过静态的体验, 当时呢因为试驾车呢,还没有落级,现在终于落级了,趁着这个好天,我们马上给大家开上来,聊一聊这款大改款的天籁究竟都有哪些改变, 那这款虽然是个大改款,但是它的发动机动力总成依然没有变,我们今天开的是二点零 t 的发动机,二百四十五匹,三百七十一牛米啊, cvt 变速箱模拟八 at 啊,就是八速啊,不是八 at 啊,那这个 cvt 变速箱的优点,其实此前呢,我们在评测 本田的车辆的时候跟大家说过,就是这款车的这个平顺性特别好,但是缺点呢,其实也很明显,就是在起步的时候,他是没有 at 变速箱那么干脆利落的,我们不用说八 at, 就即使是六 at, 他起步那一下 也要比 cvt 反应快,但是这个高压缩比的这个 vc turbo, 日产的这个二点零 t 发动机,此前呢我们也是给大家拍摄过,就是说它的这种,呃,叫什么?叫 这个后乘的发力其实挺猛的,那其实作为一款 b 级车,他的整体的这种加速也达到了七秒左右,而且我们现在车上是坐两个并不瘦的人, 是吧,哈哈哈哈。哎,所以说这个日产的天籁呢, 在很长一段时间内,其实他也是承担了很多日产现在的销量,但是日产的问题其实 最主要的是因为还是新能源车太少了啊,我们也是跟店里也是聊过,比如说现在还没有上市,等着公布价格的这个奇骏一 power, 那这款车你说定什么价格合适呢?我觉得啊,二十一万出头最多了,不能再贵了,然后你还得终端再来点限时补贴啊,这个懂的都懂,艾维亚对吧?哈哈哈哈。 然后我们再说一下这款车,让我感受最深的就是现在长春的天气慢慢热了,因为现在气温高了之后,这个车在外面晒了一白天,座椅很烫屁股,我们现在开 起他的座椅通风三档,哎,感觉就来了,这个就是夏天的时候就很占便宜了,但是我们此前给大家拍摄静态的时候也讲过, 这个车是座椅通风标配,但是座椅加热选装哎,你要是冬天的话,东北用户要花点钱选吧,对吧?那 再有就是他的这个刹车脚感我觉得也非常好,就是他不是什么性能刹车,但是日产的车呢, 给人感觉就是很稳健。然后呢,整个的舒适性啊,包括滤震性,你看我现在我过一些飞飞特别好的路段,他这种震动性过滤的也非常好,而且他的风噪呢,其实一直都很好,他只是底盘的噪音传入到车内的比较大,大家应该能听到,现在 底盘一过的时候就是说胎噪啊,或者说叫胎噪过滤的不是特别好。呃,总体来讲的话,他的这种呃体验感呢,还是不负于他这个啊, 这个 b 级车日产当家明星的这么一个身份。当然了,我还是更怀念当年天籁公爵的这个 v 六发动机,当然现在只能是此情可待成追忆了,我们永远也见不到日产的六缸车了。

如果你确定买日产天籁了,那就闭眼去选二点零升的优享版,不仅性价比高,同时也是热销的车型,江湖人称移动的大沙发,性能稳定,动力又强,还省油,是雅阁的强劲对手。咱们就看看这台车到底怎么样。新天籁的整体风格变化很大, 从之前的优雅变成了现在的激进和运动,少了一丝丝成熟稳重的视觉效果。新款前脸采用倒梯形的中网设计,贯穿式的腰线搭配溜背式的车顶,看上去更加优雅修长。 车身长度四千九百零六毫米,轴距两千八百二十五毫米,其车身长度、宽度均超越了丰田凯美瑞车型。天籁的座椅舒适性还是不可忽视的, 能够带来零重力的舒适乘坐感受。人称移动的大沙发,只是后排中部地面隆起较高,中央通道较为靠后,舒适度不强。内饰方面,中控台设计较为简洁,贯穿式钢琴烤漆运用了银色饰条,包边 中部放置有横向十二点三英寸悬浮中控屏,支持四 g 网络、手机互联语音识别。欧特升级并排式空调出风口紧跟其后,下侧为物理按键和旋转按钮,区域还配备了五项的主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、全车六个安全气囊、三百六十度全景影像、全速自适应巡航、 标、二级驾驶辅助、分段式电动全景天窗配置行车记录仪等等实用配置。搭载了一台二点零升自然吸气发动机,匹配一台 cdt 无级变速箱,最大为一百五十六匹马力、一百一十五千瓦功率和一百九十七牛米的扭矩发动机,提供强大动力的同时 也能做到输出线性,不会有速度变化所带来的顿挫感。整车保修期限三年或十万公里,目前二点零升的优享版部分地区的裸车已经给到十七万多了, 全部弄好新车落地十九万左右。综合来看,天籁外观颜值、内部装饰、车辆配置都还挺不错,动力也挺充沛。如果你有相同预算,那你是否会选择它呢?

这是日产的天籁,主要优点是驾乘舒适度高,性价比也还不错,缺点是操控性一般,二点零升车型动力弱,二点零 t 车型价格又高,而且内饰的用料也很有提升空间。 选择天籁的朋友啊,一般是看中了他的驾乘舒适性和性价比,目前商家报价优惠两万五,但是你就照着三万五去看,没问题。像咱拍的这台二点零升悦享版啊,落地的话在个十七万左右。 天籁的二点零四系车型啊,一共有三个配置,你要是选的话就选中配,也就是咱拍的这台悦享版,它比低配车型啊,贵了九千块钱,但是多了真皮方向盘、真皮座椅、 前排座椅多项电动调节、全景天窗、自动空调、无钥匙进入、远程启动,以及十二点三英寸的中控屏和车联网、实时导航、 ot 升级、语音控制等等一共二十六项配置,你就说这九千花的值不值吧。 高配车型啊,比他主要多了全速自适应巡航系统和座椅的通风加热等配置,但是贵了一万一,性价比的话没有中配车型高啊。 他的双拼色内饰啊,看起来还不错,但是你摸一下,上边是软塑材质,但下边的棕色部分全是硬塑料,对于这个级别来说确实比较一般。 他的轴距是二八二五毫米,说实话表现并不突出啊。但是日产大沙发的名号可不是白给的, 后排座椅造型宽大厚实,填充也是非常的软,坐上去非常舒服。在我的印象中啊,差不多价位的,除了长安的 unak 之外啊,能比他更舒服的也没谁了, 而且他的驾乘空间也称得上宽敞啊,后排还带有两个充电接口和空调出风口,舒适性和便利性啊都能得到满足。但是相对应的,你想从他身上 找点驾驶乐趣那是非常难的。所以说天籁车主要么比较佛系,要么爱家人胜过爱自己。那你说二点零 t 的他不就有驾驶乐趣了吗?可变压缩比发动机动力强还省油,但天籁的动力强只会让你不知不觉的超速,并不会给到你多少推背感。 你要是追求驾驶乐趣的话,就去看看德系,哪怕是雅阁都行。再就是二点零 t 车型的性价比优势在同级别中并不明显, 油耗也没有想象中的低,还只能加九十五号油,所以你要是追求舒适和性价比的话,选二点零自吸的就行了, wrtc 百公里综合油耗六点四升,还不挑油,使用成本更低。当然了, 前提是你别嫌它肉就行了啊。这台二点零自吸车型的零百加速啊,要到十秒左右了,不过它的动力啊,比二点零升的凯美瑞还是要强一点的。大家还有什么想法可以在评论区畅聊,也欢迎车主们将自己的提车架和用车感受在评论区跟大家分享一下,我们下期再见!

今年三月份才上的牌,才开了一万公里,又要卖掉了这台第七代的日产天籁,它搭载的是二点零 t 涡轮增压的发动机啊,尊享版 二十三点九八的指导价,搭配了一个十九寸的大轮毂,运动感十足吧。两边门的话都有无钥匙进入,座椅呢,他是有座椅通风,凉飕飕的,夏天的话也不用担心会被烫屁股。座椅都有空调,多功能方向盘,还有什么定速巡航,这配置都还是挺高的。 是升级了一个十二点三英寸的大连屏啊。这个新款的话是二八二五的空间轴距,然后也是有个双天窗。 新款的天籁来说呢,它整体的车身的话会更年轻运动化,然后一手私家车,全车原版大部分都是一个原车漆,刚刚好一万公里啊,现在呢,我们是十七个左右啊。有感兴趣的朋友都可以滴滴理解哦。

为了扳倒本田雅阁,日产也是扛不住压力放大招了,拿二二款天籁再次调下来说,现在入手确实是太香了,今天就来看看二零二二款二点零 tx g 享版多少可以落地。 该车定位的是中型轿车,驱动方式为前置前驱。外观方面,整体四点九零六米的车长、一点八年米的车宽、二点八二五米的长轴距。内饰方面, 可以说是朴实且豪华,可分段式开启天窗、真皮多功能方向盘、七英寸多功能液晶仪表加十二点三英寸智能中控屏。安全配置有主副驾驶座椅电动调节、车联网、 oba 升级、 gps 导航系统、带二级别辅助驾驶、手机互联映射等功能都有给到。 动力,搭载二点零 t 涡轮增压发动机,配备 c v t 无级变速箱,可爆发二百四十三匹马力,峰值扭矩三百七十一牛米,百公里综合油耗七点一二升。这套动力不 仅强劲有力,还省油。目前官方指导价二十一点六八万,以广东地区为例,有三点五万左右的下幅空间,当然每个地区是有差异的,加购车税、上牌车险等必要支柱。新车落地约十九点二个左右,新款天籁这样的诚意确实是香。

看我们的这个车机系统啊,没点改变真的不叫升级,宁可馒头配咸菜,也要攒钱买天籁,有小伙伴留言给我说想要一个舒适性加延迟,还有这个是 b 级车性价比高的车型,那么推荐星级款的天籁 这款车型呢是二点零的排量,一百七十匹马力,十一月最新行情全包落地只需要 十八万两千八。那么我们的前脸做了一些升级改变,让我们的颜值看起来更高,动力性会更强,那么大灯的位置有这个 led 日行灯,包括这个 led 大灯全部都有配备,那么咱们看一下车辆的内饰有哪些升级,来到我们的内饰呢,就看到我们的这个车机系统啊,没点改变真的 不叫升级,他这个配置更多,功能性更强大,而且分辨率更清楚,操作更灵活,包括我们的定速巡航,多功能方向盘,皮质方向盘这些都有配备了,这个非常的清晰啊。那么还有配备这个全景天窗,大家可以看得到。座椅呢也是左右驾驶位都是电动座椅,带皮座椅 非常的实用。走,看一下后排空间,看一下车辆的后排刚刚前面提到的舒适性,那么通过我们后排的展现才能知道他到底舒适在哪里。移动的沙发说的就是这个车型,配我们超长的轴距,两米八五, 再加上我们后排空调出风口,后排中央扶手,让你坐在上面,就像躺在家里沙发上的感觉啊。如果大家想要分期付款的话呢,首付两个加,月供两千加直接带回家,记得点赞关注哦!

昨天晚上啊,天籁的呼声太高了,词也合起来天籁,这新款的,我是该动弹动弹了, 太漂亮了。新款天籁,雷里雷气的啊,给你整的无钥匙小进入,这小棕色内饰, 自动空调, cvt 变速箱,电子手刹,这十二点三英寸的日产四连大屏,哎呦,我这小氛围灯太漂亮了。 哎,今天晚上啊,太漂亮了,太有一种让我感觉到仿佛自身雷克萨斯的感觉,哈哈哈,我们花最小的钱哎,买一台这个对不对?雷与雷系不也很好吗? 起来,今天晚上啊,来直播间吧,起来,给你们性情的带一波, 兄弟们,太板正了。就这内饰啊,我太喜欢了,我不知道有没有同道中人啊,喜不喜欢,尤其是这个月光银,这个这个银色的,这个车身,配上我这个内棕色的内饰,这真的太漂亮了。直播间等你啊,不见不散!

都说新车降价了,你看这个天籁便不便宜。今天给大家带来这款是我们东风日产二零二三款的全新天籁啊。呃,悦享版官方指导价十八万八千八。配置呢,全景天窗,前段可以打开,十二点三寸的中控大屏,包括定速巡航, 主副驾驶全是电动座椅调节,移动大沙发啊,绝不是浪得虚名。最新款天籁呢,后面改了个 led 的尾灯,包括送出的排气 啊,配置相当是够用了。二点零自吸的发动机匹配的是 cvt 智能无极变声器,百公里油耗六升左右啊,这么大的 b 级车,六升左右的油耗,非常非常的省油了。 颜色呢是晨曦银的外观,包括一个浅棕的内饰,别问多少钱,就看你跟他有没有缘。

近期,二零二三款日产天籁在国内市场正式亮相,作为品牌旗下的主流 b 级轿车,新车采用全新的镀个横条幅前脸设计,内饰升级了十二点三英寸中控大屏,并搭载两百四十三匹马力的二点零 t 发动机, 预计将于今年年底上市销售。外观方面,新车前脸植入了全新造型的六边形布格横条幅中网,并通过外围的亮黑色是白云。两侧的 led 大灯组融为一体, 搭配底部外凸的前唇式吧,整体视觉效果更显动感精致。车身侧面线条平直流畅,黑化处理的地柱衬托出悬浮式车顶造型,底部为十九寸蜜条佛轮毂,彰显车辆豪华运动的定位风格。尾部造型方正简约,两侧尾灯组点亮后呈现外字型光 方向,结合底部双边双出的倒梯型排气布局,进一步提升车身辨识度。长宽高分别为四千九百零六毫米乘一千八百五十毫米乘一千四百五十毫米,轴距为两千八百二十五毫米,相较限款车型在长度上增加了五毫米,定位中型立即轿车。 二零二三款日产天籁的内饰采用双色拼接的设计风格,中控台植入指针式仪表盘以及全新样式的十二点三英寸悬浮式中控屏,支持 coppa 手机映射功能。 底部为握把式换挡机构,并附以金属拉丝面板进行点缀,搭配包含九个扬声器的 boss 音响系统,整体风格精致清新。动力方面,新车搭载了二点零 t 涡轮增压发动机,最大输出马力为两百四十三匹,峰值扭矩三百七十一扭米,传动系统匹配 cvt 变速, 并额外提供二点零升自然吸气发动机版本可供选择。二零二三款日产天籁已在国内市场正式亮相,竞争对手将锁定本田雅阁、丰田凯美瑞等车型,售价目前官方暂未对外公布,结合现款车型以及竞争对手的市场价,预计新车起售价将在十七万元左右。 你认为新车后续上市后能赢得消费者的青睐吗?欢迎在下方留言说说你的看法。

豪华移动大沙发,新款天籁扛不住国产品牌的压力,又降了三点五个,仅是四点四八万起,这就很离谱了, 咱们一起来看看天籁二点零升纯享版多少可以落地。车身四米九的车长,两米八二的轴距,动力搭载二点零升自然吸气发动机,匹配 cvt 无级变速箱,大马力一百五十六匹,峰值扭矩一百九十七牛, 百公里综合油耗仅六点四升左右。来到车内,皮质多功能方向盘,七英寸液晶仪表加十二点三英寸液晶中控屏,支持语音识别、导航、路况信息、倒车影像、主动安全配备车道偏离预警、 前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航等。本款官方指导价十七点九八万,目前部分地区下浮三点五万左右,当然各地行情是有差异的,裸车十四点四八 八万,加上需缴纳的购置税、保险、上牌等必要花费,新车落地约十六点三左右。同样是日系热门中型轿车,和雅阁相比,你会选择新天籁吗?

号称移动大沙发的天籁终于发飙了,为了打败凯美瑞,日产天籁再一次大幅调价,感觉太香了。咱们今天就来看看二零二款二点零升悦享版多少可以落地。外观方面,设计年轻运动,前脸到梯形的进气格栅内部使用横幅镀个饰条装饰,两侧大灯组造型修长,具有很高的辨识度。 新车长宽高分别是四千九百零六毫米、一千八百五十毫米和一千四百五十毫米,轴距为两千八百二十五毫米,定位于中型轿车,空间尺寸表现较为出色。 内饰配备的真皮多功能方向盘、七英寸仪表和十二点三英寸中控显示屏。车内大量软性材质包裹和镀刻饰条装饰,进一步提升内饰的质感舒适度。配置方面,前排无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、真皮座椅电动调节、可开启全景天窗等。动力方面,搭载了二点零升发动机,最大马力 一百五十六匹,匹配 cvt 无级变速箱,综合油耗约六点四升左右。这套动力输出平顺省油,日常家用经济性还是不错的。目前该版本在部分地区裸车价十四万左右,加上购置税和车险,新车落地约十六万,这样的价格入手还是不错的。

大家好,我是董哥,今天呢为大家试驾的是全新二零二三年小改款的尼桑奥特曼,那当然首先奥特曼最强的就是他的 dc turbo, 它的马力呢,两百三十九匹啊,那扭力呢?三十六点九公斤米,平均油耗可以来到十三点三公里 可变压缩比,他给你的好处就是我在低速的时候,像我们现在开的时候,其实他就是基本上保持十四比一的压缩比啊,这样的话呢,你踩起来其实就像 na 的车一样轻,踩油门的时候他是他也是渐渐的改变压缩比,所以呢,其实 一直保持在最好的燃烧效率哦,那这这个部分来讲,不管是低速扭力或者说他,呃,等我试试看高速的反应哦,基本上其实都是蛮充足的哦,他虽然看起来是一台房车,但是他在底盘的用料上其实 我觉得还蛮到位的哦,不管是夏 a 被羊角防情感的连杆哦,甚至于引擎盖都有做轻量化的设计,都是采用铝合金啊,除了刚性好以外, 重量的部分呢也减轻黄下重对于操控来讲绝对是加分哦,那更重要他们也标榜他们的避震器是单筒避震器啊, 那这样子呢,他可以更大的活塞面积,然后可以更快的反应哦,不管是车子的侧倾或者是加速减速,或者说遇到坑洞时候的处理速度, 但是呢,我可以感受到,虽然他搭配是不可调的,然后赛车级变季,但是我觉得他的舒适度还是非常好,而且他的风切声也很好,也很宁静哦, 那他轮胎尺寸呢,还是一样搭配二三五四零 r 十九的圈胎哦,十九寸呢,就是基本上给你很好的这个胎臂的刚性,但是呢,因为他还是选用了不是送的 t 零零五 a 的,像我们现在在开的时候,其实你会感觉到宁静度非常好,这就是轮胎的功能, 那转起来呢,他的拉萨零重力舒适座椅呢,坐起来也是非常的 q 嫩啊,但是我觉得有一点点缺了一些侧边的支撑啊,因为太舒服了,所以我们现在开起来,其实他并没有 给我们一个非常强的运动性的感觉,反而是觉得说是一台非常舒适的豪华房车。 这一次的小改款呢,最主要就是他现在的呃, pro 拍的系统呢,已经是全速域啊,从零到一百四十四公里都可以使用,而且呢他有这个车道 维持,然后呢,他也有跟车的功能哦,可以全速域的使用,这个奥迪马只要按这个旋钮就可以马上启动, 用了这么多的系统,这算是好用的一种啊,好,我们就稍微的带一点速度,因为我们是下坡,那你可以听到 轮胎是会叫,但是呢,其实是安定的,但是可以感觉的到他的极限不是最高,但是他的车体车体的侧倾还是有哦, 我觉得他的设定还是以舒适为主,那稍微的控制一点车速,那在进弯之前呢,先踩一点刹车,把车头稳定下来之后,其实进弯哎,他的稳定度就好很多很多。 这部车呢搭配是台 x c v t 的变速箱哦,然后它具有换挡拨片,然后有八段的模拟 设设定啊,但是呢,更重要是他的排档杆下方呢,有个 sport 按键哦,你按下去之后呢,他就跳到 ds 哦,比较运动的模式哦,那我们现在上坡来 开开看。那你看,我们现在慢慢开的时候,在你没有切到 ds 之前呢,它的转速是保持在一千多转哦,这个这点很厉害,我们在上山他还是用一千多转,然后你 并不会觉得他没力啊,但这样子呢,会给你很好的油耗表现哦。那再来呢,我们只要播到 ds, 基本上呢,他就会吼,他就会比较吼住转速哦, 让你不要再掉到,你只要轻摸油门,他马上就往上拉,他就会把他的压缩比降到八比一哦哦,然后这个时候 vc turbo 的动力哎,真的蛮凶的哦。 讲真的,我不觉得他两百三十九匹的动力有什么问题啊,因为他一踩下去,你看我油门踩下去,其实他的出力是蛮狂暴的, 呵呵。 b c turbo 装在奥体马上面呢,就是让你说,你如果对性能 真的有要求他他的动力部分是绝对 hold 住的,他的动力绝对有热血的感觉哇,妈妈命呀,其实我真的没有想到开了这么多的,不管是日系的房车啊,或者是一些呃,中大型房车,感觉这部车的 油门反应可是真的是非常狂哦。那当然,他在进弯出弯的时候呢,因为他是前的传动,所以其实他会有一定的意志啊,我觉得就把车型 control 就是不要关掉,是可以很好的驾驭。过弯的时候,你 重踩油门的时候,出弯的时候做一些傻事情,他其实你只要含着油门,他是会继续加速,但你如果重踩油门,他反而会限制你你的加速表现,所以 基本上就是油门要顺畅,因为他的扭力输出跟他的反应其实还蛮狂暴的, 他的强项还是在于他的可变压缩,所以他会从中带三千转往上拉,这种感觉呢, 你如果有高高增压值哦,这时候你就觉得好像是一颗大马力的引擎哦,不断的输出动力哦,那种感觉其实是比那种密齿的一次换挡的感觉是更好的,因为你会觉得动力是源源源源不绝的冲出来哦 哦,加派呢,但是我觉得了,我觉得两百三十九匹在驾驭上来,基本上已经可以满足大部分性能车这个车主的要求, 而且这部车其实开来还是开舒服的,因为我觉得整体的驾驭感受还是非常的非常舒服,并不是并不是要牺牲所任何的这个舒适性哦,来达成操控跟性能的感觉哦,所以这部车还是一个非常得体的大型房车哦。 好,接下来我们看一下奥体马他小改之后的外观,首先呢是重新排列的 v motion 设计哦, 里面变成黑色,然后外面变成电镀,跟以前是相反的,然后搭配全新的你上 logo, 真的是有改款的感觉。另外一个重点当然是他的下勾形正列式头灯,虽然我们今天的试乘车是白色,但是可以看到这边还是有一个 悬浮式的车顶设计啊,全新的圈胎呢,虽然还是十九寸,但是搭配是全新多风式的铝合金铝圈。车尾的部分呢,可以看到全新的 logo 设计, 还是镂空白色的字样哦,然后呢,还有一个小鸭尾哦,看起来比较运动化,但更重要的是下面非常运动化的下扰流设计,搭配双出的排气管,虽然他是轿车设定,但是呢行李箱其实空间非常的大, 东西都被我弄的到处都是,但是呢可以看到非常的深,而且是可以倾倒的,不管是放行李箱也好,或者是高尔夫球具,其实都非常够用。那在夏日炎炎的时候呢,当你要进入车室,他有一个特殊功能哦,就是你可以在 遥控启动,他可以让引擎先发动,然后可以预冷车内空间哦,到时候呢,你上车的时候踩刹车,然后再启动 哎,车子才可以进入档位哦。那我们进到车内呢,我们可以看到全新的仪表板跟中央荧幕哦,七寸的仪表板荧幕可以有非常好的解析度,那十二寸的触控荧幕还有 apple carplay 跟 androyo 都是无线的哦,还有原厂的中文导航,当然还有三百六十度的环境影像系统。中控台呢也有 qi 的自动充电,然后 usb c 跟 usba 都有,当然这边两个杯架以外,这边是黑色的钢琴镜面烤 烤漆啊,也是这次才加上去的。那音响的部分,可以看到九颗喇叭的 bose 音响,还有 anc 自动降噪系统。那座椅的部分呢,更是奥特曼标榜拉萨的零重力舒压座椅, 而且呢双座都有电动可调,驾驶座也有两个记忆。再来他有全速域的 propare 辅助驾驶系统,而且呢全车十颗气囊,真是同级最多 超四距的追撞警示系统,这是同级车唯一的哦,体验一下后座的空间感受哦。 其实这个呃椅子的泡棉呢,可以感觉到非常的厚,坐起来其实是蛮软的,那头部空间呢,桶哥这边还有四个手指哦,然后因为他是有稍微斜面 感觉,所以其实啊,坐在坐在里面可能如果是一百八一百九的人可能就会碰到头了,但是呢,基本上坐在里面是很舒服的,包括他的后座出风口, 然后呢,他的两个 usb 座也有中央扶手配上两个杯架,他在科技配备现在已经完全到位。然后呢,价钱虽然 为账六万,但是我觉得跟市场上同价位的车型比起来,他的尺寸还是大人一等哦,所以你除了可以享受整台大型房车豪华的感受,而且呢,可以享受你上最新的引擎黑科技哦。 谢谢大家把影片看到最后,这表示你们喜欢统哥拍的影片对不对?除了统哥的 youtube 以外, facebook, ig 大家都要订阅追踪哦!