大众07和06对比

哈喽，大家好，我是波尔达，今天试一下全新的安徽大众，也就是金标大众的宇宙零七。大家可能看这套内饰也甚至感觉有点陌生，没错，这是他们全新的外观设计吧。宇宙零六大家可能听起来比较熟悉一些，算是 id 四的孪生版本。 然后零七呢，它是一个零六的跨界轿车版本，你说它是轿车吧，它的悬架高度其实跟 suv 也差不多了，我刚量了一下，零六是不到五指四指半，零七是四指，哈哈哈，它等于在零六的基础上把屁股拉长 做出来这个轿车版本。新款的零六也会采用这套内饰设计，它前机盖下边是有两个行人保护的火药的，一般装的这个东西就没有特别便宜的车了。你好，大众， 请吩咐调节，抬头显示。诚实的说，这个功能对我来说有点挑战哦，哈哈哈哈，他这个语音助手啊，反应挺快的，但是他的执行能力还是停留在老大众的那个阶段，并不能说能达到接近小鹏的一个实力的。现在在快速度上 稍微点一脚，现在是舒适模式，它动力也是随叫随到。大众 id 这个电机啊，这一点问题没有，点一脚刹车也是很丝滑，这个刹车脚感比之前的 id 要强很多了，因为它是后边，不是鼓刹了，就从根源上解决了这个问题。 哇，依旧很丝滑。他现在只有 d 档了，没有 b 档了。你好，大众请吩咐不能回收，调到最大能量，回收等级调到最高了，最高的话跟之前的 b 档差不多了。你好，大众来了来了。呃，空调风速调高一点，风量调到六档了， 哎，这直行的真的很快，它这个速度，空调出风口还都是手动调节。哈哈，我现在是一个弯道。嘿呀，你准备了新的路线规划吗？ 要说它是 id 七的一个换壳吧。也不太对， id 七算是纯血的 id。 轿车 从底盘架构啊等等布局上来讲，包括离地间隙啊，开起来的体感就完全是个轿车。但是这个零七呢，开起来感觉并没有贴地的那种吸在地上的感觉，还是类似于 suv 的 那种漂浮一点的感觉呵。风噪和之前的 id 系列都差不多吧，因为他也是单层的一个玻璃德系过这个路的接缝，这厚重感就体现出来了。他在开起来的时候，这个大车感确实会强一些，就不如三来的那么灵巧，毕竟他的车长也到了四米八多了， 也算是一个正儿八经的 b 级车了。这个画面给的不错啊，这也算零八的一个设计，下放转向时候鼓囊画面非常大，咱们刚出发的时候是满电 c l t c， 表显五百五十一，但说实话这个界面有点糊了，因为他把这个画幅拉的太大了， 他最适用的路段吧，就是这种高快高架，因为很契合他的底盘，反而说在一些烂路上或者说村里那种情况，他的表现就不会太好，可以盲点监测，这都是有的，在后视镜镜壳上。你好，大众请翻覆调节到运动模式。 运动打开了哇，你看这个连续起伏路段，这种偏硬的过滤就表现出来了，车身还是会跟随着路面起伏。有连续的这种上啊下的正宗的这个 id 风味吗？ 他这个仪表的面积啊，其实不小，但是如果说习惯坐姿比较低的开这个车的话，他的方向盘还是会挡一部分仪表的。第三开着，在应对这种路况的时候，我就总会想办法往前冲，往前钻，那他就不一样了，他这个车身的大架子大块头在这摆着，不那么灵活了， 哈哈。那过一些大的桥梁之间的接缝，他的劣势就体现出来了，他的衬套是足够多的， 但是说可能弹簧和减震的标定使得它过滤这种连续的烂度或者大的抛跳的时候表现不太好。但是对于这么一个偏运动取向的车来讲，这都是鸡蛋里面挑骨头的 啊。看侧方有个快速来车，它也会有提示音 哇，看刚才那个稍微大点的 polo， 车内的感受还是比较明显的。大众对于这个车的定义啊，让客户们有一个更多的选择，哎，你再看零六，哎，现在我们有零七就是零六的轿车版本， 可能零六的外观也确实过于个性，因为它算一个溜背小 suv 嘛，这国人还是更倾向于 id 四那种传统造型的 suv， 既然不喜欢这个溜背版本，也可以考虑我们的轿车版本哈。这里又是一个快速路的一个弯道， 今天车流量还是比较大的，虽然这个车也没有贴膜吧，但是我的胳膊啊也不是很晒，它这个玻璃有一定的隔紫外线的效果，车的底噪 还是稍微有点大的。哈哈，跟之前 id 一 如既往的差不多，它和以往 id 不 同的是，它低速时候的方向盘的阻尼是比较轻的，之前 id 低速动个车啊，方向盘阻尼太大， 现在也算是得到了优化，你们看在这种快速上，其实我全程基本都没有用到刹车，因为它的大动能回收阻力刚刚好， 不至于说像特斯拉的标准的动力，为什么那个就太大了，不太好控制，这个就会很轻松的，不怎么依赖刹车。当然他的刹车脚感相比之前来讲也确实是好了不少了，算是补齐了 id 系列的短版水桶 id， 哈哈哈。现在车流量比较密集， 我只需要观察前车的一个尾灯，稍带着抬点脚，利用它的动能回收嘛，就可以获得不错的制动体验。座椅的话很大众，就跟之前是差不多的，偏硬一点的，但这个也有座椅按摩，座椅记忆，它是能有三组座椅记忆，在座椅的侧边板上，座椅按摩是在车机里调节， 要相比于之前的老设计，就等于能多一组机。现在是连续的这种小坑洼能感受到它的衬套的刚度是足够的，但是显得整车在过滤的过程中没有那么的轻盈， 是偏重一点的一个体感。如果说你想要的是一个偏日系的风格是吧，呼呼的，对于各种路面的过滤都很足的那种偏 q 弹的，那么这辆车并不是那种风格。 相反呢，如果说您想得到的是德系的，比如说高尔夫那种体感，但是它也不是那种风格，因为它的车重也在这摆着呢，四米八长的一个纯电吊车，所以说它给人和之前大众油车那种偏轻盈利索的感觉也不太相同。如果说你想要 id 三 艾迪四那种偏灵巧的体感，但这个车因为加了后备箱，所以让他丢失了一些灵巧，这里可以简单的少点一点三二一进入啊，这个动力跟的很紧，但是他这个应该是单电机加速表现的话，跟艾迪三四啊都类似。

稳的一匹，就感觉不到那个车的一个侧倾，兄弟们，咱们今天来看一下刚刚上市的大众纯电轿跑宇宙零七， 这辆车的话现在是只需要十万九千九的价格哈，就可以直接拿下来，看一下咱们这辆车怎么样。前脸的话它是稍微有点那种圆润又犀利的那种感觉哈，它这个大众的 v w logo 发光之后就是一个白色的 iq light 的 智慧灵眸，然后 led 的 矩阵是大灯。看一下咱们轮胎的尺寸是多大哈， 是一个韩泰的一个轮胎，二三五的一个胎宽，二十英寸的一个轮毂哈，他这边好像是有十九英寸和二十英寸的，就是低配标准配置的话就是十九的，然后高配的话是一个二十英寸的。看一下咱们主驾啊 这个方向盘，看一下你们喜不喜欢双拼色的一个方向盘，然后这边的话是带有星空的一个氛围灯，标配了抬头显示主驾十点五英寸，中控十五英寸，副驾驶带了一个十二英寸的一个副驾娱乐屏啊，带防窥的功能，标配了五十瓦的手机充电，这个是带了一个氛围灯啊，高配有的。 然后像座椅方面的话，这边也是标配的座椅的记忆和座椅的一个按摩功能，高配带有加热啊，像咱们这个上方的话，他就是直接做了一个天窗，你好，大众请吩咐打开天窗。 好的，可以看一下哈，他这边的话就是一个天窗是可以直接打开的，但是 pu 版本那个标准配置的话就是一个天幕，他不可以打开。内饰颜色的话是有三种哈，开门按键的这个地方跟那个新款的一个速腾是一样的。 来看一下后排的空间， 基本上是有一个半臂的空间嘛，有个三拳左右，头部空间的话大概接近了一拳啊，然后独立空调，出风口啊， usb 口啊都是有的哈。后排的话也是有这个星空的一个氛围灯，来兄弟们看一下这个内饰你们喜不喜欢？ 这个座椅材质的话是翻毛皮的一个材质哈，但是是只有那个高配才有啊，坐起来的话还算可以。来看一下整体的一个侧面啊， 看看尾部怎么样，贯穿式 led 的 一个尾灯啊，红色的一个 logo， 它还是做了一个掀背式的这种设计哈，空间的话还算不错的啊。 later 这个转弯半径是真的小啊，这一把就这么窄的路直接转过来了， 这个方向盘的手感还不错， 咱踩一脚试试啊。三二一走提速还可以，但是他官标的提速是零百八点一秒，好像是有点慢，但是实际上他的一个提速感觉还可以的。 你好，大众，听着呢，氛围灯颜色调成紫色，打开电动遮阳帘，副驾车窗降一半，好的，播放音乐，氛围灯颜色和遮阳帘调好好的， 还是比较智智能的，我这边下达了四五个指令吧，他反应速度还是够快的。 他这个新的车机芯片真的是好用。他这个新款的车机是真的智能了很多啊，以前那个老款的大众啊，车机真的一坨，现在的他这个改的还可以，用的是那个连发科的一个八六七六的芯片。他这个氛围灯真的很好看，你们看一下这个氛围灯，这个质感就完全不一样了， 而且它这个还是一个最低配的一个 p u 版本，十万九千九的一个价格。 说实话现在这款车还是比较火的，就是十万级的一个价格来说的话，这个车性价比真的很高啊，它这边的话还是可以去规划它的一个桌面。 其实这个车我觉得吧，他最好的还是他的一个底盘调教，操控是真的很好，你想一下四点七米的转弯半径，而且还是用的一个五连杆，十万九千九的价格，我说同价位同级别的车，什么还有的车还在用那个重臂扭梁的对不对？ 来我这边六十多的一个速度，即便到时啊稳的一匹，就感觉不到那个车的一个侧倾，真的很稳，所以说大众那个底盘调教是真的有底蕴的。来听一下他这个音响怎么样？ 这个音响效果确实还是可以哈，在十万级这个价格来说的话，是用的 unix 上的音响啊。然后咱们现在来试一下隔音啊，把窗户降下来， 然后关上， 隔音效果还行哈，就它这个风噪是稍微有一点点， 好像他那个高配来说的话，前排是一个双层玻璃，然后低配的话就是单层的。咱们急刹车试试啊，来三二一刹 可以，他之前那个二五款的一个零六的话是用的鼓刹吗？现在就改成了一个碟刹，二六款的零六和零七的话都是改了一个碟刹哈， 现在的这个版本的话，它是不带那个城区的一个支架。好像是说后面下半年吧会上那个城区支架跟小鹏合作的啊，好像是有四百多 top 四的一个专利嘛，都带城区的一个支架。 那现在这个版本的话，如果对自驾要求不高的话来说哈，还是比较可以的，性价比很高， 而且这个车的话还是带有三点三千瓦的。对，放电的，就是比如说出去露营啊什么之类的也很方便啊。 就唯一的一个缺点就是不知道为啥他不给他设计一个座椅的通风功能，就是那个标准版本和 se 版本他都不带通风，这个就很难受啊。 就比如说在夏天的时候就是还是很需要一个通风功能的，虽然说用的不多吧，可以可以不用，但是不能没有 看一下它这个电耗哈，二点五千米，然后十度的一个电耗，它这个电耗确实是很不错的，记得点赞关注哦。

今天跟大众老车主去分享一个车型啊，宇宙零七啊，这个车型应该是大众新能源汽车在国内至今为止最便宜的发售价的一款车型啊，它分两个配置，低配是十点九九万，高配是十一点九九万，之前就算是 id 三， 它的售价都没有这么的便宜啊。那第一个我觉得对于我们老车主来讲，最大的打击是，它全系标配了很多以前我们连 pro 版本车型都没有的配置啊，我给大家讲讲，比如说对外放电它有了，哨兵模式它有了，内置行车记录仪它也有了，我觉得这一三点真的已经非常的香了。它还标配了什么 hud， 以前加五千块钱才能配的， 还标配了中央气囊，也就是主驾驶跟副驾驶中间的那个气囊，以前只有宇宙零六才会有这个配置，其他车型一律没有。那其他的配置呢？我们以前的老车型上面都有了， 所以我在这边不一一赘述了。但是我想说的是，它在十点九九万的车型上配上了以前我们 pro 版本才有的配置，比如说三六零环影，比如说开门预警，比如说倒车泊车自动辅助这些功能。在这辆车上它竟然是标配啊，最底配都是有的。那除了以上这些呢，它还增加了很多新的配置，比如说四连屏，哪四个屏幕呢？主驾前面的一个屏幕， 中央的一个屏幕，副驾前面的一个屏幕，还有 hud， 我 刚刚说了，它全系标配了 hud 四块屏幕，这个车机屏幕的系统是由小鹏一起联合开发的，这个车机肯定达到了第一梯队。还有它给全系标配了智驾，酷睿城的智驾系统，它没有激光雷达，但是它是视觉方案，可以在高速领航，可以上下高速扎道，这点我觉得已经够了。 十点九九万了兄弟，那么十点九九万的车型跟十一点九九万这一万块钱到底区别在哪里呢？来，我来告诉你啊！第一个是轮胎，低配是十九寸高配的轮胎，它用的是韩泰的自修补， 二十寸也是同样的用自修补韩泰的轮胎啊。低配是全景天幕，高配是可开启全景天窗，以前是要加五千块钱的，还差别什么呢？低配没有方向盘加热跟座椅加热，高配是有方向盘加热跟座椅加热，电动尾门，感应式尾门啊，这个是高配才有的，低配是仿皮材质，高配是皮加三毛皮材质， 还有就是在后排上面，它是有杯架和扶手的，也就是放下来的那个东西啊。低配是没有高配有的，所以 我觉得啊，这个车型但凡你只要是家用，这一万块钱一定要去加，你缺这一万块钱问朋友去借，借了去加这一万块钱。这一万块钱里面方向盘加热，座椅加热是非常实用的。电动尾门其实对于这个大掀背式的车型来讲也是非常实用的， 矩阵式大灯是非常好看帅气的，翻毛皮内饰显得更高级，中央后排的扶手有小孩子的话放个喝的饮料也是非常方便的。这一万块钱闭眼加。假如你买这个车型是为了去开出租车的，我觉得你可以不加这一万块，否则家用一律加这一万块钱。我现在看完这些配置以后，我脑袋其实是有点晕的啊，因为这个车型啊，整体的配置是完全对标 id 七的， 但是它的价格真的是现在大众所有的新能源车里面是最低最低的一个车型啊，官方发售价最低的，你说它还有什么降价空间吗？我认为是没有了，而且我觉得想要买 id 三的小伙伴，假如你对这种两厢车型没有特别大的执念的话， 真的就去买这辆全方位吊打 id 三。真的全方位吊打 id 三，它是结合了大众原有的优势啊，底盘、车身结构、安全，大众该好的东西它全部保留下来了。在车机系统上面，它结合了小鹏的一个视觉方案的一个智驾， 我觉得真的是比我们原来的 id 好 很多，好很多。还有两个点它也做了改变，备受诟病的双键控制四窗改成了四键控制，还有就是后轮鼓刹 改成了后轮碟刹那。另外这里面还有一个细节啊，它整备的质量是二零五七公斤，也就是两点零五吨呐，比原来的锂酸铁锂版本 id 才一点八吨，多了两百公斤。这两百公斤多在哪里呢？实际上就是多了五六度的锂酸铁锂的电池和多一个屁股 两百公斤其实上是真的是差不多的，而且它的满载质量是二五二零公斤，等于可承载质量是四百六十七公斤，跟原来的 id 是 一样的， 所以我能够推断出来，它整个车身用料跟原来还是一模一样的，而且它的电机由原来一百五十千瓦三百十五牛米升级成了一百七十千瓦三百五十牛米，但是我觉得这个升级应该是在软件层面上的升级啊，可能电机硬件还是那个电机， 包括底盘上面还是前麦弗逊后五连杆，而且后五连杆两根还是铝合金的五连杆啊，所以操控这一块应该也是跟原 m e b 的 电车是一模一样的。那它还升级了一个点，原来我们 id 是 机械钥匙的，要加装蓝牙数字钥匙的， 它增加了 m f c r f i d 钥匙和 u w b 数字钥匙手机蓝牙钥匙啊。那这两个升级呢，也就说明我们后期是可以完全解放 钥匙的，用手机直接进行控制，跟其他车型都是一模一样的。那说了这么多，有什么让我不满意的呢？也是有的啊，第一个是电池方面的，刚刚说了，他由原来宁德时代的三元锂或者锂离子电池改成了六十度的国轩高科的锂离子电池。那实际上国轩高科呢，也是第一梯队的电池供应商啊，他的去年的装机量也是非常的庞大的。而且还有一个细节可能小伙伴不知道的地方，国轩高科 最大的股东是大众汽车，在二零年的时候，大众汽车收购了国轩高科百分之二十四的股份，成为了一个最大的股东，所以以后大众的电芯大概率都是用国轩高科的锂酸铁锂电池了，但是这个价位我觉得锂酸铁锂国轩高科都是 ok 的， 都是完全没有问题的。其实很多国产品牌都是用这个品牌的电池的啊，没有问题的。 第二个让我不满意的地方呢，就是他的门把手啊，改成了隐藏式门把手，这也说明了这个车型应该是在去年就设计好了的，假如是今年设计的话，应该还会是半隐藏式的门把手的。我希望后面的改款车型，甚至后面这个车正式发布上市的时候，他就能够改回到我们半隐藏式的门把手，这个车真的是太香了啊，我明天预约了试驾，到时候再给大家去聊他的动态。

今天偶然看这个，这安徽大众出的这个宇宙啊，宇宙零六跟零七，说实话对这个企业出的车啊，一直没什么太大兴趣，我以为这企业都黄了呢，结果今天又蹦出来了， 哎，这个真是不行，这这个没有知名度，就得靠这个价格啊吸引人了。这价格呢，确实也还可以啊，你说现在这个锂电池也涨钱，这也涨钱，那也涨钱呢， 他居然还能卖这么便宜啊，尤尤其他这零七是一个这个轿跑啊，卖那个高配的十一万九千九， 这个配置我看了看啊，他基本相当于那个，怎么说呢，就是吉利银河要是在这个档次出个电车，他基本就属于这个档次，没有过人之处，而且他电车容量偏低。六六十度的 六十度的非宁德时代电池，我也不好意思说那什么牌啊，六十度的非宁德时代电池，然后呢，也没有什么按摩啊什么的这个了是吧，反正这个这个配置跟原来咱几年前看那艾迪四艾迪六是肯定不灵了，当然当然那钱也差，这钱也差海了去了。 他这个玩意吧，更有更有意思的是他这个车那个还带一个这个高速领航，所以为什么我就说说他这个车的这配置，就跟那个 吉利银河同价位的车似的。他这个也是这个征途，征途六 m 这芯片不带激光雷达，带一个高速领航，然后呢再带一智能泊车。哎呀，这这如果你要是不看这个大众这标啊，就他现在身上装的这些玩意， 真就是一个国产车的水平，没有任何特色，没有任何特色，我我现在觉得安徽大众唯一的出路不是在找什么特色了，就是价格战了，就是价格战，你现在得让人知道你有这么一号啊，你看人家这个广汽丰田 是吧？豁出去了豁出去了是吧，照搬广汽的东西，然后直接上票，卖的比广汽还便宜，人家不就杀出一条血路吗？这都什么年代了，你这还想那个端着这个这 v w 你 还唬谁啊？中关马上就贸易战，就狠狠修理欧盟了， 哈哈，是吧，以后欧洲你也别在我面前什么冲什么大个了是吧，你就你就上一边待着去吧。这个反正怎么来说呢，今天这个车我看了看啊， 这一次算是一个成功的价格了，但是以后这价格你得保持住以后那价你这个价格啊就得跟人广汽丰田学了，配置也看齐，你宁可少点配置，但是你这钱一定得撑住 是吧？你这钱一定得撑，你哪天要是一忘乎所以了，这价格一上去，那那那那立马白白了您就。

今天试驾有点意思，本来想先出一期理想奥九 levis， 但是被这台十万元级别家用车吸引了，真的有点超出意料了，大家一起来看，现在开始试乘试驾好了，我们今天来试驾一款也是刚刚出来的宇宙 零七，上次看了那个宇宙零八是大的这个 suv， 咱们来看一下这款十万的这个 轿车啊，但是它又有点高，有点像 suv， 它比普通的轿车要高一点，然后的话整个看着也是非常有运动感的啊，这也是一台这个金标大众啊，金标大众，然后咱们来看一下为啥叫金标的，你看它 logo 啊，这里 你看正常，它可能会有什么一汽大众，上汽大众，它就纯大众 logo， 然后再看前面的标啊，也是不一样 啊，有点金色的对吧？有点金色的，那尾部再看一下啊，尾部咱们再看一下，尾部 logo 也不一样，他就直接的话叫那个 大众汽车啊。大众汽车，好，我们来试一下溜背式的，溜背式的很有运动感啊，很有运动感，刚才我也拍了几张照片啊，那我先试乘啊，兄弟们，我先试乘， ok 啊，整个质感是非常不错，你看这个屏啊，有点暗的是吧，这是隐私屏，主驾在开的时候看不到的，这氛围感也不错，我觉得这一台车坐进来的感觉就是至少是二十几万的车吧， 哎，我上次去看那个上届，对吧？雷七，当然那个是轿跑型啊，轿跑型，但是我看这个车的质感不错，氛围感非常好啊，尤其是在地下车库，这氛围感。车上 你看运动座椅，运动座椅， ok， 好， 再见，试乘吧。销售过来了， 这个是高配的吗？这个是啊，这个是吉利配的啊，像高配的话这个天窗是可以打开的。对啊，这个是叫天幕，我们特意配了一个标准配置的。过来试驾啊，让客户真正感觉到。总共就两款，一款是十万九千九，一款是十一万九千九，一万块钱。插天窗， 然后插那个方向盘加热是吧？座椅加热，座椅加热不是都有的吗？嗯，座椅加热只有高配才有 标准配置就是按摩式全系都有的。啊，那我这个这个不是座椅加热是吧？这个按键，那个是那个座椅记忆按键，还有就是背靠，就是背靠可以调节吗？十二项电动调节。哦，这是背靠调节。对对，那个是，这个是背靠调节。我以为 刚才，我以为这个是加热，但这这款车确实是不错，空间相当的大。对，他他，呃属于轿车，但是的话他的又有点这个，这个跟 suv 一 样的高度，而且你看这后面空间相当的大， 而且顶也很高，这个坐着就相当舒服了。这款车我觉得这个十一万的价格，包括高配我觉得可能会更好一些，贵一万块钱，你毕竟那个天窗是可以打开了。这个是就是一个普通的 对天目，像大部分的话，很多几十万的车都是一块大玻璃，很少会有这个开天窗的，而且天窗还是不错，而且像这个刚才看了这个是影视频，这个也也不错， 就都想到了。这款车应该说是我觉得是比较实用了。那相比而言，如果说十万块钱的油车，我觉得这个车会 买的人会比较多，两百米后左转买的人会比较多，左侧车道两百米后在道路尽头左转，包括它。其实方向盘包括它这个怀档设计，它的质感也是非常好的， 我感觉确实金标大众。为啥叫金标大众？它确实质感不一样的，它就是纯大众的这个做工是吧？嗯，左转是纯大众的大众这个做工 他德系的一个，这个制造理念就是那个。嗯，设计理念嘛，然后的话像这些有点特别的啊，像一汽奥迪风格的那种啊。对， 这个，这个还台在说明抬头显示也是标配，标配的。对，也是标配。等会我看一下清不清晰，我觉得十万块钱他不知道他清不清晰。还行，但我们现在还没开，一会可以打开。对，等会可以体验一下。试驾的时候 左转进入主路上，上面的话灯啊，也是触感的。两个灯啊，这个应该是开门的吧。嗯，对，这应该开车门的，这样就更方便了。 音响的话是你们自己的。嗯，对，那他有多少个扬声器对不对？十二个扬声器，十二个扬声器。你好，大众，请吩咐放首歌。好，一起听歌吧，还是挺好听的。嗯，还可以， 相比老款的零六来说确实升级的挺多，因为价格也差不多，差万把块钱。嗯，那这也可以调一下音量，媒体音量音质还是比较好的哦，他除了不隐身玻璃之外其他都还可以。 我觉得这十二个扬声器还可以啊。 哎，我，我怎么感觉他这个腰靠，怎么，他这里会动的吗？好像 好像是说那个座椅按摩背靠，背靠好像啊。对，有按摩，他这个是按摩。总算搞明白了，这个是按摩键，不是那个啥。这个兄弟们不好意思啊，这个是按摩键，我在想怎么会动的在后面哇，他是带按摩的， 哎呀，十一万块钱，你还带座椅按摩，又有加热。 我觉得这个这个确实是满血了，我觉得这个这次金标大众这款车我觉得是满血了，在十万左右的这个级别里，我觉得有的打了啊，有的打， 做工也是在线的。这车原先的话零六跟零八那个 suv 确实更更血腥啊，这个这个 suv 市场更血腥，但是在这个十万左右这个家教里，我觉得这台车是很不错 啊。刚才一开始我第一眼看的时候，我的惯性的逻辑就觉得他可能就是一个平整的轿车，当然的话大家看媒体发布会上可能有看过的，可能朋友知道，那我一开始没怎么留意，我觉得就是一辆普通的这个轿车，但是看完之后，哎，第一眼我就觉得，嗯，这个有的玩， 但在看了一下它的配置，在一些做工啊，包括现在我在试乘的感受啊，都是比较舒适的，包括音响质量，十二个扬声器啊，十二个扬声器，但是音响的质量是非常不错的， 我我试过几十万，比方说他跟二三十万的车去比，这个扬声器我觉得也是可以的。 而且他这个物理按键我觉得手感很好，就方向盘上，包括这个怀上它的物理就 就质感很不错啊，质感很不错，等会我试驾一下啊，像这里的话也是一个无线充。对啊，然后他钥匙的话是一个卡片钥匙，一个一个，那个实物钥匙， 对吧？遥控，遥控两个小时，但手机也可以绑，肯定手机也可以，可以远程遥控对吧？肯定也可以远程遥控，还有我们就是同级转弯半径四点七米，然后这个跨楼层记忆泊车， ok， 也有自动泊车啥的。对啊，循迹倒车有吗？这个没有啊这个还没有啊，有跨楼层。 大家看啊这个 logo 我 为什么要给大家看这个 logo 一定记住了。这个颜色不一样的啊。这个是金色的，这是金色的，金色的金标的。大众大家以后知道啊，这个质量就会好一些啊，质量就会好一些 ok。 德国大众在国内的这个工厂 啊，这里有个储物盒还是蛮深的，然后这两个杯架两个杯架 啊，这有个储物盒储物盒。可以可以。哎，这个这个质感不错，十万级别的顶流了算。对 啊，我觉得这台车有点意思了啊，十万块钱的家轿车有的打了啊，有的打了 氛围灯。这刚才在暗的地方啊，在在表地库啊，进隧道这个氛围灯也是很有感觉，而且他这个氛围灯也会随着音乐也会有运动就会有变化的啊，也会有变化 哎。他这个是什么？电电瓶吗？这个嗯对他关闭的哦。他这个是什么作用起 这个电瓶借。嗯，好了，这个还不了解啊，这科普一下，大家要懂得。可以打在评论区啊 打在评论区这个真不知道这个 off 键是干嘛。电瓶是关电瓶，小电瓶还是咋的？我不知道，我猜一下啊，可能是比方说是电车可能遇到那个紧急情况的时候，他可以直接给他关电。 我感觉是这个功能啊，有知道的可以打在屏幕上下车。这回来的话我去试驾了啊，试乘结束，你看这个是这个，开这个我下车的时候他还有音效，就大众的那个音效 啊，开门是这个键啊，不错，再给大家看一下整体啊，这个车是什么颜色啊？这个是蓝色啊，这个是蓝色，大家看一下，真的很帅啊，这个真的很不错，这台车 你看前脸也是很运动的啊，前脸也是很运动的，然后后尾部我们看一下啊，整车我等会横过来给你们看一下啊，你看尾部流线型也是非常运动的，后尾灯也很好看啊，后尾灯也是很好看， 然后我给大家横过来看一下这块横过来看一下。 ok， 是 不是，是不是很大？这车是不是很大？好嘞，我得赶紧进去。 ok， 好 嘞，这会试驾一下，来，我位置调一下。 ok， 往后调一下。 ok， 位置调一下啊，嗯，肯定要调一下。对啊，刚才这个跟他再说一下，这是按摩，十万块钱，车座椅带按摩啊，你们去想吧， 然后的话，这个玻璃的话就不要说是什么什么隐私玻璃啊，什么？他是双层夹胶吗？也不是吧，因为也不是，但是他虽然不是双层夹胶，但是我测试的静密性是非常好的啊，这车静密性是非常好的啊，这个是开门键啊， 等会启动的时候大家可以听一下，应该还有个大众的这个启动音效，也有一个跟宝马一样啊，有个宝马这个，那个，上次我试的那个阿三也有个音效，这很这个就感觉很不错，还有仪式感啊，你看这方向盘质感啊，非常不错，非常舒服 啊，这个应该是雨刮器啊，这个就是正常的这个怀档，怀档设计，而且这个屏幕也是很柔和啊，镶嵌在里面一起的一体大屏，你看大家能看到那个屏吗？副驾屏对吧？看不到，但实际人坐在副驾是看得到的啊，我这就不看不到， 很不错。好，我准备开始试试驾了。这个是雾灯吧，对吧？这现在是自动模式灯对不对？现在是自动模式啊。对，是的是的。 ok， 这里还也有一个那个监测好，他这个这个镜也不是那个流媒体的。嗯，是的， 来看这个是怎么调节这个后视镜？嗯，后视镜是。您好，大众后视镜调节调节是吧？对，也可以在屏幕上的车机里面，在这个小汽车里面。嗯对，在这里有很多调节调节后视镜。 那我们的话是都在那边右边控制的，右边就对这右边啊，你们是在右边？对，他有盲区灯？嗯，对，刚才这个车过来了，你看这又有台车过来了。对对对对对对对， 他是在这里的，很多他在外面玻璃上，在那个后视镜上的，就是在这里灯可能距离更近一点，更明显。是的，更明显一点，晚上会明显啊。对， 然后这边的话是右边调节来右边呢，我怎么调到右边那个呢？右边也是在右边，怎么切换？嗯，就这样。哦，右后视镜点一下。哦，可以吧。可以可以， ok 啊，这也是下翻也倒车就是可以自动设定好。嗯，倒车的时候他可以往下翻，对吧？嗯，好嘞，可以，那我就开吧。嗯， 然后怀，我们需要这样转一下才开始的，就这个怀档模式 转转一下就是倒档啊。对对，这个还不一样。对，他这个是往前拨，我以为是往下拨，我们是转一下。哦这个还不一样这个感觉还不一样。是的雨刮器是往就转一下雨刮器是对雨刮器是在那边。对对对对吧。对好嘞我自动嘞。 自动的话你就是按一下它就自己会自动的啊这也是自动的。对它自己会自动的。那现在可以再拨一下它就自动。呃你看它就是慢吧我现在是自动我先给它关掉了。嗯对它自动。它这个方向盘的话是叫什么方向盘。几何式方向盘啊。几何式方向盘 但它翻盘会稍微窄一点所以看着大。你好大众请吩咐打开 hud 抬头显示屏式显示。打开了什么。 hud 抬头显示调到最亮 hud 调到最亮了。哦哟就这个抬头显示清晰还是清晰的 就是这个交互上可能是要稍微学习一下。是的尤其我们的交互是非常的就是专业性比较强的然后他这个后轮转向的话他是属于电子吧。应该是电子转向吧。嗯对 对不对。嗯一般是电子转向因为他我们这个转弯半径四点七米同级最小的转弯半径。好嘞那他零百加速呢多少秒。呃百秒加速八点。好我体验一下速度提起来之后的这个车的操控啊看一下刹车我也试一下 右转啊现在有很多车我试试看他提速啊。下。您已驶入新路线新路线用时间记录 还是很猛的。前方有终点停车场语音回复或点击查看停车场啊我在前面掉头。好嘞嗯掉头再往那边走。嗯没事 啊他这个也是有显示的。嗯对右转左右就是那个转向的时候也会有显示屏 就刚才变道过去的时候其实还是很稳的，车身没有任何的这种摇晃感。所以说他这个底盘，他这个底盘是什么？是 什么？五连杆还是什么？多选五连杆，他是前面是什么，后面是什么？一般是前什么麦福讯，后五连杆还是什么多连杆。嗯，麦福讯啊。嗯，麦福讯。前麦福讯。嗯。后面呢？五连杆，五连杆。嗯。 这个像这个大众车造这么多年了，百年车企的，对吧？他这些就是基础的，他都做的很扎实嘛，肯定。嗯。呃，那个是高压断电按钮，就这个是吧。对，高压断电按钮，所以说是为了保护安全的。嗯， 即将在红绿灯右转。这个一般车上很少看到。对，这个很少看到。这个就是在安全性上你们已经做到极致了。对， 就是就是，德国的工艺还是有很大的。这个标准，安全标准。嗯，右转。真的，这个我在很多车上都没看到这个东西。是的， 这个这个值得点赞。这个这个真值得点赞。很安全嘛，主要是他德国为了求稳定。好像丰田也有的。嗯，丰田好像也有这个，丰田的车也不错。对，他也有的。 这些好的国产其实还是得学习啊。这个也有驻车啊，自动驻车。 我们是那个 ccea 电子电器架构啊。嗯，这个我也不懂。哈哈哈。是的，电子电器架构。是的，有懂的兄弟可以打在评论区啊。在十万级别里面有这个操控器，算是比较顶流的啊。 很可以了，十一万的车也不要考虑十一十幺零九九的了。再加一万直接带天窗，可以打开的。这个更爽。 还是挺少的，能带开天窗。对，就这几个配置，我觉得一般的话大几十万车都做不到。嗯， 而且他这个方向也很轻。嗯，他是不是有什么也是运动模式啊，什么这些？嗯，这个助力转向可以调，你可以调对个性模式也可以调，开的很轻松。对， 他就像奥迪 a 三的方向盘一样，就很好操控移动的。但是有可能有些人喜欢他方向盘重的。啊，那可能不太习惯。嗯， 但个人喜欢重的吗，就累了，开起来。有些喜欢偏运动一点的，他就会这个硬一点，他的速度追求，然后我们看能不能，能不能过来那个方向。我靠，可以。哎，你看， 这就是这个好处，一把能过的好处直接过来了，对吧？嗯，那个，这叫进退，进退一是安全性的问题，第二麻烦。 嗯，这一把就过来了，很爽。他现在权益是什么？到五月，五月三十一号截止。就是我们限时权益优惠两万吗？就到五月三十一号就截止了。对，今天已经是二十六号了。对 哦，那就是十二万九千九就涨价了。嗯，对，他就变回原价。也不是说涨价吗？因为我们是原来的最低配。是就十二万九千九。对，那现在是十万九千九。对，他是限时权益优惠两万，是我们发布的一个政策。对这个车有兴趣赶紧赶紧去锁权益啊。 不说权益，真的，这个两万块钱非常值啊，便宜两万块钱，十一万的时候赶紧充啊。然后他这个也是很有个性，是旋钮式的。嗯，倒车影像都有，你看这个碗，这里的话暗了，大家看氛围灯就不一样。对啊，嗯， 可以可以。哇，真的，今天这台车真的蛮惊喜的。 这蛮惊喜的，出乎意外啊，这个这台车有点意思了。好，现在倒车，然后再点一下这个是不是？对，那开始泊车啊，送刹车，泊车开始送油门，请注意周围环境安全，我感觉他还是挺寂静的。对对对， 没事的，别跑，那你拿着。好嘞，好，我现在没动啊，兄弟们，你看他自己在倒哦，方向盘距离看够不够？我靠， 比老司机还厉害，还可以，他后面自动停吗？嗯，自动停 那边好，他拉一把，他比人可能稍微笨一点，没有，他会稳一点，他会在这个距离之间，你看他不是一把拉好了吗？ ok， 好， 泊车已完成哦，你看，大家看啊，这个，这个现在可是摄像头，大家看一下这个 logo， 这个 logo 也是很柔和的那种，这个质感真可以，你看这氛围灯，绝了。 十一万啊，十万九千九，现在就可以充了。我现在试驾的这个就是十万九千九的车子，再到五月，呃，到六月一号就要变成十二万九千九了，差两万块钱哦， 大家自己看哦。差两万块钱，真可以。好嘞，试驾结束，今天这台车真的蛮有感觉啊。再来，咱们再听一下大众 logo 声，应该下车会有声音 来给听一下啊，听到没有？有吧，我就是离开这个主驾座位，它就会有这个声音。不错不错，你看这空间 哦，插上电也有声音是吧？充电的声音是充电的， 这个我灯调一下啊。

朋友们不要再说宇众是杂牌了啊，这个是大众在国内的第三家正经的合资公司，今天来看看宇众零七。安徽大众今年的节奏还是非常快的，前段时间刚刚推出了零八，同时呢北京车展刚刚亮相了零九，现在 宇宙的零七啊已经出来了，而且呢月底就会上市，简单说一下数据啊，它的车长是超过四米八的，同时车宽超过一米八，整个轴距也是达到了二八二六，是一个标准的中型车的一个尺寸， 它呢是有一点点轿跑风格的一个设计。前脸这一块，其实目前宇宙这四款车型的风格来说是非常明确的啊， 与众的零六零七啊整体风格会比较相似。而这个零八和零九呢，则是用的比较新的那一套全脸设计，贯穿式的灯组，同时它也是 led 的 矩阵大灯，同时 logo 是 可以点亮的。整个贯穿式的尾灯也是全新的设计啊，同时 logo 也是可以点亮的。 门把手这一块虽然是隐藏式，但是它是一个机械的机构啊，整个荣誉还是非常小的，轻松一拉就能够打开，同时车内啊用的也是机械式的拉手，同时往上一拉就可以非常的方便。 正好来看一下这个后备箱的空间啊，一个纤被的设计，也就意味着它的开口更大，你拿取东西会更加的方便。同时常规容积是七百一十一升啊，还是非常可观的， 放倒这个后排座椅后是能超过一千五百升的，这个尺寸能有这个容积空间还是非常棒的，他也给到了这个下沉空间啊，但遗憾的是他没有备胎，现在大家不都喜欢出去露营吗？他也是给到了这个外放电的功能的， 二八二六的轴距让这个后排空间非常的宽敞啊，腿部空间都是不错的，同时头部的空间也非常的棒，因为他并没有因为一个轿跑式的设计去压缩你的头部空间， 而且呢它有这个全景的天窗，天窗能够开启，同时还有物理的遮阳帘，但依然没有压缩你的头部空间。车厢内的质感还是非常棒的啊，特别是今天这个浅色的内饰，使得整个车厢还是非常清爽，非常居家的那种感觉的。 它的整个座舱呢是四屏的互联，除了这个液晶仪表中间的大尺寸屏幕之外，它也有 hud， 同时它的副驾也会有一个副驾的娱乐屏，而且是防窥的设计， 如果说摆正的话就比较明显，这个设计一方面是不会让咱们主驾去分心，再一个就是晚上即便是副驾有人在追剧的时候，咱们主驾也不会觉得特别的刺眼， 还有就是他的光也不会去反射到后视镜上，这样也是对于咱们安全行车很有保障的。整个配置这一块给的还是比较好的啊，像是这个 carplay 啊，嗨看以及卡链啊都是给的比较足的。同时呢，像前排座椅这一块也是给到了前排的座椅和方向盘的加热， 同时他也标配了香氛系统啊，是有三种的这个不同的味道去可以选择的，最重要的是前排也给到了你座椅按摩，这一点是非常值得点赞的，但是如果说他能把座椅的通风也加进来，那就更好了， 整个智能座舱这一块，流畅度和顺滑度都是不错的，用的是联发科的四纳米的一个芯片，这一点是不用担心的。 实用性这一块主驾的手扣是封死的，而且底部的空间也是不错，并且有植绒啊。再一个像是这个手机的无线充电以及放置零碎的空间，还有杯架以及底部的掏空处理都是给到咱们的重点还是要再说一下这个座椅这一块，它的整个座椅柔软度还是非常不错的啊。 动力这块用的是后置的单电机啊，然后呢它的续航是六十度的小电池，有五百五十八公里的续航， 同时后期它也会推出一个大电池，它的续航应该会更高。底盘就是咱们熟悉的麦弗性以及五连杆，没有空悬，没有 cdc， 但是它的底盘调教整个车厢的支撑非常的到位，同时 初段的悬架对于这个路面的颠簸顾虑也是很到位的，特别是咱们过减速带的时候，车内的打扰感是不强的。 再一个就是整个车辆的 n v h 也是不错的，一百公里左右其实不会特别的吵，在智能辅助驾驶这一块，他也给到了高速的领航， n v a 是 一个纯视觉的系统，用的是征程勾六系列的一个芯片，整个驾驶辅助能力还是非常不错的，包括这个车辆的识别以及路面的锥筒都能很好的去识别到， 同时呢像自主变道选择以及去上下搭档，整个流畅度都是不错的。从整个车辆的表现来看，还是非常非常不错的，包括像这个五五八的一个续航，同时四纳米的座舱芯片， 还有比较好用的高速领航驾驶辅助系统，如果说能再有一个非常非常有吸引力的价格，那这个车的销量就非常值得期待了。

hello， 大家好，我是车型小王，这期视频和诸位说一下宇宙零七这个车型，因为我之前做过宇宙零六嘛，现在零零七正好上市了，然后正好小伙伴跟我说他后悔提早了宇宙零六，其实我觉得这个早买早享受， 然后新款的宇动零七真的和大家说的那样完美吗？但我看来就目前来说，配置方面肯定是没有问题的，唯一值得吐槽就是它电池从原来的宁德时代电池换成了国轩高科，那当然从现在这个价格来讲的话，我觉得也没啥问题，再加上大众的品质本身，我认为是没有什么太大的让人诟病的地方，所以我觉得这个车还是可以买的。 然后这个车型的话呢，我给诸位算了一下详细的价格，然后在算之前的话给诸位说一下这个车型和零七来讲解决了哪些痛点。第一个电池容量变大了，这个电池容量的话呢，从原来的五十三度变成了五十九点九度， c l t c 续航里程的话，现在是到了五百多公里的续航，那实际续航里程就算打折完。之后的话，我觉得这个车 呃在那种城区道路使用的话，跑个四百多公里肯定是没问题的，高速的话三百多到四百也肯定没问题，毕竟多六七度电。然后最主要一点就是这次这个价格来说的话，给的是非常诚意的。然后大众这个车型的话呢，我建议你们可以试驾一下这个车型，和你去开那个大众 id 七，包括你之前看那个大众 id 四啊 id 三呢，他家人感觉其实没有什么太大区别，前排不逊，后五连改的，整体的这个调调来讲还是非常有德系的风味的。然后这次给的所有的这个政策呢，是含在这个全价以内啊，就说这个价格就不能再享受这些价格了，这 价格是优惠完总共在一起是两万块钱。然后注意一下您一千五百元的这个共享充电额度呢，必须是那个安徽大众的复购车主，那这一点一般的比较难以 完成。然后其余方面的话呢，基本上都可以啊，像这个超级增购礼的话，只要你有旧车就可以拿到这个钱，然后这个是还在内的所有的权益的话，现实是 q 版的话是 呃，十万九点九， q 版 se 版本的是十一万九。这两个区别的话呢，主要就是一个座椅的加热，方向盘加热和一个可开启天窗吧，还有些别的配置诸位可以在官网上去查一下，就我个人觉得这两个配置的话都非常不错。然后又增加了一些哨兵模式啊，包括呃高速的一个智驾领航，那这个是正儿八经，和之前的那个车道追踪是完全不一样的， 那从之前别的车型搭配这个来看的话，还是非常不错的，我也建议诸位呢，有条件的小伙伴可以去试驾一下，如果没有的情况下也可以直接来找我买。然后这次我给诸位算一个详细的政策表，然后诸位可以看一下。然后具体的话呢，还有几个要注意的地方就是它的个别颜色和内饰是需要加钱的，这个一口价模式上的话呢，这些 呃价格是不在内的，如果你选择比如说新叶绿啊或者是木兰这个颜色的话，可能要加两千五百块钱，这个你要需要加在我的价格里面， 然后呢我给诸位算了一下，然后你在我这里买车的话呢，有几个好处，第一个呢就是我这边可以给你提折完之后额外返你一千块钱，然后呢还有一个老戴新的政策，可以给你返五千七分，这个五千七分可以在商城里面选东西，相当于价值五百块钱， 而且你做按揭的话呢，也不要去跑了，只要把信息发给我们这里有专门的大众金融的小伙伴，会给你审核你的征信资料，然后贷款的话呢，因为他这个比较多，有那种低首付和那种超长展期的按揭方案， 那这两个都有，但是我认为最划算的可能就是这个啊，三年免息。那当然有的小伙伴的话，如果你的手臂压力比较大的情况下，也可以私信我，最好加入我的粉丝群，然后和我取得联系，我可以让我的小伙伴给你算一下你 专属的这个按揭政策，然后我这里就是方便笼统给诸位算一下，因为这个按揭的话是免息政策嘛，没有任何手续费，也没有任何利息的费用，所以我觉得这个是最透明的，算起来也是最简单的，他五万块钱每月还款的话就是一千三百八十九块钱，然后减去你的落地价，这落地价我给我给诸位去写了下， 然后呢你看一下这个是不选颜色的车型的价格，然后现在目前给出的官方的 p r 的 版本的话是十万九千九，购置税的话呢是四千八， 保险需要在店内投保是六千五百块钱，上牌是三百五十块钱，所有落地价的话加起来是十二万一千六，然后如果你有旧车能领取国补的话呢，可以减去一万三千一，那这个车的话是十万零八千，如果你有神补的话呢，是可以减去八千七，然后落地价的话是十一万二， 同理，如果你选择做按揭的话呢，你可以减去你的贷款额度，就假设你这个车的话，你是有这个审补的情况下，你大概只要付一个六万多块钱就可以落地了，一个月还一千三百八十九块钱。然后 q 版的 se 版本的话呢，这个版本落地价我给诸位也算了一下，它的保险要贵一点七千块钱，然后总体落地价是十三万二， 同理，减去国补或者神补，两者只能选其一，你们可以看到这个价格自自己自行代入一下。然后我觉得这个车型的话呢，我觉得是非常非常值得推荐的。然后后续的话，这个车型可能还会有展车 的名额，那展车名额价格可能会更好一点，有需要小伙伴的话可以点波收藏或者点点个关注，方便后续能找到我。然后后续的话，如果有这种呃展车或者展车名额的话呢，我也会发一些视频。以上就是条视频的全部内容，我是车源小芳，你个爱你的汽车博主，爱你，拜拜。

您说好就好，您说不好就不好，不抬杠，不刁镇，怎么都行，都有都有了。小神故事，我现在在重庆啊。潮流智慧，锋芒尽现宇宙零七，看看它怎么回事儿？ every possible postman be like。 在 北京车展看到零七的时候啊，第一反应就是，这不就是把零六拍扁了，拉长了，没什么特别的吧。 正当我提不起什么新鲜劲的时候，在我镜头里突然感到了一丝惊喜，也不知怎么就这样看，就这个细节，好像高尔夫啊。哎呦喂，后备箱大仙贝好像高尔夫啊，一提高尔夫我不就来精神了吗，快看嘿，变异高尔夫。 这回啊，大众还挺听劝的，之前也不解释了，也不升级优化了，直接就换，绝对听劝。 但他毕竟是大众啊，那轴劲还是不能改，还是轴最熟悉的，最可靠的，最让你踏实的大众驾控的质感特别轴啊，一点没改，全都保留了。 之前老零六甚至还不叫零六就叫宇宙的时候，印象极深刻的就是四点七米的转弯半径，我只能说，在你第一次驾驶他掉头感受到这个转弯半径带来的极致体验的时候，再有文化的人也得说句，卧槽，牛逼。 在车展上我看了这个外观还和大众的人说够呛悬故有认知里轿跑造型多少还是有点中看不中用。就咱这后排空间能行吗？这后排的空间啊，有点意思，他上班呢，给你掏了一块出来， 这样的话呢，我坐在后边就还挺好的，但是你看，如果要是没掏的话，在前面嘚我就顶住了。行啊，还真行。 熟悉的还有内饰的设计啊，香氛啊，前排座椅左右标配十二项带气动的按摩呀，升级的呢，还有三合一天目标配四个大屏幕，加了副驾娱乐屏，其中还有一个 a r h u d， 跟自己比啊，肯定算是加量了。配置升级我没想到啊，现在这个还只是入门的版本，其实这个配置真不算裸了，价格呢，五月二十三号会公布，要是幺八九九幺九九九，我觉得啊，多少大众还是有点吃一下美，长一智了。 我猜一首十五十六了吧，感觉还行，当然了，我也纯瞎猜啊， 零六零七零八，奥秘啊，全都在这个名字上体现了。老的零六被垢病的地方改了，变成了现在的零六和零七，但是出于定位的考量，没有像零八一样把最好的能给的全部的都给你。 差一句啊，我是真喜欢零八，现在呢就是在最满的零八里保留下来那些最常用的最良心的，无论是科技配置还是驾驶辅助配置，再结合金标大众黄金标准，传承不变的驾控感受，基本上就是零七和新零六给我的整体感受了。 熟悉我的朋友都知道啊，即使我没有做用音乐讲述汽车故事，那我选用的音乐也是很贴合内容的，不管是品牌精神的契合还是歌词，都算是我内容表达的一部分。比如说之前零八啊，我用的陈江河和一山水， 今天就纯例外了啊，纯粹因为我觉得这歌挺好听。他们呀，正在英国巡演，祝演出顺利，创作顺利，一切顺利，下期见。

今天带大家扣一扣我们与众龄期的一些细节哈，我们是采用的一体式冲压成型的侧门，耐造就完事了啊，就当拿最简单那个卡扣来说哈，哎，我们是没有毛边的，很精致。 给大家再看一下我们连接侧门的铰链了，那均是做到了一个加速处理的，而且，哎， 他这个螺栓的位置，第一个他开门不费力，再一个呢，他的一个机械结构呢，会更加的适合一些极端的工况。 是我们的顶面呢，这是采用那个激光焊接，是没有什么胶条啊，或者是什么东西压在上面的，激光焊接他更防水，密闭性更好。 而且我们整车车身呢采用的是百分之八十的高强钢，百分之二十九的热成型钢，我们整车的抗扭强度呢，来到了三万九千九百牛米，大家可以去搜一下多高啊， 看一下我们的后备箱以及我们车身采用那个指正胶条哈，很多车子呢为了省成本是采用那些沥青材质的啊，但是我们是用那个水性材料哎，在保证他那个指正过滤性的同时呢，哎，他是零本零分零全的， 意味着从根源上杜绝了就是有异味产生啊，在高温情况下，我们不用担心说晕车啊，或者有其他怪怪的味道，对吧，大众在一些细节上的处理做的是有过好的，我们整车呢是采用那个全漆工艺，什么叫全漆工艺呢？ 可以看到我们的里边呢和外边呢都是采用了一个同样的车漆，那为了就是保证了我们就是车壳内部的一个防腐蚀性呢， 可以看一下我们的一个吸能区哈，从这边一直延伸到这里，可以看到吗？ 非常的厚实啊，然后还可以看到这是我们焊接的地方啊啊，但是呢，我们在焊接的地方呢，都是采用到了一些胶条进行一个密封啊，为了是提升他的一个耐久度。

如果你二零二零年啊，想花小十几万买一台安全又靠谱的新能源电车，一定要来看一下这台金标大众宇宙零七， 一台要融合的德系精工与本土创新的智能纯电新实力， 金标大众与众零七。首先啊，咱来看一下它的外观，采用了独特的破风设计，车身尺寸啊，长四千八百五十三毫米，宽一千八百五十二毫米，高一千五百六十六毫米，坐进来你就会知道啊，头部空间十分充裕。 再看这个后备箱啊，掀背式的尾门设计，搭配超大的开机角度，容积可达七百一十一升啊！后排座椅放倒后啊，能拓展出这么大的储 空间，还支持脚步感应开桥拿取物品非常方便。再看这个十九寸的轮毂，极具动态视觉张力，坐定车内啊，这内饰质感啊，更是惊奇！标配四屏联动，十五英寸悬浮中控屏，支持分屏显置，操作便捷又清晰。 十点二十五英寸高清仪表屏，奥可自定义导航、智驾音乐、卡片等，驾驶时哦查看信息更直观。十二英寸二 k 副驾思想屏，奥能实现主驾免打扰，三指滑动即可完成中控屏与副驾屏的画面纯动， 动感拉满。同时还标配二十七英寸的 a、 r h u d， 实时融合导航、智驾信息，让驾驶更沉浸、更专注，安全性也大大提升。三合一的天幕啊，更是亮点十足，标配一点六平米啊，超大尺寸全景天幕， 电动遮阳帘，支持电动开启哦，和语音控制操作轻松，还能有效隔绝百分之九十九点九的紫外线，既能享受通透视野，又能避免暴晒。除此之外啊，座椅还配备按摩记忆功能，日常驾驶舒适度拉满。而且它的转弯半径特小， 仅四点七米，日常掉头停车十分灵活。全系标配自我修复轮胎哦，搭配六十度的电池哦，续航可达五百 百五十八公里，日常通行哦，短途出游完全够用。跨楼层记忆博士哦，手机、数字钥匙等实用设置哦一应俱全，用车体验直接拉满！就这样一台哦，配置拉满，安全又靠谱的新能源电车，现已上市，就问你感不感兴趣？

这个宇宙零六你可以看到破风式流线设计，高效充电五百三十五升，掉头一把过转弯半径四点七米，然后这次的智驾和他的座舱的 ai 的 这个功能也是做的非常的好啊， 现实权益价值应该是多少？单我宣布为十三点四九万元，宇宙零六价值为十四点四九万元， 宇宙零七只有标配的限时权益价值为十点九九万元。哇，你猜猜多少？十二点四九，那差不多你也是最低的十点九九万元。 nice， 旁边的这个宇宙零七现在的优惠完的权益价是十点九九万元，你敢相信吗？十点九九万，现在就是可以买一个大众这么大的一个，而且是非常有设计风格以及大众品质的 纯电轿车。这边是宇宙零六今天上市权益后的价格是十三点四九万，这个车还挺漂亮的， 怎么样？就是大众变年轻了，哈哈哈。其实比较喜欢宇宙零六的这个侧面的一个线条啊，它其实这个车的设计外形源自于欧洲的一个品牌啊，如果对欧洲 copra 的 一个品牌有所了解的话，其实它是源自于它的一个设计。 copra 在 德国是以 啊另外一个品牌嘛，就是 oppo 这个品牌来运作的，然后国内之后他是把这个外形拿到了这个大众安徽宇宙的这个外形上，然后你可以看他侧面的整个线条，非常有灵力的这种棱角， 尤其是光打到这个侧面上，它是非常的漂亮的，包括后面的这个翘鸭尾，我也是非常喜欢。然后他有一个很大的特点，就是他的这个后备箱啊，非常的大，他不是那种长， 因为你侧面看他的车身，他不是特别的长，但是他这个坑啊，特别的深，然后加上他这个呃先辈的这个尾门，然后就让这个空间变得特别的像一个很大的一个立方体，下面还是有一点的啊，这是托钩， 然后这个尾气也是设计，包括机下的这个 绕流啊，然后这种棱角啊，然后这个包围啊，都是非常年轻动感的一种设计风格，然后他前面因为采用了这种非常凌厉的这个风格，你看他这个前机箱盖的这个隆起的这个包围啊，这个还是非常的 明显啊，可以说非常有风格。然后你看他这个连接处啊，是在这来，我们现在打开前面看一下 啊，这样的没有先备箱，看一下后排的空间， 后排空间也很大啊，大概上前面有两圈多一点，然后宇宙零七也是一个先备的外挂，它这里面还装饰了一下啊，在这个它的体验中心里，其实可以看到它的这个后备箱面积跟那个应该是会大上一点点。 对，然后也是同样的仙贝的造型，你看看这里面这个配置，哇塞，还是以前大众的风格，完全不一样，但是这个我不得不说这个门的手感还是原来的这个手感非常的重，然后感觉非常的结实的一个门啊，但是里面的这个 所谓的设计跟内饰的设计跟装修风格已经完全不一样了。哇，这方向盘很轻，这里怀档包括这个中控的屏幕的平顺度非常的好， 十点九九万的车，你敢相信吗？音响也这么好，其实比较喜欢他这个门把手的这设计，你看啊，这个人体工学设计的非常好，你这个很自然的往后一拉就开了，而且你拉到底的话还是有一个机械的连接，然后你拉一点的话它就会弹出来， 拉到底的话会有一个机械的声音，应该是他强制的这个机械拉锁，打开这个车门，现在这三辆车就构成了大众安徽现在的一个产品矩阵吧，其实你可以发现他们各有风格啊。

朋友们，就在刚刚，大众安徽直接上的两款纯电新车宇宙零六和零七，特别是价格有被惊讶到，我跟你们说，宇宙零七限时权益价十点九九万起，六月一日前下定至高享两万综合权益。作为十万级智能纯电轿跑，这个价格太有诚意了！ 零七先备轿跑，造型超吸睛，四屏联动一点六平方三合一天幕跨层记忆泊车，九大同级唯一配置拉满储物空间更是跃进能大换新的宇宙零六限时十三点四九万起，加量不加价，二十多项标配升级价值超四万， cltc 续航五百二十八公里， v 二 l 外放电哨兵模式全都有，安全配置拉满还拿了双五星认证，两台车都搭。大众本土自研 c e a 架构，控制器精减百分之三十 o t a 最快三十分钟搞定，还标配高速 no a 德系底盘调教加五十比五十，前后配种开起来稳得很， 车身高强度钢占比百分之八十，电池安全远超国标，品质完全放心。讲真，这价格配置，德系底子，年轻人第一台纯电闭眼充都不亏，限时权益抓紧充！

我好像被大众的电车给背死了，大众今天干了个什么事呢？新上了一个宇宙零六跟零七，关键是这个价格，你们看一下， 十万多的价格啊，冷静冷静，老子这台 id 七十二十三万买的呀，我的第一反应是这车肯定减配了，肯定减配了。然后呢，我就又看了一下发布会跟参数，看完更上火了。首先你轮胎得锁水吧， 结果呢，就是它这个车机呢，也升级成了最新的 c a a 电器架构。大众原来用的这套车机呢，都是 e 三电器架构的，说实话还是比较落后的。而现在最新的车型呢，都是用的和小鹏共同开发那个 c a a 电器架构的。 那有什么好处呢？整个车机的功能，加上 ai 的 语音助手啊，这些都是跟小鹏啊新势力去对标的，也就是新势力有的它都有。第二呢，驾驶辅助功能的封印呢，就彻底解开了，包括什么高速 n o a 啊，还有跨楼层的记忆泊车等等呢，年底还会推出一个激光雷达版本的城市 n o a， 这些功能在我原来的 id 里面施 啥都没有的。第三呢，这个电气架构后期就可以完全的 o t a 了，包括副驾娱乐屏啊，分区语音等等这些功能，哎，越看越上火。虽然这台车用的是最新的 c a 电气架构，但是呢，它的平台还是 m e b， 也就说呢，它原来的驾驶操控啊，车身用料啊，安全用料啊，这些都没有变，这台车的基础底子还 还是原来的大众，只是它的灵魂和锦上添花，这些功能和新势力全面对齐了。你这个宇宙零六零七啊，但凡卖个十五六万我心里都好受，都能接受啊，你十万多啊，喷子们黑大众电车无非就是车机智障啊，加上一个鼓刹， 哎，这回连鼓刹都没了，也换成碟刹了。当然呢，这个是为了迎合市场啊，因为他在做出口的那台 m e b 的 塔瓦斯卡呢，用的还是鼓刹？ 不管怎么样吧，大众的电车在这个价位里，无论是做工用料、耐久防腐还是车身安全结构都是顶格的存在。那么话说回来，你们觉得就这个价格的大众电车，谁还有资格跟他做对手吗？可以打在评论区。

大众安徽宇宙零六新款上市，它跟老款相比变化到底有多大？今天咱们来瞅一眼。造型设计，外观尺寸毫无变化，内饰设计变化太大了，原先只有一个小小的液晶仪表，再加上一个十五寸中控屏，现在全新内饰十点二五寸的 液晶仪表，十五寸两 k 中控屏，十二寸的副驾驶娱乐屏，再加上 hud 抬头显示，入门版开始它就是标配了，关键是它的终端售价幺三四九，新款的配置升级，价格好像比老款的更实在。请问这样的宇宙零六 你喜欢吗？加个关注，点击链接联系我们，尝试一下咱们全新升级的宇宙零六。

五月二十三日，与众零七正式上市，十点九九万元起的限时全衣架，直接让友商惊掉了下巴。这可不是什么三四线杂牌军的价格战，就是大众那个曾经在消费者心里等同于十五万起加价提车、德系高贵的大众。现在他把一台车长超四米八、轴距超两米八的纯电轿跑限时全衣架直接干到了十点九九万 九。大同级唯一配置，全系标配十九寸运动轮毂，自修复轮胎，先备电动尾门，十点二五寸音响屏、十五寸中控屏、 十二寸副驾娱乐屏、二十七寸 a l h o d 四屏联动，一点六平米可开启天幕，还有高速 na 领航辅助和跨层记忆泊车。十万元出头的塞格，把能塞的全都塞进去，这哪是合资车的打法， 这分明是国产新势力的堆料狂魔路线。更狠的是，这车还首发搭载了大众自研的 cea 电子电气架构，中央计算平台加区域控制，整车 ota 静默升级，最快三十分钟完成。 这不是油改电，而是正儿八经的新一代纯电平台。你以为金标大众只掀了轿跑的桌子？他们还顺手把紧凑而掀飞的桌子也掀了与痛。零六限时权益价十三点四九万起，比上一代产品官降了好几万，但配置却加了超过四万元的东西。 c 幺 t c 续航提升到五百二十八公里，新增 v 二 l 对 外放电五十瓦无线快充九扬声器音响，三百六十度透明底盘，哨兵模式加量还降价，这在以前的合资品牌简直天方夜谭。更觉得是这车依然保留了看家本领，车身扭转刚度四万八千七百牛米，每度比很多豪华车都高，四点七米的同级最小转弯半径，让 suv 开出 a 零级的灵活性， 以及同级唯一标配九个安全气囊。你说它的纯电小钢炮也好，说是安全堡垒也罢，十三点四九万的价格，真让隔壁的日系混动 suv 汗流加倍了。 当然，肯定有人会问，价格压这么低会不会偷工减料？从公布的参数配置来看，至少他们没有在骨子里妥协。前麦福讯加后五连杆独立悬架， 五十比五十的前后配重，德国顶级性能团队调教，高强度钢占比超百分之八十，工枪灌蜡工艺保证十二年不绣穿。这些德系黄金标准依然是他们的卖点，真正被砍掉的是曾经高高在上的品牌，一家金标大众现在的逻辑很简单，用国产车的价格卖德系底子的车，毕竟低廉价格买大众纯电这种事，放在三年前做梦都不敢想。还是那句古话说的好，识时务者为俊杰。