豪爵 tr 三百折叠靠背安装教程,打开边箱,拆除底部两颗螺丝,取下边箱, 用扳手拆下盖板两颗螺丝, 将盖板往车头方向推一下,取下盖板,用扳手拆下此处两颗螺丝。 另外一侧也是同样的操作, 用扳手拆下此处螺丝,取下冰箱护杠, 拆下靠背此处螺丝,取下坐垫,拆下靠背两颗螺丝,取下靠背。 区分好左右支架,注意支架的弯是朝里面的。 用我们配的长螺丝套上垫片,先穿入支架,再套上长套筒,引入摩托车前方螺丝孔内。 用我们配的中等长度螺丝套上垫片,先穿入支架,再套上短套筒,引入摩托车后方螺丝孔内。 另外一边也是同样的操作,注意螺丝现在都不要拧紧了哦! 将坐垫装回,拧上原车螺丝, 将靠背支架货架的孔位对齐,拧入我们配的这四颗短螺丝。按放顺序是,靠背在最外面,支架在中间,货架在最里面。等螺丝都上好以后,用扳手拧紧全部螺丝, 盖上原车盖板,引入我们配的最短螺丝, 安装就完成啦!
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泥板说这个豪爵 tr 三百的后座坐起来不是很舒服,没有安全感,所以我打算装一个靠背,说干就干。今天我们拆掉后座的这颗螺丝,然后拿掉这个坐垫, 然后我们拆掉这颗后盖的固定螺丝,十字的,我们把它拆下来,这个后盖啊不是很好取,要往中间捏,然后往后拉就可以取下来。 原来外壳上面的这个橡胶垫装到这个新外壳上面,这个新外壳其实就是旅行版的外壳,是通用的,把这个卡扣卡到卡槽里面, 然后往前轻轻一拍就装好了,这个比较好装,然后把这颗螺丝给扭紧,把这个 靠背的固定螺丝涂上一点螺纹胶,不要太多,就一点点就可以了,靠背松动的话是很危险的,所以我们这颗螺丝需要一点螺纹胶防松。接下来就是更换这个后座的固定钣金,这个钣金其实是不一样的,它带一个折弯, 刚好可以搭在这个上面。我们把后座这个原来的拆下来,然后我们把这个新的装上去,折弯方向面向皮革方向, 滴上一滴螺纹胶,我可不想让我的后座成员飞出去,所以滴点螺纹胶,豪爵嘛,质量要好,把螺母给拧紧,拧好以后是这个方向, 然后把后座安装上去,装上去以后这个孔是对的上的,然后我们滴一点螺纹胶,也是防松啊,把螺丝装上去, 这个螺丝不太好扭,反正是内六角的,不管怎么样我们要把它扭紧,扭的越紧越好,安全第一嘛, 摩托车会震动,螺丝有可能会松掉,然后我们就算装好了,看一下这个后背,他其实是铝合金的,非常的结实啊,原装的,然后后排坐上去加速的时候也比较安全,看一下安装完成后的整体效果。 整体呢?是铝合金材质的呃,还是非常坚固的,因为直接连接在车架上面的。

安装前注意铝合金支架有凹槽,一面朝下,然后将铝合金固定支架与靠背固定支架用螺丝固定在一起,注意支架的方向,螺丝安装前涂抹配送的螺纹胶,防止螺丝松动。两边支架安装方法一样, 支架是滑槽设计,对准孔位将螺丝拧上,先不要拧紧,注意现在将凹槽一面朝上,卡在靠背固定支架上, 然后把货架卡在支架的外部, 对准孔位,将快锁螺丝穿过孔位,两边螺丝一样穿过孔位,然后将螺母拧在快 左螺丝上,两边一样将螺母拧上, 然后拿出大螺丝对准孔位穿过固定孔, 然后将垫圈垫在大螺丝中间的位置,最后将固定块安装在靠背内侧,注意有螺纹的是大螺丝固定孔,注意需要打螺纹胶。 两边固定的方法基本是一样的,现在基本完成了靠背的组装。下面我们往车上安装第一步,先将后座垫拆下来,然 后将原车的小靠背的两颗螺丝拧掉,然后把原车靠背搞里头,直接拿起我们的折叠靠背对准原车靠背的两个孔位,这里孔位是用原车螺丝对准拧紧就行了。 然后把后坐垫装上去, 后面我们匹配了一个寸套垫在坐垫下面螺丝孔位处, 然后将螺丝拧紧即可, 最后将全部的螺丝检查一下螺丝是否拧紧, 看一下整体效果。 下期讲解靠背的使用与功能介绍。

豪爵 t 二三百折叠靠背组装底部支架,主支架有凹槽的一侧在下,先安装一侧的支架,将滑槽卡住主支架使孔眼对齐,注意支架的朝向,在螺丝上打上螺纹胶,再缓慢将螺丝拧入, 在螺丝上打上螺纹胶,再缓慢将螺丝拧入,另一侧同样安装。将滑槽卡柱主支架使孔眼对齐,注意支架的朝向,在螺丝上打上螺纹胶,再缓慢将螺丝拧入, 在螺丝上打上螺纹胶,再缓慢将螺丝拧入,用扳手将四颗螺丝分别拧上,使两侧支架有轻微的活动。带货架板的安装 旋转使支架朝向自己,将靠背竖起,背朝自己,将靠背卡在支架的内侧,将货架由后穿过,卡在最外侧。 右侧安装移动使孔眼对齐,用螺栓穿过大孔,用快锁螺丝穿过小孔。另一侧同样安装移动使孔眼对齐,用螺栓穿过大孔,用快锁螺丝穿过小孔。 在螺栓处放上垫片并打上螺纹胶,在快锁螺丝对侧拧紧螺母,并将螺母卡入装饰块,有凹槽的一侧用扳手拧紧螺栓, 另一侧同样安装,在螺栓处放上垫片并打上螺纹胶,在快速螺丝对侧拧紧螺母,并将螺母卡入装饰块。有凹槽的一侧用扳手拧紧螺栓。 组装完成后,将支架上的四颗螺丝紧固,拆掉原车后坐垫上的固定螺丝,拆掉固定原车靠背的两颗螺丝,将折叠靠背下方的两个孔位与车身孔位对齐,拧上原车螺丝并紧固, 最后放入衬套,将原车后坐定,颈部折叠靠背安装完成。

模特一百三十五斤,今天冒险试一下咱们新款折叠靠背货架的承重力专业训练,请勿模仿! 安装教程来了旅行版!先把冰箱拆掉,然后把侧面装饰盖螺丝拧掉,侧盖往后推就拿下来了, 然后用扳手把边箱支架的固定螺丝拧掉,左边的拆卸方法安装方法都是一样的。 然后拿出折叠靠的安装支架,用配的螺丝穿过安装孔位,注意后面的这个寸套要短一些,前面的寸套要长一些,安装的时候要注意前面是长的寸套垫在支架里面, 然后就可以把螺丝拧紧了。将侧面装饰盖盖上去,用我们配的螺丝拧上去,拆掉原车后座, 然后把原车小靠背螺丝拧下,拿掉靠背左右的支架和边箱固定。安装好以后,拿出折叠靠背,对准支架的孔位,把固定螺丝先戴在上面, 然后把后货架对准螺丝,然后把螺丝拧在上面,两边螺丝拧紧就安装完成了。下期讲解靠背的使用和调节功能。

大家好,这里是山珍摩配,今天给大家介绍一下本店豪爵 t 二三百都市版折叠靠背详细安装教程。收到包裹后需核对配件清单,配件如图所示, 现在开始安装。先拆后翼子板装饰罩,用内六角工具拆除固定的两颗螺丝,按住装饰罩向右滑动,装饰罩就取下来了。红色圈圈为支架固定螺丝孔以及垫片。顺序, 先把支架嵌入一直板下,对准螺丝孔,用安装好垫片的螺栓对准螺丝孔进行固定。注意固定前先用赠送的螺丝胶涂抹在螺栓上,以免后续螺栓松动。同样的操作固定第二颗螺栓,并用内六角扳手拧紧。安装装 是照按视频中所示从下方缝隙伸进去,并用原配螺丝固定。接下来安装靠背部分,按照视频中的顺序套上皮圈两侧。同样的操作,固定靠背。 现在安装稳定感,把铁杆对准支架螺丝孔,用螺丝固定即可。最后安装海绵靠背,注意靠背朝向,拉链朝下,卡入卡槽,调整自己所需高度,用螺丝拧紧, 这样靠背就安装完成了,移动大沙发可以开始上路。

作为 t 二三百车主,又发现了一件好东西,就是这个便携式折叠靠背,如果你是一个人骑行,可以调整折叠靠背到主座,改善骑行姿势。如果你是带朋友,还可以调整靠背到后座来,给朋友带来舒适度和骑行安全。 和传统的靠背相比,这款靠背小巧方便,不突兀,而且和原车很配。下面看看怎么安装。这是支架靠背,一包螺丝需要拆下。原厂的后座,原厂的边箱,我的是安装了边包也需要拆下,然后用螺丝穿过套筒,安装到这个位置, 不要拧紧,有点空间。安装支架,然后把支架打开,安装到螺丝上,从右到左,第一个孔适合一米八五以上的车主,第二个孔适合一米七五到一米八五的车主, 第三个孔适合一米六五到一米七五的车主,以此类推。最后安装靠背,把后座也安装上去就完成了。这款靠背在我橱窗里,喜欢的可以点进去看看。

这个是都市版的这个配套的这个零件啊,这个是电圈,五毫米的电圈,这是电片,大电片四个大,四个大电片,四个这个五毫米的电套, 然后还有一个小电圈,这是八 m 八三五的螺丝,这是都市版的一个支架的, 这是四种,这个这个这个这个配件啊,下面来说一下如何安装这个这个支架。第一步呢反正,嗯,把车的,把车的这个装饰板的一字板把它拆掉, 拆掉以后就会漏出四个孔位,两个孔位是两个孔位是这个是一字板的安装孔位,剩下两个孔位就是我们安装支架预留安装支架的孔位, 如果是如果是不安装这个,这个是这个是边包支架,如果不安装边包支架, 如果不安不安装边包支架的话,就需要垫一个,需要垫一个五毫米的垫套,如果是安装安装支架,他的厚度就是五毫米, 就是重叠起来,重叠起来就就刚刚刚刚刚好。所以我们先说不安装直接 下怎么装,首先顺序就是这样,大件套套着,然后把 mm 八的螺丝加上小垫圈 对准就行了。这个卡卡进去以后,卡进一字板以后, 卡机那个那个那个那个一字板里面以后,这样上上去固定上 这边,同理啊,一样的操作步骤,装上去以后整个支架就安装完成了。

豪爵 t r 三百的折叠靠背,我们立个安装第一步,我们先把这个箱子两侧的箱子要拆下来,有两颗我们那个 十毫米的,十毫米的螺丝,我们把它取下来,我们来轻点配件明细,两个这样的 自称铁片,这样的畸形称太长的两颗,稍微短一点的也是两颗,然后我们这样的 卡子附件有两个这样的防水胶盖也是有两个,这四个垫片不要这样的带盘的螺帽有四颗,还有这样的八 乘以十六的螺丝,这个是六乘以二十五,还有这个八乘以四十五,这是两颗。然后我们开始拆卸我们的这个螺丝,这个减震的螺丝我们把拆下来, 我们两边都是在那个位置, 我们的这个铁片,这个铁片是这个位置和减震螺丝共用的, 后面是连接在我们的边箱支架,边箱支架的这个位置,然后用我们的这个,用这个卡片, 还有两颗这样的螺丝,这样的螺丝,这样的螺帽,对,我们把它从这个地方套进去,在里面带螺帽, 我们先连接后面这个位置啊,然后再来连接前面的这个点,左右安装方法一样,对,我们再把这个称套心形称套长的这一颗从这里塞进去, 这样塞进去两边都是这样的,两边都是这样塞进去。 好,然后我们再把十毫米的这个螺丝,这个螺杆塞进去,塞进去后在里面拧紧,就是和我们的 减震螺丝连接在一起就可以, 我们两边螺丝两边的螺丝都是这样,先带上去,不要拧紧两边位置,拧带上去以后不要拧紧,我们最后来调节位置就可以, 然后我们这个螺丝和这个撑套是这样套进去的,这样的旋紧,在这个位置旋紧,在这个位置 用我们的十毫米的套筒扳手这样旋紧,我们的左侧也是这样的, 我们再来紧固后面的支架,就变向支架后面的这两个螺丝, 我们最后一步再把这个防水胶盖,再把这个防水胶盖我们扣到这个上面 扣上就可以了,然后我们所有的安装就完成,我们最后再把箱子再装回去, 再把这个边箱再装回去,螺丝拧紧到位就可以打开,必须要先把这个往前推,把这个靠背往前推过去以后这样打开,要不然这个地方可能会干涩,我们这个地方必须要先把这个打开以后, 把这个往前推,这个才能打开,你如果这样直接这样打开的话,有可能这样就会干涩,这样就有可能会干涩,会磨的就实际上已经挨着了,所以说我们开启这个的时候一定要讲究这个一个顺序, 那么我们就是再看一下,就装好以后,我们两个大老爷们就是在上面就是看一下整体效果, 前面的人已经就是对已经就上去了,上去以后那么我们把推到位,推到位,我们后面的人怎么上去了?就是先从这个地方迈过去,迈过去以后我们可以看一下两边的位置,我们可以近距离的看一下, 近距离的看一下这个位置,他是没有任何影响,脚是完全靠在靠背上的,对我们前面驾驶座是完全靠的,驾驶 座上面的对我们后面就是对后座没有任何影响,也不靠腿,我们前座他这个地方是靠上去的,我们也可以问一下,我们前座的就驾驶位的,就整体的骑行感觉怎么样?舒服, 前后都很准时,比原来那种驾驶座位的话要舒的多,骑行的姿势要好的多。 对, ok, 没问题。感觉怎么样老哥?可以,相当可以。哎呀,那就好,满意就好。哈哈哈,好, ok。

今天呢,给大家好好说一说折叠靠背改装这个事啊。首先呢说到改装这个东西啊,我一直跟粉丝说的都是, 你不要觉得人家改了什么,你就跟风改什么啊,你要先看看自己是不是需要这个东西啊,折叠靠背也是一样,那什么样的人适合改这个东西,什么样的人不适合改这个东西呢?比如说你买了摩托车,只是每天上下班也就是十公里几公里,甚至是那我觉得这个东西对你的帮助他就没 那么大,我觉得你就是属于可改可不改。但是比如说你偶尔周末要出去玩,有那么一个小长途啊,甚至是你要是骑车,尤其是像我们这个车型骑车去摩旅的话啊,你装一个折叠靠背啊,他还是非常有好处的, 因为折叠靠背可以说是所有的改装里面啊,最直接的去改善你骑行体验的一个改装,他这个设计是直接能支撑住你的腰部啊,给你一个很好的支撑,大大的缓解你在骑行中的疲劳。既然这个东西 这么好啊,我为什么这么晚才更新这样的视频啊,包括就是我这个车已经改的差不多了,我为什么最后啊才装上这个折叠靠背啊,并不是说它这个价钱问题啊,因为在之前啊,就是也看到过别人装折叠靠背啊, 主要是他们装的这个我不入眼啊,要么就是他的结构比较松垮啊,起起来甚至是有异响, 然后包括你拿手一动他就松动了,那就感觉质量不是很好。然后再一个就是连接杆这个部位啊,连接杆这个部位有很多我看到都生锈了,然后也是一个质量不好的这样一个体现。然后我现在能装上这个是因为这一款产品啊,我对他还是比较满意的。首先是他的 外观啊,外观的美观度还有精致度啊,包括你的工业生产水平,我觉得是达到了一个我个人的这样的一个要求的水准。这款产品它的质量非常可靠啊,首先是它的产品设计 啊,原件之间的连接啊,比较科学,然后呢也很紧凑,不会说有松垮的现象,非常牢固。再一个就是整体的质感和做工啊,他这个原材料是主体,应该是铝合金的,然后这个地方是有镀层的,因为我看到很多人的连杆的这个地方啊,他是生锈了的,这个是我特意往上弄了两次水啊, 洗了一个多月,然后一直也没有发现他生锈的情况。再一个就是这款折叠靠背,他的这个安装啊,安装比较简单,就是反正我属于比较手残的吧,我用了不到一个小时,一个人就把它装完了,这一点来说,我觉得对很多用户来讲还是比较友好的 啊。说完优点呢,咱们再来说一说他的这个缺点啊,可能是我测产品比较苛刻啊,然后测的时间也比较长,测试也比较细,说是缺点呢,这个东西可能也就算是小毛病吧,并不影响我们的正常使用啊。首先是第一点,我们看到这里有一个, 这个是可以让你通过转动调松紧的螺丝啊,哎,如果我们把它调好了,调紧了扣死的状态下,那我先把它打开,然后我们来移动这个调整这个靠背的时候,在他的内部我第一次调整的时候我忘记把它松掉了,他还是紧着的,然后这个 地方大家看到了吗?就是在内部这滑掉漆了啊,这可能也是出于我的这个操作不当造成的,但是从外部看来的话是并不影响的啊。这是第一个问题,然后第二个问题,我我们这个正常的使用状态下,你看啊这个地方的螺丝是扣死的对吧?然后我们有边箱打开边箱的时候 自然下落,这是卡在这里的啊,但是不影响你正常使用啊,因为这个变箱是有韧性的,轻轻一动他就下去了,这个不知道算不算是问题啊啊,但是我是发现了这样一个情况,不过我目前已经跟这个情况和解了,因为有些时候拿东西嘛这个盖子 又没开到这个程度的时候,然后他这样帮我挡一下更方便我下次去拿东西了啊,我不知道这个算不算缺点,但是确实是你这个东西装完了他直接合不上。第三个缺点就是哎,当我们把这 这个把这个安装好然后放在后面载人的时候啊,你看他因为他是比较宽厚的嘛,占一定的空间和厚度啊,所以说 我是原封不动的用。改装完之后的这个车还有没改靠背之前的这个车带了同样的人,然后乘客给我的反馈是相比于没改之前我们两个人乘坐的空间来讲比改装之前要稍微小那么一点点啊,我们离得更近了,车完全够大倒是也够坐啊,但是 我也不能说他是不是一个缺点啊,如果你带的是妹子啊,可能这个这个改装也是一件好事,对吧,给大家展示一下这个使用过程中我们的骑行姿势是什么样的啊?哎呦 啊,我们自己骑行的时候,这个靠背大概也是这样的,然后如果我们在人呢后座的情况是,哎,给你们模拟一下 啊,就是这个这个形态,然后他这个伸缩杆是可以调节的, 就是你可以啊,这样调节到啊,你舒适的这么一个角度涉及到安装的教程视频,我放在视频的最后给大家放一下。 最后呢,来总结一下咱们这个靠背啊,就是整体设计来说,美观度我觉得是可以的,然后质量也非常可靠,做工也很细致啊,存在一些小问题,但是不影响正常使用。反正咋说呢啊,就这玩意,爱买不买。 豪爵 tr 三百折叠拷贝组装底部支架,主支架有凹槽的一侧在下,先安装一侧的支架,将滑槽卡柱主支架使孔眼对齐,在螺丝上打上螺纹胶,再将螺丝拧入。 另一侧同样安装,将滑草卡柱主支架使孔眼对齐,在螺丝上打上螺纹胶,再将螺丝拧入, 用扳手将四颗螺丝分别拧上,使两侧支架有轻微的活动。靠背上车,拆掉原车后坐垫,拆掉原车的靠背,将支架的凹槽朝下安装,有条件的用十二毫米的套筒分别拧紧两颗螺丝,将靠背卡进支架的内侧, 将货架从外侧穿过,移动使孔眼对齐。 m 式螺栓穿过大孔,快速螺丝穿过小孔另一侧,同样 在螺栓的对侧放上垫片,并打个螺纹胶,在快速螺丝的对侧拧上螺母,将螺帽装饰板有凹槽的一侧朝外卡进螺 螺母内,再用扳手将螺栓拧紧,另一侧,同样在螺栓的对侧放上垫片,并打个螺纹胶。在快速螺丝的对侧拧上螺母,将螺帽装饰板有凹槽的一侧朝外卡进螺母内,再用扳手将螺栓拧紧,将所有螺丝紧固,安装坐垫在后座孔位放正常。

今天托一位车友的福,他在我这边定了一个折叠靠背,然后他是苏州的车友,然后要 开车两三个小时到我这边,然后然后帮他装,那我就自己先组装起来,然后看看装在我车子上的效果,和一个实际的一个靠背的一个距离,给大家参考一下啊。我先把它放下来,现在这个是样子是折叠好的样子啊,已经是竖起来的样子,说实话挺大的哦, 我觉得坐在后面的人肯定很舒服,那要放下来也很简单,那像我这样的话,先把这个卡口给掰直了, 他是一个卡口式的啊,这两边把它掰直了啊,就可以放下去了。放下去的时候你把这个靠背啊,这个就是他最短的样子,然后你要把它伸长的话,把这边松下来,松一松啊,现在已经松了,然后这是他最长的样子,最长的样子的话基本 让到我们座椅的第二根线看到没有?那我刚刚我试了,我如果 m 八的话,我需要到第一根线啊,大概在这个位置,我 m 八的话腰也能靠到。我以前以为 m 八如果装靠背的话,这个背是靠不到,但是腰我是能顶着的, 很方便啊。这个东西呢适合追求实用的,然后特别是家里有小孩啊啊,经常带挡泥板的,个人觉得还是不错的。然后你如果喜欢一个人出去溜达,包括你用那种小燕吧,包括原厂吧,这个的话应该是舒服的。折叠靠背啊, 安装很简单,你收到的以后有靠背中间的伸缩,然后下面的支架你按这个样子组装起来就可以了。然后用的是我们原厂的,这个里面有孔位啊,放心好了。但是呢, 我们旅行版就可以直接装,都市版的话,你拆下来就是这个样子,你看这个是装不进的啊,你需要买一个旅行版的一个这个市面版,后尾灯的一个市面版也就二三十块钱吧,三三十几块钱好像是装上去就可以了啊,达到一个无损安装,提高一定的舒适性,给追求 舒适性的一个车友一个参考,真大非常大啊,包括这个靠背的做工细节给大家看一下, 看进去了吧,中间应该是他这个靠背,应该中间是比较透气的。好了,这就到这里了,感谢大家,我们下期见。

不会生锈的豪爵 tr 三百可以折叠的靠背已经全部装好了,来看一下吧。俗话说好饭不怕晚,在很多车友都装了靠背的情况之下呢,我一直坚持着没有装。 之前没有装的是因为很多车友装完之后呢,发现有一些深色的情况啊,因为当时这个靠背的这个材质呢,不是铝合金的。那等了半年之久,终于铝合金的后货架带折叠靠背,今天已经到货了,装上了。 看一下细节,做工啊,材质都非常好。他可以有两种形态啊,一种是这样子的,你骑车的时候呢,可以给腰部提供一个支撑,然后也可以把它收起来,松开这两个卡子之后呢,把它竖起来靠背啊,翻过 我去,再把卡子锁扣紧,这边有一个卡子来把它都扣紧。现在呢就是一个他的靠背的状态。然后这个靠背的高低呢,是可以调节的, 这里有一个小的箱子,按住他就可以调节他的高度,现在是最高状态。这样的话,带人的话,你的后座挡泥板也会做的非常舒服。然后呢,这个折叠靠背呢,分两种,一种是带后货架的, 一种是不带后货架的。那我考虑半天,还是选择了一个带后货架的,哎。看一下装好之后的最终形态,跨上去感受一下 是不是很舒服,哈哈,太棒了, 骑车的时候终于可以骑成像一个老大爷一样出去溜一圈, 我 bbq 了,完了。

好久天三百改的铝合金折叠靠背,很多车友就在问我说麦哥呀,选的时候我是选带货架的还是选不带货架的呢? 这么说吧,就这款产品,它的主要的功能还是一个折叠靠背啊,它能够让你骑行的时候,你的腰能够变得更舒服一些。这个货架的承载能力说实话是比较的有限的。呃,因为他安装的时候呢,只有两个锚点,就在这个地方, 用的是原厂的安装位。大家还还记得我之前安的那一款货架吗?就是比较大的那一款。那款货架呢,是四个点,这两个点,这两个点, 显然四个点的这种安装的稳定性,他的承载能力会更强一些。如果说你并不需要载太多的东西啊,你还是希望有一个货架。但是平时在市区骑行,这 货架你又不喜欢,你又觉得安上它之后呢,后面长了一块。那有没有可能说我买了一个带货架的版本,我平时不安它,我只有出门的时候才装上它呢?还是可以的。那么那你就需要买一个带货架的折叠靠背的版本。同时 你买的时候呀,你要跟商家去说,我要再多买两个这样的铝合金块。 为什么要多买这两个块呢?是因为大家看一下这啊,如果把货架拆掉的话,这颗螺丝是没法去固定的,它的厚度就不够了,需要拿这个片啊,这个这个片,把铝合金的货架换掉之后,把它安上。 有了这两个东西之后,你就可以说平时不装货架,出门玩的时候,哎,把货架再装上,你看这还有贴纸呢。 承载啊,限载五公斤,所以他不适合装太沉的东西。如果你这样装的话呀,我建议是这样的一个驾驶方式, 后座就不要坐人了,你也别安箱子。你买个大的拖包,直接利用这利用后座,利用货架,把你的拖包往上捆上就可以了。 再看一眼吧,就是这两个小东西,买的时候可以跟商家去说一下,拍一个带货价的版本,同时再多拍两个这样的配件。

哈喽,大家好,那我们 tr 三百的改装里面啊,有一点是一直让大家纠结的,就是折叠靠背的选择啊,第一款式众多,第二还分货架和不带货架的版本,对不对?那我正好今天这有一款新上市的一款新概念的折叠靠背要到了,那我就跟大家聊一聊我车子上之前装的这款啊, 好像装了这么久了,也没跟大家聊过这个折叠靠背啊,我这个人也挺啊,挺懒的啊。然后这款新款折叠靠背给大家聊一聊他的优缺点,咱先聊缺点啊,大家爱听缺点啊缺点, 螺丝生锈啊,为了测试这个螺丝,我把车子停在这里啊,停在户外,其实我车子很少停在户外的,大部分时间是停在地下室的啊,前几天下雨拉出来溜溜螺丝生锈,这个地方也开始逐步的生锈啊,然后整 整个支架位置是没有开始生锈的,包括这个啊,中间的这两根收缩杆也没有生锈啊,所以说螺丝生锈问题在这个支架上面是有的啊。第二个缺点,边箱的开启。边箱的开启我们需要往外侧用力或者是垂直 上下啊,如果我们用力不均匀往内侧的话,很容易擦到我们的边箱,其实这个位置我发现啊,其实可以稍稍向内侧啊,改良一下,这样的话我们开启边箱的这种自然性会好很多 啊。呃,还有个缺点就是折叠靠背的折叠的时候啊,在我们往上翻的时候,这个地方是有磨损的,大家可以看到啊,这三个缺点是我体验下来 他目前的一个缺点,其他的呢?我觉得还行啊,其他的我觉得还行。那我们谈谈优点,优点的话就是整体的这个用料其实做做工真的是挺扎实的, 还有这个靠背的舒适感,还有这个大家可以看到我用了一段时间以后啊,聚聚焦一下啊,用用了一段时间以后来去聚焦呢 啊用了一段时间以后这个啊老化程度都是不错的啊。然后我前几天的一个十一小时的长途骑行,他让我感觉的啊挺舒服的啊,因为折叠靠背的一个面积包括他的内衬的使用我都觉得挺舒服的啊。另外说一下 这个螺丝厂家已经做了升级,也就是现在你们买到手的应该是更换完螺丝的,还有就是 靠背里面的内内垫也做了一个升级,你们买到手的也是升级款啊啊另外有车也说了我之前买的螺丝生锈了怎么办啊?联系一下你买的客服给你更换啊。 其他地方我不知道啊,反正我橱窗拍的,如果你螺丝生锈了联系客服拍照片,哪边生锈了你跟客服说,然后让他给你更换相应的螺丝。好吧, 那至于这款新概念的折叠靠背大家可以看到啊。已经到手了啊已经到手了,然后呃这么说吧他的造型俺是不喜欢的俺是不喜欢的呃还有一个真正的舒适度我会给大家来做一下测试。好吧,呃,但是目前就这样,静态状态下我 给厂家提一个小意见啊,这个拉环啊这拉环太掉价了啊这拉环真的太掉价了。这不就是螺丝扣吗是不是?当然这个拉环看起来也是用的不锈钢的啊,然后螺丝的话,呃,这边这个小螺丝和这边这个小螺丝应该不是用的同样的螺丝材质啊,然后其他的螺丝从结构上来说应该是用的防松螺丝 啊,用到了防松螺丝,嗯,整体的一个体验感觉啊,到时候啊会拍给大家看,然后刚刚我在提这个的时候啊,提这个的时候就是被这个小环,小环啊 啊,这个小环,大家看到这个小环边上是有一个呃尖的地方的啊,大家有钥匙扣的知道啊,我刚刚在后边提这个的时候就被他刮到了手啊,就被他刮到了手,我不知道你看不看见,看到没有,这个掌底掌掌心刮到了手啊,所以说细节有待强化啊, 至于舒适度我会给大家体验体验啊,其实,嗯,关于这些小细节问题啊,嗯,螺丝问题啊,我希望厂家得到一定的重视啊,包括我们我之前车上装的这款 啊,大家要重视起来,虽然说这个世界上的不锈钢螺丝也没有不生锈的,大家看一下啊,原厂的已经生锈了,还有我原厂哪里也生锈了啊?那天我们车友拍给我的那边原厂螺丝生锈了 啊,螺丝你经常去拧动的话,其实就比较容易生锈,特别是这种黑螺丝啊。好了这期就到这里了,至于这款折叠靠背的一个后续的一个测试视频也会到时候告诉给大家。好吧,感谢大家,非常感谢。

大家好,我是二猫,来和大家说一下这个靠背的几个问题啊。嗯,第一个呢,就是这个靠背支架和那个装饰块二选一,如果你不装支架的话,是必须要那个装饰块去安装在这里的啊,不能说是直接把这个支架拿掉,然后就安装,必须是需要二选一的。 然后最早咱们预售的车友购买,预售的车友就五五零那个价格的车友,如果你选了一开始选的是这个支架的话,联系客服啊,补一个运费的价格,就可以把这个装饰块发给你啊,是 cnc 材质的。嗯,那个厂家属于那个呃,亏本做福利 啊,大家可以看需求自己去选一个。其次呢,就是这个嗯,固定的问题,有车友反馈他这个牢,你看我这就非常的谨慎啊。有车友反馈他这个就牢,固定不住。嗯,问题窍门在哪呢? 再来一袋这个,这个东西你把它掰开之后不就可以生硬了吗?可以上来或者放平,然后它是可以有一个旋转的,它是可以旋转的, 然后你比如我这个逆时顺时针旋转一下,然后旋转个道,你你感觉你看现在这个就非常的松啊,非常的松,再顺时针再旋转一圈,我再去,嗯,就非常紧了啊,甚至紧到我已经把它掰不下去了。这个时候呢,就需要再松一点, 在松里面,然后把它扣上,然后这边也是同样的,现在这个扣上之后就已经很紧了,如果 如果在这个程度上你去扣的话,他非常松,你看你看,他是有这个活动范围的,这就说明你这样拧的不够紧,你们需要回来 给他顺时针再扭,往紧的扭一点,然后再扣上,这样就非常的牢固了。好,就这个问题,然后其实目前呢,这个很快被用了有一段时间了,包括车友的这个反馈啊,都非常的好。 最重要的还是这个外观,这个靠背和这个天,这个坐垫呢,流水走向啊,真的是非常的大啊,看起来就像是一体的啊。有喜欢的车友可以下单了啊。虽然现在没有预售价格,但相对来说还是就这个做工来说,做工和质感来说,还是目前市场上 比较好的一款啊。好吧,大家有需要的可以不下手下单了。

大家好,我是二猫,今天来给大家说一下这个东西折叠靠背。这款折叠靠背呢,我已经安装使用了有七千多公里,快八千公里了。给大家看一下折叠靠背的安装呢,是要比这个仪表早的,这个仪表已经使用了有七千一百八十五公里了, 童叟无欺啊,真的是用了很长时间了。包括这次摩旅出来呢,到目前为止已经骑行了有三千多公里了,但是最远呢骑行的有七百多公里,要不到目前为止一点酸痛感都没有,全靠这个摘掉靠背了,真的是非常的舒服。包括这个使用了七千公里的一个靠背状态,大家可以看一下这个走线 啊,接缝处没有一处开的,包括这个皮质也非常的有质感,很紧致啊,没有一处褶皱的地方,就跟新的一样。防水,这个防水处理的非常的好,大家在洗车的时候就可以直接对着冲,一点 一点都不会渗水,以及靠背上的每一个螺丝啊,没有一个松动的,质量也是非常的安全可靠。当然这些地方的瑕疵,这都是脏的啊,出来墨绿一直没洗过。 颜值上呢,也是和这个 tr 原厂坐垫流水走向非常的搭,真的是好看又实用。单人骑行就是这个状态,如果需要载人,只需要把两边的螺栓一松, 把靠背折起来,放回去,再把螺栓剪上好,这样子就可以了。因为这个靠背比起原厂来说,更加的宽大厚实,后座挡泥板做起来也是安全感满满,更加的舒服。 我目前呢摩旅在重庆,这个折叠靠背的厂家呢,也在重庆,那来都来了,不能白来是吧?我已经和厂家的负责人联系好了,明天去他厂子里争取给大家再要点优惠。 所以想要入手这款折叠靠背的车友们就可以等一等,等我明天去把优惠谈好了之后大家再下单。提前感谢各位老板的支持,谢谢大家!

tr 三百的折叠靠背,然后可以可以往前撑,然后这样子,这样子一个人可以靠着,然后还可以还可以怎么弄?收回来收回去, 然后这样收回去, 还可以这样子,后面坐的这个人还可以靠着上面,然后这是一个小小货架啊,小货架后面还可以还加加装的一个小货架。小货架还可以这样折叠起来,如果不需要的话就可以这样折叠起来,如果需要的话就可以放下来再装一个尾箱, 找不到危险。整体效果你看一下 t r 三百的折叠靠背,无损安装,无损安装车也不会不用。

哈喽,大家好,经过前几期的改装,我们能看到现在这款车颜色已经全部改完了,还有就是我们的头灯加猪头罩,然后前后剪灯的改装,这一次主要是换手把后视镜,然后拆掉我们的护杠还有后靠背,还有就是我们的换挡杆,因为之前是前后踩的,我们把它换成前面灯彩和后勾的那种。 大家有什么意见可以在评论区留言关注我,看后续改装。

他叫 tr 三百的铝合金折叠靠背,我装的是个比较早,当时我装完之后就吐槽过厂家,我说为什么在这里做一个仿碳纤的材质呢?我起了一辆复古巡航,又不是防晒,所以今天呢就收到了最新的靠背,可以把它换上 来吧,拆包吧,真不错哇可以可以,真不错。这个完全是跟原厂的皮质 几乎接近啊,不能说完全一样,几乎接近原厂这个皮质上是带了一些压花的,他这是一个光面的,但是这个缝线来看一眼, 看下缝缝线啊,这我不好说,是不是有色差,是因为我这个坐垫,毕竟在外面风吹日晒一年了,可能可能会有些脏,但是肉眼看是没有,但是镜头里面拍啊,略 有有一点点,这个看起来更鲜艳一些,因为全新吧,这个毕竟用了一年了,装的过程呢也非常简单,就是把原厂的,不是把原厂,把原来的这个铝合金靠背的坐垫几个螺丝拆掉,把它直接换上去 开干。哎,拿出我熟悉的小工具,就这套小工具啊, tr 三百所有的改装 一小盒全部搞定,更换完毕来看一下效果吧,这个是原来的老的那靠背,这是新的靠背,具体的安装的视频教程我放在评论区,大家可以自己去看一下,如果你有需要的话,那么看看新款跟老款的区别, 肉眼看可能差别不大,但是其实用手去感觉的话,这个海绵垫会加会更加的稍微再软一点,现在你要是再 买这个靠背的话,就都是新款了,把它放下来看一眼,跟原厂坐垫的契合程度啊,还是很接近的啊, 磨磨皮这个感觉。嗯,挺好。当然了,如果说你之前买的是老款的这个折叠靠背的话,可以去 单拍一个这个组件啊,只需要更换这一部分就可以了。那最近呢,群里面有很多舍友在问我说麦哥呀,豪爵 t 二三百的青春版什么时候上市呢?那我告诉你四个字啊,猴年马月。所以早买早享受吧。