二手宝马3系建议买几年的

如何选购二手宝马三系，全是干货，看完一定点赞关注！今天给大家聊聊二手的三系该如何选择。零五年到一二年是一款底盘代号一九零三系里边操控最好的一代， 虽然情怀无价，但是这这一款非常非常不建议购买，因为这款车车龄长，公里数大以后发动机漏油漏水烧机油现象非常严重，维修保养成本太高。 一二年底到一六年是一款三系二二零的发动机，这一款三系全面进入了涡轮增压时代。这一款三系是可以给我买的，但是一定要买公里数不要超过十万公里的，因为这款发动机正常的工作温度接近一百一十度，所以橡胶件老化普遍严重， 发动机气密室盖漏油，水泵漏水也是常事。注意一下，大家在买三系的时候一定要买长轴的，不要买短轴的。一四年到一六年的，一般在十五到十九之间。 一七年到一九年算是一款小改款发动机，换装了最新的 b 四八发动机，之前的一些通病基本上没有了。唯一要注意的是三幺八那款一点五 t 的发动机是三缸的，后期发动机抖动严重，真心不建议购买。一七到一九的宝马三二零在二十到二十六之间。 二零年到现在是最新一代的宝马三系，这一代三系外观真是很帅，改掉了原来长期购用的机械手刹，虽然没有上一代那么运动，但是操控感依旧不错， 建议购买三二五，日常驾驶动力操控都能满足。由于车龄都比较短，这种二手车价格都比较高，目前二手车行情在三十左右。

二手宝马三系怎么选？哎呀妈，这个车我太了解了，一底盘的咱就不说了，因为太老了，其次呢，爱坏，最后是太老了，所以爱坏。咱就说说 f 底盘的，也就是一三到一九年 f 底盘的三系有三幺六、三幺八、三二零三二八、三三零、三三五、三四零、 三四零，国内没有。那除了这个还有哪些？不推荐三幺六和三幺八那个一点六 t 的发动机，你不光没动力，你发动机毛病还多，那狗看了都摇头。 fd 牌的三系呢，分好多款， 一三款、一四款、一六款、一七款和一八款。先讲讲一三款，一三款我不推荐，因为他用的是第一批 n 二零的发动机。我之前讲五系的时候就说过，咱能不买第一批 n 二零，就不买第一批 n 二零，因为第一批 n 二零要比第二批毛病要多得多。淘汰了一三款以后呢， 咱就先讲讲一四款的三二零。一四和一五一样，已经用上第二批二二零的发动机了，这个是可以考虑了，但是不要买时尚，因为配置太低了，座椅加热没有，方向盘换挡没有，定速巡航没有，连那个导航都是小屏的，着实有点太 low 了。 如果你要买三二零短轴，那就买设计运动设计套装，如果你要买三二零长轴，那就买豪华。一六款和一五款差哪些东西？其实就是前后灯不一样，保险杠不一样。一六款没什么好讲的，直接跳过了。咱说说一七款，一七款它就采用了 b 四八发动机， 这个发动机一直到现在的新款三系，新款五系还在用，但是他们用的是第二代 b 十八，叫 b 十八 tu， 这个和咱们今天讲的没什么关系，就不细说了，主要说说一七款和一八款差了哪些东西。 首先一七款呢，没有定速方向盘，没有运动座椅，没有大屏，这些东西一八款是标配。然后价格呢？一三款的十万以内，一四到一六，十一到十三，一七到一八，十五到十七， 具体买哪款按你的兜里预算来。然后就是三二八，三二八照三二零强的可不只是动力，虽然说动力也很强，百公里加速五秒多，而且配置也更高，像我刚才说的，什么运动座椅啊，座椅加热啊，方向盘换挡啊，定速巡航啊，大屏啊 这些三二八都是标配。如果说你买到一台满配的三二八还有什么？还有哈曼卡顿的音响，抬头显示 acc， 还有三六零全景方向盘加热，还有 evo 主机。然后再说个小知识啊，如果说你是一六款宝马三二八的车主，虽然说你的主机界面是爱丽色的界面，但他实际上是爱迪六 evo 的主， 你只需要去做一下升级，刷一下就能达到 evo 的界面，价格呢，也就比三二零贵个一两万块钱。玩三系玩的就是操控，你没有动力，你谈什么操控，还得上三二八？而且买三二八 必须买短轴，长轴，狗都不开。一六年以后宝马的三二八要停产了，一七年就开始他的迭代产品。宝马的三三零就是高功率的 b 四八发动机， 什么动力啊，配置啊都是一样的，没什么好讲的。但是我更推荐一六款的宝马三二八，因为一七一八的什么三二零价格要比三二八高好多呀，我觉得完全不值。而且我作为一个修车的角度来说， n 二零要比 b 十八更稳定。有没有同意我的观点的？那 b 十八太漏水了，都给我修出阴影了。 二零顶多就是漏漏油，那 b 十八又漏油又漏水， f 底盘的三三五我就不讲了，那玩意全中国才有多少台呀？关注我的大哥肯定对这玩意也没兴趣。如果说你在短轴和长轴之间犹豫，那就必选长轴，因为想买短轴的人根本不会去考虑长轴。觉得有用的话点个赞。

今天咱们来聊一聊二手三系该如何选择。呃零五款到一二款啊，算一款三系，就是外观比较圆润的一款。呃，我们俗称一九零。呃，这这款车啊，普通用户不建议购买，除非你是专业玩家。呃，公里数大了，以后年限一老了，以后发动机烧机油，漏油漏水啊。并且啊，这个一九零的电子元件故障率也不低，到 时候维修成本不低，这台车用的不太省心。呃一三款三系进行了一次大改款啊，一三款到一六款。算一款三系啊，这款三系都可以购买，但建议一定买一台公里数少的啊，这个年限的三系。呃，如果超过十万公里，发动机有橡胶部分的原件，可容易老化了。呃，特别容易造成漏油。 呃，买一切三系啊，除非你是专业玩家。呃，咱们普通用户一定买长轴版本的。呃，买个一三到一六年的三系是吧。预算呃十五到十九之间吧。呃一七款啊，宝马三系发动机进行了一次升级改款。 呃呃，把之前的呃 n 二零 b 二零升级到现在的 b 四八发动机。呃，因为这台 b 四八啊，发动机上置时间不久，没有发现非常严重漏油的现象。呃， 但是他出现了很严重的漏水的现象啊。记着啊，一七到一九款的三七里面有个叫三幺八的啊，千万不要购买。这是一台三杠机。呃， 后期抖动相对会很严重。呃，买个一七到一九的。呃，预算二十一到二十六之间吧。根据你的不同的年限，不同的配置，根据自己的预算来选。呃，当你买宝马车型的时候啊，宝马的发动机噪音本身就非常大，不要你在二手车市场看车的时候啊，一打着车，听说这发动机噪音那么大，就跟车上说这个车发动机有问题吧。呃，宝马的啊，发动机噪音本来就非常大。

宝马三系的二手车如何选择？今天毛哥跟大家聊一聊三系的可讲性太多了，视频有点长，都是干货，大家耐心看完。三系国产之星总共就四款车型，零四款、零五款、一 三款以及二零款。宝马三系零四年首次国产，底盘代号一四六。这款三系的外观和内饰说好听一点是复古，尤其是那个方向盘，说难听一点就是款式老旧，收藏意义更大一些，很少看见了，就不多讲。零五款三系改款从零五年一直生产到了一二年的上半年，底盘代号一九零。 现代的三系在外观、内饰、车身结构、底盘键以及车身用料上都使用了新的设计以及技术。一九零的三系搭载的是 n 四六的二点零升四缸发动机以及 n 五二的二点五升直列六缸发动机。零五到零八呢，有两种动力，一百五十六匹马力和二百一十八匹马力，尾标分别对应的是三二零和三二五。到了零九年新增了一款只有二点零升一百三十六匹马力的第 公里发动机，尾标对应三幺八。这一代的三系全系车型都匹配的是六 at 的变速箱，而且到了零九年也首次使用了天使一样的 led 日电行车灯。这一代的三系目前的二手车市场行情在二到八个 w 之间，不是很推荐买啊。老车的通病，漏油漏水，油耗高，款式老旧，而且这个年份的宝马每台车的车内门把手都 脱胶需要更换，一九零更加适合复古改装的玩家，普通家用代步已经没必要了。一三款大改款，底盘大，一号 f 三零 f 三五分别对应的是短轴和长轴，从一二年的年底一直生产到了一九年的 上半年，这一代的三系为了适应市场，最大的变化是车身和轴距加长，以及全系采用了涡轮增压的发动机，让很多粉丝苦恼不已。但是新款的外观、大灯、内饰以及电子档位让三系彻底的改头换面，与时俱进。全系车型匹配的是采 f 的八 at 变速箱，黄金搭档从此开始。其中一三到一六款有四种动力，一点六 t 的一百三十六 马力和代号 n 二零的二点零 t 一百八十四匹和二百四十五匹马力的四缸发动机，以及代号 n 五五的三点零 t 三百零六匹马力的直列六缸发动机。尾标分别对应的是三幺六三二零三二八以及三三五。到了一七到一九款换装了全新的 b 四八新款发动机如何区分？第一看车身名牌。第二，新款的 b 四八发动机是 单边双排气， n 二零是单边单排气。其中一点六 t 一百三十六匹马力的四缸发动机改为了一点五 t 的三缸机，尾标改为了三幺八二点零 t 二百四十五匹马力的三二八提升至了二百五十二匹，尾标改为了三三零，取消了三点零 t 三三五的直列六缸发动机，其中包括一六款之后的车型全部使用了 led 大灯。一八 他和一九款推出了一个药业版的配置，多出了外观和龙骨的胸灰套件，加宽轮胎、哈曼卡罗冰箱、液晶仪表、抬头显示以及三伏的运动方向盘等等，性价比非常高。二手车是抢手货，其中一 一三到一六款的气门钢盖，发动机和变速箱的油底和漏油出了问题，只能换不好修。目前呢，二手车市场行情在一十四到一十七个 w 之间，三三五更高，一七到一九款呢没啥毛病。目前呢，二手车市场行情在一十八到二十六个 w 之间，配置推荐 m u 轮，以上一八和一九款的邀约版更好，另外一点五 t 和一点六 t 的三幺六和三幺八不推。 到了二零款，三系时隔七年再次改款，底盘代号 g 二零和 g 二五分别对应的是短轴和长轴，从一九年的年底一直盛产至今。全新一代的三系外观更加的时尚运动年轻， 大灯相当的大个宝马五系看齐。内饰方面的话，全新的液晶仪表盘，电子档位以及中控更加的有科技感。动力方面的话搭载的是二点零 t， 一百五十六、一百八十四以及二百五十八匹马力的三种高低功率发动机，变 变速箱是他的老搭档，财富的八 at 最大的三系在尾部的排量命名方式上玩了个小套路，三二五实际上就相当于以前的三二零二零一款。三系的二手市场行情参考一九年的 最低配三二零短轴，目前的二手市场行情在二十六个左右，根据年份以及配置往上叠加，低功率的三二零不是很推荐，优先考虑三二五和三三零，药业版更香。另外大家购买总新二手车的时候一定要注意和新车 的价格差，分期购买，慎重，别买贵了。总结，宝马三系的二手车优先考虑一七款之后的一三到一六款，选的时候一定要认真检查发动机，一二款以前的五代一九零适合情怀和改装玩家。最后一点，白 白色优先宝马三系二手车怎么选？毛哥就讲到这里，大家觉得有道理的点个小红心转发一下评论区，我们聊一聊。

呃，六百三十我们要怎么选啊？从幺三年到幺九年，但幺三年到幺七年的话是 bq 二零发动机，幺七年到幺九年是 bq 四八发动机啊。 这款发动机的话，他十万公里的左右的时候，他小白病特别多，但也花不了多少钱。就是他的那个气门式概念，漏油，还有一些水水管会漏啊。来，我给你看一下 他这个车。有一点好的是，他是一个幺五年的时候过了一次户，全程三四年保养的，现在这个机器比较好，没有渗油。九万多公里嘎，机器比较好的这台车嘎， 市面上最多的嘎，市面上最多的就是六代三系了嘎。车的话，我看假如我们选择家用还是老规矩嘎，长轴的，这个是长轴的，假如选择操控的话，短。 这个是三十二万多了款时尚版的啊。呃，真皮座椅，电动座椅，带记忆功能啊。三七的话。呃，我要吐槽他一点啊，做工用料。呃，你看一下这个东西啊，四个门把手，九万多公里的车，你看这个样子， 但这个很非常的便宜嘎，淘宝上买过来就换了嘎。我不知道宝马怼的最多的就是他的做工用料，偷工减料嘎，但是他的机器的话，现在开起来是深的还是好的嘎。 九万六千公里啊，全程三十年保养动车嘎，带了一个小天窗看一下。呃，三七的话，他还是聚集了宝马的精华来的财富的。八、 at 变速箱，后驱，然后这个带了一个倒车影像， 清晰的运动座椅的调节啊。既然是长久版，那个黑白空间还是可以的。来看一下 米斯的一个内饰啊，非常的漂亮啊，小天窗啊。呃，这个车的话， 我看幺三年的话，玻璃螺丝的原版只有一块一字板做，只有右后面做漆啊。呃，现在这个车的话，十四点，感兴趣的直接过来试乘试驾就行了啊。

你连当年落地三十多万的宝马你都看不上，哎呀，我要不是你老板，我还真以为你收入好几百万呢。你看那些满大街的奔驰 sc 宝马五系，咱就开了一八年的宝马，想起来上二手车，咱丢人吗？丢人丫头啊，你太肤浅了。咱们就拿西安现在最有钱的去娶江来说， 你觉得超过三十万以上的车子有几台？我看多得很，多得很。来，你扒出来我看看。我跟你说啊，现在在西安能开一台二手的宝马三系，已经算你很成功了，最起码超越百分之七十到八十的人群。就你现在这个收入，一年十几二十个，你根本都不敢去，想去买全新的这种宝马呀，奔驰这这种车，你知道现在买一台全新的这种车，你养车一个月得花多少钱？ 不知道。来，我今天给你算算这个账。咱们就拿宝马来说，你买一台全新的三系，落地三十二个是肯定得要的，来，一年七千块钱的保险费，你是肯定要掏的，一年你再开上两万公里，我们就按最低一万块钱的油肯定是要烧的了的。然后一年保养 两次，又是小五千。让你现在一个人在西安还没有成家，没有家庭压力，哎，那衣食住行有必要？这种社交，你总得花钱吧。你这样算来算去，你每个月的收入，你基本上就已经达到了入不付出的临界点了。但是啊，根据你现在这种经济状况，入手一台二手一八年的这种宝马，三七三二零二百元七的车， 十八个就能到手，不想开了，过两年你还能卖十几个，是不是车子生活都有了。哎，你来西安几年了？两年半啊，两年半了，哎。那二手的宝马全款十八万，别慌。

如果你要入手一台二手的宝马三系啊，一定注意以下几点，要不然非常容易踩坑。嗯。第一点，一六款跟一七款的宝马三系啊，他的发动机是不一样的，一六款采用的是 n 二零的发动机，非常容易出现漏油漏水的现象。但是一七款呢，已经升级成了 b 四八的发动机， 像漏油漏水的情况就会好很多啊。但是如果是一个一六年的三系啊，他是一六款一七款同时在售，这两款车其实是有差价的，大家一定擦亮眼睛。第二点，嗯，如果你能买一台长轴的宝马三系，千万不要去买短轴的， 因为好多人在说短轴的三系啊，操控会更好，动力会更强。其实我开起来这两款车是一样的，反而长轴的后排的空间更大，然后呢，保值率 会更好。说白了，买短轴的三系的人，就是预算不大够，但是你买的时候便宜啊，你卖的时候可能会更便宜。第三点，嗯，宝马的三幺六跟三幺八，能不买的就不要买啊。三幺六呢，这个车子呢，搭载的一点六 t 的发动机， 非常容易烧机油啊，很次保养，万一保养不好，一般五六万公里都开始要烧机油了啊。然后呢，三幺八呢，是一个一点五 t 三缸的机子，这个车子非常不保值。所以说这两款车能不买就不买了。如果感觉啊对你选车有帮助，记得点赞关注一下。

大家买二手的宝马三系的时候啊，一定要注意以下几点，小心啊被坑。第一点啊，一六款和一七款的三系发动机型号是不同的，一六款是二二零的发动机，容易漏油漏水。一七款的三系是升级的 b 四八发动机，减少了漏油漏水的概率。 二手车市场上在售的一六年三系既有一六款，也有一七款，两台车是有差价的。第二啊，除非你是极致的玩家，尽量买个长轴的三系， 长轴的后排乘坐空间大，将来的保值率啊，也更好一点，天天一群人追捧短轴的三系，操控好，其实啊，长轴的三系也很好开，我这个车贩子开起来两台车没有太大的区别。说点扎心的啊，大多数买啊短时轴二手三系的，不是为了操控，是为了便。 但是啊，你买的便宜，将来卖的更便宜，短轴的三系保值率不是很好。第三啊，不要买宝马三系的三幺六这个一点六的的发动机啊，很容易烧机油，保养不到位，可能五六万公里就开始烧机油。 也不要买三幺八那个一点五 t 三缸的发动机啊，保值率很差。如果您买二零款以后的新款宝马三系，一定在保养的时候检查一二缸的火花塞有没有机油。因为新款的啊，三系 b 四八汽油发动机，可能啊，一万多公里就造成啊机油缺失。

买一台二手的宝马三系，开三年，一年究竟要花费多少钱？是不是每个人都养得起？今天的话就用我的实车来跟大家说一下。 然后这台车子呢，并不是说因为卖不掉我才留着开的，而是买回来以后真的喜欢，真的觉得它适合我，符合我的气质，所以的话我就把它给留了下来。然后这个车子的话，我们先说他的一些常规的一些东西，就是保险， 第一年的保险的话我买了五千九百七十七块五毛六，第二年便宜一点五千块钱，然后第三年的话 就是三千五百四十六，更便宜了一点。然后保险费用这三年共计花费一万四千四百三十三块钱。那还有就是这个车的保养，保养的话我在四 s 店买了套餐，一千九百八十八四 次，一次的保养费用就是四百九十七，就是常规的机油机滤的一个小保养。那这种车二零一三年上牌的，在使用过程中肯定要更换一些易损件，以及处理他的一些通病。 然后最严重的就是漏油，然后漏油的话，我除了处理这个漏油，还换了一些刹车盘呐，刹车片呐，还有皮带呀，还有底盘上的一些胶套， 共计花了九千一百七十一块。那这个车因为带了涡轮，还发生了另外一个问题，就是啊涡轮管然后渗漏，然后就冷车启动冒白烟。这个问题处理起来很简单， 只花了两千八百块钱啊，就是一些车子的整备费用，然后这个的话就共计一万多块钱，那 油钱啊，也是日常必要开支嘛。然后油的话，这个车子我买的时候是八万二千公里，然后现在的话有十几万六千公里，那我就是三年时间跑了三万四千公里， 然后一公里咱们打他八毛钱，那这个车的油费一共花了两万七千块钱，然后这些费用共计加起来就是咱们用一个车必要的一些花费以及一些整备费用，对了还换了四条轮胎，四条轮胎换了两千块钱， 然后这种加起来的话，这个车子总共花了五万七千三百九十二块，一直到今天你们觉得贵不贵？如果是折下来的话，那差不多一年就是一万八千多块钱，平均一年一万八的必要开支，然后总计的话就是五万 七千三百九十二块。如果是把这个车的折损给算上的话，那真的就不止了。这个车当时我买的时候是十三万六千块钱买的，当时是收车价买的嘛，所以我觉得还是很划算的，如果你们去买的话，又要多加个大几千万把块钱对不对？ 然后这个车子现在原版原漆的一个车况，然后一个短轴的一三年的车子，我估计还能卖个九万附近， 咱们多打一点吧，毕竟是文豪开过的车嘛，打他个九万五啊，卖他个九万五，那这个车子我要硬亏四万一千块钱，然后全全部部必要花费一起加下来，这个车子 九万八千三百九十二啊，我开三年我要折掉，如果现在卖它的话，我就要折掉九万八千多块钱啊， 一个十多万块钱的三系，那抛开这个折损来说，你们觉得就每年一万多块钱的费用，这种车子香不香吗？是不是你养得起的吗？

从一个车贩子的角度告诉你，二手的 a 四、宝马三系和奔驰 c 怎么选？十五到十七万这个预算，你要选一四到一五年的宝马三系， 因为三系是在一三年改款，在这个价位你买 a 四和奔驰 c， 那都是上一代的款型，比较老。 到了一五年奔驰 c 级改款，在十七到二十万的这个区间，你买一五到一七年的奔驰 c 最合适。到了二零一七年奥迪 a 四改款， 这款奥迪 a 四就是目前仍在售的代号 b 九的 a 四。所以在二十万以上这个区间买奥迪 a 四最合适，因为它是现款，在二十四五万这个价格区间，您买这三款差别都不是很大。二零一九年，我们又迎来了宝马三系的改款，就是现在的 这底盘的三系。预算再往上走，到了二十八九万这个区间，我们就又可以买到一九年刚刚改款的这系列的宝马三系，也就是现款奔驰 c 刚刚改款，你再等等入手，现在价位太高。

一三年的宝马三系还可以买吗？我觉得现在啊，网上贩卖的焦虑有点太多了，然后大家随便刷视频啊，就会发现这个车有通病，然后那个车也不能买怎么怎么地的。其实大部分车吧，没有那么严重的通病，都是可以入手的， 也包括这个星期提到的那个一三年的三系啊啊，现在的行情吧，对这些豪华品牌来说都不太待见。所以说车价呢，就会相对便宜一点。 是相对啊。至于三系的车况吗，这种偏运动属性的车，包括什么像手动福克斯之类，整体而言，车况肯定比不了普通车，因为大家都爱玩吗？所以说车况你就好好挑一挑。 再一个就是现在老三系的维修配件吧，有些国产品牌的品质也不错，而且呢，价格也不算高。比如说一个大灯的总成，能正常使用的大概也就六百左右。什么概念呢？买个大众朗逸的大灯也要四百 五百多啊。底盘键这些呢，就相对也便宜一点。当然这是相对于前几年啊。那保养的价格的话，全合成机油保养一次大概五百左右就够了，好点的话六百左右，节省点的话，你有六千公里的话， 剩下的就是一些通病啊，像什么水管漏水啊，你换就是了，气门室盖漏油啊，漏气啊，那就是电瓶容易报警啊， 这些小毛病多一些啊。有条件的话，建议挑公里数不要超过十万的。而且一三款以后的吧，看着也不怎么过时。当然了啊，宝马总归是宝马， 维修保养费用几乎是普通车的两倍。你看像换机油吧，宝马换一次五六百，那普通的家用车像天籁什么的才三百多，我想这也就是大家不敢换奔驰宝马的原因吧。

在二手车里边，宝马三系、奥迪 a 四和奔驰 c 到底该如何选？这个老生常谈的问题，从来没有人给你们做一个系统性的总结，今天我来告诉你，如果你想选择在这个级别里边 bba， 选择一款轿车，那么你一定要听好我以下说的话， 二零一三年到二零一五年之间，一定要选择宝马三系，因为他刚刚进行了一次改款，也就是大家熟悉的 f 三零底盘代号的这款宝马三系，现在在二级市场里面同年头一定他是颜值巅峰。二零一五年到二零一七年之间，那就毋庸置疑了，奔驰 c 迎来了改款，他 家族式的前脸和他充满时尚和年轻运动气息的内饰啊，在二手车里边扬眉吐气，那很多人就问了，为什么不提你 a 四呢？你看你别着急啊！二零一七年的奥迪 a 四正式迎来了一次大改款，就是大家口中常说的飞机档 力平奥迪 a 四，但是那个时候的宝马三系仍然然用底盘大号为 f 三零，那么一款外观，外观看的着实是有些老套了，奔驰系呢，家族式的小脸设计语言仍然没有改变，但是奥迪 a 四在二零一七年的时候，这次改款绝对是完成了自的飞跃，又便宜又好看，说的就是他了， 很多人都说了，说了这么多，怎么三系从一三年之后就不能买了吗？嗯，二零一九年之后，宝马三系再次重回巅峰，也就是大家所熟知的 g 系列底盘代号，当然它的价格就有点太贵了啊，我这次说的事啊，都点赞收藏记好了， 以后再买二手的宝马三系、奥迪 a 四和奔驰系的时候，你就该知道怎么选了。求谁？那不如求自己。

这开了也就五年，要亏个二十万，我说实话也太难受了。这办公室倒不觉得怎么出来雨下这么大。今天去看台一七年的宝马三系，看多少钱能帮我拿一下。这小区倒蛮好的，独栋。哎，听见没有，你们这边小区环境倒蛮好的。收音吧，夹在那个领头上就可以了。 一七年上牌是吗？哎，一七年我把钥匙给你，你看呢？一七年几月份上牌的？一七年好像是四月份吧。九万六千九百九十公里。您竟然说那个碰过，就这边是吧。啊，这边当时碰过柱子上面 机盖到原漆的，用拆过调位置啊，看你这个机盖这边的话螺丝有动作，这个叶子板的话有很明显的这个拆卸痕迹。大灯是原版的。您这个叶子板当时是直接换掉了是吧？搞不清楚，当时好像钻凹进去了，放到四 s 店那边修的。其他地方有碰过吗？其他地方就是小工小插呀，你要不那个行李证先给我来查下记录吧，让你看一下 三月份上牌的是吧？对，三月份上牌的，一七年。三月份一手车这边的话有补漆，这一块有点白净，上面的话就正常做了一下油漆。这边也有补漆车的。平时是你开的多少？你老婆开啊？最近都是我老婆开的多，我换了一台车。那这个车卖掉准备给你老婆换台车吗？ 这个车先卖掉吧，看一下的话，其他地方基本上就是一些补漆，主要这一块叶子板的话应该是换掉了，一八年四月份的时候前叶子板有更换，然后其他的话都是一些刮刮蹭换了个叶子板。那你们能出多少钱啊？换叶子板的话，对奥尔车的这个残值是肯定是有影响的， 这个车如果说是没有更换的话，目前收购价格在十六到十六万五之间，如果说您更换叶子板的话，这个价格肯定还是要再下来一点。是你这太低了，我前两天我才问我一个修理厂的朋友，他能给到我十八万，十八万，哎，十八万？什么时候给您的十八万？就前两天我问了，他说给我十八， 我想嘛，老是看你作品，过来嘛，你稍微还一点，我其实也无所谓的，我这个人其实也蛮好说话的，但是你这十六到十六万五太低了，您听我讲定先生，其实我说实话，十八万这个价格我们卖都卖不掉，如果说这个车原版并且只有五万公里，十八万这个收货价格 肯定也是没有人能给到你的。我再看一看，再比较一下吧，这个心理落差太大了。嗯，下这么大的雨，哪里让你们也不好意思了。但是我说实话，我感觉这个车子嘛，你就算十八万卖不到嘛， 稍微下来点十七万多应该是，我感觉应该差不多，但十六万太低了，我这当时买下来花花了三十五万，这开了也就五年，要亏个二十万，我说实话也太难受了。因为你也知道现在奥车行情本来就蛮蛮淡的， 很多人给您的评估价并不说是他的一个收购价，知道吗？说白了就是指出价不掏钱，我再比较一下吧。行吧，因为你价格差的太多了，我说实话，行行，设备给你。 好，再见啊，天气不好，心情也跟着不好，心情失落不是说因为这个车有没说成功的问题，只是说信任我们的朋友们产生了一些不必要的误会。 你现在有些同行啊，恶意报价，你说实话你只出价，你不出钱，搞得真正想卖车的人啊，因为一些价格反而对自己的一个爱车残疾有一个错误的一个估计兄弟们觉得这个一七年这个车况的三二零还能卖十八万吗？

一哥，三星买哪个款最保值啊？耶，重要买新车呀。新车你就买三万五的 m 运动，三十四万五指导价那一款新车优惠可以三万，记住一定选白色或者黑色，内饰选棕色就完了。 我问的是二手车买哪个款最保值？二手的新款，一九年以后改的款，现在二手车纯量基本上都是一九年近三年的车子， 然后的话，但是现在行情不是很好，新车有优惠，二手车优惠力度不大，年后再买吧。啊，你还没懂，我说的是上一代三系买哪个款 呀，你帮我会买的。上一代三系就是六代三系啊，从一三款到一九款，它二是存量非常大，并且一七年改款之后，它变成了新款的第十八的这个发动机。 两种选择，要么就花十小一万买一个老一点的三系，又保值又稳定，操控还好。要么就花个二十万左右买一个新款的三二零时尚，或者是 m 运动，还是个三五零，到位的很。那哪些三系不能买的？ 那你才是问到点了啊。首先老款的三系你只能去买白色身内啊，其他的颜色那红色我们这起亏会起死。 三幺六的一点六 t 的，还有三幺八的一点五 t 的，一点六 t 烧机油，一点五 t 三缸机千万不能搞啊。