风云t9前脸改成啥样了

ok， 今天我们在奇瑞科技大会的现场啊，正式拍到了奇瑞的这款呃旗舰车型 风云技巧 cdm， 这款车其实之前跟大家介绍过它的概念车的形态啊，其实 这款车现在看起来呢，设计的还是非常的好看，包括有一个贯穿式的镀铬的饰条，然后在这个地方有一点分成的事件，然后概念车上面它是采用的 led 的分带，然后我们可以看到它完全是采用了一个新能源车的样式，采用的一个 封闭式的这个前脸，下面才是他的进气格衫，然后呢这个进气格衫应该也是开臂采用了一个全新的 logo， 非常的大，然后呢是一个扁头发的设计，然后我们来看一下他整个车的侧面，这个地方设计了一个呃竖直的个视条，还是非常的不错， 然后有一个二十英寸的轮毂啊，整个车呢采用了一个双摄的车身，然后一个隐藏式的门把手，然后我们走到旁边可以看到它，其实这款车的设计跟瑞虎九其实非常的像，其实包括它的轴距，包括的车身尺寸 其实和瑞虎九应该是很接近的，因为这款车就算是瑞虎九 cdm 的一个改名，然后这款车应该会被纳入到新的新能源渠道，我们可以来看一下它的整个内饰也是采用了一个曲面的 大连屏，然后呢中间是一个啊梯形的倒台，下面是可以啊直接贯穿式的设计，整个的设计啊，包括他的出风口这些其实都和 t 九非常的接近，然后我们可以看到他的 整个的后排啊，这个后排的设计呢，就是设计的比较低了，然后啊可以有一个角度调节啊，整个的坐姿呢，会相对矮一些啊，另外我们可以看到就是这个 滴注的设计，非常的瑞虎九啊。关于这款车的动力呢，它会使用一个全新的一点五 t 的高热效率发动机，并且呢它会有前驱和四驱两个版本，前驱呢输出功率是一百六十五千瓦的三 dht， 而他的四驱应该是一个电视区，可以做到三百四十千瓦的输出，百公里加速啊啊，差不多是四点九秒，性能还是非常的强大的。当然啊，这款车呢，他会搭载一个三十四点四度电的电池，然后他的呃纯电的续航里程分别为一百六十公里和一百五十公里，而 而他的一箱油啊，他的前驱版本可以达到一千三百公里以上，而四驱版本也可以达到一千一百公里，这款车的价格啊，应该就会在二十五万元左右，我觉得还是比较有竞争力的。当然这款车型是 t 九，也就是瑞虎九的一个 cdm 的 换脸，他还有一款旗舰车型，就是我们之前讲过的他的概念车啊 t 幺幺啊，所以呢，这款车型其实也就是一个前菜。关于风云系列还有更多的信息，我们以后再聊。

在今天奇瑞科技带的活动现场啊，奇瑞风云 t 九首次亮相，那这台车呢，是基于瑞虎九开发而来的，也可以把它理解为瑞虎九的差混版本，它的整体轮廓呢，和瑞虎九几乎是一致的，但是在前脸的设计上，和之前官宣的风行 t 十一采用了一样的设计思路， 特别是左右两侧导流槽位置的树状隔断设计和多条横向饰条设计，那量产版本呢，应该也是带有点亮效果的。风云 t 九呢，还保留了瑞虎九的中网轮廓，并且采用了封闭式的设计，至于侧面和尾部就没什么变化了。 尺寸方面呢，风云 t 九和瑞虎九一样，长宽高分别为四千八百二十毫米、一千九百三十毫米、一千七百一十毫米，轴距呢两千八百二十毫米。内饰方面呢，也和瑞虎九一样，搭载了双十二点三英寸的连屏，应该同样搭载八五五芯片，内饰的豪华感依然是在线。 值得一提的是啊，瑞虎九上那个后排机械脸的出风口在风云 t 九上没有再使用了。动力方面呢，根据目前的消息来看，风云 t 九搭载了由一点五 t 发动机和三档变速器变速箱组成的 cdm 混动系统， 这台滚动专用发动机的热效率大于百分之四十四点五，而且还有深度五的循环和三百五十八的高压直喷系统， 理论上是比较省油的，但具体的表现如何还得看奇瑞工程师的调教。另外，风云 t 九提供前驱版和四驱版两种车型， 均搭载三十四点四千瓦时容量电池，前驱版电机最大功率一百六十五千瓦，纯电续航里程呢？一百六十公里，综合续航里程一千三百二十一公里。四级版电机综合最大功率三百四十千瓦，纯电续航里程一百五十公里，综合续航里程一千一百公里。 这台车预计将在今年四季中正式上市，你们觉得他怎么样？评论区告诉我！有趣有料，欢迎关注汽车天涯！

朋友们，你们心心念念的壶酒混动，他终于要来了啊，定名叫风云踢酒啊！不过他要是敢给我用这个前脸，我就敢。

大家好，今天我们来聊聊这只大猫，风云倜傥。这车灯的设计就像猫的眼睛，尖尖的，还有点傲娇的感觉。 奇瑞风云滴酒将搭载由一点五滴发动机加电动机组成的 cd 安插电视混控系统，拥有更强劲的动力和更低能耗的表现。 纯电续航将达一百六十五公里，百公里窥电油耗低至四点二升，漫游满电综合续航达一千四百公里。内饰方面，整体设计简洁实用，日常驾驶足够了。这款风云滴酒，一只看似慵懒，实则速度惊人的大猫。好了，我们下次视频见。

奇瑞全新中型插电混动 suv 风云 t 九即将上市，你觉得定价多少会大卖？ 前两天啊，奇瑞的科技日，奇瑞呢发布了一台全新的 suv 风云 t 九。其实呢，从外形上来看啊，风云 t 九更像是瑞虎九的一个新能源的版本。这台车呢，用了一个封闭式的前脸，你别说，还真的是挺好看的，有点奥迪一寸的那个感觉， 比瑞虎九的那个前脸可是要漂亮多了。车身的侧面和尾部啊，跟瑞虎九几乎就是一模一样， 长度呢是四米八二，轴距两千八百二十毫米。车内呢，也是瑞虎九的样式。那这台车尾部有 cbm 的标志，所以呢，它是一个插电混动的车型，发动机多大现在还不知道，但是纯电续航大约是一百六十 五公里，全场景的智控的四驱，综合续航里程超过一千四百公里，零百加速四点二六秒，性能是相当之强悍。那从瑞虎九的定价来推断吧，这个风云 t 九很有可能会在二十万左右起售。 那这台车的高级感呢，比瑞虎九要好。那假如你要是想买一个中型的叉混 suv， 可以去关注一下风景气球。

作为国内自主品牌中最具影响力之一的奇瑞汽车，这些年的发展也是我们有目共睹的。虽说整体上没有长城汽车表现的那么激进，但是稳中求胜，所亮相的多个产品都取得了不错的成绩。 而在最近，旗下有一款超级混动系列正式亮相，就是图中的风云 t 九。这款车不仅身形庞大，超过一千三百千米的综合续航也成为了它最大的卖点。至于网友们所关心的价格，还没有太多消息， 未来上市将会对标比亚迪唐。我们还是先回到这款车上，整个前脸采用了全封闭式的结构，前脸饱满，而两侧则分离了两组多层的 led 光源，上方的 logo 则表明了身份。两侧的大灯被银色镀铬饰条相连，下部两侧的进气口为前脸增添了彪悍的气。 而整体被一层银翼的颜色涂装，也能营造出一种超现代的未来感。来到了侧面，我们注意到腰线的位置更加靠上，而且形成了一种贯穿式的结构布局。黑色的车型也形成了一种悬浮式的效果， 轮眉的造型偏向于力量感。侧面上，这款车与瑞虎九几乎保持了同步，并首次使用了大尺寸的轮圈。尺寸上，这款车的长宽高分别为四千八百二十毫米乘以一千九百三十毫米乘以一千七百一十毫米，轴距两千八百二十毫米， 数据表现还是不错的。我们从上图的角度去看，这款 t 九又增加了一种北欧的恬静感。尾灯设计成了当下非常流行的贯穿式 led 尾灯组，而且还对两侧的灯组加入了分段式光源，在尾门的左下角镶嵌有 cdm 标识， 也算是表明了身份。到了后包围就比较常规了，与瑞虎九几乎保持了同步。关于内饰的发展，奇瑞这几年已经形成了固有的发展模式，就单拿这款车而言，其实已经远胜于同级别的系列。 中间位置上规整的空调出风口，更有经典版奔驰的感觉。连同它贯穿式的液晶屏也是如此。颜色上也是采用了多浅色系为主， 以车门内侧上方为蓝色的真皮覆盖，中间为米色，而最下方则是乳白色，全部以打嗝状的形式出现，整个高贵感更是毫无保留的凸显出来。而显示系统采用的是全液晶仪表盘加中控屏组合所组成的双联屏， 为了保证超级系统的流畅度，匹配了当下主流的骁龙八幺五五车机芯片，为用户带来更流畅的 触控体验，以及支持 carplay 和 high car 手机互联等功能。而在动力系统，这款 t 九采用的是一点五 t 加三 dht 的插混方案，其中两驱版电机功率一百六十五千瓦，而四驱版三百四十千瓦，电池总容量均为三十四点四千瓦时， 综合续航分别为一千三百、二十一千米和一千一百千米，在整个续航能力上将已经遥遥领先于对手。目前这款车已经在国内官宣，而他未来的对手将锁定在比亚迪唐。不知道对于这款车，你们有怎样的期待呢？杜嘉人人可用的 ai 创作工具。

好消息啊朋友们，瑞虎九的 cdm 混动呢？他已经把那个猫脸改掉了啊，所以奇瑞还是听劝的啊。你们觉得这个 t 十一的这个前脸跟整车设计怎么样呢？收集一下大家的一些建议跟意见，我反馈给厂家。

动静皆风云，当奇瑞决定重启风云这个系列的时候，就是他们要搞大动作的时候。那我身后就是风云系列的 a 九，还有 t 幺幺。 a 九的亮点在于哪里啊？车长超过了五米，是一辆中大型的轿车。关键这两辆车型，刚才我问工作人员，基本都是主打二十块钱级别的家用，说这你受得了吗？ 这造型流畅，曲线多好呀。但说实话，这个前脸有一点像比亚迪，看有没有他这个车标是全新设计的一个奇瑞的一个造型，风云系列单独专属的。 而且呢，车身侧面的曲线流畅的特别好，是一个溜背造型营造的，关键是尾部还带电动尾翼。我去，整体这就是他的亮点，这辆车看起来太大了，太豪华了。来，我是 t 幺幺。还有刚才说到的 a 九，都采用了鲲鹏超能 cdm 混动的一个系统啊。这个前脸部分看起来就更时尚了，全封闭的样式，关键他这一块啊，还有这种射桥灯横向的进行装饰，大概有几排啊。你前脸变入是不是挺高的？ 你看这个车头部分，上面这还有一个不同颜色，黑色的跟他的这个面板是不一样颜色的，来衔接在一起。这个车头变数也特别高，上方预示着他将也配备激光雷达 辅助，驾驶方面也绝对不会差。我估计啊，目前现在 t 幺幺应该是风云乃至奇瑞现在系列所有车型中尺寸最大的一款了，是个大六座。 车身侧面造型亮点也特别多啊，具体数据现在没有公布呢，毕竟还没有进入量产阶段呢。看看那后视镜，我们现在是电子后视镜，现在国内法国还不允许呢，量产 估计会改。但是开门的方式特别独特，是一个对开门的方式。然后呢，车门采用了一个隐藏式门把手的设计。哇，这屁股看起来太丰富了。这两辆车啊，采用了插混系统，说那个百公里油耗都只有四点二升多，这个 很可怕的一概念。我就想象这两辆车未来在主打二十万级别家用市场的时候，那对其他品牌的车型得形成一个多大的冲击力啊。

火星架构超级混动平台风云 t 九一看到这个我们就知道这次科技队其位可是大发力了。 奇瑞第一大技术，全球领先的模块化造车平台科技火星架构，这就展现在我们的面前。火星架构的核心优势在于奇瑞最新的车身底盘动作以及智能网络架构技术， 平台多个尺寸灵活可变，更具安全、舒适、智能以及高效滚动等技术特点。在用户体验方面，开创了驾驶新场景的 cherry 拍了四点零， 支持整车 ota， 各种前瞻智慧，让你尽享科技的魅力。在未来，火星架构还将走向智能多功能平台，更多科技的创新应用，使功能更全面也更完善，应用到不同车型的不同需求当中。

兄弟们，时隔二十年啊，奇瑞风云又回来了，但是现在的风云跟过去的风云已经完全不可同日而语了，这次的奇瑞风云是作为奇瑞旗下一个新的主攻新能源的序列的身份来出现的，有新的 logo， 有新的技术，还有新的车型， 具体都能给我们带来哪些惊喜，咱们现在就进去看一看。我眼前这个呢，就是这次鲲鹏 cdm 混动技术的 核心部件之一啊，第四第五代的这个阿克泰口一点五 t 的混动专用发动机，这台发动机最厉害的就是它的热效率能够达到百分之四十四点五，这个应该是目前量产的发动机里热效率排名前三的选手了。 我面前的呢是这个这次鲲鹏 cdm 的另外一个核心部件啊，就是三档的 dht 变速箱，那这次 cdm 鲲鹏呢，他会有两个传动的选择，一个是单档的 ec dvt， 一个就是它啊三档的 dht， 所以大家选哪个可以以后等车型具体发布的时候再具体去抉择。君君，我身后就是今天的主角之一风云的 a 九啊，它是一款 b 级轿车，然后轴距达到了两米九，另外它的配置也是挺豪豪华的啊，它用了 cdc 的悬架， 然后这个百公里加速是五秒级，纯电的续航里程是两百公里以上，综合续航里程一千四百公里。另外还有一个我没看懂的啊，就是他居然说他的自动驾驶能达到 l 三加级别，现在不是只有 l 二加吗？ l 三加是怎么实现的？这个还得以后才能揭晓啊。 后面这辆呢，就是今天另外一个主角 t 幺幺啊，是一款中大型的 suv， 它的车长能达到五米一，轴距达到三米，然后是一个六座的布局，另外它里边虽然内饰看不见啊，它里边有六块大屏幕， 此外这个百公里加速这么大个家伙也是五秒级的，然后还有智能四驱系统，可以说是 suv 该有的东西啊，基本上配置都拉满了。今天的发布会，其实除了这个 t 幺幺和 a 九两款车以外啊，奇瑞风云还一口气发布了未来两年将要推出的十一款车型，其中包括六款 suv 啊， t 六、 t 七、 t 八、 t 八 max、 t 九和 t 幺幺，还有两款轿车 a 八和 a 九。另外还有三个一打头的车型啊，是一三、一七和一八，我猜啊，这三款车应该是纯电车型，不知道你们更期待哪一款呢？

奇瑞风云永久自发布以来，其时尚大气的设计流线、顺滑的车体以及多项高性能的参数，可以说受到了广泛的关注。 除此之外，风云 a 九还给大家带来了惊喜，那就是有没有这样的可能，切换燃油模式，打开进气格栅？哇哦，不错呀， 切换纯电模式，关闭进气格栅，怎么就是这么任性？回忆还可以开启， 让我们再看一遍，就是在切换燃油模式的时候，把进气壳扇打开， 方便发动机进气。如果切换纯电模式的时候，把进气格栅关闭，可以有效减少风阻，而且尾翼还可以自动升降。我想这两项设计是非常贴合民心的，希望早日上市进行体验。