闪700和闪300对比

能够白扶摇？

三百多公里的车就这么多问题了，这场三百提过来也有一段时间了，今天和大家聊聊他的优缺点，来自我介绍一下。大家好，我是偷鸡摸索旗下最热门的复古型啊闪三百，外观复古好看，深受小姐姐的心态。 三百 cgv 型双缸水冷发动机，动力充沛，刹车够用。提到这个 v 型双缸水冷发动机啊，就不得不说它是烂，是我听过三百 c 里面最好听的， 果然是 q 最好声音啊，细软的坐杆也非常友好，所以他妥妥的 海之乐啊。但是他一百六十三公斤的准备质量，加上这个七百的做高，即使你腿短，又或者是铝漆力气比较小，也可以轻松驾驭。至于缺点吗？哼，我只是病啊，能治！我发现了这台车的五大缺点，准确的来说是五大问题，后避震一下、喇叭 接触不良，链条板通病小飞一响，甚至超过了他的声浪啊， 一给油就有明显的异响。还有之前闹得沸沸扬扬的 ecu， 导致 c 和问题也在这车上出现了。其实我之前是拆过这个 ecu 出来看的，并不是我知道有问题的品牌，甚至乎到现在我都不知道这是什么品牌的 ecu， 有懂得车友可以告诉我一下。 加上九月份提的车，我就以为没事了，谁知道草率了，六月份出场的，刚刚我说的问题都是我知道有可能会发现在这个车上的，但还有一点，在无摔无倒的情况下，大灯之家锻炼，给你们个特写能看到吗？ 所以这车晚上我开出去的时候，那个灯就上下上下的快，加上后避震一响，不知道的人还以为我在车上干嘛， 世界三百多公里的车就这么多问题了。不过有一点好的，我联系到 qq 的售后，他们也非常积极的帮我处理啊！国产车马总有点问题的后续处理结果我会第一时间和大家分享，持续关注哦！快找医生救救我！

大家好啊，网上很少有人说陕汽版这台车，下面我就简单的说说这台我骑了四个月的陕汽版，陕汽版标配了 t s s 前后 i b s， 轮胎检测电控基本够用， 但是车辆最大的问题应该就是发动机的调教，在三千转以下的时候，车把手抖的很厉害， 转速超过三千后就很平顺了，换来的好处就是在高转的时候几乎感觉不到车辆的工整。然后就是零百，我车的零百在四点 三的样子，级数我也测过，因为本人技术有限，到了六档就不太敢给油了，级数应该能在一百九左右，毕竟四百多斤的 学样，这这样的表现很不错了。然后就是轮胎，圆筒的轮胎，通勤爆破三也完全够用，油耗的话因为本人比较爱拉勾转，百公里的油大概在四点七个左右，这就是刹车 散切板，用的是自己家研发的卡钳，通勤的话还可以，跑山的话就略显不足了。成人的品控大家都知道，就不多说了，一些小毛病也能接受， 总的来说我对这款车还是比较满意的，能打九十分吧。以上就是我对陕西版的骑行感受，希望对大家有用。

陕三百骑行三个月出现的两个质量问题，目前骑行了三个月，公里数六百五十左右，出现了两个质量问题， 第一个问题是在三百公里的时候，一换二档加不起油，感觉像是拖档，有时候二换三档也会有速度，起来以后油门大一点又正常，只是时不时会出现，去售后看建议更换火花塞，因为不影响正常骑行， 所以就没换，直到六百多公里的时候才真正出现严重问题，起步根本加不上油，每次起步都熄火， 除非大油门才能扫，然后排气声音也变了，有砰砰砰的声音，后面发现排气管直接烧红了，去售后看，初步判断是缺缸，一个气缸不工作，汽油流到排气管进行燃烧才导致排气管烧红。后边更换了火花塞，问题依然没有解决， 最后是更换了高压包才彻底解决问题。第二个问题也是出现在六百多公里的时候，仪表背景灯不会亮，打开小灯或者大灯，仪表背景灯都不会亮，晚上骑行很不方便，根本看不清在几档上，到售后检查线路都没有问题，初步判断是仪表问题， 只能换新的，因为没货，目前还未更换。两个问题都是亲身经历，所以只代表个人的车辆，不知道各位摩友有没有出现类似问题。

入门级别的一个小巡航，闪幺五零啊，究竟如何呢？带你们一探究竟！闪三百的同款大灯啊，一个小笑脸， abs 都有啊，前后都有 abs， 水冷的这个油箱厉害了，十五升，十四点七升的一个油箱， 彩色的一个仪表啊，挡险啊，迈速表啊，时间啊，油量啊，该有的都有了。 皮带传动，看这边，要说有意思的还是他这个后尾灯，你看他这个 转向灯和刹车灯集成到一起，来个转向灯，看到吗？那边啊，有意思啊，很多人想听声浪，单缸的声浪 究竟如何呢？安排一波， 皮带版的是一三九九九，链条版的是一二九九九，还不用缴购置税，你们说 ok 不 ok 呢？

打三百，我看最近大家的口碑还是不错的啊，但是我们这次要品的呢，就是闪三百的 s 啊，闪三百的进阶车型，他所主要的改变呢，就是他的这个传统方式， 从之前的大铁链子换换成了现在的小皮鞭，啊不，那个皮带，还有呢，就是在这个大太阳的下面，你可以看到他这个汽水做的非常的不错，扑灵扑灵的非常的亮啊，而且他其他的升级虽说不是特别大，但是他的价格上涨也没有特别的过分，只需要两万， 两万多少来着？二四九九九，二四九九九就可以拿下哦。啊，重要的是什么？大家最喜欢的声浪环节，他所对标的车型我就不跟大家讲了，但是他这一次的发动机做的是确实是优秀，他在打火之后呢，发动机没有特别突出的或是特别烦心的那种 杂音，他就没有了，反而换来的呢是特别浑厚的声浪。总的来说嘛，这个售价我觉得还是非常不错的。好了，这两台车都品完了，还想品什么车型，下次再告诉大家。

闪三百皮带款和链条版的是都已经上市了，这两款车呢是年轻人是比较喜欢的，这一段时间也是比较火的，我现在是在郑州市文治路摩托市场，咱今天呢聊一下这个皮带款和链条版呢是如何挑选？ 你好啊大家好，我是郑州科技摩托文之路店的小戴啊，除了链条和皮带的一个区别，最大的区别就是大家可以看到非常颜色非常明显的一个版花的设计了啊，链条版的 全部采用的一个双拼的啊，配色啊，下面黑色啊，带有我们三百的一个字样，皮带款的话就是全部一个统一的配色啊，再加上我们一个贴的一个板花，贴近摩托的板花，可能大家对这个 成色也好，就是这个皮带款这种统一喷涂的这种涂装，可能大家会感感到眼黑亮的感觉啊，像这种啊双拼色的话 啊，磨砂的质感，这是一个灰色磨砂的一个质感啊，手感很好，对，如果说在太阳底下的话更亮一点，一个会更亮一点，在一个磨砂本身就很显质感啊，所以说他看起来会更更高级一点， 其他的都没啥变化吧，其他的话发动机啊，两个是同款的，一个微型双杠，三百的发动机啊，轮胎前后的轮胎也都是正新的啊， led 的，全车也是 led， 一模一样的一个灯光配置，肤浅 lcd 肤浅的仪表 啊，显示的内容呢，也一模一样，在这些方面没有什么区别啊，但是这这有一个很有很很有奇异的一个东西，就是这个发动机的一个护板，发动机排气洞的一个护板，大家可以看皮带款的这个护板 啊，采用了一个香精的配色，他跟这个发动机的边盖还有缸头这个位置形成了一致，但是呢链条款呢，目前来说都是一个黑色哎，熏黑处理的一个 防烫板，防烫设计啊，这点呢大家可能需要区分更好的能区分开吧啊，链条板呢，是这个发动机的护盖，还有这个边盖，发动机和边盖和缸头盖都是都是颜色是一致的啊，都是一个像 明金的一个颜色，但这个是亮的，对，皮带款呢就是颜色一致，对，颜色一致，在这种小细节方面做的就要比链条版可能更好一点，那这这两款车呢，该如何选择呢？ 就看大家的这个接受程度了。皮带款的好处在哪？就是不需要去维护，不需要去打理，可能偶尔去清洗一下链条，皮带这个齿缝啊，让他没有灰尘 就可以了啊。但是链条款的话，可能就像大家平常骑普通的车型一样，他会涉及到要需要清洗链条，保养链条， 但是链条的使用寿命要比皮带好很多，这个皮带的使用寿命呢是两到 三万公里左右哎，可能需要换一条，而这个链条款只要你保养得当，基本上就不用换链条，哪个成本更低一点？如果说从保养的角度来说，链条的前期保养费用会更低 啊，如果说大家有自自己有那个动手能力的话，自己保养的链条很便宜啊，但是如果说皮带的话，到后期一条进口的美国盖茨的皮带的话，一条要一千多块钱，你这个皮带能跑多少公里？厂家规定 厂家，厂家没具体没有对这个做规定，但是根据大家个人的使用习惯，两到三万公里左右可能需要更换。呃，那这样说就是链条的成本要低一点，链条到后期的成本使用成本会很多 啊，但是他前期会有一些成本的投入，包括你购买链条清洁剂啊啊一些东西，链条油啊，可能他前期需要投入一点啊。那链条和皮带哪一款就是跑着的时候声音更安静一点呢？那当然是皮带款 啊，皮带款的优势就在于声音小啊，安静链条的话到 到以后正常使用过程中，在正常骑行过程中可能会产生一个链条的一个声音 异响之类的。对，就是比如说链条松的话，他会，他会哈拉哈拉哈拉那种声音，他会有有一点声音。对，但就是皮带就是不存在，就是有什么声音，就是对皮带基本上只要他不见水啊，可能大家对 这个皮带他不是完全没有声音啊，他是在干净干燥的情况下他是没有声音的，但是皮带这个齿轮和皮带之间一旦进水会有一种咯吱咯吱的那种声音。那像这个皮带款的和链条板的哪一款咱这店里卖的好一点。 呃，目前来说呢，皮带版的话可能稍好一点，因为但是皮带版的说实话现在没有货，所以说现在给大家推荐的也推荐这个链条版本， 两万三千九百九十九，要比售价上来说要比皮贷款便宜了一千块钱啊，差价一千块钱。而且呢这个链条版 啊到后期的话如果大家想更换成皮带是可以直接无损来更换的啊，需要把后面这个后后后压盘还有前面的小飞轮 啊，还有链条直接更换成就可以了，更换成皮带的就可以了。呃，这个可以换成皮带的。对，也可以用链条也可以换皮带的。对。呃，换了以后就是无损的安装吗？对，无损安装。 那这成本要要大概要多少成本的话现在工厂还没有给具体的成本，成本的话可能下来可能得一千多块钱吧。少花钱，提前能提前享受。嗯，链条版的能给你，但是皮带款的话现在需要预定等车哦。没现车？对，没有现车， 毕竟这一款这一段时间确实过了年这个卖的确实挺火的啊。这个到货量不多啊。所以说现在还是以订单多啊，优先订单交车。但是链条款的话目前我们 灰色灰色是有现车的啊，其他颜色的话可能也不多，像这款车有一共有几个颜色？嗯，颜色其实还比较丰富啊，像这个链条版， 灰色、红色、绿色、黑色啊，有四个颜色。像这个皮带款颜色要更丰富一点。这是一台橙色，还有蓝色，亮黑色，亚黑色啊，还有一个玫红还有一个双拼绿啊，糖果绿色。 链条版的话是颜色比较丰富一些，这不是皮带款，皮带款的颜色呢更要丰富一些。这油箱是多大？那一箱油能泡多少？呃，油箱是十三点五的油箱，续航里程 在二百八十公里左右，如果你来选会选哪一款？呃，以我的脾气的话我肯定是要现车，我不喜欢等啊，大家买车毕竟是为了享受吗？啊， 在我花钱的一刻我就想把我的车骑回家，哪个是试驾车能哪个是能打火的？听一下声音。呃，这边有，我们试驾车 仪表显示的内容还是比较全的啊。啊，下面有表转速，时间，速度。呃。档位空档显示，包括他的一个小机里程啊，都有显示。嗯，好，咱们打一下听听一下声音。 像这款车。呃。像这。呃。像闪三百。这款车对身高有没有什么要求呢？他他的做高只有七百，再加上他的座前面有一个收窄设计，所以说他对这个身高要求很 几乎就没有要求啊。一米五五以上我感觉问题都不大。我身高就是一米八，我看一下这辆车坐上感觉咋样？ 坐上的话减震？是啊，前减震挺舒服的。这是我是一米八，坐上是还好， 这个方向打，打死的时候龙头打死的时候这个地方也不会碰腿。感觉还行吧，也不是那么憋屈。感觉还可以还可以，右边这坐姿也是挺舒服的，挺直立的。 这个车跑长途咋样？跑长途累不累？这个 因为巡航车他主要主打的就是一个舒适性，所以说在长途立行的话。呃，短途啊，咱不说多长公里了，就是二三百公里左右可能还行，再时间长的话可能也会累。 我感觉这个坐垫是不是稍微摘了一点？坐垫后面这个位置可能有一些舒展设计。 这个硬度不知道跑长途咋样。跑个两百公里左右不知道，不知道会不会屁股疼，反正现在来说还可以。嗯，你可以感受一下旁边那个改过坐垫的一个啊，这个是改过坐垫的？对， 哈哈，这明显不一样这明显不一样，这个坐垫要明显要比那个要舒服一点。坐上感受，这确实第一感受的话就是就是不一样啊，这感，这个是客户的车子是吧？对，这是一个客户的车啊，改了保险杠， 加加装了保险杠，还有坐垫，现在由于闪三百这个相对来说比较火爆一点，所以说他这个改装件在淘宝上非常的多，也非常丰富。这坐垫感觉 稍稍微宽了一点点，这个支撑性，你看这个这海绵的支撑性，这个也也挺好的，要不要比那一款要稍微好一点，如果说想舒适一点的话，改个坐垫还是不错的。坐垫多少钱？这个坐垫，这个坐垫价格应该是不到六百块钱。

哈喽呀，今天终于骑着闪三百和大家见面了，很多小伙伴都会问我为什么不骑复古，那是因为复古很棒，我怕我不知如何选择。今天呢，我准备给大家来一点干货，挑这模特。这个品牌以前可能了解的人不多，但是说到潜江模特，那知道的人就比较多了。 前钢摩托呢，一九八五年建厂，是一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发制造为主业的企业。 在二零零五年的时候全资收购了意大利百年摩企贝纳利，二零二一年开始和哈雷合作代工哈雷小排量， 二零二二年呢，又与奥古斯塔合作，这标志着钱江摩托正在向国际化打赏迈进，也具备了国际一流魔体的实力和水准。那目前呢，钱江摩托力属于吉利科技集团旗下特质摩托呢，是钱江推出的一个定位高端的国产 好品牌。排量三百的复古车型很多，那今天我们就来看一下闪三百和 cm 三百该如何选择？闪三百呢，是标准的美式波波的风格，紧凑的车身比例，单侧鱼雷双排气，非常有哈雷八八三的味道。那发动机呢，采用的是一微型四冲程双缸， 排量二百九十六 cc， 最大马力达到了三十点七匹，最大扭距二十六扭米。因为是微型四冲程双缸发动机啊，所以在工作的时候声音还是比较浑厚的，我们来听一下， 声音还是非常雄厚的， okay， 好，我们接下来呢，要对比一下闪三百和 cm 三百， 三不三百呢，更偏向于差配的风格，为了协调这个较低的做高呢油箱他就比较高，整车的造型呢也就略微单调了， 那么三不三百呢，这个后座空间啊，比闪三百的一体式坐垫大了一些，但是其实没那么舒服啊，如果他不后加装这个小靠背的话，待人依旧是个难题。我们来一起看一下闪三百的这个后座，他呢是一个一体式坐垫，多数的人买回去呢还是会选择修改。 呃， cm 三百呢搭载的是二百八十六 cc 的单缸水冷发动机，最大功率二十千瓦，最大扭距二十五牛米，发动机上确实是差点意思了啊，我们来再来对比一下两车吧，两车 真有这个双通道的 abs 滑动离合，但是呢，这个闪三百他还采用了皮带传动，油箱也大了二点一升，细节上呢也多了 gps 和 usb 接口。嗯，那么接下来呢，咱们再来看一下两个车的坐姿吧， 我们的这个闪三百呢是标准的一个巡航车的坐姿啊，就是坐上去非常的美式复古哎，是不是很舒适呢？那我们再看一下这个 cm 三百啊，就是你们不要觉得很奇怪，我坐上去真的是非常像扎马步的感觉，你们看 是不是非常像扎马步，而且呢就是年龄跟我差不多，再或者偏大一点的摩友，估计骑上半个小时以后就会腰疼啊，头疼啊都会找上来。嗯，但是操控上呢，咱们就不得不， 其实两个车呢都是非常的灵活的， cm 三百的轴距更短，但他前胎呢比这个比较宽一点，所以一定程度上呢会影响到转弯的一个灵活性。所以接下来咱们再来把两个车总结一下吧， 光说不练假把式，选什么车呢，都得亲自试驾，我说这个闪三百的动力略强，震动感小，减震更舒服，你也只是听我说而已啊，而且再说我选择闪三百的理由呢，就不用明说了啊，价格亲民，要比我们的三三百便宜整整一万多呢， 作为一款入门级的太子巡航车来讲，我觉得非常不错的选择了。当然喜好这个东西啊，咱不能强加，但是我们国家无论是品牌还是技术，其实都在不断的调整和进步当中，正如我们会因为中国李宁出现在纽约时装周而追随， 会因为华为的技术远超于别的品牌而重视，也会因为 q 这模特的进步而选择。我想了想，这大概率就是我们每个中国人心中那个心照澎湃的词汇国潮吧。品牌实力就代表了一大部分的国家实力，我们中国的品牌呢，就是传承了中国才有的工匠精神， 在制作当中凸显着我们的思维创新，这也是为什么今年我们有那么多的新车型上市，然后引来了小伙伴的纷纷预定。 我们国家的这些自主品牌呢，其实在未来有着无限的可能性，因为我们有着文化和科技的双驱动，所以我相信在未来不只是摩托车市场，在更多的市场当中，我们中国的品牌一定会更加强大。