极氪009副驾后排座椅怎么调到最后

零零九离地间也非常低啊，只有一拳出头，空拳的可以调高。然后这边这个椅子现在是一个常规的一个坐姿啊，就是这椅子是可以自动复位的，复位以后就是这么一个常规坐姿，在标准坐姿下，呃，后排腿部空间其实就不太充裕了。 然后这个是你把二排座椅调到最后的这么一个角度，可以看到调节范围还是挺大的，上车感受一下， 然后这个盖划开以后，可以看到这是复位，然后这是一键养，你找一下看，这个腿托也是可以 仰起来，人就对就靠过去了，然后这边记忆靠背，座椅加热，座椅通风啊，腿托的调节，这都是腿托的 调节。然后这边还有按摩啊，这几档按摩按摩的力度都可以调，然后这边还有是遮阳帘的控制， 然后虚拟的一个时钟中文汉字的电动门开关，然后整个车顶都采用这种 lctr 翻毛的这种材质啊，然后这还有一个吸顶的电视啊，轻轻一碰就可以打开，还可以 q 音乐啊，这个各种视频 app， b 站，爱奇艺都可以在上面看。然后这后边还有一个充电口， 储物盒啊，老板键，包括这边也有一个啊，杯架和这个 type c 充电口，然后这边的扶手是 哥，应该是可以啊，这这这块是个桌板，给他提起来看，这是一个小桌板。

本款车的座椅采用的是 soft 耐派真皮，它具有同级二十五毫米高密度减震层。 他的腿托可以展开至六十五度的角度，并且腿托可以延伸至五十厘米。想要对第二排座椅进行调节的话，按下内侧的按键，将扶手后移。 在这个位置，我们可以对他进行调节。首先，在最上方，通过这个按键可以对座椅靠背的扶氧进行调节。在这个位置，我们可以对腿托的高 第一进行调节，可以通过向上或向下拨动这个按键来伸长或者是缩短腿托。在上方还有两个按键，按下中间这个按键可以使他 成为一个俯仰的姿势。按下左侧这个按键，可以使他收折。此外，在这个位置，我们还可以对他的座椅角度进行记忆。 按下 m 按键，长按就可以记忆当前的角度了。打乱顺序之后，再次按下这个按键，就可以恢复至之前的位置了。第二排座椅还具有加热通风的功能，分别有三档可以调节。 通过这个旋钮，我们可以开启第二排座椅的按摩功能。有五种模式可以供我们选择。按下这个按键，可以对他的按摩强度进行切换，分别有三档可以调节。在内侧这个位置还有两个按键，我们可以调节座椅的前后。 此外，打开内侧的 扶手，打开之后是一个小桌板，我们可以在办公的时候使用。在第二排座椅左右两侧各有两个按键，按下前方的按键，可以使第二排的座椅前移，就可以来到第三排了。可以看到第三排的空间还是非常宽敞的。 此外，我们还可以将第三排的座椅靠背进行放倒，来扩大后备箱的储存空间。在左右两侧各有一个拉绳，我们可以通过拉动拉绳来折叠后排座椅。 在左右两侧还各有一个杯架，可以放置水杯。在中控屏幕中，点击车辆，找到座椅，点击商务舱左 或商务舱右，我们可以对第二排左右两侧的座椅进行调节。点击座椅调节。在这个位置，我们可以对座驾靠背以及腿托 进行调节，还可以将它恢复之前的位置，或者是将该位置进行保存。下方可以打开安全模式。开启安全模式之后，对应座椅位置将被锁定，无法调节。在下方可以开启迎宾仪式。

我们上车内给大家演示一下车内的空间和配置啊，电动的侧滑门不用说，然后即刻零零九使用了一个新的上车的方式，可以看到在这有一个按钮，他是调节这一个第二排座椅的，前后的他有个一点一米的轨道，然后呢，我上车是这样子的， 这样就能上车了，我觉得整体上车的姿态还是比较从容的，而且他的地台做的比较低，所以说你老人小孩上车也是很方便的。 零一九呢，他在设计的时候，我觉得他是很考究的，他很讲究第三排乘客的仪式感和舒适感，他在这有一个自动调节的按钮，我只要一按， 他的第二排座椅就延伸到后面了，可以选择自己合适的位置。而且他的第二排座椅的靠背是软制的材质，另外一个就是他的 靠背也是无极调节的，刚才我们说过，他的拉环在这也是很轻松，我可以进行一个调节，我其实也可以躺平的，就是第三排乘客这样坐着啊，也是挺舒服的我觉得。当然 啊，吉克零零九打了一个空间大平层的概念啊，房子要采光好啊，上面用了个全景的天幕，一直是延伸到第三排乘客的头顶的， 他的左右两侧呢是做了两个比较大的侧窗的，所以乘客就算坐在第三排，他的视线和开阳感都还是不错的。 另外一些置物的需求也是考虑到了的，左右各有一个放 pad， 也可以放手机的空间，当然也可以放书哈，然后有个 c 口的接口，然后这边是一些物理案件背托，包括这。你可以看到有个小的按钮，他是和第一排乘客进行交流的，这样 按一下，他有麦克风，可以传递到第一排去，这是很方便的。另外呢，他全车所有的座椅都是用的 soft napa 真皮，他会比啊普通的 napa 真皮更好一点，用的头层的牛皮。然后整体你从体感上来说就是他的支撑性很好，包括挺软的， 整体的座椅也是很宽大的，包括你看腿部，我是没有什么倾斜角度的，腿部的承托性做的也不错。另外就是这个头枕真的很舒服哎，这个头枕你看可以正好的架住我的脖颈和头部的这个位置，可以正儿八经的起到一个承托的作用。 另外呢，他用了一个十厘米的回弹海绵，这个简单来说就是说在冬天的时候他会有更好的弹性，不会说这个皮质变得僵硬，也是为了舒适度，会做的更好。那第二排座椅呢，就基本是 配了，哪怕真皮包裹性特别好，而且我真的好喜欢这一台车的座椅按摩，属于力度很大的那种。然后左边呢有一排按键啊，他是触控的，这边是一个表，当然他也可以变成空调的控制 门锁，左床右床遮阳帘都可以控制。左边这边呢是一些物理按键，他没有用那个小的屏幕，其实物理按键有时候在重地方还是会更加方便一点，然后也不会有什么维修的成本。 然后左边呢，他是有一些按键，包括和第一排的通话，然后座椅的角度的调整，还有座椅按摩，座椅通风，座椅加热，还有腿托，他都有等会给大家展示，因为过于舒服， 然后当然他这个也是可以关上的啊，你如果说不想使用的时候，你可以把它关上，就变成一个手托，然后右边呢就是一个头等舱的设计了， 然后这个小桌板也是可以无极调节的，而且它也是一个真皮的材质，摸起来特别的舒服，有质感。它的整体的所有的零部件的装配工艺，我觉得做的都很好，就是质感很好，不会说有什么感，给人感觉很粗糙的地方。然后这是一个背托，两个接口， 有个小的储物空间，底下呢是一个小抽屉，我是用来放电视机遥控器的，我为什么称他为电视机呢？因为他真的是一个电视机，他是不能触控的，我相对就觉得有那么点小的问题，因为我这种丢三落四的人， 有的时候真的很容易这个遥控器就找不到了，那不可以触控，我就真的没拿他没办法了，我只能找吉克说，你再给我配一把吧。那当然这个屏幕呢是可以实现科技生态的联动，我觉得这还是挺好的，上面有会议，修气车的空调也是在这设置的啊。 关键很卷的是这个车不光是可以看电视，可以开会，可以办公，还有人教版的视频素材，你知道小孩一定会说，妈妈我不喜欢这么卷的一台车，哈哈哈， 好，最后给大家看一下这边我刚才说的他的腿托设计哈，我这边一键控制 座椅就可以躺平了，我觉得这才是这台车绝的地方，他的腿托是有个延长的，然后我也可以把它抬起来，你看一下 这个按钮，它是四项调节的，可以上下，也可以左右，然后这样配上座椅按摩和座椅通风，我觉得真的舒服极了。上面还有个全景大贴膜，有一个我的小顾虑就是他取消了中间这个过道，确实上下车是很方便，而且仪式感也满满的。但是如果说我第二排和第 三排要进行一个调换位置的操作，虽然说这是不被允许的，但是在日常使用中难免第二排和第三排，比如说那后面坐着我的宝宝，然后宝宝说哭了，闹了要妈妈，那这个时候其实就挺不方便的， 我只能说把我的座椅调到最前，然后这个座椅调到最后，然后我进行跨过去，这样的一个动作，其实呢也并没有太安全， 驾驶员呢也值得被重视。所以我们来说一下驾驶舱的部分，嗯，他整体的座位的承托性和支撑感，包括这个头枕，我觉得真的很舒服，每一个头枕都很舒服， 他还配备了头枕的音箱，如果说后排乘客休息了，我要打电话或者听导航的话，都不会相互影响。然后副驾这边呢，也是有一个座椅的控制调节按钮的，前面方向盘其实和即刻零零一保持一致的，唯一的小缺陷就是在这个价 他没有配一个 h u d 的抬头显示，那前面这块屏幕呢，人就是搭载了八幺五五的芯片，我觉得整体的预算速度和 ai 的界面都还是不错的，包括他的空调这一部分也做的更加的多元化了，然后这边是一个无线充电和 nfc， 他的钥匙长这样我觉得还挺好看的。然后这一块没有大的变化，中央扶手箱呢，空间挺大的，里面是两个 c 口和一个点烟器，底下有个小的储物空间。另外这一次手套箱用了一个机械的按钮在这。啊，这样。嗯，会方便一些。那是不是就没有密码一说了？

let go， let go。

这辆吉克零零九的续航我们测完了，现在正在回京的路上，我坐在后排感受一下，跟大家简单聊两句啊。首先啊，这个空间是很大的，我现在是选的这个， 呃，半躺的这个模式啊，躺着这个模式打开座椅按摩真的很舒服，太舒服了啊。然后就是他的这个座椅调节都是在这块，是十田键的，如果你熟悉之后可以萌操， 而且他还能给隐藏掉，这个设计我觉得挺好的，不突兀啊，不像什么啊，又支个屏啊，又这那的啊，这个很很好很好，很喜欢。呃，电视啊，我要说一句，现在好多人都说啊，新能源车就会坐电视，冰箱洗衣机对吧？大沙发， 不过你不觉得就这个电视在这之后，你在这这躺着这个角度看很舒服吗？视视线的这个感觉特别好啊，比你拿着手机玩舒服多了。我觉得再有啊，他的操作是通过这个 控来实现呢，可看的这个啊，信息也很多啊，比如说看一下这个行程，对吧？啊，这都是很方便的，所以虽然这个遥控看起来很老旧，就是这个技术很老旧，但是用起来很方便，你像理想的那个一个手在这手舞足蹈的去操控，还不是那么灵敏 啊，你不可能说我这后边坐一大老板，我这卡手一顿手舞足蹈，我自己去操作吧，对吧？再有就是你说你能一触屏，你能一触屏之后，我这躺着挺舒服，我想换个节目，或者说快进一下，我还得站起来啊，去滑对吧，坐起来去滑都不好，所以这遥控我觉得啊， yyds， 真的 yyds。 呃，这车的第三排大家就不用考虑了啊，就是你平时把它当做一个大四座车来坐啊，因为他第三排进入是把这个第二排座椅往前调，然后从这这个缝走进去， 他为了照顾到第二排座椅这个宽度啊，所以中间没留过道啊，这个宽度很舒服。第二排座椅很舒服啊，真的很舒服。哎呀，行了，回家回京好好开车啊，小伟老师。嘿嘿嘿。 最后再插一句啊，就是这是有一溜触控按键和一小触控屏的，这个屏幕平时是时钟，然后点开之后是一些啊空调的设置啊，我觉得有点炫技了。炫技了 啊，虽然看起来很炫，但是实用性我觉得一般。再有就是这一溜触控按键很容易误触，我之前在质检 l 七上也说过，就这种触控形式，炫技大于实用。真的，反正我不喜欢啊，就这就这样，拜拜。

ok， 我现在在吉克零零九的旁边啊，刚刚上市之前网上争议非常大的，就是他的第二排放到最后以后，他的第三排他的空间是怎么样的？今天直接带大家来演示啊。首先一点，他的 台阶是比较的低的，基本上是一步跨是没有什么问题的，上下车还是很方便的。那么另外有一点就是他的车门开口，我觉得其实还可以更大，这里还有这么一段距离啊，门还可以往后移，那这个开口真的是无敌了。然后呢，进入第三排怎么进呢？他这里不进， 因为他第二排座椅非常的宽，所以中间过道是过不了人的，进入完全是在这个角度的，哎，我看了一下，这个角度还是非常的大的，进入起来还是非常的方便的。然后进入来以后呢，他这边有一个按键，第二排座椅开始往后好不好 啊？大家可以关注一下他的腿部的空间的一个变化。哎，他还在往后，还在往后。 ok， 我是一七二的身高，这个时候呢，来摄影师可以给一下下面我脚步腿部的一个空间，这个已经是顶上了啊，已经是顶上的一个状态了。 呃，如果是放到最后面的话，第三排根本是无法坐人的，比如说旁边这个美女的坐姿，呃，第三排是完全没有腿部的空间的，那么我现在呢，刚刚够啊，勉强可以坐的情况下，再看一下他的第二排的空间， 还是这么一个状态，所以大家两排都合理的坐姿的情况下的话，空间也都是够用的。但是第二排放到最后，第三排的腿部空间确实是没有的，这就是这台车的按三排的空间的状态。

跟大家聊一下这一款吉克零零九，那先说说选了这个颜色，我相信也是比较多人关心的这个 选颜色的问题啊，就是这个车我是对比了黑色、白色、蓝色，最终选择了这个星辰，其实我首选就是这个颜色，基本上其他三个颜色都不会考虑，所以这个车当时定的时候也没有现车， 他是十二月十二号下的顶，然后生产出来的这样一款车。这个颜色相对于其他三个颜色，第一个在强光底下他会比较的有质感， 那么第二个就是他的车窗部分和车顶以及车身会形成一个分色，那当然有人说那白色也会形成分色没错，但是白色 他的金属质感不会有这种银色来的，看上去那么强烈。那同时白色就是可能是我个人比较排斥，因为我之前买过比较多的白色的车身的车子，而且现在你可以看到在路面上，我假设我们去假设我们去找一个停车场，露天停车场 停满的时候，你把无人机升到顶上，你做一个俯拍图，大概率情况下可能百分之八十 十多的车子应该都会是白色，就是这样子，所以白色呢，我个人是比较排斥，所以就首选了这款星辰银色啊，这款银相对来说是比较有质感。那再说一说这个车子的外形啊，那这个车相对于其他的 mpv 车身的造型啊，目前来看， 嗯，还是比较有自己的个性的，而且他可以比较好的表达我认为是这种豪华稳重的这样一种车身设计风格。 嗯，相对来说它车身的直线条会比较的多，有棱有角，整体看上去会是一种比较低趴的或者低矮的，厚重的这样一种状态。那说来车内的内饰的选择，这个车它有黑色，然后蓝白和这 这个灰白的配色的选择，那为什么我选灰白？很显然我这个车身的外观和车内的配色我觉得是最统一的，没有反差，或者说反差是最小的， 那为什么不选黑色？那也是个人原因啊，就是我不想这个座舱内看上去这么压抑。那其实呢，就是我观察了一下这个灰白配色的内饰跟蓝白配色的内饰， 他在车内座舱上面还会有一些些小小的细节的不一样，就是灰白配色的内饰，他的饰条是高亮的，而蓝白配色的内饰他的饰条是哑光的， 这个就取决于个人的喜欢。但是我觉得这个车身的星辰银外观配上这种灰白色的内饰是内外是最大调的。这个座舱的话，我现在是把它当做 一个大四座的车型在做，我已经把这个后排两个座椅推到了最后了。我们来看看这个整个车内啊，我坐在后排这样一种一米七五身高的一种空间的表现，嗯，就是这样一种， 前面还没有那个前面还没有往前放啊，但是我的身高如果再往后坐一点的话啊，这个座椅目前已经是退到了最后了啊，退到了最后 可以这样子啊，可以是这样一种状态。嗯，商务车在空间上优势还是明显的。我们来看看这个车的头部空间啊，这是我的头部空间啊，我对比一下，这个车头部空间算是比较大的啊，算是比较大的，而且他的这个二排坐姿会感觉稍微的 高过第一排的坐姿，如果是驾驶员坐在一排去开车的话，真的会感觉 这个坐姿真的非常低啊，这是我开过 mpv 里面我觉得坐姿最低的车，这个车最大的感受就是坐第一排的时候，他的驾驶的感受以及舒适性真的非常的棒。我讲的是第一排啊，因为第一排是前轴和后轴的中间位啊，所以那个位置 是被车身过滤掉了所有的能够过滤的震动而传到的那个位置上，那么第二排因为正好在后轴上方啊，多少来说，相比第一排的话啊，他的震动的反馈还会更直接一些。 这款车相较于传统的燃油车来说的话，燃油 mpv 来说的话，那这个车的车机交互系统会变得更智能一些。但是相 相较于主流的新能源的，比如说小鹏的 x 九，包括即将出来的 mega， 我觉得这个车机会是他的一个最大的短板。好了，今天就是聊这么多。

首先开头要感谢一位 a m g g l e 五三的车主，再次把他的爱车借给我来做体验啊，当然是他的另外一辆车。然后呢，今天啊，不是怼脸拍了，所以我找到了一个专业的摄影师，我的冤种朋友鬼光哈， 其实呢，在来之前我就在想，到底是什么样的人会买这辆车呢啊，之前呢，只是只能是猜想，那么今天呢，算是验证了，因为他是真实的车主。然后呢，他家里呢，是开公司的，已经买到第五辆车还是第六辆车了， 哎，有商务的用途。然后呢，这辆车居然是他爸先看上的，今天我们的试驾车型就是我手里把玩的，也就是他的钥匙啊，吉克零零九。 吉克零零九呢是一个低配的，一共就两个版本啊，它是四十九万八的，五十万啊，我们算五十万好了， 那现在能看到车长呢是五米二，轴距呢是超三米二的，车的高度呢是在一米八，我就不走过去了，万一我没到一米八呢？然后他这次的一个零零九，其实之前网络上玩梗最多的就是这个前脸对不对？ 加个小丽人，然后呢，把上面的标一挡，那就是一个牢啊，这已经被玩坏了一个互联网梗。但是真的说，他这次前脸的一个设计在放在 mpv 界里面，那也是相当炸裂的，我觉得还是挺好看的啊，为什么呢？有这么几点一个呢，大家会觉得他好像是被重重的扣在这个地上了，因为 吉克零零一的一个离地高度是一百七十四，他的离地高度比一百七十四还要低，差不多呢，有三十个毫米的一个区别，所以呢，你就感觉他车身高度会更低，那么车身高度低呢，对一个呃 mpv 来讲其实是有帮助的。 为什么我们要说 mpv 是希望他是轿车底盘打造而来的？因为车身高度低啊，上下车方便啊，万一他穿的是很窄的，很紧的，对吧？那就上下车不方便。但是呢，对于那个 suv 底盘打造来的 mpv 呢，就会有这样的一个问题，它的高度就是高，所以有可能人们有可能会给他加一个踏板之类的啊，那但捷克零零九呢，完全不用这个担心，四十九万八的这个呢，他比他的五十五十多少六，反正五十到六十啊，六十万那个要就是一个续航里 成和一个电池的一些区别，这辆车的一个续航呢是七百多，那个呢是八百多，因为已经到了七百这样的一条线了。呃， cltc 是七百，那么正常来讲呢，我们按照汽车来算呢，其实五百公里，那么按照五百一辆车来算，他其实没有开到过， 没有开到过那么极限的一个情况，车子已经用了一段时间了，那基本上呢，就是一个礼拜一充或十多天一充，有客人的时候呢，把它充充满也就接回来了，无非从绿色机场接回来。那如果真的要去一趟上海浦东机场的话呢，中间充一回电，补能一回，那么它的一个补电能力呢，其实 二十分钟或者三十分钟，基本上啊，你比如说从浦东到宁波中间停一回就可以了。那么如果那些呃纯电的续航里程标注是四百或者五百的话，那么按照七折打完，有 可能就不止一回电了，那你的 vip 有可能得在服务区多休息两趟，这个体验有可能就没有那么好了。所以它作为一台 mpv 来讲，以前我们说它的一些点，比如说一个电车接近五十万的一个电车，电车这个东西，电池， 电机，如果说那个更新换代了，革新了，芯片更新换代了， 软件换代了，硬件支持不了了，那么这辆车的就会大幅度的下降，它的贬值率就会高。所以呢，一般我们是在大家要买五十万以上电车的时候就会说，谨慎啊，谨慎，当然是现阶段了， 谨慎。然后呢，就说一个 mpv 坐电车，那他的八百里加急取公章的时候怎么办呢？啊？所以呢，我觉得他能做到七百 改了一个续航，呃，可以了，可以了啊。然后呢，我们来看到啊，整车到侧面以后，其实能想到的你所有的能想到的一些豪华，原来的只有那些豪华，或者说你很很炫酷的那些东西，这辆车基本上都有，除了那个激光雷达啊，然后呢，这些门 看好，这个毫无疑问啊，肯定是电动的，这毫无疑问，肯定是电动的。拉开以后整体的一个效果，他选择了一个 napa 的白色的一个真皮内饰， 就是尽量不要穿那种很低档的牛仔裤，不然的话颜色就很难清洗。那这个坐垫套解释一下，因为我们的车主呢，你刚才开头听了吧，是他老爸先看上的， 这个坐垫套呢，其实是他老爸哈加上的，当然我觉得加的很好，因为白色的嘛，很容易脏。要说一下的是什么？其实在一个 mpv 车型啊，很少会有在前面驾驶座，因为 mpv 对驾驶员其实就是一个有可能比秘书，这个 这个说起来啊，在公众场合的时候，这个驾驶员有可能比秘书档次呢，级别稍微再要低一点点，但这个生活方面司机的地位就不好说了啊，但是你看他前面这个门呐，再慢一点啊， 电吸的就是主驾，这这这些门，其实除了这两扇以外，其实对一台 mpv 来说，这些的电吸没有任何的用，但是它依然是电吸的。 其实吉克零零九开起来的这个感受啊，其实真的不重要，因为开的人他是这辆，就是开的人是这辆车上， 应该来讲是这一趟行程当中级别最低的那一个，他只要保证 呃平稳，足够的平稳，且不要做出强烈的需要悬挂支撑的一些动作的时候，那么就可以了。而主要的感受呢，是乘坐感受。但是呢，我刚才开了这一路 下来之后，我觉得吉克零零九对驾驶者的一个友好程度，应该来讲是 mpv 里面算比较高的了，或者可以说是目前为止我开到过的 mpv 当中对驾驶者最为友好，或者说最为 体贴的那一个啊，稍微还贴心一点点，就是给了驾驶者一些乐趣。怎么讲呢，首先啊，这个座位他不能调到一个运动驾驶 的一个高度看听着很滑稽啊，对一台 mpv 提出这样的意这样的要求，但其实意思就是呢，他还是是一个 suv， 或者说是我们传统说一个面包啊这样的一个坐姿，但是呢，他方向盘又比较平直，不是非常的缓，所以整体的一个操控在坐姿这个层面来讲 还是不错的。嗯，座椅坐上去呢，因为这辆车带空旋，空旋也要看调教，那还好，零零九的空旋调教的 恰如其分，这个恰如其分是刚好恰在了他豪华顶级的这么一个缝上面，恰的非常好。呃，这一点要给出一个好评。真的，这一路过来，我即便是坐在前面的驾驶位，我都觉得他的底盘在无时不刻的非常努力的想把 把这辆车以一个极其温柔的方式留在这个地面上面，不让他的驾驶感或者乘坐感啊，有一些 不好的，这种不好就是一些不合时宜的或者说不够舒服的一种情况的出现。呃，然后呢，动力就不用说了， mpv 自从有了电这个模式的一个加持之后呢， 它可以做到百公里加速四点五秒，我也不知道一个 mpv 要百公里加速那么快干什么，但是 这个有可能就是他的一个购买点。从他的一个车主群体画像来讲呢，其实零零九的车主肯定是年轻的，应该是比吉克零零一年长个十岁到十五岁左右就差不多了。吉克零零一的一个用户画像，如果是二十到 到三十这样一个画像的话，那零零九的画像其实也就是二十五到四十这样一个画像，那么一个人到四十应该来讲还没有抹灭他对一辆车动力上的这样的一个要求，不管他开的是什么车，当他油门到底的时候，他总是会觉得那一刻他是开心的。 那我觉得零零九呢，把这样的一个贴心就贴心在这了，把这样的一个情愫呢，就考虑进去之后再 一个四十多岁的人，哎呀，这个开到零零九的时候还是会觉得很高兴，即便他开的是台 mpv， 但他还是会回想起 在他在他年轻的时候，他对速度的一种憧憬，这一点比较好，他因为是电车，他没有发动机的噪音，即便是你在急加速狂加速的时候，也只有风噪会进来，那么这一部分风噪呢，又是零零九把他的内部隔音做的好， 所以他的电机声进来的。其实当风噪起来之后，电机声就非常的轻微了，两股噪音一混合，你只会有一种，嗯，速度起来了，这是应该需要有的一种噪音，是这样的一种感觉。那么呢，他在低速和慢速的时候， 车内的噪音，因为那个电机声啊，嗡嗡嗡的声音会明显的传入车内，因为那个时候风噪还没有进来啊，哈哈，风噪没有进来，杰克零零九上面给予了 一些路感，或者说驾驶感比较深色的一些朋友，他还是能够把这辆车开到一个很高的舒适级别上面。 那当然，能买这个车的这个条件，他家里肯定不止一辆车，两辆车，他肯定不会是家里唯一的一辆车，这辆车他主要的工作还是用来接，嗯，比如说 vip 用的啊，那商务上的那些合作伙伴 等等等等，那么在这个时候就不需要请驾驶员了啊，家里那个摩托小伙子来开这个车也可以了啊，只要他不要一直玩那个四点五秒的加速，应该来说后排的两位 vip 不会感觉到任何的不适。如果这台车就是作为家用来说，他会怎么样呢？ 他会有一种一家子去住酒店那种感觉，就舒服嘛，是舒服的房间大嘛？大的配置高嘛？高的服务好不好？好的，但是他就是住酒店，他不是住在自己温暖的家里面， 也就是说商务风的商务感的一个突出呢，包括他，那你比如说二排那没有留过道对不对？没有给第三排留过道，然后呢？一排可操作的部分，包括他的储物空间的设置， 都没有像我们家里面那样的一种设置，就是酒店的那种设置感，那如果是酒店的话，那他肯定是五星级的这么一个水平了嘛。啊，那所以对家用，如果说你要买一台车回来，把零零九买回来纯家用的话呢？ 我相信孩子如果一直放在第二排不用系安全座椅的情况下了啊，已经到十三四岁了这种情况，那他是开心的。中间这个屏幕一打开之后，他能看到基本上所有的主流视频网站他全部能够通看，而且基础流量应该是免费的。那 但是如果有老人小孩要上下车一起要放东西，有很多行李要照顾，那空间上布局上面似乎就有那么一点点不够用了。那么如果说到这一点的话，另外一个在这一点做的比较好的，比较适合目前家用的呢？ 我觉得杰克零零九带给我最大的一个感受的变化就是对我原先的对 mpv 的一个定义，有可能需要重新的修改一下。呃， mpv 也可以 上下班啊，也可以上下班，因为他没有那么难开，他这辆车开起来没有看起来那么大啊，这是一方面，再一方面呢，这辆车能够办到那些，你需要办 suv 有。原来为什么大家嫌弃 mpv， 是因为 mpv 不好看吗？ mpv 不好看，然后呢？木讷，容易被领导借车啊，这一点改不了。呃，主要是不好看，臃肿笨重啊，没有时尚感。这个是，所以很多人在选七人车的时候会选到 suv， 哪怕是第三排非常憋屈的 suv， 他也会选 suv， 因为好看一些。上下班总感觉还是要有一些个性化的，或者说个性的彰显，但捷克零零九就这个造型，这个外观来讲， 你除了能够被认为是领导，今天你要替领导开车之外，其他的我都觉得是适合的。他是好看的。有那种 啊，现在流行叫什么就是新贵啊，什么就叫轻奢新贵啊，这两个词倒是零零九描的比较好。坐在这个第二排是什么感受呢？ 就是我何德何能能坐在这个第二排啊。啊，一般来说呢，坐在这个第二排的人呢，他这张手机的账户里啊，余额应该是超过六位数的吧，我想啊，我猜啊，然后呢，他这是里面的所有的一些配置啊，二排其实也非常的 智能，他并没有因为他是一个四十万或者说是一个低配的车型，他就把功能有所减去啊，包括呢，通风加热 记，二排记忆座椅包括腿托什么的全调节，全电动的调节。然后呢，这边为什么说是商务的，这边还有一个小桌板， 而且这个桌板呢，就是这一半，刚好能放一个小型的 pad 或者什么，或者签个字干嘛的，但总之呢，那茶杯可以放这儿啊， 就是这个商务感还是非常非常之浓的。二排的一个坐姿，我觉得跟前排最大的一个区别就是因为他第一排的呢，因为离前轴比较近，所以呢路感传递过来呢，会更加强烈或者更加清晰一些。而这个 二排呢，其实就没有了，因为他车他轴距有三米二呢，所以前后轴之间这个位置通过空旋的调整带来的乘坐表现非常出色。百万级，真百万级。 哎，为什么现在人结婚还是喜欢用轿车呢？我觉得用 mpv， 像这种 mpv 不特别好吗？非常大的一个二排的一个视角，而且在 这边上面就是一个触摸，在车窗上面，车框上面就一个触摸啊，左窗啊，遮阳啊，右窗啊啊，这些遮阳是指顶上啊，然后呢旁边还有一个表都是液晶显示的。那么这辆车装配的呢，其实是雅马哈的音响 啊，整体的一个听感效果，我们刚才试了一下，也非常好，因为咱们这边就不给大家听了啊，我给大家演示一下他这个一键躺平的这个模。 是啊，一键躺平呢，这个摁摁了之后，你看可以看到它整体座椅就开始倒倒倒倒倒成这样，基本上 哦，好远好远了啊，基本上呢，从那我这个呢就这样的一个坐姿，老板们想去到我觉得去哪都行，只要这辆车有电，就这么就这么坐着， 你赚赚那么多钱，有可能最终的一个反馈到生活上面，就是给自己创造更好的一点条件吧。 啊，不错，真的不错，然后这边还是有一键回位的，按一按一下就好了，全部会移移回来，就光这个默认的 坐姿就很棒，因为这样一来的话，后后面我这个后面这个三排啊，他座椅也是能调的，椅背也是能调，所以坐起来的一个感受就非常的棒。

但是有个地方不满意，走了吧，让你们感受一下一台有空气悬挂的 mpv。 坐过船吗？阿弟晕船，有点晕船是吧？这个可能你就不会晕了。这是属于一台开在大路上的船，非常舒服。其实这个车开起来真的不像一台 mpv， 我试一下加速，呜，轻轻松松上一把啊。 其实当我坐在这个位置开这个车时候，我感觉不到他是五米二的车身，很多人你在外面看会觉 这个车大，但是开起来很灵活。其实他的后排内饰是非常豪华的，你看在这个位置可以调节座椅的前后脚托，还有按摩，通风加热 什么配置都有。他包括门板，这里遮阳帘跟你的窗都是触屏的。他特别有意思的一个地方，这里 平时不用它的时候是一个时钟，用它的时候，这里其实是控制后排空调的，非常有意思。而且它的前排全系是标配电气门的。这一个在 mpv 里面是第一次出现了，刚才我们试驾那台零零九是白色的啊，其实我觉得更好看， 看了还是展厅的这一台黑色的，看起来更加商务大气稳重。整个试驾过程给我最大的感触就是不像一台 mpv， 完全像一台越野车。不管是视野、操控，动力我都是非常满意的。但是有个地方不满意， 哈哈哈，他这个车卖到了五十万，选择性就有点多了。不过五十万的级别里面能带这个空拳，有这个驾驶感受的可能就只有他吧。你们说要不要下手呢？评论区告诉我。