福睿斯1.5曲轴大轮螺丝拆装方法

大家好，今天给大家分享一下福特福瑞斯的正式拆装与注意事项，首先把周围附件都给拆掉，再把水泵轮给拆掉， 发电机也需要拆掉，发电机这个固定螺杆可以用花箭套筒拆掉，只有拆掉才可以拿掉。证实皮带罩给拆掉， 证实照给拆掉了，在这给大家说一下这个证实照的一颗隐藏螺丝，它是在证实照一侧的，大家一定要注意 看，这个皮带已经老化严重了，得亏换的及时，要不然就麻烦了，在这提醒大家一定要定时更换证实皮带。给大家说下这个皮带轮的注意事项， 他这个皮带轮上面是有两个点的，他不是皮带的正式点，他这两个点相当于是位置点，意思就是在装配皮带轮的时候，这两个点一定要朝上面方向，要是没有朝上面，车子会发不着的，要不然会羞的怀疑人生。 他这个证实没有点的，只需要工具卡好就行，下面也是有工具卡好的，卡好曲轴是转不动的， 新的皮带已经装好了，大家在装好新的皮带，没有装好曲轴，皮带轮一定不要去盘曲轴，否则正时会错，因为它正时齿就要皮带轮压紧的。 证实皮带已经安装到位，车子也完美启动，非常平稳。看到最后点赞支持一下吧！

铁子们够的不够的，一一八八八开大轮螺丝牛逼不牛逼， 那牛啥？不是吹的，活着不是吹的，压了葫芦不是奶的。来上矫正，绑皮带放。就这样一来，够的不够的。

好疲惫，又是一。

福推点五，发动机正式安装，用凸轮轴定位工具卡住凸轮轴，工具正好卡进凸轮轴豁口，一缸凸轮轴呈内八字 凸轮轴盘记号点圆点朝上十二点方向 排气也是一样，原点朝上正时工具卡上箭头朝上 进气，凸轮走板要比排气矮一些，这样很明显看得出来排气要高一些。 去轴盘定位工具装在取位置传感器那里，这是卡好的位置。 转到鱼缸上直点后，用曲轴定位工具卡住曲轴，卡住以后曲轴无法转动就行了。曲轴正时轮没有定位胶，皮带挂好以后，用曲轴皮带轮压住曲轴正时轮，皮带上的箭头要朝着曲轴运转的方向安装。 皮带张紧了，可以先紧固好螺丝，再套上皮带，如果对好了点，皮带是很紧的，皮带太松了不行。

福特福瑞斯一点五排量更换正式皮带、水泵，还有发电机皮带，更换正式皮带需要用专用工具， 在凸轮轴这里有一个工具，这个工具有一个箭头，这个箭头朝上，朝正面，朝上，然后我们的皮带呢， 有一个也有箭头，是根据我们这个发动机的运转方向，也就是朝车头方向需要 正确安装曲轴正紧，在这个位置有一个螺丝需要拆掉，把这个专用工具拧上，在这个右侧半轴前面。

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是时候表演真正的技术了。

哇，你把车给抗住了啊。我别杀你啊。我我试着怎么着我不。

嗯， 太难打。

这份工作对于我们来说非常具有挑战性啊，这个就叫专业。

本田车拆曲轴大螺丝的技巧，气门是盖螺丝比较硬的，装上去。

给大家分享一个福特福瑞斯这个正式校队本来是大修的发动机，这个正式校队最好是用专用工具，我也看了，自己做的记号不太标准，尤其是价格还好一些，如果你要是大修， 这个 vt 轮都得拆散， vt 轮拆散以后你做的记号又不太标准，不好弄。这个转向工具卡上以后，这边有一个定位小，定位小卡好，以后一杠上这点到这地方就转不动了。这个里面是没有缩小的，这个也没有，没有小见效，没有见效的话你容易容易转。 这个也没有啥子，这个是粘金器，自动粘金的，也不用调角度，直接把那个，把这个小的，直接把小的拔下来就可以了，但是前提对好，后边还有一个粘贴工具，后边有一个平的卡好，然后这个第第一缸的凸起来， 底缸凸圆是是八字凸圆对好以后如果这个外外边的 vt 轮一大一小， 机器的小一点，排气的大一点，还有就是这个轮上面有两个油道眼，油道眼的话一定要对准你的凸轮柱上面还有个眼。如果把这个瓦盖拿掉，一个大瓦盖拿掉就可以看到，看到了，这个也比较好弄，唯独没有专用工具的话，你拆这个盖都不好拆，我另外一个盖都拆，都是印子才拆掉， 其他没啥。定完位锁好结束战斗。这个有专用工具的话比较好搞，没有专用工具的话不太好搞。正常的打包公里数够的话十万公里。换的时候最好把水泵也换掉，水泵容易漏水。

福特一点五 t 正时专用工具，这个上面有个箭头朝上，然后必须要轻轻松松的，能够能够放进去，轻松自如才行。 必须要轻松自如的，不然肯定是不行。然后下面的话是这一个驱逐定位销 这个曲轴定位箱，然后是装到这个孔里面拧到底，然后曲轴转不动，曲轴逆时针转不动。 原厂要求十九万五千公里再换，但是这个十万公里不到就已经全是裂纹了，你是按照原厂要求呢？还是说按照八万公里换呢？原厂皮带，嗯，一模一样的走一根， 还是原厂的耐用一点。别的吗？换别的品牌的，盖茨的什么也可以。原厂的这个皮带盘拆下来不能放到铁子上面，不然会消磁，消磁会打不着，然后装的时候必须要用专用工具 给他复位一下，定位一下，然后就像这样卡到上面去，然后把专用工具拿下来就可以了。

本田雅阁二点四如何拆装这个曲轴大轮螺丝？下面把方法教给大家啊！只说一次这颗螺丝俗称一根筋修理工的恶梦，看咱看咱如何一次性给他搞定啊！ 拆下这个飞轮挡板的啊，四颗十个螺丝很好拆。用一个上下一边粗的套头顶着这个十个的飞轮上，这个螺丝下面就拆就完了。用一个加长柜啊，加长杆牵引顶上那就可以啊。其实我已经松开了啊！ 耶耶， ok 了啊开了啊！必须搞定他盘的，他明明白白开了啊！

他来了，他来了，他脚踏祥云进来了，大哥，天，大哥。

大家好，全网都在说皇冠睿智的取住螺丝，非常紧，现在我教大家一个方法，直接可以把它秒掉，可以看到皮带轮已经脱胶了啊。现在我们拆这个螺丝，然后剥削这个位置没地方卡怎么办？ 这时候大家不用慌，我们找一把猴扑卡钳，拿这个卡钳卡住这里，看到没有，这是卡紧的状态和转动手扶的，这时候我们就可以把它拆了。 现在我们把它松掉啊，全场最大力的 可以吗？可以啊， 松啊，你愿意啊？ ok， ok 啊，松了。非常实用的小方法啊， 紧不紧？师傅紧不紧？很紧啊，紧啊！紧啊的。 如果大家觉得我这个小方法有用的话，请给个免费的点赞和关注，以免视频丢失，感谢大家的观看。

开下支架螺丝这么费劲， 拍下正极肩柱装回新电瓶， 缓慢的放入双回负极键限速双回，直接 装回支架螺丝，将支架螺丝固定，装回正极限速，将螺丝固定， 固定完成。检查螺丝全部固定拍好完成。

不去选择与狗，我对阿爱。