蔚来20kw家用充电桩是什么头

呃，记录一下这个未来的家用充电装的天花板，二十千瓦直六快充，非常好，做工很精细，颜色选的是同分层蓝，目前电量是一个充满的状态， 嗯，二十千瓦理论上就是说每小时可以为我这台车充到二十度电啊，理论上实际上十九度多应该是没有问题的， 然后现在是显示绿灯，然后充满，然后我们看一下这个屏幕啊，看下屏幕，目前的话电量是百分之百，然后是理论续航里程有四百六十五公里，但实际上的话，呃，三百五， 三百五左右应该是是没有问题的啊。家用充电桩呢，就是说我可以把电充的很满啊，电可以充的很满，然后的话就是，呃， 不像我们在换电站的时候换电，在换电站的时候换电呢，这个一般来讲的话，他都是换到百分之九十三， 基本上都是百分之九十三的电，他是为了保护电池，而我们自己在家这个进行这个充电呢，可以充到百分之百这样多的百分之七呢，也可以有效的增加一种续航， 哎，有效，非常的续航，这样我们电就充满了，非常实用的一款充电桩。嗯，如果有条件的，建议大家都去这个选装大功率的充电桩，比如说二十千瓦的，这样也是 为以后这个大容量的电池做准备，比如以后的一百度啊，一百五十度啊，你这样去换算的话，你如果用七千瓦的去充这个一百五十度电池，那肯定要将近二十多个小时才能充满， 而你如果用这个二十千瓦的充电桩，一晚上七八个小时，一百五十度电就可以充满了啊。

昨天未来尼欧泡尔队发布了一个家用充电桩，二十千瓦，要价一万六千八百元，凭什么这么贵？听说他有一个双向充电功能，就是他可以给你的车充电，你的车的电也可以给他充电，然后把电卖给国家电网，赚点电费。 比如说你的车在外面第三方充电，充满了一块八毛钱一度电，然后通过这个家用充电桩卖给国家电网。假如说国家电网收电是两块钱一度电的话，那么你一度电就能赚两毛钱。 那么问题来了，能买的起三四十万元未来车的用户，在乎这几毛钱的电费吗？用这个来赚电费是不是太费时间了？ 另外还有一个问题就是国家收电的费用是不确定的，如果他低于你在外面充电的电价呢？那岂不是亏了？对于这个家用充电桩，你怎么看？

所谓兵马未到，粮草先行，充电桩已经安装好了，下面是详细教程，赶紧点赞加收藏，你一定能用的上的。 那么作为未来的车主，这个未来的服务肯定是很到位的。九月十号锁单完成之后，这个未来的充电桩安装是否就已经跟我预约了？ 他也把申请电表所需要的资料发给了我，那么我这个人呢，动手能力还算强。然后呢，看教程也比较简单，就自己去申请电表了。第一步啊，先在手机的应用市场下载网上国网，下载好了之后可以打开 app， 在首页找到更多。 点击充电桩爆装，点击所在地区，选择好之后，会进入个人爆装的流程。 在这里呢，你能看到申请人办理时需要提供哪些材料。第一个是申请人的有效身份证明， 第二个是车位产权证明。那么如果你没有购买车位，而是租的物业的车位，那么需要跟物业去协商，看看能否请物业开这个证明给你安装充电桩。如果说物业不允许在租的车位上安装，那么可能你的充电桩就无法安装了。 第三点呢，是电动汽车拥有证明，呃，只要锁单之后呢，我们可以在 app 上找到这个购车协议，截取前两张纸的这个 协议上传就可以了。第四个是物业证明，这个呢，模板未来的工作人员会给你直接去物业盖章就可以了，但是每个小区物业的管理水平和他们的管理方式都不一样，呃，有 的像我们小区，我办理起来就非常的快，基本上没有任何阻拦，所以在申请之前还是要去物业沟通一下呃，把你所需要问的问题都问清楚，准备好以上材料之后呢，可以点击立即办理，将这个所需要的这个图片上传上去，就可以耐心等待电网的通知啦。 我是九月十五号网上申报完成，呃，那么的国家电网当天就派人联系了我， 并且到现场去勘查。呃，我的电表位置在小区的二楼，因为好像负一层已经装满了，所以这个时候强烈建议大家先把电表的位置先占，因为每栋楼的电容是有限的呃，后装的只能是再往楼上装。这里不得不感叹一下国家电网的这个效率， 两天我的电表就装好了。还有一个重点哦，就是一定要申请二十千瓦的电表， 因为那是三项电，后期如果你想升级你的充电桩，升级到二十千瓦的也是可以用的，所以干脆直接一步到位了。电表装完之后呢，就是预约安装的师傅过来勘查现场，其实主要是确认一下我们需要多少米的电缆线， 因为我们如果选择加冲装的话，未来是免费送一个呃，七千瓦的直流装外加三十米的免费电缆线。经过勘查之后呢，我们基本上确认了是需要额外再加线的，最后总共是用了五十四米的电缆线，所以还需要额外支付一千六百八十元。 未来的安装师傅服务也是非常的到位啊，这点要强烈的给他点个赞，因为在我安装的过程中呢，有很多小的细节能够体现出这个师傅的认真细致。好了，这个就是我充电装的安装作业了，我觉得点个赞一点不过分吧。

不同品牌新能源汽车充电桩能通用吗？如果你手头有一辆比亚迪的新能源汽车，同时你的朋友有一辆未来两款车的充电桩都是七千瓦三十二 a 的功率插头，看起来也能通用。 那么这样长期使用会有问题吗？会有影响吗？答案是没有问题。这就像我们在使用手机无线充电器，无论是小米、华为，只要是符合行业标准充电协议的，都是可以使用的。同样，汽车充电桩也是这样的， 只要是符合国标的七孔插头的家用款式，都是可以互用的。但是你可能会问，公共充电桩不都是九孔的吗？是的，你没错，公 公共充电桩一般是直流电，采用九孔，我们通常称之为快充。那么这两种插头有什么区别呢？七孔一般是交流电，功率较小，一般只有三点五 q 和七 q 更适合家用或小区充电桩使用。而九孔可以支持大功率有二十 q 到三百五十 q 不等，只要你的电网和车辆支持就行， 因此他们主要应用于公共充电桩，如高速服务区等。从一定程度上说，不同品牌的新能源汽车充电桩是可以通用的。

这边出的全是热风啊，热量很大， 现在已经差不多冲了一个多小时了。这边是进风口， 然后这个是满公里工作时的状态。这边是热风，发热很严重，但散热很好。然后现在看一下充了多少电了。 看一下啊，现在你看十九千瓦是跑满的， 冲了一百四十度。呃，应该是每小时能冲一百四十公里。 然后我前面是一百公里过来的，冲了两百多公里了， 从两百二十公里用了一个半小时左右，一个小时二十分钟，应该 两百二十公里，差不多三十五度电左右，速度还是挺快的。

未来的家用充电桩到了，还是个直流的大头，哇，真的是惊喜啊！ 定的 es 八还没有到，充电桩先到了，未来的安装人员非常过期。这个充电桩比我想象中要大，颜值也好高啊， 没想到在家里也能像国家电网超级充电站一样使用大头来充电。这个箱子真的好大呀， 我觉得颜值确实很高，你们觉得呢？充电桩的位置定好了，这个位置还挺方便的，接下来就是开槽埋线接电， 还好我的院子准备重新装修，所以挖槽刨砖都不心疼。这是充电桩的电缆 线，和特斯拉的一样，朝开完了把箱子再挂上。哇，还是越看越喜欢啊！我在想，如果隔壁邻居买个未来，是不是手一伸就可以用我的超级充电桩呢？我们来看看未来充电桩的名牌 师傅准备接电表，电表是三相电的，我家的特斯拉充电桩也是接的这个表， 因为要挖槽，所以工序比较复杂，工人们加班的很晚，师傅们在接地线，只有接地线充电桩才可以用。 不得不说，未来的服务真是好，师傅们加班了这么晚，还不忘把我家的院子清理干净，给未来的服务点个赞！好了，充电装装 好了，但是我的未来 es 八还没到，怎么办呢？那就让特斯拉猫道酸奶试一试吧！ 今天晚上就在这边充电了，我们来看看充电的功率吧。应该是比特斯拉的家用充电桩速度要快一些， 一个小时能冲一百二十七公里，特斯拉家用充电桩每个小时是八十二公里。如果家里买第二台车，你是选择特斯拉还是未来呢？还是和我一样，两个都要。

大家好，我是阿来，前两天我发的视频说充电桩要上就直接上二十一千瓦，好多人看不懂，引发了很大争议啊。那我这期视频再给大家耐心的科普一下，也是我最后一次讲这个事，你能看懂就看懂，看不懂的话就多看两遍。首先给大家讲一下二十一千瓦充电桩和十一千瓦充电桩的区别，二十一千瓦充电桩，他的额定电压是三百八十伏，额定电流是三十二安， 电压和电流都可以向下兼容，所以在二百二十伏单向电的情况下，他也是能够支持二百二十伏三十二安七千瓦充电的。而十一千瓦的充电桩，他的额定电压是三百八十伏，额定电流是十六安，所以向下兼容的话，他只能支持二百二十伏十六安，所以在二百二十伏的单向电情况下，他只能支持三点五千瓦的功率，充电速度很慢， 小时只有二十几公里。也就是说，在二百二十伏单向电的情况下，二十一千瓦的充电桩是能够兼容七千瓦的，但十一千瓦的充电桩只能够兼容三点五千瓦。如果你还是听不懂的话，我给你们举两个例子，你就明白了，如果你选择了一款十一千瓦的充电桩， 你现在住的地方能给你提供三百八十伏的电，那么你很开心，你的猫头三猫都还能达到十一千瓦的峰值交流充电功率。但如果你要搬家， 现在小区的物业只给你提供二百二十伏的电了，那么你用十一千瓦的充电桩就只能达到三点五千瓦的充电功率了。那如果你使用的是二十一千瓦的 充电桩呢？依然能够七千瓦充电，每小时五十公里。而且如果你家里有除了特斯拉以外的其他电车，例如说比亚迪、理想、未来、广汽 等等，你用二十一千瓦的充电桩给他们充电是能达到七千瓦的，如果用十一千瓦的充电桩给他们充电，就只能够三点五千瓦。这里就要给大家 科普一下我国国标二零一六年推出的七孔交流充电枪的构造。这上面两个孔是用来通信的，下面三个孔从左到右分别是火线、地 线和零线，在下面两个孔是三相电用到的另外两个火线。所以说三相电三百八十伏的充电桩给支持三相电的车充电，就会用到下面两个孔，用三相电充，如果给只支持单相电二百二十伏的车充电，就不会用到下面的两个孔，做到了所有的 车型自适应。所以说这就是为什么特斯拉和宝马这样的主机厂做的充电桩都是二十一千瓦的，一方面是因为他们的高端车型是能够支持十六千瓦甚至是二十一千瓦的，另一方面是要保证他们的客户不管在三百八十 还是二百二十伏的环境下，都能达到一个最大的功率充电。这也是为什么像柱子这样的全球充电桩品牌，他们做的随车充只有一款就是二十一千瓦的。这也是为什么像国内做的比较早的普诺德、智达，之前主推的都是十一千瓦充电桩，这两年也都陆续推出了二十一千瓦充电桩。而且我觉得以后随着电池容量的陆续增大，主 手机厂做的电车的充电机功率也会越来越大，所以我个人认为二十一千瓦充电桩由于它的高兼容性一定是一个趋势，而且这个功率也到头了，因为一般家用的三项电表最高也就支持到四十安，而二十一千瓦的充电桩的额定电流是三十二安，已经没有进步的空间了，所以说二十一千瓦的充电桩属于一步到位了。那么以上是我的个人看法，当然了，如果对充电速度 没有要求，那么选择一款单向电二百二十伏七千瓦的充电桩，兼容性也是很强的，安装费用充电桩的价格也会更低。十一千瓦的充电桩由于不向下兼容七千瓦，所以我个人觉得地位略显尴尬，只能适用于特斯拉和少部分支持十一千瓦的车型，以及非常依赖于三百八十伏的电。还有的朋友有疑问 说，在小区申请电容的时候，如果只能申请十一千瓦，能不能装二十一千瓦的充电桩呢？答案当然是可以的，因为二十一千瓦的充电桩是向下兼容的，不管是九千瓦还是十一千瓦的电容，全部是能够支持充电的，只要你实际使用的充电功率不大于电容的最大容量，就是安全的，没有问题的。那么 这就是我对二十一千瓦充电桩和充电桩这个行业的理解和看法，你在其他播种那绝对看不到这么硬核的充电桩知识干货讲解，能耐心看到最后并看懂的同学，说明你中学物理没有白学。那么最后抛出一个小问题，你们知道特斯拉三代加冲装相比于二代加冲装减配了什么吗？关注我下一期视频，告诉你答案！

自家有个二十千瓦的快充桩是啥感觉？这是一个未来的充电桩，然后现在开始充特斯拉 蓝牙自动连接，插上之后这边就会启动。 看这个散热真的是散热的，这光线有点暗。 家里的充电桩是未来的，然后这个是直流的二十千瓦，然后用来冲特斯拉特别好， 他这个线也很长，我们离电表特别远，接了一百一十多米，所以损耗应该会有点大。 这么粗的线，五乘十的线，看一下啊 看一下啊，现在还剩二百二十四公里，然后显示充满有四百一十三，要充一个小时二十分钟， 现在功率是二十千瓦，每小时一百三十七公里左右， 现在是晚上时间的九点五十九，十点钟以后，小区里是三毛钱，三毛零三一度电， 差不多充满的话充个两百公里三十度电左右，二十七八度，然后加一下损损耗应该会有三十度左右的电啊， 全部充满六块钱出门比公交都便宜。好，现在现在把门关上。 他这个其实噪音还是挺小的，噪音不大。

未来要选择多大功率的充电桩呢？我会把充电桩匹配表放在最后，大家可以截图自取上菜喽！未来一 t 五一 t 七 es 七只有一个直流快充接口，只能使用直流充电桩，使用二十千瓦直流充电桩，四到五小时左右充满。 未来 ec 六 es 六 es 八可以选择七千瓦交流充电桩，十一到十二小时左右。数码，由于每个车型的版本不同，车载充电机功率存在差异， 如何查看充电功率上线？可以查看往期视频或把车型年份留言在评论区针对性回复大家。下面是充电桩匹配表，截图保留。

未来小课堂之如何慢冲慢冲口右上角打开慢冲撞的充电头比较小， 比较轻，线也比较细，直接插上就可以频闪状态充电状连接成功，车机里面也会提示充电枪已连接。打开 vip p 充电地图右下角扫码，对上二维码扫描即可点击开始充电， 这个是星星充电充电桩，稍等片刻， 这边指示灯已经提示开始运行了，已经开始充电，车机也提示车辆充电中搞定。

今天来给这个未来安装充电装啊，我们家装过特斯拉，装过理想，装过小鹏啊，所有充电桩都装过，今天第一次装未来啊，我觉得跟前面那些 品牌比呢，未来这个施工团队呢，还是相对来说啊，比较正式的一家七千瓦，这个可以说是最小的直流装的哈，这也是未来第一个做的，其他品牌都没有这种小的，这种直流装， 现在其他平台都是开始交流，他没办法，因为他现在只有只有一个直流手，这个施工比较专业啊，这个施工的这个标准化啊，今天这个安装过程的出现那个小插曲啊，你看我们的这个供电箱 在这里啊，车位呢是在这里，这一这一个整个一个过来呢，差不多也就十几米的路线，但是呢，我不能直接这样走哎，物业那边说要从这个桥架箱里面走，这样走一圈走一圈，一直绕到那边，然后从这边再过来， 再到这里，这个整个一个一圈下来啊，我们刚刚测了一下，五十多米，然后未来呢，他是三十米免费，等于要多了二十米的这个线，然后这个线呢，他又是这种 十个平方的。好的，那就谢谢啊，这个本来我们这个要进这个桥架里面走，这个绕一圈太大了啊，然后经过跟物业的沟通，我们现在怎么走呢？从这里 进这个桥架，桥架以后，这里再穿一根管，这样的话就不会超过三十米了啊，那等于就十几米，二十米就解决解决了啊，那一下帮我省了两千块钱。 这个未来的这个充电桩呢，他是三十米的免费，呃，三十米以内呢是不用掏钱的，超一米，一米是七十块钱，他是十平方的线，很贵啊， 因为现在都是这种直流装的。还好未来的这个标准化程度比较高啊，充电桩都是按照标准安装的，他们有专业的这种管，物业这边才允许的，我们直接走线，从这边到这边， 今天还好装的是你们未来要装别的标准化不高的，没有这种管子的话，那我这两千多块钱得掏了。 我就看我在看，反正这边刚好也有这个线膜。不行我们。那你们这个窗管不额外收费吗？不额外，这都是在七十块钱那个包含啊，都在包含这里面。对对对，充电桩还是非常的美观的啊， 这都铝合金的嘛？好像是不锈钢的。是不锈钢啊。对，那我来把车开过来擦一下试下。看 的话分为蓝色、绿色、黄色还有红色四种颜色。然后我们这个蓝灯的话又分为三种状态， 现在您所看到的就是我们蓝灯呼吸灯的一个状态，那就是在充电了，正在充电中了。还有刚才一个蓝灯常亮，就我们通上电以后，他这边会是蓝灯常亮常亮的一个状态，就属于这边在没有使用的情况下，待机状态是个蓝灯常亮， 蓝灯闪烁急闪，你这个节奏要快。一闪一闪的一个状态是我们通过 app 上开启了个主动识别功能，开启那个识别以后，这边的话，我们充电桩要充电的话要识别一个权限，这边如果是识别不到这个权限的话，他是无法充电的。然后在识别过程中就有个蓝灯闪烁， 识别的话是分别识别我们车子的这个车 es 六的一个车架号啊，就是您的手机的一个蓝牙，是分为两种状态啊。嗯， 然后如果是别的车型想要充电，但是您也不在现场的情况下，这边也可以手动通过 app 上点击授权一下就可以了。对，也是可以的哦。还有个绿灯状态，绿灯的话一般就是充电完成，充电完成以后就会跳出一个绿灯状态。 还有一个就是我们在手这边就是像这边，你过来看我们现在想要拔枪的情况下，这个是锁死的啊。下面 还有个小的按钮，就是您如果要拔枪先点击一下它，等这边车端停止充电，他会跳成一个绿灯状态，然后再就可以放了按钮拔枪就可以了。嗯，还有个黄灯状态，黄灯的话就是我们通过 app 上开启了个预约充电，嗯，已经设置好预约充电以后，在没有到达时间点之前 上了枪，他会跳成一个黄灯状态，只有到达您这边所设的那个时间点之后才会自动充电或者是充不了电的。还有个红灯状态，红灯的话一般就是我们充电中可能出现了一些故障，或者是有些操作过于频繁的情况下，会跳成一个红灯状态。 如果后期确实碰到有跳红灯的话，这边左上角有个开关开关的话，你会把这个开关拨下来，然后等个几分钟再推上去哦，看是否有恢复。这边的话就是如果后期啊您碰到这边开关 是推向推上来的状态，但是这边指示灯是不亮的情况下，这边的话我给您就有两种两个问题，可能第一的话可能是电表端跳闸了，二的话可能是我们充电桩或者这个开关出现了一些故障啊，这这个判断方法的话就右上角有个白色按钮， 如果说这上端是有电的情况下呀。嗯，你按这个白菜鸟这个会直接跳下来，如果说上端也没有电，这边你按它是没有任何反应的， 这个后期就是通过这个来判断是否是哪边的问题，就是电源有没有电？对，如果说电源电表那边就没电了，你看这个一点反应都没有，他是不会跳下来的，如果上面是这个线路是有电的情况下， 但是他时间他就会跳下来了。好的，很专业，充电的话是有个三年的质保的，嗯，是从我们电表下端接线到我们这个充电桩这边所有的 设施，这都是包含有三年的质保，后期的话只要会人为损坏出现有任何问题，任何问题你可以随时和我们联系就可以了。问个皮外话啊。嗯，您说这个装能不能充别的车？可以，别的品牌的可以的，都可以的，这个只要是国标的，国标进口的都可以充， 只要能对上这个口子啊，在您没有开，如果您开启一些权限的话，就别人是出用不了的，但是如果不开权限的是属于一个记差记处。哦，还好我录了视频，要不然后面记不住的。没事，很专业，给你点个赞啊，三位小哥辛苦了啊，辛苦辛苦。

李显的原产充电桩，他这一种叫做家用慢充，七千瓦的速度，七千瓦的速度顾名思义就是一个小时充七度电进去。以我们李显的老酒为例，我们是四十四点五度的电，你充满正常要六个小时 左右。有很多粉丝经常问我说，老路啊，那种便携充好不好用？应该充多久？我跟你们说，便携充是三点五千瓦的，比这种家用慢充再慢一倍。所以意味着你们想把理想汽车充满，需要花十二个小时以上， 以下个人建议不推荐，但是还是有很多人喜欢去尝试。那么问题来了，兄弟来你这边看贝斯便携充电签这一款有什么优势？市面上的便携充电签太多了，几乎你们能接触到的就是找到家里的那 这种停车位随便一插就可以开始充电，他这个逻辑有什么优点？预约充电实时数显，就是你们可以通过 app 去设置几点充，当下电流是多少。他这一种虽然是三点五千瓦，但是并不是说实时 三点五千瓦，包括我们李显的充电桩也是一样的，最高分值七千瓦，他的这一种最高分值是三点五千瓦，个人建议，其实李显的车主能不用这种就 别用了，但是我发现好多人还是喜欢问，还是想要通过我去推荐一下，其实这一种的优点在哪里可以体， 假如你逢年过节回到老家，老家的附近你又不想去外边充电，外边有可能在你们的镇上也没有充电桩，或者充电桩离你家挺远的。这一个周边就值得拍，给大家展示一下他的产品，他 里面有水产品附带的一个十六安转十安的孔，简称的话就是空调的那种三插口，如果你是那种小孔的话，你就这样子插上， 这样子插上转换下去插就可以了。对比其他品牌的一些优势的话，就是可以通过手机的 app 可以实 的监控，可以实时的去看你的正在充值的一个电量，电压、电流，还可以通过你们的手机去设定你们的预约充电便携充在我眼里是几乎大同小异的。贝斯，其实你们应该有看过我晚期视频的话就知道我经常在带贝斯的一些 电器类的一些货品，本身贝斯的品牌设计点也做的很棒，再加上转换头的一些设置啊，包括它可以 app 里面的一个控制啊，预约充电，所以我觉得这一款是值得给大家带。 寒冷的冬天我发现一件事情，目前北方的话已经出现了电车冬天打五折的续航，所以我相信你们如果说回到家充电不方便的话，这一款周边还是要记得带上喜欢的人左下角小橱窗上车，谢谢支持。

我的未来充电桩终于是装好了，现在已经充上电了，然后呢总共花费呢是五千一百元，你有病， 你有病，在之前的视频里我说过，就是未来官方啊，呃，勘测下来，我这个充电桩需要拉一百六十米的线，总费用呢高达九千一百块钱。 那有很多网友建议我呢，就是自己去买线，自己找人来铺线，然后再让未来来免费装这个充电桩。那我自己呢，也研究了一大圈，觉得这确实是唯一可行的一个方法。于是呢，我就在网上买了一个测量距离的神器啊，就带轮子可以滚的那个， 从我家的车位到配件间来回测了两遍，得到的精确的距离是一百四十五米，然后再算上两头，呃，这个墙面上下的这个距离，那么一百五十米多一点，基本上就够用了。接着呢，我就去了一个 建材市场啊，找到了一个起翻的一个经销商充电桩专用的视频方线啊，他那边是二十块钱一米， 我买了一百五十五米，所以是三千一百块钱，然后在铺线。人工这一方面呢，我也是网上找了很多，然后线下我也打电话问了一些电工，基本费用都在两千块钱左右，所以最后我还是让我们这个小区的物业来帮我铺线啊，也是两千块钱， 他们来了三个人，然后花了一个多小时时间，把这个线终于给全部给拉好了。铺完线以后呢，我就通知未来过来帮我装那个充电桩了， 我感觉他们还是比较专业的。装完以后测了一下电压呢，是二百二十七伏，应该是在一个正常的范围之内，基本上是没有什么损耗的，而且非常值得表扬一点是，他们走的时候还把整个车位啊打扫的干干净净，把所有的垃圾也全部都打包带走了，这值得好评啊。这个 七千瓦的直流装呢，在未来商城里面卖七千八百块钱啊，从六月一号开始呢，再买未来新车时候就不送这个充电桩了。所以大家如果近期有购买未来意向的话，我觉得还是赶快下手吧， 免费的充电桩不要白不要对不对？如果你们也关心未来汽车的一些内容的话呢，记得一定要关注我，好吧，拜拜。

这期我们来说一下未来的车主怎么进行触电服务啊。首先来说一下未来他是支持换电服务的，所以说如果说你你有条件啊去进行换电的话，那么换电将会是你首选的续航的方式。 如果说一定要进行家里的充电，那么接下来我往下说未来的车系分，我把它分为两种啊，第一种是只支持 七千瓦的慢充的和有快充接口的，第二种是只有一个直流九孔的快充接口的。 我们来说慢冲的三种车型，慢冲的三种车型是 es 六， es 八、 ec 六这三，这三种车是支持慢冲的，最大支持的功率是二百二十伏七千瓦，也就是说你家用的电表就可以申请二百二的电表，电表就可以了。 嗯，下面三款车呢？ es 七， et 七， et 五这三款车它是一个直有一个直流的九孔接口的。如果一定要在家里边进行充电的话， 首先你要看一下你的电表，你的电表是七千瓦，是二百二十伏的，那么你只能去选择直流的七千瓦的小的小直流的充电桩。如果你可以申请到三百八的电表，或者是你家里有这个三百八的电表的话，那你可以去选择一下二十一千瓦，三十一千瓦甚至是更小的功率的十五千瓦的这个充电桩 啊，这个要根据你的电表去决定。另外还要说一句，小直流的充电桩，它的价格是同功率的交流充电桩的三倍，所以说你在选择充电桩的时候，如果说啊你对这个充电时间没有太高的要求的话，我认为就算是购买小直流，那么七千瓦也是够用的 啊，在接下来我们再去盘什么车型符合什么样的充电宝啊？带，欢迎大家给我留言。

兄弟们跟大家汇报一下，未来刚刚已经把周总之前的交流充电桩更换成了直流充电桩，多啰嗦一句啊，交流充电桩其实内部结构非常的简单，就一块控制电路板，那体积也比较小，造价自然比较低， 但是我们的直流充电桩有震流电路，有绿波电路，还有冷却风扇等等，体积比较大，造价自然比较高。好吧，但是未来他把你免费升级成了直流充电桩，然后交流充电桩 待会他们要收走了，所以我今天趁着这个给大家拍一下，这是抖音目前的一个情况，一个对比的情况，但是我发现一个特别有趣的事情， 你们可以看一下啊，这是我刚刚换上去的石榴充电桩啊，生产日期二零二三年八月份啊，产地中国深圳。那型号是这个型号， 发现没有？在铭牌的右下角是我们的重启 restart 红色的按钮啊，这个触感非常的好，非常的好，我们来按一下，长按一下，复位，哎，红灯了，复位看到没有，特别的方便， 但是兄弟们，我们来看一下上一代的七千瓦直流充电中的情况啊，来大家看一下啊， 好看到没有？这是二零二二年七月二十号生产的，其实型号是一样的，但在这个铭牌的右下角是没有的，是他的重启按钮的，他的重启按钮哦， 在这个位置看到没有？ very star 的，我们按下去是个金属的按钮，触感也不错，长按之后也重启了。其实说实话，这个对我们用户来讲，用户感知不会特 特别强烈，但是未来在这些小细节方面，他都给你做了不断的升级，让我们的用户能够更加方便的去使用未来的产品，包括这一个七千瓦的直流家用充电桩，细节决定成败，让我们为未来点赞。

啊，在那个凹凸租车上面租了一辆特斯拉毛豆三，然后给我的时候真的是有点脏， 然后据说是二零二零版的，然后刚刚看了一下续航里程只有七十几公里了，所以我用我家未来的充电桩 看看能不能帮他充电。啊，这个接口是国标的接口，直接，哎呦，直接这边插上插上，然后 这个这个看一下能不能冲，现在看一下怎么 这边充电设备未准备就绪。那应该就是说 我看一下我的 app 啊好，然后主动识别失败了，因为之前识别的是我自己的那个未来吗？然后点击开始充电，看看能不能充 还是充电。充电正在启动啊，正在开启。好，正在充电了， 看一下特斯拉，然后现在正在充电模式显示剩余是六，剩余六小时五十分钟，然后这边是四十公里每小时三十 二安。对，三十二安还是蛮好吧，没办法，慢充吧，慢慢充，只能这个样子了。先先这样吧。

朋友们，那个天天说说自己不造车的企业，华为，他确实没造车，造了个什么呢？造了个充电桩，而且是夜间最快，所以今天我带你们体验一下他到底有多快。六百千瓦什么概念啊？小文和理想的桩呢？最快是四百八十千瓦，未来那是五百千瓦。 小风把世界上充电最快的车造出来了，但是充电最快的时候是华为造出来的，咱们来体验一下。这个是个夜冷的装，他很轻。有多轻呢？轻到我一个小母手镯就可以给他举起来啊，把这打开，我们给他充电 插上。十点了，我们准时开始启动了啊，看一下他的充电功率，我的天，我的天，开始往上飙了，二百三，二百五，二百二百五十千瓦了，上来直接二百五十千瓦， 现在是二百五十四千瓦，还不是他的峰值。这台车的峰值应该能达到一个更高的状态啊，十点甚至一分钟不到，就已经多了这个二十公里续航了， 太强了，这不纯纯的解决续航里程焦虑了啊，还用跑续航不用下岗啊。不充特别多啊，就充个十分钟到十五分钟，这样看能充到多少。看这个充电这个充电曲线，眼看着奔到二百七就续了，已经二百二百五十六了，过了两分半就刚才一百五啊，一百五，到现在多了一百，真的可以做到充电五分钟续航二百公里。 哎，十分钟过去了，这个电量呢，从一百五十公里变成了四百零三公里啊，大概多了一百五十公里续航，但后面你看这个充电曲线，功率已经开始下降了。为什么呢？你看啊， 这个温度超过风险区啊，说明这个有点过热，保护了，所以把工地降下来了，毕竟这是个刚推出的新装，也是一个新车啊，可能在协议方面可能啊，会有一些，他俩没有达成太大的共识，但是即便是降下来了，你看看这都能干到一百七十千瓦，这比 很多车的峰值功率啊，都要高。二十二点十五啊，我们到现在为止充了十五分钟电，给你看看充了多少啊？他这个电量呢，基本从百分之二十二充到了百分之七十三，也就是多了将近百分之五十的这么一个电啊。我们现在开始结束了啊，这个钱也挺快的啊，花了我四十二块四，怎么样， 够不够快？充电十分钟，续航二百五十二公里啊，这还不是最快的，最快等四 c 的装出来了。但我今天到最后不想说它充电有多快，我想强调一个事， 因为之前我们去体验了很多超冲装，有个什么问题呢？就是价格非常非常贵，但今天这个他不贵。为什么这么说呢？这个装是华为造的，但是华为完全不参与运营，他造好了之后给谁了呢？给国家电网了，也就说我现在这个超冲六百千瓦的也好，旁边这个二百五千瓦的也好，现在跟旁边国家电网 价格是完全一样的，你再也不用担心这个价格的问题了。我的天呐，华为这一点我觉得格局有点大啊，我给你们造装，你们自己去用去吧，我不参与运营啊，我也不收你们的这点钱，我只想让你们用电车的生活变得越来越好，越来越没有里程焦虑。点个赞。