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二三款捷豹的叉一 l 这套内饰我还是非常的喜欢啊,虽然他仍旧没有用上捷豹家族最新的那个悬浮曲面车机,但是他把叉勾 l 旗舰上的那个小设计挪到了这个上面, 环抱的内饰中间有一个加挂的小标识。如果他出个高性能版本给你整个大 v 八安上出一个五七五的版本,会不会在上面标一个五七五。那个跟叉勾的设计真的是一脉相承啊, 旗舰的设计跑到了这台车上,我觉得真的是非常的棒。而且二三款还换了最新的第三代财富八 at 的变速箱,相信他的变速箱反应不会再像之前一样拉胯。

今天我们来看一下捷豹叉一 l 二零二三款进取运动版的哪些变化。中控屏下多了一块五点五寸的液晶温控屏,以前是厂家选装茅台有,现在的话是直接带了 方向盘位置的右侧。之前是定速巡航,现在改为了全速自适应巡航,更加智能化的驾驶。 加上之前有讲到的就是已经取消了备胎而采用的自修复功能的轮胎,三项配置升级,喜欢的朋友可以来看一看哦。

捷豹的这个 svr 仪表到底长啥样?然后这个地图怎么放在这个仪表上面?然后这里怎么显示?这个歌词居然还有很多兄弟不知道,这本来应该是四 s 店销售该干的事情,那么你们问我了,我就回答你们。 那么先说这个 svr 仪表吧,你们也可以看自己去对比一下网络上找一下图片吧。算了,我自己给你们放上去吧。这个刷完之后是吧,他的这个啊,字体会变得更粗,各方面 显示效果我个人感觉会更好一点。然后第二的话就教你们怎么去设置这个东西,怎么去换换仪表,先按一下这个波轮 上面这个东西,不管他显示什么啊,你们都只需要把它挪到这个显示这里,这里左右调节显示显示之后这里有个布局,布局之后点个双仪表 给你们看一下 svr 的双仪表的话呢,就是可以看得到这个表底,现在是三百六了,然后这边转速跟刚刚是一样的,然后这重点是什么呢?这下面多了一个 svr 的标, 然后再告诉你们中间这个显示的位置怎么样,去给他改成地图啊,就是按一下还是显示这里。刚刚我们是用布局吗?去换他这个仪表是吧?那我们现在还是双仪表, 然后我们点开,然后布局之后就是这个信息版,点开这个信息版,这里就可以选择你想要的东西,比如说这个地图是吧?地图 退出的话,他是往上拨,要拨到这里之后再拨一下啊,他就是退出,然后这里就显示地图了吗?然后你像这个信息版是吧?驾驶员辅助系统 是吧?这些都都可以显示在上面,然后再看一下其他的布局吧。你看这个全屏地图,全屏地图 svr 好像也有变化,就是字体上的变化, 你们应该能够对比出来吧,反正我忘记大概有什么变化了。我记得是字体有变化,包括这个显示信息现在是在这边的,之前好像是在下面吧,我忘了,你们自己看一下吧。然后再看一下这个媒体界面, 媒体界面好像也是字体不一样,然后再看一下布局辅助系统, 是吧?这里应该也是字体不一样,其他都一样。然后大概就是这些了,该说的也都说完了。然后你们是觉得这个三百六的 svr 仪表好看呢?还是经典款、原厂款好看呢?

全新叉 el 我们给他安排了啊,全液晶仪表看一下啊,液晶仪表升级完成以后啊,我们给他刷通 svr 的标的,三百二十公里处看他的模式切换,雪地模式, eco 模式,舒适模式,还有动态模式。哎,这个红标里瞬间感觉马力都提升了。怎么样,原车呢?是这样的仪表啊,是一个机械哎,中间是一个半液晶的状态, 换成你是不是也会选择升级成全液晶的仪表呢?我们还给他开通了 acc 啊。一车道保持这些功能,非常实用,还 有性价比的配置。就这样拥有了。新款的捷豹内饰真的是很运动,尤其是这个方向盘,帅。

年轻人第一台车一定要选择 bba 吗?那显然大家看到我现在手上方向盘的这个标志就猜来我要说 no, 哎,为什么去选择了一台捷豹, 而不是去选择一个销量非常好的宝马三系?本期视频那就来聊一聊我作为一台捷豹叉 l 的车主,为什么当初要去选择这台车,以及呢?捷豹叉一 l 这台车优点和缺点分别在于哪里?最后就是捷豹这个品牌到底是不是有网上那么说的不堪? 首先来聊一聊为什么我去选择了一台捷豹的叉 l, 那我的这台车呢?他车型配置是二零二一款的捷豹叉 l p 二五零进取运动版,哎,非常吉利的数字对不对?相信这也是很多人不买捷豹的一个其中的原因啊,这一点来说,奔驰做的就很聪明, 那在买这台车之前呢,我也是很想要去买一台新款的宝马三系,因为之前我也开过老款的宝马三系嘛,众所周知, 宝马的操控是非常好的,所以说在看到宝马新三系换了那么好看的外观,我就想到,哎,一定会非常好开。但是这个念头在我去了四 s 店试驾之后就彻底被打消了,为什么? 因为这一台的底盘悬挂的调教已经在网上被说烂了,就是太软了。那软到什么程度?给大家形容一下,就是当时跟我一起去试驾的有我妈妈还有我的姐姐,他们坐在后排,试驾结束了以后呢,下车以后的表示要吐了,就已经要晕车了,就真的是很软很软, 所以就是说这样的底盘显然对于我一个狂热的宝马粉丝来说是非常不满意了,那不买宝马三系又能买什么呢?买奔驰 c 级刚刚上市落地 c 幺零要四十多万,显然这是一个很离谱的事,那买奥迪 acl 呢?我始终觉得奥迪 acl 的内饰无法打动我,所以我就来到了捷豹的四 s 店 来试驾了这台车。那试驾完以后,包括我现在开了七千八百公里之后,我的感受始终如一。这台车他的底盘是同级别最优,并且很打动我的,当时购买的时候,很打动我的一个优点是他的二百五十马力,六三百六十五牛米的数据, 沃德十佳发动机,全铝的车身架构,以及呢八 at 的彩 f 变速箱。要说最打动我的还是八 at 彩 f, 因为我是一个宝马粉丝,但实际上下面我要说 他的缺点也在于死,那我们继续完善一下他的优点。捷豹很打动我的还有一点就是我妈妈有很多人从这一点,他的这个内饰, 捷豹官方声称是采用了温莎真皮手工缝线的,这种质感哎,确实是非常的优雅绅士。他的缝线很清晰,很整齐,整个的皮子也很紧致,就给你感觉像是一个爱马仕的包包 摆在你的面前,所以说这种档次不言而喻,也就一下让我的内心把捷豹叉 el 和奥迪 a 四这两款车的内饰一下拉开了区别。同时呢,这台车的优势还有他有卡普雷以及四门的无钥匙进入后排呢,他有同级别最长的坐垫, 以及那相对很充裕的这个后排乘坐空间。那再来说他的缺点啊,就是最让我不满意的就是网上流传的那句话,捷豹路虎用同级别最大排量坐最慢的车,确实如此,就咱们别看这辆车他有三百六十五牛米的这么一个参数,但实际上他能爆发出来的,我觉得甚至不如宝马的三二五要 爆发出来的多。导致这个现象的原因我认为有两点,其一是全铝合金的车身架构居然能够重达将近一点八吨,这是一个很可怕的情况,那请问一下捷豹在这台车的什么地方是不是灌注了一些水泥呢?我保持 很怀疑这个态度。其次就是说成也八 at, 败也八 at, 就是这个八 at, 我觉得 真的跟这个沃德十佳发动机的这个啊,英吉利发动机匹配的非常烂,这个发动机是个很好的发动机,就你们知道这个发动机在拉高转的时候,他的线性输出甚至是样式,一台自吸车发动机很好, ok, 没有毛病,但变速箱升降档逻辑非常之奇怪, 让我觉得这个变速箱甚至你不如换一台七速的双离合变速箱都要比这个好很多。最头疼的不是他低促的顿挫,而是说他的升降档逻辑以及与发动机匹配的输出, 他是没有任何的关联的,你们能明白这点吗?所以这就导致了他这台车百公里加速是要将近有八秒了。朋友们,这可是一个二百五十马力,三百六十五牛米的 发动机的车呀,他居然能够慢到这种程度,我想问问捷豹,你们自己有考虑过这个问题吗?而且再来说说一些小毛病, 英国车给人的感觉就是绅士优雅,包括大家可以看到现在晚上我的这个整个内饰,他不像奔驰的那种非常亮堂的浪漫氛围,捷豹呢就是用这种氛围灯去点缀氛围,这也让整个的内饰非常的优雅, 但是在优雅之余,我想问一下捷豹你们自己卖过好车,有没有考虑过你们的车是存在以下诸多的问题呢?首先一,在冬天的时候,我的主驾座椅和副驾座椅啊,分别调座椅的靠背前后,加上啊座椅的前后距离的时候,会出现 那种非常刺耳的声音,而且就是整个冬天非常困扰,我的刹车盘的异响非常之大,非常的让我射死。对此呢,我也去了捷豹的 售后,售后呢跟我表示啊,我们捷豹是赛车运动化调教,里面有很多金属颗粒会产生这种摩擦的声音,尽管是这么说,但是你要知道捷豹的自己车身定位是什么,我们说做一件事不要忘记初衷,牢记使命,不忘初心对不对?捷豹的使命初心是什么?优雅 这些东西匹配在捷豹的品牌的车型上,他就不优雅,所以你是自己跟自己产生了冲突。当然咱们卖卖完了,下面咱们来感受一下这台车的加速吧,把这个模式调到赛道模式,然后挂那 s 档,然后可以看到现在已经内饰变成非常激进的红色了,咱们来给一脚油, 大家可以感受到我是非常的从容就超过了这些车,所以说这台车的底盘和方向的准确性调教 是没有任何问题的,但是很奇怪的就在于它的加速就是我所说的变速箱和发动机匹配问题,我真的希望捷豹能够重视一下这个问题,好,咱们切回地呢啊,刚才这一脚可以说是让我非常的肉疼啊,为什么?咱们 捷豹这台车还是有一个缺点,就是他的油耗在市区确实是很高,我相信每一个买捷豹这台车的人啊,都是非常喜欢驾驶乐趣的人,那如果大家是这样的话,在市区去开这台车的话,他的油耗可能就需要达到十五 倒是六个油,甚至有很多时候让我都在怀疑我开的是不是一台 s 四。当然说了这么多,咱们来说回来,这台车到底值不值得买,该怎么买?该去买什么样的配置 啊?首先就是说如果您的情况和我一样,因为我是要买一台车作为过渡车去购买。什么叫过渡车呢?就是我现在不想去买一台,或者说我现在不太 适合去买一台很好的车,那我就去在这个价位里面选择一台。这个捷豹二十七万在四 s 店落地,但是我推荐你和我一样去二手车店买一台准新的二手车啊,我这台车就是一台准新的二手车, 这样的话到时候再去卖赔的也不多。等到大家再去换的时候,我会跟大家推荐。比如说到了 c 级轿车里面,宝马五系有非常优秀的操控和驾驶体验,奔驰一级有非常优秀的乘坐体验,奥迪 a 六呢也有非常自己高大的气场, 这些车型都可以做后续去换车考虑的。总之呢,捷豹叉 l 对于我来说只是一个现在的过渡车,这台车如果要让我用英文去形容的话,我对它的形容词只能够是 nice, 而不能够是 best, 大家能够明白吗? 就这台车,他虽然说有诸多的问题,但是在这个价位二十七万你能够买到的是一个极具性价比的英国豪华品牌的 b 级轿车。以后大家想要去看到我去讲解什么车呢?可以点关注留言评论告诉我。因为我本身也是一个喜欢汽车的这个发烧友,所以 说我在闲暇之余呢,可能会用我自己一点点的这个钱去租一个车给大家去拍,或者说哪怕去借车给大家拍也都没有问题。所以说大家想去看什么车的话,留言评论告诉我,以后我尽量的给大家去拍出来。好了,这里就是我们本期的快时代慢聊车,我希望能做你的朋友,和你一起坐下来边开边聊。

捷豹 x、 c、 l 都有什么隐藏功能可以开通?我们一起来看看吧!一、 s v r 仪表盘刷新前,仪表盘上线为两百八十码,刷新后提升到三百六十码。二、 a、 c、 c 自适应巡航,开通后可自动跟车,并根据车距自动调节速度。 三、启停记忆激活,开通后他会自动记忆上一次的状态,再次着车时自动开关。四、离车锁,车进车解锁,开通后携带钥匙远离车辆,自动落锁, 再次携带钥匙靠近车辆自动解锁。你最喜欢哪个隐藏功能?来评论区留言吧!

二四款的 xl 终于换装了 xfl 的同款内饰,这是今天早晨啊,咱的一个粉丝兄弟在我的评论区里留的言 就是这一茬呢,我也好好的从官方渠道去了解了一下,昨天刚刚上市的这个二四款的 xl 有什么区别的变化点?首先先说这内饰啊,内饰肯定是变不了了,还是之前的 xl 的这个内饰的造型, 既然内饰没区别,我说那咱研究研究配置吧。然后就要在这看啊,二四款的 p 两百的青春运动跟 p 二五零的禁区运动版跟之前二三款的价格也好,配置也好,没有任何区别,指导价格还是二九九八跟三二九八这两个指导价格,那之前传的沸沸扬扬的 四百瓦的英国之宝音响会标配在 p 二五零的近期运动上?我看这事也没标配也泡汤了。其实这一次二四款的最大变化点主要 在于新增了一个车型,也不能叫新增,其实叫回归了一个车型,回归了个啥车型呢?就是 p 二五零的耀黑运动版,指导价格三十四万一千八, 耀黑运动版相较于近区运动版指导价格高了一万两千块,那都多了哪些配置?那耀黑的运动版到底值不值得选?这是大家问的比较多的两个问题啊,我来跟大家去分析一波。首先一万两千块呢,你多得到了两个大模块的配置, 哪两个模块呢?首先第一个就是大家都比较喜欢的四百瓦的英国之宝音响系统,这个大家都比较清楚了,我就不再跟大家多说了啊。 第二个模块呢,主要是咱们全车的运动套件啊,这个全车呢指的是外观跟内饰两个部分,外观部分呢,比方说像轮毂黑化,包括像红色的卡钳,呃,中网的边框,还有一字板标等等等等啊,包括像 北标这些地方全面做了一个亮黑黑化处理啊。那第二个模块呢,就是内饰,内饰的一些饰板盖板呢,会变成一个碳纤维的饰板,会显得更加运动一些。其实你这一万两千块就花到了这两个模块上, 那耀黑运动版这个版本到底值不值得选呢?其实我觉得分情况啊,如果你恰好喜欢英国之宝这一套四百瓦的音响系统,又比较喜欢这种外观的黑化套件,那我觉得你就可以直接去选择这个耀黑运动版了。 但如果说你的需求只是一个英国之宝的音响,恰好你又不着急用车的话,兄弟们,我觉得你可以直接去选择一个 p 二五零的进取运动,然后加一个七千左右去选装这一套四百瓦的英国之宝系统, 这样的话还能省些钱。那如果说我对于音质没有什么要求,但是我喜欢这种黑化的外观套件,那我觉得你更没有必要去 选这个耀黑运动版了,因为像轮毂的改色,还有这些外观的银色部件,给他去贴一个黑色的改色膜,可能有一两千块钱下来就能搞定了,你没有必要去加这个一万多块钱去选择这个耀黑的运动版。 ok, 兄弟们这一期的二四款 x c l 的车型分析呢,就跟你们聊到这,那兄弟们拜拜。

二三款捷豹刷三百二一表启停机, 后视镜下翻, 还有一个 lisa 落锁, 一切啰嗦 啊,车已经锁上了。

二四款的叉 e l 已经到店了,视频中这两台车就是,那么今天小凯这期视频呢,为大家介绍一下二三款和二四款的叉 e l 到底会有哪些配置上的不同。首先第一台新增了一个颜色啊, 首尔珍珠银,这个颜色在阳光的照耀下是非常有质感的,有点有点金色的感觉啊,很高贵。 外观啊,内饰其实都是没有任何变化的啊,没有任何变化,但是音箱啊,音箱有变化,音箱的话呢,标准配置 三十二万九千八,这款进取版就已经是十二个喇叭的英国之宝了,所以说配置方面会有一定的提升。其次再说一下这个哈要黑套件版,我实在是太帅了,整体的 外观呢,增加了很多的熏黑套件来增加运动的,这种感觉,加了一万二,首先一万二加在哪啊?黑色的爆头, 黑色的十八寸的轮毂,并且带有一个红色的卡钳子,弹头位置熏黑,耳朵熏黑,撞色的一个车顶,普通版本的话不是撞色车顶,像我们的门边对吧,都是熏黑车。 内饰,这款车是一个红色内饰,火星红碳纤维饰板,碳纤维饰板啊,并且音箱要着重介绍一下,音箱的话,十七个喇叭,十七个喇叭音质不要太好好吧,叉 e l 爆头, 然后以及字母啊,这个奇瑞捷豹的标识都是黑色的,都是黑色,尤其是加一个,这个车是白色外观啊,加上黑色的,这个要黑套件,熊猫配色,搭配起来非常漂亮的。 其实呢,像叉 e l 换款之后,区别就是刚才我说的这几项 比以前二三款配置上会有增加,并且呢加量不加价,价钱,价钱没有变化,优惠力度的话呢,和之前还是 相同的,不过会有一点小幅度上涨。如果考虑近期打算入手叉 e l 的朋友的话,个人建议啊个人建议可以等一个月,价格呢肯定会有回落, 现在定可以先定车辆的资源,价格的话呢,等十一月份他就会落下来。那有如果说有想购买或者想订购的小伙伴赶紧联系我。

捷豹 x l 是我世界的第七十一台车,说实话开之前我还是蛮期待的,毕竟三大件已经盖过宝马三系了,那它开起来到底怎么样了?来上车, 说实话真的有点超出我对他的预期啊,我记得改款之前他整体的调教其实是偏冲的,但是新款开上手的感觉,哇塞,非常的高级运动哎。 首先动力的储备是完全没问题的,这台车是二百五十马力,并且一千三百转就可以爆发出最大三百六十五牛逼的扭矩啊, 知道这意味着什么吗?意味着他的起步相对来说是比较快的,你看你想要这种推背感,要来马上就来了好吧,但是呢,他整体的动力输出他不是那种很冲,他不会突然的猛加速,这一点尤其要点个赞。他整个油 踏板的分量是比较重的,不是那种轻飘飘,整体的动力输出也是可以控制的比较的精细的那一种,我觉得相对来说还是很容易去驾驭这一台车。然后就是这个 xf 的八 et 变速箱调教,比以前真的是好太多了。 呃,像现在宝马三系在二十码左右的时候,你踩一下油门下去,然后再马上收一下,会有明显的拖拽作用,到现在还没有解决掉,但是这台车并没有 好评,当然不仅如此啊,还有这个方向盘的手感呢,也是给一个不错的好评的,虽然说不上那么的精准啊,但是他这种分量还是有的,尤其是在这个运动模式之下,他的分量会更重,我是我喜欢的那一种运动感。 然后就是整个底盘的调教非常的高级,前双叉臂后都应该独立悬架,在你那个过弯的时候,掉头的时候,他那种 色相的支撑感真的是很让人印象深刻啊。当然他整体的这种路感啊,提供还是比较清晰的,不过呢,他并不影响他的一个舒适度,这个是他一个很高级的地方。呃,整体看来,这台车相对来说定位的还是一台比较运动的一台车,然后唯一可能有点小 小缺点吧,就这种胎噪声相对来说还是大了一点点。这个和三系真的是如出一辙啊,这轰轰的感觉,所以 对整体来看还是相当不错的。感兴趣同学快去懂车帝 app 查看捷豹 x e l 的详细参数配置吧,至于选择的话,二五零的进去运动是性价比最高的版本。关注我,给你更多真实的试驾感受!

空调调到二十五度, 咳咳。 system check ok proceed to test 100 kilometers system check ok proceed to test 100 kilometers system check ok proceed to test system checked okay proceed to test one hundred kilometers。 想详细了解捷豹 x l 价格和配置信息,你可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。