radon坎普自行车要等多久到

大家好，今天来讲一讲这个坎普的入门性价比车子。这个车的话我是五月中旬定的，然后六月初才到，反正大概得等两个周吧，因为当时没有我的尺码，当时只有一款四十六的绿色，嗯， 然后这个车子我一米七，我骑的是四十八码，觉得差不多刚刚好，然后骑了差不多一个月，来讲讲呃，骑这辆车的骑行感受。 嗯，这张图就是坎普的这辆车，然后好像一共有红色，嗯，灰色、蓝蓝色和绿色这两这几种颜色，然后蓝色好像是最近新出。 然后我们看一下这个整体的配置，反正就是顺泰手变加上安阿三千的前后波，然后前后轮都是九玉花骨的，然后加上碳纤维的前叉，铝合金的车架， 然后他的优点反正就是作为性价比车子吗？嗯，两千价位上给你上了一个啊，三千的前后波，这个相当可以的。嗯，反正同级别的车子要么就是啊，两千 基本上是，然后前后前后轮给的是九玉的花鼓，嗯，很多人反正说这个花花鼓可以当传家宝就 比较好了，两千这个价位能给你这个花骨已经是相当不错了，他的润度都是可以的。然后然后再就是碳前插， 探前叉的话，嗯，怎么说呢，他可以让重量稍微轻一点嘛，反正我那个车大概上上脚踏这些差不多十公斤多吧，也不算很重了。 然后就是滤震效果也会稍微好那么一丢丢，骑行的时候就是手不会那么麻。 再讲讲他的缺点嘛，就是他的刹车夹气，基本上就是那种四几块的夹气，嗯，平路上勉强 够用，但是你就是，嗯，下山呐，下坡啊这些，嗯，真的是刹不住的，真的，如果有条件的话就可以换一个加气，就这里可以换一零五的加气，嗯， 也可以换。就是这个奥利尼的假期有钱的话肯定上一零五吗？奥利尼这个，嗯，稍微便宜点，但是还是不错的。然后后拨的话就是我那后拨会跳档，主要是就是 你得调，嗯，得调他的精准度，然后就是刹车，刹车的手感，嗯，我手属于那种比较小的手，就是 手指比较短，然后力就是没那么大，我那个砂纸手感差不多骑了一个月，然后手感有点生硬吧，估计还是得调，说实话就小手就是， 嗯，对这个车就是这个车会不太友好，就是手比较小，力比较小的，然后就是会有一点小毛病吧。 嗯，我那个车到现在还好，就是有时候中轴会震，就是有点小震动，就是在一定档位 一定档位上会有点小震动，我也不知道啥原因，大概就是中轴五通那个地方，总 来说这个车还是非常值得购买的。嗯，他反正外观颜值也比较好看。然后在这里就是稍微讲一下我， 嗯骑行这一个月的骑行感受吧，反正就是对新手稍微，呃，让他们了解了解，但这车好像现在订车好像都排到八月八月底了，就是我在网上问了问， 然后西安这边的话基本上就是不超过两周可以拿车，我也不知道为什么，就是不超过两周你就可以拿到这辆车，基本上就是这样子。然后我也是刚入坑那个小白，然后本视频也仅代表个人观点， 然后谢谢大家，有啥问题的话也可以在评论区或者私信问我，我看到都会回答的，好吧？如果可以的话，给个一键三连，然后加个关注。

等待了整整一个月的车子，他终于来了，迫不及待的开箱，想要看看他的样子，原来是半成品，那就让我来组装他吧！ 好多泡沫跟包装，我拆我拆，我使劲的拆，根本拆不完， 胶带也是多得很，车把的四个螺丝好小，找呀找呀找到继续安装车把手， 安装固定，调整把手的水平， 终于把手搞定了。接下来就是车前轮遇到了难题，发现装不上，让我来好好看一下，说明学习学习， 原来这么简单，车轮大功告成，下一步是安装脚踏，转呀转呀，旋转跳跃，我不停歇 脚踏 ok 了，最后一步安装车座，用我的腰线调整车座的高度，最后就是见证成品的时刻。哇，真香， 这是谁的车？哦，原来是我的！

大家好，这一台坎普威东等了一个多月，他终于到货了，非常气稀缺，很多消防官第一辆车都会选择他，为什么呢？整车的重量也比较轻，九点六公斤， 我们再看它配置，全插给你配一个碳纤维的车架，是一个超新的一个铝合金车架，是一个补土的一个工艺。变速器呢？手变是一个 顺泰的一个手变，呃，变速手感也不错，最主要的是它的变速器搭载的是西马诺 r 三千小套，西马诺的前波，西马诺的后波 牙盘部分给你配的是后门的一个中空的一个牙盘，就是你踩上去非常舒适，非常精准。这台车非常适合新手，零售价两千两百多，你喜欢吗？

等了七天的泰奥色碳轮终于到货了，迫不及待的幻象，我嫌弃已久的原装铝轮头条太松，一直是个安全隐患，所以为了狗命和颜值，咬了咬牙还是换了碳轮，希望国碳不要让我失望。高框的碳轮颜值就是不一样，整个质感和重量跟 原装理论根本不是一个档次。选了五十的宽高，因为平常骑的屏幕比较多，再加上体重不轻，爬坡基本也是吊车位，所以为了发挥自身的优势，没有选择四十五和四十的跨宽轮组，对我这种菜体来说也仅仅是 提升一下颜值，所以颜值及正义。五十的宽高是我的首选。选的探伦品牌也是经过自己摸索研究，选了一个口碑 性价比都不错的品牌，一顿熟练的操作中， 接下来是成品展示时间，不得不说对于颜值的提高是非常小的，至于有没有必要换碳轮，完全是个人选择。下面就听听花鼓的声音， 大家觉得怎么样？还有什么升级方案，欢迎评论区交流，接着奏乐接着舞！

今日到店一台坎普 s 二七四九码黑银色，接下来给大家做开箱视频， 变变 啊啊 哼哼啊！

哎，大家好，我是奇迹单车。肥哥，今天我们到货了一台。只到货了一台啊，我们已经等了三个多月了，到货了一台那个坎普的 redo。 呃，这台车配置非常高啊，非常适合入门。呃，他是一个铝合金车架，然后整个车子是没有任何焊接点的啊，是用的一个。呃，平焊，平焊技术，然后前插是碳纤维的，然后套件的话使用的是 前后喜马诺的二三千的前变速器和后变速器。手变呢是一个国产一哥的顺泰，顺泰的一个手变 啊，牙盘是浩龙的一个中空一体牙盘。那这个车子对于入门来说的话配置是非常高的啊，两千多块钱。呃，这台车手慢无啊？手慢无。

等了一个月，老是有人问预定 c k 要等多久？等多久？那这台车等了一个月，它是灰色的 s 号， 一二九九九就是一万三千块钱的版本，这顾客等了一个月整终于到货。嗯，这个车是 sky 版本的，不是 g 九八零零，车架脖子没问题。 g 九八八零零，我们卖的车都召回升级。这个脖子， 呃，一万三千块钱。这个车目前性价比最高最内卷的车，因为它采用了七幺七零大套， 要知道七幺七零大套现在价格已经涨了两千多块钱，而且根本买不到，买不到，听到了吗？是买不到，可能以后还会上涨，是否会涨到像年初的时候一万块钱一套的未可知。只要中国这个自行车市场内卷对性价比狂车的持续追捧， 像 sr 七，像丘比特 victor， 像这个 ck 的 sky， 像米赛尔的擎天神二代，只要对七幺七零这种狂热的车的持续的追转和这么多这个 车价 diy 的车价大量的出现，那大家就要买套件，价格就会持续暴涨。我认为不要等，就是说能买到就赶快买，越等的话价格会越高。能不能套件涨到一万块钱，我觉得可能会， 我是看涨的，所以这台车工厂的套件成本已经涨了六百块。我劝这个问什么时候 预定，什么时候到货的人，不要问，就赶快忙定，就等到货。预计这台车我认为是要加价的，因为不加价的话，你本来就卖一万三，没有利润，然后套件又涨 两千，那你说是要厂家继续生产呢？还是要经销商继续给你做维保，继续有售后有利润的销售呢？所以 天天都要回答几十遍，没货没货，预定预定。顾客来看车说没有现货。嗯，二零二三年下半年从今天开始就是说有现货就买，不要等 那七零七幺七零缺货导致，也会间接的导致，呃，七零二零缺货。当然九月份上市七幺二零二十四速的机械，幺零五会缓解一部分，但是八零二零就会越卖越少，所以 别天天问有货没货，有货就赶快买，涨价还在后面。我只能这么说，我觉得我这个预言回过头来，你几个月后再看，是不是？我觉得是 因为开了这么多奢侈品的店，你买个 p 呢？买个店变七幺七零也能装逼，你买个国产的装逼贩品牌，文艺品牌，七幺七零也能装逼，你买一个这个瑞豹的车架 也能装逼。这么多车价，他们都要套件，所以套件会越来越贵，所以这种一万三的神车，你买到了就侥幸庆幸吧，他肯定会涨价的。

大家好，我奇迹蛋哥肥哥，今天全国爆火的断货王坎普的 ace 五千加到货了啊，就一台，手慢无谁先，谁先抢到就是谁的啊。 这台车我们定了三个月，然后本来是一个客人定了的，然后因为他换了等不及换了其他的车， 所以说这台车我们现在可以卖了哈，这台今天刚到的这车已我们已经等了三个月，我们来看一下 白色珍珠白尺码，四九零黄金尺码， 等一下我们就来给他装起来。四九零黄金尺码， u c i 认证，碳纤维车架，碳纤维前插，碳纤维坐管一体把旋内走来，我们听一下声音，怎么样啊？

要不他怎么会把那 pp 先借我用呢？挺好。你这是蓝色的还是紫色的？紫色这鞋我说蓝还挺搭。哈哈，蓝紫上车 看一下怎么装上车的。太帅了。人帅车也帅。 s 二七紫色五一售出，追梦出品避暑精品，完美。

哈喽大家好，然后今天给大家伙推荐两款就是非常适合入门的铝合金公路自行车，这两个车都是坎普的入门公路车，一个款式就叫这个装的也叫雷灯， 他这个 logo 字母是 radon。 然后另外一款呢就是一个碟刹车，在这个基础之上升级了碟刹，这个的型号就叫雷登 xradonx。 咱们来对比一下这两台车啊，一个的售价是二三九八，然后有些地区卖到了二四九八和二五九八，咱们这边还是一个二三九八啊，他用的是一个平焊车架，里面也是在金属漆， 就是带那个不灵不灵烤漆的金属闪粉。铝合金车架，搭配了一个碳纤维前叉，一个二三九八的价位给到了一个碳叉平焊的工艺。然后这个车的手边呢，给的是顺泰的 生态的手边，就是你用力往里去搬去减速，轻轻点去加速，也是非常不错的。拉丝银的大标，浩蒙的一体压盘，喜马诺的前波，喜马诺的后波， 前后圈刹，短鼻中空坐垫，二三九八，这个价位前后快拆的啊，咱们再来看一看这个荣达 x， 荣达 x 这个车就是怎么说呢， 首先他升级了一个筒轴，前后前后轴是筒轴的，更稳定一些，然后这个走线呢是一个内走线，他不像这个 雷登这个车是一个半内走线，他整合了一个全内走线，然后变速器呢也是一个生态的手链，也是一样的，刹车手感还是非常不错的，非常轻盈。其他的配置就是碟刹升级了，内走线 也是平焊车架，他这个前插是一个高强度铝合金的前后筒轴，西门的后边，西门的前边，然后后门的一体压盘， 然后这个用的新款的不是一个短鼻坐垫，不是一个中空坐垫，也是一个短鼻的， 这个价格是二九九九，但是感觉这个车就从这个车的感觉提升了一个档次。 有的人说他是一个铝叉，其实也不是，作为一个入门车配一个性能比较好的铝叉，给到了一个桶轴全内走线，然后给到了一个限拉油碟，也是非常不错的。新款的限拉油碟手感很轻啊。 这是一个拉丝的大标，是一个金色的拉丝大标，这个白呢，更像一个，怎么说呢， 奶油白配色吧，就是那种感觉特别的白，里面也带这个金属漆，也带这个金属闪粉，近距离看一下拍不出来啊。 怎么样，这两个车是你的菜吗？评论区的小伙伴也可以晒一晒你的入门的公路自行车，谢谢大家，谢谢。

前轮后轮都漂啊，都漂，而且也也不居中，也不居中啊，这就是坎普雷登的轮组，也给你用的是九玉幺七幺幺七二的，两千多块钱的自行车，两千两百八十八的给你用这么好的轮子， 但是呢，出场那个我们拿到之后都要调调偏摆调居中是吧？嗯，是的，好的，这是雷登的轮子，这个他也是个小刀圈，但是没有那个黑边了而已。然后 都是九玉的花骨，就是这个同款的幺七幺幺七二的花骨，这个花骨我自己车上都在用，性能和质量非常好，其实也挺好的。嗯，马上打包装箱发 给顾客看。啊，这是两千两百八十八的车，居然抛光铝合金浮土，灰色的，然后最关键的居然还给了你，碳纤维的前叉，神奇吧。 苦等了二十天，到货四台车，本田的雷登还剩下五二五零四六。 嗯，灰色的，绿色的和红色的，稍后生产。这个两千两百八十八，货真价实，你不能再找出任何一个跟他性价比竞争的对手。

大家好啊，我买了这台坎普瑞顿之后呢，发了好几期视频了，第一期骑行体验视频里边讲了我刚拿到这台车之后呢，因为是在网上买的嘛，而且当时自己又是个纯小白， 所以就骑着去附近的这个吉安特线下店去调试，结果被吉安特老板嘲讽的这个经历啊！想不到在那期视频的弹幕和评论区里，有很多网友都很积极的反映了自己去线下店所遭受的这个各种经历啊。我大概总结了一下，就是在各大自行车品牌的线下店里， 大家普遍的反应就是美丽达和闪电的线下店服务态度，服务态度都很好。根据大家的反馈呢，就是说你哪怕推着其他品牌的这个低端车去这两个品牌的自行车店里去维修调试，也基本上不会遇到老板服务态度不好，或者是 嘲讽瞧不起你的这种这个车的这种情况啊。而这个崔克和吉安特的这个店呢，大家普遍都反馈说这两个品牌的线下店服务态度很差，尤其是吉安特，我自己推着这个凯普瑞登去附近的这个吉安特店里调试变速的时候，就是被这个老板嘲讽 低端入不了门的这个经历啊，我自己就有当时那个老板跟我说话的语气啊，还有看着我这台车时的那种就是那种不屑的眼神啊，真是几个月过去了，到现在都还都还令我印象深刻。 而且我后来去美丽拉车店调试后播的时候，人家老板的服务态度就非常好，而且他甚至都没收钱。我在视频里说了这个吉安特车店的这个经历之后啊，很多小伙伴都表示自己也遇到过这个吉安特店里的这种服务态度很差的情况，而且根据评论区里一个小伙伴说，他们那那的 那个吉安特，你哪怕是推着吉安特的自行车去调试，只要不是在这个车店买的，老板都不会接单，哼，这我就觉得很离谱了是吧啊，当然了，这个情况也不是很绝对啊，肯定也不是绝对的，评论区里也有一个小伙伴，他就说他家附近的这个吉安特车店老板的服务态度就很好， 反而是美利达车店的这个老板服务态度比较恶劣啊，所以我说这个情况怎么说呢，只是个参考，完全不是绝对啊， 但是就是因为呃，怕被车店老板瞧不起嘛，所以导致很多买低端车的这个社恐的小伙伴啊，车子他在线上买了，有了问题，他不敢去线下维修调试， 就是只能自己搜教程，就慢慢学习调试维修，但是有很多问题呢，是自己在家很难去去调试维修的啊，或者说有很多小伙伴他就是手残，他简单的调前后锅，他就是学不会。 那么这期视频呢，我就是主要想说一下，就是我们这些买了这个低端自行车的小白啊，去线下自行车店修理调试，被车店老板瞧不起或者嘲讽该怎么办？ 我总结出了以下这么几个方式啊，第一叫自我嘲讽法，就是走老板的路，而且走到底，让老板无路可走。比如说啊，吉安特的老板要说，哎，你这车这不行啊啊，你不要让他把话说完，你马上接过他的话说，是啊，我当然知道这车不行了， 这车不就是我们这种没钱的臭屌丝才买的低端车吗？是吧，但凡有点钱，我高低得去买辆闪电是吧？谁买这破车呀？ 你自己说这番话说完了呢，老板估计他也就没话说了啊，而且呢，还顺带着嘲讽了一下吉安特。第二个方法 叫反问进攻法。什么叫反问进攻法？比如说你推着自己的低端车去车店维修，老板不出意料啊，果然开始嘲讽你的车了，说你这车这不行那不行。这时候你可以说一句，老板，你觉得我这车不行，那你看你店里哪辆车行的，你送我一辆呗。 这话意思是说呢，我花自己的钱想买什么车就买什么车，你管得着吗？你觉得我这车低端，你觉得我这车不行，那你送我一辆行的呀，你送我一辆高端的呀，是吧？你要是不送，那就请你闭嘴。 以上两个方法呢，自行车小白可以使用啊，如果你是对自行车懂一些的啊你，你可以用这第三种方法叫反向超崩法，还是以这个检测车电举例啊，比如 说你家那车店里也有很多低端的垃圾车是吧，甚至很多配置很糟糕的车还卖的很贵呢，是吧？所以当老板嘲讽你的自行车低端的时候，哎，这不行那不行的时候，你可以指着他他店里的这些低端的自行车跟老板说，你店里这台车那哪也不行啊， 你看这台车配置，这个配置居然还卖这么贵啊，还有这台，这台又怎么怎么样是吧，你就挨个点评过去，全部嘲讽一番， 因为说实话，没有车是完美的，你只要想挑毛病啊，所有的车你都可以挑出毛病来，但是前提是你要懂车才行啊，你才可以使用这种方法。 以上啊，就是我总结的这个低端自行车去车店维修被老板嘲讽的这个三种应对方式，大家可以酌情使用啊，如果大家还有什么其他 他的应对方法呢，也可以在评论区里跟大家分享一下啊。其实最后吧，我还想再多说几句啊，其实应对嘲讽最好的方法呢，就是你你，你自己要内心要强大起来，你千万不要觉得自己骑的是低端车， 他就是丢脸的一种行为啊，只要你遵守交通规则，戴好头盔什么的就行，是吧？如果你真的觉得自己骑低端车很丢脸， 那等你换了高端自行车之后，你大概率就是那个瞧不起别人骑低端车的人。好，这个视频要说的就这么多，再见！