问界M9对比传统油车区别

朋友们，看看我身后这是什么车？这将是你们首次在网上看到一个问 gm 九的真车视频，那么这期视频呢，有点限制啊，就是我们进不去内饰也不让拍，但是他们跟我说只要你能看到的，你就都能说，哎，那所以今天我们来看一看这台问 gm 九到底 如何好？首先我们来看看这外观啊，我们现在拍的这个车呢，是一个纯电版本，这个版本就是我自己定的一个版本啊，那么这个纯电版本呢？它跟普通的这个增城版本的区别啊，在外观上看最大的区别就是这个前隔网，你看这个是一个菱形的这个隔网，同时上面带一些布灵，布灵的那种闪烁的状态， 这个就是纯电版。那如果是增城版啊，在前面会是一个比较大面积的敞开的这种进气格栅，同时呢里面也带这种主动式的，这种封闭的这种设计，那么在高速的时候可以把它封闭起来，让他降低风阻，而如果需要散热的时候再打开，对吧？那么第二点区别啊，就是在前备箱里面，现在目前 前备箱打不开，但是纯电版是带一个大的前备箱的，增城版里面没有，增城版里面是一个发动机。那另一点区别就是在后面这个尾部的位置，不管是纯电版还是增城版，他们的充电接口全部都在尾部， 慢充快充都在这里面，但是我打不开啊，但是纯电版在车侧面这个位置，这是什么都没有的，是空的，因为他没有油箱嘛，也没有加油口，但是在增城版上面这个地方是有一个加油口的。那么第四点区别就是在后面这个地方，纯电版后面带一个 ev 的标志，而如果你是增城版的话，是没有这个 ev 的标志的， 那么目前我们这个配色呢，是一个双拼的配色，它下面是星河蓝的这样一个有点偏蓝有点偏绿的这样一个颜色，而上面这叫冰晶银的这样一个拼色， 是不是有豪华车那个味道？那么目前看这个外观，各位可以在弹幕里面再打一个分啊，一到五分，你们给温建 m 九大概是多少分呢？我自己觉得这个温建 m 九跟别的车不一样的地方，就是前 们这个像讲页一样的这个前置灯带，这个设计确实非常特别啊，在路上面一眼就能看到这个灯带，这个灯带目前没有亮起来啊，但是如果亮起来的话，其实会非常漂亮。这个灯的组成部分呢，也非常的复杂，他是把所有的跟灯相关的全部放在这个讲页里面了，一个一大家讲啊， 首先中间这一条是日间行车灯，而下边这些啊，这个这个带像素的这些部分是可以显示内容的，比如说在充电的时候它可以显示内容，或者有一些这个礼让行人的这些可以在上面来进行显示。 那么在户外露营的时候呢，前面这个灯还会有音乐随动的效果，就是放音乐的时候，这个会有一个音波的这种感觉。而上面这三个灯组啊，最左边那个 是一个转向的辅助转向灯组，就比如说你往左转的时候，他会给你左边有一个辅助的照明，而中间这颗灯呢，是一个近光灯和远光灯切换的一个灯，最右边这个啊，这是一个投影灯，他有一百三 三十万像素，非常夸张。好，现在就是这个车灯亮起来状态了，你看这个灯下面这种，是吧，不灵不灵的感觉，哇，这个是很显高级是不是？我给大家亮一下中间这个日间行车灯，哎，锁车的时候 这个灯会亮一下，看到没有？中间呢，它也是一个贯穿式的一个灯带，所以这个灯整体看起来一体感非常强，它不是我们常见的那种就把所有灯都分割开的那种，不是，它是整体的 这种效果。那么在现场呢，并没有演示这个头灯到底能做到什么效果，但是最近呢，我在网上看到了有网友总结，之前华为公布过这个技术啊相关的演示视频， 给大家用这个视频总结一下这个功能到底能做到什么样的效果。第一种场景呢，是在静态的时候，他可以投出来字或者图像这些信息，比如说上车回家的时候，他会有迎宾的动画，在节日的时候也会有特殊动画，他还可以投射天气的信息以及音乐的一个律动动画。第二场景啊，是在你动态开车的时候，他可以在 前方铺设出一条长的光毯，它可以显示啊你跟前车的跟车距离，或者呢辅助你通过一些窄道，甚至在转弯的时候，这个灯也是可以转弯了，并线的时候呢，也会有这种并线的效果感觉呢就是把你仪表屏上辅助驾驶的动画放在了现实世界，投在了道上面。 三种呢是未来的功能，开启辅助驾驶的时候，他可以展示你目前车辆辅助驾驶的状态，如果你在小道上面遇到一个骑自行车的，他会在旁边画出一条安全线来指引其的人不要靠近你。另外过马路的时候呢，他可以在前面投射出一条人行道来进行行人礼让。 如果以上这些功能呢，问价 m 九将搭载哪一些？目前还不清楚，等之后有机会啊做动态体验的时候再给大家来进行展示。好，接下来我们来根据它的外观来推测一下它的辅助驾驶的硬件配置啊。首先上面哎是一颗激光雷达哎下面两颗摄像头，我猜测应该是跟问 g m 五以及 m 七这两颗是一样的，两颗八百万像素的副驾摄像头，一颗长焦一颗广角对不对？那在下面哎 侧前侧后各有两个摄像头，这两个摄像头呢也是跟问题 m 五 m 七是一样的，但是据我的小道消息哈，这个摄像头两个摄像头的像素数相比于 m 五跟 m 七那两个是要更高像素一点的。 那么这个前面的激光雷达呢，相比于 m m 七那个他的这个线数也会更多，所以说他相对来说分辨率就会更高一点，看的这个世界呢，也会更加的清晰一些。剩下的像什么超声波雷达，毫米波雷达以及三六零摄像头，应该是跟 m 五 m 七没有什么大的区别了。 所以说大家可以简单的把这个车理解为 m 七支架版， m 五支架版的一个更高阶的版本，硬件更强的一个版本，所以说他的辅助驾驶的能力呢，相比 m m 七应该也会更强一些，我不知道大家有没有看过之前我们 m 七那期视频，那个辅助驾驶能力 真是令人印象深刻，等 m 九上的时候再给大家测一测，到底这个车能做到什么程度。那么这个呃后视镜哎，他这后视镜是一个悬浮式一个设计，你会发现下面这个他这个杆是一个颜色，但上面是一个摩擦的颜色，三六零的摄像头，下面还有一个哎，专门用来进行迎宾的这样一个投影，他可以投射在地上 来投出一个光斑来进行迎宾。那么整个这个车的这个玻璃啊，侧面玻璃是一个纯平式的设计，他这个地方是不突出的，所以说你可以从这一直看到后面纯平的一个设计，就这种豪华车比较 常见的那种设计，是吧，在这是有体现的，那么同时，哎，隐藏式的门把手是吧，这个按键是可以按下去的，按键是可以按下去的，同时应该也会弹出来，在使用的时候，那么这个车的车长呢是五米二三，轴距呢是三幺幺零，也就说这辆车呢，其实是一个呃，跟理想 l 九啊，几乎是一样大的这种全尺寸的 suv， 这个 车站在这的气场还是很足的，你看很像一艘船一样，那么它的车宽呢？是一九九零，车高一米八，基本上啊，这个车型就是理想 l 九的一个直接竞品车型，但是它的价格应该会比 l 九可能还要更高一点，因为它的配置可能会更豪华。那么轮胎呢，目前我们看到这轮胎是一个 p zero 的一个二十二寸的一个大的轮毂，那么这个样式也是我第一次见，之前我们在工具部上看到那个样式，应该是一个更低配的 二十一英寸的啊，低风阻的这个轮毂，那这个是一个更大尺寸的，可能高性能的版本的一个二十二寸的轮毂，不知道你们这两个轮毂会选择哪个，要是我可能会毫不犹豫的选择那个二十一英寸的一个低风阻轮毂， 毕竟长续昂对于一辆纯电车来说还是非常重要的。那么里面呢，是一个哎很大的一个卡钳，那边是红色的，这个版本应该并不是末日的版本，这个应该是进行选配的，可能是跟轮毂或者是跟某个高清的套件来进行搭配。 k 来上的好，里面我们看到哎前双叉 b 啊，是吧，同时他也是带个一个空悬的，应该是单枪空悬啊，如果没有看错的话，目前这个状态应该是一个默认的一个悬架的高度啊，升高之后呢，应该会比较高很多， 所以怎么说呢，豪华车啊，该有的配置啊，后面是一个多连杆，也是一个单枪空旋，但是你会发现他轮子的宽度跟前面不一样的，你看后边是一个二八五的这样一个宽度，但前面是一个二六五，所以说他的后轮呢，会更宽一些，哎，我们来到车后看一看啊，他车后面哎这个灯他也是跟前面是一样的，也是这种船桨式的这种设计， 同时你会发现他的这个里面的构造跟前面灯也是一样的，他下面依然也是这种啊，带像素数的这种可以显示内容的这种灯，但是啊，因为法律规定呢，后面这个地方只能显示啊，白色灯以及红色灯，所以说这个地方是只能显示红灯，但是他依然是可以 可以显示图案的，比如说，呃，你要加塞的时候是可以显示有感谢语，对吧？谢谢你让我加塞什么之类的。而上面这一条中间这一条是一个红色的一个刹车灯，这条刹车灯呢也是一个贯穿式的，你看也是这种 贯穿式的设计，而在上面，哎，我猜测这应该是倒车以及转向灯，所以说他前后是这种对应式这种设计， 不知道这个设计各位觉得好不好看啊？给这个屁股打个分。在上面呢是带一个隐藏式的一个雨刮器，但是目前这个状态我猜测应该不是最终状态，因为你看并没有完全隐藏起来，他他他掉下来了， 猜测最终可能会把它直接，哎，放在里面让他看不见啊，这个会更高级一些。上面还有一个后向的辅助驾驶一个摄像头，这个像素是我目前还不知道，下面还有一个三百六十六的一个摄像头。那么车侧上面这个行李架，这是一个标配的行李架，也就是说加上这个行李架之后，这个车高才是 一米八。这个其实我自己觉得对于地库还是说还是比较友好的，是吧？我这个一米七八大个，你看站在这跟他的是差不太多的，一米八基本上是大部分地库的这样一个高度了，那我这个理想 l 九就是他加上行李架之后，他已经超过一米八的接近一米九这样一个高度了，有些地库就会蹭地，但是这个应该是 我有这个问题，那么这个底下应该是啊，按道理来说应该会有一个踏板，但是目前我们这个车啊，目前是看不到这踏板，这踏板应该是一个选装件，而且这个底盘呢，是一个全铝合金的一个底盘，是不是非常豪华的一个配置，那也让这辆车呢，车身强度有提高，同时重量呢，也不会像之前那种钢铝混啊，做的那么重啊，外观就是这些东西，但是， 哎，我来都来了，是不是啊？我来给大家看看啊，可能不让说这些东西，你看他其实没有完全把这个车遮住，所以说前面这个挡风玻璃是透明的，哼，给大家看看，我能看到这些啊，首先这里面应该是一个偏白色，灰色的这样一个内 内饰，你看这个座椅是一个灰色内饰，所以说这个内饰呢，看上去整个车里面会比较透亮一点，同时我也能看到这个车是一个六座版本，是吧？一排俩座，一排俩座，一共是六个座啊。那同时其实之前华为其实是有公布过，就这个车的第三排，他是一个纯屏的一个第三排， 比如说这个地板是平的，不会让你感觉这个第三排被抬起来了，那么纯平第三排是怎么做到呢？是因为它里面应该是油箱做了一个这个形状的改变，对吧？他没有那么高啊，是一个不改变容积的情况，下面做了一个点的油箱，所以让他这个后排，哎往下沉了一点，所以说三排的乘坐体验相对来说应该会更好一些。 那第二点，哎，我们看到了这个很大的，非常巨大的这样一个 h o d， 非常非常大，你看我手放在这有多大的一个 h o d， 那么这个 h o d 之前华为也公布过一个功能，就是它可以做到 ai h o d 的实景导航，这个等我们动态体现的时候，机会再给大家展示，应该 效果还是非常不错的，毕竟这个东西呢，华为也在给其他的车场在供啊，这个表现都非常不错，是吧，我就不说哪家了啊。 另外在这哎，他还有一个抬起来了，凸起来的一个小东西，那么这个东西我刚才大家看了看，他应该不是一个像农民的这种什么机器人头？不是，这应该是华为丧的一个高音单元啊，这个车是内置了华为丧的，那么这辆车应该是目前至少温健旗下，应该是音响效果最好的一个，接近三十个扬声器， 功率非常高，到后边有机会大家听听他的这个声音效果。第三点啊，就是这个方向盘这两个档把啊，以我目前的目测来说，应该是怀档啊，这边是有应该有一个 l 标，这边是怀档，而这边呢应该是个灯的啊，这个档把， 所以说这个车的里面啊，特别是中控台的部分，相比于之前的 mm 七应该是有改变的，但是目前还不让拍，哎，我们就猜测一下是吧，其实呢，那这个玻璃的透明呢？我其实看到了一些东西，但是 这期视频实在是不让讲了，但是可以给大家说的一点就是里面车这个设计相比 mm 七是有很大的改变，相比之前豪华感是提升了很多的，特别是前面一块很大的一个三连屏，哎，后边等有机会进内饰的时候再给大家详细聊。 那么以上这些呢，就是今天能给大家展示的问价 m 九这辆车的这些功能点以及外观了，等后边有机会进内饰的话，我们再专门拍一期视频给大家看看这个 m 九的内饰设计到底是怎么样的，但其实可以从这个车的配置可以看出来，其实这就是目前问届旗下或者说是 华为的这个智选车旗下最旗舰的一款车型了，这辆车的价格呢大概在五十多万左右，他代表华为全站的这个跟车相关的这些技术是吧？ 包括鸿蒙座舱，包括 ads 二点零，包括那个里边的华为的音箱以及这些 ar 大模型的技术，都会在这辆车上面来首次公布。这辆车发布时间呢，大概是十二月份，而交付呢大概在一月份，我应该会成为这个车的 dp 车主，到时候等提了车以后再来看这辆车到底是个什么样的表现，我自己也非常期待。那么看完这期视频，你们觉得问届 m 九这辆车外观好不好看？这个配置你还满意吗？欢迎在弹幕跟评论区跟我们进行互动。好了，以上就是本期视频全部内容了，如果你喜欢这期视频的话，记得给我们一个三连，最后再点一个关注，我们下期视频再见！拜拜！

好，我们今天终于来拍一千万之内最好的 suv 了啊啊，当然，我知道很多其他的媒体朋友也会用这句话作为开场， 不过呢，我也依然要用，为什么呢？因为这是于成东形容他们的最新产品问届 m 九的这么一句话，豪气冲天啊！这次的这个问届 m 九的视频相对来说会比 长一点，所以呢，也希望大家能够仔细看完这个 m 九视频，相信看完之后你会对问姐 m 九有一个比较详细的了解。咱们先说尺寸啊，一山更比一山高啊，这辆车尺寸首先摆在那呢，就是非常的庞大的那种感觉，给人一种压迫感。车长五二三零，轴距三幺幺零， 宽是一九九九，有零有整，差一毫米就有两米了，高一米八，跟我差不多啊，他是一个很长的车，但是呢，高度却不是那么明显，有人会说呢，哎，从侧面看感觉比较扁呐，不太协调，但是我跟你说，这是一款面向 像家用的 sv， 你要经常去到什么地方，包括一些地下的商场超市对吧，要经常去下地库，所以车不能太高，太高的话会影响他的一些使用的这个便利性，所以我觉得这个尺寸，这个高度啊， 刚刚好，再看整个设计的风格啊，五米二多的车长，因为它使用的是一点五 t 的增成器，我们这辆是这个增成版，在屋里还有一款纯电版，所以呢，它这个增成器严格来说并不是很大，所以车头啊，整个的长度也比较短，可以把这个空间长度尽可能的还给车厢。不过呢，今天大家也看见了啊， 这个玻璃非常黑啊，他只是一个外观的展示，那么空间到底怎么样？尤其是他们说的第三排脚底也是纯平的，空间到底怎么样，只能留在以后这个内饰解密我们才能去。这个略知一二了啊，这个大灯啊，在这分为上下啊，一分为二， 上面呢就是传统的这个灯组，包括三个这个灯头啊，其中最内侧的啊，还可以进行这个投影的这个功能，而外外侧的呢，有这个随动转向这功能还是不错的。而下面呢是一片 led 的这个显示屏啊，可以显示一些像什么充电的百分比，或者说一些哎，小人在那 跳动的一些显示自己心情的东西，我觉得还是挺好玩的。另外呢，因为它是增生车型，所以在下面还有一个传统的 进气口啊，增城是这样的，横道的纯电动呢，底下也有，因为他电机需要冷却吗？是一种网状的。这个进气格栅来到车身，哇，双拼色，上面是银色的，底下是一种青色的，哎，这种对撞的颜色马上就把豪华感给显示出来了， 像谁？是不是像 gus 迈巴赫？所以我觉得这辆车无论是尺寸还是设计的这种气场 都跟他要去竞争的。这个宝马叉七还有奔驰 gls， 可以说是不相不中啊，就这么一个大车设计，这种风格，语言对症的颜色，开到大街上很难不让人多看几眼，是不是非常有气场。行，接下来我们该说说他的一些 你看不到的一些地方的详细的参数了。这辆增城版的啊，前面是增城器，然后一个四十度左右的电池是在这啊， 然后呢，在他的这个第三排下面是油箱啊，问了一下，这个容积差不多应该是六十五升，满油满电的情况下，他的综合续航里程可以达到一千四百公里。你想想，开着这么一个大车， 分为五座版和六座版，带着一家老小外出旅行，超过一千公里都不用加油，那种踏实的感觉，那种安全感真是满满的啊。来看一下轮胎规格，使用的是倍耐力，这个 pc 归个二六五四零二二十二。我一开始以为啊，他前后胎的规格应该是一样的，但是我仔细看了一下，后胎竟然更宽，是二八五的二八五四零二十二，也就说都是二十二寸的轮毂，然后呢都是四零扁平比，但是前面是二六五，后面二八五。 不过厂家说啊，这个轮胎可能届时还会有细微的调整，现在只是一个样车的这么一个展示的状态，就跟他的内饰一样，需要最终进行调整，到完毕量产车的状态，才能是最终的这个定型了。但是我觉得啊，这么一个高大的 suv 对吧，就应该后台宽二八五， 二八五，我觉得都还不够，最好再宽点二九五三零五，这样的话，你从后面看起来才是一个稳重的宝塔一样的那种非常威猛的造型。比如举个例子，他要竞争的宝马叉七，大家从后面看一下，那三幺五的宽胎是不是看起来非常威猛？刚刚 说了他的电池是四十度，那个纯电版的就是一百度啊，最大是一百度增城版啊。纯电版的前后电机的功率目前我已经知道了，但是厂家说还是等待以后真正上路试驾再公布吧。所以呢，咱就不难为人家了，这个时候我就不说了啊，但是只能说一点，纯电版的前后电机综合功率 是要大于增城版的，但增城版本身就不小了，电体只是更高一些。纯电版是八百伏，因为纯电的补能大家更关注充电会更快。增城的呢？还是原来是四百伏，因为他是增城嘛，对吧， 可能大家更多的是家里有充电桩会更方便，或者说实在没电了你用油也行，所以他们对于补能就买增城的车主对于补能 敏感度没有纯电的那么高啊，这也其实也可以理解啊。另外呢，它的底盘使用的是全铝合金的部件啊，这个还是非常厚道的，刚才也说了，这只是外观，那个展示玻璃非常黑，内饰看不见，然后现在大概看一下。哦，原来是这么设计哎，等等，车里有人说话，你听听，遥遥领先，遥遥领先，遥遥领先，我们继续领先。

今年最值得期待的第二款车，问界 m 九。为什么是 m 九呢？因为 m 九是定义问界在汽车界江湖地位的产品。虽然 m 七最近很火，但是 m 七不是问界的重磅产品，至少这一代不是。 m 九的产品参数已经有部分曝光了，真诚和纯电两种动力可选，车长五米二三，轴距三米一，一妥妥的全尺寸 suv， 和理想的 l 九、宝马的 x 七、奔驰的 gls 同一个级别，后发优势非常明显，据说车内有十块屏幕带投影仪， 六个座位全部都是航空座椅，空气悬挂也安排上了，舒适度绝对拉满，大灯非常有辨识度。品牌的设计理念终于是出来了，大灯支持，灯语啊，光带啊等等，大家应该都看了不少了。因为车发的晚，所以一些最 的科技就都安排上了，后发优势很明显，但这些都不是我期待他的原因。如果说期待理想麦嘎是期待理想在纯电领域是否能又一次创造奇迹，那么期待 m 九就是期待问届是否能正式成为新势力的头部品牌。 问界的 m 五和 m 七在条件上还有很多限制，并不能完全体现华为、问界在造车上的实力，但是 m 九可以作为问界的第二代产品， 华为主导设计的全新车型， m 九从外观造型到全车用料，再到硬件的配置，再到智能的能力，都将会是代表华为目前造车能力的巅峰之作，这太让人期待了。 更可怕的是，如果 m 九成功了，问届会迅速向下复制，快速用 m 九复制出 m 八、新一代的 m 七等等，把中型到中大型 suv 的市场全部覆盖掉，以华 的影响力，问届有机会快速打开市场，成为这个领域的头部品牌。很可能问届和理想会一时余量，奔驰、宝马就会压力非常大，他们的市场份额会被快速的大量的蚕丝掉。 咱们套用理想的打法来理解问届 m 九的重要性，就好比去年的理想 l 九，他们一个是一千万以内最好，一个是五百万以内最好。如果 m 九成功了，那就会像理想 l 九一样， 复制出理想 l 八、理想 l 七，甚至理想 l 六。问届同样会复制出问届 m 八，问届 m 七、问届 m 六，两家统治。这个细分市场打法其实和理想是一样的， 所以现在的 m 七就是当年的理想万是投石问路的作品。要说理想确实给很多企业指出了发展的方向，除了问界外，领跑啊、深蓝啊等等打法都有理想的影子，但是 m 九同时也是一款不能失败的作品，如果 m 九不能成功，那问届在车圈的地位就很危险了，这考验市场对问届的信心，考验大华为对问届的耐心，时代的窗口也进一步走远了，我还是非常看好 m 九的潜力，目前透露出的产品力也是非常值得期待的。 理想的 l 九也正式迎来了一个真正意义上的竞争对手，期待国产车越来越强，对我们用户是不折不扣的好事，记得点关注，共同见证国产的崛起！

问 gm 九到底有什么亮点？想买理想幺九，有没有必要等等问 gm 九？今天咱们来汇总一下问 gm 九已经公布的所有产品信息和亮点，以及产品的价格预测，定位分析，竞品选择，来帮你解答关于问 gm 九的所有问题。那咱们今天来聊聊关于问 gm 九的三个方面， 第一，基础的产品信息和亮点，第二，大概的价格预测，第三，理想 l 九还有 vgm 九到底该怎么选择？第一个方面，先说基础参数，车长五二三二毫米，宽度一千九百九十九毫米， 高度一千八百毫米，轴距三千一百一十毫米，整备车辆两点五六吨。定位呢是大型的豪华 suv， 尺寸对标奔驰的 gls， 路虎揽胜，宝马叉七，提供增城和纯电两种动力系统。两种动力系统很明显啊，增城会是以后的销售主力。全系标配前后双电机，增城版本搭载的是五十度的电池，纯电，续航 预估就是两百五十公里到三百公里之间，搭载一点五 t 的增成器。前后双电机啊，前电机是最大一百六十五千瓦，后电机最大是两百千瓦，那纯电车型是一百度的电池预计是一百度。前后双电机，前电机最大功率是一百六十千瓦， 后电机的最大功率是两百三十千瓦啊，增成和纯电有点区别，估计续航里程就是六百到七百公里之间。全系标配空气悬架和 cdc 的减震 支持，五段可调，一体式压住的全铝车身，全铝合金的悬架系统，百万像素的投影矩阵大灯，鸿蒙座舱的四点零，更加优秀的自动驾驶辅助系统，七十五寸的超大 aihud， 八百伏的高压快充，以及非常有革命性的后排光场平滑，这个咱们稍后详细来讲一讲。那简单概括来说啊，就是基础的机械素质和硬件绝对非常顶啊，各路的先进科技啊，自动驾驶的辅助功能都会很齐全， 舒适性配置啊，你说冰箱、彩电、大沙发，包括说三排座椅全部的电动调节，以及加热、通风、按摩等等，肯定不会缺席啊。这个大嘴在发布上也明确说过，总结来说就是你想要啥，他都能够满足你的 aihud， 咱们聊聊这个不难理解，沉浸式的体验能够和自动驾驶融合。华为的这个亮度，他宣传的是能达到一万两千尼特， 显示效果会更加清晰，更加好一点啊。那后排广场屏比较有意思，它其实有点类似于 ar 眼镜的原理，通过后排座椅上一个 小的屏幕的投射显示啊，来达到人眼看四十寸屏幕的显示效果，相较于传统的液晶屏，光敞屏还会更加护眼，不容易晕车。所以说啊，除了更大更豪华，智能驾驶更强大，对于后排娱乐的 体验的升级也是比较有革命性的，这也是为啥于大嘴非常有底气的重要原因之一。那至于鸿蒙四点零系统的车机功能呢，肯定会更强大， 更流畅，而且跟华为手机的互联可能也会更加紧密，这个没有具体公布，咱们拭目以待。那第二个方面啊，就是大概的价格预测，尽管公布了预售价是五十到六十万，但是根据经验，吃鸡的起售价肯定会更低，那会低多少是现在最大的悬念了啊，我个人觉得稀缺了 m 七降价及爆款的经验，且问界品牌经过这次 m 七降价之后， 非常高的品牌热度， m 九的定价肯定是不会乱来的，应该会定一个比较合理，能够让大家欢呼的价格。我个人猜测预计的起售价应该是在四十一万九千八到四十四万九千八之前，那到底具体是四十多少？一万九千八， 那纯看问题的良心那第三个问题也是很多兄弟们关心的理想 l 九和问题 m 九到底该怎么选择？这应该是很多准车主的购买的一个难题。其实这两个车真真的是纯纯的死对头，无论是从价格区间、技术路线、定位尺寸甚至产品亮点都是全方位对标的。可以 肯定的是，作为后来者的问题 m 九产品力肯定会强过 l 九这个无用之一，尤其是驾驶辅助功能以及后排娱乐车机等方面。至于外观内饰，我觉得就萝卜白菜了啊，很多人比较喜欢理想 l 九的外观，那 l 九目前是四十二万九千八到四十五万九千八，其实我前两天一直在说 m 七的降价已经对 l 七 l 八产生影响了，那 l 九在问题 m 九上市之后，价格肯定也会产生松动，甚至现在已经开始松动了，终端的价格肯定会比 m 九来便宜一点，来平衡掉产品里的劣势。 至于便宜多少怎么选，第一看到时候价格，看到时候 l 九能优惠多少钱，比 m 九能便宜多少钱。第二个方面就是看 m 九上市以后的实际产品率以及科技配置究竟厉不厉害，好不好用，比理解 l 九要强多少？所以说，如果你不着急买，想买 l 九的兄弟们再观望一波，哪怕是咱就当等等优惠也是不亏的。 好吧，那 m 九说好的第四季度发布，正式发布呢？马上就来了对吧？第四季度就是十月，十一月十二月马上就来，不着急的兄弟等一等。好，那今天咱们就聊到这里，想看什么车型打在评论区，我们下期再聊比赛。

因为 gm 九暴龙盲定了，先看一个百万像素的大灯，直接把灯炒的快干蒙了。原来灯呢，不光用来照明的，可以在晚上刹车的时候呢，把灯变成隔山形状，提醒你车距还有多少。打灯变道的时候把灯光变成弯的，提醒后面的车 哥要变道了，道路变窄的时候，灯光会先变窄基因，你呢，先收窄，如果开不过去呢，会先告诉你。哎，阿主呢，搜索吧，别往前开了，要转弯的时候会把弯道亮度加强，仿佛有一道光在指引你方向。当你无人驾驶的时候，会告诉新人，我在无人驾驶上， 如果前面有行人，还会给行人一个指引箭头。说实话，要是给我一个这样箭头我都不好意思过去。如果你和另外一个 m 九的车主会车了，那能不能在地上打一个？就是 你先走吧，然后他可能再回一个，要不你先走吧。你俩就这样唠了半个小时，直到打出，要不加个微？其实竖大灯已经存在好几年了，我现在最深刻的是奔驰的流星雨大灯，不过现在看的话已经是真的不算香了。 关键这个灯光的设计师啊，应该还有更炫酷的解锁方式。这个灯效呢，是 m 九的一个小小的亮点，目前在街头页面呢，还能看到。五米二三的车长，三米一的轴距，一体式加重机身，全铝合金底盘，标配空气悬挂加 cdc 智慧大灯， ai 大模型助手啊，注意，不光是语音助手啊，他叫可视交互。十个屏幕，其中一个是超大的幕布屏。 a r h u d 啊，不是简简单单的 h u d 哦，是带 a r 的啊。最后一个是传说中的光场名，可大可小，这个屏暴龙见过一次啊，非常的震撼啊，这还支持 m 九，目前是官方释放的部分信号，还有更多的点还没有透露呢啊，暴龙已经绑定了啊，真的超级期待啊啊！关注暴龙会带来 m 九的独家深度使用视频，我是暴龙 kiss。

余承东就差指名道姓的哈，理想 l 九就是铁壳子，问界 m 九才是良心车，冰箱沙发彩电都是小康水水平，不是不是不是豪华标准跟你们一样？我也非常好奇啊，余承东到底是不是在吹牛？接下来一分钟哈，耐心看完，看到结尾你们就秒懂了， 跟 l 九比哈，问界的 m 九不仅是全铝合金的底盘，而且呢，车身的铝合金的一个含量也达到百分之八十。 像其他的，他们号称是五百万以内。什么最好的车，他们是钢车身做的，五米二三的车长啊，三米一的轴距啊！ m 九不仅是外观大啊， 空气悬挂和 cd 灰 cc 那都是基本配置啊！刚点名的理想啊，余生中又直接点名了特斯拉，特斯拉不是号称一体压柱车身技术特别强吗？但是你们知道吗？问届 m 九用了目前上市 最强大的一体压柱机，九千吨的压柱技术啊，这个呢，减少了百分之九十五的零件数量，减少了百分之七十五的一个焊点，这个极大的提升了整车的一个安全性。 扭转器民间的整合，更是第二排和第三排之间没有台阶，纯平的。看到没有，问界 m 九可不是机遇其表，外续启动啊，告诉你啊，这还不够领先的，整车六个座椅哈，每个座位都是头等舱系列， 而且呢，三排座椅啊，全部是带电动调节的，无论是三座、四座、五座六座，你还可以随意选择，随意搭配。 当然了，除了顶级大沙发哈，问界 m 九还有顶级的大彩电。我们重新定义这厨房的空间，重新定义移动的家，重新定义移动的办公室，重新定义移动的卧室，而且鸿蒙四点零座上啊， 十个屏幕你们可以自由选择，前风挡呢，能变成七十五寸的大彩电啊，全景的一个 ar 显示啊，能突破到八米远，兄弟们啊，这才叫真正的抬头显示！目前大部分车场啊，基本上十六英寸啊，基本上算顶配了， 三十二英寸的，基本上只有超豪华才有的配置。而问界 m 九给大家带来的是，十六、三十二、三十五、七十五，一百寸五种尺寸啊，超大彩电，全世界哪个车能做到这样， 你想多大有多大！然而这些东西跟你们想象的一样，余生中自己说好全都是花拳绣腿。豪华车呢，当然不能只拼什么冰箱、彩电、大沙发，真正让 m 九领先的是 m 九 ai 系统。我们要重新定义一千万以内最好的最豪豪华 suv， 五五百万以内的车，不是我们都不用是吧？哈， 因为豪华不仅仅是啊设计内饰，而且要设计真正的科技啊，真正的智慧！兄弟们太狂了啊，点个关注啊，到时候咱们一起提到车，一起体验体验，看看到底是不是发布会说的这么牛叉！屏幕前，兄弟们啊，做个监督！

一台问届 m 九，于成东可能要打翻身仗了，他放下狠话说 m 九是一千万以内最好的 suv。 虽然他违反了广告法，但 m 九的确有两把刷子。 汽车发明一百多年来，光源从卤素灯升级到氙气灯到 led 灯再到激光灯，但车灯从未示宽，无法告诉你能不能通过，只能自己靠自己的肉眼判断。现在好了， 华为的百万像素投影大灯能形成车宽灯带，能不能通过一目了然，避免了擦碰和事故。 晚上刹车的时候，车灯又会变成隔山形状，提醒你车距还有多少。更神奇的是，打灯变道的时候，灯光居然会拐弯，这真的太不符合物理学了。众所周知，光者都沿着直线传播，那么华为是怎么做到的呢？真相只有一个，那就是通过 投影技术给铺了一个拐弯的灯毯。晚上开车遇到行人过马路的时候，百万像素大灯还能给行人一个指引箭头，让行人安全过马路。从技术难度看，的确不算特别高科技，但这种贴心的服务很拉好感。 下面说过科技含量爆表的他，就是增强现实，抬头显示系统 ai 户的他，可以把各种信息和图像以 ai 的形式投射到挡风玻璃上，屏幕足足有七十五寸， 开车的时候根本不需要低头看仪表盘能 ar 导航，提供转弯 ar 指引啥的，看挡风玻璃就行。没想到碟中碟四中阿汤哥才开的概念车，这么快就成为了现实。 对于 m 九，相比于成东信心满满，不然他就不会轻易采用一体压柱车身。什么是一体压柱？打个比方，就像用模具一次性压出一个蛋糕，而不是 将各个部分做好后再拼接起来。在汽车的生产中，省略了过去先冲压后焊接的传统流程，改用超大型压柱机将后端车身一次性压柱成型。这种做法前期设备的投入成本很高，如果不是对销量有十足的信心，车技是很难下决心投入的。 一体压柱优点很多，比如减轻了车身的重量，提升了续航能力，提升了车身后半段的安全性，但维修成本也直线的飙升。 本来我只需要换个挡泥板，一体压住后我可能得换整个前部铸件，不知道这个成本售后会不会分担一部分，毕竟我花了五六十万买的车也挺贵的。

vgm 九的价格请看小道消息，如果增城版只卖四十万 m 九就不可能是高端旗舰了，你觉着呢？ vgm 九到底有什么亮点？静态展示，聊聊他的产品点，想买未来理想的朋友可以先了解一下。首先这个车长五千两百三十二毫米，轴距三千一百一十毫米， 很显然定位它是一个大型的豪华 suv， 有增成和纯电两种动力系统，都是前后双电机，所以我推荐的是增成版， 没有续航焦虑，一箱油可以跑的更远，那城市里面用纯电模式，预计也就是二百五十公里到三百公里之间，绝对的够用了。搭载一点五 t 的增生器，底盘后部是五连杆的独立结构， 支持软硬五段可调，还配备空气悬架，一体式的冲压，全铝车身，底盘也是全铝的用料狂魔增城版一定是销售主力，那纯电版我 预计他的续航是六百到七百公里之间。再说说细节，封闭式的前脸，纯平的这种车侧窗、导流、进气口以及尾翼其实都是在优化他的风阻，那这个车的风阻系数达到了零点二六 cd， 我觉得对于这种大型尺寸 suv 来说的话是一个不错的水平。 那有朋友说这个车的车头灯为什么这么大？其实它是分成了上下两个部分，上部分是百万级像素大灯，下面是智慧交互灯，它能显示剩余的充电时间， 律动的音乐或者是显示图案。奥迪的灯都不香了。轮胎前二六五，后二八五的胎宽，倍耐力 pzl 轮胎，注重的是公路驾驶性能。华为 ads 二点零系统搭载了一个激光雷达和七个摄像头， 和已经上市的问 gm 五所搭载的辅助驾驶是完全一样的，更加优秀的自动驾驶辅助系统，这个 是亮点啊，冰箱、彩电、大沙发，包括三排座椅的电动调节，加上按摩通风这种全都有了，五座六座纯平地板等等都不会缺席，基础的机械素质和硬件非常顶。 如果你用华为手机，你想买车的话可以等等，这台车一定是有惊喜的，十一月下旬就会有车到店，十一月的广州车展据说就要正式的开始订车，开始交车了， 目前预售价是五十到六十万，但是根据我个人经验来说，实际的起售价肯定会低一些。于总说 m 九是你在马路上能见到最强大的 suv， 那么你会选择问极 m 九吗？欢迎在评论区告诉我。

依然遥遥领先问界 m 九。新车分为增城版与沉淀版，开启预售五十到六十万元，并有望在十二月完成正式上市。集成了 aihud 抬头显示。新车还配备了红门四点零座舱系统，以及更高阶的华为支架。功能。上，懂车帝查看问界 m 九更多详细配置参数。

头灯尾灯这造型还挺呼应，这内饰遥遥领先这造型遥遥领先，是谁在说话？本期咱们就盘他！ 知道遥遥领先吗？梦见 m 五哎，顺着这个思路，知道遥遥领先的遥遥领先吗？梦见 m 七， 打妖女仙的妖女仙的妖女仙谁啊？哈喽，大家好，欢迎收看懂车帝为您带来的信息，抢先试驾竞拍报导！我是佳明本期节目的主角，问界的旗舰 suv 问界 m 九。 先说价格，九月二十五日，问届 m 九的增值版和纯电版都正式公布了预售价格区间是五十万元到六十万元，大家觉得这个价格怎么样呢？当时我还以为他会和 l 九一样卖 四十多万啊，那不管是纯电版还是真正版，都预计会在今年十二月正式上市，希望到时候的价格会给我们惊喜吧。动力方面，纯电门车型是使用了前后双电机，前电机的功率来到了一百六十千瓦，后电机是二百三十千瓦，可以看到这个参数是要比 m 五以及 m 七都要更高一点的， 毕竟嘛，这个车的尺寸摆在这了，而增城版车型还是一点五 t 四缸的增生器和 mv gm 七一样啊，加九十五号汽油的那个，那他的电机和纯电版车型是保持了高度一致，那电池怎么样啊？呃，无可奉告啊，不，暂不知道。 哎呀， m 五上最大都使用了八十度的电池，那这款车除了八十度的，我猜应该还会有更大的，咱们拭目以待一下啊。那作为问届的旗舰级 suv， 也是第三款车型，可以看到 m 九和 m m 七这外观区别 还是蛮大的，也可以说这三款车型都各自有各自的特点，并不像以前或者未来那样使用的非常明显的家族化的特征。那大家是喜欢这种每款都各有亮点各有特色的，还是喜欢那种高度统一的？来评论区聊一聊，别聊了，从他开始啊，之后问界的车型也都采用家族式的设计了啊。 m 九遵从华为的美学原则，极致简约纯净，以外观来看的话就是整车比较圆润，棱角并不突出，与方寸之间化为无声的力量，一切围绕人而展开。 最新的鸿蒙座舱系统非常的智能，带有机功能的驾驶辅助系统也非常的好用。鲲鹏志劲舞节将技术融入情感，赋予产品 用情，赋予，赋予，把这帽子了赋予产品高度的智慧生命感，以及蕴含深刻美学韵律的极致表现。 你这啥表情啊，要巨响的看你。比如说前脸这个展翼造型，就是把像车灯呀，像导风槽，它放在一起，整体看起来就有一种鲲鹏展翼的感觉，非常富有视觉张力，舒展扬啊。 来到车侧，以游昆的形体唱响为设计灵感。啥叫游昆啊，就是游起来的昆吗？哎呀，这个梗呀，放在前几个月前，我直接我就 整体来看就是被流线型啊，下了很多功夫。除了刚才提到的造型很圆润以外，这台车还采用了悬浮式的后视镜，隐藏式门把手，纯平侧装以及空气 动力学的轮圈等等，那风阻系数也来到零点二六 cd 这个值啊，是要比理想 l 九以及自家 m 七都要低的那除此之外还有天际线设计，首先就是天际线 大灯，一条天际线把华为智慧大灯与交互灯一分为二，让功能与情感在这里交互统一。很多车上都有交互灯了，这也不稀奇啊，这个交互灯啊，他可以显示这个音乐的律动，同时呢，在充电的时候可以显示剩余充电的时间， 而在着急赶路加塞了之后，也可以通过车尾的灯语与后车进行交流，感谢他。哎，这就是用科技传递情感，表现出真善 美，后续还可以 diy。 然后就是天际线车身，也就是双色车身，这是一个非常能彰显好感的设计啊，你比如说什么百万级别， 迈巴赫 gls、 库里南宾利、天悦这些车型都使用了双色车身，哎，毕竟人家发布会说了，这是一千万以内最好的 suv。 肤浅了，人家不仅要坐一千万以内最好的 suv， 人家还要坐是整个马路上你能看得到的 最强大的 suv。 咱先别提什么强大不强大的事，就单看这款车的外观，那如果满分十分的话，大家会给几分呢？我给分， 其实在大型 suv 这个级别啊，咱们自主品牌的车型并不多，那除了像问价 m 九以外，还有像理想的 l 九、杨优八、 哈弗 h 五这些车型，哎，有没有感觉有格格不入的呢？仰望优吧是吧，居然卖到一百万，他怎么敢卖这种的。停停停，别，别再往下说了，得罪一个就行了。别别，两个都得罪了好嘛，我就打开一个话茬，没想到你说成这样了。行，那咱们就说 这个 m 九和理想的 l 九，他们整体的尺寸是非常接近的，而他不管是车长车宽还是轴距都要略长一点，遥遥领先。什么叫遥遥领先？就长那么一点，而且空间呀，还得看布局的怎么样，那既然他说重新定义移动的家，重新定义移动的办公室， 重新定义移动的卧室，那咱们就体验一下上车，哎哎哎，哦，对了，这次只是一个外观的静态亮相，咱还进不去车内，哎呀，但你可以看呀，又没说不让看， 哎呀哎呀呀呀呀。呃，整体还是极简的设计风格啊，那实体店面非常的少呦，怀档哎，大家还记得吗？ m 七啊，是主驾有一块液晶仪表，中间是有一块十五点六英寸的中控大屏，那这款车合成一块 一块从左至右。这么长的屏幕，我官方说话是一个三连屏，那可能点亮之后的画面会不一样，中间可能会有断开的那种吧，那这块屏幕的上方是有 hod 抬头显示，再往下只有两块无线充电的面板， 大概率应该还是五十瓦的。那再往后看，有有一个水晶钥匙的旋钮，不过呢，现在也看不出来到底是调驾驶模式的还是来调 音量。第二排呦，是两张独立的座椅，那我猜啊，像什么通风加热按摩应该都给你配上了。那第三排哦，这辆车型是一个二加二加二的六座布局，那么他 兄弟们好像一个半小时，这拍摄时间到了，有点尴尬，有点遗憾，只能跟大家分享到这里的， 那今天我整个人的状态也不是很好，这边也有人在装修，时不时有这种非常大的吵闹的声音，所以请大家多多包涵。 ok， 那就等到他之后组织试驾活动的时候，跟大家详聊他的动态感受吧，到时候看看像他的全铝合金的底盘，空气悬架以上 cdc 可变阻尼减震器， 到底给底盘能带来怎样的感受，同时这冰箱彩电、大沙发都算小康水平，那么他所定义的豪华究竟是什么样的呢？让我们拭目以待一下吧！ ok， 那本期节目就到这里，真实专业的健身内容，高效的选址服务尽在懂车帝，下期节目 再会。

理想一直没有解决好一个问题，就是 l 八和 l 九的差价差了那么多，不知道究竟差在哪了。这个问题理想一直没有说清楚，都是含糊其词。但是中国汽车市场有个特点，就是他自己搞不明白差异化怎么做，他的对手就会教他怎么做差异化。来我们看一下幺幺零线的 vgm 九他是怎么做事的。 大家应该已经了解过问界 m 九的外观了，之前余承东就发过问界 m 九的外观渲染图，他跟智界 s 七是属于同一套家族设计语言的。从这个前脸也看得出来了。你在路上看到这个前脸，那你就 知道无论大还是小的都是遥遥领先的车。但有一个很重要的点就是问界 m 九的实车比渲染图大概好看三个。问界 m 七，接下来我们也来聚焦一下它的外观设计。说一下我最看重或者说让我印象最深刻的几个点。其中一个点就是外观的车漆。 这个车漆的反射率特别特别高，比理想 l 九的反射率还要高很多很多。所以呢，我就觉得这个车是属于那种你在路上看到他的时候就知道这车不便宜的车漆。第二个亮点就是头灯交互和尾灯交互。这里重点说一下头灯。 头灯的话，你看到他有一贯穿式车灯，这个贯穿式车灯实际上就相当于一个地平线一样的分界了。上面是集中做行车相关的功能的，下面就专门来做交互。比如说在斑马线有行人，我们停下来了，我们就可以用这种交互屏去示意一下，让他过。不不不，等一下等一下。这个 视频是九月份拍的，华为在十月十号发布了这个视频，里面是前大灯具体能实现的几个功能。我们想破脑袋，也不知道华为是怎么实现的。但我们知道华为研究灯的团队有七千人。是的，只是研究光研究灯，研究这一套东西，就能拉出七千人的超级大团队。 七千人呐，一个月你得发多少工资才能养活这七千人呐？这魏小李口水不流。一车厢啊，讲究的就是个有志者，事竟成。年少无知的我们宛如刚进城的野孩子，被城里人狠狠教育了一顿。四个大字余音绕梁。我脑子已经装不下其他声音了。好， 敲拨完毕，回正。片。尾灯也是一样，尾灯是用申报制的，为什么呢？因为尾灯它涉及到是一个行车安全相关的，所以它只能用红色，就必须去工信部申报目录那里 直接申报，在流程上会繁琐一些。第三个让我印象深刻的点，居然是他的风阻系数。这么大个 suv， 他的风阻系数居然只有零点二六。 cd。 零点二六这么大个体型， 如果是奔驰 gls 这种比较传统的大 suv， 它一般就是零点三三左右。但是通过简化了外观，然后去进行风阻上优化， 就做到了零点二六。根据工程师这边的估算，从零点三三到零点二六这边大概能够增加三十公里左右的纯电续航，所以这个提升还是比较巨大的。那这是怎么做到的呢？你能看到他整个车的表面是非常光滑的，没有什么多余的功能设计。 特别是前脸，他的头灯更是贴着整个线条来的头灯，还有他的前脸区域也没有什么多余的设计，就这样才能划出一个零点二十六 cd 过来，所以我觉得他还是比较厉害的一点。但是你能看到他的车高并不是特别高，所以配上他五米二的车身长度，就显得不是特别的魁梧，这也是为了风阻系数上的考虑。但毕竟 mgm 九这个车是有纯电版的， 所以呢，也能够理解，如果是正常买的话，可能他就没有这么多顾虑。第四个让我印象深刻的点就是这个双色车身，这个双色车身你看着像什么？ 是不是有点像那个 gls 迈巴赫？是的。实际上这个车在外观设定上啊，还有一些内部的设定都有点类似于 gls 迈巴赫，或者说参考了它， 包括他开起来的感觉。这个我不能多说啊，但是我可以跟你说，就是余承东说这个车是一千万以内最好的 suv， 他并不是无依无据的，很有可能 gls 迈巴赫就是他灵感来源。这个车有可能会比 gls 迈巴赫更好，但这个也不奇怪，毕竟理想 l 九都开起来比 g l 一更好了，那这个车如果是做到比 l 九更好的话，那还真是看齐了。 g l s 迈巴赫。最后，问界 m 九和理想 l 九这两个车，你觉得哪个车的外观会更好看一些？我觉得问界 m 九有一个很有意义的地方，就是 在外观上我们可以看到遥遥领先呢，无论是尺寸还是气质，还是说这个车的一些设定上，我觉得都是要更好一点的， 特别是这个车漆，我看这个车漆我就觉得他比理想 lg 更高档。你看理想的老板天天在微博上发包轮，实质上是什么？就是太好卖了，没有对手。这种就是应该得治一下。 那最好的方子是什么？我觉得就是问杰 m 九无论是品牌口碑还是智能化，还是说这个车带给人们的预期，还有这个车的体型，尺寸，空间，我觉得都是可以 去值得期待的。他理想没有说明白 l 八和 l 九的差异化，为什么 l 九值五十万，他没说好这个事，那问解 m 九就应该去试一下，告诉大家一个五十万的 suv 是应该怎么做的。所以我就非常期待问解 m 九这个车内部的空间，智能交互，还有这个车开起来的感觉， 看看他能不能给我们一个五十万 suv 的答卷。 ok， 以上就是本期视频的全部内容了，感谢大家收看，我们下次再见，拜拜。

今天呢，来看一看，我就定了很久的 n g m 九的实车的外观给你们看一下，其实非常的夸张， 然后你们可以看一下这个北部其实真的很高，就是，呃，我的身高是一米九左右，然后他和我的眼睛现在是平起了一个来到最高处，真的很夸张， 然后我最喜欢的其实就是他的这个双拼色，但是现在这个双拼色的展车呢，是一个蓝色，就是深蓝色，然后加上了一个银色的一个拼色，然后可能后面呢我会选一个黑色，然后加一个 景色的一个双拼，我觉得这样的话会更加有那个感觉。然后其实这台车很大，我现在所有的车里面其实普遍都没有那么大，也没有尺寸这么大的 一个车，所以感觉我还是希望这么一台车的。然后这个呢可能他也快发布会了，然后呃，最近我有很多朋友都已经定了这台车，可以期待一下，然后据我的消息， 应该很快呢，也就要开始准备真正的发布这台车了。然后到时候呢，我们来看一下它的价格，那我盲猜的话应该在五十五的上下浮动，它是五十到六十码，那我盲猜一个五十五万。好的，可以看一下它的这个灯， 然后觉得好很好玩的是他这个整个玻璃，这三面玻璃全都是纯平的啊，你们可以看一下这个车的后面是不是没有少了一些东西？没，没有看到后雨刮对不对？看到后雨刮 藏在了这个位置，然后他做了一个隐藏式的一个雨刮，然后后面呢是一个大灯，这个大灯看着挺酷的， 然后其实我发现还有很多人没有找到的一个细节是他的这个刹车卡钳啊，这是一个看起来平平无奇，没有任何 logo， 但是仔细数一下，他是一个六火灾的一个卡钳， 可能有点看不清楚，真的很期待这个车早日提车了，早日提车了。

好兄弟们，我身旁的这台呢，是艾特欧文届全新的旗舰车型啊， m 九，那现在呢？他目前他是一个预期盲定的状态，那盲定的价格呢？五十至六十万元的一个价格去降， 那芒地大家知道吗？其实我觉得未来真的正式发布以后呢，可能价格还会再下来一点吧。那版本呢，依旧是两种版本，一种呢，像我身边这一台，大家可以看到这边是有进气口的，那这台呢，是一个真诚实的版本。还有一种呢，是 下方全部是封闭式的，那那是一个纯电的版本啊，相信呢，如果说未来正式上市以后呢，那真诚版的价格呢，肯定会低一点，纯电版的高一点。 那这款车其实如果说他的一个竞品呢，我相信呢，一定是理想的一款 l 九。这款车大家知道卖的很火爆，也是一个真正的形式。那这款车和理想 l 九比起来，究竟谁更值得购买呢？ 今天的视频呢，我们就来掰次掰次啊。那首先我们可以看到这台车的一个设计样子上，嗯，一体式的前大灯，并且呢，前方大家可以看到是有这个灯语，甚至呢，有这种投射的激光大灯的，那 灯的方面呢，肯定更具优势啊。另外呢，我们知道华为的最厉害的当然是它的一个 自动驾驶技术方面，那大家可以看到用了一个激光雷达，那自动驾驶层面来说，不用怀疑啊，肯定是这台艾特问界的 n 九更具优势啊。那理想的 l 九呢？其实也有这个自动驾驶，但是大家知道，理想的 l 九 不是说不好啊。各位理想车主先不要喷我，相信你们也很好。但是和他比起来呢，毕竟呢，我们知道华为在自动驾驶层面呢，深更了非常多年，那算法上面呢，肯定相较于理想来说，更具优势啊。所以说，如果说呢， 从自动驾驶层面来看，那肯定是这台问届的 m 九呢，更具优势。那车身尺寸方面呢，我们可以看到，其实理想的 l 九，车身指认是五二一八，一九九八一八零零毫米啊，而轴距呢，三幺零五毫米。 再看这台问界的 m 九啊，他的一个三位尺寸啊，他的一个车长呢，五二三零毫米，而他的一个车宽呐，一九九九毫米，车高呢，一八零零毫米啊。 那这三个尺寸当中呢，我们可以看到，无论是车长还是他的车宽呢，都相较于你想了解的稍微的 大了一点点。而轴距方面呢，这台车三幺幺零毫米啊，也比理想的二九呢，要大一点点。当然了，这个尺寸并不是差别特别大的。那整体来说呢，车身尺寸方面，这台混界的 m 九呢，其实是 有一点点优势吧，但是我觉得这个可以算平手，因为这个尺寸不算特别大。而用料方面呢，空选什么自不必说啊，那前双叉臂，后多连杆的悬架呢，这些都我都是机操，我觉得都到这个价位了，那两台车呢，在这些堆料方面呢，我觉得算是一个 基本平手的状态。而设计样式方面呢，我们可以看到问界的 m 九呢，这种撞色是一个设计，并且隐藏射门把手，那那两台车的一个设计用料呢，我整体来说呢，我觉得应该算是 一个平手。而内饰方面呢，我们这次因为拍摄呢，现在还不能把这台车内饰展示给大家，但是我大致帮大家看过，那这台车你说冰箱彩电大沙发呢？冰箱那个呢？是目前我现在不能给大家一个明确的答复，有没有不知道，但是你说的彩电也好，大沙发也好的，那我大概看一下，基本上不会有任何让你失望的。 而且我们知道那华为的一个生态啊，相较于理想的这个整个的生态系统来说，那华为的生态我们知道本身华为的平板和手机，甚至手表用户就非常多，他其实是完全可以建立起一套生态系统的。那这一点来说呢，你 理想毕竟呢还是一个相对来说只是一个新势力的车企而已。那这个呢，也确实没有办法和一个整个华为生态来比。那这方面呢，其实啊，艾特文杰 m 九呢，也是 比较有优势的。而乘坐空间前面跟他说过，因为他的一个车身尺寸放在这边，并且呢，这次也采用的是一个全新的平台。所以说你说他和理想的 l 九比起来呢，我觉得至少啊，沙发大彩电这台车也是不输理想的 二九的。那另外呢，他一些核心的一些技术，比如说什么华为的赛的音响，比如说他车技的一个流畅 程度这些啊，这些东西呢，应该是这台问届的 m 九呢，更具优势的。那目前谈到这里呢，综合来看呢，其实啊，这台 问你觉得 m 九产品力上呢，可能会领先一点啊，再加上呢真诚技术方面，那我们知道其实华为自己研发真诚期呢，还是做了蛮多年的，并且之前也给很多车企做过电机什么的。 所以说呢，我觉得其实不管是真空技术也好，电机的技术也好，依旧呢是问届的 m 九呢，略占一点优势的。 当然了，你会说那这个车价格高啊，我们理想的幺幺九顶配车型只要四十五万多的一个价格，你这个车要五十万。但是呢，我觉得你把产品类算上去以后，并且呢，相信未来正式公布售价以后呢，这个价格应该还能下来一点，并且这也是全新的一个研发产品。如果说你现在还是手握五十万左右的， 我觉得你完全可以期待一下这台。艾特问见 m 九啊，那这台车呢，会在差不多今年年底呢就正式上市。现在呢，其实他也已经开启了一个盲定的状态，五千元的一个意向金呢，其实是可以抵掉 一万块钱的。相信真的发布以后呢，应该还有更多的权益会发包价格也能下来。所以说我觉得值得期待一下的。那还是那句话，如果说现在再给大家选择一次的机会，你会选择理想幺幺九开始谈了，留言告诉阿涛吧，大家拜拜。

哈喽，大家好，欢迎来到停口三人坛，在中国智能汽车硅谷观察行业变化。今天华为的 m 九啊，大家在网上应该已经能看到他的相关信息了。校长，你 在上个月去看了一下，去北京现场看了一下，今天也到了保密期，我们就来聊一聊这个 m 九，你看到了一些什么？在中国智能汽车硅谷观察行业变化。大家好，这里是瓶口三人坛， 我是绿心频道许正，这是一档谈话节目，每周和老朋友清华大学汽车博士张抗抗，资深汽车行业从业者朱玉龙聊聊最不正经的新能源行业动态。 这台车很多人当没看到实车没有走进他的时候，你会有一些不同样的评价，当你真正走进他的时候，你会发现他是一个非常 的呃，有设计语言的，那么华为的把这个设计语言叫鲲鹏，哎，不，鲲鹏的眼睛大吗？ 嗯，挺大的，但是那辆车眼睛特别大啊，有鲲鹏眼睛也大，是吧？对，不像小小鹏，老鹰眼睛特别小。对，我理解就是这台车，当然这个车就是其实我们就是看了两台车，一台摆在室外，一台摆在室内， 其实有了一整套的设计语言，然后内饰也没有给我们看，但是我们整体看车的比例，还有整个整个这套车，这台车因为没有原型车，或者说其实其实更多的是一个全新打造的产品，其实给人的感觉在整个产品力上面又上了一大， 也就是说其实在新 m 七的整个声量的过程中，更多的是借助了一个华为回归的体系的力量。 但是 m 九的这个产品里，或者 m 九的这个打造的这个特点，其实呃是非常呃有侵略性的， 那么在整个他的灯的这个特性来讲，现在已经释放了一部分。那么我觉得华为在光学上的积累，还有包括里面的光场屏，包括里面的一些投影的特性，其实他都是一个非常 呃具有攻击性的这个这个产品，因为其实是更多的是把它的这个技术融合到这个车上面去，然后借鉴了很多呃理想 l 九的先进的地方。所以 m 九出来之后，其实某种意义上面来讲，也就是像老于讲的一千万 以内最好的车，打的就是精锐，打的就是跟，就在你的基础上我比你更 好，那这个其实是华为的逻逻辑，那当然很多人就是说觉得你这个不好看或者怎么样，但其实对华为来讲这不重要， 你先同意不好看吗？哈哈哈，我想这不重要，重要的是就这台车好看这个层面更多的是仁者见仁智者见智。你要考虑到他这台车的受众群体是保守的， 他们这个年龄层次更多是四十岁以上的这个群体，他可能觉得这台车哎， 挺不错的呀。像外观就是他们来说，我看到他那个大眼睛也是有点不适应，但是我觉得呃有点像咱们去年刚开始录的停口三灯的时候，大家去争议阿维塔幺幺，嗯，那个时候阿塔幺幺还正成 从很丑变成了美丑分化。这么据说你看经历这么一个变化，我觉得关键就是天下一个设计的话，首先看他有 有没有原创的语设计语言，该校长说他是有的，就只有校长看到过实车吗？嗯，第二个呢，就是说我们不要光看照片，嗯，第一步看照片，嗯，看视频，第二步看实车，实车因为实车下在太阳光下那些光泽，那些细节是在照片看不到的。 第三个呢，就是你抛掉所有一切杂念之后，你在路上一抬头看到 m 九在那个跑着，你什么感觉？好看？那就是好看，不好看就不好看。我想说的就是脏石车的感受，一个非常重要的就是这车很大， 只是很有压迫感，这车其实整个设计的这个特点其实非常鲜明，他是有个性的车就就是相对来讲这个个性是根植于内的。他其实 某种意义上面来讲，他是有自己的设计语言，这套设计语言在跟他们的设计师来讲，他其实更多的是一个跨界而来的这个呃由个性的风格， 而且这台车最重要的东西是他能够交互，他的灯与他的整个这种就是我看高赫野玩灯，他的投影可以做做很多内容，但是华为在细节上面的把握对于这种软件层面的更加细致入围。 也就是说如果我们可以把华呃高荷的这个灯在七十分超过普通的灯以后呢？华为这套整个逻辑细节的设计可能在上面又有加了二十分，达到了九十分甚至更更高的水平。所以说这个某种意义上面来讲， 其实 m 九能够抖的料会非常多，但是我们知道的现在其实只是触摸，他更多的一些特性还没展示出来，就说当我们知道一个大眼睛，他有更多的技术， 有更多展现方式的时候，他就是一个炯炯有神的大眼睛，哈哈哈，是吧，我们对他的一种主观印象就会发生变化，就说你大有大的道理，嗯，你大里面有大有内容，嗯，那他就会就会有这个变化。我还记得之前的小米汽车底碟照好像也是大眼睛，嗯， 是不是也是类似的？我不知道他那个叠照，我不知道是不是最后真的，所以说我觉得就是车灯原来就是是照亮，黑夜中照亮。那其实目前来讲，他的头 辐射他的交互，他其实变成了一一种方式，那么在整个就是城市里头，因为大家的作息习惯都往后移，其实这台车能够给出的这个特性可能会非常的不一样。 奥迪的灯厂的名头说不定明年都要保不住了。以，以前是肯定保不住，以前是保不住了，现在每年都好几次保不住，哈哈哈。每家灯都有创新，奥迪本身灯 场的核心逻辑是他把科技赋予灯光，但是其实在中国的卷的方式上面，灯光的交互模式配合中国的生态，配合你的手机手环，各种各样的能够拉出更大的科技效果。这个是华为 主场对，前段时间和奥迪交流，奥迪，奥迪现在很担心，因为现在包括最近好像特斯拉销量也在下降，是吧？主要是因为华为这波的智驾，大家发现 亲手摸得着用得着的豪豪威之家也很强，那么之前大家去买特斯拉的那种智能光环就褪色一点， 现在奥迪也在担心。就是以前都说科技奥迪吗？现在奥迪在国内的这么些车中，他在支架上并不算领先的，他觉得自己的这么一个科技的光环怕也在褪色，已经没有，但可能是没有，哈哈哈。所以说就对于奥迪来， 他说比奔驰宝马更迫切一点。嗯，就大家觉得奔驰宝马你没有支架，而且还有豪华啊，操控，一个豪华一个操控啊，是吧？但是奥奥他奥迪不科技，那就是重新来了，那就不太好了，所以说他现在正在努力的，所以说他要赶紧去合作吗？嗯，我们内饰还没进去。嗯，但是他已经公布了那个新产技术，我觉得这个非常好 啊，就是说之前我们一直在讨论车里面到底后排要不要有屏幕，前面几个屏幕啊，屏幕到底是固定的好还是能移动的好，是吧？现在华为有了这个问题，也有了性产之后，把问题都解决了， 你想放哪里放哪里想？别这里别这里想放口袋，放口袋，想拿回家，拿回家。嗯，我有欣赏技术，我这个没有延迟，然后那个数据的那种管道也比较粗，所以说我理解就是说在整个汽车里头，原来你这屏幕固定在那边，主要是你要把 线，你要把一个固定的高传输的固定连接放在那边，那么你要把电源啊，乱七八糟东西都在那边。那你无线的问题，人家就是干无线的。对，干通讯的，干通讯出来的手机厂，然后又有屏幕，那可不是安在这就能够用，安在那也能用， 所以说新产就非常可怕。之前我们说生态，有时候会觉得他是一个习惯，问题就是人的习惯难改嘛，但这时候有了新产技术之后，他就是一个实打实的 跨越不了的鸿沟了，你要想用的话，你得加入我们。嗯，你就像现在我出门，你比如说我在家喜欢用两个啊，三屏幕的四 k 大屏幕，那出门的话办公只有一个小屏幕， 那么这个时候我就换成了一个苹果电脑，他有好处，我带个 ipad 往旁边一立能直接就是像当成一个副屏来用了。这其实就是一种类似于欣赏的技术嘛。 将来车上如果是华为这个生产技术能做到我没有线，也和你有线固固定那里一样流畅的话，那其他车企其实在屏幕这一点上就很难和他去竞争。这个就像我们的笔记本 电脑现在插网线的有吗？没有，基本上都是 wifi。 对，所以说这个里头在整个一个通信的企业看来，插线不插线不应该有区别。对，而且还有那个时候可能就是说你要想要我姓啥，你可能就必须得加入我，加入我的生态，有可能是这样子的， 这这时候生态就不再是一个虚幻东西了，就是一个实打实的东西了。所以说我觉得整车的这个数据的传输跟流动，其实更多的其实是会往越来越快的方向发展。 传统车企其实包括原来的这个特斯拉也好，呃，奔驰、宝马也好，他更多的是围绕以太往，他还是一个传统的连线的方 是做，那么其实包括你想通用尝试在 bms 里头使用那个 wbms， wbms 但是本身的数据流量是有限的，他更多的实时是为一个固定场景去尝试 华为这种跨界的打法，更多的其实是以更多的场景去验证，所以我们会发现其实未来的生态的多维的核心就是他在跨领域、跨场景下面，其实车其实很难用自己单一场景去对抗整个 这个相当于这种原发性的技技术变化。所以我是觉得将来中国车企加入这种科技生态是必然的。 你没有那么多钱在车骑在车里面去倒腾一个专门的技技术技术来对抗整个生生态，这是不成立的。那今天先聊到这里，应该讲节目播放的时候，可能 m 九会有更多 的内饰方面的信息，到时候我们再进一步的关注，包括 m 七的支架，应该讲华为在今年下半年会打出更多，甚至还有一台车没聊到，就是之界的 s 七可能会在除了 suv 领域以外，在电动轿车这一块可能有更大的这个牌可以打。 哇，就这两个月他们好好多事情可以做好，我们到年底到时候再来关注一波，应该讲那个时候可能漫天遍野都是对华为的消息，就可以说今年是 从年中到下半年，嗯，就以小包括小鹏 g 六质检 s 六为代表一些车，他重新定义了二十五万的充电车应该怎么造？嗯，这个问题，然后到 今年年底到明年上半年的时候，就是以小鹏 x 九，嗯，然后问街 m 九还有理想 mega、 mega， 他们就要重新对大车价大四十、四十 多万，五十多万的大车，智能大车怎么做？哎，那个时候转过来啊，没有没有一个进，但是我还是一句话，咱们普通人买的还是二十几万的车， 这个领域的地方还十九万，哈哈哈哈哈，好，那我们今天就先聊到这里，在中国智能汽车硅谷不断的观察行业变化，我们今天先聊到这里，拜拜。拜拜。

我已经决定不买库里南了， ngm 九了解一下？东哥说这是一千万内最好的 suv， 就带大家来看看。 这辆车呢会有两个版本啊，一个是纯电，还有一个是增城，那其实外观上的差别不太大，只不过纯电版本的中网呢，是这种网格状的， 但是增城的呢是那种竖条状的，还有就是纯电的尾部有一个异味的标，但是增城是没有的，车长呢是五二三零，轴距是三幺幺零，整个一个全尺寸 suv， 别的车呢都是给你安排贯穿式的尾灯，这辆车呢直接是贯穿式的头灯，其实你看啊，中间这个灯 在呢，就好像是一个天际线一样，把这个大灯呢分为上下两部分，那上面的这个灯里面有三个，外面的这两颗呢是远近光灯， 最里面的是干嘛用的呢？他竟然是一个投影灯，你敢信？最大可投影的面积啊，据说是一百寸，也就是说开这辆车以后就可以出去放电影了，只不过呢播出来电影可能是黑白的，那下面的这一层灯呢，可以显示电亮图案，也可以跟着音乐一起律动。哇， 我觉得未来要是拿这辆车求婚的话，那简直不要太浪漫，它轮毂呢是二十二寸的，未来会标配二十一寸的，然后双色的车身， 当然了这个车身的颜色啊，双色的呢会有四种，算是这个啊，这个叫做星河蓝，是不是很浪漫，然后上面是一个银色，这样搭配的还会有橙色的，黑色的啊，就等等啊，一共反正四种颜色的双色车身，那还有两种纯 纯色车身可以选择，那整个车头上面呢有一个激光雷达，包括整车，大家可以看到有毫米波雷达摄像头，独门座舱的这个置驾能力我是完全不担心的，那这辆车的 b 柱呢，跟后面的玻璃啊变成了 一个平面装，这样的设计其实为了降低风阻，所以导致说这么大个的一台车，他的风阻系数只有零点二六 cd。 那他这个尾灯呢，也是跟前大灯一样，互相呼应的，尾灯也会显示灯。雨也在堵车的时候啊，可以跟后面的车沟通交流一下，这个功能简直就是路怒症的福音。 但是这辆车最有亮点的就是在车内，很可惜我们这一次拍出来压根进不去，只能在外面看一下啊。据说满满的科技鱼很活的有十块屏，这十块屏是一个什么概念？瑶瑶，李先宇同行， 那这是一个六座版本的车型啊，未来还会有五座版本，但如果你买六座版的话，据说他会三四五六，就是百变座椅的这样的一个调节，保证每一个座椅都是头等舱。这辆车价格呢会在五十到六十万之间，我觉得这应该是这个价位里面最有科技感的车型了吧，而且关键是呢， 他在华为商城就可以买，还不加价，所以我觉得大家可以现在就剁手了，早点买就会让你的提车日期遥遥领先。

华为梦见 m 九，虽然起售价四十三万九千八，这个价格还是很有诚意的，但是这款车还是有两点比较遗憾的是，第一个他取消了这个双枪的空气雪茄，变成了单枪的空气雪茄， 这个其实还是有很大的区别的，双枪的空气悬架，例如像这个路虎揽胜上面，它的稳定性是要比单枪的更好的啊，那就是第一个， 第二就是他取消了这个后轮转向，其实对于一个五米二的大车来说，有一个后轮转向的话，对他的转弯半径是有很大很大的帮助的，因为我上次试的路虎揽胜，正好他这两个都有，第一他是双枪悬架，第二个他是有后轮转向的，那他这个转弯半径，不过他整个行驶质感是非常非常好的， 但是他把这两个取消了以后具体说啊，第一他的转弯半径怎么样？第二他的这个整个灯腔空气水架的乘坐的舒适性怎么样？那我们只能通过试驾以后才能知道，但是目前来看这两个已经是没有了啊。不知道大家对这两个缺憾有什么看法，欢迎大家点赞关注，会说电车，我们下期再见。

盲猜问戒 m 九价格和思路其实增城还是好猜测的，按照目前已知的参数，增城器基本上是 m 七同款四十度电池四百 v， 所以这个猜起来就容易很多了。 标配四驱，原因就是这么大的车没必要单电机了，所以配置大概率只有一款。 一、预估起售价三十八万到四十三万起售。二、首批赠送赠送科技包 b 二、哈子白头显士洛德散射升学音响。 三、赠送三、点零万的内饰外观选装基金，可以选择的有车漆、双拼色轮毂，内饰颜色和皮质选择。四、舒适进入套件价格八千元，应该是作为首批福利赠送，也不一定包含电动门电动踏板。五、车内娱乐六千到一 万两千元。选择有光敞屏加华为平板加投影，应该是三选一或者二选一，大概率六数字大灯一点五到三点零万选装。按照上述猜测，其实选配有点多，但是为了拉低售价，迎接目前卷的市场亮点，黑科技选配也能理解。 上面就是增城的价格。盲猜下面说说纯电 m 九。首先按照目前泄露出来的信息猜测八百 v 三电麒麟电池度数应该是有几种，可能阿维塔的一百一十六度或者是一百四十度的， 所以价格应该差距相比增城会比较大。参考 m 纯电和增城相差一万，增城四十度电池包，纯电八十度电池包。但是这次不同在于八百 v， 所以用 m 五的价格套用肯定不太 合理，所以增城和纯电差距肯定会比较大。起售价盲猜四十三万到四十五万低配一百一十六度版本，一百四十度版本，如果有的话，盲猜价格四十八万到五十五万， 然后纯电标配的东西应该会多点也不一定。这就是个人盲猜。大家感觉怎么样？请不要出来几个嫌弃车子便宜的有钱人，我都奇怪了，哪里有人会嫌弃，同样的技术，同样的车，价格亲民点，卖的多不好吗？

一个从业十几年的一个车贩子，现在想换车真的好纠结，我自己的陆巡已经开了三年多时间了，当我发现我准备换车的时候，我在理想 l 九跟问届 m 九之间我纠结了好久，为了这个事情，前天还特地确定一下问届的四 s 店，花了有半天的时间跟销售小哥一起讨论一下这个 问借的车子，然后包括对 m 五，对 m 七进行一个试驾，因为 m 九咱们现在还看不到现车嘛，就只能定。前天下午我也在那边交了五千块 意向金，拿十二本把真正的配置公布出来，真正的指导价公布出来。那个时候在想这个意向金要不要转成大定，但据说就算现在交意向金报这提车也会等好久，因为现在华为问这个车真的太香了，真香！哎呀，但我又很纠结 要不要换理想有酒，因为理想有酒，兄弟们是这样的，就是他在网上的口碑可能是两个极端话，就是有人会说他很好，有人会说他不好。但作为现实中做 作为一个车商，包括我自己身边的朋友，我就发现，就只要是理想的车主，基本上都是夸理想好就没有。我是很老实，目前我的圈子里面没有说理想不好，那我就在想，那说理想不好的他们是否是真实的理想车主？哈哈哈哈。 当然我也特地收了一台理想 l 九回来，我说这台是刚上牌几个月，然后跑了两千公里的一个理想 l 九 max 版，然后我是四十万零八千收回来的，这个价格兄弟们应该都知道，就是 如果一个车商想用这个价格把车子收回来，然后再想去卖，再想去赚钱，基本上都不可能的，零售最多四十一万多，如果赚钱的话，几千块钱毛利，呃，扣除各项成本，他基本上也就没有利润。我说这台车就是单纯的 想自己体验一下丽江 l 九到底怎么样，然后再去纠结到底是换 l 九还是换华为的 m 九。经过这几天对 l 九的一个深度试驾，因为大家都知道，就录取那个 车子，他除了质量好之外，除了他的这个越野能力比较强之外，就是他的内饰，包括他的配置都是很老很老的那种。突然开了这个 l 九之后，首先第一感觉就是我们现在的国产车真的是太牛逼了，因为作为一个车商来讲的话，很多车子我都开过，不管从舒适性还是从隔音性，还是从基础的操控性，人家的一个 柔软舒适的程度，高功能的配置，我就感觉之前开陆巡嘛，然后现在换了 l 九，就感觉我是从很遥远很遥远的山沟沟里面突然走出来，然后看到新大陆。原来现在车子都已经这么牛逼了。车子的具体参数，车子的具体技术，咱们今天在这边就不聊了，因为各大专业的这个测评人已经讲的很清楚很清楚了。 就聊一下这个车子我认为这个缺点吧，他虽然是一个六座的车子，理论上人多他会更方便，但从实际使用上来讲的话，他某些层面是没有大五座方便的。如果你出去五个，我如果大五座车子，那我后排坐三个人， 如果不是太远的话，也不是太紧，其实就包括像 lt 啊这些大五座车子，其实后排坐三轮他也不是太紧，如果是这个车子第三排座椅需要坐稳的情况下，那我的整个后排空间就会很小。作为这个 l 九或者 l 九的一个准车主，作为一个相对对车子懂一点的车贩子，我跟大家再讨论一下，就我认为理想 比华为强的地方，还有理想比华为差的地方？第一点，我认为理想的外形，包括他内饰的风格，他更年轻更时尚。问界的车型，不管是现在新款的 m 七 还是即将发售的 m 九，他的车型都是偏沉稳。今天去试驾时，我们带着我们的电脑，一个比较时尚的一个 mar， 他看到 m 七就直接就坐在自己车里面睡觉了，他看都不想看，那我们几个中年男人看就是还是挺香的，影响的外观跟内饰的搭配，我个人觉得是比问界要更符合大众的审美，或者说更符合年轻的审美。就 l 九 外形，你去问每个人我，我也问了好多人，他们都说 l 九很帅，但你如果去问 m 九或者现在 m 七，会有一半说，哎，很帅，我挺喜欢的，然后也会有一半就感觉有点老气。然后另外一点就是我觉得他的方向盘，我们私下了问界的 m 七， m 就是整体就是华为的方向盘 有点偏轻，轻到让你感觉开起来都没有什么质感，那种感觉就他可能比连日系方向盘都要轻。我最近一直在开的 l 九，他的方向盘也也比较轻，但是他没有那么的轻，整体看起来感觉就是舒服，因为他方向盘轻的恰到好处，平时起来的方向盘那种感觉回馈的很像奥迪。就是华为文件比目前理想油九， 他好的地方在哪边？就是首先是他音响，虽然少了两个扬声器，但英文是华为自主品牌的音响，我觉得他音响会更好一点。还有点他比理想强的地方就是太牛逼了，他的人机交互系统我觉得是现在我所看到的最牛逼的人机交。 你如果还是一个华为手机的使用者来讲的话，跟你手机的一些联动真的是太方便了，包括数据传输啊，包括华为自动驾驶，在这方面我觉得目前要比理想 l 九要厉害太多，当然毕竟 l 九已经出来了两年了嘛。然后可能呃华为的 m 七，呃新款的 m 七，豪华的华为的 m 九都是即将才出来，滴滴剧院会有很多的一个技术上面的一个革新嘛。所以我在想到底是买 l 九还是买 m 九，我更多的决策性东西可能就是 m 九的定价，就他如果真定到六六十万的话，那我可能就会选择理想雷欧九，那如果定价四几万，那我可能会毫不犹豫的选华为 m 九，他在很多方面的确要超过理想雷欧九，但一定没有那么多，但如果价格差太多，我肯定毫无疑问就选这台车，最终还是看价格吧。

问借这个车哪哪都挺好，就这个外观是真丑啊！问借 m 九盲定已经一万五千个订单了，很多人在买问借的时候非常纠结，纠结的并不是问借这台车本身的产品力如何，纠结的就是他这个外观。原话是这样说的，问借这个车哪哪都挺好，就这个外观是真丑啊！ 我说你说的是哪台车呀？他说有一台算一台呀， m 五 m 七 m 九，没看到过一个设计的好看的车。我说那理想你看了吗？他说理想的车外观没问题，无论哪代都没有问题。不过话说回来，确实是这样，理想在汽车的外观设计上确实没犯过什么错误。 从李小万诞生至今，这款车现在看着还很不错，虽然李小万更像一台油车，但是他在一九年左右的时间，确实应该做出一款跟油车 外观差不多的一些能源车，因为这样的接受度会更高，因为那个时候的消费群体对电车并没有一个很高的认知程度。再看看现在的理想 l 九， 这款车已经可以说百分之八九十的设计理念都是一个新能源的设计理念，也就是说大家已经逐渐的接受了电车这种形式， 设计上也会更大胆一些，更激进一些。再来看刚刚发布的这个刚刚透露外观的这个迈岗，他已经彻底的可以说是百分之百的摒弃了现在所有 mpv 的设计理念，就要独树一帜，就要创新， 就要设计出一个爆款，把 mpv 这个市场打爆。那这些外观的例子，为什么理想每次都能踩到非常关键的点呢？问界问题到底出在了哪里呢？如果抛开产品类来说，单看外观理想和问界，你会选哪个？