捷途大圣idm闪电02详细配置表

变成三 d 哈。嗯， 截图。你好，俺老孙来也打开天窗。 祝你好，俺老孙来也关闭天窗。

不久前的二零二三款捷途大胜 idm 正式上市了，同样搭载的是一点五 t 叉混动力。那么跟二零二二款车型到底有什么差别呢？今天我们就来跟您聊聊。外观设计方面其实跟二二款车型没有什么太大的差别。 前脸同样搭载了无边界式造型，个性的前中耳，分体式大灯也得以保留。车侧搭载了二十英寸多幅双色轮圈，搭配蓝色的自动卡钳，看上去非常个性。 后风挡上方镂空式的柔溜板以及后包围底部的扩散器造型依旧得到了保留，使车尾看上去有一定的运动感。 外观最大的变化就是将左前翼子板上的充电接口移至了右后翼子板处。此外，二三款的捷途大圣 idm 还新增了九月灰和激光绿两种新的配色。车内则采用了老款车型的设计，搭载了八英寸全液晶仪表、十五点六英寸中控屏，中控台上几乎找不到物理按键，绝大部分的控制功能都 集成在了车机系统内，但车机系统的响应速度还有一定的提升空间。不过外后视镜的调节功能要在车机系统的第三集页面中才能找到，并通过多功能方向盘上的滚轮进行调节，个人觉得使用起来不是那么的便利。而手机无线充电的功率从四十瓦提升到了五十瓦，同时充电区域还带有通风槽， 能防止手机充电时发生过热现象。动力系统由一点五 t 发动机和驱动电机组成，系统最大功率为二百四十千瓦，系统峰值扭矩为五百四十五牛米， 配备十九点二七千瓦时的动力电池， wltc 纯电续航里程为八十公里。在电量较高的状态下，该车的动力表现还是比较充沛的，但当身踩踏板需要急加速时，动力响应会稍有迟疑，并不是雷厉风行的感觉。 底盘的调教相对比较硬朗，路感反馈也比较清晰，这种调教对非铺装路面的行驶更加友好。支撑性和对车身的控制比较到位，但 在公路上行驶时，舒适性表现相比一般家用车稍有差距。此外，二零二三款大胜 idm 还新增了功率为三千瓦的外放电功能，在户外和郊游时能够为您提供更多的用电场景。 目前，二零二三款捷途大圣 idm 共推出了三款配置车型，售价为十四点九九至十六点九九万元。那么，如果有十六万左右的预算，他和同级别的比亚迪宋 prodmi 您会选谁呢？

前两天出了两期视频，跟大家伙分享了纯电混动的一些优缺点。有些人受不了，说于总，你是一个卖油车的，你把这些新能源的缺点都给我们摆上，不合理啊。但是我告诉大家，我家里有很多款新能源，比如说今天我带了一台自己家卖的捷途大胜的插电式混动。 我们在另一个角度去把他优缺点全部给大伙讲出来。先讲优点，后讲缺点。首先，第一，这台车是目前为止你在国内能花十五万以内买到的插电时续航一百公里加双电机版本性价比最高的一台车。 这台车搭载的是一点五 t 加双电机，最大的马力可以做到三百二十六马力。我们即便是坤通的二点零 t 二百五十四马力，他比他还多了汽车马力。那么第二，这台车纯电续航一百公里，实际的续航公里数是八十 公里左右。就像比亚迪的一百一十公里版本，实际续航是八十五，那么他的电量是十九点二度，就是跑一公里一毛钱左右。纯亏电状态下用燃油，他是五到七个油，这是优点。有些人说，哎，比亚迪不是三个油左右吗？这个你们可能不太懂， 他所谓的三个油，是我在行驶了。比如说一千公里，我里边有七百公里是电，三百公里是油，所以三个油左右。真正的单电机版本，纯油的百公里 基本上在七到九个油之间。当然，我指的这个数据啊，根据每个人的驾驶习惯有偏差啊，有比他低的，还有可能比他高的。继续往后讲，这一台车最关键的核心点，除了在他的动力系统以外，他有很多的科技配置。当然讲他之前很多人关注的是安全。这台车搭载的动 虽然叫鲲凤一家，但是和之前的虎八的鲲凤一家是有很大的不同的。虎八的鲲凤一家我曾经讲过， 大家伙在买的时候最好等半年，为什么让很多人开了以后有了一个信息反馈再买，技术会更成熟稳定，因为之前的伙伴有过顿挫感之类的问题，通过刷机虽然解决，这个不用，这个是现在新升级的版本。他有几项升级， 第一个他是快充慢充都有，这个车在路上，高速公路这种充电桩十五分钟左右就可以达到百分之八十的充满。第二，这一台车现在最大的核心优点在于他做了很 我的安全类的测试。比如说四大测试当中，第一条，我们的电瓶在通电状态下十米高的位置摔下来，不会发生 爆炸。第二，我们用了一台四十吨两千牛米的冲压机进行电池挤压，不会发生爆炸。再比如说我们第三项，我们这台车放在四十厘米深的水上浸泡二十四小时，通电状态依然不会 发生断电和漏水的情况。还有就是我们电池组在二百三十米高温火的烧烤下，电池的所有的电线都烧化了，但是电池依然没有发生爆热。 这些都是为了安全类上市之前所做的一些真实的实验。那么后边我们来讲一讲这台车真正的科技类和家庭属性。玩乐类的来摄影师看这迎宾座椅带加热通风。来看一看它的内饰，室内外的温度显示， 全车全部都是采用的皮质的软内饰，而且这个位置是我们的一把雨伞，里边有出水槽。 内饰风格简约化，十五点六寸的超大屏幕，这里有我们的抬头显示，人脸识别，大家都能看得到。双 d 字形的方向盘非常舒服。真皮的。来到这边来，弯弯的声音， 大家伙能听到他的钣金的厚重啊。我们的大屏上有一个特别好玩的功能，是什么呢？我们有一个保电和三千瓦外放电的功能。举个例子讲，我们在出去游玩的时候，我们的车辆现在可以保持百分之二十到百分之七十的电量，供我们出去干啥呢？来 可以吃烧烤，可以涮火锅，可以给我们的房车提供我们的电量，我们喜欢出去钓鱼的老铁可以在车上睡觉，开空调。 当然如果这个时候我们的车没有那么大的电量怎么办？我们可以强保电，什么原理呢？强保电就是我们用我们的车可以把这个电量增加到百分之七十， 这是我们现在很多三十万级别的车才有的外放电功能。最关键的舒适类，我们的副驾给我们配备了女王副驾，除了座椅通风以外，还带腿托和按摩。代表的 来下车继续看空间方面，这台车的轴距达到了两米七二，非常宽，空间非常够用。来看一下， 我是一米八，二百二十斤，我坐的后排还余一全。而且这个车的后部空间可以第二排完全放平，我们可以当一个双人床去使用。看一看它的外观设计， 全车都是 led 的光源，而且后备箱除了电动以外，车窗、天窗，后备箱全带防甲，不会伤到我们的驾驶员和家人看一眼来。 好了，话不多说，优点讲一部分，剩下我们讲缺点啊。还有一个优点，就这台车是十四万九千九，他和燃油版的十二万一千九的配置几乎相同，简单理解为多了两 两万八，但是他是挂绿牌，可以不用交购置税，省掉一万二。所以说只多花一万六就能买到一台插电式的混动，如果放在家里，我们跑四万公里就能把这个钱给节省出来。好了，优点说完了，我们来讲一讲缺点。第一个缺点，如果家里不聚嘴，装充电装的，你们不要去买。 第二，如果你手中的预算是想花十到十二万买一天家用 suv 的，不要跨级去买。第三，如果说你每年行驶的里程只有五千公里或者八千公里，不到一万公里，我也不建议大家去买。 第四，这台车现在刚刚上市，每个月的发车量仅有几百台，从下个月开始会陆续的有批量生产，那么你在路面上见到他会很少，所以保有量低，这是他的缺点。但是大家伙记得 图的今年会有七零九零，还有大圣，还有 tx 一全部上混动，他将来是以混动为主的一个品牌。这个你不用担心他的质量，因为这台车整车都给大家提供 终身质保。这台车到底适不适合你？我们评论区留言。还有我身边刚才停了一台牧马人，大家有没有想看把这两台车放在一起的对比？有想看的视频区再留言，我们下期视频给你们讲讲。

大家好，我是阿灿，今天的话呢，我们给大家介绍这一款这个捷途大圣的 idn， 这一台的话呢，是我们二三款的这一个闪电，而且呢它是这个最低配啊，最低配的一个闪电幺四九九的这一个版本。 然后这一个颜色的话呢，它是叫极光绿啊，可能就是我们现在天气的原因，没办法更好的能够呈现出这个绿色，但是这个绿色其实你现场来看的话呢，这个绿色是非常好看的。 然后这一个的话呢，呃，他的轮毂啊，先看一下轮毂的话呢，他是一个十九寸，台面是二三五的。 呃，然后我们也是来全面的讲解这台车的有的什么配置，同时也是没有的什么配置，好吧，就能够让大家在买车的时候能有更好的一个选择。呃，这一个他是没有一个这个折叠啊，就是我们 这个后视镜的一个指点，而且呢他是不是带流水型的转向灯给大家看一下啊？他是不带流水型的转向灯的。好了，我们现在去车里面给大家看一下这款车的配置， 来，我们先点亮一下。呃，车钥匙还是一样啊，就是这种方方形的这种钥匙。 呃，这一次的话呢，它这一个全部都是带的这种方向盘套，我们可以把它拿下来。呃，这一个内饰的话呢，它是一个灰白的一个内饰。呃，同时这个屏幕的话呢，它也是一个十五点六英寸，相当于在混动的时候呢，这个屏幕它是标配的啊，标配的把声音关掉， 然后这一个方向盘也是双点字型的一个设计，但是我刚刚看了一下啊，他这一个是带定速巡航，但是呢他不带 acc， 也不带主动刹车，就是这些主动的一些 安全配置，基本在这个配置里面是被剪掉了啊，然后它还是有自动大灯，也有自动的感应雨刮，所以这些配置我觉得也是还是不错啊。 好，我们再看一下这个里面的一些功能。呃，他在整个桌面的时候呢，有一些东西他是有做了一定的变动啊，就是现在的一些功能，他会 举列车，比如说我安全出行就是举列车这一些导航的 app 啊，然后这一个娱乐的时候呢，他就会编出这一些娱乐的 app， 就是跟之前的时候呢，之前的 app 比较乱，现在的话呢，还是做的比较相对来说比较工整，比较有分类嘛。 呃，三百六十度影像。来，我们再给大家看一下这个三百六十度影像，呃，一样也是很清晰，同时的话呢，他也是一个五十九的三百六十度影像，呃，而且他是清晰 度，而且流畅度都是非常好啊，整个流畅度我觉得是非常清晰。呃，同时的话呢，他也是一个就半透明的一个底盘啊，整体来说我觉得 这个配置还是非常不错的。呃，而且呢它也是支持我们的华为嗨卡混合动力的话呢，它的纯电续航可以跑一百公里，油电混合的话呢，大概是在一千公里左右的一个续航，它的整体来说，呃，跟真正的去跑的可能也有可能是达不到一千公里，应该是九百多左右。具体的话呢，还是以 实际的为准啊。实际的为准，呃，这个屏幕的功能的话呢，我们就不过多介绍啊，他就是有什么有自动驻车，有这一个陡坡缓降，也有电动尾门，同时的话呢，他也有一个驾驶模式，有三种 啊，其他的话就是像氛围灯啊，像这一个无线充电啊，无线充电他也是没 没有啊，这一次也是没有了啊，然后这一个像我们刚刚也说过的，什么 acc 这些他都是没有啊。然后这一车的话呢，配的是六个安全气囊啊，音响的话呢，比之前也少了，是现在只有四个音响啊，我刚看了一下，是只有四个音响。来，我们去看一下第二排， 现在的话，我们坐到这个捷途大师 idn 的一个第二排，可以看到他整一个后排的空间是非常大，因为这台车的轴距可以达到两米七， 宽度是可以达到一米九，它可以我们七零 plus 的整个尺寸，特别是宽跟轴距它是一样的，所以整个车虽然说它在长度一定的话呢，还是比较小一点，但是它整一个后排的空间轴距它是很长的，所以在第二排的时候呢， 在腿做一个二郎腿，这些都是没有问题的。同时的话呢，他在后面这里也有一个后空调的一个出风口，这个空出风口他也是可以关闭，比如说你怕冷的 时候呢，你可以把它关闭掉啊，有些后排的空调出风口他是不能关闭的，但是他这个是可以，而且这边还有一个 usb 的一个接口啊。 呃，第二排的话呢，他就没什么呢，没有一个是个像这个啊，一个后后背座啊，就是我们平常第二排的一个扶手跟后背座，这一个他就简配掉了 啊，而且呢他这一个是上面是一个天幕啊，不是一个天窗，只有在闪电的零一他才是配了一个全景可开启的天窗，但是我们闪电的话呢，他只有一个全景天幕，同时他也是有带遮遮这个遮阳帘啊，有带遮阳帘的。 呃，第二排的话呢，整体来说就是这样子啊，主要就是他的空间我觉得坐五座啊，五座五个人我觉得是没有任何问题的，而且第二排整个乘坐一个体验我觉得还是非常不错，而且呢整个座椅的柔软性我觉得也是非常合适的啊，我们去看一下 这个后备箱跟后方的，这个是我们捷度大厦 idn 的一个后方。来我们看一下它里面的一个功能啊，包括空间 这个是电动的一个调节，而且呢它电动是可以自定义的高度啊，这个适合你的高度去调节它的整个开启的一个高度，而且呢这个非常适合我们去购物的时候，有个电动尾门，一按的话它就自动升起来， 非常方便啊。这个是他的整体的后备箱，是非常大，而且呢我们第二排把它放倒的时候呢，他这个从到第二排的空间他是全屏的，全屏啊，不会像我们之前的七零跟九零，他是有一点 凸起来的，他这个是全品，所以你平常搬家还是这个有时候搬点什么东西的时候呢？比较馋的东西，你放进去的时候是非常合适的。呃，这里面的话呢，他有一些什么呢？有这一个啊，给我们这一个补胎 胎的补胎的一些工具，同时的话呢，还有一个反光背心啊，还有一些就是像我们给我们车的一个充电啊，这个是充电，应该是算充电桩吧，可以去改的吧。啊， 然后这边就后面的话呢，就是大概是这样子，就是一些香的啊尝试的，然后这边的话呢有两个灯啊，其他的话就没有看到，其他的一些像没有一个十二伏的总接口， 这个也是没有啊，这个就是我们这个捷途大圣的 idn 的一个整体的介绍啊，如果说你们对于这款车有什什么样的了解的话呢？你们可以直接在下方私信我啊，在下方私信我。好了，我们今天这个讲解就到这里结束。

来，今天的主角呢就是这台捷途大圣 idm， 没错，是一辆插电混动车，这期视频呢，直接上干货，五个问题短屏捷途大圣 idm 让你了解这台车，主打一个真实。 先来说动力总成啊，这台车用的是奇瑞的一套插电混合动力系统，没错，三个档位有三套离合器，并且呢是两个电机，他的两个电机都是可以参与动力输出的，相比比亚迪啊，或者本田的那一套 滚动结构，玩的就是一个结构复杂，然后科技含量更高一些，这呢也比较符合奇瑞攻克难的这种调性。当然呢，作为消费者，我不看技术，咱们看疗效。实测马上开始。 第一个问题，我们来聊一聊纯电续航，这台车它的 c r t c 的公放续航是一百公里，然后电池呢是十九点二 七度啊，在这个价位里面呢，是一个比较主流的水准啊。那测续航之前，我们先说一说我们测试他的充电的时间，从百分之五的电量充到百分之百，一共是花了一个小时零五分钟，其实百分之五到百分之八十之间的充电效率还是挺高的，只用了二十七分钟，他的最大充电功率是三十一千瓦， 然后再到百分之三十左右是二十五千瓦，依次慢慢递减， 充电效率呢还算是比较高的。然后再来说一下这台车的纯电续航，因为续航比较短，考虑到大家实际的使用场景，我们实际是在城市道路里面去测它纯电续航。测试过程中呢，我们的空调还有音乐啊，这些全部都是正常开放的， 实际测试他最终 跑了有八十三公里啊，这个实际的续航里程我觉得还是比较实用的，对吧？如果是城市上班，我觉得一星期充两次是没什么问题了。然后有一点就是他的纯电的标的是比较接近的，因为只有在电池百分之三的电量的时候，发动机才会前无介入， 那如果是比亚迪的话，基本都百分之十几就会强制介入了，那么就有一个问题，不知道他会不会有比较多的隐藏电量，但如果是百分之三才介入的话啊，长此以往的话，会不会存在电池过度放电的问题呢？ ok， 然后我们再说第二个问题，就是大家比较关注在亏电的情况下，它的油耗到底怎么样？我们的测试标准呢，就是五十公里的城市路况，五十公里的成交路况以及一百 公里的高速路况。 然后我们实测下来，这台车一共跑了二百三十二公里，加油是十五点五六升，然后折算一下百公里油耗，亏电情况下是六点七升每百公里啊。说实话，这个亏电油耗我觉得中规中矩吧，算不上高，也算不上低。呃，相比比亚迪宋发 gmi， 我们之前实测的成绩的话， 稍微有一点点差距。然后我们来分析一下，其实这台车在城市亏电的时候，时速在六十以下，因为它发动机需要直驱，然后呢也需要给电池充电，这个时候它的发动机是在一档的，所以转速相对于高一些，这个时候油耗也会 相对高一点点。但是如果你把时速稍微再高一点点，比如到六十五公里每小时的时候，你会发现，哎， 这个时候他会切入二档，那发动机转速立马就降下来了。如果你时速来到九十五公里左右吧，我们实测到他就会切入三档，这个时候发动机转速只有一千五百转左右，然后在高速上的时候 一百二十巡航的时候，他的发动机转速居然只保持在两千一百转，这什么概念？相当于一个八 at 的变速箱，在高速上八档巡航的这个转速转速是非常非常低的， 所以从这个分析我们能够得出一个结论，就是相比于宋发 gmi 这种单档的混动车型来说，呃，速度越高，它的油耗优势呢越明显一些。 那比较大的一个亮点就是这台车如果纯电行驶的话，他的电动机也是可以切换档位的啊，比如在时速一百巡航的时候，他的电 电动机的转速只有两千多转。哇，你不得不说，奇瑞这一套混合动力的技术跟结构真的是挺厉害的，就是高速行驶哦，不管是你发动机啊还是电动机，都可以在一个高效的区间去工作。 那第三个问题就是他的三档混动变速箱的平顺性表现怎么样？我这两天开下来的话，我觉得整体评价可以达到七点五分到八分之间吧， 因为开了两天之后，只有一次偶发性的变速箱换挡顿挫，其余的时候都是比较平顺的。其实换挡动作能感觉到有点像是 at 变速箱，但是 我觉得是没什么问题了，是挺平顺的，包括动力衔接也是这样的。相比我最开始试驾的瑞五八的坤鹏一家车型，这一套动力总成优化了非常多，然后进步真的是特别特别的明显，你要知道这样的一套动力总成要涉及到三个档位啊，还 多种工况，以及不同的离合器切换，扭矩转换，还有动力的线性度等等等等方面，工程师能调教到这样一个水准，我觉得已经是比较不错了。 第四点，动力性能。我们先来说一下动力参数，非常强悍，最大马力是三百二十六匹，最大扭距是五百四十五牛米， 实测的零百加入结果怎么样了？说实话成绩比较一般啊，我在百分之八十多电量的情况下实测他的零百，最快成绩呢是 八点八六秒，那是不是这台车真的很慢呢？其实并不是这样的，最主要还是调教问题，我们在测试的时候，运动模式混动情况下，一脚地板油下去的时候，是只有电机输出了，当你时速快接近四十公里每小时的发动机突然启动介入，这个时候会有个明显的动力爆发， 大概在时速九十五公里秒的时候，还会迎来一个动力的小爆发，所以给你的感觉他的整个加速是那种接跃式的，尤其是越到后段，这台车真的是越猛，从体感上来讲的话，他的后段加速能力绝对要比一个二点零 t 的高功率发动机来的更猛一些。 那如果这一台车工程师调教的更激进，比如运动模式下直接地板油，他的发动机就介入工作的话，那我觉得他的零百加速成绩再快个一到两秒是非常轻松的。 最后呢，再来说说还有哪些问题，主要是两方面。首先第一点就是我把这台车的底盘抬升起来，去看一下他的电池包，不太满意的地方就是他的电池组的一些高压线束啊，并没有用护板 去覆盖起来，裸露在外面，我觉得还是有一定的风险存在的啊。不过有一说一啊，他整个电池包在底盘下面铺放的还是比 比较平整，没有凸出来，也不会侵占到车内的这种地台高度，整个底盘的平整度是没有问题的。第二个问题也是大家吐槽最多的就是雅迪同款的液晶仪表盘，不是全载仪表确实比较遗憾，但是从实用性的角度来看，我个人觉得没什么问题，因为显示的信息很清楚，而且显示的信息呢，也足够丰富。 ok， 我们最后简单做个总结啊，实际体验的话，这台捷途大胜 idm 这一套动力总成的匹配和优化做都挺不错的，优点是它的平顺性做的挺不错的，而且动力性能强，尤其是中后段的加速啊。另外就是 这一套动力总成，他的技术含量确实足够高。然后说油耗表现的话，我觉得中规中矩吧，亏电情况下，当然了，他如果在跑高速的话，油耗还是会有优势的。另外一个亮点就是他的纯电 续航还是比较实在的，充电方面的话，它的日常使用成本应该也是比较低的。然后指导价格呢，是十四点九九到十六点九九万之间，那如果和比亚迪宋 plus g m i 去做对比的话，宋 plus g m i 的油耗是有优势的，但是动力性能是不如这台车的。另外就是价格 顶配的大圣 idm 车型呢，可能只能买到宋 fidmi 的入门版车型，然后这台车终端还有不错的优惠幅度，所以这样来看的话，它的性价比呢会更高一些，这个就要看个人的选择了，这两台车你们会怎么选呢？

每月养车花费不到九百元。捷途大圣 idm 怎么样？二零二三款捷途大圣 idm 推荐配置一点五 tdht 闪电。 该款车最低电核状态下百公里综合油耗约六点七升加九十二号汽油，百公里综合耗电量约二十一点二千瓦时。按一年用车两万公里，一半用油一半用电来计算，油费约五千四百八十七元，电费约一千六百九十六元，保险约两千五百元。 保养方面，首次保养为五千公里，需要更换发动机机油和机油滤清器，后续每一万公里进行一次保养。按照三年六万公里为一个周期来统计，总保养费用为六千三百九十二元。 一年两万公里的保养费用约两千一百三十元。因此一年总的用车费用约为一万一千八百一十三元，平均每月约九百八十四元。不过需要注意的是，这个数值是在不加入停车费、洗车费、高速 费等费用的情况下所得的。这些开销因人而异，不能一并而论。动力方面，搭载一台一点五 t 的涡轮增压发动机的插电式混合动力系统，纯电续航里程八十公里，匹配三档 dht 变速箱。车长四千五百九十，轴距两千七百二十，定位紧凑型 suv。 配置方面，该款车配备了十九寸轮胎、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、三百六十度全景影像、透明影像、定速巡航、不可开启、全景天窗、电动尾门、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、八英寸全液晶仪表、仿皮座椅、自动空调等配置。 最新行情指导价十四万九千九百，目前最多可以优惠三万左右。交强险九百五十，商业险三千九百左右， 上牌五百。无购置税落地十二点五万左右。不同地区的优惠政策和落地价格都不一样，详情可以点击视频下方链接查看最新落地价格。还想知道哪些车型购车与用车分析？欢迎留言。

二零二三款捷途大胜确实太香了吧，今天就来聊一下。如果你的预算不到十五万，想买一台年轻时尚又有 个性的车，那么这套视频你一定要看完。十来万的车居然配备了蓝色卡钳，炫酷的战斗机甲外观， 无边界的进气格栅，隐藏式门把手，二十寸的切削轮毂，拉风的后扰流板，如果我不说的话，你能猜出这是一台什么车？网友咨询配置二零二三款一点五 tdht 闪电，定位为紧凑型 suv， 二零二三年四月上市，目前有五款车型在售， 售价区间在十四点六九至十六点六九万。车身尺寸长宽高分叠为四千五百九十毫米，一千九百毫米，一千六百五十毫米，轴距达到了两千七百二十毫米。动力方面，搭载鲲鹏动力，一点五 t 叉电视混动加三档 dht 变速箱，匹配十九点二七千瓦十三元锂电池，前置前驱方式，最大一百五十六马力，峰值扭矩五百四十五牛米，油耗仅一点七升，百公里耗电二十一点二七度，纯电续航里程八十公里。内饰方面，十五点六英寸悬浮大屏显示车内所有功能参数， 还有豪华品牌的同款怀挡，自适应巡航女王副驾零压力后排座椅定速巡航，倒车影像可开启全景天窗， 还有两种驾驶模式可选。真是十年 jk 无人知，一朝蓝，一天下石不卖关子了。这就是捷途大圣 idm， 起售价不到十五个。兄弟们，假如有一天你一不小心年少有为时，你会选他吗？欢迎评论区留言讨论。

大家好，我是阿尚，今天我们带大家看看这台大圣的 idm 啊，这是他的混动版，这台是零一啊，这个是他的魔方钥匙啊，整个外观跟我们大圣的燃油版基本一致啊， 然后他的轮毂是二十寸，而且采用是这种蓝色的卡钳啊，非常好看的一个，识别度也是比较高。呃，这边他有两个充电接口啊，一个是慢充啊，这个是慢充的一个接口，他是在我们主驾驶下方这个位置啊， 同样也是采用这种隐形的门把手啊，解锁的时候就自动弹开啊。我们看一下内饰，这个是黑红内饰，零二的话呢，它是这种啊，蓝白的内饰啊，我们看一下大概 屏幕采用是十五点六寸的一个中控大屏啊，然后这边其他功能就不看啊，都是跟我们燃油版一样的，我们就看他一个呃，混动的一个类型， 他这一个是纯油的，纯电的话呢，他是可以跑一百公里的一个续航啊，然后油电混合的话呢，他是可以支持跑到这一个一千啊，一千的一个公里的续航，整体来说还是非常不错的啊。 然后去充电桩也可以，而且家用的也是可以充的，因为我们会送一个充电桩，你在家里去接一个接口就可以。那我们 看一下后面啊，这个后排的空间啊，两米七的大轴距啊，后面也是非常宽敞，前方是一个天幕啊，他不是天窗，是天幕的，不能打开。 然后后面的话呢，是啊，后面是跟我们燃油版啊，也是一样，然后这边他会有一个大圣的 idm， 大圣的 idm 其实代表他是一个混动的，同样也是这种电动的尾门， 那这空间也是非常不错的啊，非常大的。 如果说你们想要一台这个可以直上广州牌 牌的啊，直上绿牌的话呢，那么你们可以考虑这一个混动的车型的大型 id 啊，他就呃比较省油，第二就是可以直接上绿牌，整体来说也是比较不错的啊，比较方便啊，比较方便。如果说你是觉得价格贵的，那么你可以考虑这个燃油版， 燃油版的话呢，他就是十万九千九，十一万九千九啊，顶配的话也就是十二万九千九，也是不贵的啊。好了，今天分享就到这里，下次再给大家呃，看一看这个零二的啊，滚动的零二。

我怎么敢联系你呢，打电话你又不接，发短信你又不回。你看今天闲车到了吧。今天到店一台香草蓝色我们的大圣混动版本，闪电零二，指导价十五万九千九，现在十五万的就可以落地，可油可电可混动，综合续航达一千公里。这边是我们的充电区域，支持三十分钟快充。 人脸识别房监测功能在 a 柱上就可以显示。十五点六英寸的超大屏幕可以支持生活娱乐一体。 第二排呢，这里还有一个二百二十伏的移动电源输出。你们看整个车的内饰是不是高级感满满呢？而且我们的内饰是不需要加价的哦。蓝白相间的头顶还有大天窗，还有超大的后备箱，整车空间 适合全家人出行。有喜欢这台车的吗？赶紧过来找我吧！

大家好，我是阿灿，今天我们开着我们这台滚动版的大圣来这边充电，然后等下给大家拍个试驾，现在这个剩下百分之四啊，在充电中，这边充， 这个是一个快充啊，他有两个接口，一个是快充，一个是慢充。慢充的话呢，你家用就可以啊，家用在这里啊，这个是一个慢充的接口。 那我们现在给大家看一下里面 他这台是零二，他有女王座驾， 现在正在充电中，存电续航是一百公里。再给大家看一下这个女王座驾， 这台是黑市啊，他有一个手动的一个调节，然后还有一个在车里面有一个大屏的调节啊，但是这个也是一个电动调节啊，然后再见， 然后里面还有按摩功能啊，这里面还有按摩按摩功能，又去中共大厅里面去操作， 这个乘坐是很随意， 我们现在已经充好电啊，现在给大家看一下，我们是续航可以走个现在续航的话是可以走六十五公里 来，我们现在出发，而且他这个是有抬头 显示，可以看到我们现在的时速，但是呢他只能显示这一个时速，刚刚我试了一下，导航是看不了，三百米处有违法拍照监督。你好，俺老孙来也关闭导航。好的， 这个电车走起来就很安静，然后真的是没有什么声音，然后起步的话也是很快的， 他这一个的话呢是可油可电，然后官方给的数据就是满油满电的情况下，他是可以走一千公里， 但是这个是官方的给，但是实际跑的话我估计应该是八九百差不多也是可以跑得到，可以看到现在他是按电的来走，超过时速的四十的时候发动机 就可以给我们电池充电。现在我们走的话是这个颠簸路，给大家感受一下它的这个隔音还有底盘的效果，这个路是很差的，这个路口 是左转是吧？右转右转，右转 来讲述一下， 一下子飙到六十了， 你要抬头显示一这些都可以看得到， 我们这个体验的话就大概这样子，下次的话有机会我们来上个高速给大家体验一下。 电车开起来就是本来就安静，然后第二就是提速快，第三的话是滚动嘛，就省油，比较省油一点。然后其他的话呢，这个悬架各方面也还不错，这个滤震的话，过滤的话还是比较柔软。 然后这一款车的售价是十四万九千九，你们觉得这个价格贵还是便宜？这个可以在我们评论区下方讨论，好吧？然后顶配的话是去掉十六万多。

今天带大家看看十四点九九万的混动大胜有哪些配置。皮质方向盘，十五点六英寸悬浮大屏，还有五百四十度全景影像，支持三十分钟快充，综合续航可达一千公里。电动尾门，二十寸运动轮毂，双电机驱动，马力三百二十六匹，你心动了吗？

预算十五万左右，想要买混动 su 的同学，你们有新的选择了。截图大胜 idm 这台超级混动啊，不仅油耗非常低，造型设计就是特别好看，而且起步十四点九九万，顶配十六点九九万，和热五八 plus 那台鲲鹏电鱼 t 是差不多的。而且上市两款车型， 这台车目前还没有什么优惠，关键是上绿牌没有购入税的，到底值不值得买？我觉得对于国产车现在可靠性还是非常不错的。这款车配置到底怎么样，我待会详细给你们讲讲。全新款的截图大胜 idm 啊，他的个头设计还是非常大的，看上去很霸气。 长度是四点五九米，宽度一点九米，轴距二点七二米，车身重量在一点八吨左右。一般混动车车身都比较重一些，行李箱空间也只有六百升，家庭储物没有什么毛病。 而且搭载的昆蒙一点五 t dgt 的混动系统，马力是一百五十六匹，匹配三档电机的变速器，而且电机马力有一百七十匹，总总功率是二百四十千瓦，总扭距是五百四十五牛米。其实这个动力性能已经是比较不错了。 哎呀，综合油耗四点五升啊，这一点做的非常棒，包括匹配油箱六十升，相当于加满油，轻轻松松跑个一千多公里。 关键这款车型还全系标配充电桩，这点是非常不错。而且底盘悬挂还是采用了迈步趋势多灵感式，标配二十寸轮胎。但是这个超级混动 suv 啊，他是没有备胎的， 对应件配置你是完全不用担心的。像 led 远近光灯啊，自动大灯，大灯高度调节，全系标配顶配车型才会加入自身远近光，还有多色车内氛围灯，我觉得这两项应该放到标配里面去。料。 这款车型我们大概了解一下。像自动型外后视镜电动折叠加热锁，车自动折叠，也只有顶配车型材质有配备，稍微有点可惜。而且它的可开启全景天窗呢，低配车型是不可开启的。对于截图大声 idm， 如果你只是作为基本家用代步使用，其实你买个低配就可以了。 另外这款车型像电动混尾门，尾门位记忆功能，智能遥控钥匙，手机蓝牙钥匙，包括主驾驶位无钥匙进入，远程启动，手机无线充电。即使盖板车型，同样都是有配备，除了 hd 抬头显示系统，还有家用二百二十电源没有之外啊。 呃，他这个盖板车型我觉得还是比较值得看一看的。他的内部设计还是非常的舒适啊，座椅很宽的，包括全系也会标配八英寸全液晶仪表盘，还有十五点六英寸总会影响电瓶，扬声器也会提供八到十个。只不过在这个价位区间里面的混 运动 suv 啊，他的座椅大部分都是采用仿皮的材质，主驾驶位的电动调节，前面座椅扶手啊，都是有配备。包括他的顶配车型，还会增加副驾驶位的电动控制，包括主驾驶位的腰部调节，以及副驾驶位的腿托啊，前面座椅的加热通风记忆功能，这些都是有配备的。 如果预算比较多的啊，他的顶配车型的确是相当的不错，配置差不多全部拉满了。而且主动安全配置，他也只是顶配车型比较丰富一点，像车道偏离井啊，前方碰上一景，主动刹车、车道保证辅助系统都得有配备。至于安全气囊呢，匹配的都是六个， 尤其是截图大胜 idm。 智能化配置方面，的确是非常的全。像倒车影像啊，后部主要力搭三百六十度全景像，五百四十度全景像，自动驻车、上坡辅助，还有三种驾驶模式以及制动能量回炉系统，都是属于标配的。而且像摄像头总共是配配了四到五个， 超市玻璃达是四到八个，黄米玻璃达是一个。而且这款车型它的低位差不多，落地也只是十五点五万，对于大部分年轻来讲，我觉得还是可以买的起的。 至于他的顶配版本呢，起步是接近十七万了，所以说落地的话也是十七点五万左右。而且这款车型他比低配指导价贵了两万，但是配置增加三十五项，基本上都拉满了。

今天盘一盘捷途大圣 idm 的配置，三六零全景影像，一百八十度透明底盘，自适应巡航系统，十五点六英寸悬浮质感大屏，捷途导航，王三地图设计， gps 北斗双模定位， fota 在线升级服务， 全车气囊，整车终身质保、电动后尾门五种驾驶模式，支持快充慢充，具有三千瓦外放电功能。

捷途大圣 idm 插电式混合动力既能在城市工况通勤时保障用车的经济性，也能根据驾驶需求随时切换混动模式，在高速行驶或提速超车时展现强劲的动力，让您每一次出行都能感受到最佳驾控体验。 车辆在高速长途行驶时，采用发动机直驱模式，动力电池和两个驱动电机均不工作，发动机工作直接驱动车轮，在保证动力强劲的同时使能耗更低。当车辆瞬间提速超车时， 此时系统将采用并联驱动模式，动力电池给驱动电机一核，驱动电机二供电，同时发动机也参与工作，核两个强力电机并联驱动车轮，使动力更加强劲，提速更迅猛，爆发极致动力。

懂技术的都在看奇瑞！奇瑞捷途大胜全新改款的 idm 的差混版本车型上市，新车入门不足十五万起步，位于在市场当中强有力的竞争车型。全新改款捷途大胜差混版本车型， 新车进行增配以及进行改款，主打有着更好的家用性能。这台紧凑 suv 与同级车型有所不同， 他的前置电机是采用了两个电结构形成的，插混版本车型纯电续航能够达到八十公里，风池最大扭矩五百四十五牛米。 外观颜值引进侧身方便，与老款车型保持一致。不过作为新能源的插混版本车型，它也是算是首次搭载奇瑞全新的 idm 插混系统。新车的插混版本车型在内饰上与燃油版本车型保持高度一致，加入大面积的染制材料以及较为简约的设计氛围， 符合当前的新能源主流。在配置上加入了八英寸的全新机表，十五点六英寸中控大屏，同时还有仿皮材质座椅面料、方向盘四项多功能调节。全新的车型在配置上也面向了众多小白选手。途中配置比较偏高，包括驻车雷达、倒车影像等等。全系标配。 捷途大圣这款车它是基于奇瑞的昆仑平台架构打造出来的一款车型，在车技系统方面是基于腾讯生态化打造出来的。强劲的动力，较为出色的燃油经济性也是这台车的一大卖点。这款车采用一点五 t 涡轮增压发动机，再匹配电动系统 一百五十六匹马力，再加上电机一百七十匹马力。传动系统采用奇瑞的潘加本领三档 c 变速箱。

大家好，相信最近关注截图的粉丝呢，都看过这张图片，呃，上次我也做过一个视频呢，就是分享了一下截图的一些参数配置，一些猜测吧。呃，今天我看我们通过这张图把上次说的一些内容补充一下。首先我们在 呃昨上次我说了一个挂挡挡电子挡把的一块位置是说是一个怀挡，呃，前面那张照片是看不清楚，那这张照片就可以看得出来啊，从这个地方 这个地方是跟那个 bba 的档位是一样的，怀档，他上面会 p 档，二档，低档，然后 n 档，然后中间一个方向盘，那是一个自动泊车的一些呃，物电按键，自动泊车是在这个地方，中间那个也有一个，那上面这里会有一个物理按键跟那个触摸的按键，然后这一块 所有的按钮前面一张照片他没有通过红色显示出来，然后他这一块， 呃碳纤维，呃，前面那张照片是木纹的，那最终他量产出来之后是选中木纹还是选择是碳纤维的，估计要看他具体版的配置，然后从那个这个段照片就可以看，他中间这边是悬空的中，呃，操作放东西会方便很多。 就是你主驾驶吗？副驾驶移动的这一方面的。然后他的内饰是一个红色的内饰，红黑搭配的内饰， 具体的截图喷在七零 plus 之前车型里面是有，呃，黑色啊，还黑红内饰啊，还米棕米色内饰，那这次的大圣版应该也会有多好几种类似的选择，然后后面有最新的消息，我会在拍视频跟大家分享一下。

他的座椅填充啊，其实是有一点呃不太舒服的，在我身边这台呢图大圣的 idm 版啊，实际上它是源自于保时捷的设计师啊，来设计的一个外观设计，然后呢又加入了徽派的一些艺术建筑的一些元素。 那另外呢，他大灯呢，是一个分体的造型，上面呢是 led 的这个日间行车灯啊，那但是呢他的远近光灯啊，其实是融合在了中网里面啊，在这个地方，所以你会觉得整个车头特别的宽，那车尾的设计呢，虽然没有车头那么个性，但是呢也是变速度非常高的。首先呢这个尾灯的造型呢，很独特， 它是一个回旋标射的尾灯，直接延伸到了车侧的一个位置，而且内部呢还用的这种赛车的这种方格旗的小设计啊，有灰色，还有这个红色，在板上亮起的时候，真的是非常非常个性，而且呢它还有一个流水灯的一个效果，就是你转向的时候呢，打转向灯，它是一个流水效， 我真的非常好看了，整个中控台呢，都是这个用了这种软制材料的一个包裹。那重点呢就要说这块屏幕了啊，这块屏幕呢它的尺寸是十五点六英寸，它的语音控制系统是可以完成单上指令的。 另外呢就是他的仪表盘是一个非常小的一块屏幕，而且里面的信息呢是非常复杂的，在正前方的这个位置。当然了截图也并不希望你经常去看这个仪表盘，因为他的 h u d 的一个系统呢，其实还是很完善的。那再说一下这台车的一个乘坐感受，那首先前排的这个一体式座椅呢，坐着还是蛮舒服的啊，首先他肩部有一个很好的支撑啊， 包括腰部呢，也有一个很好的支撑，还有腰托的功能，包括他的音响系统呢，在头枕这里啊，也是有两个音响的，就主副驾的头枕是有音响的，我觉得这些还是蛮不错，而且舒适性配置呢，像座椅加热，座椅通风，座椅按摩这些全部都有。后排空间真的非常非常的宽敞，超乎我的想象，他知道我这个身材坐在这里呢，还有两拳的腿部 空间以及一拳的头部空间，那说明真的是非常非常宽敞了。那再有呢，就是它的座椅填充啊，其实是有一点呃不太舒服的，就是正中间这个部分呢部分呢会很硬啊，然后两边呢会很软。那这台截图大胜的 idm 呢，搭载的是一个一点五 t 的发动机，然后呢配合两个电机组成的一套 家电混动系统啊，然后他的电池的容量呢是十九千瓦左右。这台车呢，他们之前在三亚侧的这个综合的续航里程呢，就总是和里程达到了一千一百四十六公里，续航这方面呢，其实它的优势还是很明显的。 另外呢，这台车因为它有两个电机啊，再加这个发动机辅助呢，所以它可以达到三百二十六马力以及五百四十五牛米的一个综合的功率，它的胎噪的声音比较大的路噪啊，胎噪声音会比较大，然后两边的风噪控制的其实还好。另外呢，这台车它的变速箱是采用了一个三档的 dst 啊，这也是截图一个首创的一个 技术吧，那工信部给他的一个油耗测试呢，是每百公里一点八升啊，这个数据真的是非常非常的优秀了，他在一微模式在切换为这个混动的时候呢，会有一点点闯动啊，我不知道是不是我们这台车的恶劣， 那就来截图大胜的 adm 呢，搭载了一套 l 二级别的一个辅助驾驶啊，那其实就是正常的 acc 的一个表现，然后车道保持呢，也没有什么大问题，当然我们也期待后续啊，这台车可以有一些像什么打动变道或者自动变道的功能。 那这台截图大胜的 idm 呢？那总体来说呢，就是外观真的是很个性啊，外观真的很个性，然后内饰呢，那看起来也是相对比较豪华的，那车机系统呢，就是该有的功能都有啊，然后也不会很拉垮，那整台车开起来呢，也可以达到一个七十分左右的一个水准，所以我觉得， 呃，像就是结合售价来说啊，再看一下他的油耗以及他在混动方面的这个技术，我觉得整台车性价比还是非常非常高的，那再再加上他的空间呢，又真的挺宽敞的，所以这台车真的是我觉得这是这个级别的一匹黑马，我相信他后面的市场表现应该会很不错的。