春风650nk安装大拧油

哈喽，小可爱们，就是今天给大家那个解答一下，就我这车六零 k， 嗯，具体改改装的那些东西啊？然后其实也不算改装吧，就是 算是家装吧，嗯，就从就从龙骨说起吧，然后 我是改了一个幺八零的轮胎跟那个国宾的幺八零龙骨，然后这幺八零的，然后是改了一个短尾支架， 然后就加了一个汽车钉，嗯，然后这个 这个然后是发动机螺丝， 然后这个机油口的盖子，然后加了一对护杠，防晒吗？安全，然后是加的这个未来之眼的 f 二零叉车灯， 然后加了一个定风液，定风液，然后就是可以折叠的牛角，然后 然后是一个手机支架，这是十码的那个八爪鱼的，在橱窗有啊，然后 我是安装的，觉得这个位置这样安装的话就是骑行的时候会美观一点，好看一点，然后一个快拆式的油箱盖，然后 然后就手把劲，手把劲，然后是这两个， 哦，是这个，这些东西都在橱窗啊，可以有兴趣可以看一下哦， 整体大概就这样，哦，对了还有这个板花，这板花是那个慢倒踢踢的啊，慢倒踢踢的，然后他这个 这个位置本来是黄色的，然后我也跟龙骨一致嘛，然后我把颜色改了一下，这个你去买的时候跟那个客户说就行了， 然后是啊，对，还有这个，这个螺丝也盖了 差不多就这样，大概就这些东西。

兄弟们， n k 六五零安全行驶了小三万公里了，不讲原因， 切下来九到六千转，再加油加不上去了，换了华为点火线圈，还有两个崭新的氧传感器， 清洗了喷油嘴，节气门故障依旧，你说怎么弄？这个钱怎么收啊？ 实际我知道百分之八十跟这个油泵是，一会咱裂油泵裂上油泵看管乎吧哈。

春风六百五十年换油泵，车子三千转没有动力，现在拆车完成，检测出来油泵坏了， 现在开始更换新的油泵，可以看见老油泵已经坏了，油泵安装完成，完美， 现在加入生命的源泉九十五号汽油装车完成，老铁骑好车去吧，有需要的老板可以联系我。

这种精神有问题的选手改的春风六零， nk 改成了幺八零宽的轮毂， 然后用了易瘦的后摇臂，一根奥利斯的避震，一个一吸耳的排气，还有一个奇奇怪怪的防摔架，以及吸对射的前边换成了国宾的那个 wp 的倒置减震，然后上了两个夫人斗的卡，哎呀，扎手啊，还用钛合金螺丝弄上了， 还还是还扣了个缸，还刷了一身油啊。这东西精神正常，他可能干不出来这事。

老弟，老弟。

本期拆一台春风六五零，看来看看车主三千二买的盲盒，这盲盒有惊喜啊，不是有惊吓碎片两个，他是三千二买的整车，然后运费花了七百多，把发动机寄给我，又花了一百二，咱们就吃瓜，看一下车主是赚了还是赔了。 看一下变速凸轮这里，这个挡片已经变形了，要是单独看这个机器里面倒是不脏。看一下变速凸轮的轴承的这里，这已经是跑了外援了， 这动静你们猜怎么了？继续往下拆水泵这边挺好，也不漏水也不漏油，换个角度转过来继续拆，这地方有个洞，当然车主买的时候他说他也知道，他认为是外立刻的，怎么我看的感觉不是呢？拆掉 凸轮轴的压盖，喜欢的老铁给点个赞，留个关注啊！凸轮轴倒没有磨损，就是有点锈，抛一抛应该能用。下一步看看气门，这个八个气门坏了两个，这边呢，进气门两个都变形了。 车主看这个活塞新凉半截，你们看这个裂子都翘嘴了，你看这张着嘴都想咬人。拔出中缸，哎呀，完了，活塞跟着缸一起出来了，这下就有看头了，看这个连杆，小头从这地方断了，你说这是出厂的缺陷呢？还是持续玻璃驾驶导致的金属疲劳？ 再看这个缸体，已经刚裂，都到这一步了，我估计车主是不想修了。来看看这个连杆， 再看看这个集体，本来春风配件价格就贵，你还坏的那么彻底，车主想三千多捡个喽， 看来是剪不成了，咱继续往下拆啊，机体都坏了，这些铝渣就见怪不怪了。 看看盲盒不好拆吧，把二手车当盲盒，车主这心真大，不过这三千块钱能买个啥？ 看看这个机体，里面一个字，惨！刚刚就这玩意活蹦乱跳的，看断了吧，哎呦，这个档次他差点就是除了喇叭不响，其他都响了。这机体从上裂到下， 这口子开的比用牙咬的还整齐，再看看这个档尺，还有下面那个，这样看来也就剩个钢头能拥有，换俩气门就行。这边还卡了一个碎片， 说错了，这个连杆也能用，另外一个是肯定不行，要是做弹弓估计还行，连杆导成这样去除肯定是变形了，这个 凉都不用凉。再来看一下这一半的机体，瓦片还没落通，还能用，就是这一道就宣布集体报废。变速凸轮的另一半在这里，这边也是从上到下，这连杆倒的可真整齐，本期就拆到这里，车主已经放弃修复了。

春风六五零打不叫初步检查是油泵问题，拆下左边护板，拆下右边护板，抽掉油箱里的油， 卸下油箱， 拆下油泵，检查油泵已经不工作了， 试一下新的油泵 好了，现在装上新的油泵。 装上油箱了， 试试能不能启动吧， 没问题了，装车。

这边山脚下遇到两位春风六五零的摩友啊，然后他们也是来跑山的，一会找他们分享一下他们这个车的一些骑行感受，骑行三角也比较合理，他整体就是中长途旅行来说，他是整个骑行姿态是比较舒服的。 春风六五零好像没这个颜色是自己改的吗？这个好像是那个 ktm 的颜色吧。那这个车骑下来你感觉除了他的异步双缸声音不好听之外，还有其他缺点吗？他这个车可能他小毛病比较多吧，因为他国产通风正常来说都有点小毛病， 油门线半段不断的，就是经常性的出现熄火，但是后来修好。那我听其他摩友说春风的车都质量挺好的呀，总体来说大毛病没有吧，毕竟春风也是国产国内的一个大厂房。那另外那位摩友呢？你的车你接下来感觉怎么样？感觉还行吧，就有 有些人会说什么漏油啊，什么东西，各方面的，这个东西就像抽奖一样吗？反正这个车已经骑了几年下来没出现过任何毛病，就是 那些损电啊，什么轮胎链条的什么的，换一下其他的是没有什么坏的呀，反正接下来是没问题。 国产里面排量比较大的吧，你们是因为先认识买了一样的车，还是因为买了一样的车，所以才成为朋友的一样的车，然后一起出来玩吗？哈哈，吐槽一下，就是 本场大灯是不够亮的啊，就晚上骑行很鸡肋的，基本上不怎么看得见。所以说一般的话都会搞两个小射灯改装所有东西改个小射灯什么的，还有就减震是整体偏硬一点，整体偏硬，减震偏硬。那你们除了这个六五零之外有没有骑过其他车哇？黄龙 六百就是说最大的对手吧？黄龙六百相比于这个车就是前段爆发力没有这个车强，但是黄龙六百他后段的 后端动力是要比这个车足的，而且他提起来是要比这个车平衡。那说明这台车还是不错的嘛，因为黄路六百也算国内大牌吗？那你要不发动一下，让我看看这个车到底声音有多么不好听？哈哈哈， 行了行了，可以了可以了可以了，你这个声音相当炸鸡啊，那我们还是听听那个原厂的声音吧，你这个声音不能作为。就是 这个声音也挺炸的呀。没有啊，没有那个炸，没有那个炸。我知道是没那个炸。那很多啊， 我感觉就是提起来的话低档高转震动比较大啊，低档高转震动比较大。对对，他有个通病，就是说车核共振，车核共振，你低档大概在三千多转的，三千转到五千转，他车核有个震动。嗯， 而且挺严重的，但是你可以去通过增加这个内衬。内衬啊，就是说隔音棉内衬，一般这这旁边车隔里面就要加那些隔音棉，要不然的话提起来他会 震动共振，然后响特别难受，提起来三五千转，三到五千转跟共振加了隔音棉过后就很舒服，没有那种震动。那还有那噪音啥呢？谢谢两位春风六五零摩友的分享，我们改天再见。