智己ls6充电枪怎么强制解锁

按大概这个扣子按用力一点，开关在这里。

自己原装充电装的仪式感就是当我们车靠近充电桩的时候，连接蓝牙以后，他这个灯会开始闪烁，然后这时候我们拔下充电枪， 还有充电盖会自动打开，还是有点仪式感的，记得点赞关注哦！

当您携带有效的 nfc 卡片，在驾驶员侧 b 柱外示版 nfc 刷卡区域刷一下，车辆即解锁或锁止了。使用 nfc 卡解锁后，如果车辆在一段时间内没有上电，此时您只需要将 nfc 卡片放置在手机无线电的充电面板上， nfc 感应区域就可以启动车辆了。

然后就到我们的一个尾箱盖啊，尾箱盖的开启方式呢，就在我们的左上方 logo 的位置点压，然后我们的尾箱就会打开， 这样，然后，呃，这两个就是我，呃，这是送给您的一个原装的冲泡面枪啊，然后我给你展示一下我们的这个尾部的储物空间啊， 储物空间呢？呃，除了上方我们看到的还有用我们的一个隐藏空间，下方还可以放一个我们的一个二十寸的行李箱都没有问题，足足够了。然后三脚架，然后拖车钩啊，还有我们的一个电机号，对，都在这边， 好好好好，然后另外我们左手边这边呢也有一个十二伏的一个电池啊，密封定的。对对，十二伏的一个充电，一个充电口，对对，还有一个我们有个磁贴， 实现的话呢，你后续可以在我们的一个自选商城上购置一个竹篮，然后可以实贴在我们这边，然后防止他拍摄的时候有松动。另外这次还有一个新的设置呢，设计呢就是我们的顶部上方 有个磁贴，这边磁贴呢我们是用于一个一个晚，呃，因为在露营，我们展开我们的一个后部尾箱，你可以在这边粘贴一个是贴一个，呃，小灯，小灯小灯，对对对，可以让你在晚上的时候可以阅读之类啊。然后这边还有一个我们的一个应急逃生口 啊，轻轻的扭开，然后就打开，然后里面就有一个拨杆，我轻轻拨动他就可以一键，要是不是一键手动，对，手动就可以打开我们的一个尾箱盖，对对对 对，然后呢尾门的高度也是可以调节啊，只要您下单到你想要的一个位置，然后停下，然后再长按，长按听到叮的一下，他就会设置在这个位置。对对，好的， ok。

呃，给这辆 l 四六充个电。呃，非凡的一个充电桩。 l 十六跟 l 十七呢？它的充电口打开方式有点不一样， 他是直接弹开来的，我感觉如果旁边有个东西好像很容易刮到。 跟 l s 七一样，一个慢充口，一个快充口，然后有一个盖子盖上，你把它拔出来，然后插一下这边这个充电桩。 非凡的这个充电桩不知道为什么很厚实 很重。哎 哎哎哎，好了，吃辣椒了来看看啊。 现在他的充电速度是大概在八十千瓦啊，剩余多长时间还没出来，等会看看充满需要多长时间吧。现在是两点零七分。 later， 嗯，充了二十一分钟。然后呢？现在电量百分之七十二，他显示是还有二十分钟。嗯，我不知道是他是按照 充到多少来的，我这边选的是百分之九十，等我看看实际充到百分之九十一共用了多久了，然后正好现在有时间看一看这辆车有点什么功能吧。 呃，这一块是这一次幺四六出来，嗯，就一直在宣传的嘛。一键泊车，一键贴边，一键脱困，一键寻记。 呃，目前我还没有试过，我之前要是七有试过一件泊车，就他找车位的反应有点慢，别的还好，他停车蛮正常，然后贴边和这个循迹我明天如果有机会的话可以试一下。 嗯，另外别的功能其实都差不多。然后这个页面嘛，充电 的时候就长这个样子，如果不充电的时候他的车子是一辆斜着的，一个车子的样式，看看还有什么，然后智能驾驶。呃，这个领航辅助没开啊耶，点不了， 不知道是不是因为我现在是访客。那如果他这个开不了，我明天不就都测不了了？嗯，明天早上问一下借我车的老哥吧，看看能不能把这开一开。可能是因为我现在用的访客登录的吧。 然后驾驶模式的话有四种，舒适、节能、运动、个性化。然后因为他这辆车没有空悬嘛，所以能调的东西没有那么的多， 动力踏板就一个刹车再加上一个转向，就油门刹车再加一个转向，轻重就基本没有了。我那辆七的话，他会再多一个呃 呃。悬挂的高低以及那个电器悬挂的一个呃软硬程度。我另外还发现了一个很有意思的事情，就这辆车的版本是二点六， 而且他还能更新到二点六点五，但是我那辆车我记得好像是二点三， 不知道后续 s 七的二点四、二点五、二点六大概什么时候会更新，希望他尽快更新吧。更新完之后我应该也就有这几个功能了吧。 另外还有朋友想看一看六的一个氛围灯，正好大家一起看一看。切个广角 啊，氛围灯这边，他的氛围灯是在这一条，就像我的那个是在这里嘛，他的在这里这一条，然后整个拉过来，其实中间其实有屏幕，所以也没什么氛围灯，然后再到右边也是对应的一条。 呃，然后后排的话好像没有氛围灯，他整辆车好像就这两条氛围灯在。 哦，这辆车呢？还有一个之前我记得在发布会上有宣传的一个功能是这个，他可以看抖音。 呃，他就正常的刷抖音嘛，然后好像开的时候这边还有个按钮，听抖音。 接下来就是其实这个功能我就觉得很奇怪的，抖音大家都是看短视频的，他让我听，我能听出来点啥呢？ 啊？好了，冲完了，然后两点四十九， 一共花了四十二分钟，冲到百分之九十的话，他的表显续航是五百零四。明天开出去，到时候看看等到开一圈回来还剩多少吧。 那今天就这样，我直接回家了，明天出去再测，拜拜。

哈喽，大家好，今天我们讲解一下我们充电口的一些使用注意事项，以及我们的指示灯分别代表什么颜色，代表什么意思。 呃，这个是我们的家用慢充装的一个充电接口，这个是我们快充装，呃，四百伏的车子会配备有一个充电口盖，防止车辆进水。呃，我们车辆充电前呢，注意检查一下我们的一个有没有积水的一个情况出现。 看到八百伏的车型呢，他是没有配备一个充电口盖，但是呢它里面会有一个保护机制，如果发生意外他也会自动断电。嗯，像我们这个指示灯白色呢是一个迎宾状态，嗯，他打开盖子他就会，嗯， 有一个迎宾状态，然后如果像我们插上去以后， 呃，连接到位以后没开始充电，他一定会显示一个蓝色的灯，然后当他连接卡连接成功以后，开始充电，他会变成绿色的，一闪一闪的。 然后如果说你充电枪，嗯，插上去了，但是呢他还是亮白色灯，然后呢过了一会他灯都不亮了， 那这个说明你的一个充电口连接一定是没有到位的，如果连接成功，连接正确，连接上了，他一定会显示一个蓝色的灯，然后像我们如果拔充电 电枪呢，需要注意一下，我们现在锁他是有锁子开关的，不要硬拔。嗯，我们把车子我们车辆上锁，然后我们再进行解锁， 如果你绑定了 a p p， 也可以用手机然后再解锁，这样子它锁扣就会打开，我们按一下开关就可以拔出来，它会自动的进行一个闭合。

智 g l s 六为您配备了交流和直流两个充电接口，大的为直流充电接口，小的为交流充电接口。智 g l s 六的八百伏车型版本在快充装上的最大充电功率可达三百九十六千瓦， 充电五分钟，续航两百公里。您可以通过中枢屏进入我的车充电设置拖动设置按钮进行对充电电量设置，点击能耗页面的充电设置按键，再点击预约充电按键，选择预约时间 启动预约充电。在下次交流充电的时候就可以按预约时间进行充电了。如您在车辆预约设置好后想立即充电，可点击中枢 屏上三 d 车模下的立即充电或通过 imggapp 远程控制。同时您可以在设置界面设置包含续航标准、快充前电池温控、 自动打开、蓝牙连接、私充的开启和关闭功能。

兄弟们，如果咱们是开自己 is 六发生断电的话，他这样子是拉不开的啊，这样子是拉不开的，那咱们这个机械钥匙就丢派上用场了。接下来就给大家分享一下这个机械钥匙怎么打开 车辆就开了啊？然后踩一下刹车的话，就是就是会停。

兄弟们，作为全网喜提自己 ls 六的车主，我答应过大家，给大家测试一下它真实的充电速率，还有它真实的续航，那今天呢，我们先干个猛的，就直接上续航，我们现在已经给它充满电了，它在直流快充中呢，只能充满百分之九十六，然后表显续航六百七十九，今天有多少了？关于功率呢，大家一定要看到最后 出发，兄弟们，现在出发之前，我先说一下我们今天测试一个条件，首先空调我们是开启的二十四度，然后把风量调到二档，然后关于驾驶模式的话，我们把它调整成舒适，然后动能回收直接选择低，我们是我家摄影师，两个人看一下他到底能跑多少公里， 现在我们已经跑了八十多公里了，他的能耗是十六点二，这个表现我个人感觉还是挺不错的，而且还有个点跟大家说一下，在这个界面大家可以看到我们在舒适模式下， 它其实都是后电机在运转的，这样的话它就跟单电机的版本这种能耗差不多，只有我们深采的时候，它前电机才会介入，而且它这两个电机啊，跟大部分电机还不一样， ls 六两个都是用了碳化硅芯片的永磁同步电机， 这个呢对能耗呢也是有帮助的。兄弟们看喽，我们马上到意大利罗马了，哈哈哈，现在呢，我们时速是一百二，他的能耗也上来了，大概是十七点六啊，对于这么大一台的双电机的 suv 来说的话，我觉得这个表现还是可以的。 two thousand years 兄弟们，现在玩大了啊，哈哈，我们现在要赶到充电站，现在已经表显显示已经不知道续航多少了，现在是百分之一跑了是五百九十九公里， 然后我们现在马上要赶到充电站了，一路上大概一半呢是在高速，一半是城区，所以这个表现还是挺棒的，我把详细的数据放到这个表格里了啊，大家可以暂停看一下，那接下来看下 他充电的表现，续航跑完了，接下来重头戏就是准九百伏，他到底充电功率怎么样，展示 看到吗？我们已经冲起来，这速度起飞了三百八十多，然后我们设定是冲到百分之八十，然后就是十六分钟， 十六分钟他可以给这辆车充将近五百多公里，他现在这个充电速度啊，真的已经又到了一个新的高度，当然啊也是跟我们的充电桩有关系的， 具体的这个充电数据啊，我们做个表格，大家感兴趣的话可以截图保留一下。准九百伏这个充电啊，这个速度啊，真的是飞一般的感觉，然后包括它续航达成率也是非常不错的。接下来我还会继续的跟大家分享关于这辆车的用车体验和一些感受，然后感兴趣的小伙伴一定持续关注我。

兄弟姐妹们，就是咱们这个自己 s 六啊，就算咱们这里啊，给他全车上锁之后，他这个后门其实他还是可以打开的。像昨天的话，我去接我那个小侄子啊，我这里已经是上了锁了，然后他在这个后门这里啊，他还能打开啊？还能打开，给我吓了一跳， 然后我研究了半天啊，就是在咱们这个车辆设置这里啊，然后点击这个门锁，然后把这个铜锁啊给他打开，这样的话他们就从这个后排开不了门了啊，建议就是说啊，经常接送小孩的，还是要把这个给他打开，这样的话相对来讲会安全很多。

我以前的视频就跟大家说过啊，以后电车充电就有可能赶上油车的速度，甚至有可能比油车还快。这不是这八百伏平台下的智姐 s 六，我今天给借来了，我们今天看一下啊，市面上有很多车型都说自己是八百伏平台下的，但其实呢， 他们可能就五百出头，就号称自己八百伏平台下的。那我们看看这款车，大家可以打开他的车门，看看他的名牌在这额定的电压是七百五十伏，峰值功率三百七十九千瓦。哎，这款车是真真正正的八百伏平台下的车型。然后我们今天来到了特来电的超冲站， 夜冷超冲。我们来看看这款八百湖平台下的车型，五分钟到底能补续航补多少。哎哎，开启充电啊，冬天了，什么都硬邦邦的。接上没有。 现在的充电价格是一块八毛七一度电啊，好贵啊。现在充电价格越来越贵了。好，现在开始启动充电了啊。 好，已经开启充电。这个用时一会我们跟他记录啊，到五分钟的时候我就来停止，然后看看他到底补了多少能走，咱们先上车， 马上就要到五分钟了。好，五分钟 正在拔枪结束。现在已经充电五分钟了啊，一共是充了十九点七度电。续航补能呢，现在是二百五十八公里刚才。 哎，补能之前是一百六十二公里。一共是充了多少呢？我再算一下啊，五分钟补能九十六公里。 所以这个确实还是挺快的。是不是以后大家出行就没有交易了？像什么之前五一十一的高速上排大长队电动车充电，这以后高速上要是都整这个夜冷超冲，那五分钟就能补这么多，这以后大家就根本就不用排队了对不对？

兄弟们，这个自己 ls 六的话，现在已经是大批量的在交车啊，所以欠你们的提车攻略今天他来了啊。首先咱们这个自己 ls 六的话是有一个卡片钥匙，还有一个手机蓝牙钥匙， 然后像这些车漆或者是内饰啊，这些都不用讲了，相信你们都懂得怎么去验。然后就是几个很必要的点啊，第一点的话就是咱们这个车的一个缝隙，如果说缝隙太大的话，肯定是被拆穿过的啊，这个就要找销售去处理啊。 第二点的话就是咱们这个副驾驶的这个名牌啊，这个名牌的话是可以看咱们这个车的一个生产日期，如果说超过三个月的话，那就是库存车啊，像咱们这个的话就是呃二三零十月份生产的，咱们这个就没问题啊。 第三点就是咱们的这个轮胎啊，轮胎的话也是有生产日期的，同样也是不能超过三个月啊，像咱们这个轮胎的话 就是三六二三啊，三六二三的话就是二三年的三十六周，三十六周的话应该是在差不多这个今年的九月份啊。然后咱们的这个后备箱 这里有一个下载啊，可以给他拉上来，这个是咱们的一个三脚架，还有一个拖车钩。第四点就是咱们的这个车窗玻璃的生产日期，要跟咱们这个轮胎还有铭牌对应的。上来看一下， 在咱们这里的话是二三，就是他是二三零生产的，然后这里的话是后面的点啊，后面的点的话咱们要用 十三去减，如果说他这个点在前面的话，咱们就要用七去减啊，像咱们这个是呃，二三，然后后面的话是四个点， 就是十三去减一四，等于说咱们这个的话就是二三年的九月份生产的，那就另得上，没问题啊。如果是在上述的四个点上面有发现任何问题的话，肯定是要去找销售去要一个合理的一个解释啊。

先和大家说一下，因为今天天雨路滑，所以呢对我们这个加速体验肯定是会有一定影响的， 那今天试驾的车型呢，是自己 ios 六的一个双电机四驱版本，它的性能呢在整个版本车系里面是最强的， 它搭载的是一个前后双电机，然后最大功率有两百千瓦到三和三百七十九千瓦，然后官方给的数据呢是呃零百加速三点四八秒，所以呢它的加速性能是可以期待一下的。好了，我们第一关加速还有自动就准备走起了， 下车了啊， 颓废感很强啊，我同事在后排都说要起飞了，而且呢他还刹得住，因为他呃虽然没有官方的数据是三十三点七六米那么好，但是呢他的一个配置拉满了，他用了一个呃大陆的四活塞固潜， 然后还有一个呃倍耐力的高性能轮胎，所以呢，我们对他一个刹车还是有信心的，那这个项目呢，是对他一个绕桩还有一个紧急避险做一个测试， 主要呢就是考验他一个车辆的一个底盘呃的一个稳定性，还有一个呢车身姿态的一个控制。 接下来的环节呢，就是让我们检测一下自己要录他一个支架水平啊，因为官方设置了一个迷宫环节，接下来我们就要通过重重的挑战，现在呢，我们即将测试这个雨夜模式啊， 好，现在呢，我们是在一个模拟的一个雨夜的一个环境里面可以看到，现在呢就是视野不是很好，所以呢，我们现在呢需要打开一下双闪， 再打开之后呢，我们可以呃看，从这个屏幕这里看到一个左后还有右后的一个画面还是挺清晰的，我个人觉得，那我们通过这个方向盘波轮往上一波，哎，他车后的一个呃画面也显示在我们这个屏幕上，所以对我们行车 安全来说呢，我觉得还是挺有用的。好了，那我们进行下一关吧，现在我们即将右转，据说会出现一个假人来吓我，看一下会闪，这是什么情况？ 哎，我们通过这个屏幕可以看到有一个人从我们这个右后方这里往我们这个车身靠近，其实跟我们平时开车的时候， 有时候转弯一辆电动车什么的直接冲出来可能会呃一下子顾及不了，但是有这个屏幕和这个摄像头的话，我们可以呃减少一些盲区吧。 ok， 现在我们是一个左转，然后看一下会发生什么事， 可以看到又有一个假人出来了，然后呢我们在这个大屏上的这个左上方 也可以看到这个假人是会出现在我们这个视野当中，那像刚刚这样子一个假人从我们左左边这边过来。很多时候呢，我们因为 a 柱盲区是看不到的，所以才需要说一个补盲的一个功能，就是把我们 a 柱的这一个盲区东西显示在我们这个屏幕上面。 那我们现在即将开启这个测试项目呢，就是模拟我们日常可能是倒了一个死胡同里面，我们进去之后，但是没有办法倒出来，所以呢我们会用这个一键寻机的功能。好，那么现在就开始测试一下 倒车中请注意周围环境安全。 现在呢我们要测试的是一键泊车，那虽然在很多车上我们都已经测试过了，但自己要记住他的一个表现怎么样？我们具体来看一下。现在呢是我们通过这个仪表，哎，看到了他有一个可以泊车的一个车位，那我们就按一个按键吧，一键泊车， 正在帮你找车位，找到车位了，嗯，他找到车位了，现在我们只要按一下开始泊车就好，增大一下他一个表现。 就据我观察，日常很多女司机会觉得侧方位停车特别的难，特别是有时候你出去外面办事的时候，就会很难很难停进去自己 ls 六，其实他这个就做的挺好的。 ok， 那现在通过一个画面可以看到他已经薄入来了，然后也直接帮我们挂了个 p 档。那停进来之后呢？可能很多人又觉得， 那我怎么开出去呢？现在处于一个夹心饼干的状态，可能前后的位置不太够，然后又倒不又开不出去。 ok， 那现在我们用这个一键头盔的功能试一下。 他现在是推荐我们往左边播，就因为我们右边的其实是一个 呃台阶要上去了，所以我们就用个左前，选择个左前，然后开始播出。 ok， 现在我们可以自己来进行一个操作了。好的， 那现在情况就是我现在停车停的没那么好了，然后呢，又怕呃路边的车把我给刮到，所以呢我就需要往里面再贴一点，那我就按这个一键贴边的这个功能。 然后呢从屏幕上我们可以看到，呃，现在我们是车辆的一个，周围的环境也能看得到，像我们需要往右边看。 嗯，那屏幕可以显示呢，我们可以往右平移他一个十五厘米左右。啊，那现在十五厘米我们先试一下够不够， 他其实跟人的操作是差不多的，他这个通过一个调整来进行。嗯，现在呢，我觉得他距离还不够贴，我再试一次，再再一次， 感觉有个老司机在帮你停车。 ok， 那现在就是比照一下前车跟后车的一个位置的话，就觉得这个贴边距离是比较足够的了，那么就完成了这一次的考验。 那下从迷宫出来了，没想到自己踢的这么心机，竟然还用上了镜面和车身同颜色的一个墙面来上，难度啊。但话又说回来， 通过刚刚的关卡，我发现其实自己 ls 六是非常适合那些喜欢大车又喜欢大空间，但是呢，车感不是很好，又喜欢架控安全的一些用户， 无论是一键贴边还是雨夜模式，这些都是从实际场景出发来解决用户的一些。呃，用车痛点，黑科技就是要用到十次，所以我要给自己 s 六点个赞。

嘿，自己 a s 六，今天提车失败，明天再去啊，我算是又长见识了，先提醒快要提车的兄弟们啊，如果你是准备全款的，提车之前一定记得哈，把你不管在某几张卡里的，在某宝里的，某信里的，先弄到一张支付车款的卡里去，尤其是在某宝和某信里的， 否则你可能会被收取高昂的手续费，因为每刷一次卡就单独收一次手续费。而用某宝某信用支付呢，直接按照千分之二点五来收取啊，二十几万，也就是五六七百吧。 所以今天我们搞下来啊，手续费五百多，我姨已经不干了啊，接着全部退回来，明天再搞。你知道这事对我的冲击有多大，我觉得有多不可思议吗？这其实在以前的传统油车四 s 店里边是相当常规的操作，没啥大惊小怪的， 他要不就必须让你做金融赚那个金融服务费吗？如果你铁了心全款，他要么就不交车，要么就搞这个全款，手续费能好点是点吗？ 可能到了今天这个时代，电动车直营已经这么普及的时代，都还有很多人会觉得哈这个手续费很正常。但是作为我开了两年电车的车主， 半接触了这个两年的电车市场，我是真的觉得上汽自己铁了心搞电车，结果竟然还留着这套传统手艺，我真的是觉得有点天方夜谭的。所以我也不知道这个问题是上汽的问题还是自己的问题还是经销商的问题啊，就这个思路，能搞好才怪了。 即刻反正是没有手续费一说的哈，做金融的好像没有手续费，而其他很多的品牌，像小特啊，小小特，小鹏啊，特斯拉呀，也是没有的， 但我不知道比亚迪啊，问借啊，这个阿威塔啊等等这些有没有啊，大家评论区可以告诉我一下。当然啊，该夸的还是要夸， ls 六的保险没有强制在店里面保啊，这个完善顾忌没了，我觉得是个很大的进步。不过 ls 七和 l 七不知道啊，车主可以说一下，然后这车提了，我会尽快的做两个续航测试，因为我听说好像 ls 六的这个续航达成率可能有点不在预期，但是那是人家做的，人家说的啊，等我试试了以后，我给大家报告。 最后呢，关心自己的兄弟，关心 ls 六的兄弟啊，我还在犹豫到底要不要单独做个号，虽然号都已经创起来了， 毕竟呢，自己的使用频率肯定是没有零零一高的，而且有的兄弟呢，又建议我就用这个号改个名字就行了，什么改一个，即刻零零一自己 ls 六车主报告，哇，我听到这个名字有点上头啊，这个名字会不会太直白又太长了， 但是好像也不是不行哎，我考虑一下吧，兄弟们考虑一下，大家可以先暂时先关注着这个号就行了，然后 ls 六的新车上险可以问我，全国四五千，就这样。