问界汽车金属膜影响信号

问题 m 七天花板级别的玻璃贴膜解决方案新能源汽车就是我们户外的移动私密空间，我们可以躺在里面睡觉听音乐，那我们怎么给我们的移动空间花最少的钱搭配一个玻璃魔界天花板级别的太阳膜呢？ 天花板级别的清大，大家耳熟能详的进口大品牌是微固的 vk 七零解锁磁控热能反射膜， 格勒率是百分之五十五。我们搭配对应的等级是国产中龄 w 七零，格勒率也是百分之五十五。 有些车友担心贴金属热能反射膜会不会影响车机信号，我告诉你不存在。问题 m 七车窗玻璃有一个特点，前门是透明白波，中门和后挡 是黑色玻璃，因此我们搭配不能搭配金属反光膜。比如你贴微固的 k 幺五，贴车后的颜色就变成了这样，前门变成了绿色，与后门的黑色玻璃格格不入。 所以我们要搭配一套纳米陶瓷膜，这样前门、车窗颜色贴出来与后门的颜色就容易统一。我们既要讲究隔热，又要讲究美观。 纳米陶瓷膜提花板级别的，大家比较熟悉的应该是龙膜的后羿药物，它的红外性阻隔率是百分之九十五。 我们搭配的是 sunppl 光学级别的后羿腰五，红外线阻隔率是百分之九十。特点超清晰，隔热性能接近于容嬷后腰五。大家想知道 了解这两套膜实际的格勒差异，可以看我们另一个产品性能测试比对视频。我们再来看看汽车型问题原车玻璃格勒数据 前挡风玻璃任能穿透是一千八百六十四万每平方，车窗玻璃是一千七百四十四万每平方。后面一台航母漆是在我们这里贴隐形车衣玻璃膜是车行贴的。我们测试一下它的数据，前挡是 一千零三十二万每平方，车窗玻璃是八百九十七万每平方。贴了我老习的这套天花板级别的玻璃膜，它的数据呢？前挡是一百二十三万每平方，车窗玻璃是一百 百四十七瓦每平方。大家发现，膜与膜外观看过去都一样，实际的隔热却有天壤之别。到了这里，大家会说，我也知道天花板级别的隔热膜 格勒很好，但价格太贵了。比如 v 顾的 vk 七零加楼膜的后一幺五，贴车的费用要一万多元。但我们的这套膜， 他的费用呢？只要普通容膜的价格。那这么便宜的天花板级别的玻璃膜，户部位质量不靠谱。 你如果有兴趣，我可以给你寄送以上两组进口与国产膜产品的样料给你拿去比对。不管是技术、隔热性能，还是膜的清晰度，还有膜的环保，一点， 不属于进口产品，实际是检验真理的唯一标准。大家看看贴了我老习的这套膜的方案，已经有两年的车友，他们的评价。 我老徐之所以能把贴过我这套膜的方案的车友拉在一个车友群里，我认为只有经得起大家监督和考验的产品，才是真正值得信任的好膜。 这套经典的天花板级别的贴膜套餐，我老徐提供六年的电子质保。 老徐说贴膜，让我们的国人花最少的钱，贴最好的膜，来抵于爆热的自然环境。这里是老徐说贴膜，带你走进汽车贴膜的世界。

有些人总是创造些新词，让别人感觉到高声莫测哦，比如说最近流行的一种叫五 g 模，啥叫五 g 模？嗯，就是个搬着一个什么新名词来忽悠客户的事情。其实我跟大家讲一讲金属膜，他 就是一个能够反射电磁波，我们的热量是一种电磁波，我们的电磁信号也是一种电磁波，所以呢这种能够持续反射电磁波的 金属膜呢，它可以持续隔热。所谓的无机膜其实就是我们前几天推出的纳米陶瓷膜，这款膜呢它没有金属层，它不会屏蔽电视信号。首先我们看到这个热量接受于现在是零，我们这个 收到热量就会自动旋转的，这个灯也是静止状态。好，我现在把红外线打开， 好，这个灯受到了热量以后高速旋转，那我们看看灯泡外面有玻璃，他也会反射一定的热量。好，现在我们受到的热量是三十三。好，我们把一张金属膜放进去看一看， 好，大家看到他的转速。在我们现在拿一张所谓的五 g 纳米膜，我们来试一下， 同样能够隔热，看看过来的热量只有五百九十八，那我们想问一下，刚才金属魔方在那边的时候他是多少？刚才是 两千多，那为什么相差这么大呢？热量去哪呢？你们去想这几年随着电动车的兴起，那么他因为电动车，他对信号的接收需要非常的精准，所以呢有人就捆绑了这样一个概念，所谓的五 g 模。 所以大家在贴膜的时候不需要有过多的担心，除非你一个电动车全车贴顶级的金属膜，否则你根本不用担心，像我们的店里， 特斯拉、小鹏都贴了很多很多，我给他专业的搭配就是前挡贴一个既有安全的后挡，又有高隔热的金手膜。那么侧窗 和天窗我们只要保留一个部位，比如说天窗，我们有纳米陶瓷膜就足以了，不会再影响你的车上的任何信号。

你车上贴的太阳膜可能会影响你手机的信号，你敢相信吗？今天给大家做个测试，你看我手机的信号现在目前是几乎满格，对吧？ 哎，我打开这个抖音，你看这蓝牙是马上就可以听得到了，对吧？但是我们现在目前把这个手机放到这个信号屏蔽测试仪里面，然后我们这边来演示一下，你看我现在目前放进去了， 放进去你看他手机信号是不是慢慢的在掉，是吧？然后我点开抖音，现在目前还是有信号的，对吧？但是如果说我要盖上这个太阳膜，你看他的信号是不是在慢慢慢往下掉啊？是不是掉到两格， 最后他会掉到一格，最后他会掉到一格，他连一个抖音上这边都带不动，你看现在目前是不是掉成一格了？所以说你这个手机呢，在这个车里面可能就没有信号了，我们现在目前再换上陶瓷膜给大家演示一下。我们换上陶瓷膜给大家演示一下，也是重新把这个手机放进去，然后我们 来点开这个抖音，然后我们这边放上这个陶瓷膜，你看他的信号是不是不掉？你看看他在车里面这个信号是不是 不受影响，但是它的隔热防紫外线能力一点都没有下降。我们店呢现在目前推出了国产大牌的一个陶瓷膜二九八贴，全车不掉色，比你去市场贴的膜要好很多。如果有需要的话，大家可以直接点下面地址链接团购就可以了。

金属太阳膜到底会不会影响信号？你说的他是影响什么信号呢？车机、手机还是 etc？ 特斯拉交付中心是不是又跟你说让你不要去贴金属膜？手机我可以给你先验证一下，这是一张虹膜的后羿七零金属系列啊，我们每天在用的手机这个信号是满格，我贴上一层他还是满格， 对不对？嗯，好，我给他转一圈，贴两层他还是满格，但他影响什么情况呢？如果你要说是影响你车机信号，你的车满车都是晶体键，你车不跑了吗？控制不了了吗？怎么可能没有任何影响？关于 etc， 只要你不是去用最老款的或者是最廉价的那款，都没有任何影响。

金属膜好还是陶瓷膜好？今天我做完这个实验，你一定有自己的选择，有人讲金属膜阻挡信号，你猜是不是真的？今天我为大家揭晓，把蓝牙连接我们店里面的蓝牙音响好，已经连接上了， 听一下歌， 看一下。啊，确定连接好了啊？接着放， 我们现在把这个手机放在这个茶叶罐里面啊， 我们试下这张膜， 没任何影响。我们试第二张膜， 嗯？怎么回事？断断续续是不是拿开？但是这个 没任何影响，再试下这个， 这怎么回事？ 大家看到了没有？

我们每天都要装贴很多不同的车型，但唯一不变的就是我们圣格邦量子的玻璃隔热膜。那今天跟大家讲讲这台问界 m 五。这台车的用户是从大众点评找到我们，因为他之前的上一台车贴的也是我们的圣格邦量子壮士系列。 那前挡还是我们的钻石七零，钻石七零的好处那大家应该都很清楚，在我之前的视频都有讲到。前挡的透光度达到了百分之七十二，总太阳阻隔率达到了百分之五十五。这一款目前也是在顶级产品里面的天花板， 那侧后挡装贴的是我们的量子二八。量子二八这款产品的隐私性非常的好，我们从里面往外看非常的清晰。那我们从外面往里看呢？几乎看不清这款型号。我们搭配侧后挡也是最多的，前挡用的是钻石麒麟，侧后挡用的是量子二八。这两个型号都是金属膜，我们装贴最多的也是金， 所以很多人说我们的车贴了金属膜会不会影响车的信号，我可以告诉你，绝对不会，如果影响信号你可以找我。大家对金属膜有什么样的疑问和看法？欢迎在评论区里留言。

现在新能源的车大家都不建议贴金属膜啊，建议贴纳米陶瓷的，为什么呢？因为怕影响信号，实际上它影响的最重要的并不是说手机信号，不是说我们贴完金属膜以后在车里边打电话影响其实这个并不大啊，最重要的是影响我们的 ota 升级，或者是呢车辆呢？有这个。 呃，你比如说系统上的一些故障或故障码需要消除的时候，可以通过总部远程消除的时候会影响我们这个信号，其实这是最重要的。

为什么你在车里打电话老是会觉得信号不好？刘哥已经把这个问题找出来，看这里。我们在社会车的网速是五十九，我们回到车内去测一下。车主花了一万多贴的顶级膜， 现在只有一点几。在这样的车里，你打电话能有信号吗？经过测试，这个膜是贴的含金属材质的膜，所以会阻挡车内的电子产品的信号， 包括你的中控屏，还有你的车机系统。再也不要去贴什么龙什么菇的顶级膜了，都是含金属材质的，阻隔信号没商量。

为什么不建议大家现在贴金属膜呢？首先我们看下这台车贴的金属膜。金属膜的话，从颜色上面看，它是金黄色或者墨绿色的。金属膜内反光，让我们不容易看到后视镜以及车外的情况，容易造成视觉疲劳，严重的话 可能会影响我们的安全驾驶。并且金属膜会阻隔车内手机、 etc、 导航等通讯设备的信号。

华为问界到底要不要贴玻璃膜呢？今天就拿我身后这台问界 m 七来跟大家分享一下我的观点。原厂的问界玻璃其实看紫外线的能力已经做的很不错了，我们拿这个仪器来测试一下它的紫外线的阻隔率，先把它归零再放到这里来， 这个是紫外线的阻隔率，已经达到了百分之一百了。所以啊，如果你是为了阻挡紫外线而选择去贴膜的话，就没有太大的必要了。但是啊，在热人的抵抗上，天气热的时候就只能靠空调来硬撑了。 华为问界贴玻璃膜在膜的选择上，毕竟啊，车机存在着大量的电子信息的交互，金属膜在信号的传递上可能会有影响，所以啊，最好是选择陶瓷膜。前挡使用率最高，建议尽量用好 好一点的颜色，越黑的膜透光效果越差，但是隔热效果越好，价格也更便宜。前挡尽量用既透光又隔热的。一台车的玻璃膜成本大多都在前挡上。这台问界的前挡选择了我们四点五六厚的安全膜， 没有撕掉，覆膜的时候是五点四，覆膜撕完以后就是四点五 mu 的厚度了，普通的前挡的厚度我们再测一下二点五， 一起来测试一下贴膜前和贴膜后的隔热数据。前挡的隔热数据贴膜前两千五百多两千六，现在全车都已经贴好了，一起来看看贴完以后的红外线数值吧。 前挡贴完以后是八十二八十六，前排两侧的侧窗玻璃就不建议用太深的颜色了，因为啊会影 想到夜晚在车上开车时候后视镜的透视效果。再测试一下前排侧挡贴膜前的数据，哇，有点热，两千多，两千一百多，两千三。前排的侧挡用的是中隐私的玻璃膜，来看一下贴完以后的数值， 贴完以后是六十六。问界的后排玻璃本来就自带了隐私效果，天生就比前排的黑了很多，所以啊，后排和后挡在玻璃膜颜色的选择上就可深可浅了。同样的，来看看侧后挡贴膜前后隔热数值的对比吧。 后排的玻璃贴膜前的数据是这个颜色比较深，九百多。后排侧挡用的是高隐私的隔热膜，后排侧挡贴完以后的数值是 四十八，四十五。后挡的玻璃颜色已经非常深了，直接看看他的隔热数值，看看后挡贴膜前的隔热数值， 后挡的贴膜前数值很好啊，就六十。一起来看看这台问界 mt 贴完全车玻璃膜以后的效果吧！前挡是没有后的防爆膜，高清高透高隔热，侧前挡中隐私，从外往里看隐约可见， 从里往外看特别清晰。侧后挡高隐私，从外往里看什么都看不到，从里往外看也特别清晰。全车前浅后深，你满意吗？

到底金属膜会不会影响性能源的汽车来，就以这一台我们的新款未来一七五来说啊，前挡选择的就是一款微部的顶级金属膜啊，呃，不但他的前挡选择了微部的顶级金属膜，就连他的侧挡 他也选择了微步的顶级 vt 二五金属膜。难道他的胆子真的是那么大吗？其实不是的，很多车子他的天线啊，都会在鲨鱼鳍啊，还有一部分会在他的后挡以及天窗来传导传输他的信号。 所以说不管你的车子是否贴的金属膜，都不会对你的车子影响信号啊。但如果对这个方面啊有担忧，对金属膜比较怕呃，也可以选择陶瓷膜，现在各大厂商不管是微库也好，龙膜也好等等啊，都有陶瓷膜，而且我们已经实地验证， 所有的车型目前至少没有影响的。来看一下我们装贴后的效果是什么样子。

没有保时捷的命，得了保时捷的病。见到店一台问揭 m 五，红色的还是第一次见，确实好像，感觉眼前一亮。车好不好我们不知道哈，我们干贴膜的问揭 m 五这个车不好贴，我们看到这个窗户啊，它的四周 玻璃压条，比保时捷马看的都还要紧，比马看还更难贴。讲句不好听的话哈，没有保时捷的命， 得了保时捷的病。最后啊，我们还发现这位车主加装了一个金属的钥匙扣，我们不建议哈，因为这个钥匙呢，他周边是有天线的，如果你拿 金主的钥匙扣扣在上面的话，会屏蔽这个信号，可能你遥控距离就短，就像我们的这个车贴金主膜一样的道理啊。

好多这个特斯拉车主在提车的时候啊，交务中心都会告诉他，千万别贴金属膜啊，会影响信号啊，我给你试一下，大伙，我的 etc 我就放在这啊， 你感受一下他到底影响不影响信号，前挡贴的后一七零，侧挡贴的后一三零 啊，顶不灵，没有问题的啊，大伙放心去装贴啊，知道为什么这个四 s 店告你别贴金属膜吗？ 因为他没有，哈哈哈，马上到静海城区，马上下高速了啊，大伙看一下，我这个 etc 是放倒了状态，咱看看这种情况，他过这个收费站到底灵不灵，他影响不影响信号 哎，没有问题，七块六看放劳动台也是没有问题的啊，因为现在的 etc 的穿透力啊，都是没有问题的。这台特斯拉我已经开了一年零四个月了吧， 一直前挡贴的咱们后一七零，侧挡以前用的也是后一七零，今年我现在有点浅了，换了换了后一三零了，所以大伙放心吧，我都给你们试过来了啊， 要是想贴紧凑膜， vgo 的 vk 七零啊，龙门的后翼七零，一路放心去选择，平时特斯拉更新还有打电话的时候也都是没有问题的啊，不用想那么多，也不用听四 s 店去说，紧凑膜千万别贴啊，贴陶瓷就行， 贴完金属膜你就能感受到他到底有多强大了。

陶瓷膜和金属膜哪个好？我这个是金属膜啊，金属膜具有很好的反射功能的啊，红外线打上去，他直接就反射走了。我这陶瓷膜很稳定啊，非常稳定，我有反射功能啊，他隔热不会衰减，终身质保。反射 发射啊，这个话题啊，一直争议了很久了，在介绍这两款膜之前啊，先介绍一下膜是怎么组合热量的，当红外线打到我们玻璃上的时候， 他会被反射一部分，同时呢，玻璃膜和玻璃也会吸收一部分，然后还有一部分红线也会穿透一部分。 金属膜的优势就是反射的比例增高了，吸收的部分减少了。陶瓷膜其实也有一定的反射，只是比例没有金属膜高。比如说金属的反射有百分之三十的红外线，那陶瓷膜呢？只有百分之十。如果车辆在镜子的状态下差别不大，玻璃都很烫，但是如果车是开着空调行 的话，陶瓷膜的前挡温度会比金属膜的高一些，那金属膜稳定在四十度左右，陶瓷五在四十五度左右，所以前挡也是一个肉圆，但穿透的部分就是能直接照到你手上或者身上的部分。 这两种顶级膜都差不多。那陶瓷膜的优势呢？第一个就是稳定性，陶瓷膜的稳定性啊，整体优于金属膜， 那金属膜容易氧化，容易发生隔热参数衰退的现象，那陶瓷膜是金属氧化物，所以很稳定，像强盛的 ir 系列，用的就是淡化肽，陶瓷膜已经可以做到终身质保了。第二个就是信号阻隔，那金属膜呢，会有信号阻隔的问题， 如果全车都贴金属膜会更加明显，特别是高速过隧道的时候，但陶瓷膜那基本不会影响信号，而现在新出来的新能源车啊，对信号传输还是比较敏感的。第三个就是内反射，什么是内反射呢？就是倒影 啊，内反射严重的车内的物品啊，会倒影的很明显啊，会干扰到驾驶者的视线。那金属膜因为依赖反射的作用，所以内反相对也会高一些啊。这些年啊，其实金属膜的营销一直在用各种手段打压陶瓷膜啊，各种反射的实验啊，各种秒杀器等等。 但是现在看，以前主要做金属膜的那些品牌，现在也在转型做陶瓷膜。最后，你是选择陶瓷膜还是金属膜？相信你已经有了答案。我是魔界石头里，你的点赞和关注是对我最大的支持，下期再见！