小鹏怎么查看电池衰减

你好，小屁电车的电池衰退，我相信很多新朋友都会担心，小屁从特斯拉到小鹏使用电车已经有五年的时间了，今天用自己的实际经验以及身边开小鹏的朋友们的经验来告诉大家电车的衰退会有多少营养。电池衰退的因素其实非常简单，就是充电的习惯来决定。 小 b 的充电习惯其实基本上主要还是以快充为主，慢充为，基本上在续航二十公里左右的时候才会去充电，市区代步搭配每周一次长途出行，在我提车的时候实际充满 wtp 的标准，下面的话是四百一十九公里的续航，目前驾驶了已经有一万公里的情况下，最近一次充电的话是四百一十 三公里，按照这样的速度计算下来，基本上每一年两万公里的正常里程，下面的话每一年损耗都会有十二公里，基本上十年的话损耗会去到一百二十公里，但是实际上到损耗率在后期的时候其实不会达到一百二十公里这么多，或者说需要更长的时间才可以达到。小屁的 特斯拉早期损耗率也是非常高，但是后期就降低下来了，因为在损耗的公里数里面，除了正常的电池损耗外，驾驶习惯的计算也是同样存在的，也就是说你损耗的十公里里面，有可能六公里是损耗的，另外的四公里是因为你最近激烈驾驶，电量公式重新计算了，所以减少的里程数 所以说是一个动态的过程，到最后的话就会越来越稳定。所以想要买小鹏的朋友们可以看一看，也欢迎大家在评论区里面分享出自己的手号率。

十六万公里，小鹏 g 三电池的衰减情况，百分之九十的电量四百六十八公里表显续航，开到百分之五，剩余电量二十七公里，表显续航。一共行驶三百四十三公里， 基本上处于一个七点八折的状态，行驶路况基本是有一半高架，一半城镇道路，空调基本二十三度自动，全天不关，百分之五电量充到百分之一百，总共用十九个小时，一共用电五十八点九度，剩余百分之五差不多三点三度，计算得出电池容量六十二点二，可以算出电池包的容量，大概还有百分之九十四，情况就是这样，可以作为参考。