小鹏g9怎么远程看完摄像头

你好小屁，还记得以前有远程查看摄像头的小鹏 app 吗？最近其他厂商比如理想的话也已经开通了哨兵模式了，那我们小鹏车主什么时候可以拥抱回来这个功能呢？既然官方还没上线恢复，不如回到过去，只需要一台电脑即可， 手机连接电脑，用爱思助手的三层搜索小鹏汽车，然后下滑找到历史的版本，我们安装这个四点二点零的版本的话即可安装完成。进入之后的话看看是不是恢复了摄像头的功能啊，目前此方法的话只适用 ios 用户，有需要的朋友们可以试试。新车主后台私信，欢迎领取免费屏幕膜。

直播间有很多老铁在问小鹏机九能不能远程操控，当然没有问题，今天大鹏就告诉你如何操作，楼下停的这台就是我们的小鹏机九。点击进入小鹏汽车 app， 这里有很多功能你都可以一键操作，比如说打开后备箱， 关闭后备箱，鸣笛，打开极速降温，这样我们再也不用担心夏天车内温度过高。怎么样，你学会了吗？欢迎进入直播间哦！

机酒的车主朋友们，你们期待已久的。不对，是我们期待已久的，因为我也是车主，我们期待已久的机酒的行车记录仪的功能终于是推送上线了。 那昨天晚上收到一个系统更新，里面又包含了行车记录仪的功能。那因为前两天新款基酒发布的时候，官方有一个活动，就是给老车主会赠送一个优盘，然后无线充电的，也可以去升级到 就是双风冷的那个无线充电。我昨天已经收到优盘了。呃，然后今天就收到了这个系统推送，不过我今天是在家里，然后那个优盘我放公司了。我在家里到处翻翻了一个很老很老的优盘。这是一个米兔的优盘，这优盘应该好多年了，所以我不太确定这个优盘能不能用啊。 你先上车。好，现在系统已经更新到最新的版本了，是四点 三点二的，这个版本新增行车记录仪功能。然后我们现在打开应用列表。应用列表里面在哪啊？在这行车录像的功能。 但是呢，他这个行车记录仪因为是通过辅助驾驶的摄像头去实现的，所以，呃，他是不像其他行车记录仪一样，他有那个实时的画面预览。他是没有预览的，必须要插优盘才可以， 你看我找的这个优盘真的是很老很老的优盘，多少 g 的我就不知道。然后他默认是一个 mac usb 的接头吗？如果把这个 mac usb 折过来，他就变成一个 type a 的接头。机组的行车记录仪是需要插在这个地方啊，这里有一个 usa 的口， 现在已经识别了。因为他没有实时预览的界面了，所以说你是看不到他摄像头的画面的，你只有等他录一段，然后他这里才会显示列表吗？列表你就可以查看画面了。好，这个设置里面 功能是非常简单的，有一个行车路线的开关，然后也有一个主视角和环视角的这个切换，然后这个 u 盘呢？这个是三十二 g 的，官方送的是一个六十四 g 的。啊，那可惜我没拿回来。 然后底下有弹出轻功影像格式化。这个设置呢，是非常简单的，然后也不像其他行车距离，你可以选择每一段的视频的长度，然后也可以选择录音的开关啊，这个都是没有的，这个就非常的简洁，你就只能选择这个视图。 好，回去啊，现在还没到一分钟，然后我可以呃点一下这个主视图的切换，让让他强制分段一下这个画面，他就可以看到刚才的那个画面了啊，所以这就有两个画面就可以直接预览了。 然后我们打开之后，其实目前看下去，我觉得他的画质还是不错的，然后也可以点环视角，就是四周的这个视角。好，我们呢出去开，出去看一看他在 户外的画面怎么样？ 好，刚才出来跑了一段啊，给大家看一看这个画面，然后这个列表里面呢，他是有个时间段分隔的，这边是八点到九点，这边是九点到十点，就是每个小时他有一个分类，可以方便你查找。 然后每一段视频呢，他是三分钟的，比如说这边是九点三十的一段，这边就是九点三十三六，九点三十六，所以每一段是三分钟，然后在这边呢，他就是状态提示嘛。哎，你的时速，你的 档位，你的油门和刹车的这个状态，还有这个呃，转向灯，因为我现在是在开 ngp 的状态，所以说他这个油门和刹车是没有亮起来的，整个系统的加速和减速都是系统控制的。然后如果说我们在停车场出去的时候，这是我手动开的时候，手动开的时候呢？你看我现在在踩刹车，刹车就是亮起来了，然后 我踩油门的时候油门就绿绿色的嘛，所以这上面呢，我觉得可以加一个辅助驾驶的状态图标，就你当前开的是 l c c 还是这个 n g p 啊？可以有一个图标的去显示，可能会更好一点。好，我们看一下环视的画面啊，这是正常的前视角嘛，然后环视的画面是这样的，它是有四个画面的， 然后如果说，呃你离障碍物比较近的话呢，他这个环视画面还会有一些变化，比如说现在我离这个隔山是比较近的，所以环视的画面他就变成一个大画面了，就不是四个格了。这个画面呢就会直接 展示你离障碍物比较近的那一侧，而左侧，因为我左侧是这个中间的这个呃，护栏嘛。然后如果说你两侧都有都有障碍物的时候，他就切换到这个顶式图加两侧的画面，因为这个时候左侧有隔山，右侧还有这个大车，所以他就给你切这个画面，呃，可以让你 更加方便的看到两边。两边的画面还行吧，但是其实我不太喜欢这样的画面，因为我还是喜欢那个四个格，我想看哪就看哪，因为这样的话你后面就看不到了吗？对吧？或者说你这样的话呢，你另外一边就看不到了， 所以我还是喜欢那个四个格，就不要变来变去的好。然后呃，他这个行车记录仪呢，也可以直接分享到你的手机里面，因为如果说你没有分享功能的话，你就很麻烦，或者说把 u 盘拔掉，你插在电脑上拷贝也是非常麻烦的， 所以它是支持分享功能的。那比如说你打开一段视频之后呢，你想把这视频拷贝到手机里面啊，这边就可以有一个分享的， 在这里点下这个分享的按钮，他提示需要你的手机呢连接到这个热点，然后打开小猫 app， 现在我手机连上之后，这里就会出现一个连接的型号，直接点一下，他就开始发送了， 这个发送的速度还是非常快的，两百多兆，这个进度走的还是比较快的。然后这个前世加环世的这个，呃，画面呢？ 三分钟的视频是四百多兆的，他是分两段视频的，第一段视频是你前世的这个视角是一个一零八零 p 的视频，然后三分钟的话大概两百多兆。然后另外一个呢，是一个环式的画面，拼成一个一零八零 p 的视频，他并不是四个画面独立的，三分钟也是两百多兆，所以加一块是四百多兆。 如果说你只录制前世的话啊，对，这一段只录的前世啊，只录前世的话呢，三分钟的话呢，就只有两百多兆啊。这个文件大小大家 你熟知一下，然后我刚才呢已经把视频呢传到手机里面了一部分啊，所以我就直接展示几段给大家感受一下，我觉得还是可以的，就是一零八零 p 的分辨率啊，这样的一个效果还是可以接受的，所以接下来我就要把我上面挂的这个行车记录仪摘掉。 呃， usb， usb 拔掉啊，它好一点，就是这里还有一个 usb 接口，你可以很方便接行车记录仪。但是现在 不需要了，我的这个七零迈的行车记录仪，这个是，呃，一个四 k 分辨率的，所以不用了。 好了，这就是机九刚更新的行车记录仪的功能，简单给大家试一试，我觉得画面还可以接受。所以大家在升级之后呢，就可以把你们第三方的行车记录仪给摘掉了，然后用车载的行车记录仪会更方便一点。好吧，拜拜。

嗯，超牌了，超牌了，哈哈哈，兄弟们，据说这个远程查看摄像头的功能又恢复了啊？哦，今天来教大家苹果的用户怎样去恢复这个功能呢？我们先连接电脑下载一个爱思助手， 然后在商城里面去找到小鹏汽车这个 app， 点进去下载页面之后，我们翻到最下面，找到这个四点二点零的下载，下载完成之后我们直接点击安装，安装完成了啊，我们点击看看， 看到没，摄像头的功能确实已经恢复了啊，那安卓手机如何去恢复这个版本呢？咱们评论区教会你，牛逼牛逼。

这个呢是已经绑定好的这个机酒，那如果是我们平常在用车的过程中经常会遇到一些比较尴尬的问题，那我可能就容易丢三落四的，那经常出门时候可能就 会想起来这有没有带这个钥匙啊什么之类的，那但是手机是不会忘的，那如果是用了我们这套系统过后呢，就可以实现 我点击一下，那车辆就会直接去处于一个解锁的状态，或者说是这个启动状态，那就非常的方便。那包括像如果是车子在长时间停放，特别是像一些梅雨季节这种时候呢，车内如果 呃长时间停留的话，会有些异味之类的，我们也可以通过远程开启车窗，只要点击一下，这时候车子的车窗会自动下一个小的这个缝下来，那可以快速的进行空气换气，那包括远程开启的这一项，空调这一块的话，也是非常多的功能，我可以在这个 比较寒冷的冬天的话呢，我可以选择远程去让空调开启，并且远程升温，同时车辆所有的一些连带性的功能，那比如说像方向盘的加热，然后座椅加热以及这个座椅通风所有的功能我都可以远程去进行开启，非常的实用。那在夏天也是一样，我也可以远程让他快速去进行降温， 包括在之前疫情期间的话呢，我们小朋友也是新上新的功能，较高温抑菌，他可以在车辆停放的过程中呢，让车辆车内温度上升一个一个到一个比较高的这样一个水平，达到一个抑菌的效果。 那同时呢，平常如果说我要带着家人啊，或者说陪着我的女朋友出去的时候呢？呃，我希望车内有一个比较温馨或者说比较适宜的这样的一个环境，我可以先提前 把车内的香薰打开，我进入车内的话就是一个非常温馨并且非常舒适这样的一个感觉了。那相应的我们小鹏的话一直在 做智能化以及辅助驾驶功能。辅助驾驶呢，并不仅仅是我在路上他自己去开那很多一些小的细节功能，比如说我们在商场经常会容容易遇到一些问题，车子停好了过后呢，可能两边离得距离比较近，导致我不太好上车这种情况。那我们现在也是 有车辆遥控泊车进出车位这样一个功能，这功能开启过后呢，我可以通过手机遥控车辆垂直进入或者是垂直这个往车位里面去停， 就减少了很多种尴尬场景的出现，那包括也是可以通过遥控泊车来实现，选好车位过后，人下车我们直接上楼让他自己停好。这个功能是非常非常科幻的， 包括像比较实用一些的这个哨兵模式，那车子当停在一个陌生我不太熟悉的位置，我也不确定有没有监控，同时我也不要担心车子会不会被刮飞蹭啊，这种情况我可以打开我们这个哨兵模式，开启完过后呢，他会处于这个监控状态， 如果车上有这个异常的震动，他会给你手机发来通知，并且会启用车四周的这个摄像头，录制一段视频发到您的这个在车机上面保存，等您下回到车边就可以去看。如果是真的有这种异常情况的话，我们也可以及时取证，非常的好用。 然后这个呢是我们简单的一些功能演示，下一次的话呢，我将再给大家去介绍一些更多的一些功能，非常好用。

就在刚刚啊，我们这辆小鹏忌酒终于迎来了四点三点二的更新，而我们呢，也第一时间把这辆车完成了升级。小鹏的四点三点二版本最大的变化就是带来了行车录像功能。四点三点二版本中新增的这个行车录像功能跟传统的行车记录仪最大的区别就是可以记录车辆四周的画面，以及可以记录车辆的行驶信息， 这个行驶信息包括油门啊，刹车啊，转向灯啊以及安全带，这一下再也不用怕发生事故之后相互扯皮了。开启的方式也很简单，把 u 盘插到中控扶手的 usb 接口，在屏幕上设置即可。但是我们升级之后发现啊，我们手里现有的 u 盘都没有办法让这辆车成功开启这个行车录影的功能。我们用这个最普通的 u 盘试过了， 我们也用移动硬盘加转换头试过了，以及这个 sd 卡加读卡器也试过了，甚至还用了一个双头的 u 盘。车辆都显示这个硬盘不可用，要不就是显示容量不足，我们也给格式 化了。所以这行车录影功能我现在也打开不了。虽然这功能现在暂时用不了，但是我们从 ota 说明上也发现，他的这个行车录像功能啊，是通过调用车辆的行车以及泊车摄像头完成的， 画面的清晰度还是不错的，但是可惜啊，就是不能录音，所以啊，您如果对行车记录仪有录音的需求，还是建议您外装一个。并且啊，它之所以叫行车录像功能，也就是说这功能只能在行车以及车辆通电的时候使用， 如果您下电锁车了，这功能啊也就没办法记录了。如果您想知道锁车之后外面发生了啥，还得靠哨兵模式。而此次四点三点二的 ota 也对哨兵模式进行了优化，解决了部分场景下哨兵模式无法启用的 bug。 屏幕前的各位小鹏车主，国庆之前不妨升级一下。

小鹏的 ota 四点四点零升级了 d、 e、 s、 r 全场景显示，这次升级会把仪表盘的三 d 渲染场景在中控屏上显示，在原来的自主泊车的位置打开。 第二，新增了手机投屏功能， iy 系统可以手机镜像显示。第三，驾驶模式的调节，原本的舒适模式是不允许使用动人回收的，现在可以了。第四，新增了哨兵模式，可以远程查看影像功能，在手机上可以 实时查看车辆附近情况。第五， max 版本新增了二十一个城市的 x、 n、 g、 p 功能，快看看有没有你的城市吧！

前面有个车位有个扇子，打开我的遥控， ok， 点击上， 哎，他别停我前，前面呢？

小鹏基酒隐藏功能，车主必看！双指滑动切换页面，是不是惊呆了？ nice！ 在音乐播放页面点击音效，将声场拖到中间，这样就可以体验最佳音响效果了。还可以设置声音特色以及空间音效的高低调节。氛围灯还可以调节成音乐律动，这氛围感谁顶得住啊？ 记得点赞关注哦！

远程开启空调，车窗急速降温，急速升温都是可以的。像我们的智能泊车的话，我们可以进出车位啊，用 app 就可以控制啊，我们可以让那个车驳出来，非常方便。你看看车， 对吧？带着您的家人，在你不方便上车的时候，你可以把这个车挪出来，方便你上车， 老板请上车，然后远程用 a p p 解锁 好，这个时候上车，哎，非常方便。

如果你刚提了一辆小鹏 g 九，那这个功能你一定要解锁。哨兵模式启用之后，当车辆在下电期间如果发生了刮蹭，就会发送到您的手机上来通知您还可以将下方的录制视频到相册进行开启， 开启后如果发生了刮蹭，摄像头会录制视频来存到中控屏幕当中。关注我更了解你的小彭。

小鹏 g 九，行驶在狭小的路上时，我们可以在车内找到摄像头，可以选择二滴三滴视角，也可以选择三百六十度视角，可以很好的观察车辆前后左右的视角盲区， 当然也可以当做是行车记录仪，拍摄车辆周边的视频或者是照片。当然我们在开启转向灯的时候，左右两边的摄像头也会自动开启，辅助驾驶员观察左右两边。

小鹏功能多，三金有话说，本期呢介绍一下我本人小鹏忌酒的极客模式是如何设置的？好，首先呢咱们找到汽车的设置，设置里面有一个驾驶模式，驾驶模式右边是极客模式，极客模式的右边有一个设置， 点开设置键有一系列的操作。首先啊，我的动力响应调的是超强，动能回收调的是超强，动态的稳定调的是稳定， 四驱分配五比五，助力是标准原价，高度是正常，刚性是舒适，缓行呢是二千米每小时啊啊，说完了设置之后呢，咱们把为什么这么说和这个优缺点也给大家介绍一下啊。呃，动力响应调 超强，不能回收调到超强，这两个结合到一块优点就是特别跟脚车特别跟脚，只要你踩了电动踏板，电动踏板这个车就会往前窜，抬起电动踏板这车就会自己有一种强烈的刹车板， 同时呢你要控制自己的脚力啊，要不要给大电光这一下给很大的电门，不要这样啊，稍微的给一点抬一点，给一点抬一点是这样啊啊，当然了，这个缺点呢也是很明显的，在这个车刹停到启动，如果你要是给的电门稍微大一点，这个车就会有往前窜，然后这个脑袋有种往后仰这么个感觉。 后边咱们说啊，这个动态控制我调的是稳定啊，我觉得这个稳定呢还是比较好的，如果超稳的话有点感觉怪怪的，反正呃，驱动分配五十比五十，这个呢是目前为止，我现在想先准备开一下，然后回头呢再慢慢试， 一百比零，零比一百，这样到底哪个呢？更省能号刚才助力选择标准，因为运动的话我觉得还比较沉，舒适的话我觉得更轻，所以我觉得标准是最合适的。 呃，空气悬挂呢，我调的是正常，正常呢，就是不会太高，也不会太低。呃，太高呢，我觉得对他的这个气枪就是这个空气悬挂的这个充气枪啊，可能有一定的影响，如果调的太低呢，我觉得也不合适，所以我调的是正常 这个钢度我分别试了舒适标准和运动，我觉得舒适还是可以的，但是如果你要是享受那种更舒适的模式，你就直接调到这个 舒适模式去，这里边是舒适模式，如果你要想调更舒适的，那就直接选择舒适模式啊。啊，最后就是说这个缓行，缓行是什么意思呢？在你不踩电门的时候，这个车是以什么样的速度往前走？我最开始选的是零， 这样呢就形成一种单踏板模式，就是你把电门松开之后，这个车就刹停了，用奥奥号的自动刹停啊，但是呢，这个选择零千米钥匙的时候对你那个挪车特别不友好，就是当你那入库的时候，你那个挪车在启动的过程当中，因为你挂 d 挡之后他不自己往前走，所以你给电门他往前窜 就特别别扭，所以我本人呢还是选择了二千米每小时，这样的话呢，也时刻提醒自己啊，到那个该刹停的时候踩一脚刹车，不要完全用这种单踏板模式。 好了，本期分享呢就到这里，这就是我小朋友忌酒的即刻模式啊，那么诸位的说有没有即刻模式啊？自己的即刻模式又是什么样的呢？咱们评论区聊聊，我是朋友三街一个普通的小朋友组，欢迎关注我，带你了解不一样的小朋友世界。拜拜，记得关注再走哦！

不动大腿啊，直接搬方向盘，他不会撞上去的啊，朋友们，你们知道怎么开启这种驾驶吗？来，我们看一下， 现在在高速上啊，翻两下啊，来，我们把距离镜头拉近一点，到这个小的仪表上面来看啊，现在已经开启了 ngp。 副驾驶，看正前方有一个油罐车啊，应该会避开。油罐车啊，看一下我们的脚啊，是放在下方的 手，只要轻拖着方向盘，他有个压力传感器啊，你这样摸着方向盘就可以了。定的时速是一百码， 显示左后方有提示有有车辆啊，哎，这种情况应该超车了。一百码，现在速度偏低，在六十七码，我们看在什么时间点他会超，哎，已经打转向， 非常司法，直接切换过来了。来看正前方，我们已经到了最靠左边的车道， 那如果要变道的话，他如果不超车怎么办？我们直接打转向来，我们看一下前方啊，小鱼，前方右前右后方有个货车啊， 不适合变大，什么鬼，再变一下，哎，现在打了转向灯啊，打了右转向灯，直接直接直线超车， 又开始抄了啊，兄弟们，来来来，我们把那个镜头拿拿近一点，我们看他抄不抄啊，旁边有车通过，稍等一下，没抄的人啊，那这种情况我们直接直接前抄，看他的过去不抄不了，抄不了，左边还有车 强抢方向盘呢，我们不懂，我们不动啊，不动大腿啊，直接翻方向盘，已降级 acc， 也就是说是前面有车的话，他不会撞上去的，他会实现一个自动跟车 强行方向盘，他又恢复了，又恢复了。 ngp， 那我们再强强试一下，这安全，这下雨天还是稳当点开啊，兄弟们，现在要向右变道，进入匝道已经提示了，因为我们导航的距离前面下高速了倒是变啊， 哎，变过来了啊，朋友们，看到没有？自动变道，特别是在这种堵车路段，还是超级好用的。但如果说是你经常跑长途，经常有这种出差的业务需求，甚至拍摄非常值得推荐的，包括像问界的 m 五，至于特斯拉就 呵呵了，六万四你买这玩意我觉得也不值啊！朋友们，你们怎么看现在的自动驾驶啊，不需要手，不需要脚哦！畅所欲言，打在评论区。

我下面对这个小鹏 g 九上市纪念版，呃，在这个即刻模式，我用了一千公里的价值下来以后的总结的一些小经验，然后分享给大家。 第一个是他的这个动力响应，动力响应我调的是轻柔，因为我在轻或中或强或超强的时候， 他这种驾驶感受是从你静止到起步的时候，你稍微清楚一下这个电门，这个 车都会有一个明显的向前窜的那种动作。嗯，驾驶员还好，如果你的乘客是那种晕车的，除了 轻柔以外，其他的这种这几种这几个模式可能都会造成不适。再说一下这个能量回收，我调的是轻，呃，能量回收，调到轻以后，你松开店门， 呃，车辆会稍微能感受到一一点拖拽感，但很不明显，这个轻柔呢就几乎是感受不出来的，再往前，再往前面，这是中强或超强都会有明显的这个拖拽感， 这个因人而异。嗯，我是觉得我是从油车换到电车以后，觉得这个轻对于我来说还是无缝切换的，而且并且他对于这个能量回收这个续航来说 稍微有一些帮助。再就是这个车辆的这个动态控制，我是放到了超稳上，毕竟我安全第一。 你放在这个滑移或者灵活这块的话，他他的这个车辆允许你的这个这个这个 esp 的这个介入的时机也好，他会他也会更宽泛， 相反的他会对你的这个行驶安全造成一定的影响。超稳还是安全第一，还是最好的。 四驱分配，我一般都是无脑的放在百分之五十到五十，嗯，这这种这种比例状况，你的车的动态稳定性还有这个动力的分配也是一个比较比较好的一种状态。再就 就是这个转向助力，转向助力我是放到了标准，这个标准的转向助力稍微有一些些，就是转向的手感和阻尼感， 只能让你感受到一点一定的，这个路感在舒适模式下非常轻，轻的就感觉像在开玩具车，然后这个运动模式会稍微重一些，这个也是因人而异，我觉得标准就比较不错。 再就是这个悬架，这个悬架，呃，放到最低和放到最高它的高度差还是不小的。 呃，如果说你经常停车的区域有那种比较高的这个马路牙子靠边停车的时候，因为小鹏汽车的这个车门，他是 底盘和门，基本上和门的底边基本上是一样高的，你的悬架如果放的比较低的话，他这个他这个对旁边的这个开车门的时候，他很容易磕碰磕碰到这个旁边的马路牙子。所以我建议 如果说你经常停靠停靠的地方，他这马路牙子比较矮的话，你可以放到最低，放到最低这个车是属于最帅的一种状态。 这个底盘如果是悬架高度调的高的话，在外头看那个车的不是很好看，因为这个轮毂和这个轮轮眉之间距离缝隙很大， 嗯，我是调到最低，因为我要求他帅气嘛，是吧？再就是 这个悬架的钢度我放到了标准，呃，我舒适和运动我都放到过，他这个区别就是在于你这个车就是这个这个上下颠簸的时候，他的这个空气弹簧， 空气悬架，他这个紧实程度如果是运动的话，他就是震动很快就被会被收住，就感觉车的比较的硬。 如果是放到舒适呢，他的行程会稍微长一些，有时候过那种大的减速带的时候就是比较高的凸起的，那种情况下的话 会明显感觉到车轮子好像像是掉下去了一样，反正我感觉有点怪怪的。然后这个标准模式是我用下来 觉得最舒服最最合理的一种，一个一个悬架钢度开起来非常好，非常舒服。如果你要教要激烈驾驶的话，还是放到运动比较合适。 再就是缓行，车速放到六公里每小时，嗯，一般是，呃比较合适的，放的二或四或零都都太慢了。 嗯，其实放到六，嗯，你应该说是没有明显的感觉，正常咱们开油车的时候松开松开油门，然后滑行，慢慢到最后滑行那个，那个时速跟这个也就差不太多，没有什么太大影响。

在首次使用辅助驾驶的时候，先要进到车辆设置里边，然后点辅助驾驶这功能，然后我们需要看视频学习一下呃辅助驾驶这些功能，然后才可以开开。咱们第一次的时候需要看一下视频，然后答一下题。 拆开之后我们现在准备上高速转，随后一百五十米后到达收费站。 当我们使用高速 ngp 的时候，这个小屏幕上面会出现一个灰色的方向盘标志，对，就现在这个标志就说明我们符合其中的条件了。然后我们下播量一下 这个档杆，下拨两下 ngp 已开启，显示蓝色图标的时候，说明 ngp 已经开启了，然后他会根据啊高速的最高限速来自动调整那个车速，然后我们也可以啊，在换道的时候我们也可以打转向来完成那个变道。虽然 ngp 是可以辅助我们驾驶，但是我们自己还是要呃注意观察路况，他只是辅助我们能减减轻我们就开车的啊疲劳那个感觉，但也不是说完全替代，所以我们自己还是要多观察一下路况。 然后前方有慢车的时候，他会自动变道超车， 他会超过前方车辆，然后进入匝道， 用匝道打转向，都是他自动开启的，即将向右换道， 前面有大车的时候跳超车的时候往后方来车了，他会先停一下， 咱们在超完车在超车道想变回呃行车道的话，我们需要推一下转向滑板，他就会自动回到行车道，然后自动关闭转向还是挺轻的， 如果我们想自己接管的话，我们踩油门踏板是无法接无法停的一批的话，现在就是加速，然后你们松之后他会降 到咱们定好的那个状态，如果要取消的话，咱们是免刹车退出至手动驾驶，然后就变成手动结果了，安全到达目的地。下期继续分享其他用车感受，拜拜。