车现在是什么个情况,咱们看一下啊。今天去保养车,人家说这个,这个电池有点漏液渗液啊。是荣威的 r x 五 plus。 哪年来着? 二一年,二一年的也有五年了。先把这个护板给它拆了,再拆一堆大这个螺丝,然后才能把这个护板给它拿下来。今天才发现了。是吧,盖着本看不着拆装电池一般尽量带电安装。 你锁上车了呗,尽量让他休眠状态换。因为这个车拆电池啊,各方面的事比较多一点,等他睡着了给他整。现在这个插口不好弄, 今天选择安装的是瓦尔塔的北旁版 l 二杠四百,中间好使。对, 装好了啊,厂家的电子质保,后一步试车,着车非常轻松啊。
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荣威一阿六的电池在后备箱,但是电瓶没电之后是打不开后备箱的,车门都开不了,弹出钥匙 插到把手下面的孔里,撬一下,拉起把手,取下盖子,用钥匙打开车门,打开发动机舱盖,打开保险丝盒盖子,用护手册上说正极接在这,负极接地地在哪里 地?在发动机座或其他无漆表面,发动机座太远够不着。这也是正极接上就短路,有油漆 有油漆,整条杠都是油漆。这里电线太多,不敢接,附近只有这里没油漆,网上也有人说搭这里,我觉得也是,接上电源并打开开关,然而打不着,按了几次都打不着,于是我想起上次请的 师傅,也是打不着,后来从后座钻进了后备箱,让我来摸索一下,哎呀,看看左边, 于是我迫不及待的钻了进去,找到电瓶上的两个盖子,抠开负极的接线柱,正极需要翻开盖子, 黑线接负极,红线接正极,接上备用电源,打开开关,屏幕已经有了显示,点火成功, 抓紧时间回去把电源拔掉,调到运动模式,让发动机怠速十分钟,建议开出去三十到六十分钟,让电瓶充满电。大功告成,我又回头看那个视频, 下次没电的时候再给大家验证一下。杰罗船长出品。

哎呦,我的天呐!


二零一六款荣威 rx 五换电瓶断电更换五颗螺丝,方便拆装旧电瓶,拆下电池夹子刷一刷风帆经典系列六十安 新电瓶装车,原路装回螺丝拧紧亏电后挂档不走到,接上电脑清除故障码,成功启动测量发电量交车。


负极取电有惊喜!后备箱负极取电方案之前还在策划从骨架上打个六毫米的孔来安装负极线, 今天打开了后备箱左上侧的粘板后,当时眼前一亮,板子后面竟然预留了一个六毫米的公制螺母,只要将上面的油漆清理下,就可以非常便捷地实现负极搭铁螺丝安装过程有一点点难度, 只要不怕脏、不怕累、不怕多种复杂姿势的组合应用,那就能完成。看我这不就把负极给安装到位了,后面加个波纹管,用扎带绑扎一下,多余的线缆可以放到那些骨架内,以方便后期电瓶移位。点赞加关注,祝您平安又暴富!

点不着,没电了,那怎么办?首先打开机舱盖, 快看,机盖下面他有个卡扣啊,用手指一掰,这个机盖就打开了,然后支起机盖,找到小电瓶的位置,对,就是在这里, 然后拿出我们的搭电宝。那这里不能搭错啊,正极一定要搭正极,负极一定要搭负极啊。 这里角电瓶上有一个,这个是减号,就是负极,这里有个加号就是正极。一般来说正极是红色的线,到正极先到正极,再到负极, 一开门就会有电,仪表盘就亮,踩住刹车,按启动按钮就可以启动啦。