千里达叉七,喜马诺迪瑞,二十二速,二十二速,二十七点五线控气压前插,台湾延后油压刹车, 隐藏式刹车,二十二组。
粉丝1645获赞1.1万

上一期呢,我对这个千里达超市做了一个初步的配置讲解,然后呢,评论区也是包贬不一,一个车的好坏主要还是他的骑行感受。那么今天呢,咱们就上路测评一下,根据各种不同的路况来测试一下他的综合性能怎么样。走起! 首先上车身体能接触到的地方法套包括车座,车座整体 通勤一点,软硬适中,橡胶把套防滑性还可以。披麻诺 m 三七零的变速套件挺好用,变速精准,而且手感非常轻盈,但个人感觉 m 三七零的后拨弹簧张力差点意思, 如果你有大部分烂路要走,建议升级更好的后果。这款车跟千里达叉三价格几乎对标,但变速套件确实不如千里达叉三比较给力, 离的是西马路 mt 两百油压碟刹,刹车手感确实比叉三的艳豪油刹要好一些。然后在快速或者极限摇车包括烂路的时候,车架硬度还是非常不错的,细节做的也挺到位,全内走线的设计,在极限路况下并没有线过。跟车架打出的声音重点讲一下这个气压前插, 因为毕竟这个价位配气压前差,有的人觉得非常有性价比,但是有些人觉得完全没必要花里胡哨。气压前差故障率来说,目前我还没有遇见过漏气的情况, 我给的建议就是,如果你的体重偏小或者偏大,你可以选气压线他,因为他最大的一个好处是可以通过气压来调节前插的软硬,可以根据体重和不同 路况调试到更舒适的状态。但如果平时好路或者通勤代步的属性高一些,那么气压前差完全算不上优势。 以上呢,就是为大家实际路测的一些性能。其实说实话,对于两千多的这个价位,我觉得这种二线品牌真的很有性价比,因为你如果选一线品牌的话,这个价位也只是买一个校园通勤代步车吧, 也是一个最低门槛。所以说在这个价位,我觉得他各方面性能都挺 ok 的。国产车现在真的可以,但是有什么说什么,就是那些黑国产车或者喷国产车的 也没有错,毕竟有这些声音,他们会更加进步啊,不能骄傲。本期视频就先聊到这,好吧,下期见。关注路可了解更多性价比好车,拜拜!

大家好,我是洛克,今天呢给大家看一个非常火爆的车型,一直是一个供不应求的状态,这个品牌呢,首先是咱们的国产品牌千里达,然后这个型号呢是千里达叉一, 最大的卖点就是两千出头的价格,给你配到气差,那么这款车究竟怎么样呢?咱们来先看一下它的配置, 西玛诺 mt 两百的一个油压碟刹,西玛诺 m 三七零小套前三后九二十七个档位,全套西玛诺靠蒙铝合金牙盘,搭配 kmc 链条和卡式飞轮,双培林铝合金,花鼓铝 铝合金车架铝合金等级是六零六幺。千里达运用了三车管无痕平焊,这个焊接口确实非常漂亮,每合金线控锁死,气压前插,黑管倒插,性能非常不错。这款车之所以这么火爆呢,确实是有性价比, 另外说实话,千里达品控这一方面这几年做的确实也不错。然后咱们来看一下这款车的重量, 大家看一下重量呢,十四点一,二十四点多,在重量的控制上,对于这个价位来说中规中矩,说实话不是算特别轻,但是也不算重。 呃,其实我感觉吧,在这个价位其实能把车价的刚性做好,能把硬度做到就可以了,到不用过分的去追求这个重量。这个千里达叉一呢两个配色啊,一个黑蓝有 黑红,然后它的价格是活动价格是两千两百九十八,确实千里达包括现在国内的一些其他品牌的山地车,确实也让我们看到了国产的希望,我相信呢,我们的国产车也会做的越来越好。 那么被大家广为接受的这个千里达叉一爆款车型,骑行感受究竟如何呢?关注我,下期咱们上路给他测评一下,拜拜!

赔钱转让山地车。千里达 xa 落地二千四不到半年。今天烂路和公路测评十五公里平均速度二十三,本人换公路车。

来来来,再给大家讲一款车子啊,这款车子是今天刚刚到的,这款车不多啊,因为它是外销版本的, 这个车子叉一 pro, 呃,现在的叉一 pro 是单盘十二速的,这款是三乘九二十七速的。呃,其实他的我觉得他的所有东西都跟那个叉三是一样的啊。 呃,但是他这款车用的是 bose 开档的。呃,车架,他这个车子我觉得是价格比较不错的,但是是分配到给我两台,呃,价格两千多块钱,两千多一点啊,这个车子你就可以拿走,二十九寸的轮镜,加上。呃,铝合金三抽管的车架, 看一下,他的这个焊接技术还是相当不错的,而且车子比较轻,比正常的二十九寸的车子轻很多。呃,用的是喜马诺的牙盘,加上喜马诺的后波,包括他的 kmc 链条,三乘九 二十七速的这套变速器,二十九寸的轮镜,叉一 pro 啊。呃,这款车前后轮都是快拆的,并且用的是喜马诺兰 t 两百的油压碟刹,性价比非常非常高啊。二十九寸两千多,嗯,其实这个车子,哎,怎么讲 啊?对,还有是他是汽叉,怎么说啊,他这个配置都是非常非常高的,关键他价格便宜啊,二十九寸两千出头的价格,关键是全套喜马诺的变速器啊,可以考虑一下啊,如果说有想法的抓紧联系我,私信我都可以。

价格不到三千,配置居然可以这么高,他就是千里达叉七快斯坦全铝合金内走线车身平焊技术,基本看不出来什么焊点。玛吉斯外胎,二十九寸越野大轮组,小 考验把的设计,握感舒适。变速器左二右十,变速器指波、前波以及后波全都是品牌货。新玛诺迪瑞套件,中空一体式牙盘,前插居然还是气压前插,这样的配置跟价格,你心动了吗?关注我,带你去看更多好车!

新到的极限叉七,这个车是为专门为齐吉安准备的一款车,我们一起来看一下配置吧。刹车是就是台湾银行的, 前插是用的空气前插器插用打气孔, 欢迎光临。 去口打气的啊,空气斜插 别墅,这个喜马洛丢瑞的别墅,按乘以十一,前面两个排,后面十一个排全部带锁死呦, 切割带锁死,这款车是天然的经典款,看,我们看下车架, 现已达到超轻铝合金内走线模式平焊技术哦,整体像一个黑武士一样,非常的帅气。再看看座位,我们看到这个座位是用这个 打印的,这种相当舒适的座位你喜欢吗? ok。

我的山地车到了,三四年没骑山地车了。千里达 xe pro 铝合金车架,变速套件,蓝图 xl 二五,总体来说还算不错的,单盘一乘十二速,性价比也高。 开箱了开箱了,家人们 nice。 我就是觉得三十六 t 单盘太小了,不过后面可以升级四十七或者四十二 t 单牙盘, 官网重量是十三点八斤,不过后面 再把脚踏去掉就可以减重了, 再换个坐垫我觉得可以不换,看个人需求吧。明天所学,到了就去苗柱骑车,看能不能拉到公路车, 拉不爆就升级压盘,换个四十二 t 的可能要换链条。

老是有朋友问我,千里达这个品牌怎么样?能入手吗?这个品牌年产量能达一百万台,山地车能有八十万辆,生产设备都有自己先进的技术,质量、品控做的也相当不错。但是这个品牌从一开始到现在主要是出口国外、 俄罗斯、东南亚、东欧、北美等国家。最近两年国内的骑行氛围逐渐变好,所以也在积极开拓国内市场,但毕竟市场占有量跟国内的一些老大哥是比不上,所以很多人没听说过这个品牌。 但是千里达会在一些关键价位上抛出自己的重磅主打,也就是高性价比的爆款了。比如一千元左右的千里达 m 幺三六,跟同等价位其他品牌相比,配件用的确实给力。当然了,还有两千元左右的千里达叉,一 三千元左右的胜利为一千五千元级别的瑞素二点零公路车,这些高性价比的车型给其有的反馈也是比较好的,所以这个品牌也是值得考虑的。有钱抵达的车主吗?评论区留下你们的用车感受,买好车找洛克,给你实在干货!

哈喽,大家好,我是小莫,最近很多朋友在私信我就是买单车,是买吉安特的还是喜得胜,还是格莱士,还是千里达还是 ucc 等,就是大家愿意把很多单车跟吉安特来对比, 那么今天我就带来两款车,一款是吉安特的,一款是千里达的,他们的市场售价都是在一千七百元钱,那么我们今天就来具体测评一下他们两个的配置和性能具体差在哪里。还有就是哪款更值得购买, 这是最新款的吉安特 atx 七二零零售价一千六百九十八,前叉采用的是铝尖弹簧前叉,刹车是台湾咽喉油刹,全铝合金车架内走线,车身 二十一级变速,搭配喜马诺飞轮。这款千里达的型号是叉一,专卖店零售价在一千七左右,整体的设计更偏向于越野,同样是搭配全铝合金内轴线车身,喜马诺 mt 两百的油刹 以及美合金线控锁死气压前插,个性十足,台湾豪猛牙盘,喜马诺三七零后拨二十七级变速。其实看到这里估计很多朋友都有了答案, 千里达的配置可以说是完爆这款吉安特七二零,这两款车呢各有各的优势,吉安特呢知名度会更大一些,在全国有很多家的专卖店,对于新手来说,售后和质保以及日后的保养会更加方便一些。而千里达的配置很难想象在一千多的价位 能搭配出这么配置高的一个单车。其实对于我这种经常玩车的人来说,当看到千里达这款车的时候,我就感觉这款车子远远超出了他本身的价值,骑出去更像是几千块钱的车子,不管从外观还有性能来说, 可以说性价比超高。其实这两款单车如果你更在意配置的话,那么千里达绝对是你的首选。好了,关注我,了解更多单车知识!

让齐心改变生活,今天要给大家带来的是二手车专场之千里达叉一 超轻铝合金材质,融合了劳斯莱斯星空顶造型,从后面看简直就是满天星!大哥,你这座椅和座杆上咋还有星星呢?十七英寸的车架,专为身高幺七零以上人打造,你就瞅一下这个焊点,他比德芙更加丝滑, 摸起来这手感真不错啊!喜马诺优雅碟刹前后 artuse 套件,神一般的配置, 再搭配一个超轻铝合金把力,咱就说这个把套上还有千里打 二六的轮毂,搭载一六零毫米碟片。再瞅瞅这个千里达自家的监控器叉,咱就从这个角度看啊,简直了!千里达叉一满天星!


来来来,再给大家讲一款车子啊,这款车子是今天刚刚到的,这款车不多啊,因为它是外销版本的, 这个车子叉一 pro, 呃,现在的叉一 pro 是单盘十二速的,这款是三乘九二十七速的。呃,其实他的我觉得他的所有东西都跟那个叉三是一样的啊。 呃,但是他这款车用的是 bose 开档的。呃,车架,他这个车子我觉得是价格比较不错的,但是是分配到给我两台,呃,价格两千多块钱,两千多一点啊,这个车子你就可以拿走,二十九寸的轮镜,加上。呃,铝合金三抽管的车架, 看一下,他的这个焊接技术还是相当不错的,而且车子比较轻,比正常的二十九寸的车子轻很多。呃,用的是喜马诺的牙盘,加上喜马诺的后波,包括他的 kmc 链条,三乘九 二十七速的这套变速器,二十九寸的轮镜,叉一 pro 啊。呃,这款车前后轮都是快拆的,并且用的是喜马诺兰 t 两百的油压碟刹,性价比非常非常高啊。二十九寸两千多,嗯,其实这个车子,哎,怎么讲 啊?对,还有是他是汽叉,怎么说啊,他这个配置都是非常非常高的,关键他价格便宜啊,二十九寸两千出头的价格,关键是全套喜马诺的变速器啊,可以考虑一下啊,如果说有想法的抓紧联系我,私信我都可以。

其实最近有很多朋友让我推荐一千以下的单车,可能价位高的消费不起,价位低的又怕被骗, 那么今天我就给大家带来一款, 其实为什么推荐这款车呢?这款车配置并不算高,他是铝合金的车价限大的轮胎,但是我想给大家说,这个车子最起码是一个正儿八经的品牌, 他可能不属于胰腺,但品质绝对可靠。如果各位不想去花那么多钱去买一台单车,只想简单的买一台车便宜点的来体验一下乐趣,那么我推荐比如千里达格莱士, 或者可以选一台二手的,便宜点的检测都可以,你只要别买那些三十速,三十三速的一体轮,那些杂牌的就可以了。好了,关注我,了解更多单车知识。