转眼二零二五就这么过去了,出一期视频给你们看看我的高尔夫吧,在二零二五年都改了点什么东西,看看你们有没有喜欢的。第一个当然是八点五尾灯了,去年花最多的就是改的这个尾灯,看这效果 确实是比八代强很多。接着往前走,侧面没什么说的,有一个八点五的车门标,再就是这个银耳了, 黑的确实是看腻了,银色磨砂的质感还挺高级。再转过来看前脸这边八点五代的线条发光标,这个能穿透 a c c 不 影响功能,弥补有 a c c 不 能装发光标的遗憾。 往下看就是贴了一个假灯了,这个纯属娱乐,贴着玩。再看看内饰和功能上都改了什么, 座椅底下有一个前一阵刚改的黑色小盒子,蓝牙钥匙,远程控车,这个就不说了,下一个来看看这个仪表台,氛围灯通电自启动,就是有一种跟大众 id 电车的灯光精灵,就是那个感觉, 颜色是两百五十六色可调的,还有各种启动动画,动态模式。接下来我们上车看,先关一下那是灯,看没看见这个空调,我点降低温度,氛围灯会自动变蓝,反之是一样的, 我点提高温度,氛围灯会自动变火,而且倒车的时候氛围灯会黄色闪烁。都知道高尔夫没有启停记忆,我这个该玩也可以了,上车启停自动关闭,不用每次上车再舔了。再看这个,我把窗户降下来, 模拟下车没关闭车窗,我们熄火之后关闭车门,车窗自动关闭。最后说这个方向盘吧,这个方向盘小来小去,东西还是改了挺多的,下面 diy 一个颜色 和标志,自己手缝加的蓝色缝线不是包的把套哦,把套太粗没质感。我这个就是原厂皮单独加的缝线,保留原车质感还好看。 最后一个就是这个薄片了,原厂那款改过大薄片的都知道会打转向杆,这个原厂数据没有任何问题, 而且造型还好看。二零二五总共就改了这么点东西。二零二六改点啥呢?你们就等我发视频就完事了。喜欢欢迎来照葫芦画瓢散会。
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今天给大家带来一辆高尔夫八点五代 gti, 据说燃油版即将迎来了它的最后一代,那么也即将迎来新时代的新能源高尔夫 gti, 那 么这个价位去买一台小钢炮高尔夫 gti, 那 么一定不是为了家用,一定是为了玩去改装, 呃,这个车属一个例外哦,那么今天依旧是改装三件套,轮毂,避震,卡钳,轮毂依旧是侧睿定制锻造 r e v o 的 款式,八勾一 g 四十二,可以做到高尔夫完美的 齐边数据。卡钳呢,也就是迈拓 m t 六 m t 六这一款呢,在高尔夫上面真的是随踩随有啊,也是给他定制了,一个是 k w, 一个是 r s s s s 也是出身小 st, 这款小 st 配上迈巴赫的短黄,在路上的行驶质感会非常的强,而且它的链条原装位无损直插,各种模式响应会非常快。这款枪灰色的轮毂搭配上它红色的 mt 六的卡钳,来看一下它整体的上车效果。

七点五代的高尔夫 gta 啊,这是一台高配车型,原车呢标配的就是 led 透镜,带随动的,这款车施工难度是非常大的,我们一搞搞了一整天了啊,这不马上要过年了吗,就想把车灯搞亮一点,这样回老家用着才放心啊。升级车灯要注意啊,它带随动 对透镜尺寸要求非常高,屁股大了就安装不上,影响他原车随动的功能,这是第一第二呢,这款车灯内空间非常小,像常规的方形透镜也是挡光的, 咱们给他升级这种复原结构式的透镜,近光在上,远光在下,就有效的解决了这个问题,真正的做到不挡光不遮光,而且升级好之后,颜值和它这个大灯是非常匹配的,很漂亮。 很多车友担心升级大灯会不会改变线路,会不会自然啊,这一点大家放心啊,我们的师傅都是汽车电子专业毕业的,就这个小小的电路问题啊,轻松打捏。我们施工完毕的这个胶口和原车几乎是一致的啊,风灯的胶用的是进口的胶,可以给大家做到质保终身,不漏水不起雾, 来,咱看它设计好的效果。

高尔夫八 g t i 今天给大家升级一些比较精致好玩的小东西,原车的话有拨片,咱们搞个大拨片,吸油感比较强,博士的液晶旋钮, 高尔夫八 g t i 二零 t 发动机二百二十匹,配上这个大轮毂,太漂亮了。废话不多说,开整原车方向盘,给它拆下来拨片看一下啊,这手感, 没点劲都搬不动。这拨片拨片安装啊,特别简单,动手能力强的话自己就装了。博士出的液晶旋钮不用多说,这可不是那一般炮,之前的话给奥迪代工,现在价格也是打下来了,这不便宜也没人买啊, 僵尸模式切换 非常全面啊,还有这个拨片,这不使劲都搂不动, 手感非常好。 总结一句啊,高尔夫八 g t i 这车不改啊,属实太浪费了。

拖车到店的高尔夫八代 gti 一 次就把活整完,皇下三件套的升级是首位的,轮毂选用 star f k k m f 魔缎十八寸高亮银涂装,银色轮毂一定是最百搭的颜色。 刹车选用硬塑 t s 六红色六活塞卡钳,搭配三百五十五毫米长短线高碳盘的配置。最后则是一套 k w d d c 避震器,省心之选,完美适配原厂 d c c 电调功能,通过驾驶模式切换来调节阻尼软硬。既然是一次要把活整完,那么必须来一根勾 d c 两百木隔热头段 以及菲赛斯一阶发动机程序,还有一套新型件博士液晶旋钮, materex 磁吸拨片和八点五 gti 的 原厂尾翼。硬件部分大概就这些东西这样一次性整活的客官现在是真不多见了。 硬件装配完毕,六万公里的油水宝剑也要安排一下, 尼罗 nt 加五 w 杠四零机油,德国原厂波箱油波箱滤芯 n g k 火花塞,高标准玩家油液配置也是一点都不马虎,老板五万公里的时候更换过防冻液,所以这一次我们只更换桌面上的这些产品, 全部搞定。后来个高精度四轮定位服务,校准底盘数据, g t i 这车你得改,改了之后你才知道他是真的好。 好了废话讲完,安排上拖车回家。

高尔夫八代 gti 公认的钢炮,但是这一台高尔夫绝对颠覆你的认知。 常见的 gti 改装我们都见过,但这位车主的想法很不一样,奥林什避震, ssr 轮毂,碳纤维开口机盖, duffey r 九八涡轮表,还有定制档,把这些都彰显了车主的独特品味。 但以上这些呢,都是钱财。车主这次来的主要目的是这对叶子板,在找遍了所有的改装品牌人不满意后, 他决定自己创造,于是购买了全新的原厂件,进行了切割、焊接、重塑,并将全车所有的黑色装饰件都重新做了原车的红色,最终由我们完成着画龙点睛的拼装。 车主对这台车的极致热爱已经无需多言,因此我们的每一道工序,每一处拼接都以同样极致的态度来回忆。最后再给他更换了安耐类似的刹车片和全车的防冻液,没有如此 才不辜负这一份独一无二的创造。这不叫改装,这叫从零定义自己的 gti。