沃尔沃xc60能换装245轮胎吗

来来来，我今天给你们装一套硬货啊。 日本瑞斯微微二幺 s 十九寸八点五，勾搭配了米胖子的二四五五幺九减震器呢，我们使用了 贝斯登的第六啊。我相信这个品牌大家非常熟悉啊，对，耳熟能相呢，就是这套普兰豹的 gt 六官方套件，以及后盘三七零的一个加大款。哇，这个装备是给哪个辅助改的呀？他是六零改的。这位大哥呢，现在面都没有见过，直接当时给我转了六万块钱的定金，现在应该是从外地赶过来的啊。最为重量级别的 就是我眼前这套啊，不让爆的 gt 六活塞。前段时间有位抖友，他私信我说自己改了不雷波的卡钳，股东非常严重，有异响。在跟他聊天的过程中，我发现啊，其实他这套不雷波呢，实际是从卡宴或者 q 七拆下来，跟我们现在眼前的这套 gt 系列是完全是两回事了。这套产品呢，也是一个官方的套件啊。什么叫官方套件呢？ 理解为专车专用，就像手机里的充电线，充电器啊，这些都是一体的。懂行的小伙伴也都知道啊，叉 c 六零这台车的话，完保是没有专门为他出这个官方套件的。怎么办呢？我们就决定啊，用埃尔法的这个套件代替叉 c 六零啊。比较遗憾的就是说啊，没有用到他这个核桃桥位。所以说我手里现在 多了一套埃尔法的额头桥位。但是呢，我们可以保证这个卡钳以及刹车盘正儿八经的原装。为什么要选择埃尔法，没有选择宝马奥迪啊。这些奥迪宝马 他是后置卡钳，埃尔巴的这个卡钳，他是前置卡钳。因为现在布雷博在市面上沟通的所谓的拆车件啊，都是非常非常多的，所以很多人问我们改卡钳啊。我觉得大家一定要做一个自己的一个知识储备啊。现在抖音这么发达的，可以去查一查一万多的布雷博啊，那真的是天方夜谭。 flocks 双击吧。

很多人问我过完年为什么不拍视频了，一千多平方的展厅，一个多 w 的费用，我现在停了两台车，你叫我怎么拍？前天刚买了一台一七年的沃尔沃叉，四六零，车况非常漂亮。今天我给你们拍条视频。 呃，一七年上牌，全车原版仅一个面的喷漆，这个面为什么说它漂亮？一七年的车到现在只行驶了六万多公里。给你们看下内饰，新车怎么样？他怎样？几乎是没什么磨损的哈。 原车主改了一个大屏，导航，全景天窗，电动座椅，记忆座椅，多功能方向盘，倒车影像。呃，电动折耳，自动大灯，这些配置该有的都有。然后四条轮胎，米其林的全新胎，年前刚换的， 这四条胎应该差不多五 q 了。沃尔沃这个车应该讲安全系数相对比较高， 一七年上牌，六万多公里，新车指导价是三十六个多，落地当时应该也差不多三十六个多。这个车有优惠个三四个 w， 现在多少钱？现在十三个多。你们觉得是买 crv 箱，买途观 l 箱，还是买这台车厢？有喜欢的评论区给我留言。呃，顺便再提一句，高价收车，展厅真的空了。

这边 我我的。嗯 哎，像我那个搞个三五的不行的哈。这四五搞个三五的不行哈。可以呀，你放四个是可以的可以啊。嗯，我放两个是不行，为什么呢？

车主使用了三年，共行驶了几万公里，亏了二十六个 w。 各位老铁大家好，刚刚到手一台二零一八年的沃尔沃叉 c 六零 suv 越野， 二点零 t 的涡轮增压发动机，二百四十五匹的马力，八速手自一体，百公里油耗，十个 led 的随动转向大灯， 十八寸的轮毂，搭配了四条原车的马牌轮胎，全景天窗，一键启动，全时四驱样样俱全。一八年致敬升级版落地四十六个 w。 车主使用了三年，共行驶了几万公里， 亏了二十六个 w。 黑色的全真皮包裹的手缝门板，电镀的装饰，感应的大灯，电子手刹，多功能的方向盘，车载蓝牙电话，定速巡航， 一键启动感应雨刷，这里配备了一个小导航，一切的娱乐功能都在这里显示，包括电加热座椅，合金的内饰，电加热座椅，分区的恒温空调，车载蓝牙电话都在这里。看一下内饰的整体成色，还有一个全景天窗。 看一下后排内饰的整体成色。四座的电加热座椅搭配了一个全景的天窗，全真皮包裹的门板， 沃尔沃独特的造型。二零一八年致敬升级版 awd 全时四驱，二点零 t。 车主使用了三年时间，行驶了几万公里，整整亏了二十六万。 二零一八年的沃尔沃叉 c 六零 t 五发动机， awd 全身四驱，十九点八八，首付个四个 w。 喜欢的老铁关注我，有更多好车。

又是要跑新疆西藏的车，换上越野胎，就像穿上马丁靴，康超又帅气， 你那边算不算？

大家好，咱们今天要说的是来自欧洲的瑞典国家的品牌沃尔沃，今天要说的是沃尔沃旗下的中型 suv 二零二款 t 八插电混动叉 c 六零。混动版的叉 c 六零搭载的是二点零 t 涡轮增压和机械增压的发动机， 最大马力三百零三，最大扭矩四百牛米，最大功率二百二十三千瓦， 和前置加后置的电动机综合功率二百八十八千瓦，综合扭矩六百四十牛米，旋 电续航里程五十公里，采用的是离离子电池，全车长四点七零八米，宽一点九零二米，高一点六五八米，二点八六五米的轴距， 最高时速一百八十公里，每小时百米加速五点五秒，这个是非常厉害的， 综合油耗二点一升。采用的是 it 自动变速箱，八档自动 前置四驱加电动四驱。前轮是双叉臂式独立悬挂，后轮是多连杆式独立悬挂， 用的是倍耐力的轮胎，分别是二五五杠四五 r 二零二五五 杠四零 r r 幺的轮胎。中控台采用的是九英寸触控式彩色大屏，仪表盘采用的是十二点三英寸的液晶屏，真皮加多功能的方向盘， 真皮的座椅材质，可开启式全景天窗。高配版本有可变悬挂，有三种驾驶模式切换以及地形模式切换， 有上坡辅助、自动驻车和陡坡缓降。带记忆和感应的电动后备箱， 驾驶席和副驾驶席带电动座椅记忆，整体的配置都是非常的好。 混动版本的叉 c 六零和燃油版本的叉 c 六零最大的区别就是轮胎变宽了，燃油版本的是二三五，混动版本的是二五五， 沃尔沃叉 c 六零新能源，在二零二一年十一月销量是六百七十七台。好了，今天的沃尔沃叉 c 六零新能源咱们就说到这里。

沃尔沃不光低调，还是个技术控，以至于让懂车老王花了整整两千个视频才聊完 x 一六零 t 八的技术细节。老王的内容过于专业，普通的车主可能看不懂，那我干脆用大白话来白扯白扯， x 一六零 t 八的发动机是双增压系统， 激战时用机械增压热身，高战时换涡轮增压发力，动力输出全程无尿点。这种又严谨又昂贵的增压形式啊，今天快要绝技了。 b 五版本的发动机虽然不是双增压，但同样身怀绝技， 不管 b 五还是 t 八，都有苦练内功，比如增加耐磨层，减少摩擦负面积，加除钢套共金、铝合金等等。练内功看似枯燥乏味，但大 公告成后啊，大大提升了热效率，再加上有四十八伏混动和插混系统打助攻，满足国六 b 排放标准啊，根本就不需要颗粒捕捉器，全凭内力硬杠作为插混提拔，有前后两个电击打配合。前面呢， rsg 点击负责启停和调节发动机效率，后面 eid 点击用于驱动，两者在共同完成动能回收。请把天衣无缝打在公屏上。 xc 六零的四驱系统啊，实属特别， 发动机驱动，前轮一二， ad 电机驱动，后轮四驱切换，完全用内部的电控系统独立搞定，所以直接把又重又长的传动轴给省了。夸戳看了直呼内行。 x c 六零的底盘悬架更是离经叛道，前悬为双叉臂的变种，看上去奇怪，但大大优化了轮胎触地的面积。后悬干脆取消了螺旋弹簧， 采用了复合叶片，不生锈轻，还更节省后备箱空间。底盘中央是一块封闭的液冷循环电池包，不仅平整，而且完全不影响涉水高度。沃沃 x 六零 t 八身上有很多技术闪光点，然而真正了解的人并不多。其实聊技术有时候比聊 logo 更有意思，不是吗？

有网友留言，让推荐一款性价比高，气场不输同级别奔驰、宝马和奥迪的豪华中型 ncv， 那么小编今天就给大家推荐三款气场强大，性价比超高的豪华中型 ncv， 其中一款最高优惠十四万，配二点零 t 加九 at 还带四驱，售价已跌至二十五万， 可以说一款比一款良心。第一款沃尔沃 x 六零二零二二款沃尔沃 x 六零售价区间为三十七点三九万到四十七点四九万，以热销款二零二二款 b 五四驱之一豪华版，该车指导价为三十九点六九万元，目前买车优惠九万元，而综合优惠后达到了二十九点六九万元， 按照目前的价格来看，买它能够比同等产品力的奔驰 gs 省下十万元左右，这也让沃尔沃 x c 六零拥有足够的性价比来吸引更多准备购买豪华品牌的消费者。相 信大家对沃尔沃这个世界知名品牌是有一定了解的，知道他旗下的车型有着世界公认第一的安全性。沃尔沃 x c 六零作为沃尔沃旗下的一款中型 动力，搭载的是一台二点零 t 涡轮增压发动机，分为低功率版和高功率版，并加入了四十八伏轻困系统，最大功率分别为一百九十马力和二百五十马力， 最大扭矩分别为三百牛米和三百五十牛米，传动系统匹配的是一台八档自动变速箱，百公里油耗在七点四升左右，再加上沃尔沃 x 四六零还配备了全时四驱，让他有着一定的越野性能。 该车综合实力不弱，车身长度为四千七百零八毫米，轴距为两千八百六十五毫米，比同级中型的 cv 看上去要大上一圈。车内的空间表现不错，满足日常家用绰绰有余。该车采用了真皮座椅，支持座椅比 放倒，另外配备了车联网驾驶模式选择、遥控钥匙等配置，大大提升了他的使用便利性。 总之，沃尔沃 x 四六零在各方面的表现都很均衡，没有什么明显的短板之处，而最关键的是价格给的很到位。第二款，新款路虎揽胜极光奥二零二一最新款路虎揽胜极光奥共有五款在售车型， 其指导价格为三十八点九八到四十七点五八万，其中路虎揽胜极光的精英把关注度最高，该车型的裸车价已经跌至二十五万，有着高达十四万左右的优惠，可以看出路虎揽胜极光了。 这款车型的优惠力度是非常大，激光药的车身长度为四千五百三十一毫米，同时轴距也增加到了两千八百四十一毫米，这样的尺寸其实已经达到了中型大 gm 的标准，而且后排空间也更为宽敞，这就解决了标轴版的激光最大的问题。 作为一款定位豪华运动的车型，全新路虎揽胜极光奥的内饰采用了大量的真皮进行包裹，整体的视觉感受和触摸质感都非常突出。新车在动力方面搭载了一台二点零 t 直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为一百八十三千瓦， 最大扭矩为三百六十五牛米，配以九档手自一体变速箱，还配备了四驱系统，七百公里加速仅需八点二秒左右，动力性能十分强劲。底盘方面，路虎揽胜极光要拥有前迈服训式独立悬架、 后多连杆式独立悬架，底盘调教出众，配合适时四驱系统，操控上的表现也是很优异的。全新路虎揽胜极光耀的综合实力还是比较突出的，年轻化设计和加长后的空间表现，且相比奔驰 glc、 宝马 x 三等车型，它的售价更优惠。第三款，大众途锐，大众途锐 新车厂商指导价在五十九点一八到八十四点五九万元，而入门车型跌至四十五点九八万起，直降十三点二万。作为大众的旗舰车型，福瑞是一款纯进口车型，与卡宴、奥迪 q 七来自相同平台，但在很多国人眼里，大众只是一个平民品牌， 所以导致途锐的销量不佳。但途锐这款车在整体功能性和安全性方面都丝毫不输宝马 x 和奔驰 gl 等同级车型。 大众途锐的车身长度为四千八百七十八毫米，轴距两千八百九十九毫米，在满足视觉审美的同， 将车身比例做的也很协调。后排空间是非常宽敞的，座椅支持前后距离和靠背角度调节。相比同价位的豪华品牌，途锐的功能配置水平是比较高的，比如做到全系标配空气悬挂和托森式差速器，常用功能有三百六 六十度全景影像、全速自适应巡航、 hud 抬头显示等功能。大众途锐采用了二点零 t 和三点零 t 两款不同型号的发动机，最大功率为二百五十千瓦，最大扭矩为四百五十牛米。传动部分采用八 et 变速箱，发动机和变速箱之间调教也是非常平顺， 悬架上采用了前后多连杆式独立悬架，配置了全时四驱系统，百公里加速最快为五点九米，动力表现也是非常的强劲。作为大众品牌的旗舰车型，大众途锐的整体表现是非常优秀。好了，本期视频就到这里，欢迎大家留言评论。

今天给大家讲解这个轮胎型号呢是二三五六五二七。轮胎品牌呢是黑熊。这个轮胎型号呢，是比较适合于一个城市 suv 车型更换的一个越轮胎速度级别呢，是一个 r 级单条轮胎，那个承载能力呢，是幺零三零公斤每一条，然后他的一个加厚的一个成绩呢，是一个八成级。 胎侧的一个字体颜色呢，是一个红色。这个轮胎型号呢，适配车型有沃尔沃叉 c、 六零神行者、 crv 等车型均可安装。大家可以看到这条轮胎型号的一个重量呢是十六点二 kg 每条。