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来看一下福特的车主要注意了啊,出现这个故障码开过来了啊,来,都过来看看,这是一辆什么车?这是一辆福特福克斯搭载的一点六的发动机,赵粉色的保修这个车啊,跑着跑到故障,那就点亮包了。故障码就是这个,第一排提档验收,油量过多, 第二排气缸也少,油量不多,那可以负责的车主注意了啊,如果你的车出现这个故障码,你不要忙忙去收拾吧!什么不要需要更换啊,只需要把油箱拆下来更换这个去油门问题就能完美解决。来,宝马哥的花草叉二,解决大问题,回收保养,爱车制造宝马哥!


今天来修一个福克斯的奇葩毛病啊。什么奇葩毛病呢?就这个仪表灯啊,开着开着这个仪表上面的故障灯全亮了,现在车还是发动着的,你看踩油门一切正常,就是仪表没反应啊, 下面来看看什么故障码,现在电脑已经检测完了,根本就没有扫到这个仪表控制单元没有,这里面没有, 然后有发动机里面有几个故障,我们看一下什么故障,然后发动机报了这些故障码。 多了这么多故障吗?还有看总线故障,别急啊,看我们怎么来修他啊。把他的仪表先 拆下来,看看插头接触好不好, 这个仪表的插头也没有烧死的痕迹, 这一边这一边也挺好的,没有烧死的痕迹啊, 供电和接地还有通讯我们都凉过了,都没问题。下面把这个仪表给他拆开,看看能不能发现问题。 仪表现在我们已经给他分解开了,分解开了,终于看到的问题所在啊,就是插头的背面,也就是这两排这两排针脚背面的焊点啊,有脱汗的现象, 仔细看的话可以看得出来,一定要仔细看,下面我们给他处理一下,这两排焊点我们已经全部给他加焊了, 丑是丑了点,但是应该好用。好了,我们上车试一下看看,把这个插头插上去 好发动一下看看现在我们人为的给他晃一晃插头,看他会不会有接触不好, 已经很好了,不亮灯了啊,给他装回去。这车现在已经维修好了,希望能对没有遇到过的兄弟们有所帮助啊,好了,再见。

全国修理工是一家,我把这个老铁的故障分享给大家,希望下次你遇到直接秒杀。你看这个老铁的故障现象,没有告诉我具体车型,也没有告诉我多大材料,也没有说反馈一下故障现象的视频。简单的通过老铁这句话,根据我这修复的十几年的经验,掐指一算,哈哈哈, 肯定是新款的蒙迪欧在打方向的时候亮 aps 灯,侧滑灯都亮,伴随着方向盘打的时候会非常的重。这个呢是福特蒙迪欧包括金牛座的他的一个通病,大家当出现这种问题的话,第一步去检查有没有 abs 传感器的故障代码,如果说有故障代码,根据故障代码去处理, 如果说没有故障代码的话,大家在这个时候去可以看一下四个轮子的 ips 传感器数据,当你在打方向故障出现的时候,看一下哪个轮速的数据,如果说发生变化就代表哪一个轮子的传感器 损坏,看到传感机损坏的,直接更换传感器即可解决问题。要想福特修的好,福特宝典受不了。更多福特经典案例,故障分析尽在福特宝典十月一活动还有两天马上结束, 现在呢是给老铁们打五折出售,另外呢,还可以抽取福特专检 vcm 一台,需要老铁的直接点击下方,这没毛病啊,爆赞!

有人企图破坏一个小哥们的黄道,但是没能成功,来看一下,据这位老师描述,他从地下上来打车,怎么都没反应,电瓶也不配电, 像见鬼了一样。我们观察到仪表上指示出 n g cctv 发动机系统, 同时防盗指示灯快速上锁,很显然车辆防盗并没有解除。进入电脑以后,读到了一个匪夷所思的故障了,发现有人企图倒车, 车已被止痛,哈哈哈,我真想问问这位设计工程师,你到底是怎么知道发现有人企图盗窃质量的,触发了这个故障吗?经过我们一系列的检查和对防盗系统 的数据分析,最终确定这个东西有问题,仪表,而且还不通讯,接下来盘他,哈哈,这也不是第一辆了, 一个历史性的新话题,以表维修中,维修完成以后,一马大造车,各系统工作正常,仪表通讯正常,爱车技术,修车迷路。

福特经典福克斯零七款的仪表盘出现 限速模式,有时候出现发动机故障代码,并且故障灯全部点亮闪烁,或者是所有真假全部归零, 有时候出现车子不好发动,钥匙拔不下来,这时候属于是 仪表内部 pin 角接触不良。首先我们先打开仪表,去向下面两个梅花螺丝, 拆下一 表,拔掉表针,拆掉表盘,从后面扣开, 展现出故障所在地,对这个板子进行维修。 打开板子,经三百倍以上放大, 对 pi n 针脚进行放大,会发现上面有接触不良, 虚幻故障。经对这些进行处理以后,故障将排除。 经过对记忆 pin 角进行处理,现在已光亮如新,故障已经排除。 经过装车试几个小时以后,仪表已正常,不出现乱码现象,功能已正常。喜欢的朋友请点击收藏, 我将分享其他车商的维修经验,谢谢关注!

给你们分享一台福特最常见的通病。那此车的故障现象呢?是可以启动,但是仪表没有档位灯,而且挂档不工作,你看我们挂不了档,然后仪表没有档位灯,然后我们现在督袭一下故障了。 那么我们可以看到故障码的话, abs 爆的是与变速箱不同性,然后仪表也是爆与变速箱不同性。然后 bcm, 然后变速箱电脑的话,它是爆与仪表不同性。那么这个故障点的话,基本上我们 不需检查仪表,也不需要检查那个变速箱电脑的。建议我们直接更换变速箱电脑,这个问题直接能解决。此故障现象的话,出现在很多款摩托车上面,有些可以启动,有些则无法启动,但是他们都有一个不一样的故障现象,就 仪表没有档位信号,然后无法挂挡。来扔一下这个变速箱电脑的长相,它是这样子的,两个插头,然后一体的,它是这样一体的。然后彩妆的话也非常简单,四根螺丝,一二三四 啊,三根长,一根短。更换好了,可以看一下仪表是有档位的了。然后我们挂档是直接可以挂档看到吗? 我们读一下故障码,它也没有显示故障码。然后此车的话更换变速箱电脑是无需做扁残的,我们只需要做一个匹配就可以了。那么匹配怎么做?首先进入变速箱,然后特殊功能,然后有一个变速箱自适应学习, 然后我们只需要学习这个离合器,然后按着步骤离合器学习学习了就行。视频看完了,你们学费了吗?学费的记得点亮小心心哦!

福特瑞晋二点零 t 发动机有这么一个故障,不注意,修垮你的修理厂你都修不好,千万要保存,以备不时之机 报故障码。废弃压力高于一期,更换了涡轮增压器,废弃压力传感器防偷阀,故障依旧。我们先来认识一下原理图,机关路走向。首先我们看到的这个为控制涡轮增压器 工作的电磁阀,上面连接了三路真空管,紫色管路连接刹车真空泵,通过刹车真空泵提供真空度, 棕色管路连接空气格通往大气侧。绿色管路连接废气压力传感器,再通过传感器去往涡轮真空执行器,这个是怠速状态下数据流,我把画出来的地方 大家注意观察。废弃压力实际值八十八千帕,废弃压力传感器三点八伏废弃压力目标值为十一千帕,实际值加目标值正好等于大气压力。现在我们人为拔掉刹车真空管后模拟故障现象,大家仔细观察, 废弃压力传感器电压,四点二伏废弃压力实际值九十八千帕,废弃压力目标值一点五千帕。故障状态下基本处于大气压力,没有真空度,所以在出现故障码,废弃压力减压法高于逾七值,我们应该重点检查,一、 一、航空阀总成连接的管子,二、废气调节调节电磁阀的管路。三、涡轮增压本身,四、真空泵。重点检查这些二千转正常数据流,三千转正常数巨流,四千转正常数巨流。

朋友们大家好,今天给大家分享一下福特系列七个常见故障案例,尤其是第七个是福特一点零 t 发动机设计的缺陷,建议您点赞收藏。 第一,福特福克斯形式种故障灯点亮电脑检测报系统过浓,第一排过浓,第二排过浓,如果检测空气流量,记氧传感器,碳罐电磁阀没有问题,直接开油箱更换汽油泵回油阀就好, 渔网堵住了。第二,福克斯鼓掌灯点亮,爆氧传感器卡在过门状态,直接更换碳罐电磁化就好。第三,福克斯开大灯,发动机 熄火,直接检查大灯里面有没有加装电容,如果有直接去掉就好。第四,福瑞斯空调不制冷,压缩机不工作仪表不显示室外温度,直接更换室外温度传感器就好。 第五,福特易博一点零 t 发动机报 p 零零六 a, 空气流量修正,如果空气流量计没有问题,重点检查涡轮增压器 回风阀上的磨片是否损坏。第六,福特蒙迪欧行驶中,鼓掌灯点亮电脑,检测带速不使坏,急驾速使坏,电脑进入发动机系统,选择特殊功能, 进入施火监视器,空挡设置纠正,根据电脑提示学习一下即可。第七,新款福克斯一点零 t 发动机报 p 零零幺六, p 零三四二, 重点检查油气时正式皮带,拆油底盘,检查机油泵过滤网是否被皮带渣子堵住了,清洗干净更换正式皮带就好。

各位老铁,我强烈建议大家伙收藏本视频啊,很多老铁呢问我前两天教大家伙读的闪码,闪码的解释是什么意思?今天我一一教大家伙,呃,查询 申报,然后怎么看解释怎么维修。来这里边的第一项是匹马啊,叫 p 零六零七,这个是用金马去读的, 然后这个闪码呢,就是看幺幺幺幺幺二幺幺二啊,这个手呢,这边就是读出了闪码,然后你看你读出了闪码,然后按前边的数查他是什么意思,然后看中间,这里边这是故障描述, 还有什么现象,当故障灯亮不亮啊?怎么亮以及处理方法啊。


大家好,今天来分享一个一五年福瑞斯启动不着车的这个故障案例,希望能够帮到遇到类似故障的朋友,少走一些弯路。 修理厂说这个车车主停了两个月之后再启动就启动不了了。他们把车子拖回来,已经检查了一个星期,但是还是没有找到具体的问题。 我们来到后,首先读取这个车的故障码,发现全车都没有故障。然后我们就读取他的数据流,发现这个车的曲轴转速没有转速。然后还有那个节气门踏板的信号是有的,但是节气门啊是不工作的。 贵州位置传感器已经更换过了,线路检测也没有问题。于是我们怀疑是发动机电老板有问题了。本想着直接 直接更换发动机电老板呢,当然想着这个新卡插手是可以直接编成这个发动机电老板的数据的。无于是我们就把发动机电老板在线重新编成了一下试试看。 结果编程完之后一打马上就启动着车了。原来还真的是这个发动机电脑板的数据丢失了。大家说这个是不是通病了?福特车发动机电脑板丢数据还真是第一次遇到。点赞加关注,一起学习更多维修案例!


各位车主,当你修车的时候啊,修理工用 opp 设备读出了这样的一个故障码, p 零四二零的时候,请你要小心了,你很可能会掉进坑里,因为根据数据库的解释,这个故障码是什么意思呢?你的三元催化器效率低下, 但是三元催化是干什么的?三元催化是处理你的尾气的,尾气为什么出问题啊?是你的发动机燃烧出了问题啊,没有发动机的燃烧出问题, 三元催化怎么会出问题呢?所以当修理工遇到这个故障码,要求你更换三元催化器,你要小心了,这可是一个上万元的买卖。

前两期给大家分享的混合机过浓如何进行去维修,今天呢,咱给大家再说一说混合机过膝。怎么去维修混合机过膝呢?故障代码是 p 零幺七幺和 p 零幺七四不同的电脑读出来故障码呢,它的意思不一样,有的显示的是第一排混合机过膝,有, 这是显示的第一排配用量过少,说白了都是混合计息。针对这两个问题,我们只需要看两个地方,第一看长期研究证,看混合器的状态,第二 看空流的数据,正常数据为一点六到一点八,如果说数据低一点六,说明空流后方存在漏气。但是针对福克斯一点六的这款发动机,他没有进气压传感器,所以说不能通过进气压力传感器的数据来判断近期系统是否存在漏气的情况。上次就有一个老铁针对这个问题,空流数据低一点六, 我说是漏气,他偏不听,后来吃锯子,然后买了个烟雾侧漏仪,发现还是不漏气,一打电话,我的个娘嘞,那话都 不能听。漏气呢,分为内漏和外漏,如果说是外漏,你用烟雾测漏仪,那百分之百没问题。如果是内漏,你一百万买个烟雾测漏仪,他也测量不出来。有道理,因为啊,外漏卡烟的时候你可以看到,内漏的话你看不到,听我的,就这么一夹,就能把故障给他秒杀,接着钱就下去,咔,就这么一捏。然后呢,我们就去 看这个数据流的变化,如果说是废气阀的问题,我们的控油数据呢,会往上走,长期应用修正的数据呢,会往下走,福特宝典都会全部会 看懂的该点赞了啊,看不懂的说明你还得多多学习,玩本书回去,艺术这东西,干到老学到老。下期呢,给大家分享福克斯间接性的无法启动,该怎么维修?先点赞后观看,我们下期见,请点赞关注、评论哦!

福克斯行驶中,车辆抖动,加速无力, 故障码零幺零七啊。先检查这个进气压力传感器。进气压力传感器在进气道的下方 啊,在这上面有四根线。首先呢,测量四根线。这四根线啊,呃,用外表测的有零伏两个,四点九伏完了。另外一根呢,他是零点一伏啊。零点一伏, 电脑测数据流,数据流是两千帕哈,两千帕正常启动啊。发动机怠速要在 三十二到四十千帕左右,车才能怠速着稳。然后呢,这个电压呀,也不对,看电压是零符号。所以呢,就应该是传感器有问题。通过十五分钟检检查,这个故障就 查到了。定一个压力传感器,换他搞定。 嘿,三哥啊!

这是一台福克斯爆的故障呢,是这么多故障, 然后仪表仪表显示是这样的 来出现这个故障。看手放在这啊,放在这来展示好了,啥问题呢?这就是典型的仪表坏了啊。