传祺gs9离地间隙多少

今天带大家一起看一下传奇 m 八中丝版底盘，整个底盘非常的工整，我们一点一点的讲亮点，这台车的离地间隙是十六公分，这些位置是橡胶是软的，不影响通过力，这个地方挡泥板也是软的橡胶的。整个发动机下面有原厂的护板，但是是塑料的， 修好了检修口，换机油检修都很方便。中式版的前悬用的是麦弗逊，前悬挂阳角是用的铝合金的， 元宝梁的支臂用的也是铝合金的，中丝前后刹车盘用的都是通风盘，通风盘就中间这有空隙的，可以增加他的散热。这个配件 是三元催化器，是车的一个排放系统的重要配件，号称车的腰子中师用的是国六 b 的排放，这一块配件保守估计一万七。在三元的上方可以看到有隔热板，就很好的阻隔了热量，在这后方我们可以看 有大量的这种原厂的底盘装甲，防止石子和腐蚀件的东西对车身造成损害。这个位置是一个很粗的电暖，因为这一台是混动的车型，整个底盘两根非常粗壮的主梁，加上更多的横梁结构是很扎实的。 这一节是排气管的第一段消音器，这个车有两个消音器，所以它的噪音控制的非常的好。中间这一块是整个车的油箱，在油箱的边缘排气管的部分都做了隔热的处理， 顶部也做了隔热的处理。整个后旋用的是多年感的独立悬挂，可以看到我们的斜拉杆上支臂后仰角，这用的也是铝合金的一个材质，在斜支臂的上方都是有感应器的， 很好的感应车身的姿态，及时调整。这个车的后刹车采用的也是通风盘式的刹车，不一样，很多车用的使劲盘，这个车是通风盘。现在我们看到这上面有几根铝管，这 这个是做什么用的？这个是空调独立的蒸发箱，这有一根排水口，这个车这么大，他有两个蒸发箱，所以空调管够。我们再看细节，后杠里边都有隔音棉，上面有泡沫，有隔音棉，轮胎的内衬里边有隔音棉。中式的后防撞梁是什么样的？带大家一起看，很厚实，而且是铝合金材质的， 奎伦河也是铝合金材质的。这台车是二十九万九千八混动的最低配，高配的还配有电池悬挂，但是尽管这个低配其实也是很高配，他的后旋的支臂用的都是铝合金，我们再看电镀轮毂， 不管他多脏，用手一擦，闪闪发光。内悬浮标，不管多脏，里面不进灰不进水。总体来说中式版的底盘用料扎实，可圈可点，外观霸气， 类似豪华起售价混动的二十九万九千八，真的不贵，起码比起市面上加价几十万的那一台，更良心，更实惠。

上一代传奇 gs 八是一辆很常见的车，我家楼下就有一台，他是一六年末上市的自主品牌中型七座 suv， 这句话挺有意思，你再听听。 一五年全面放开了二胎，五个座不够用了。当时市场上的中型 sv 一共也只有二十来款能叫上名次的合资车型，像汉兰达和锐界都要二十万以上。而自主品牌这时都还在搞紧凑型 suv， 这时传奇 gs 八以七座中型的尺寸和很不错的产品力，填补了这个价格区间里的需求。传奇 gs 八看着就和别人不一样，很方正的车头线条，一个灯格里四个眼珠子的矩阵大灯，这在当时都是非常时髦的设计。 动力组合是口碑不错的自然二点零 t 搭配柔顺可靠的爱心六 at 变速箱，中配的配置在当时来看就非常丰富了。自然的 这辆车上市半年，月销量就从五千冲到一万，在同类型里是很夸张的数字。卖的最好的是十八万三的两驱中配款。今天我们来看看新款传奇 gs 八，六年过去了，换代的他怎么样？ 新一代传奇 gs 八继承了上一代方方正正的造型，高高隆起的车头线条时刻都在告诉别人他从健身房练过 前脸，没有使用时下千篇一律的设计手法，而是继续保持他别具一格的设计。这种是分体式大灯，这个是日行灯，这个才是照明的，这种是中网一体设计，车灯跟中网在视觉上是一个整体， 这个我也说不好，既个性又麻硬吧。大灯里还是四个演出的， 后边呢，还是上下两个小盒，既有传承，辨识度也很高。打开车门，你会看见四个大字，巨浪。动力中二程度简直爆炸。新款 gs 八发动机从老款三九零 t 再次升级到四百扭矩，变速箱也从爱心六 at 理所应当升级到了爱心八 at 这台自然发动机有很多流行的技术，并且不需要颗粒捕捉器，但是要喝更贵的九十五号。再打开一个车门就能看到内饰了。如果说这辆车的外表是有棱有角的不良中年，那内饰绝对就是很有反差的居家好男人，喂，亲爱的，今晚想吃啥，来呀！ 强烈对比的撞色内饰，大量圆角线条和极为简约的中控台设计，都在暗示你这辆七座中型 suv 仍然是家庭属性。第一代传奇 cs 八就主打丰富的配置，新款也传承了这一点。 入门版就标配了非常多的功能，包括当下主流的安全功能。同样标配的还有全速自适应巡航和五百四十度全景影像，以及各种功能都有的 a d 购物联网车机。 如果加点钱，还能选装 air 哈的实景导航。这个东西是抬头显示的升级版，或者说是叠中叠里边那个科幻汽车的青春版， 他能在风挡玻璃上显示更大的画面，在你的世界里直接提供导航和路面信息，绝对是路痴必备。打游戏开车，你咋不迷路呢？游戏里边有提示，这台车五米的长度和两米九的轴距都是中型 sv 里面的顶格尺寸 在后排绝对够用的前提下，全系可以选六座，加上极其方正的造型，这都极大提高了第三排的乘坐舒适性。最意外的是第三排座椅是电动的，可以在后备箱这里 控制，这个简直不要太贴心，看来厂家是真正研究过七座车车主的。如果多加两万，可以上四驱版或者两驱高配版，这两个配置有十个喇叭的阿尔派音响， 两驱高配有这个能翻白眼的大灯和后方交通预警，还有手机、蓝牙钥匙等等功能。而四驱呢，则更适合下雪的北方。 如果再加两万，可以上到蓝牌混动版，使用了丰田汉兰达同款的混动技术，虽然没有绿牌政策，但非常省油，按现在油价的涨势，说不定你开五万公里就能把差价省出来了。 一提到丰田混动系统，大家就会说，什么 ecvt、 行行齿轮，听起来很不好懂，其实很简单，普通变速箱呢，是发动机传给车轮，就像老板给你发工资，你就按工资干活。只不过呢，你平时老摸鱼，又不可能把工资还给老板，这对老板来说很不划 八串丰田混动的 ecvt 变速箱，同时连接发动机、车轮和电池电机三个角色，就像老板把女儿许配给你，他不仅督促你干活，你上交给他的工资也是变相给他爸省钱，油就这么省下来了，大家都高兴。 这辆车我推荐两驱入门版和两驱混动版。很多人在国产和合资面前会纠结保值率，其实我觉得保值率只是过去规律的一种总结，就像昨天，谁也想不到世界会变成今天这样，即使有最好的导航，我们还是有可能开到了完全意想不到的地方。 所以为什么不让这一路更舒服一点呢？哎呀，我好像又迷路了。

最近评论区啊，有好多人问到传奇 m 八更换完大石板包围以后，他的离地高度会不会变得更低呢？那么下面我为所有关心这个话题的车友做一个解答。这台传奇 m 八呢，是在原有的保险杠基础上更换了一个大石板的中瓦和两侧的流尾灯， 所以说他的离地高度是没有任何变化的。然而更换完真正高配那款大翅膀包围，他的离地高度会不会有变化呢？下面咱就为这两款包围做一个离地角的距离测试。 现在两款包围的离地距离是不是显而易见了呢？如果你很担心这个离地距离的情况下，我建议你更换这款大翅膀包围，又有了颜值，又有了实惠。

全部都被天黑了，啥也看不见了！很多网友说四 s 店试驾都是走流程，试试动力，试试刹车，智能车技，基本不知道怎么试。作为车手，今天我就给大家分享一个智驾试驾教科书。就你还试驾教科书，你有试驾车吗？ 传奇居然在隐宿！怎么弄到的这个轮胎？这个轮胎来上去打工苦，打工累，打工让我好疲惫哎，不该问的不要问，上车哎，带上我带上我带上我！ 试驾教辅书 l 二级辅助驾驶怎么试？说到 l 二级辅助驾驶，平时大家要用的最多的就是 a c c 自适应巡航，这个在长途驾驶中简直就是神器般的存在。打开 a c c， 设置好跟车速度已经设定好啦，速度一百，跟车距离调至最近，前车加速，哎，咱们也加 加速了，哎呦呦呦呦，前车减速也跟着减速了，识别反应的速度越快，就证明 acc 系统越灵敏， l 二级驾驶辅助的稳定性就更可靠。哎呦，小心小心，前车加塞，危险危险！放心，即便是遇到加塞， acc 也会自动识别减速，保持安全距离了。哎，那他这个反应还挺快的，吓了我一跳。 试驾教科书智能语音交互怎么试？智能语音交互，大家平时试驾的时候最多也就是开关空调、开关车窗之类的语音指令，其实现在的智能语音交互有的已经做到了全功能覆盖。语音指令我知道，主要呢分为两类，一个是车辆控制，一个呢是娱乐控制，前来通过语音指令控制车辆。你好，小琪， 干啥？打开空调。好的，打开天窗为您打开天窗打开车窗。好嘞，打开雨刮，雨刮已开，哎哎哎，开雨刮 干啥呀？来来，试试，用语音指令控制娱乐，播放音乐，打开收音机查看天气。可以，他这表现不错，反应好快啊。试驾教科书，三六零环影加透明底盘。怎么试？零视野挑战 你的地图差，你来，窗户，还有全场全部都被天黑了，就给我留了个看不见路的天窗，啥也看不见了。哎呀妈，哎呀妈，我看着这个井盖了，你别说，这透明底盘还挺清楚的啊，下一个，下一个， 我真有点害怕呀， 哎，这个透明地方好用好用，以后过烂路的时候啊，就把它打 打开，就不会容易刮到底盘了。现在我要挑战一把倒车入库，就靠他这个三六零环影了。来来来，哎哎哎，回一点回一点，回回回回回回， ok， 哎呦，挑战成功了，一把过呀，你看他这个三六零，可以不断的调整视角，这倒车呀，干嘛的，就可方便了，这对于咱们女孩来说可比什么反光镜后视镜好用多了。 怎么样，今天这套支架试一下教科书，是不是够管用？管用是管用啊，但是关键还得看车，还不是因为你借的是这台传奇，居然在引速吗？哦，对了， 你还没告诉我你这怎么借来的车呢？你不会是卖苦力借来的吧？不该问的不要问，文兄弟，刚刚收到粉丝的私信，说让你出个超跑的试驾照，哎，我看你这还从哪借车子。

好话不多说，我们先来看一个网络热门视频。二十七吨的重载货车在行驶过程中发生侧翻，被压车辆的驾驶舱无明显变形。你看震撼吧。 我说再来。每次我开车经过那种什么水泥车啊，油罐车的时候啊，要不就我就一把超过去了，要不就会躲得远远的，就生怕那种几十吨的这个大车啪，一个侧翻，发生车毁人亡啊。 说每次在这个旁边看到这种场面的时候呢，心里就会想了，哎，如果说能有一辆车接应到大卡车侧翻了，压下来了，说都能够抵挡的住的话，或者说你你可以把车压坏啊，但人能保住的话，那这车就牛了。 咋后来的话呢，这样的这个车居然真的就被造出来了，更让人骄傲的呢？既然这样的这个车呢，居然说来自我们国产品牌传奇 gs 八。那从视频当中就看得出来的， a 柱他没有变形 啊，力量主要就是用在这个重量跟防火梁上吧，并没有波及到这个成员仓的。而且你不仅是这个啊，在你在中保研的这个状测试当中啊，传奇 gs 八的这个各项指标也做到了全优。 按摩汽车博主的这个说法就是这你受得了吗？毕竟买这么大的这个车的人肯定是家庭用车的吗？你车上坐的自然还是这个老婆孩子跟父母啊，当然是安全第一啊，除了安全的话，第二个就是坐的舒服是吧？想要舒服呢，自然就这车身得大， 那空间得大。这个车我逛车展的时候是看到过的，这实际确实很大啊，除了外观大的话呢，里面的空间也是真是宽敞， 平时不觉得你，但要人一多，尤其是老婆怀孕了啊，你就会切身的这个体会到。说大车肯定坐着要比小车舒服嘛，尤其家里人多的话呢，还得是这个七座是吧？传奇 gs 八的空间很大是吧，坐到了每排都宽敞，也不会 说是谁坐在第三排就委屈了谁啊。其实不管是车上坐五个人还是七个人啊，他都有这个充沛的动力。传进 gs 八双擎系统，他搭载的是二点零 tm 发动机，以及呢这个丰田第四代的 ths 呢混动系统。这样的这个合理搭配，不仅是响应非常快，高速上加速更加是随心所欲啊。 插电车型当中有的这个低能耗的话呢，他也有百公里油耗的话呢，只有五点三升软，这个成本更低了吗？你总结起来一句话，更好的技术铸就更顺畅的加速， 更好的技术呢，铸就更稳定的这个操控。更好的技术呢，铸就更舒适的乘坐体验吗是吧？照顾了自己驾驶体验的这个同时呢，也兼顾了家人乘坐的舒适啊。另外，你别看这个车长得很 man 很霸气啊，其实对女司机也十分友好是吧？开门预警是吧？五百四十度的这个全 全景影像，开车没压力，那就这么样的。这个好车，你猜多少钱啊？起步价现在都不到十八万啊。还是那句话，这谁顶得住呢？你不光消费者顶不住了，我估计连竞争对手都很难顶得住的。而且年底购车的话呢， 常规来讲都是有这个优惠促销是吧？长期 gs 八今年给出的这个优惠力度也是诚意满满的七重大礼啊。你比方说置换补贴最高有两万元，还有五年或者说十五万公里的这个超长质保混动车型的话呢，动力电池八年，或者说是二十万公里质保的这个基础上啊， 首任车主的话，还有动力电池终身质保等等，那优惠太多了，这里就不一一说了。总之，如果说你是二十万出头的，这个预算线要一台大空间高舒适度，油耗低，动力还强的这个家用车的话， 传奇 gs 八必然是一个非常好的这个选择嘛，对不对？年底准备买车或者换车的这个朋友呢，一定要去线下来看看他。

大家好，我是韩璐。二十多万的国产家用面包车该怎么选？前几集里面我们分析了他们的特点跟优势，那他们各自的缺点是什么呢？我先从这辆荣威的 imax 八开始分析。这三个车里面 i max 八车长最短， 他把空间都留给了第三排，导致的后备箱很小。另外就是放倒之后这个空间也不大，装不了什么太多的在家。这怎么还有个小盒呢？这个可以前后移动的导台本来是个加分项，但是打开之后竟然是一套茶具 多弄成大储存多好啊。但是他的座椅是这三个车里最软的，行驶品质感也是这三个车里最好的。所以他就是一个不适合多人长途拉行李，但是开启及做起来很 舒服的面包车。 ok， 下一个。大通 g 二零最大的问题就是整车座椅都邦邦硬，但是他的第二排空间确实大，有一腿的腿部空间。后备箱同样也很大，但是留给第三排的空间 就很小了，才一拳三指。而车身很小的 imax 八后面有两拳的腿部空间。所以这是一个既可以拉满员又能拉很多行李的面包车。 ok， 下一个。传奇 m 八在我们专业评测的时候发现各项指标都比较均衡，但是还有两个小问题，第一个就是座椅还是有点硬，需要调软。第二 就是这个转向中间虚位置很大，转成这样车轮都不带动的，外加助力非常不均匀，很奇怪。另外我推荐你买大师版，虽然配置没我这个顶配高，但是外观比这个夸张跟好看了很多。不知道你看完这三个车之后什么样的感觉？ 作为一个做了十五年的车屏的我，非常的自豪。在同样的价位，自主品牌已经完成了对合资品牌的追赶，甚至超越我们的中国品牌一定会越来越好，早晚有一天火遍全球，有点意思。

二零二一年投诉量最高的五台国产车型，广汽传奇荣获第一，奇瑞竟有两款车型榜上有名。第一台广汽传奇 gs 四在二零二一年的汽车质量投诉榜单中，一共收获六百二十五起，一年收获六百多起的投诉，平均一个月也有五十起。 这样的一个投诉率对于一台国产车而言是很不友好的，其中投诉的主要问题集中在变速器顿挫和发动机漏油以及变速器异响，从这些质量问题就不难看出，广汽传奇的这款车型在品控上还是有待加强的。虽然这款传奇 gs 四现在每个月都还能卖出近万台的成绩， 但如果继续不对这些质量问题进行优化，怕是以后的销量也会走下坡路了，因为在如今的这个汽车市场当中，国产车之间的竞争是相当激烈的。第二台长城哈佛 h 六在二零二一年汽车质量投诉榜单中，一共收获五百一十二起。长城哈佛 h 六作为国产 众多 suv 当中的领头羊，拥有高达五百多起的投诉量的确让人有点惊讶，因为这台哈弗 a 只有在国人心中的地位可是不低的，从 他每个月都能卖出好几万台的销量成绩，足以证明这台车的实力是跟合资车有的一拼的，不过神车也一样会有缺点。而这台哈佛 h 六的主要投诉集中在变速器异响和电瓶故障，从 这两项主要的投诉来看，除了变速器有点问题外，其他的无伤大雅。长城汽车的七速双离合变速箱虽然不及合资水平，但在国产来说也属于一流的，如果你考虑国产的 suv， 那么这台长城哈佛 h 六是值得考虑的。第三台奇瑞瑞虎八在 在二零二一年的汽车质量投诉榜单中，一共收获四百六十七起主要的投诉问题集中在发动机抖动和车灯不亮以及影音系统故障。奇瑞作为国产车当中的理工男，自身的三大件都是自主研发，这种研发精神 是值得国内众多车企深入学习的。特别在发动机这一块，奇瑞自主研发的一点六 tgdi 的最强四缸爆发 出的马力那绝对是不开玩笑的，相信开过奇瑞的都能感受的到，这台车的动力输出是很足的，特别是现在奇瑞又推出了新车型鲲鹏版的全新二点零 t， 实打实的最大能爆发出两百多匹的马力，开起来是很爽的。 奇瑞的车型总体来说要三大件实用的，选它肯定没问题，但要是考虑外观的，还是看一下长城汽车和长安汽车吧。第四台吉利新锐在二 二零二一年的汽车质量投诉榜单中，一共收获四百四十一起主要的投诉问题，其中在邮箱一响和车载互联故障以及影音系统故障。从这些主要的投诉问题来看，吉利新锐的车身质量本身是没问题的， 可能在车机和互联网方面的故障品控还需要加强一点。吉利的这款新锐作为今年的一匹大黑马，现在每个月的 销量都能破万台，这台车型之所以能有如此高的销量成绩，最主要的原因是因为用有 a 级车的定位， b 级车的空间享受，并且吉利新锐全系都标配了跟沃尔沃技术加持的二点零 t 四缸发动机，最大马力可爆发出近两百匹， 这个动力对于一台家用车而言早已足够，并且不要忘了这台车的制造是由沃尔沃技术加持的，所以这台吉利新锐的成功绝对不是偶然，靠的就是实力。第五台奇瑞艾瑞泽五在 二零二一年的汽车质量投诉榜单中，一共收获三百六十六起主要的投诉问题，其中在车身生锈、漏水和减震器异响以及天窗开关异常。对， 对于奇瑞的这台轿车，我经常能听闻到总有生锈漏水这个问题存在，至于这台艾瑞泽五到底有没有车身生锈这个问题，我相信从这些投诉量就可以反映的出来了。并且实话实说，就奇瑞的艾瑞泽轿车系列所有车型， 我觉得这个外观颜值真的很普通，再加上这款车型全系用的都不是奇瑞的一点六 t 发动机，所以性价比是很低的，所以建议考虑要买奇瑞的车型的朋友还是瞄准那台奇瑞的瑞虎八或者瑞虎八 plus。 奇瑞的轿车系列暂时还不用考虑，除非你的预算很紧凑。

在车身刚性测试中，我们依然按照上一期超车横屏的标准，将车开到斜坡上，形成单后轮离地的姿态。 在这个姿态下，所有车辆的车身板间缝隙都会有一到一点五毫米左右的变化。当然这个变化量属于正常范围之内，尤其是采用非承载式车身的坦克三百，他的前后包围接缝还专门给这样的形变留出的活动余量。当然， gs 八摩卡和 unik 三台车也出现了电动尾门无法关闭的情况， 尤其是尤尼克，他在开启的过程中，尾门还有明显的颤动，其他几台车则均可正常开关所有的车门和尾箱门。 接下来是侧行坡环节，这个项目难度啊相对比较低，所有车辆肯定都能顺利通过。行进过程中呢，因为需要抵抗重力，驾驶员需要向坡上带一些方向。这其中呢， 星雷二坦克三百零克零一的表现更上一筹，车尾下坠趋势不明显，更加的从容轻松。而 gs 八摩卡、揽月和 unik 由于车身比较重，且重心呢比较高，车尾下坠的程度大一些，需要驾驶员往坡上输入更多的方向。

局长，有人说中型以下的 mpv 都是假 mpv？ 嗯，纯正的 mpv 拥有两大特征，一是后排侧滑门，二是第三排座椅可隐藏，有的是 甚至连第二排都可以隐藏，彻底释放地板，这也是 mpv 区别于 suv 的两大独有功能。中型以下的 mpv 的确是都没有侧滑门。是的，但是在紧凑型 mpv 当中，也有极少数拥有第三排座椅可隐藏功能，不能算是假 mpv。 一共有 有几款？一共有三款，按价位从低到高，分别是汉腾 v 七、五菱凯捷以及传奇 m 六，他们的第三排座椅都可以翻折隐藏到地板下，释放后排地板，瞬间变身成香火车，这也是 mpv 被称为多功能车的意义所在。 汉腾 v 七属于中泰系品牌，买台有风险吧？是的，所以能买的也就只有五菱凯捷和传奇 m 六，这也是目前仅凑前 mpv 当中销量最高的两款。五菱凯捷性价比是不是更高？五菱凯捷的确价格更低， 但是做工、用料、隔音、动力以及油耗他都比不过传奇 m 六，第三排乘坐空间也是传奇 m 六更胜一筹，所以很难说他俩谁性价比更高，唯一 能肯定的是，他俩的性价比都碾压同级的合资 mpv。 合资 mpv 很差吗？合资品牌的紧凑型 mpv 不仅空间小，而且第三排还普遍小板凳，谁坐谁遭罪，但是价格却远比自主品牌贵。那为 还有人买？就因为牌子的，有的是因为赌星，合资品牌质量好，但也有的只是单纯因为孝顺，这小板凳都算虐待家人了，还孝顺？嗯，孝顺厂家。

按照官方说法，你要开这个，你要把钥匙这样放这里，大概五秒钟，我试一下耶，开了，哈哈哈，我把钥匙放这里的话，我不如自己按一下，一下子开了吗？大家好，我是小胡啊，今天给大家带来一台网上最具争议的一台车，广汽传奇引爆，酷似的中网， 有没有似曾相识？我这个碳纤是一个塑料的啊，这个后视镜照的也是一个仿碳纤维的一个塑料轮毂， 刀锋式轮毂，但是呢配这个卡钳，乍一看这个卡钳挺漂亮的，黄色的卡钳一看很运动，但是细看这个卡钳其实是一个装饰板啊，里面还是这个金属颜色托不断，多此一举吗？ 那你直接不如把里面的卡钱喷成黄颜色。虽然说咱们年轻人没钱，但是我也不希望你欺骗我，我也不希望被我的亲戚朋友嘲笑我的碳纤维是假的，我的卡钱是假的。现在我 来到车的后面，看到后挡风力是一整块的天幕，这块天幕的话选配大概也是三千块钱，然后整个车漆的颜色是哑光占金率的这么一个颜色，这个颜色也是要选装的，然后选装的话大概是两千块钱。这个颜色还有一个 弊端就是他是哑光的，他上面没有清晰，如果说你是在洗车机上面洗的话，一定要注意的，这个车其实是很薄的，弄不好就划伤了，一旦划伤，修复的成本是非常非常高的，一般的路边摊 还搞不定。呃，很多车品人在跟这个车做测评的时候没有提到像这个颜色选装需要两千，像这个天幕也是需要三千块钱的， 你告诉我我也能接受，我能买就买，你不要搞这种花里胡哨的，什么假的碳纤维，假的刹车片颜色选装，什么玻璃选装，我不知道这是跟谁学的，你发现这个你看看有点不一样不来，首先这里面是没有任何的一个 塑料件包裹的，包括这个盖子上面也是，就是裸露的板筋线，搞不好把手还划伤了。在汽车界的话一般是分三个板块，一个是头盔板块，一个是日韩板块，一个是国产派。一般日韩是没有的，比如雷克萨斯啊，现代呀， 丰田本田都没有，因为说白了广西大家都知道广西就是跟广西丰田跟丰田合作久了，估计啥没学到，把这点学会了。这个车子后面是没有 后边开关的，按他们官方说的，他这种比较牛，别人都没有的，就他有，你看我站这里他自己开了，他感应他自己开， 是我站的姿势不对吗？钥匙在这里啊，我就大概我闲着没事啊在这我看出来了，等这个后备箱开关你是真的闲 远一点吧， 站远点没反应，再换个姿势 五秒钟是吧。自己开，但是你把关了之后自己再开不了的，你要再从那里再走过来，自己再回开。按照官方说法，你要开这个，你要把钥匙这样放这里，大概五秒钟，试一下五秒钟看能不能开 耶。开了，哈哈哈。我把钥匙放这里的话，我不如自己按一下一下子开了吗？对不对？还快一些。他可能会觉得年轻人喜欢玩这些高科技，但作为 五年级，你不老哈。有九零后，但我个人觉得还是有个按钮稍微实在一点点啊。试了半天不知道还以为小胡在这里走 t 台，一个小舞台摇摇， 俩人唱起来。现在我们看到一个台，他是个双连屏的，一个台分分辨率很高，三六零影像也是很清楚，比名爵六，比思域，我觉得都要时尚些，好看一些。我们看到一个台上面是一个糖醋材料，我觉得这点用料方便厚道一些啊 啊。中控这一块的话是做了一个镂空的中控档把是做了一个飞机档把，这个档把还是挺舒服的，包括他的整个座椅，他都是一个真皮打孔的座椅，这点我觉得做的挺不错的。这样现在让我想到了 保时捷安全带技术保养的，一个安全带要几千，这个不要钱。就希望像国产车搞点这种实在的东西啊，我们都喜欢的东西就可以了。但是有以下几点要吐槽，包括门板这边的碳纤维的是吧？中控这边的碳纤维是吧，给人感觉就是挺廉价的， 要么就不做，要么搞真碳纤维的，要么就做一个钢琴烤漆也可以啊，对不对。这个车有某车平说是像国产的 am 机，也有人说这个车百公里加速六点九五秒走，我们今天就开起来感受一下。 这车大概是一点五 t 的发动机和七速是双离合的变速箱，马力的话是一百七十七匹，扭距是两百七十九米， ok， 我们现在是标准模式，还是会反应慢这么一到两秒钟啊，没有网上说的什么很慢很慢，但是确实是反应慢啊，我一脚油门踩下去之后，变速箱大概会过个一到两秒钟才会反应过来啊，我在加速， 就是明显感觉他每次生长都是有那个间隙在啊，没那种很平顺的感觉啊，真的是明显感受到 他在帮我在换挡。很多人在网上说这个车子是欢乐表，实际跑的码数会比他表显的少十码，让我们来感受一下吧。我现在跑了五十多了，我感觉没有多快，显示五十多了，如果调 spo 模式的话，他那个声音会有明显的变化，他的排气阀门自动打开来，我们先看到 已经开了四部落夹，我们试一下啊， 明显感觉这个死破模式很激进，然后很有那种 加速感，提速感，而且很有那种段落感。喜欢的人，非常非常喜欢开家用车，开习惯的人，那你开这个车你会觉得很不习惯，你会觉得这个变速箱是不是有问题，是不是调教的不好，但实际上做一台运动车型来说啊，比如说这个宝马三系等等，只要开始落加模式的话，他都是这个感觉 好。这台车我们现在已经试驾完了，作为十万左右，这个颜值，这个配置我觉得真的是挺不错的，但是他没有我想象中的跟外观一样，是吧，他就是个运动车子，那么我希望咱们国产品牌 是吧，不要是说为了去迎合市场，做一些没有必要的一些改变，反而会适得其， 咱们造车就踏踏实实造车，不要搞那些花里胡哨的，是怎么样就怎么样，咱们不足咱们得认啊，咱们不好咱们改进就行了，也希望咱们国货品牌以后能走的更远，走的更久。 好了，这期的小黄车就到这里了，希望兄弟们学到东西，咱们就下期再见了，拜拜。

今天呢就跟大家来一起盘一盘这台二代广汽传祺 gs 八的底盘的用料以及它的做工情况。 那现在我们已经把这台车升上了架子，这台广汽传祺 g s 八平行而轮的话，它底盘的做工没有它的 外表内饰配置，动力要那么优秀，平整度还算可以，但是排气的隔热有一些局部的处理，他确实是有缺失的。然后这个呢，我们一会来细细的说。 你先来看对于前悬挂非常重要的这个下摆臂，那这个下摆臂呢，采用了一个双层的冲压钢板，属于这个级别或者这个价位的车一个应有的配置。前部的转向节呢采用铝合金的材质，这点还是不错的。发动机的护板， 但是他并不是钢制的，他就是一个普通塑料的这个结构，那么遇到严重脱底的情况呢，这个可能保护性不会那么太好。然后排气管上方的这是他的隔热铝网，但是他的隔热铝网你可以看到仅仅在这有一块，在后部这个地方有一块， 你看排气在这上方的隔热全部都是缺失的啊。这个车呢因为他有四驱版啊，大家看到在上方空着的这个地方 是四驱版车型，正常要布局传动轴的位置，但是因为这台车是两驱，所以他没有这个中央传动轴，他的传动轴呢正常来讲是这样的， 它的传动轴是跟这台车的排气管平行并列布局，对于台四驱车来说，它的传动轴啊是一个非常非常金贵的部件，所以良好的布局形式呢，一般我们要求要把这台车的传动轴布局在排气管的上方，好多车的排气管都是在 在这个位置，然后传动轴在排气管的上方啊镶嵌到里边，那么这样的话能起到一个很好的隐藏跟保护的作用，也就意味着你的传动轴离地面，他的离地间隙是比较小的，那就意味着这台车不能走一些路况特别差的路面，包括深度越野，重度货车，你不要想这些，因为传动轴这个位置就决定了这个车 他不适合这样的一个路况，也就是他就是一台彻头彻尾的城市型 suv。 让你看底盘的局部，你看这胶打的 就就就略显粗糙啊，后悬挂啊，就采用了一个典型的多连杆，比较重要的这个下摆臂， 呃，也是很常见的单层的冲压钢板。然后这个呢是这个车的备胎位置啊，这个备胎不是全尺寸的。后悬挂呢，这根刀臂啊，它采用的是铝合金的材质啊，这一点还是挺意外的。总结一下，新一代 在广汽传祺 gs 八的底盘用料还是不错的，特别是全框式副车架和多级衬套的应用，让这台车拥有比较好的滤震性，日常行驶舒适型很不错，但在局部的设计和细节把控上有需要优化的空间， 这个就是这个车大体的一个底盘情况。袁博说车，实话实说。

品质一流的五大国产 suv 全部都在这里了，高配三点零 t 带四驱，买到就能赚到。 第四台 suv， 全新二零二二款传奇 gs 八。尤其是双擎混动版，很多人是非常感兴趣，外观的设计的确是非常的气派啊，而且内饰空间也是特别大，尺寸达到五米啊。 虽然定位是属于中型 suv， 但他更像是台中大型。尤其是这台车匹配的丰田 ts 混合动力系统，也是国产汽车的首台车。 其实对于这台车的经济性还算比较不错，尤其是双擎混动，很多人是特别的看好。而且这台车一上市啊，销量的确是相当不低。而且我们了解一下，它的匹配二点零 t 的发动机呢，是来自于广汽自主研发的巨浪动力，整体来讲的话，其实品质可靠性来， 我觉得还是比较不错的。另外这台车我们大概查一下啊，他的混动车型呢，现在最低裸车是二十二点八八万啊，顶配是二十四点六八万。新车刚上市，基本上是没有什么优惠的啊， 会有两台六座，还有两台七座，基本上对于配置和价格呢是保持一致的。他的双擎两驱尊贵版啊，这台车现在最低落地是二十五点六三万，指导价是二十二点九八万，也就是双擎混动的入门级别车型。 顶配版是双擎的四驱尊贵版，指导价二十四点六八万，落地是二十七点六一万。他会比两驱版呢，贵的是一点八万左右。但是呢，增配有四项， 比如说后置电区，电动四驱，以及越野模式，还有阿尔派的音响十个。其实整体来讲，他的顶配车型，个人也是比较推荐的。第五台 suv， 奇瑞星途揽月。目前全新款的车型全部都匹配了鲲鹏二点零 t， 两百五十四匹马力啊，那个动力也是相当的澎湃。 他的一点六 t 版本呢，现在已经是彻底取消了啊，目前也没有在售，在卖的主要是二点零 t， 我们大概查了一下啊， 主要是新增了四台普绕。二点零 t 的新车，对于配置方面的话，自然是做出很大提升。而且全新款的星途揽月呢，同样是基于全新升级的火星架构打造的啊， 对于配置以及动力方面完全没问题，配备的也是实时七档双离合。而且它采用了四驱，还是来自于博哥华纳智能四驱系统啊，对于基础的功能来讲，应该是没有什么问题的。 最重点的是这台车两驱版啊，现在最低裸车也只是十九点一九万，落地二十一点五七万， 中大型 suv 要知道啊，匹配鲲鹏二点零 t 还不到二十万，其实在这样的个高性价比里面，我觉得是远远超过了丰田汉兰达的， 所以说没必要只是盯着合资车。现在国产 suv 做的同样是非常的不错。而且车身长度呢，是达到五米左右的啊，轴距的话，同样是做到二点九米， 中大型的七座啊，咱们家用的话，选择还是可以做参考的。最重点的是啊，全新款的这台星途揽月我们了解一下。相对于之前老款呢，二点零 t 的动力提升到了二百六十一匹马力啊， 十七档双离合我们也是非常的熟悉，耐用性比较强，最大扭距四百牛米，他的四驱版本的车型现在最低裸车也是降到了十九点一九万，落地二十一点六八万。这样的高性价比啊，我觉得还是不容忽视。