奔驰M278换链轮教程

手把手教你更换奔驰 m 二七六发动机正式链轮，记得点赞收藏。接下来上干货，放这个链轮呢，就只要拨出来了啊。首先第一步把这个曲轴皮带盘看到没， 爬到三十点后四十度，四十度啊，对着这个对点。然后这边 检查一下这个裂轮，上面这个激光标记是朝上啊，朝下这边他就是朝上的，看到没？那黑点，这是裂轮上的标记， 朝上拆下左侧链条粘紧器，朝上的时候拆这个啊，是最松的。 然后呢，为了方便拆下这个练轮，我们这边还要做点记号，练轮与钢盖要画个记号，练轮与链条要画个记号。 然后这个信号盘跟钢盖要画个记号。排气也是一样的啊，都是三个记号。 现在松开这个进气链轮，松开链轮，这边下面选用扳手，并着这个曲折分轮板给他驱动来。 好。接下来拆下链条。张锦记 拆下进气链轮 来，我们现在装新的恋人来套上去。链条松弛状态。先啊先不挂链条，先套到信号盘上去，把信号盘套上去，然后重新在刚刚上打击好。 好，然后把链拿下来，把链条套上去。链条上我们是打了几角的，也要对好来，有白色的点， 因为他现在这个点是对 不上的。这边的话取得需要反转一下，放这个两个点松子状态才能对的上。 哈哈哈， 现在这个信号盘这个点对到了，但是对的是没关链条之前的状态，这个点对了啊。然后我们现在把这个猎人先让螺丝稍微带紧一下。 最后我们检查一遍，证实这个粘贴器已经装上去了，连轮也挂上去了。 取得再回到四十度。回到四十度多少点？ 这边之前做的记号，我们现在来解答一下。 这个近期量的这个点数就到了啊。排气量的点就到了。 面条这个计划也对到了。 信号盘， 香港螃蟹都到了啊。这个点。这个点 好，基本上就完成了。现在都是不用拆后盖了，只需要拆前端盖就可以。

很多人说我们奔驰是啊，买的起修不起啊，我不这样认为，很多时候啊是由于使用了错误的配件，或者使用劣质配件啊，导致车辆啊是被修坏的。然后接下来我们以这台 s 五百为例，讲一下我们这个车啊，常规的一个 保养。我们先看一下这台车是搭配的是一台 m 二七八的发动机，这个车呢我们正常保养的话是以换机油为主啊，因为它是一个啊，双涡轮缸力直喷的发动机，在平时保养的时候一定要记住啊，使用原厂的 amg 机油， 使用五杠四零九也没问题啊，但是已经使用 amg 九之后啊，这个车的性能是非常 ok 的啊，我们这个车呢也是大家通称说的一个什么叫叫爆竹王啊， m 二七八就是它会造成一个发动机拉缸的啊，一个比较常见的一个情况。 然后我们这台车呢也是一万公里的，但这个车的车况非常好，就是我们平时保养的时候一定要使用奔驰 m 原厂 mg 机油啊，呃，不要使用什么杂牌的，一些其他品牌使用 mg 就可以了， 同时这个油呢使用起来也价格也不高啊。其实说一下，就是我们这个二七八这个发动机跟我们二七六发动机一样的一个问题，就是调节器啊，也就是我们的链轮，他其实到了一定说明之后都会坏的，但是很多时候呢，他这个坏并不是说是产品本身质量问题，而是我们保养过程中使用了 劣质的机油滤清器和劣质机油，导致这个恋人呢在油压供供应的时候不足 而出现一个损坏啊，这是仪器这一块，所以说这个车在保养的时候一定要使用我们的标准的机油，这个链轮呢，有些客户在五万公里啊就坏过， 有些呢用的好一点可以在将近二十万公里，这个车呢是没问题的，他的保养是非常 ok 的，我们看下这个车的整体成色非常好啊，非常漂亮。 同时呢到了一定公里数之后，这个这边的一个皮带帘以及皮带，包括这个这边的一个水管呢，他确实由于一个高温的情况下， 他会出现一个损坏，这个这个东西到零零公里数，比如说八万九万给他换掉就没问题。然后同时呢我们很简单一个东西，就是我们的我们的空气格啊，也是空气滤清， 他保养的时候你脏了就给他换掉。有些人说用什么马乐也好，慢白也好，我个人觉得像这东西不用犹豫啊，直接上原厂他才是最好的。嗯，只要上原厂的这种车发动机啊，你跑个二十万三十万根本 没什么问题， m 二七六会比 m 二七八更稳定。同时呢像我们常规的空调滤清刹车油，变速箱油，你只要按公里数去做，没任何问题。然后呢这个车也不用像说我们一些国产车说去添加什么 挖煤啊，加什么气息，发动机东西我们都不做，并且我们从来不推荐这个东西。还有一个问题就是我们这个常见的啊，电磁阀啊，这个调节进电磁阀这个地方很漏油的， 这个地方就是确实也是这款车的通病，就是你到点就把密封胶就可以了，然后把这两个几个皮筋换掉，也就是还有还有一款就是我们这个车的一个节温器啊，确实到了一定寿命之后也会坏的，所以说这个节温器这块东西呢，有问题我们就换它啊，没问题就不用管它。还有一点啊，这个车很重要点就是它的一个 就飞机法这一套，他跟 m 二七六一样的，也会出现这种问题的。虽然说我们这个二七八是八缸机啊，但是他的很多原理包括的主体框架跟 m 二七六是一模一样的，除了他容易 拉缸之外，它的所以性能会比 m 二七六更稳定，包括动力输出更好。以上讲解的东西呢，就是关于我们的 m 二七六跟 m 二七八啊，我们常见需要 这个车啊，可能需要维修的地方，也就说这个发动机其实是从你买过来到现到我们后面一直使用，其实要换东西就那么几样东西啊，这也就为什么说我们说 m 二七六也好，包括 m 二七八也好，他这个发动机非常稳定，就到底做保养没有其他什么其他要求。 以上呢，就是关于我们这款发动机啊，以及 m l 七六常见的一些问题，也就说我们各位车友呢，在使用车辆的时候不要去相信啊，其他 的一些人过多去宣传，用什么养护都不用做啊，你只要按照我们厂家的标准去做这个发动机进行养护，没任何问题。感谢大家观看，然后同时点赞加关注啊，然后接下来看我们下一期怎么去讲解奔驰这个发动机养护啊，以及常见的一个保养注意事项。

嗯。

全网首发视觉分享奔驰二七六链轮怎样拆装不会跳齿？现在我们把曲竹轮转到 ot 后两公分位置，现在我们可以看到进气的小信号盘上齿轮的下边缘和缸盖对平， 排气轮的大信号盘第一个齿的下边缘和缸盖对平，现在这个位置我们拆进气链轮，凸轮轴就不会跳，然后你们自己在链条和链轮上做好记号， 然后我们定制取出螺丝，将链轮螺丝松掉，现在我们一键到底将螺丝拆出来，看一下托轮轴会不会跳，螺丝松到一半时候，我们摇链轮发现有间隙，这时候我们可以直接把螺丝拆掉，把链轮拿下来，托轮轴不会跳的，现在注意看镜头， 我们把链轮拿下来，这时我们可以看到之前我们在信号盘做了记号，凸轮轴是纹丝不动的，所以进气信号盘在这个位置拆链轮，凸轮轴是不会跳的。现在我们换上分享的进气正时链轮，这个链轮我们质保三年 好，现在我们的镜头一镜到底，把这个进气链轮装上。好，现在我们进气链轮已经成功安装上，我们把扭力扳手调到一百三十扭，然后我们定制取出大螺丝，按标准扭力将链轮螺丝上紧。 装好之后我们看一下啊，和原来做的记号完美对上，点赞加关注，后期继续为大家分享其余三个轮子的拆章方法，感谢大家观看！

大家好，今天给大家分享一个奔驰的一个通病，启动延迟，然后或者是爆故障灯，我们来看一下，这是奔驰的 s 五百二七八的一个发动机，我们来看一下啊， 此车行驶的十六万公里，然后车主反应启动延迟，然后打车的时候拧钥匙的时候咔咔咔咔，要需要两秒钟延迟两秒钟才能启动。然后这个车的现象就是练轮的问题，坏的话也是这种情况，然后会报故障码， 然后跟大家分享一下这个链轮是如何检测，然后以及这个链轮是如何判断他的好坏啊，我们来看一下。然后这个车有更换一些水泵一些，其他的就拆了，然后跟大家说一下不拆气门四盖罩的情况下如何更换这个链轮，然后这是一个八缸的，而且 八的，然后二七八跟二七六的发动机更换，这个练正时练轮都是差不多的一个方法。我们可以看一下啊， 我们看一下正常的链轮的这个螺丝啊，这个是不会松动的啊，我们现在给转一下啊，这个是没问题的链轮啊，这是转不动了，这个螺丝是不会动的，如果是有问题的话，他是会动的啊，我们看一下，转一下啊， 看一下啊，可以看得到这个链轮是会动的啊。啊，所以这个近期的链轮和损坏啊。还有就是说这个链轮的损坏的时候，可以同时盘转曲轴，如果这个曲轴看这个中心螺栓，如果会，这个会吐血，会漏油，就是说明这个链轮损坏啊。 检测方法如果这个链轮坏的严重的情况下的话，你转这个轴啊，转起轴，用手盘， 他这里会吐血的话，就说明坏的严重，如果坏了不严重的情况下的话，把盖子拆开，直接启动着车，看这里吐不吐油出来啊。然后这个轮跟他说一下，这个做记号，我们是如何做记号的啊。 排气的轮为这个 ar， 这个英文字母代表为排气，进气的我们看一下进气的为一二啊，进气轮啊，排气轮跟进气轮不一样的啊，不要搞错了啊。然后我们打记号的话就是三点一线，然后 转到这个激光印的位置啊，然后从这边上打个记号，然后我们数尺 链条转到这个大概的激光印的位置，这个激光印位置，然后从这边上啊，然后直接从这个位置打记号， 然后的话以这个二维码的标准，然后这个点之间跟这个二维码这个点之间的点来数尺多少个尺，然后旧的跟新的，然后 就新的也要打一个这样的记号尺，然后就不会错了，如果错了会往后窜的话就看得出来。然后取足的话自己做一个记号，做一个标记啊，拿图管页打个记号 就可以啊。然后后面的话要拆这个，嘎嘣嘎嘣，这些做都要拆掉，因为后面的话是有个 t 六， 您的工具是可以调的，这个凸轮轴的，这里是可以调节的，就是你这个拆卸的时候可能会串尺，然后你就要拆这个会往这里变回去，变回一点就可以装回去。安装链条跟链尺啊，因为他这个凸轮轴跟这个 链轮这个点是装不错的，大孔跟小孔，他两个之间是装不错的啊，装错的话是装不上大孔跟小孔。好，感谢大家观看诺诺下个视频更换。怎么更换啊？

噔噔噔， 就在上面， 别动， 熄火，抬头， upstairs like a sales。

接上一个视频，奔驰 m 二七六干货继续说，这里要注意螺丝，张锦漆的螺丝如果掉到里面就不太好了。这里还要注意有没有安装指挥阀，就这个小东西，他是单向阀， 三向导通结构，如果没有，赶快安装。配件型号我已经放到上面了，不能忽视了它，它的作用可不小，有了它，车辆在启动时，链条障碍器可以立即进入工作状态， 以此来提高链头的使用寿命。至于链头的拆装呢，到现在就没有难度了，这是因为之前已经把正式链都对好了。我们以这车为例，到现在正式链头到现在有过三次的产品升级， 我的意思是说，就是你用到的是原厂配件，他又是不是最佳升级配件呢？其他质量的配件 就不多说了。正在安装的是右侧排气电轮，简单吧，排气电轮的代码是 ar， 右侧的近期链轮代码是 er。 这里要注意，安装中心阀时，扭力绝对不能过大，这车是一百三十牛米，否则中心阀及链轮内部会卡制，犯毛病不好查。 在安装链条张紧器时，用扭力扳手反向三十牛米预紧正式链条张紧器以九牛米紧固，这样再安装张紧器就方便多了。这样一来，右侧的进气链头就安装完了，然后复查正式点进气测的 ok， 排气测的 ok， 这个过程用时大概十分钟，并且不会出错。现在安装的是左侧的，和右侧的方法基本 相同，我们就不再重复了。上期视频有朋友提到证实黄色链瓣不好盘，现在就告诉你一个折中的办法，你可以一侧一侧的进行对，好的是左侧，那你就干左侧， 最好的是右侧，那你就干右侧，最后的效果是一样的，也是准确无误。最后再强调一点，这辆车是为数不多更换四个正式链头，两个正式装电器的， 如果说是早期维修，不会是这样，有时间再给大家录制一个没有百台车练轮更换经验都不会知道的故障解决方法。

s 三二零 m 二七六发动机更换正时轮，咱们先看一下更换步骤，咱们用的是这个免拆，这个后边不拆这个钢管，后边的东西就光拆前边说一下这个玩法， 把这个该拆的辅件拆了啊，先看一下这个曲轴，就五五十三度，就是这个水泵这有个小齿就五五十三五十三度，检查一下他这个正时这个位置， 他这四个小屠龙轴，这个这个气候旁，在这个里边，他都是位于中间的金台旗头室这边 看看啊这一店，然后这个一的排气，咱们用这个镜子看一眼啊，他如果不是在中间就再盘一圈， 先消顿一下，还是证实没有问题。然后咱们把曲楼盘到梯铃的位置， 爬到去替那位置以后咱们把这个信号爬 和这个缸盖做个做个标记，同龄周这个链轮和这个缸盖做个标记，然后这个链条里边这个链条也做一个标记，金牌切读做这边一样。 然后咱们就可以直接直接松这个仗义齐国四，先把这个大轮国四松掉， 再拆障碍器，拆障碍器以后再拿轮，拿轮以后和新轮和这个旧轮对比着，把这个原来的标记和他画的位置画成一样的，然后就装着起来，他这个链条不会挑尺， 这么着这个唤醒的比较快一些。咱们这个还有一个检查这个链条 是否拉长，咱们可以看一下这个障碍器，看这个障碍器伸出来这个他这个这个小舌头，看他伸出来多么长，他这个最长，就是从这个位置 到他这个转鱼器这个头最长，这个一列排一列，这一块他不能超过二十三毫米，这个二列 这个障碍器伸出来他不能超过十七毫米。如果说他这个障碍器伸出来很长，这个这个链，这个链板和这个链条的距离挨得比较近， 证明他这个链条已经拉长了。链条拉长的话得更换链条，要更换个轮解决异响，时间长了链条拉长也会造成这个轮的损坏。

今天给大家分享的是一台奔驰 s 五百二七八发动机，然后这个客客户反应打车的时候有异有异响通常都是他这个， 他这个弹簧然后松弛太厉害了，间隙太大导致泄压会响，他这个直接断掉了，把这个外壳直接磨掉， 这耷拉在上面一直响，跟二七六的是一样的，挺好看，直接就拆螺丝，把这个轮拿出来就行。

全网维修，奔驰联轮第一人！大家都知道奔驰联轮冷车启动异响是通病，都知道如何去更换，却没人知道如何去拆解维修。 今天这四个链篮是外地粉丝发过来维修的，同样是维修冷车启动异响，现在链篮已经拆解开，给大家直观的看一下什么原因导致的 异响的来源就在于所指定位消的凹槽处磨损卡不住，定位消在启动的时候来回摆动产生的异响。 奔驰的二七幺二七四二七六二七八以及 m 幺五六等等发动机都存在冷车启动异响的毛病。维修的方法也很简单，就是用特种焊接把磨损的地方堆焊起来，然后打 打磨平展重新安装，现在是已经堆焊打磨完成后的效果。 维修的难点不在于堆焊和打磨，而在于安装，因为链轮上有一根回味弹簧，链轮一旦拆散就会移位，因此在安装的时候需要用到我们自制的专用工具，即可完美安装到原来的样子。 当然这样的维修方法也是我们走了很多弯路才研究出来的，在两年前就使用这样的维修方法维修过一辆车，至今没有出现问题，并且当时也在网络平台上发布过。

今天我们来更换奔驰二七六发动机正式链轮啊，看一下如何操作。投胎之前呢，我们将曲轴盘到五十三度啊，看一眼这个图轮轴线盘的位置 啊，五十三度，对准这个中间的原点，然后再看一下金牌系的信号盘，正常啊，是在这个通州位传感器中心原点正中心位置啊，如果说有偏差，及时调整，或者是更换这个图轮轴啊，四个都是一样的。 对完信号盘以后啊，我们将大轮盘到四轮，最最好标记啊，我们看一下 el 为主驾驶进气， al 为主驾驶排气，那么 el 呢？为副驾驶进气， ar 为副驾驶排气。那么每个正式轮上都有一个正式点啊，我们看一下在这个位置啊，在这个位置，然后 多多做标记啊，每个轮上都有点，包括正式轮，还有这个链条，都要做好标记啊，包括信号盘。然后我们开始拆装主驾驶设，我们可以拿两个踢一百的花样啊，对准开始送来 啊，这就 ok 了啊，拆掉以后呢，我们给换了春熙原厂的这个轮啊，纯原厂的，然后开始画标记，从这个标记点到这个尺，一共是八个点啊，挂上记号，然后准备安装 啊，原车带指挥阀的不用安装了，原车要是不带指挥阀，尽量安两个指挥阀啊，装之前还要 看一下信号牌与图轮轴之间的定位啊，他有个激光点，我们看一下，但是位置有偏差，及时处理啊。 咱们在拆微微提轮的过程中啊，图轮轴会跑，但跑不要担心啊，安装位置会发生改变，然后盘一下车就即可啊，对准即可，然后紧这个微微提轮一百三十牛，我们先用一个 t 四零的啊， 花芽鼻到这个位置，然后将曲轴啊用过这边鼻柱一百三十牛搂他就即可啊！ 副驾驶车为维尼轮的更换方法也是一样啊，如果说这个凸轮轴跑了以后，不要担心他往里边跑，你就往里边盘车就即可啊！链子先挂上轮一点点拧， 拧到位置即可啊。然后还有这个调好阀，看这边螺丝中间这个放不放卡，如果说放卡以后我及时给他换掉， 我们更换原厂的 vvt 轮都是在质保了啊！那么整个二七六更换 vvt 轮的方法分享给大家啊！如果说你学会了，给个双击，给个关注啊，关注保顺，保你顺利六六六。