星途凌云2024款1.6防撞梁如何

大家好，你们的车终于拆的差不多了，看看这些都是超高强度的钢，看看这是上下两层的防撞钢梁，形成了一个龙狮的车身，保证我们在碰撞的时候驾驶室里的安全，而且在发生碰撞的时候，通过三条路径来确保我们驾驶室的分装，分开了他的碰撞力。 第一条路基看看，首先撞到了我们前防撞钢梁，然后到前重梁，第二条路基就是从前重梁到 a 柱看看里面，然后到到这个车顶的一个头角，这也是一个热头天高。第三条路基，第三条路也不好描述啊， 第三条的呢，也是从前中梁一直到下面到下面，一直到这里来，来，我说话名词啊，一直到这个整俩到这再到这，好， ok， 然后从侧面看我们这个 a 柱啊，这个叫啥？重量和 a 柱，这全部是超高强度的钢，这样确保我们在侧面碰撞时，大家想想一个侧面的车碰撞过来后有三条路径啊，第一个碰撞来一辆传到这里这样传，第二种方式传到这里， 第三种方式从力量从这里穿，这三种力量有效的把我们的碰撞力分散出去，还可以保证我们驾驶室里乘坐的安全，所以这些地方全部都是超强超管道路的钢，这个玩意设计的人很好啊，一般好的好像有的车没有啊，这样保证在侧面百分之二十五碰撞的时候也保证乘乘坐的安全。 风格其实非常不专业，只是只是看了一些数据，所以说如果说的不对的，希望你们评论区留言。

兄弟们大家好，我是小凯啊，虽然咱不会讲底盘，但是咱该做的事情还是要做，毕竟有粉丝说要看一看咱们这个车的前面的部分，虽然小凯不懂啊，但是咱还是请了咱们售后的老师给咱们具体讲解了一下。这个保险杠呢，虽然我拿着扳手，但肯定不是我拆的 前保险杠。上面大家一直说的一个问题啊，就这个毫米波雷达没有了， 只剩下这四个小雷达，但是我要告诉大家， l 二级自动辅助驾驶没有毫米波雷达是无法实现的，它挪到了哪里呢？跟咱们新的揽月还有新的摇光一样，毫米波雷达集成到了上面这个模块上面， 这是一个新的变化，因为大家总说在前面的时候容易产生碰撞的时候，一下子雷达碰坏了，会维修起来 比较昂贵，所以说咱们进行了调整，挪到了上面的大黑盒子，比以前摄像头集成之外呢，还多集成了一个毫米波雷达。然后就是咱保险杠的位置，这个呢已经拆掉了，我们称之为缓冲泡沫，它的学名呢叫做前保险杠上吸能方块。 什么东西呢？我们说它是一块泡沫或者说新能方块，跟这个防撞梁呢是两个东西，但是在一些 呃外资的车上面呢，这个就是他们的防撞梁了。然后我们把镜头推近一点来看看这个防撞梁，说是看一个防撞梁，其实我们是在看两个防撞梁，咱们这个车子呢，他标配的是两个防撞梁，首先是这个 一个 w 型的主防撞梁，非常的厚实，而且，呃，我刚才用脚踹了一下，确实没有什么反应啊，然后底下还有一个小的防撞梁，这个小防撞梁呢两面也有性能合，从这里大家看 啊，一直往这里看下去，他是跟上一期视频咱们说的那个呃，全框式负责架，还是那个什么半框式负责架连接起来了，形成了一个整体的框架。然后 这上面呢也有新能合，而且是非常硕大的一个新能合，大家看这个褶皱还有打孔，让他进行溃缩，当溃缩之后呢，传递到这里，传递到咱们主梁上面的时候，真的这个新能合损坏了，或者保险杠损坏了，通过这四个螺丝一卸，那边四个螺丝一拆，八个螺丝就可以去更换咱们这个。 然后有一个小的这个东西还没有取消，这在老的上面是用来装那个毫米波雷达的。刚往这边看呢，这个是咱们这个叫什么空调冷凝器的一个总成，空调冷凝器的总成，这里面都是一些铝管啊， 其实在这些价位的车上出现，或者在现在的车上出现是很正常的，不像很老的那些车子，可能用的是纯铜的啊。然后这里呢双蜗牛的喇叭，这 都是非常常见一些东西。大家看这个漏斗，这个漏斗是干什么呢？从前进气格栅进来的风，让他通过一个漏斗的形式尽量的吹到这个冷凝器上面，让他提升他的散热效率。再往这边看呢，就是大家最熟悉的 玻璃水的盒子，这个放玻璃水的盒子小凯测试过，两瓶常规的玻璃水是加不满了，大概有两瓶半才能加满，大概是五升左右， 还是非常大的。这一期的视频呢，基本上就说到这里了，毕竟咱呃从不专业的角度去解释，专业的事情咱也解释不到，不能像那种专业的车评人那样，那是我们一直学习的对象， 只能说呢，带大家认识认识这些东西，对比老款的有没有减肥，最重要的是给大家解释那个毫米波雷达的问题，我也专门请教过咱们售后的老师啊，那个毫米波雷达如果没有的话，他是实现不了 led 自动辅助驾驶的，跟摇光跟新揽月一样， 他是集成到了上面去，那中间大黑盒子那里我在好多期视频中都说过。最后呢，再给大家更正一个问题啊，就是上一期我说的那个像橡胶一样的称道，我说是橡胶称的，当时问了我们的售后老师，因为问的是一个小新手啊，他说是橡胶的，但是呢 被厂家的领导看到我那个视频，他出面澄清了，说那个是液压衬套，对比老款呢，有这样的一个改变啊。然后还有最后呢，有一个车友给咱们指出来的，在后面那个我摸的那个说我说什么后纵梁，其实我就随便一说，那个东西叫什么呢？叫后副车架， 我在不停的学习这些知识，希望在以后的视频中能给大家带来更好的内容。

说拆就拆啊，好多网友想要看新款的凌云对比老款在前面有什么变化，我们打开一看，整体的没有太明显的变化，但是有两个非常明显的变化点，首先第一点呢，就是在老款上面， 咱们在这个位置有一个毫米波雷达，在新款这一块呢，大家可以看到这一块的位置已经没有东西了，那么说明一个什么问题呢？是不是说明没有毫米波雷达吗？并不是，是咱们把毫米波雷达集中到上面去了， 咱们为什么要这样改呢？老唐猜测是因为很多网友去反馈说将毫米波雷达装在车的正前方，一旦发生轻微事故，更换一下就要大几千块钱， 这种改进和设计呢，会给我们的车友节约事故的维修成本。那么我们说第二点，很多网友都发现新款这这一块呢， 没有了呼吸灯，是不是有网友问我能不能将老款的呼吸灯再改过来，毕竟前杠的造型是几乎没太大的变化的。那么老唐也特意打开看了这两个限速对比老款的来看，你会发现他针脚少了几个。那么说明一个问题，咱们前呼吸灯的限速取消了， 如果你想要改回忆灯，那么我们估计只能到电器盒里边去找线路了。那我们讲完了这些东西，顿时就看到是前面两两根粗壮的防撞梁，我们可以看到 我们打开这个缓冲泡沫以后，在这个地方是一个 w 型的一个防撞梁，在下面还有一个行人防滚入的一个防撞梁，我们通过这两个防撞梁，再加上我们副车架以及车的主梁，形成一个 上下衔接的一个方形的一个防撞空间，在这一块安全性上面还是值得赞扬的。那我们看到这个位， 你会发现咱们这个吸能盒连接到我们副车架上，这个吸能盒整体他是连接的非常紧密的，在发生事故的时候，他能很大程度上吸收咱们冲撞产生的一个撞击力， 包括我们上面这一块，大家可以看到这个非常大的一个吸能盒，在发生事故的时候，他能很有力的吸收前车带来的冲撞力，可以降低我们维修成本。在我们发生一些轻微的事故的时候， 我们只需要将这四颗螺丝打开，将吸能盒以及防盗梁更换掉，并不会伤害到主梁。当然了重大事故的时候，主梁以及下面的副车架也会接着向后退缩，这种设计 我觉得在事故的维修成本以及后期的用车上面都非常棒，而且安全系数也会大大的提升。那我们顺势我来看一下这个地方，我不知道大家有没有看到别的车子，别的车子在这一块是没有这个喇叭口的，大家知道这个喇叭 门口的作用吗？是在我们行驶的过程中，能很好的收集向前行驶的这个风量，然后吹入我们这个冷凝器和散热器，帮助我们发动机有效的快速降温。很多网友问老唐，为什么车面有三个啊？给大家介绍一下啊，这个是我们 涡轮增压器的中冷啊，这一块呢是咱们空调的冷人气，里边还有一块就是咱们发动机的水箱和散热器，这是三块散热的，我们都放在前部呢，可以有利于咱们车辆的一个散热，像这种喇叭口的小设计，其实整体的话可以体现我们厂家对于设计的细节上面的用心。 看到这个地方呢，我们会发现我们这个发动机舱的布局，包括前部这些设计，其实没有什么可看的东西了，我们仔细看这些地方，你会发现我们在设计这些东西的时候，将前部的空间尽量的进行了一些点化， 这样子的话我们在后期发生碰撞呀，维修的时候成本会降低很多。讲到这里呢，老唐的这一期视频也到这里结束了，兄弟们下一期你还想看哪里？我们在评论区互动起来，老唐接着给你拆。

哈喽，大家好，我是一恒，今天的视频我们来聊聊星途揽月与凌云的碰撞安全性能。由于星途凌云与揽月在 b 柱以前的车身几乎一模一样，所以在接下来的讲解中，我会对这两款车型进行合并讲解。视频开始之前，我们先打个分，星途这外观与内饰你喜欢吗？ 首先我们先介绍一下星途品牌是如何诞生的。随着近年来国内汽车市场的不断发展与壮大，消费者对于汽车品质的要求也越来越高，因此豪华品牌车型的销量不断攀升。 长城与领克准确把握了市场需求，分别推出了自己独立高端品牌位，与领克在市场上得到了不俗的反响。 在连续冲击高端品牌失败后，奇瑞在二零一七年卷土重来，推出了全新高端智能汽车品牌星图。 与此同时，奇瑞推出了相对应的 m 三 x 火新架构。依照官方的资料显示， m 三 x 火新架构依托奇瑞全球五大研发中心，联合世界级供应商，是奇瑞二十三年技术的极大成者。 m 三 x 火星架构为横置发动机，前驱与四驱设计，轴距太宽，覆盖二六五零至二九零零平台车型可以覆盖从 a 级至 c 级，从燃油车到新能源车，向上可以打造 suv 或 mpv， 向下可以开发紧凑型 suv 或轿车。 为了迎合国潮化营销需求，奇瑞把原来的星图、 vx 与 txl 分别改为了揽月凌云。 后续星途还有一款轿车与一款新能源车型正在开发中。接着我们来聊一聊观智三。为什么突然提到观智 三呢？因为奇瑞所谓的 m 三 x 火星架构基础车型采用的就是光智三。别看光智现在状况不佳，但在当年尤其是碰撞安全领域，在自主品牌中绝对是巅峰的存在。光智三曾经在二零一三年的 young cab 测试中高峰获得五星， 这是中国自主品牌第一次在舆论 kab 这样的国际评测机构中获得如此优异的成绩。作为一名同在汽车安全行业内的汽车工程师，为观志三能取得这样的成绩感到由衷的敬佩。 以观致三为基础车身开发的星途揽月与凌云两款车型在先看评测中都获得百分之九十以上的得分率。 其中星途揽月还通过了双车一百二十八公里每小时相对速度的对碰实验，这说明了在十年前，光智三的车身设计是非常具有前 连张性的。请把观智三 yyds 打在公屏上。第三部分我们具体看一下星图揽月与凌云的车身结构。官方资料显示，星图揽月与凌云白车身高强杆占比分别为百分之八十五与七十五，热成型杆占比均为百分之十一。 刚刚我们有说到星图 m 三 x 火星架构是以光之三为基础车型进行开发与优化，这张图我们可以很明显的看到，星图揽月与凌云的下车声与光之三在整体结构上基本保持一致，甚至连主重量的退缩金的布置都一模一样。 星图揽月与凌云主要是在上车体以及结构内部加强键的布置与材料选择上进行更新与优化，这里我会挑一些重点进行讲解。星途揽月与凌云的前 防撞梁与光智三一样采用单片板筋方案，不同的是材料更新为热成型防撞梁。采用单片热成型板筋方案的优点在于减重，缺点在于极限更换下热成型板筋由于自身材料的特性，容易出现断裂。 在主副防撞梁的前端，星途揽月与凌云都布置了行人保护泡沫，在需要的杠位置。为了对应百分之二十五小偏执碰撞，星途揽月与凌云相比，光之三设计的更加粗壮。 由于对比观智三，星图揽月与凌云的轴距更长，所以在车身整体干度上会出现不可避免的恶化， 这就需要在车身关键接头位置进行重新的设计，最终弯曲和流转干度都优化到一个不错的水准。其中星途凌云的流转干度为两万七千九，揽月为两万六千八。星途揽月 与凌云采用与光智三相同的底盘系统，在正面碰撞中，副车架采用脱落设计，实现发动机下沉，有效保护车内成员。那他具体是怎么实现的呢？这里最关键的一点是，副车架中部安装点采用半开口设计，使得在碰撞中更容易从重量上拔出。 接着我们来看一下星途揽月凌云在碰撞中的表现。奇瑞是自主品牌中最早组建 ce 团队的，目前拥有完备的安全开发体系和流程，具备满足全球标准的设计纺织能力。 官方资料显示，星图揽月与凌云都累计进行了一百万小时以上的仿真计算模拟，覆盖目前最新版的 cn cap、 中保研等相关碰撞法规，从实际的碰撞结果来看，成绩都非常优秀。之所以取得如此优异的成绩，我认为主要有两 点，第一，星途揽月与凌云统一选用了业内一线的约束系统厂商，这确保了星途车型的寸源保护安全。 第二，星图揽月与凌云在光智三的基础上进行良好的安全结构设计，其中包含在正面碰撞中有效的载合路径设计，针对多种碰撞功况进行合理的干度匹配，前端吸能后端支撑的结构可以确保成员仓的完整性。 在侧面碰撞中，星图揽月与凌云在 b 柱采用热成型补丁板方案。在侧面触碰中，官方资料显示，星图揽月与凌云在门槛中采用独特的结构加强键，在 a 柱内采用广式腔体结构， 实车内部结果为优秀，但根据已有的 cae 仿真分析图片来看，车身依然有较大的变形，还是有待于后续正式评测结果来 验证。在百分之十五小偏智碰撞中，星图揽月与凌云采用了硬扛的方式来对应。星图揽月在早期预留了需要的杠延伸至重量的方案，后续由于成本原因被取消了。 最后做个总结，星图揽月与凌云的车身是以光智三为基础进行优化与改进，整体碰撞成绩优秀。希望星途在后续开发的两款车型中能融合新材料、新工艺，为整体车身增加亮点，而不仅仅是停留在光智三的水准上。 好了，以上就是本期视频的全部内容，感谢大家的观看，这视频真的不容易，希望能得到大家的三年支持与关注。我是一恒，我们下期再见，拜拜！

你们天天问姚光和凌云怎么选，来，今天我们带丽丽来看一下车子，顺便给大家做个决定，到底是选凌云还是选姚光，具体的话我们听丽丽的好不好？今天这台车呢，是咱们粉丝一个朋友，呃，保险杠刮坏了，我们现在正在给客户维修保险杠，所以他的保险杠是拆下来的。那我们映入眼帘的丽丽，你发现没有，这个其实它是一个铝合金的一个防撞梁啊。 铝合金的防撞梁呢，相对于铁的，并不是说谁有绝对的优势，有各有各的优势吧。呃，相对来说的话，摇光这个防撞梁还是很宽的啊，然后防护能力还是比较强的，包括这个防滚架也都是有的。凌云的是一个钢制防撞梁，也不是说这个钢制防撞梁不行啊，只是相对于摇光的这种铝合金的防撞梁呢， 我觉得可能这个会更好一点吧，咬光够用，安全性的话也不用担心，毕竟辛苦做这么多年的车子对不对？丽丽从来没有听说谁车子有什么大问题的。对啊，来，兄弟们，我们今天聊底盘，聊哪个底盘？丽丽，你帮我看一下那个车的零件号啊。好的， 大家经常问这次的凌云底盘升级到底是哪些东西，到底好了哪些？其实我给大家视频反复说过了，呃，首先液压衬套，双层的下自闭，还有咱们这个铝合金的阳角都跟摇光式 呃，几乎是一致的啊。那我们这期视频呢，给大家做一些认真的分析，我们对比一下零件号，然后看一下这两个件是不是相通的。好吧，懂车的朋友都知道，零件编号代表这个零件是否在各个车上通用，那他具有唯一性。那好，我们来看一下这个的零件编号是六七零 aa。 丽丽，去看一下那个，去 看看这个下支币的零件号，来看一下咱们遥望的下支币的零件编号是二零二零零零六七幺 aa。 查总，那这个零件号是有差距的，其实我告诉你陈丽丽错了，你们知道什么原因吗？因为丽丽看的是右侧的，我刚才给大家看的是左侧的，他的零件编号是一样的， 一个一和零代表一个左和右，哈哈，明白了吗？丽丽啊，所以说这个下肢臂应该是通用的，这个液压称套目前的话应该是看不见零件号的。那么我让丽丽带大家看一下，这个是不是长得是一样的啊？目前我看的长得是一样的。丽丽，你觉得呢？因为阳光液压称的，我看长得是一模一样的，几乎没有区别。 那我们再看到自动卡钳啊，大家看到没有，他同样是一个双活塞的一个自动卡钳，其实大家可以仔细对比，这个地方呢，我已经看过了，里面还是一样的，因为这个角度可能相机伸不进去啊，他用的都是 t 二六的一个双活塞的一个自动卡钳啊， 那我们主要看这个羊角，这个铝合金的羊角是我们这一次的底盘升级过程中呢，减重做的最好的一款，为什么铝合金的羊角的话重量会轻很多啊？我们去找一下零件号在这个位置啊，丽丽，看到没有？丽丽，这个的零件号是幺八二五 aa， 你去那边看一下 来可以看一下摇光的和凌云的是同款，也是幺八二五 a， 那么前旋上面其实大家都看到了他的呃，几个主要的零件是通用的，但是肯定有些细节不一样，毕竟的话摇光可以选装的是一个电视悬挂，这个是没有的啊， 那么我们再看后面，后面我们分左右看吧，要不然的话别人有的时候不一样了啊，这个位置呢，叫后退。 ab 总成啊，可以看到他的绿色的标签，好看一点，他是一个六六五 aa， 也能看见六六五 aa， 我们看一下摇光的是什么样子的。好，现在来到摇光这边，我刚刚自己看了一下啊，咱们摇光灵敏啊，这个后脱一地总成，你看他的编号是一样的六六五 a， 我们再看一个件，基本上就可以确定这个底盘键跟遥光是基本上是一致的。我们再看一下这个是下控制力总成啊，这个是六六九啊，零六六九 aa， 我们再看一下遥光的就行了。来到遥光这边来看一下啊， 来擦干净一下，咱们摇光的看一下也是零六六九 aa， 是一模一样的，这是咱们摇光的车子， 所以说丽丽你觉得这两款车应该怎么选？其实我们经常跟粉丝经常聊，如果你要追求更舒适，那你就选择四驱的标光，为什么？因为有 cdc cd 电子悬挂会让我们起步 不抬头不抬头，刹车不点头啊，有效降低起步抬头和刹车点头的动作，可以降低百分之三十以上啊，不是说不抬头不抬头也不现实啊，对不对？但是呢，相对来说，因为他摇晃的车体会更宽一点对不对？行驶在路面的时候可能会车身更稳一点，所以说 他表现出来的是什么？是舒适。那么凌云呢？凌云的话，他可能车体略微低一点啊，他的底盘调教，早期的调教呢，就是追求的一个运动性，所以说如果咱们追求的是运动超重，那你选择凌云，那我们 再说经常说的两个问题，摇光的后备箱是一个溜背的造型啊，这个角度看不到，因为他溜背的造型造成一个什么样的结果呢？他的后备箱会小一点，他的后排是不是也会在头部有一点点差异？相对于说凌云的话，可能头部能晃两圈，三圈，摇光可能只能晃了一圈了。在大空间和家用上，其实建议你是选择凌云的， 凌云的话，对比姚芳来看的话，可能就是少了一个 cdc 店，全网啊，好多粉丝说，老唐，我能不能选到 cdc， 选不了这一套整套系统，而且如果产品太同质化了，丽丽那么更没得选了，其实还要给你选择的可能性。丽丽，你会怎么选？ 我选玲玲，玲玲有八 at， 呵，你喜欢八 at 是吧？对，那我们就顺嘴讲一下这个八 at 吧。八 at 呢，我们没有做主要的宣传，他跟日本那个有名的那个企业的变速箱啊，数据他几乎是一致的，而且的话驾驶员的感受 也非常的类似，为什么？因为我们曾经也用过他的箱子，然后我们在调教的过程中呢，学习了很多的知识，咱们闲聊说，呃，其实照变速箱这个功底啊，从早期的 cvt、 mt 到双离合，再到目前的八 at， 没有一次给大家拉垮过，这一点大家认不认？在国内汽车的黄埔军校也好啊，汽车的理工男也好，他对于技术的执着和追求是让大家放心的，是不是？丽丽？丽丽，你觉得这个变速箱会有问题吗？就你也开过这个车， 我觉得只要是咱们奇瑞能把这个变速箱拿出来给大家用，就说明我们是自己百分百信心才能拿出来给你们用。再说一个咱终身质保的，你怕啥？ 对，这把输到点上了，终身质保给你修嘛，对不对啊？大家说我也不希望他会经常坏，只是解决大家一个担忧的问题。所以说兄弟们，如果说你选择困难，那你就选云云，不会错，因为对比姚光来说的话，可能 他现在最大的优势就是 cd 电视阳光了，但是对于凌云来说，他有八 it， 他有遥光一样的内饰，包括他的底盘键都跟遥光类似。所以说选什么凌云，听人劝，吃饱饭。凌云丽啊，开始推销凌云了，选凌云。好兄弟们，这一期就到这里了，兄弟们给丽丽点点关注，给老唐点点关注。

新图凌云车主声音来了！接下来的内容由车主提供，这是二一款一点六 t 扭曲新奥版，指导价十五点五九万，优惠一点四万，置换补贴一万元，十四点八万落地。目前累计行驶了一点七万公里，综合油耗八点七升，城市综合油耗十到十二个油， 高速综合油耗六到七个油，省道综合油耗四点五至五点五个油。看来这款车的经济时速应该在八十至一百公里每小时， 作为中型 suv， 车长超四点七米，油耗表现是相当优秀的。除了省油，车主重点夸了底盘质感和隔音表现，利于采用了火 新 m 三 x 架构，可以说是国产底盘天花板级别的了。在车主论坛夸赞底盘的车主不在少数，而最近凌云 s 迷路测试通过，成绩是八十五点九千米，没 小时，足以证明底盘调教水平。当然了，缺点同样也有，中控在遇到颠簸路段会听见细微的异响，其他车主也遇到过各种异响问题。品控问题还是要引起重视的，包括大家比较在意的车机系统，容易出现卡顿不好用，其他车主还遇到过死。 客观地说，这些问题在合资车上都普遍存在，但还是希望星途在提升产品力的同时把细节做好。车主本人对凌云是非常满意的，评价很高，值得更多的人去了解。

踩踩前杠，上一期呢，我们将保险杠完整的拆了下来，我们现在将车子顶了起来，我们来看一下 全新一代揽月的底盘，对了，丽丽来给这个地方一个镜头，还记得我们上一期视频说我们姚光和凌云的底盘生锈了吗？给大家看一下，这就是上次你们看的生锈的位置，如果有人在说生锈，欢迎你，我再给你拍一些更详细的关于我们这个锈点在哪个位置的生锈位置好不好， 好吧，来看有没有生锈的，丽丽对不对？不知道你的十来年的车会不会生锈，反正我的半年的车没有生锈，这并不能证明什么，因为这个底盘在半年内不生锈属于正常的。如果有人非要说我的底盘生锈， 欢迎来找茬，我有开半年了，有开一年的车子，各路小黑评论的时候请认清部件以后再来再来黑我们星 和其味的生锈问题好不好？来双层的下支臂跟我们的铝合金的液压衬套，在这个部件上可以看到蓝月的用料还是非常扎实的，这个地方呢，我们看到他用的也是一个铝合金的羊角， 有效的降低黄虾的质量。这个车子大家都知道，其实我们用的是一个八 at 的爱心的变速箱，大家在上一期的摇光上面我们都知道摇光的变速箱跟这个是一致的，如果有兴趣的小伙伴 可以去翻一下我们福州那款变速箱，大家看下这个位置设计和变速箱的造型是不是很类似。这个地方呢，是上次我提问丽丽的问题，这个地方呢是我们的 发动机油底壳的一个保温棉，特别是在低温环境下，可以有效的提高发动机的升温速度。在这个地方的设计还是秉承的星途比较 用心的一个设计，在这个地方呢是有两个机脚，在两侧有两个机脚，一共是四个机脚，刚才跟我们师傅聊天的时候，他说这个机脚主要的作用呢是防止我们在加速的过程中，变速箱换挡的过程中，因为变速箱的换挡机构产生的冲击，降低我们整车的一个震动。 那么看到这个地方我们就不得不说星途在坐车子的时候的用心和用料。大家可以看到这个元宝梁的厚度是非常结实的，而且的话它是一个全框式的一个副车架，这次我将保险杠打开呢，可以让大家顺便看到这个副车架直接连到哪地方去了来 能看到吗？连到这个前防撞梁上面去了，上下这形成一个框式的结构，让我们整个一个前部的抗扭曲的能力变得很强。 前面的悬挂部分呢，在这个位置我们基本上已经看完了，那我们这个车的整体的底盘平整度和后悬的情况是什么样的呢？来我们接着看下一期。

拼图率先构建了中国碰撞实验室，是国内第一个达到美标的实验室，满足全球所有标准。这个车进行的是国内新开普侧面碰撞， 从外观上来看，我们可以看到撞击力度是非常大的。侧门的骨架已经变形，但是因为必住，包括车门仿撞梁还有车顶边梁，他们形成了一个闭合的框架结构， 并且结构是完整无断裂的。因此车门的向内的侵入量并不大，为车内成员提供了足够的生存空间。

d 档是可以往前走的，然后刚试一下才倒档的时候， 之前呢，我们拿到了一辆新途凌云 s， 但是在做测试时呢，出现了意外，所以发生了碰撞，那当时车子呢，是以大概五六十码左右的速度 直接就撞上了土坡，碰撞的部位呢是左前侧，不过好在前排的气囊及时弹出来了，所以我们的同事呢，只是出现了一些皮外伤，我们呢也第一时间拨打了保险和救援电话。那今天我们就来到了星途售后部门去对这辆受损的零元 s 进行拆解。我们呢，看到现 现场还是有点惨的啊，因为当时我们发生意外的时候呢，是撞到了一个土坡，所以能看到这个现场的土石呢还是比较多的啊啊，因为撞击的部位呢，主要在左前侧，所以能看到啊，左边轮胎和轮毂啊都出现了破损现象，然后左边的左前旋， 哎，已经发生位移了，你能看到轮胎离后面的位置已经很近了，毕竟这么大力冲击，发生位移很正常，最重要的是车轮位移没有挤压到成交操，这个是保护前排成员腿部安全 至关重要的一点。作为这次事故冲击最大的一侧，撞击后凌云 s 主驾车门是可以很轻松正常开关的，而且 a 柱车门以及门外车身都没有任何形变，安全气囊正常弹出。然后再来看前面啊，整体来讲 没有什么大的影响啊，发动机主体保护完好，没有受损，也没有任何碰撞和挤压，在现场车辆还可以正常打着，并且能够向前行驶，但不能后退，然后挂挡， d 档是可以往前走的，然后我刚试一下， 在倒挡的时候，因为变速箱故事上，然后已经是不动了，说明他的传动结构，发动机本体应该是没有问题的。能看到啊，他，但是他的粮食已经歪了啊，他的中粮发生了一点偏移，然后他的油底壳呢也已经给变速箱的油底壳呢也已经磕烂了，变速箱油呢也已经给漏了。 然后刚才我们通过拆除了，能看到他的水箱呢，他的散热器呢，他的水箱呢也是已经出现了破损啊， 刚才拆下的零件呢都在我地下这一堆，我们一个个来看啊，这个呢是他的左灯哎哎，我们能看到他的大灯啊，大灯还是基本上是完好的啊， 哎，他的灯保存的还是比较完好的啊。然后中网呢就有一点惨了啊，中网已经全部破掉了啊，你们看到啊，中网这里已经全部破掉了， 还是有点惨的啊，但他说塑料件也没什么可讲的啊， 咱们能看到右边的这个大灯哎，也是比较完好的啊，他灯保存还是比较完好了，这就能省下很多的费用啊。然后来看这个散热器啊，散热器撞的也是有点残 啊，好三十七呢，也是出现了变形啊，虽然水箱漏掉了，但是整体的 变形来讲呢，还好，我们从车辆的受损情况来看呢，能够想象到当时，哎，碰撞的这个冲击力呢，还是比较强的。但是有一个比较意外的就是他的前部碰撞梁还是比较厚实的，非常厚，我们看到他的前碰撞梁 基本没有变化啊，包括他的吸能盒，他的吸能盒呢只是发生了一点点位移，但是并没有出现变形的情况。来我们镜头给一下， 能看到啊，他的这是他的前铺装梁，非常的厚实啊，你看冲击力这么大，已经怼到那么多土了，但是 是他并没有出现变形的情况，他的吸能盒呢，我们能看到也是完完好无损的。那这辆新图零 ps 的受损情况呢？目前来看呢，肉眼可见的就这些了，不过像内部的，比如说变速箱啊，转向系统啊，他的这些受损情况呢，目前 啊，肉眼还看不到。等会呢，由我们新图的维修人员呢去进行进一步的检修啊。那通过这次现实生活中真实发生的意外事故 可以看出来啊，星途的安全方面确实做的还不错啊，在车身用料、结构、强度、安全配置等等方面， 没有什么偷奸耍滑、偷工减料的地方，这点还是比较让人放心的。另外这期视频也要警醒大家，开车一定要注意安全。有趣有料，欢迎关注汽车天涯！

好，这个是我第一次拍这个一个汽车的底盘啊，那我们在拍完这个凌云的这个动态之后呢，我们来到他们这个售后部门，然后呢看一下就是二四款这个凌云，他的一个底盘，他的一个做工啊用料这一块。首先呢就是前面的一个副车架吧，这个副车架的话，其实 他是这种钢材质的，不是铝合金的，以及他的下摆臂也是这种钢支架的。然后呢你们可以看一下他现在二四款的凌云，他说的是用了这个液压春套啊，液压春套呢，他就是 下摆臂的，这两个液压春套连接在这个副车架上面的，那这边有一个这个液压春套啊，两边就只有这两边有，好像阳阳光好像也是只有这两边有。然后呢你们再看一下，这就是下摆臂吧，前面麦弗逊的一个悬架，然后后面是断电杆，刚刚我们看了一下，后面是 四连杆的一个结构。首先呢就是刹车这一块，原来就是我们在外面去拍这个视频的话，可能一般你们不会看到就是刹车他的一个卡钳的挤活塞的这种结构啊，但是呢你们可以看到这边能看到，是吧？ 然后呢从内部去看的话，你就能明显的区分出来，这个就是双活塞的单边是浮动卡钳啊，双活塞的不是单活塞的，如果单活塞的话就只有一个圆圆丢丢啊，但是呢这个双活塞的话，他的一个活塞缸缸体，然后他是要比我们单活塞的缸体他是要小一点的。然后呢下摆臂 是双层冲压的，这种下摆臂他是钢支架的，然后呢羊角这块的话是铝合金的，我看了一下全前和后都是铝合金的一个材质啊，然后呢包括就是这个防线杆啊，就是我们所说的离子串，离子串呢 是应该是钢制件的，然后呢整个房间感的话大概这么粗到这里边，这这一根啊，这这就这一根， 这钢件的，然后呢我们还可以看到就是因为这个是前驱品牌的前驱车型，所以说呢，你们可以看到这边这个他的一个变速箱就在这啊，变速箱 变速箱从这分分动箱他的一个差速器差速器的话就在这里面从这边出来，然后呢他的一个传动轴一直到这， 然后变速箱他的话是在我们整个车辆的就是左前方这个位置啊，就是他从这边传动轴出来之后，一直到我们这个轮上他的一个距离，他是要比右边的传动轴他的一个距离要长很多的。右边呢就是从这边从他的一个差速器 分分动箱从这出来一直到这一直到这一直到这，所以说呢从这整个这一块全是他的一个，就是右边的一个传动轴他的一个组成体，所以说呢这才是我们在开头空当中啊，他的一个扭矩转向确实会比较明显，也就是因为他是不等长半轴导致的。 我们看整个底盘这一块的话，其实星途的凌云的二四款这个底盘的话，其实他显得并不会特别特别平整啊，特别是这个 gpf 这个位置， gpf 这个位置呢，他是要比我们整个底盘他是要往下面要凸出来一部分的。就底盘这个本身啊，就是他的一个 整个白车身的这一块啊，他突出来白车身的话，大概是你们可以看一下他的一个大概是有多远啊，大概是有这么高的这样一个距离。嗯，我也仔细看了一下，因为你 云二三二四款它是有这个四驱版本的。来你看这边，然后里面的话，你们可以看到其实它里面 排气管的上面其实还有很很高的一个距离的，有很高的一个距离的，但是呢这个距离就是因为他是放四驱的传动轴的 传统总是放在这个排气管的上面的，所以说呢就导致了其实他整个排气管的一个本体的话，他是往下面突要突出来很多的。当然这样的一个测定的话，我建议呃新突他们在就是在研发的时候可以考虑一下，就是把整个 gpf 这一块可以做稍微要靠上一些，因为， 呃你凸出来到凸出来比较多的话，就我们在经过一些烂的时候可能会脱底啊，整个白色身上面的话，它是有打了一层这样的这种，呃 算是底盘装甲了，但是他的底盘装甲的话其实并不会覆盖的特别特别多。后面呢，那从这个其实这个是 gpf 一直到这啊，就是他的一个中段啊，中段这个位置，那中段这个是个消音器，然后到这呢就是尾段，他的尾段的消音器的话巨大 非常非常大。然后呢下摆臂也是这个，我看一下啊，也是双层冲压的这种摆臂啊，然后呢房型杆后面是房型杆，房型杆还是比较大的，然后后面的话他是没有这个液压寸套的，后面是没有液压寸套的，后面你看他的连杆的形式呢， 上面重臂啊，前面的一个下肢臂，后面的硕大的这个下摆臂，然后呢上面这边还有一个这个就上控制臂啊，我们比如说我们在调倾角 好的时候，前脚的时候如果要调的话就会调上面这个臂啊，整体后面他的一个材质的话，大面积全是这种钢制的冲压件啊，只有这个羊角是铝合金的，但是我觉得这个这边还能用到这种羊角铝合金的其实还是比较少的，很多日系车基本上都是铁质的 材质，当然还有很多国产车也都是用的铁质的材质，后面是防线杆，防线杆上面的这种离子串啊也是铝合金的 啊，其实整整来说呢，从底盘的平整性这一块来看的话，其实并没有什么太多的就是这种平整性的我觉得，呃，就是这个东西太突兀了，就是这个 gpf 就太突兀了， 材质呢其他的基本上就没什么太多可以跟你们说的，然后这个是油箱对吧？这个油箱的话数字的不是这个铁皮的油箱，然后把这个就是二零二四款的淋雨 的底盘啊，然后我们大家可以简单从市面去看一下，然后呢可以从他这个空间头里面去简单的感受一下这个底盘这一块的一个啊，他的一个设定啊，设计这一块 想了解更多二零二四款星途凌云信息上懂车帝 a p p 搜索星途凌云，同时可以查询同级别其他车型信息。

拆的时候费了老大功夫了，再看看里面就是出厂石头状态，非常干净的，没有灰，对吧？里面，对就说明他的防护是做的相当到位的，包括像他的里面你车门以前大家都说这个门关门声音发闷， 为什么会阀门？他主要有一个指针垫，你看这两层，两层非常厚的面积这么大一块，就这个 两层止震电，你门关上去的时候，因为门是一大片的金属，你有了止震电他就门砰关上去他就不会晃动， 他就是指这个震动的，就是发闷，就是好闷，就是靠这个东西。包括像你侧边门里面有一个是防侧撞的一个设置，就是你这个 边梁是一个 w 型的造型，他利用这个造型能够起到侧面保护，比如说侧面有一个车撞过来，就是这个东西是能够保护驾驶员安全的东西。包括像你的里面的一个摇窗机，它采用的是拉锁式的， 拉锁式它有一点优点，就是它在启动的时候它有一个渐进的过程，像有一些比较节约材料的车子，它会使用一个是齿轮式的，直接齿轮带动 一根导轨上下旋转，他就会，你会关窗的时候会剪的哐当哐当哐当哐当的这种声音，像有拉锁的话，他就会比较缓慢的渐进， 感觉就会比较舒服，所以这个门吧，其实还能说明一个问题，就是这个车做的还是非常用心的，在你看不见的地方下了成很多的成本。

这车的优木缺点可以说是相当的明显，买之前您要慎重啊，有兄弟让我推荐一款空间大，动力好，配置丰富的自主品牌 suv， 哎，当然还不能太贵不是，你这要求也太，等会，要不你看看星途凌云行不行？ 凌云呢，是一台中型 suv 啊，目前有十九款在售车型，二十一款二十八，二十三款同台销售。这车这个东西吧，咱买新不 啊。那咱们今天重点来说一说二三款的车型，二零二三款有九款车型在售，价格在十四点七九到十七点二九啊，分别是一点六 t 和二点零 t 两个动力版本，全部搭载七速失事双离合变速箱。一点六 t 的版本啊，最大马力一百九十七匹，二点零 t 的版本最大马力两百六十一匹， 数据相当不错啊，该说不说，动力还是杠杠的，您听我说说这车的优选点，再决定也不晚，先说优点，首先 啊，这个动力刚才咱说了，不管是一点六 t 还是二点零 t 的动力在同级别车型里都算是比较不错的啊，即便是一点六 t 的低配，他的动力表现也是可以的啊，奇瑞的车开过的都知道啊，发动机是他的强项， 他的空间表现也是比较出色的，四米七八的一个车长，两千八百毫米的一个轴距啊，使他的前后排空间都是比较宽敞的，而且他的横向空间将近一米九的宽度，这样呢，在后排装上两个宝宝椅，坐中间一个大人 也够用，再有底盘比较扎实有韧性，过一些减速带的时候啊，这种颠簸的路段呢，悬架的回弹比较快，比较利索，没有太多的摇晃，转向精准，是 suv 里便宜运动的车型。 噪音控制呢，也还可以，速度超过一百啊，风噪和台噪才会逐渐起来。不过我也有个疑问啊，据车友反映，一点六 t 的车型油耗才六七个，我有点不太相信。有车主朋友 朋友们聊聊您的油耗呗，咱们再来看缺点。首先这车呢，在低速换挡的时候还是有比较明显的这种顿挫的感觉啊，城市拥堵啊，走走停停还是有那么点不太舒服。在有广大车主反应，车内异响比较严重，像主副驾驶的这个车门，中控台空调出风口哎，以及方向盘的某些位置偶尔能停， 要预想这车的隔音不错，外边的声音听不见，里边的声音倒听得更清楚了，嘿嘿，这有点啊，还有就是他的新车异味比较明显， 老王上次开啊江江一千公里的准新车，味道还确实稍微有点大。咱在重点说说买哪款啊？如果你的预算比较有限，那重点看一下十五点五九的三百 t 两驱的星耀百。 这个版本的配置还是比较丰富的，像 l 二级别的自动驾驶辅助系统，手机无线充电， a r 使劲导航、三百六十度全景影像，前排座椅通风加热，主驾驶机以及电动调节都是真的。如果你对动力有所要求，可以上 十六点九九的四百 t 两驱星尊版，这个版本啊，比星耀版贵了一个多 w， 动力换成了二零 t， 并且啊，在配置方面多了方向盘加热、前排座椅按摩、自动泊车入位、六十四寸范围灯和十二扬声器的锁音音响，您觉得这车行吗？

导航，去万达广场 没问题，准备导航， 开始导航，准备出发，全程四公里，大约需要十一分钟。 who？ 你还可以打开懂车帝 app， 搜索星途凌云，了解详细的车型配置相关信息。

大家好，我是丽丽一点六的亮面龙骨，他来了，今天交的这台车呢，就是给我的粉丝领导准备的一点六星耀版本的星邦青，最重要的是什么呢？看过来，咱们原厂的亮面龙骨终于被你们盼过来了，他和咱们之前一点六的区别是啥？整体外观尺寸大小没有任何区别， 就是一个亮面轮毂的区别，之前的是黑武士，现在呢是咱们的亮面轮毂，你们觉得是黑武士的好看，而亮面轮毂的好看。来给大家介绍一下咱们一点六的星耀版本的配置到底加 家用够不够？有很多粉丝领导来纠结的点是啥？第一个一点六的星耀，再一个就是一点六的动力，这两块今天咱详细来介绍一下，整体的 个车身的尺寸和咱们二点零的国际版本的都是一模一样的，两米八的一个超长轴距也是一样的，主要的区别在哪里呢？就是咱们车内的一些舒适性上面的一些区别，然后现在先打开车门看一下。首先我们直观的看上去 现在我交的这一台车，客户选择的是一个黑色的内饰，因为他家里有两个孩子，所以呢选择黑色呢，比较耐脏。其实客户本人呢也挺喜欢咱们那个白色的内饰，觉得很温馨，但是考虑到有两个孩子吗？孩子也比 比较小，所以在车上的话，我个人推荐让他拿了个黑色。咱们现在详细介绍一下一点六的配置。首先看到这里，咱们电动调节座椅的位置也是集成在门板上了啊，座椅的记忆模式有三种，而且车辆的开关锁也集成在座椅调节的这个地方，我们手动操作的话是比 比较方便的。往车内看定型的方向盘设计果啊，比较胖或者是孕妇的话，我们这个定型方向盘的它的好处就能看得出来， 他会给我们肚子这一块的空间给保留出来，乘坐的舒适性会更高。多功能的方向盘设计呢，也很方便我们进行一个操作，咱们的凌云星耀呢，搭载的也是一个八幺五五的芯片，行驶过程中我们需要发布的所有的指令，在咱车机上就可以给 咱进行操作了。有些领导呢又比较追求自己的手动操作的这个感觉，在这个多功能方向盘上也可以自己手动进行调节音量的加减，换取蓝牙电话接听挂断唤醒按键和一个我们小屏幕的切换键也是都有的，这个地方呢是咱们一个定速巡航的一个 节键，距离的加减，速度的加减，手不离开方向盘，就可以实现我们行驶过程中需要操控的所有的指令。怀挡有些粉丝认为好，有些粉丝认为不好，咱们这个怀挡的设计让我们能做到手不离开方向盘，就可以直接实现我们倒挡和前进的一个转换，大大的提升了我们行驶的 一个安全性。凌云的内饰啊，采用的是一个环座舱式的设计啊，首先我们坐进来给我们的感觉就是有包覆感，而且安全感满满，这个时候就有很多领导会讲了，环抱式座舱的设计的好是好，如果我比较胖或者我个子比较高的话，在这个中间这一块会不会挡腿？正常情况下，在我们 行驶过程中，我们的脚是在油门和刹车这两个位置进行操控的，我们的腿压根抵不到这个位，如果不相信我讲的话，可以实地四 s 店去试驾去。自己 星耀配的是八个的索尼音响，现在呢带大家再看一下今天这个星芒青的颜色也好看，也是我们二四款凌云的主推颜色，很运动很时尚的一款颜。 第二排两米八的一个轴距来到我们的后面，大家吐槽的最多的咱们的一个这个转向灯什么时候能给他连成一条线，一起期待下一次的改款，会不会把这个位置给变一变。但是呢，又一想，如果咱们真的把咱们所有你们吐槽的点全改了，那咱们临沂还有哪些 需要你吐槽的呢？好像就没了，那也好像没啥意思了，很多粉丝告诉我，丽丽你卖车不报价，生意做不大，在我往期的视频中啊，从来没有给大家说过政策这一类的东西。 目前咱们凌云这一款车，如果你有置换的话，给您做到十三个多，如果您没有置换的话，给您十四个多。具体多少评论区点关注留言私信我都是可以的。

哥把这个车拆了之后，给你们看看他的安全车身，今天晚上直播间好好讲一讲他 已经到底。

你知道中间的车是星途哪款车型吗？他来了！高端的星途凌云， 百分之九十点零九高速碰撞得分，主动安全评价满分，一百加次全方位碰撞防护事业。 在被动安全方面，高强度刚浓视车身低柱使用最高强度刚一千六百高旁体格更硬朗。三十六点五米超短制动距离， pmbb 让您的架控变得更为安心。在主动安全方面，车外十二雷达探测，随由于车辆快速接近 ds 盲点监测， s a 店的辅助第一逼主动刹车，高清三百六十度全景影像，四点一雄狮制架系统，包含二十二项驾驶辅助系统，星途凌云给您超五星的安全感。