腾森基础版半热熔轮胎实测

我这个电幺二五零啊，从大概是五月份换了轮胎，这个电幺二五零，他的原车轮胎啊，是 lsc 日本的一个品牌， 可以算是一个日本的二三线品牌。虽然这个轮胎 dl 上原配的也是半热熔的轮胎，但是相比较起来，大家也知道众所周知的原因吗？我换了一套腾森的高抓胎，也是半热熔的，现在跑了大概是有个 接近三千公里了吧。说一说这个感受，首先说咱们大家可以看一下这个轮胎啊，腾讯轮胎啊，好处是 抓地力非常强，简单的形容一点吧，你骑着它，不论是在压弯啊，或者说在市区里骑行的，是感觉啊，就像是，呃，那个抓地力，形容起来就像你，你用一个橡皮再这么擦， 哎呀，稳稳的，比原车轮胎啊，比原车的 lrc 的那个半月绒轮胎要好。但是大家可以看一下这个轮胎的腾森这个轮胎啊，有点太软， 太软之后呢，你仔细看，我现在这个轮胎总共一共才跑了三千公里左右，他的这个磨损程度啊，我感觉已经和我那个当初 lic 那个轮胎跑了六千多公里的磨损程度差不多了。 这个轮胎可能不太耐磨，但是骑行起来啊，如果说是，呃，你有这个压弯或者跑的速度比较快，用腾讯轮胎绝对没错。总之吧，你像换这个轮胎吗？ 两条轮胎加起来接近一千接近两千块钱了，这两千块钱，如果说，嗯，你像这个车你跑的 不多，那换绝对值，但是如果说你一年就跑两万公里啊，那相当于一年你就得需要花这接近两千块钱。总之这个轮胎， 嗯，我换我觉着合适，因为我一年，我的这台车一年总共也就跑个五千公里左右，所以说这两条轮胎我能使四年，相对来说还是合适的。

真的来说，你买一条轮胎不要在意他热绒还是传热绒还是半热绒啊？你这个东西我总不能开你二十公里然后再去飙高速吧，对吧？ 然后关于那个杀前杀还是后杀的问题，我一般主杀都是了后杀，后杀为主，前杀为辅嘛。然后这样的话 我好难怪，然后我没有说一直都是杀后杀的，但是我前面同样两条轮胎到我那个布满德，可能是布满德在前轮就没那么容易杀死吧。 但是呢，这雨天就有一个特别搞笑的事情，这条轮胎过不锈钢的那种踏面，他就打滑，哈哈，过这种踏面的 搁这面就打滑了。好，等会拍个视频给你们看一下，哈哈哈，加速都打滑，你看这个轮胎是不是滑？

第二节测试，然后呢？腾冲轮胎第二节测试，现在已经下雨了，已经下雨了，然后我看我们测试车手啊，在那里， 前面这个绿车 下雨了，大家。

腾森的半热绒轮胎哈，腾森是我们山东的一个品牌，这个品牌我个人感觉你像我过去。呃，铃木 uy 刚提了车，那个程远台立马换的腾森的半热绒轮胎，现在 uy 上原厂配的也是腾森的半热绒轮胎。 后来我那个 dl 二五零也换了腾讯的轮胎，哎，咱现在在给这个红幺二五上哈，也配上这个腾讯的轮胎。 这个轮胎最大的好处，你这个骑上去之后，你夏天的时候伴着轮，轮胎抓地力要更强啊，放心啊，虽然得花个五百来块钱吧哈。呃，但是咱买了一个放心，能够减免一次你倒在地上的次数，那个钱五百远远不值啊。 腾森的这个半热绒轮胎前后轮都已经换好了，咱接下来下一步哈给自己的车装上这个前后的保险杠。可能有朋友 会说了，你换了这个半热绒的轮胎，他的设计寿命是要比普通的胎短一些的，比如说吧，你像这种的轮胎，一般大概是两万公里左右，你这寿命也差不多了，你像那种咱过去那个三万公里。 但是我觉着轮胎的防滑性对于咱驾驶的安全还是非常重要的。这一套配齐之后，准备把上边的这个镜子换成我橱窗里那种皇冠款的，再把喇叭稍微改一下， 轮胎也已经进行了更换了成分的了。接下来这个车还有 abs 啊， tcs 啊，包括有怠速启停， 无声启动、测成熄火。总之吧，我觉得我这个车包括上面这个哈，坐坐坐垫，这个也挺舒适的。配置我已经给他拉满了。车我现在 上次加了一一箱油，总共是六升，跑了一百四十五公里之后，这一箱油大概还剩下半箱。那明天具体的去感受一下这一箱油到底能够跑多少公里吧。

腾讯轮胎测试半人龙的轮胎测试准备开始啊！这是我们的测试射手，成为全国赛、全国公路赛和越野赛的双料冠军啊！ ok， 我们用的是川崎刚六啊二的赛车。现在呢？呃，刚暖过暖过胎，前胎胎压一点六，冷车胎压，后车胎压是一点四，也是冷车胎压。

前后藤村轮胎安装完成，他这个轮胎会比原厂的从世界上看稍微宽一些，然后半日轮的轮胎防滑性特别好。