揽巡2024款黑武士百公里几个油

揽巡的百公里油耗才七个多，你敢相信吗？大家好，我是长征揽巡，作为一款中大型 suv， 很多人觉得它的油耗非常高，到底几个油呢？测试的这款车是一款三八零四驱尔兰巡游版的，很多人觉得四驱的二点零 t 油耗比较高，到底几个油呢？ 公里数清零，把空调调到二十二度。今天主要测试的就是环路和高速的油耗，环路的速度大概六七十的速度。 好了，马上我们就进入高速了，进入高速以后，把最高时速设到一百二，打开 lr 加驾驶辅助，这个功能还是非常好用的，只需要握好方向盘就可以了。车辆会识别车道，时刻保持车道内行驶，前方有车会自动 减速，没有车会以设定速度行驶。马上要下高速了，然后呢，再跑一段环路，看看油耗综合下来能有几个呢？测试结束了，一共行驶了八十八千米，平均车速是七十一千米，每小时， 平均油耗是七点九升百千米。揽巡的真实油耗，跑高速环路真实下来油耗是百公里七个多油，正常在市区行驶，再加上三个多油，也就是下来十个多油到十一个油，这样的油耗你能接受吗？

跑个长途回趟老家，正好测一下这个长途的油耗，看看马群的长途油耗呢是多少。在上长途之前先记一下公里数。我看一下啊， 上长途以前记录一下公里数，现在是行驶了二百四十八公里，我回了老家，然后长途开着来巡，行驶了将近三个多小时。嗯，今天简单说一下这个长途的来巡的长途油耗，还有他这个长途的行驶感受啊。 那先说一下最关心那个感觉的油耗问题。嗯，我在这个高速上跑的这个时速是在一百一十七到一百二之间，然后转数在两千到两千一左右，他这个百公里油耗大概在八点五个左右，一直就是跑了得有一个多小时这个速度，他这个油耗一直没有降下去， 一直就在八点五八点四，这样来回车速要慢一点呢，可能就会降到八点四，然后这个算了一下呢，和结合这个当前的油价算一下，他是每公里大概在六毛七之间吧。还有一段这个线道，加个线速是八十， 然后八十迈左右的话，然后转速是一千七百转左右，他的百公里油耗应该是在嗯，八点二八点三这样。在老家跑的有一段这个线道是， 嗯，大概车速也就是在六十到七十的时候，还开到过七点八百公里，这就是他这个油耗啊，总体这个奶瓶的油耗大概也就这样。嗯，市区的话大概得十三十四十五啊，经常堵车的话能到十五个。然后长途呢，也就是说八点二到八点五之间吧，就看你这个速度车速是什么样的。 然后再说一下这个长途的行驶体验啊。嗯，第一就是这个特别容易累。嗯，可能是和 suv 这个座椅的坐姿有关，反正是不如轿车这个舒适 长度这一道上我也是调整了多次的座椅这个坐姿真是感觉比较特别容易累。另外一个他这个座椅也是比较硬，长途坐着还是舒适度还是稍差一点。感觉照这个冠道和 ulv 这个座椅啊，差一些这个舒适度。第二个还是这个隔音还是这个底盘的隔音 啊？之前我就说过陕西这底盘的隔音呢，稍差一些，跑长的话尤其比较明显。嗯，我分析了一下，一个是他这个车这个体量大，他这个风噪也大，二一个他车内这个空间比较，因为车大，车内的空间比较空，所以说他这个隔音返到车里啊，可能会比一般的车效果要可能会更大一些，就像这个 咱们到一个空房的，一说话的声音有回音似的。再有一个就是来寻这个原厂的轮胎啊，比较挑路面啊，粗糙一点路面的话，他的这个噪音胎噪就特别大啊，要是光滑一点好一点，路面呢啊，噪音呢，会好一些，能降下来不少。发动机的隔音还不错，也可能是他这个风噪和路噪大，也把这发动机声音给掩盖住。 他的发动机声音吗？从这个低速也好，中速也好，高速也好啊，传进车厢内的还是很少的，就是大部分都被隔绝在车厢外了。第二个就是来巡，这个动力还可以，三八零那个二点零 t 高空的三八零那个动力还可以。高速上我一直用的是静音模式啊，超过车加个速了还是挺痛快的。第三个就是来巡的姿势，英雄啊，非常好用。 嗯，高速上我也用这个开启了他这个自适应巡航，然后在这个与前车到一定距离以后，他会跟着前车的速度啊，逐渐这个降速或者加速非常好用，前车距离到一定距离，他就会自自己降速，降降 一百零五一百定过来 又提起来了，所以自适应巡航挺合适。 另外一个就是他这个油门，如果要换成这个握力式的油门，也就是风景式的油门就更好了啊。我一直在强调这个油门。这个悬吊式油门啊，长度开着确实是，我是，反正我个人感觉这个悬吊式油门开着不如这个握力式油门舒适。特别累，感觉特别累。还好这个一道上有这个四适应巡航 啊，能缓解一下这个右脚。总体来说我对这个懒群吧，还算是基本满意吧。嗯，人不玩人，车不玩车嘛，既然是相中他这个外观，喜欢他这个大的体量，然后存在的一些小问题你就得必须得能接受。然后还有个小插曲，昨天下午从这个市里出来的，之前啊，嗯，临时办点事，然后停在一个停车场里，我刚下车，一个呃，五十多岁这个大哥就过来了， 他是跟着我过来的，他到时候看我这个懒群开回来，就跟着我过来，然后到停车场，主要就是想跟我了解了解这个懒群怎么样，因为他也想买这个懒群，然后关注了很长时间，而且这一天呢，去四 s 店试驾了两次，是比较喜欢懒群这种大气的外观哎，还有他这个内饰 是比较喜欢的，聊了这将近二十多分钟，就说这个车，这个我这个这几天开这个体验也是重点，问了一下那个油耗，还有这个驾驶舒适度啥的，来这个关注来巡的人也是还是有不少的。

哈喽，大家好，本期驾驶派百里挑战的主角，我们请到一汽大众的新车揽巡，我们来看现在大众最大号的五座 suv， 他的油耗是惊吓还是惊喜？走 揽悬的推出宛于揽境，是目前一汽大众最大的两排的五座的 suv 车型，那他的 轴距呢？二九八零毫米，和上汽大众的途昂 x 是一毫米都不差，所以呢，它的平台，它的底盘是非常清楚，那这款车现在目前是只推出了三三零 tsi 和三八零 tsi 两个版本，他没有推出途安 x 的那个二点五 tv 六的版本。那我们今天拿的试驾车呢，就是一个三八零 tsi 的顶配， 我们就测这个的油耗。好，我们现在就第一次进站， 揽巡的这个油箱呢是七十九升，比大多数 suv 的这个五十五升要多了不少， 也说明他是一个想倾向于长途自驾的这么一个车型。如果你是买了这款车，你一定要多带家人出去走一走，不然的话就浪费了。 呃，我们在出发之前要把系统的油耗统计要给它清零，然后便于和实际的油耗进行一个比对，好，都清零了，然后我们就走。 今天试驾车是在成都的北边拿的，然后我们就往城里开走，我们百里挑战经常走的一个二点五环这么转圈圈的一个路线，二点五环呢，红绿灯特别多，对于测试区 油耗也很有帮助，然后超过一大半的路程都是在二点五盘上去跑圈圈，那还有将近一半的路程呢，是快速路，就像这种这种呢， 油耗就比较低，可能开个时速六七十，然后这样算下来的话，实际和大家日常里的油耗是非常接近的，然后这台三八零 tsi 车型标配的是一个七速的双离合变速箱，那发动机呢，是第三代的一 a 八八八， 这也是啊，消费者所非常熟悉的大众的黄金动力组合，对一汽大众来说，这个这个动力组合在迈腾上也有匹配。 揽巡的这个四驱系统呢，是大众的封某审啊，他的一个特征呢，是他前后这个扭矩分配啊，在日常的这种公路驾驶里边是前百分之九十五，后百分之五，也正是因为这后百 五啊，所以呢，他是一个全时的四驱系统啊，只是他更偏前驱车的这种啊特性。然后他的这个中梁差速器呢，是第六代的博格华纳 啊，他和途锐搭载的那个托森的一个带字锁的中央差速相比，他越野能力要稍微弱一些。但是呢，他的好处当然是燃油经济性比较好，因为是主要是在以前驱来行驶， 五十公里到了，我也给大家报一下油耗，现在平均是呃十点七升每百公里，然后住一下我们这速度哈，平均速度每小时二十二公里，在五十到一百公里之间呢，我就相对来讲跑的比较纯粹了 啊，速度也会拉起来一点，我觉得说最终这个成绩是有可能进入到十升以内的。

懒情作为一汽大众最后一款燃油车，提供三三零和三八零两个版本，如果你选择会选择三八零和三三零呢？他们主要区别在尺寸、动力以及配置方面。豪华轩逸，百公里提速十点二秒，综合油耗七点七七。四驱巡游，百公里提速九点一秒，综合油耗八点六八。 两驱一百八十六匹马力，三百二十扭矩。四驱二百二十匹马力，三百五十扭矩。此车为三八零二烂巡游版本， 比两驱悬疑多了，前雷达、外后视镜电动折叠、倒车自动下翻锁车自动折叠、 疲劳驾驶自动泊车、陡坡换降、方向盘换挡、主驾副驾腰部支撑、座椅通风以及主驾驶记忆功能，副驾驶 座椅电动调节六种驾驶模式，一个是双驱空调，一个为三驱空调，多了电动尾门，带感应开启 阿拉运动套件，动力可以不用，但是一定得有两万，不那么多东西，还是三八零四驱巡游箱。

呃，因为我觉得日系车还是有点太薄太脆，所以没选择，我个人认为还是品质这方面吧，我还是比较注重这个德系的这个品质，所以选择的是德系车。 大众揽巡三八零寻里版，落地是三十一点五。呃，因为这款车内部空间比较大，完了乘坐也舒适。呃，现在开了五百多公里，油耗的话高速是八到九个城市的话是十三个左右。 呃，看过 xt 六，完了，还看过途昂，完了，最后还是选择揽巡。呃，最看重的是车比较大，完了空间也比较大，是五座车，因为我喜欢五座，不喜欢七座。嗯，这个车缺点呢，就是 动力响应还是稍微慢点，因为我之前开的是途观 l 三八零那辆车呢，提速就很快。完了，这辆车也是三八零，所以提速 速呢稍微慢点。嗯，这是他的缺点嘛，比较肉，动力确实差点意思，因为零到一百得九秒多。哈哈哈，其实还可以，但我之前的车途安是七秒， 所以差两秒多，具体评价的话八点五分吧。点击左下角链接，下载懂车帝 app， 搜索大众揽群，看更多汽车资讯！

三三零呢有两个配置，分别叫精英版，分别叫豪华版，精英版呢就是他入门级指导价二十七点四九，豪华版比他贵一个 w 呢，肯定就在配置上外面有些区别，那么三三零的动力够用吗？听我先说参数啊，功率呢是一百三十七千瓦，马力呢是一百八十六匹， 扭矩呢是三百二十牛米，加速度呢是十点二秒，平均油耗是七点七升油。那么在动力方面呢，是要比 四驱的略逊色了，略逊色了一秒钟，然后呢，在油耗方面低了一升油，所以呢， 看你的经济实力啊，呃，越省油的还车价便宜呢，哈哈，但是呢，就是驾驶的乐趣的话呢，就不一样了，看个人的经济实力来选择，你喜欢哪个排量呢？可以打到公屏上，我们一起来讨论一下。

本田冠道你都看了，干嘛不选大众揽巡呢？今天我们一起看看二零二三款大众揽巡三八零四驱巡牛版多少可以落地。外观方面，无论是大气的前脸、敦式的车身，还是干脆利落的线条刻画，都让揽巡拥有着不错的高级气息。 内饰方面，采用三幅式多功能方向盘以及十点二五英寸全液晶仪表加十二英寸中控大屏组合，满满科技感。 动力方面，二点零 t 涡轮增压发动机，与之匹配的是七档双离合变速箱，前置前驱最大马力二百二十匹， 峰值扭矩达到了三百五十牛米，百公里油耗仅为八点六八升，百公里加速九点一米，这动力和油耗也太强了。目前部分地区有四个左右优惠，加上购置税、保险等办好全部必要花费，全款落地在二十九点七万左右。揽寻这样的诚意你心动了吗？

车越大越费油吗？今天给大家做个测试，用一汽大众的探歌、探岳、揽巡和揽静这些大家伙，测试一下他们的真实油耗。本次测试的距离是二百五十多公里，测试路段包括乡道、国道和高速， 平均速度是六十公里左右，全程开空调和坐满人满载的情况下，探歌百公里油耗是五点五个油，探岳呢是六点一个油， 揽巡呢是六点三个油，揽径是七点八个油。别看这些 suv 个头很大，但是他们的油耗表现还是非常不错的，甚至比一些轿车还要省油。那么平时你的爱车油耗是多少呢？评论区告诉我。

懒寻这个车在外观你看到的地方真的不要太帅，那么它里面你看不到的地方究竟怎么样呢？来我们看一下前防撞梁啊，这个厚度够了啊，他都是热成型钢材，结实的很，再包括这细能和这么长，全部都是热成型钢材 啊，包括车身都大量采用了热成型的钢材，所以说安全性是这个。

兄弟们今天给大家试驾一下一汽大众刚刚上市的揽巡，他是跟大众的途昂是一个尺寸的啊，甚至呢比他还要大啊，但是我感觉他的 呃这个外观比图昂要漂亮，他们号称大五座 suv， 大家可以先看一下外观的，一会给大家进行试驾 以及讲解他的功能。他的车灯，他这个 logo 和这个贯穿式的尾灯都是可以亮的，车牌号非常的哇塞，我们看一下他的轮胎的尺寸，二六五四五二二十一二十一寸 大轮毂，非常的哇塞啊。再看一下前脸，这个是一款顶配三八零四驱二点零 t 高功率，这个是带三六零以还有 sud 抬头衔，大家看一下啊， 这个摄像头在这呢啊，三六零影像，三六零影像摄像头揽寻有一个高级无钥匙进入功能， 当你走到这个车三米以内的范围的时候，他就会亮起 led 灯，同时打开氛围灯，然后呢你靠近车门把手的时候，车就会直接解锁，然后你直接开就 ok 了，这个里面的氛围灯会打开给大家 动态的展示一下，看一下这辆车开起来，他的这个操控性，他的加速性，他的一些导航，车上的这些电子系统是怎么操作的，以及 这个他的噪音情况。那下面呢，我们有专门的这个试乘试驾专员给大家讲解一下。首先你可以细心的看对面，嗯，正好哎，像咱们一汽大众的这个车窗支持一键升窗和一键开启 和功能，嗯，外后视镜细节折叠，看这嗯和加热以及调到二档时候挂到倒挡，右后视镜倒车下翻都可以啊。嗯，之后像这面现在是全系都是触控化的了。嗯，说我们下雪下雨，一些能见度低的情况下，他会自动开启近光灯以及是否开启日间行驶灯， 相当自动功能这块变得高级了。之前对，是旋钮式的，都是旋钮式的，现在都是触控式，方向盘全是也是采用触控式的了。首先方向盘有个功能叫啥呢？定速巡航和自信巡航，像咱们揽寻这款是自适应巡航， 首先在这一键开启，你看你看，这样出现个标识这种的。嗯嗯，适应巡航跟定速巡航有什么区别？定速巡航只能是我定到，比如给这车定到七十速，他只能一直跑，一个速度一个速度啊，等自适应巡航呢？我想定到六十速，同时给他开启的情况下，前车跑到六十，我们跟 车那跟车跑到六十，保证一下按下距离。嗯，如果前车跑到七十，我们还是六十，就会自动的加减速，自动加速，前面加速咱也加速。对，后面减刹车了，咱们就前面刹车，我们自动保持距离的情况下自动减速。嗯，这个自行车和定速性好， 你看车道保持，把这个发源盘震动，开启灯停下，如果正常维持一个车道，如果我们想并线时候不打转向的情况下，它外面会进行一个返回震动。 啊，这是车道保湿。嗯，这是并道辅助，如果越护车或左后车通过后防雷达开车，有车辆车他会亮以及路过就相信陛下会连续闪烁 啊。这个是一汽大众自己开发的一款 app 啊，它可以进行对呃车联网的相关操作。你看像我现在已经打开了揽寻这款车了。嗯，可以闪灯鸣笛、上锁解锁啊，以及常看这车的行驶数据，跑了三百五十二公里啊。 嗯，完了之后得新手数据，以及我们可以啥一键寻车，比如我们在地下车库找不到车，一下可以一键寻车，他会给你导航，自动给你定位，直接可以导航过来。对对对对，他高静态已经讲完了。那下面咱们把车开起来，车吗？一定要开，一定要试才能 试出来这个车到底好不好，值不值得买。哥，您说的非常对，百闻他不如一试，下面开始试驾，这是一个封闭的道路，是安全的安全封闭道路，咱们展示一下他这个降噪效果，看一下外边是不是降落。 这是正常开窗户啊，把四个窗户们都开开了，大家看一下这个声音， 我把窗户关了 啊， 效果是非常好，进门完全听不到任何噪音了。那接下来我给你演示一下百米加速。首先咱现在是把位看驾驶模式调到舒适吧，就正常的家用模式。嗯啊，舒适模式，嗯，坐好哎，好 哇，特别感非常强啊，现在已经起到了六十八十一百了，我收油了。 ok， 非常快啊，这个动力非常强劲。再给你来个四驱模式， 刚刚是舒适模式，舒适两驱的舒适模式。两驱？刚刚只是两驱啊，来看一下四驱啊。是啊，雪地模式，吉林长春现在已经下雪了， 你看感觉是四个骨头头身给你拽啊，已经洗到了八十了，老姨来了，抓地力非常强啊，感觉非常稳，在这开后备箱， ok， 清楚，已经即开启。开了啊， 后备箱开了啊，完了之后能关上吗？可以长拉至三，预计三秒左右吧，一直拉，长拉再往上拉，又关上了。这不用自己跑到后面去关了。