极氪8x后有天地门吗

嘿，你能看见啥呀？你偷看啥呢？内饰啊，能看见啥呀，我也看看，你看看有一大屏幕看见了，哈哈哈，这内饰不给看真的太过分了，别克的八 x 不 给看内饰确实挺过分的啊， 虽然外观你的外观确实挺好看的，但是那你还能看出花呀，九 x 家族化的前脸啊，但是我重点带你看车尾， 呃，我说实话，就之前九 x 我 就是认为车头非常的有霸气，但是九 x 的 车尾感觉有点沉闷，但是你看八 x 这个车尾 看起来就要协调很多呃，偏向于有一点运动气息。九 x 呢，就是都不能说商务，就太庄重了。你们有没有觉得我带你看一些外观上的细节吧，首先那个没有用隐藏式门把手哎，我觉得这挺好的，然后它这里面是一个触控的 啊，然后呢轮毂我据说是有二十寸，二十一寸，还有二十二寸的轮毂，这个是目前是二十一寸的，我觉得也挺好看的。然后这不是纯电啊，是一个这个超级电混一个二点零 t 的 发动机 配一个电池，电池有五十五度的，还有七十度的，然后七十度的，号称是用六 c 充电。这个车是一个五米一长的车，轴距是三零六九，它主打的是五座，兄弟们，这么长的一个车主打五座，可想而知它的车内的空间，尤其是二排，空间是非常非常大的啊， 基本上它停在你面前的体量感就是像宝马的加长的叉五 l 啊，奔驰的 g l e 啊，这样的一个体量感，这么大的一个车，配上四十出头这样的一个价格，然后再加上它的这个吉克的配置，这国产新能源的配置肯定不用多说了，里面肯定是各方面配置给你拉满 啊，我觉得还是挺香的，带你们看几个不同的颜色啊。这是一个灰色，然后这个就是一个二十二寸的大轮毂，然后现在这个是一个白色的。真的，我身边有好多朋友，当时在九 x 上的时候，因为 喜欢这个潜力，谁心里都有一个劳斯莱斯的梦嘛，然后都非常种草九 x， 但是我身边有几个朋友，他们是家庭用户，他们也觉得就是九 x， 感觉有点没必要啊。然后确实跟我有一样的想法，就是觉得车位设计的有点过于的硬朗，过于的沉闷， 终于八 x 来了，我觉得你有一个老同款前脸的梦，然后呢，又想有一个很帅气运动的家用 suv， 我 觉得八 x 是 个很不错的一个选择。我真的很想看内饰啊，冲进去看内饰。

朋友们，咱们今天来拍吉克的八 x， 五个颜色都给大家拍了，我选择了云魄红， 大家可能说这真的是红色吗？其实在棚里边的感觉你会觉得它有点红，有点紫，然后暗光下还有点像黑色，就感觉花一份儿钱买了三个颜色， 这个颜色呢是稀有矿石加上双涂层，就是你细看的话它会有那种很细闪的感觉，我们觉得这是 box 当中最好看的一个颜色，然后这也是二六年我们的第一个澎湃，所以在这里祝大家新年都能红红火火，紫气东来。 极客的老车主们，尤其是零零一的初代，你会不会记得说，哎，我以前记得有一款星辰红的颜色，是的，然后这款车呢，就是现在极客在售车型里边仅存的一个红色云魄红。 嗯，这个冷知识点是不是值得点个赞。前脸一眼极客零零九九 x 的 同款隔山，但是又有一些不同，你比如说他跟九 x 比，他整个的前唇 都是一些高亮，然后包括它侧面的这个位置的一些细微，也明显的要比九 x 来的更宽一点。而且它是全球啊，第一款就是可呼吸的最大的一个隔山，再有就是这个 c 型的一个头灯的设计，而且它下面是第二 p 的 头大灯。还有一点是不一样的，它是带导流槽的，就这边是一个真空档。 说一下车身尺寸啊，八 x 定位是中大型的 suv， 它的车身尺寸上比九 x 轴距整整短了一百毫米，车长那个是五米二三，这台车是五米一，轴距上它俩正好差了一百毫米， 车宽上那台车是过两米了，它稍微的嗯就是接近两米，但是还没到一九九八，大家感觉一下这个大小，这台车五座六座都有， 给大家看一下轮圈啊，总共是有六个款式的圈，然后这当中呢没有那种就整个高量的一个金属的圈， 它是二十的有一款，二十一的有三款，二十二的有两款，咱们这一款就是二十二的，然后扁平比很夸张，是一个二七五四零二二的，所以你能看出来的是八 x 其实是比较强调运动操控的， 还有就是二二有一款圈是整个纯黑的一个圈，如果大家对极客有了解的话，你会发现，哎，好像九 x 都有那种要黑板，所以说从轮毂也能够看得出来，工信部的申报信息也能看得出来， 八 x 也是有那种要黑板的，但是以往啊都是要黑板配黑色的，深色的那种漆，我们觉得就这个红，你要是整个做一个要黑板的前脸也很好看。咱们给大家上一个 a x 吧，想象一下，然后建议极客出一个这个版的怎么样？ 先说结论啊，侧面的感觉跟车头的气质完全是两挂的，侧面你要看行李架，看整个的窗线，看门把手的这个金属线的感觉，他都非常有传统的欧系车的那种 感受。然后再有就是他整个的车漆的一些形面的变化，就是在这个角度下， 它是一条金线，非常的明显在这个位置，然后通过一些凹凸的形面的变化来感受这个车的一些光影的这种 不同的感觉，我不知道这个上老师能不能够给大家拍出来啊？再有就是九 x 之前可是没有行李架的，八 x 它是有的，而且它虽然做了传统的门拉手，它里边的这种橡胶的触摸区啊，真的 得有这么宽啊。这也是就是跟我们现在的一些新能源车是明显不太一样的感受，它上方的轮眉的这个位置的金线，它跟九 x 也不同，它的金线要明显三条来的更明显一点，而且它整个的这个轮眉的位置 是平的，地柱的设计跟九 x 明显的不一样，九 x 整个地柱这都是高亮的。然后还有就是它也没有那个 zk 的 标，就这一块我觉得是跟它整个车头气质完全不一样的一个地方。 如果你从车头车侧还是没有办法区分八 x 和九 x， 咱们就看车尾吧，非常的明显， 那个是双贯穿的尾灯，是为了配合天地门，八 x 呢是做了一个叫海岸线的尾灯，就是它下边的这条是没有完全贯穿的。同学如果你仔细看车的话，你会发现 其实它这个位置连下来也不是这样的一个整个贯穿，它做了一个很立体的三条线，这三条线你在轮毂内侧都能够找得到。 牌照架的位置，八 x 是 更靠上，九 x 是 靠下一点，因为那个门整个天内门的面积也非常的大嘛，然后再有就五米一的车长，如果同学你买的是个大五座，你真的可以想象一下这个后备箱有多大。 今天是一个外观的静态。然后咱们来说说动力和电池啊，它跟九 x 一 样，都是五十五度的电池和七十度的电池，但是因为 它比九 x 要小不少，所以它的纯电续航也变多了，这台车的纯电续航已经超过四百了，满油满电已经过一千四了，而且最重要的是它现在已经是两秒级 俱乐部了。大家会不会觉得说，哇，五米一的车就强调操控和运动，是的，这就是即刻的基因嘛，而且它虽然是一个混动，但是它用的是二点零 t 的 棒级，这个也非常的关键。而 而且其他的方面跟九 x 都是拉平的，比方说他也有主动的稳定杆，然后也有双枪的空拳，也有双拔的 c、 c、 d， 这些都一样。 前面的咱们跟九 x 对 比了很多，大家可能觉得说哦，这是大小方面的一些区别，但其实九 x 更有就是商务方面的这种需求，他这台车更强调的是 高性能的一个中大型的 suv， 它们俩在这方面应该还是会有一个明显的不同，虽然九 x 也是有 hyper 版本的。再有就是那台车里边的配置啊，还是很高的，比如说那些滑移屏啊，对座的座椅，这台车肯定不会有，而且结合它五米一的这个车长，我们其实更推荐的是大五座的版本。然 然后咱们可以看一下九 x 的 价格，来猜测一下它的价格，九 x 是 四十六万到六十万的这个区间当中，所以同学你觉得八 x 看完了，你觉得这台车会得多少钱？我们预测今年上半年的时候这台车就能上，如果你要是考虑的话，可以等等他。

家人们最近极客八 x 的 实车图啊，还有它的内饰碟照已经全都曝光了，这款呢定位于中大型的豪华混动 suv， 那 这款新车的看点也是拉满了。今天咱们对着图片视频聊一聊它的设计还有核心亮点，简直可以说是妥妥的四十万级的全能选手呀！ 我们先看外观啊，家族式的设计呢，但是比九 x 更加运动，织布式的镀铬隔山，超有气势的。分体式的大灯呢，还是那个熟悉的配方，前包围呢，加了纵向的进气口，运动感呢也是直接拉满，车身线条更加圆润了。车门呢，零面插进一面美设计，风阻更低，车顶呢还藏了个激光雷达支架，硬件呢也是直接拉满。车尾取消了九 x 的 那个天地尾门啊，换成了常规的那种掀背式的海岸线的贯穿尾灯呢，用了五万多个钻石形面啊，点亮后的辨识度也是直接拉满，比老款家族车型要更加精致了。那我们再看一下内饰，从曝光图上呢，能看到中控还有副驾驶中间多了一体式的连屏，怀档的设计，那保留了物理按键，科技感还有实用性 都兼顾到了。那后排呢，真的是太强了，不仅有大尺寸的娱乐功能还在还有零重力的座椅，搭配了纳米的音响，还有隐私遮阳帘，豪华感呢是直接拉满了，而且哦有五座还有六座可以选，那商用家用都合适。 重点啊，我们必须说下这个动力还有操控，这绝对是极客八 x 的 超级杀手锏，搭载了二点零 t 的 超级电混 双电机呢，零百有四秒八三电机的版本就更狠了，一千零三十瓦的功率，零百呢，只要三点一秒，妥妥的超跑级的表现了。还有九百伏的高压平台，六 d 超通技术，十五分钟呢就能补能五百公里，满油满电的，综合续航要超一千公里，长途出行呢，你也完全不用慌了，就 底盘呢，是配了双腔的空气悬架加 c b c 的 电子减震顶配，还有四十八伏的主动稳定杆，还有 ai 的 数字底盘，跑山路灵活，走城市路平稳舒服，操控直接两拳。智能方面呢，它也没有落下肖龙八二九五加英伟达的索尔双芯片，搭配了激光雷达，还有千里好海的 七智驾系统，那支持无图的城市 n v 陌生城市开呢，你也比较放心一点啊，据说啊，这款车呢，预计应该是三十五万起售，它的对标对象应该是那些理想 l 九啊，宝马 x 五啊，这个呢，就是要性能有性能，要豪华有豪华，还要大空间跟长续航，你说说看，这四十万级还有谁是对手？

极客八 x 的 录测视频又被我们群友拍到了，这台伪装车的屁股已经撕开了一部分，整个轮廓还是比较清晰可见的，不过尾门的这条缝真的是越看越失望啊，难道真的不配天地门了吗？关注我，加入极客八 x 车友群。

在我的身旁呢，是吉克带来的中大型电混 suv 吉克八 x， 在 跟大家正式聊这辆车之前呢，先来说几个关键词啊，就八 x， 它是有五座六座两个版本的，有七十度大电池，有六 c 超快充以及有九百伏的架构和二点零 t 的 发动机。 你是不是听完这些关键词之后，觉得说跟之前咱们看到的吉克的旗舰九 x， 整个的配置啊，技术啊都差不太多。是的，虽然说它的名字叫做八 x， 但在整个的硬件方面完全不差事儿，只是说九 x 呢，它的风格更加偏向于行政豪华一些，那八 x 呢，更加偏向于激进和运动一些。 咱们先来看设计部吧。首先就是前脸这个格栅和零零九啊和九 x 都是一脉相承的，非常受用户好评的一个外观的设计。 只是呢说我刚才注意了一下细节，就是八 x 的 这个格栅前面的这个饰条是二十一条，九 x 是 二十三条，而且不太一样的是 八 x 整个的这个前面的格栅，它是用到了双主动式的进气格栅，就下面这个位置，上面这个位置都是主动式的进气格栅，它也会根据比如说你车速啊，进风量的要求 主动地去开闭，这个在我印象当中，这个市面上还没有第二辆车是这么去设计的。另外呢，如果说你想要去强调它的这个运动属性的话，你也可以把这个隔山部分换成全黑的， 然后在大灯这个部分依旧是用到了分体式的大灯，加上一个 c 字型的日行灯，然后里面是有两万多个钻石的这个切面去呈现这种大灯，很典雅的一个视觉效果，但是当你第一眼看到这个吉克八 x 的 外观的时候， 我一下就会觉得说它的气场和九 x 是 不太一样的，它明显会显得更运动一些，然后后来看了一下，主要就是出现在这个整个机盖的不同，因为它的这个视觉效果重心会更低，所以就会显得整个车头会来的更低趴一些。 另外它也跟九 x 不 一样，九 x 它是一个大面积的一个泵式的机盖，然后两边是没有这个挡风槽的，那现在八 x 有 了这个挡风槽，所以整个的设计就会来得很明显了，那八 x 这样的一个前脸的设计你们满意吗？ 然后侧边的设计其实也挺讲究的，就你会发现说整个 车玻璃和门框这边，它是完全无缝的一个镜面，这样除了可以带来非常好的一个风阻系数之外，也会有一个很不错的视觉效果的呈现，其实这个技术难度还挺高的，就这样的一个设计，我们经常会在之前的一些超豪顶豪上会见到，当然说 很大的一个区别，跟九 x 啊，就是在尾部这边它会有一个明显的溜背，然后在地柱的镀铬这边，它会有一个明显的角度上面的收拢，就所有这些设计它会偏向于一个轿跑的 suv 的 设计，就会更加去呈现它的一个视觉上动态的一个效果。当然大家呼声很高的这个 实体门把手也没有缺席啊，所以不要再去争论说到底是有隐藏式的门把手还是实体门把手了，即刻已经给出了这个答案， 那我这次其实要跟大家强调聊的是八 x 的 这个轮毂，即刻官方给出了非常多轮毂样式的选择以及尺寸的选择，二十二十一，二十二都有，而且我个人是非常喜欢那个二十二寸的大轮毂，然后配合上一个熏黑的设计，是非常非常符合八 x 的 个性的，不知道你们会更加喜欢哪一款？ 再来看一下你们很关注的车身尺寸，吉克 max 的 车长呢是五幺零零，车宽是一九九八，车高是一七八零，轴距是三零六九。 那咱们关注一下它的车长以及轴距会比市面上目前新出的一些八系的车型，比如说像 ls 八，它的轴距会更加有优势一些。 所以我个人觉得就极客八 x 五座版本一定是它的最优解，你可以收获到非常夸张且舒适的二排的乘坐空间，但是比较遗憾的是，今天我们没有办法去体验它的空间，也没有办法看内饰，大家可以先了解它整个的参数表现，进行一个对比。当然啊，也因为极客八 x 很 克制的一个车身尺寸的一个参数， 所以这次官方没有把我们日常制造的黑白灰作为它的主打色。这次主打色呢是更加灵动一些的，叫做云魄红，会把这辆车很运动很积极很灵动的一个状态，会呈现的更加明显一些。今天我们在现场也去实拍了一下不同的颜色，大家可以进行一个很直观的对比。 然后再来看车尾，就这个车尾的尾灯，你乍一眼看过去，好像是把吉克九 x 的 那个车灯等比例给缩短了，但其实仔细看会发现，哎，不太一样。首先下方它不是一个贯穿式的这个车灯了，去强调车尾的这个层次感，另外就是你看里面它也保留了这种大面积的 钻石切割这个型面，去呈现他整个尾部的一个辨识度，那两边他多了很多这种锋刃的一个小设计，去强调他的这个运动的感觉，怎么感觉其实车头和车尾的这个设计还是不太一样的，你们会更喜欢哪样的设计呢？ 就虽然说咱们今天只能看外观，内饰部分还没有解密，但是可以跟大家分享一下目前已知的一些信息啊。就比如说我们在节目开头的时候说的，九百伏的高压的混动架构，六 c 的 超充二点零 t 的 发动机加上双电机， 其实这个数据放在整个市面上的八系车型里面还是比较难得的，因为我们已知的很多品牌的车型都在出一点五 t 的 发动机，所以可以让这辆八 x 考进零百三秒以内的成绩。就我不由得就会想起之前那句话，大家都会说，哎呀，即刻永远都不会造无趣的车型，即便是放在一台大五座大六座的车型上也依旧如此。 另外就是在九 x 上备受好评的双枪必胜空旋，加上 c c d 再加上主动稳定感，这样的一个很硬核的三件套，依旧是没有在八 x 上面缺席， 关键是八 x 它的车重会比较轻，所以整个的性能上或者说底盘操控上也会来的更加的游刃有余，一些大家关注的操控层面完全不差事儿。 那最后是你们很关注的续航方面，八 x 呢依旧是搭载了一块七十度的大电池， clt 的 纯电续航可以来到四百公里左右，然后油电的综合续航呢可以来到一千四百公里左右， 以及说脑袋顶上这颗激光雷达，我们也可以预想到八 x 呢是可以用到吉克家族的这个千里浩瀚 h 七的智能驾驶辅助方案。当然这些我们等后面的比如说内饰解密了，或者说正式可以试驾的时候，我们再去跟大家分享 那节目的。最后其实我想问大家一个问题，就现在整个吉克家族的这个售价信息已经非常的明确了，吉克七 x 二十三到二十七万，吉克九 x 四十六到六十万，那你们觉得我身旁这辆八 x 到底要怎么定价，才能够在现在 竞争非常之激烈的巴西市场里面有非常强的竞争力呢？

极客八 x 再爆猛料！众所周知啊，极客的传统呢，就是等车，从初代零零一开始到现在的九 x， 但凡卖的好一点的车型都在排队等车，传闻是供应商不给力，良品率达不到极客的要求， 不过大家也不用担心，过完年之后产能肯定会有所提升的。另外爆料一下极客八 x 的 配置，全系标配天地门之前的申报图片确实没怎么看出来。 另外大 v 们呢，都已经见过实车了，视频都已经拍好了，就等一声令下发布推广，不知道会不会有好心人再来一个五百万的推广，牛逼！预计是在三月份会开启预售， 按即刻的节奏来说，预售一个月左右也就可以上市交付了，五一前是肯定能开上车的。电池方面，搭载了五十五度和七十度两款电池， cltc 续航分别对应二百八十六公里和三百二十八公里。不过如果你要问我虚不虚的话， 还有最重要的价格，目前的方案呢，应该也是探探市场风向。个人预计预售价呢，应该会在三十八到四十八的范围 最终上市，叠加一些权益，包括优惠之后，应该可以做到三十五到四十五的价格区间。版本配置呢，也是跟九叉一样，有四个版本，最低配 max 版本，然后 ultra 版本，然后 ultra 加顶配，应该会叫做性能版。 关于动力方面，路特斯大家知道吧，纯运动调教的中大型 suv， 八 x 的 顶配和次顶配比路特斯还要多一个电机，光这样想想你就知道八 x 的 动力有多猛。想了解更多八 x 后续动态，关注我进极客八 x 车友群。

这个角度看，八 x 的 屁股是相当好看啊，而且尾灯的这个位置啊，很多九 x 车主去把它贴黑，但是八 x 把这里断开之后，确实好看很多。这次的极客八 x 呢，公布了五款新颜色，用人话来讲，一款黑白、 深灰、浅灰，还有一款红色的，我个人最喜欢的是这个浅灰色，红色我也觉得它很漂亮，它在不同的光线照射下，显示出来一个红色跟紫色，非常的精致，但是那个颜色一定得好好的保护起来。同样的一个旗舰平台上面衍生出来的两款车型， 八不会因为比九小一他就降低一个档次，完全没有九 x 有 的动力系统，底盘架构，包括浩瀚星河大灯，包括璀璨星河尾灯等等等等这些豪华配置，甚至包括四十八伏电池黄金档，在这台八 x 上面 全部都有。这两台车是同级别车型，只是他面对着不同的人群，那么什么人不会去买九 x？ 就 像我的朋友波哥，他是这么跟我说的，他说我买九 x 之后呢，我就没办法去客户那里哭穷，我就收不到钱，这种时候八 x 就是 他需要的车型了，他拥有九 x 拥有的那一切，但是又多了一份内敛， 又能收获很大一部分九 x 没有的那些客户。这台车型从他的车身尺寸，因为比九 x 小 了一号，五米一的车长，但是重量也减轻了，尺寸也降低了，他的操控性应该是要比九 x 还要更上一层楼的，而且这台车的宽高比 你知道吗？同级别是最大的比例，你看这个蹲实有力的后屁股位置，都处处在显现着这台车的运动性能，还有他这个尾灯，九 x 很多车主都把这一部分给他贴黑了，但是他现在不用贴黑，因为他没有贯穿，只是连着上面，下面没有，所以从后面的这个角度看， 甚至我觉得他要比九 x 还要好看，那么你觉得哎，两台都能一起要呢？

极客八 x 这是全网第一次能拍到它，这次虽然可惜不能进车内啊，但是我们还是有很多信息可以分享。我们分三趴啊，第一趴我们介绍一下背景，第二趴我们看外观，第三趴呢，他们还给了很多这辆车的除了静态之外的一些，比如底盘 啊，动力的一些信息，我们一块分享一下。那我们先说背景啊，首先极客九 x 跟八 x 长得是比较像的对吧？还有极客零零九这三个车的设计语言在极客家族里面是跟别的车不一样的，它们三个呢也都是旗舰的定位，为什么八 x 跟九 x 都是旗舰呢？ 九 x 它们是叫超豪华旗舰，而八 x 它们是叫高性能旗舰。就最开始我是比较抗拒这种叫法了，因为我觉得旗舰只能有一个，但他们说完以后，我觉得他们说的还是有一定道理，并不是抢词夺理。首先这个车也是来自 sea 杠 s 架构，超级电混架构，而且我看了它的一些配备以后，我发现 它的配置确实还是非常顶的，虽然它是八 x 也是八系，但是我说几个配置你就知道了，比如说它有主动稳定杆，它的发动机是二点零 t 的 啊，一般这个级别是吧，大家都用一点五 t 的， 以及它有双腔双阀的空气悬架，就从这些可以看出来， 它的定位是比其他那些八系要高的，所以说它是一个运动化的旗舰，而九 x 是 一个豪华化的旗舰，我觉得这个两个定位也没毛病啊，而且呢， 九 s 是 六座，而这个呢，说是主打五座，我现在不确定它有没有六座版本，但是五座版本是肯定有，那这就是极客八 s 的 定位啊，如果你看到长这个样子的极客 suv， 那 就是叉混的。而如果你看到了 hidden energy 那 套设计，就比如说像零零七啊，七 x 那 套设计 的 suv 或者轿车，对于吉克来说，它就是纯电的。那还有一个背景就是吉克九 x 卖的超级好，而且他们今天公布了一个数据，说百分之七十以上都是顶配，要顶配可是五十多万啊，一辆五十多万的中国车，一个月现在能卖九千多台，而且是这样的爬坡， 就说他们是现在受限于产，因为定出去的很多很多，一辆五十多万的中国车，受限于产能卖不出去，这个还是很夸张的啊，说明大家认可极客的豪华，因为确实九 x 那 辆车呢， 确实做的非常顶，以及大家认可这个品牌是一个高端豪华品牌。 ok， 以上就是背景，那我们来看看这辆极客八 来，我们沉浸式第一视角来看啊，它的设计语言虽然跟九 x 是 一样的，但是呢，整体的型面，形态、姿态跟九 x 是 完全不一样，我们从侧面会看着更明白一些，九 x 的 话，所有东西尽可能会给你做成直角，即便是斜着下来那一下，也会这样，这样平着下来， 但是这个车呢，你会发现很明显它有很多很多的圆角，而且它的大灯你看啊，它都不是平直的，是斜着冲上的， 包括这个尾灯也是这样，这就会给这辆车一个战斗凶狠的一个姿态。这个车宽度是一九九八，就可以理解为是两米啊，它的高度是一七八零啊，这个高度对于这个级别车来说，哎，你别说，还是相对低了一些的，也就说他们刻意的去在营造一种 更低更宽的感觉，这样会让这辆车看起来是更运动更低趴的感觉。你就看啊，从这个角度啊，从上往下看，这个角度，你看 是不是很像一辆这种欧式的运动 suv 的 感觉？全车基本上只有车头这个中网的这位置是比较平直的，线条 还是保留了一定的严肃感和这种威严。那在现场看它好不好看呢？我觉得这是因人而异的啊，我个人对它没有那么感冒。我还是喜欢极客那套 heine energies 那 套设计，比如极客零零七，比如极客七 x， 比如 mix， 我 觉得那个设计师实在是太完美了。 而这套设计呢，我觉得还是有点严肃一点，我内心可能还是住着一个躁动的少年啊。虽然说人已经是啊中年人了，不过我也可以客观的知道这套设计是很抓人的，而且他们能够在这套设计之上 做出两种完全不同的风格，而且这辆车设计成熟度是非常高的，所以客观来说这辆车是一辆非常漂亮的，它的造型是能够很轻易的获得市场上的大面积的认可的，这个是我可以客观判断出来整体的造型。看完了，我们再看一些细节，这个车前脸看着高级干净，还有一个很重要的点，你看啊， 你看了吗？他没有雨刮器，你看了吗？哼！其实不是没有啊，他是藏在下面去了，你要走到车头前面很近才能看到他。雨刮器看，这是什么概念啊，基本在这个位置，你看我脚影在哪啊？ 也就是说路人几乎是永远看不到这辆车的雨刮器的，所以就显得特别干净。前面的中网里面是有一个很高的主动进气隔山的，然后下面也是有的，所以是双主动进气隔山，然后这个大灯啊里边，哇，这个设计非常的讲究啊， 据说这个前灯啊，是由两万多个钻石切割型面啊组成的，然后里面这块还有这种繁星点点的这种灯效，我觉得喜欢这样设计的人和喜欢简约设计的人可能是两个极端的，当然你也是可以通吃的啊，我觉得这个因为两个如果做好了都很好看。这种设计呢，其实容易做的不好，因为 如果跟自己的车的设计不搭，或者说做的看起来没有那么精致的话，就是半不楞的话，那就很容易梦想成真。但是极客这个就做的很不错，而且跟他自己的设计也很搭，所以喜欢这种设计的人应该觉得会很。 极客有一个特点就是它轮子的比例是特别大的，不论是从车身高度的比例来说，还是说从车身长度的比例来说，都非常大，所以每辆极客的视觉效果都是站的非常的稳。你看这个轮圈啊，它的尺寸来到了惊人的二十二英寸啊，太夸张了，当然这个是选装的，另外它还有二十一和二十英寸的轮圈， 然后它的扁平比来到了四零，所以你就看这个胎壁特别薄，所以就很战斗的感觉。胎也配的是米其林的 ps 五 energy 也是一个运动胎，同样基于即刻的习惯啊，这个大的非常漂亮的橙色卡钳应该是选装的，这看起来应该是一个大四活塞， 脚感应该很棒。原来呢，它是轮圈，轮胎和这个卡钳呢是一套选装，后来呢有可能会给你分开，我不知道具体这个车上会怎么样啊，这个车侧面啊，还有一个很大的特点，就是你看 它这块是纯平的，你看了吗？包括到 b 柱，到 c 柱这块，我拍一下镜头，大家可以看一下啊，所以这个视觉效果就是一种镜面湖面般的感觉啊， 就显得非常的高档。他这个门把手设计让我非常的意外啊，他用的是种非常传统的机械式的门把手，当然他开启方式不是纯传统啊，他是带机械，然后呢里面还带一个电控的按钮啊，也就是说能够电控打开，然后应急的时候呢，还有机械的这种溶于啊，这个安全性做的没有问题啊， 但是就是这个设计呢，他并不是一个隐藏式的，说实话呢，看惯了这些隐藏式门把手啊，你再去看这个门把手，说实话还真的是没有隐藏式门把手好看啊，但他们之所以这么设计呢，很显然他是为了你的使用便利性， 这个可以说是一种反朴归真了啊，就隐藏式门把手刚出的时候大家都去追，然后现在呢，即刻可能想要往回拉一下，那我个人呢，还是喜欢那种隐藏式的，因为看起来好看，当然他也得设计的好用啊， 要跟这个差不多好用，我还是选隐藏式的。然后下面这块可以看到是有一个电动踏板的，再看尾灯这边更夸张啊，这个钻石切割的这个形面说是有五万多个啊， 从这边一直贯穿到这边， ok， 外观我们看完了，大家可以在评论区和弹幕聊一聊这个外观，你是不是觉得好看？接下来我们进入第三个环节，就是他的其他的一些参数配置， 那接下来我们看它的参数啊，我说几个参数你就知道，为什么我说它跟其他的八系定位不一样了。首先我们先说它的动力啊， 它是前后双电机四驱，再加一个二点零 t 的 发动机，后边电机比前边电机功率大啊，两个电机的总功率是六百六十千瓦，如果换算成马力的话是八百九十八马力， 然后二零 t 发动机还有两百八十马力，当然这两个数不是直接相加啊，但是他在跑极限加速的时候也是可以共同作用的，官方现在没有给零百加速时间，但是我猜啊， 肯定是三秒级的，就是可能在三秒五左右，我猜啊，甚至比这个成绩还要好，就是非常夸张的一个数据， 所以这是为什么？他们外边放了一辆宝马的 x 五 m 作为这辆车的，是非常夸张的一个数据，所以这是为什么？他们外边放了一辆宝马的豪华度肯定是没有问题， 包括它的底盘的配备也非常的顶，双腔双阀的空气悬架，而且还带主动稳定杆，这个这级别应该是唯一的了，那个东西即刻九 x 也有啊，这就是 sea 杠 s 超级电缓架构，能够赋予这些车的能力， 那玩意有什么用呢？简单来说就是正常情况下你拐弯特别急的拐弯可能侧倾是这样的，然后当它起作用以后，它的侧倾可能是这样的， 就是非常明显。再看一些基本参数，刚才高度幺七八零说完了，然后宽度是幺九九八说完了，它的长度呢是五米一啊， 五幺零零整整啊，也就说它是其实是一个很标准的八系的尺寸。现在中国品牌这些车，因为大家都已经成体系了，已经很成熟了，而这辆车主打的还是五座，所以后排空间应该会非常的宽敞。接下来是电池和续航啊，它有五十五度和七十度两个版本， 七十度那个呢？ c l t c 纯电续航超过四百公里啊，非常强，而且是个六 c， 电池从百分之二十充到百分之八十只需要九分钟。 而且我估计啊，因为它电池本身不是说那种一百度电池啊，它的六 c 呢，最高功率呢，也没有那么高，所以很有可能能够在极客很多的 vr 桩上，还有很多第三方的充电桩上都可以实现这样的速度。但这是我猜的啊， 具体呢还要看后面的测试，那因为能烧油嘛，它的油电综合续航 c l t c 超过了一千四百公里，那相比纯电肯定就是非常大的优势了。那辅助驾驶方面呢，最高能够选到浩瀚 h 九，这是吉利集团最强的辅助驾驶， 也可以期待一下它的表现。最后呢，还有就是它的颜色，目前官方呢说是有黑白灰，包括这个浅灰，还有一个深灰，另外呢还有一个非常漂亮的红色，那个红色是主打色， 我个人觉得那个红的应该是最好看的， ok， 这就是吉克八 x， 其实我还是非常期待它的表现，因为吉克的车开起来都非常的棒，连吉克九 x 都是一辆驾驶感特别好的车。但是说实话我也是有一点担心，因为吉克九 x 啊，它之所以卖五十多万，然后还能卖得那么好， 是因为它已经到顶了，它可以说是中国品牌 suv 的 一个旗舰，就是想买中国超好 suv， 它就是最好的，所以只能买它。所以买吉克九 x 的 人，很多人可能是有一百万，两百万甚至更高的消费能力的， 但是吉克八 x 它毕竟它是一个八系，那么很多人就会对比价格了。那既然这样的话，刚才我们说那些特别顶的配置啊，它都是超脱于现在的八系的， 那如果说你让他跟其他的那些八系卖一样的价格，我觉得这不太合理，所以他肯定是要比他们贵的，但是这就会让他失去价格优势，失去了低准入门槛的优势。 所以说我觉得八 x 上市的定价定位非常的重要，这辆车一定要给大家一个比较好入门的一个起售价格，并且入门的配置和中配的配置可千万不能太低，一定不能让大家眼睁睁的看着那些啊特别顶特别喜欢的配置，然后从 九系下放到八系之后，但价格呢，高不可攀，所以这个定价就非常的考究了啊，不知道即刻会怎么安排。 大家可以在评论区聊一下刚才说的那些，比如双腔双阀的空气悬架呀，四十八伏的主动稳定杆啊，还有这么强大的 动力系统，还有非常强大的电池，非常高的纯电续航，以及浩瀚 h 九这些辅助驾驶这些东西你希望哪些能够放在中配甚至低配车型上？ ok， 那 今天八 x 就 看到这了，我是老师，我们下期再见。

劳斯莱斯的前脸、 x 五的车身、奔驰的内饰，吉克八 s 实车终于曝光了，一眼看去还是大哥九 s 的 直铺式杜格前脸，不过针对大灯、前包围等细节进行了调整。车身尺寸相比吉克九 s 小 了一圈，但要大过同 级理想幺八，动感饱满的车身甚至给人一种宝马 x 五的既视感。同时还将提供二十二英寸轮毂加红色刹车卡钳、电动踏板等。而重新设计的海岸线贯穿尾灯与 前脸相呼应，并具备牵引自制。对了，它也提供了黑武士风格，不过天地门肯定是没有了。内饰依旧是大哥九 x 那 套设计，双联屏、钢琴、物理按键、怀档全都有，不过副仪表台两侧将加入与奔驰 g l s 保时捷卡宴类似的扶手。除六座外呢，吉克八 x 还提供五座布局， 如吸顶娱乐屏、功能控制屏、智能冷暖冰箱、电动腿托、分段天窗、隐藏遮阳帘等舒适配置全配齐。动力上呢，同样搭载了二点零 t 插网系统，发动机最大功率二百零五千瓦，与极客九 s 保持一致，同时均集于浩瀚 s 架构打造，也有望搭载三电机、六 c 快 充、 b 式双腔空悬架、双阀 c c d 四十八伏主动稳定感等。电池容量同样为五十五点一千瓦时，七十千瓦时最高纯电续航三百二十八公里。如果说九 x 是 超豪华旗舰 suv， 那 么八 x 就是 高性能旗舰 suv， 你 认为它有望来到三十五万以下吗？欢迎留言评论。

如果说九 x 的 成功是个偶然啊，那这一台八 x 它倒已经亮的非常明确了，就是要脚刹 b b a 这种传统豪华 车，你们就说这个侧面像谁吧，这个腰线， c 柱， d 柱，还有 c 型的镀铬饰条，是不是很像宝马叉五？它其营造就是一种运动操控感，但是即刻还是有自己家族式的设计语言呢。九 x 当时不是方方正正的吗，就气场很强，但是在八 x 上它做了很多的柔性处理，比如说这儿都是做的很圆润的，其 显脸的线条也是就让这一台车看起来更好驾驭一些。那颜色除了我们这个红色，它还有黑白、深灰、浅灰，它这个红啊，在不同的光线下会呈现红色、紫色甚至黑色的感觉。而他们这一回在棚里放了台宝马的叉五 m， 悄悄告诉你们，这一台车的动 动力操控底盘和九 s 几乎是一样的，比如说二点零 t 的 发动机，前后双电机，六百六十千瓦，二百二十公里每小时的极速，还有超大功率的 p e 发电机，甚至主动稳定，杆臂式双腔空旋，双发 c d c 电子减震 全都有。你知道它为什么要对标 m power 了吧，到时候应该还会推一个黑武士的版本啊，因为它比九 s 更短更轻，所以这台车操控绝对不会差的。 车长是五米一，轴距三零六九毫米，空间应该还不错，现在我们看不到内饰，可以期待一下。然后车灯是九 s 的 同款智驾，是千里浩瀚 h 九的方案，轮毂呢会有二十寸、二十一寸、二十二寸三种选择， 底下可以看到有脚踏，门把手采用了传统的开启方式，电池呢，有五十五度和七十度两种选择，最长的纯电续航是四百多公里，综合续航一千四百多公里。依旧是这种超级电火架构，有六 c 的 超充， 所以从百分之二十冲到百分之八十只需要九分钟。最后啊，我觉得它的定位应该和九 x 形成一个五座六座双旗舰，这种感觉就有点类似于 win 七、 m 八和 m 九，我猜价格在四十万级，你们猜一波吧。多少钱会买它？

注意看，一款中大型 suv 曝光，它就是极客八 x。 先简单说下这款车的定位啊，它就是极客即将推出的中大型 suv， 基于浩瀚超值电混架构打造，主打高性能旗舰，预计在二零二六年的上半年上市啊，长宽高分别为五幺零零一九九八一七八零毫米， 轴距达到三零六九毫米，有五座和六座的布局啊，这尺寸放在同级别里面，空间底子是够用的。外观方面呢，咱简单的唠两句，毕竟是网上的素材。他延续了极客九 x 的 设计风格，前脸是平直线条，搭配大面积的镀铬装饰，官方叫他宫殿台基。格栅。 前灯组是分体式的造型，前包围底部有两段式进气口，还带主动式进气格栅。车身侧面、侧窗和外后视镜都有镀铬装饰，轮毂是多幅设计的，线条还算流畅，但一九九八的车宽确实偏宽，日常呢，在地库转弯呀停车呀，对新手不太友好，所以 是客观存在的问题。车尾是贯穿式的，尾灯下沿是两段式的线条，中规中矩，没有太多的间隙，但也不算难看，属于耐看型的， 配色有五种，还有可能出黑武士风格的车型，选择还是很丰富，这点是值得肯定的。再简单聊下核心的动力和配置啊。动力上官方给到的数据是二点零 t 的 插混系统， 发动机的最大功率达到了两百零五千瓦，大概率全系标配前后双电机，三电机版本综合功率据说能够达到一千零三十千瓦零百，加速三点一秒，这个动力参数确实很能打。 电池有五十五度和七十度两个版本，支持六 c 超快充， copc 纯电续航超过四百千米，满油满电综合续航达到一千二百千米以上，这个续航表现确实能够解决，不能焦虑，是实打实的优势所在。 最后我们聊一聊它的价格，预计它的起售价会在四十万级别，主销版本在四十三万左右，顶配接近五十万，客观的来说这个价格并不算便宜啊，面临竞争也非常的大。这个价格可选的车型还是蛮多的，毕竟目前只有网上曝光的素材，没有办法实车去试驾。很多细节呢，咱们也没有办法去精准， 比如实际的内饰质感啊，驾驶的感受啊，油耗的表现啊，这些都得等到实车到店咱们才能够下结论。好了，咱们今天简单的就唠到这里，下期再见！

哈喽大家，我是万南，今天呢是吉克八 x， 也是浩瀚超级电捆架构下的第二款车，虽然说光听这个名字，感觉八应该比九在尺寸上要小一丢丢，但是呢，它也是一辆车长五米，一轴距超过三米的大 suv 了， 所以这个实车在你面前的这个体量感还是挺强的。 另外呢，刚才我看完车，我觉得它和九 x 的 关系也不是单纯的套娃一样的小一号的九 x 啊， 我觉得它和九 x 的 关系可能更类似于揽胜和揽运这样就同样都是偏旗舰的定位，那九 x 呢，可能更加偏豪华，那八 x 呢，可能就更偏高性能，偏运动这样，那外观呢，这个直铺前格栅肯定是有的，这也是极客家族设计语言嘛。 而且就我们这一辆，它是玄武灰的颜色，它这个银色前格栅，再加上大灯，这里边它有那种星河璀璨的感觉，就现在棚里啊，会有那种很高级很精致的感觉，我估计晚上看的话效果应该会更好。另外有很多朋友会很喜欢那个有各种黑化套件的要黑板嘛， 所以刚才我也问了一下，即刻的人就会不会出那个要黑板，因为我这次确实是在各个棚里都没有看到啊，他们给我的回答是可以期待，所以呢，很喜欢那个版本的朋友可以期待一下。总的来说呢，八 x 它还是延续了九 x 那 种偏豪华的设计风格， 不过在细节上会有很多的变化，比如说像大灯，它不是那种纯平的设计了，现在你看这个眼角，哎，它有一点这种微微上扬的姿态， 然后车侧呢，也不是这种纯平的状态了，这个位置你看它会有一点向后向下压的感觉，看起来会更加的柔和。 然后八 x 呢，它上了这种零面叉镜面车门间来说就是它的车门玻璃还有壁柱这一块，它是完全纯平的，那侧面线条看起来就会更加流畅一些，而且对风阻的优化也有一定作用。然后八 x 呢，上的是这种实体的门把手， 就连轮毂这它看起来都更加强壮了。然后再往下轮毂呢，它是有二十二十一二十二寸的轮毂，我们这一个它是一个二十二寸的轮毂，其实二十二寸已经挺大了，但是你放他身上也没有那种特别大的感觉，就感觉刚好。 然后呢用的是这种多条幅的轮毂，二十二寸的话它是有两款的轮毂可以选，然后里面这个震动卡钳看上去就更加运动，更加壮实， 这种运动感呢，其实在车尾会更加的明显，它是有那种性能车那种宽体效果的，官方说它的宽高比是一点一二，所以它整个车身比例其实是偏宽偏扁的。然后尾灯大家还记得九 x 尾灯它这种环状的， 那到了八 x 身上呢，这个下沿线它分成两段式了，这个尾灯官方名字呢叫海岸线贯穿尾灯，你能看到就是它的曲线和车身的这个曲面融合的很好，一直就是从这个车尾 一直到一字板，这里感觉就很科技，很有层次感。然后尾灯内部呢，它也是这种很星河璀璨，很有那种钻石的感觉，就还蛮好看的。总之我个人呢，还是挺喜欢八 s 这个车尾，设计的很漂亮，大家喜欢吗？ 然后颜色方面呢，目前知道的是有五种，极夜黑，极昼白两个灰色，然后还有一个云魄红，类似于广告色吧，那个颜色就会比较特别，它是像琥珀一样，在不同的光影下会呈现出不同的颜色。 然后我们这辆是玄武灰，它整体就是这种浅灰色和银色拼接，感觉就是很精致很高级的颜色。 然后车内呢，咱也进不去，就给大家简单说一下我知道的动力方面的信息吧。二零 t 插混系统，然后电池包呢，是有五十五度和七十度的电池包， 七十度的电池包的 c l t c 纯电续航大概会超过四百公里，那我盲猜啊盲猜啊，满油满电综合续航应该是能超过一千四百公里， 然后二零 t 发动机加上二百九十千瓦的前电机，还有三百七十千瓦的后电机，二零 t 发动机呢是二百零五千瓦，这样算下来它的总功率呢是能到八百六十五千瓦的，这样一个动力，再加上八 x 更轻的车重， 我估计啊它的零百应该是能近三秒内的。驾驶模式呢会有十三种，大概就是像城市还有很多的越野路况，这些都会覆盖的。然后比较顶的硬件配置呢，就是像 c c d 电磁减震 避震，双腔空旋还有主动稳定杆这些都会有，而且还上了科技，就是它会搭载 ai 浩瀚数字底 盘，大概就是会把原本孤立的像转向啊，制动啊底盘这些和辅助驾驶相配合，这样呢能够更好地去适配不同的路况。总的来说呢，极客八 x 它的定位就是主打旗舰豪华加上高性能， 不过呢，作为这个级别的车啊，它的这种高兴，它的运动肯定是不能以一种很张牙舞爪的方式去呈现了，它其实整体更加含蓄， 这个也是我蛮喜欢的一点。那么作为吉克的第二台旗舰 suv， 大家对它的心理定价是多少呢？

这段时间开极客九 x 啊，有个之前没有过的感知和提升的体验，就是天地门的后备箱设计，我觉得对于五米以上的大型 suv 来说，真的超级好用，我是有切身经历的，因为我之前开的是理想 l 九， 它跟极客九 x 是 差不多大的，都是五米二以上的大车，但是理想 l 九呢，它没有。这个天地门的后备箱会遇到什么问题？就是你去商场或者是路边的车位， 你等车停好了，你发现这个后备箱的门打不开，你只能自己再次开出去，或者是用软件遥控泊车。最尴尬的就是全家人出行，老婆孩子老人全部都上车了，你作为爸爸，作为驾驶员，你手上拿着孩子的童车，发现这个时候后备箱打不开， 而且呢，你这个时候用遥控泊车也不行，因为遥控泊车它需要车上没有人才能运行，就非常的繁琐。那天地门后备箱的好处就是它的这个上半部分是可以单独的开启， 那遇到一些狭窄的车位，也可以正常的取物。那第二个好处呢，就是你的车如果是停在一个斜坡，那这个后备箱打开一些杂物，比如说这个小孩子的球，他就不会滚下去。那第三个好处就是他的这个下半部分 是有一个承重的作用，比如说吉克九 x， 它的承重是三百公斤，你开车去户外露营钓鱼啊，它直接就是一排的板凳， 是不是非常的方便，而且上面可以遮阳遮雨，这个地方还有一个小挂钩。 当然天地门后备箱它其实也是有缺点，比如说你在搬运一些比较重的物体，它其实就没有一体式的后备箱更方便，但是我想说就是对于家庭用户来说， 这个场景我觉得在你的日常用车里面的占比其实是不足百分之五的吧，那另外百分之九十五的场景，其实都是这种天地门的后备箱更好用，那天地门后备箱的成本是肯定要比一体式的高很多。或者呢，我觉得就像你想麦格这样的后备箱， 它的后面是做了一个 o e 门的设计，也是可以减少一部分的距离，让车在一些狭窄的车位更好的开启。那你们觉得这种天地门的后备箱实用吗？我们在评论区聊一聊。

我知道你们在期待什么，来来来，来，拉开车门走进内饰， 吉克的八 x 看完了，这台车给我的感觉就是结合了九 x 的 尊，还有七 x 的 流线型，这台车实车看起来并不像网上说的车头和车尾会有些隔裂，实车在我看起来反而非常的协调， 换两台完全不一样的车做一个设计上的融合，而且看起来又不突兀，就说明吉克在这台车的设计上绝对下了很大的功夫。奇拉夫先生的设计确实每次都能给我惊喜， 八 x 的 前脸看起来是不是和九 x 比较像？没错，即刻就直接把九 x 那 套目前非常非常受市场欢迎的那套设计员拿来放在了八 x 上。 树状的瀑布格栅，还有这个双条形的日行灯，那不同于九 x 的是，这个日行灯会有一个微微上扬的角度，这个角度大概是四点五度，那这个设计可以让 日影灯的线条和车头的轮廓更加的契合，那整体看起来这个流线型就非常的足。还有这个星钻大灯依然没有缺席，那旁边这两颗会在支架的时候练成蓝色，那就是我们俗称的小蓝灯。 来到侧面，相比于九 x， 八 x 由于车身部位短了十几厘米，所以视觉上车头和车身的长度的比例会更加协调，地柱这里的设计也让整车看起来更加流线和动感。来到尾部，这个也是这台车最给人的视觉感官就是非常的低趴， 还有这个海岸线贯穿尾灯，五万四千八百九十四个钻石型面，豪华感真的拉满。我知道你们在期待什么，来来来来来，拉开车门走进内饰。哎哎哎，开个玩笑啊，这台车的内饰现在还不是最终的成品，所以现在还不能看， 但是，但是大帅其实已经在去年的十二月份抢先在吉利总部看过八 x 的 内饰，但是由于保密协议，现在有些东西我还不能讲， 但是其实极客在所有车型的内饰上还从来没翻过车，所以大家对于极客八 x 的 内饰完全可以期待一下。那当时我们看的是一个大五座的版本，那其实大车本人没有看过六座版本，但是如果说你最近也在考虑购买一个八 x 的 话， 我是强烈推荐这个大五座的版本，因为相比于一个不常使用的第三排呢，有一个更加实用，空间更大的第二排会更加的实用。 总结一句话就是，八 x 绝对不是廉价版的几何九 x， 八 x 依然是旗舰，只是定位不同。另外我可以给大家打一个赌，这台车的起售价绝对不会低于三十五万。

哈喽，大家好，我是梅明子啊，今天咱们来参加极客官方邀请的八 x 品鉴会，自上一次极客九 x 杭州湾库里南之后，咱们先来了一个杭州湾天悦，来看一下吧，这个八 x 依旧跟老大哥九 x 用的一样，这个直扑式杜克前脸，然后咱们来看一下侧面车身，哇，嘿嘿， 跟 x 五一模一样。让我们再来再看一下尾巴这一块是不是有点像天悦，内饰的话，它再整上个迈巴赫不就完美了吗？内饰竟然看不到啊，但是我猜测应该有点像迈巴赫，官方说这一台主打一个性能零百加速是二开头的，咱们来看一下轮胎啊，用的是 p s e v z k 配方，也就是说它是极客的专属配方，可能会比普通的 e v 更加这个性能强悍，以及它是一个二五五二一的轮胎， 咱们来看一下离地间隙大概是在一个三指左右，那么这一款不同于九 x， 应该是一个极致于性能的五座 suv， 这方面有可能是个大五座，有可能是个小六座，二点零加一个这个电机，我猜测三电 机版本应该可能过千匹油。其实比起来这个纯电我更喜欢插混，因为跑高速的情况下，他插混这个充电他要充几十分钟，充，加个油的话就是三分钟，加完立刻走。 整个车身的尺寸小吉克九 x 一 圈，如果吉克九 x 称之为旗舰豪华 suv， 那 他这个吉克八 x 那 就是性能旗舰 suv， 来看一下啊，这个新尾灯设计也是很帅的。