雨燕独立点火线圈安装

这个是点火线圈的支架，然后用这个螺丝从底下冲过来，装上点火线圈，用这个帽 给他锁紧，然后这几个也是这样安装好，这就是安装完成的样子，用这个螺柱然后旋到这个孔上，旋几丝就差不多， 那再装上这个，这是装好点火线圈的样子。剩的这三个小螺丝装到这里， 这里和这里把这个固定指甲给锁紧就可以了，数一定不要接反。这个一长一短，这个是一四缸的限速，一四缸的限速的，这这一端要接原车比较短的那一段 的接头，二三缸的接头，这个是两根长度差不多的，这个是二三缸的，二三缸的这个线要接到原车较长的这根线， 原车的这根线其实比这个要长，因为我是把原车的这个线路给变短了，所以他只有这么短。原车的线路接头原先是在这个位置， 二三缸要接到这个较长的这个接头。这个固定支架的材质现在选用的是六零幺零的铝材，六零幺零的铝材大多用于汽车的外盖板，所以用在这里是完全没有问题的，而且这个铝材比不锈钢的要轻好多， 到时候可以看一下。

上期视频我们检查了发动机及时讯工具，本期视频我们将拆卸点火线圈，首先观察点火线圈位置及固定螺栓规格，然后确定拆卸方法， 查看零部件安装位置，理清后续零件的拆卸顺序。 点火线圈位置图 发动机右前侧俯视图 发动机左前侧俯视图发动机左后侧俯视图发动机右后侧俯视图发动机右前侧仰视图发动机正前方俯视图发动机正视图。 确定拆装方法后，准备时训工具。拆卸点火线圈 小号吉轮扳手小号接杆小号八毫米规格，六边形长套筒纸真式扭力扳手大转小 转 接头接杆套筒大转小转接头 小号接杆 小号八毫米规格长套筒 使用扭力扳手。预松一缸、二缸、三缸点火线圈的固定螺栓，预松第二缸点火线圈的固定螺栓。一缸点火线圈的固定螺栓已损坏，所以就不用拆卸了。 欲松第二缸点火线圈的固定螺栓，欲松第三缸点火线圈的固定螺栓， 欲松完成后，使用吉轮扳手拆卸点火线圈固定螺栓。拆卸扭力扳手、大转小转接头。 组装吉轮扳手接杆套筒。 拆卸一缸、二缸、三缸点火线圈的固定螺栓一缸点火线圈的固定螺栓已损坏。拆卸第二缸点火线圈的固定螺栓。 取下第二缸点火线圈的固定螺栓。拆卸第三缸 点火线圈的固定螺栓。 拆卸第一缸点火线圈。拆卸第二缸点火线圈。 拆卸第三缸点火线圈。 拆卸点火线圈后的发动机将拆卸的点火线圈及固定螺栓放置于桌面。 点火线圈及固定螺栓拆卸集轮扳手、接杆、套筒 清洁工具整理、工位工具复位。 三缸发动机点火线圈的拆卸已完成。

呃，今天订的这个鱼儿独立点火的，这个点火线有点大了，是冬至的 tcli， 因为鱼儿原来是这种， 不是这种独立点火，是俩缸一块使得，比如说这个四缸和一缸，他一块使得一个点火箭头，点火能力有可能没有那么强，所以说他四个这种 改装的都这点货，还有这个线又做好了，两百多块钱一套，马上就卖了， 特别好拆。就是把上面进气拆了以后，我这个因为改了进气，改了一个，这么着一个木工头，把这个直接拆下来，盖边，拿下来以后就可以看到哦，一二三四 四个，十个的螺丝，直接一拆，这个直接拔就可以，就能拆下来。 ok， 开始吧， 看一下，这个是拆下来的，一个点火线圈是带了两个， 然后我这个是换的新的，原来是电装的，新的也是电装的。呃，这个是他的，他的看一下这个会长那么一丢丢，然后呢？ 卡上去，但是卡上去是正好的，因为他这不是专门给这个做的，他会正好卡到这，然后盖上盖子，正好能卡住，就是这么着。呃，线的话，他就标注了线，二三 二三缸连上，连上原来的这个，然后连上二三缸就可以了，然后另外的一根线是一四缸， 卡到这就会连击四个，直接装上就行了。但是装的时候有一个问题，因为他这是多了一块，却卡到这是这么着装， 看看一缸还有三缸会卡，所以说需要切下来一点，把这这块切下来，这块切下来，切下来处理一下就可以，因为毕竟不是原车的，特别合适。 这个需要涂一下，这个是切了一个效果，拿角膜机直接抹一下就 ok， 抹了以后就直接喷下去，不会吐出来了。 然后三缸的也需要处理一下上角磨剂，磨装好以后我们就要打火了， 正常着车。

发动机抖动，更换这个点火线圈，汽车冒黑烟，油耗增高，更换前氧传感器，烧机油，更换气门撕盖废气阀，邯郸向阀，冷车启动了异响或者是加速抖动，提速慢，更换这个正时电池阀，早上启动有鼓汽油未更换这个抗换碳罐，电池阀启动延迟，更换这个凸轮轴传感器，加速无力无反应抖动，更换这个喷油嘴。

更换电虎项圈，必须得更换原车电虎项圈，尤其是解决实户构造的时候。 这是一款雪柴五百一的电虎项圈，这是它的图号， m h 零解放动力 一次解放有限公司，哈，这是他的外包装，他一箱是六个总成，这是电弧线圈的外包装，解放动力 一次原厂防伪标， m h 零 解封动力合格证一次 logo 清洗口家 m h 零头号，这是什么冲压厂，解封五百亿的电弧线圈重车记得点赞关注哦！

换点火线圈到底有多简单你知道吗？只需要四步，断电拆卸、更换 测试。首先断开电瓶的负极，避免发生电机事故。然后用套筒扳手拧开点火线圈的螺丝，拆卸下来，再换上咱们主机配套的立奥点火线圈，确保与火花的端口连接稳定后拧紧螺丝， 最后启动车辆，测试点火线圈是否能够正常启动工作，这样点火线圈就更换成功了。我们力奥点火线圈适配大多数主流车型，性能稳定，不挑车。如果你的门店想补充靠谱的点火线圈品牌，可以关注我。

大家念念不忘的 a 零零小说原车一点五倍不二的点，我去，今天给他升级一个独立的单子，这边看一下，让我们在这使用。 这套点火线圈很少见哦，这个就是我们传播中的一块的， 大家仔细看一看的出来，像这种一拖二的点火线圈，他点我间隙他都是不一致的。这个是什么的？两个一字两个不一致。 a few moments later， 那我们现在给他增加一套换成一个独立点火的手机，这样的话呢，四个花才爽透均匀。

很多老师傅判断点火线圈是否损坏都是通过更换来确认，万一换了还是不好呢？来，今天给大家看看检测点火线圈的专用工具啊，很多老师傅都没见过 的，使用方法特别简单，只需要将专用工具带杆的那头与高压包或者分火线对接，另外一头与火花塞对接，然后启动发动机怠速运转。这时候专用工具上了灯泡会有规律的闪烁，说明点火信号正常，点火线圈也正常。如果灯泡不闪烁，那说明点火线圈损坏或线路有问题啊，使用起来是不是特别方便？ 而且是独立点火线圈和烽火线的点火线圈都能使用一个，价格也不贵，建议大家都备一备，有需要的老板们，视频左下角购物车他就能下单。

买了修厕所不会用？关注我十天，教你学会汽车电路。今天我们来学习三线式点火线圈测量方法。三根线的点火线，一根正极，一个信号，一个负极，四灯测量电源灯泡点亮十二伏，如果不能点亮，检查保险和线路功率。灯泡拔掉四根，接负极测量信号，启动 四灯闪烁，说明线路没有问题，点火线圈坏了，如果不闪烁，那么说明线路和发动电脑有问题，三线式点火线圈会修了。点赞加关注，下个视频我们分享出轮的位置传感器怎么检测？

点火线圈坏了应该怎么换？公里数大了，年头多了，老车愿意丢缸。丢缸啥意思？就你某一个气缸里边的汽油燃烧失败了，就叫丢缸，他一燃烧失败，你这个活塞呢？汽油没完全燃烧掉，燃烧不正常， 然后往下推活塞的时候，他推的力量不对，不正常。这个曲轴上边汽油点着啊，是活塞往下走，通过两杆推你曲轴去转 发动机在转的时候有一个转速传感器，是监测这个曲轴的转速的，他转的快和慢，他给的信号有变化，他就会判断出来哪一个气缸干活有问题，他就会爆出失火数据流来， 数据流出现的次数过多，他就点亮故障灯，你拿电脑一读，哎，就某一个气缸丢缸了，失火了，燃烧失败了。那你这时候就得查毛病了，送修理厂咋查？先倒配件，不要上来就换件。 你上来就换呢，容易误诊。你先倒。假如说啊，你看故障码，二缸失火了，或者看数据流，二缸有失火数据，那你咋整？先把二缸的点火线圈拔下来，装到一缸上，或者装到其他气缸上，完火花塞装到三缸上，就把二缸的零件火花塞和点火线圈倒到不同的气缸上去，给它分开 再看数据流着火，你一看变成一缸失火了。你是原来把二缸点火线圈导一缸去，现在变成一缸失火了，那就点火线圈坏了，你导完火花塞导三缸去，变成三缸失火了，那你火花塞坏了，那你导走什么东西？ 故障转移到哪个缸上了？就你导走那个配件坏了，把那个配件坏了就完了。火花塞啊，建议成套更换点火线圈， 绝大多数的车都是独立点火的了，自己干自己的活。电瓶圈坏了，单独换电瓶圈就行，你别上来把四个全换了没意义，坏哪个换哪个，没必要一起换。你说你导完电瓶圈，导完火花塞，故障还在二缸上， 故障没转移，你喷油嘴没动呢，你把喷油嘴再换个位置。如果你把喷油嘴倒四缸去了，数据流变成四缸失火了，那你就喷油嘴坏了。如果你喷油嘴火花塞，点火线圈都倒走了，还怕二缸失火，那你就得查另外两个位置了。第一，电控出问题了，什么叫电控？点火线圈 受电脑供电控制，喷油嘴受电脑供电控制，你供电异常，这两个电子烟干活也异常，你得看电脑电路有没有问题，如果你电脑和电路排查完了，没问题， 别研究了机械出毛病了，你的缸盖或者是活塞出问题了，分解发动机就完了，别瞎修啊。喷油嘴一个道理，你坏一个坏哪个换哪个。独立干活，自己干自己的。 你自己家种的是苞米，你邻居家种的是黄豆，跟你没关系，别全换知道吧？那你说有的人不差钱，我图省心，那你成套换无所谓，那是你的问题，你可以单独换啊。

每天一个省钱技巧，今天我来教大家在家自己更换汽车火花塞。第一步要先拆发动机最上面的四个点火线圈，把这个红色的卡扣往后撬开， 按着下面黑色的卡子往外拔下插头， 接着把点火线圈像的螺丝拆掉， 拆完以后用力拔出点火线圈， 里面这个就是火花塞。拿出我们拆火花塞的专用工具，火花塞大部分都是十六的，也有十四的， 拆出火花塞以后千万别掉进去东西，懂的都懂。 准备好要更换的火花塞，型号一定不能错， 往里放的时候轻轻的，避免点火头受伤。 接下来拿出我们的扭力扳手，力矩调到十五或二十牛米， 接下来安装点火线圈， 接着把插头插上， 最后把红色的卡子推进去。那么好，到这里已经更换完成了，学会了扣一没学会扣眼珠子。

分享一下，自己动手更换火花，火花塞全过全过！首先拉开引擎盖， 我这个车子搭载的是三零四 a 系列的发动机，拆掉发动机上盖板，拔掉点火线圈插头， 拆掉点火线圈螺丝，拔出点火线圈，注意不要硬拔，不然会拔断。用拆火花塞专用工具，拆出火花塞，取出火花塞， 安装新的火花塞并拧紧装上点火线圈 全过程分享到这了，希望大家喜欢。

三代三个八更换火花塞的时候发现他这个点火线圈二三缸颜色和一四缸颜色不一样，啥原因？拆的时候发现这个打铁线他这个螺丝滑丝了，上一次装的时候滑丝了， 导致这个打写不实，但是行驶起来没有任何故障现象，就是发现这个点火线圈它颜色不一样，有老铁知道这个装不实会影响他的点火效率，或者会影响他这个点点火线圈的这个使用寿命。