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二零二三款 univ 经上市,那你们知道他与老款到底有哪些区别吗?首先外观部分,他依旧是保留了这套非常帅气的设计语言,我也是很喜欢视频重量, univ 的原子灰配色就能给你带来非常强烈的那种运动感。新款车型相较于老款外观部分最主要的变化就是他全系标配了这个可以电动升起的尾翼, 你就说这个尾翼开启之后视觉效果哇塞不哇塞!还有就是我认为 univ 车型这个电尾门也是一个非常不错的卖点, 这应该也是很多车主选择优宁威的一个重要原因,现在我们再来看一下他的车内到底有哪些变化。二零二三款优宁威的车内座椅变成了与二点零 t 车型基本一致的那种一体式的运动座椅,看上去运动感也会更强一些。 整体中控台样式呢,老款车型并没有太大的改变,依旧是这套非常具有层次感的设计语言,这块中控屏幕车机虽说 尺寸并不是特别大,但是显示吸力效果以及他的这个流畅度,放在当下他的这个价位水平里,也算是非常不错的一套表现。我也是很喜欢 udv 车型,他的这个上下扁平的方向盘设计,就能给你带来非常强烈的那种运动感, 尤其是他的这个车级仪表,大家来看一下,也是基本上悬浮在了这个中间上方,有种宇宙飞船的一种感觉。 这黄色按键呢,按下去之后是他的一个运动模式,同时这个按键按下去之后,他的尾翼进行一个电动的升起,你就说尾翼升起之后是不是心灵马力又提升了?视频呢? 新老款车型内饰部分最大的变化就是配置上的差异,二零二三款车型除了最低位之外,其余车型也是配备了 l 级驾驶辅助视频,重量一点五 t 智慧领航型顶配,他也是标配了寻记倒车功能,在科技性配置上进行了一个相应的提升, 但是呢,官方指导并没有进行一个变化,这基本上是属于加量不加价的一个表现。现在我们再来看一下他的后排,这辆尤尼威的定位是一款运动型的紧凑级轿车,当然他的后排空间也并不会多么的夸张,我个人身高一米八一,现在我们坐到车内, 他依旧是可以给你提供一拳多接近于两拳的一个表现,我认为对于他的这样一个车型定位来说,这个空间也是相当不错的。 同时呢,他也是配备了后排独立出风口,下方有一个 usb, 他的这个地毯隆起并不是特别高的,所以说我认为这辆 univ 的后排也是可以满足绝大用户日常家用的。 在上方他也是给你配备了一块面积尺寸并不算特别大的全景天窗,这个全景天窗并不能进行一个开启,这算是一个小遗憾吧。还有就是我坐在这辆 univ 的后排,看他的这个前排座椅后方这个位置的设计也是相当于 有运动感,不知道二零二三款车型换为一体式座椅风格之后,会不会更加的运动。这基本上就是二零二三款 univ, 相当于老款的一些主要改变,新款车型,它同样也是搭载了一套一百八十八匹马力的一点五 t, 这套一点五 t 也是可以加入九十二号汽油的,所以说在燃油经济性上也是会得到一个更不错的提升。最后,大家认为这辆二零二三款的 univ 表现是不是你的菜呢?如果你想了解二零二三款 univ 不同版本,见价格及详细配置差异,可以打开懂车帝 app 进行搜索。