天籁新境版和优享版区别

说到日产大沙发，大家应该都不陌生吧，今天我们来看二零二二款天籁，视频中这辆车是他的二点零幽香版，这是二点零车系中的顶配，我相信未来这个配置也是绝大多数人的一个选择。 这台天籁依旧分为二点零升于二点零 t 两种动力形式，我们可以看到它的前脸想象于上一款变得更加具有商务范，尤其是视频中这辆淡金色的车漆搭配上前脸横向的独壳装饰设计，很能凸显出这辆车前脸的一个精致感。 来到车身侧面，这辆二点零顶配搭载的是十七英寸的双色轮毂样式，最低配呢则是十六英寸。 我认为这辆十七英寸的双色轮毂样式放在车身侧面也是比较协调的，但是如果能搭配上二点零 t 十九英寸轮毂的话，在侧面视觉效果会看得更加的饱满。整体侧面线条相当于老款并没有太大的改变。在 c 柱这个位， 这依旧是一个亮面的黑色装饰，这是天籁车型的一个测测。车尾部分相当于两款，改变也并不是特别大，第一眼能让你看出这是一辆天籁车型，最主要改变就是天籁的这个英文字母是放到了后 logo 下方，同时他的这个后 logo 也是一个灰色的雾面装饰处理， 一部分呢后杠处采用了比较多的镀壳装饰点缀，双边拱双出的排气。新款车型尾灯组也是采用了全 led 的一个设计，看上去要比老款更加的高级。总的来说，我认为新款天籁的外观变得更加具有沉稳感，类似于一个运动小伙穿上了商务便装的感觉， 拉开车门我们可以看到新款天籁内饰采用了纯黑拼接的一个风格，这是区别于老款的一点，我们现在坐到车内幼儿园呢是一块机械式的仪表盘，其实呢，整体内饰风格相当于上 新款，并没有太大的一个区别，这在新款车型也是搭载了一个氛围灯，比较能增加内饰的一个夜晚高级感。但是呢，二零二二款天籁全系也是没有配备全液晶仪表的，放在当下确实少了那么一点科技感，一键启动按钮放在了档把前方，现在我们给大家通一下电 哇，他的音响人声效果表现还不错，大家来简单感受一下， 听起来有一种非常清澈的感觉。视频中的二点零优响版搭载的是六个普通的扬声器，二点零 t 顶配搭载的是九个 boss 扬声器，不知道那款 boss 扬声器的表现会不会 更加的出彩。二零二款天籁除了最低配车型之外，都是搭载了十二点三英寸的这个车机屏幕，它的这个车机屏幕整体滑动起来流畅性也是符合这个级别的一个正常水平。车辆二点零音响版也是搭载了前排座椅通风加热功能， 这个配置也是相当具有实用性，同时呢他也是配备了六十四的氛围灯，所以说我认为这辆二点零高配车型也是非常值得去选择的。这辆二点零高配也是搭载了三六零全景像这个非常具有实用性的配置， 值得说的是他的这个车机并不支持手机互联，所以说我们来测试一下他自带高德地图的一个流畅性， 整体滑动缩放使用起来还可以，在合资车里这个表现也是相当 ok 的了，绝对也是一个可用的水平。在下方呢，他的出风口也是增加了一圈银色装饰点缀，他的这个内饰 棕色部分的一个处理则是一个硬塑料的材质，有点遗憾，除了最低配之外，其余车型也是配备了自动空调，这个配置在下方手机无线充电。这里呢是他的 cvt 变速箱的机械式档把，只不过有点遗憾的是他的这个贯通是水飞座，并没有小盖板， 整体中盘两侧也是有氛围灯的。再来看一下他的中央扶手箱，他的这个内部空间也是比较不错的。 还有就是三款二点零车型中，只有这款二点零顶配优享版搭载了 l 二级驾驶辅助这个配置，所以说优享版也是相当值得去考虑。 在上方，这是他的小眼镜盒以及这是他的天窗控制区域，天籁车型的天窗是分段式的，这种设计有点类似于中大型车的一个常见操作。好了，这基本上就是这辆车前排的表现，现在我们再给大家看一下这辆车 后排，这辆车最大的卖点之一也是他的后排大沙发，哇，我们可以从视频上看到他的这个后排座椅相当的厚实，我个人是高于八一，现在我们坐到车内，哇，非常柔软的一个感觉，此时前排是我的驾驶位，还有一个两拳多的退步空间， 此时徒步空间大概有两只左右，并没有特别的充裕，但是天籁这辆车的后排给我最大的一个主观感受就是他的这个后排座椅简直太柔软了，完全可以承诺是后排大沙发，这也是天籁车型一直传承下来的一个后排特色，坐上去的承诺感受相当的不错。 其余呢，这里二点零油箱版后排的独立出风口下方的两个 usb typec 的空后排隆起呢，是稍微有点偏高的，但是可以放下我四十三码的鞋子。我们现在坐在后排中间位置也是相当的柔软。 坐在天外这辆车后排中间位置呢，头部基本上是扫到了车顶，但是他的这个后排中间位置的座椅依旧是非常的柔软哇，这大家能射走两吗？后排大沙发的车号绝对是名不虚传， 其实呢，这辆车后门满处并没有搭载氛围灯，但整体材质也是多为一个软制材质覆盖。再来看一下他的后排中央扶手， 哇，他的这个扶手下降的时候并没有阻尼感，有点不太应该。这里是他的两个水杯座，有没有额外的一个配置在后方呢？这里可以贯通到后备箱，方便放一些长条型的物品。 总的来说，我认为坐在新天籁的后排还是比较舒服的，尤其是上方分段式的全景天窗设计，给你一种坐在豪华车上的感觉。后排的两个小阅读灯，如果真要说天籁后排有哪些不足的话，我认为 如果再能增大一部分退步空间的话，他的后排乘坐体验会更不错的提升。最后我们再来看一下他的后备箱部分，新天籁全系并没有搭载电动尾门，有点点遗憾，整体后备箱的开口中规中矩， 后排座椅并不支持放倒，后备箱左右内部还是比较平整的，在下方他也是给你配备了一个备胎。 好了，二零二款天籁的到店体验到此结束，我认为视频中这辆幽香版也是相当值得去考虑的，但是如果你想追求动力的话，我会推荐你二点零 t 的进箱版，也就是入门版的那一款。最后，大家感觉这样一款非常具有成熟范的天籁表现怎么样呢？ 如果你想了解二零二款天籁更详细的配置信息，以及不同颜色的外观差异，可以打开懂车的 app 搜索了解。

今天给大家分享一台来自东风日产的新天籁车型，我们眼前这台为天籁二零二二款二点零升优享版，就是二点零的顶配幺九九八，现在差不多应该两个多一点的优惠 搞下来，其实二点零自吸的车子也不是很便宜，但是这台车子在外观内饰的升级方面其实做的还是 我觉得挺成功，这个车子看起来乍一眼看确实挺漂亮，今天就来跟大家分享一下这台车子。首先我们从外观部分可以看到，车长四九零六，宽度幺八五零，高度幺四四七，轴距的话二八二五，车身重量一点五一八吨，这样看下来 也是一个标准的终极轿车。然后我们再来看一下配置，首先从前部看过来， led 的远光近光日行灯，自动大灯，自适应远近光都是有带，此外的话向前雷达，三百六十度划影在这个顶配车型上 都有出现。往侧面看过来，搭载了二幺五幺七邓路普的轮胎，轮毂是挺好看，但是好像终极车这个轮胎现在来说肯定是小了，镜子上带转向灯，带摄像头 呃，分段式的全景天窗，可开启式的，包括车窗上的这些四条以及钢筋烤漆的这一些材质，看下来都挺高档，这一点来说不错。油箱的话在这边这个车子烧九十二号起油，油箱容量哎，拉线似的五十六升。 然后我们往尾部来看一下，整个造型其实变化也挺大的，包括这个标志实际上看起来都挺舒服，倒车雷达，倒车影像都是有。然后两个真实的尾管，我们再来看一下侧面， 打开发动机舱，我们来看一下这台车子的动力总成，首先看到细节方面，隔音棉，双层的液压顶感，像这些地方看下来里面就很单薄，包括日系车 就是这样的，这一点来说，我觉得相比老款什么也没有去做什么升级动力总成基本跟老款一样，二点零升一百五十六匹四缸直喷全铝发动机，匹配一个 cvt 的变速箱。这套动力总成也是日产用的，很多车型上在用的，确实油耗以及 整体各方面的坚固度还不错，但是还是一个老技术了。然后这台车子提供三年十万公里的质保。 来看一下这个车子里面的配置，首先禁止部分并线辅助功能，此外的话电动调节加热折叠，锁车折叠都是带前排的无钥匙进入功能，包括远程启动，这一点也没有缺席。 打开车门来看一下内饰，首先感觉这个车子的内饰变化还是挺大的，棕色的双拼内饰，带一个分段式的全景天窗，都挺漂亮。浅色的顶，这台车子的话座椅材质为真皮座椅，包括主副驾驶的电动调节以及前排的座椅通风 以及加了，这一点来说，顶配车型确实是比较的实用。此外的话，安全气囊，前气囊，座椅上的气囊包括前后气垫都有配备，然后扬声器的话是六个，此外的话四门一键升降肯定是不会缺席，包括这个车子，这里是皮子，皮子这里是一些 软硕，手感都还不错，而且这台车子升级了六十四色的氛围灯，这一点来说如果选到这个二点零顶配就确实是挺好看的。 我们现在来到车内将车辆启动，首先整个空间还是感觉挺宽敞，看的也比较的舒服。我们来看一下配置，这里是一些快捷键，像尾箱的开关，安全配置，背光亮度的调节以及行车电脑的快捷键， 包括呃，这里也是一些安全配置，基本的操作，方向盘采用一个真皮的多功能方向盘，手感还不错，包括像语音功能，蓝牙电话，包括行车电脑，中控屏幕的快捷 操作都是支持的。此外的话，像这个版本安全配置，车道偏离车道保持，前方碰撞预警，后方碰撞预警，倒车车车预警，开门预警，主动刹车以及全数字适应巡航都没有缺席，这一点来说我觉得还是可以的。此外的话，这里是灯光 啊，这里是一个普通的雨刷，这个显示屏相对来说就还是 low 的一点，虽然是说顶配车型，还是一个七寸的半业绩一定要显示，看下来的话倒是比较的简洁，带一个胎压显示的功能，这一点来说还是不错， 反正就这么回事吧，好像跟老款的这种区别意义也不是很大，就这么一些基本的一些投屏，看下来还显得简洁。这块显示屏来自日产十二点三寸，像基本的 我可以看到 gps 的导航，包括车联网，以及就是带一个日产的这种系统，一个 k 歌啊这些基本的看起来分辨率也还不错，但是也没有多 达到很清楚。日产的车子现在全部都带一个 app 控制，可以实现一些基本的一些操作，然后我们来试一下它的三百六十度环影， 再看下来，这个影像就一般吧，只能说有比没有好，不是特别的清晰，很模糊。这些看下来， 让我们往下面看过来，自动双驱的一个恒温空调，包括座椅的通风加热这些都是支持，这一点来说还是不错。两个快充，包括这里有一个外界电源，一个无线充电，钥匙是这种，也改了一点点，然后启动键在这里， 还是这种带一个 l 的爬坡的，跟着手刹自动驻车，这里是一些皮质，空间倒不是很大。然后我们来看一下这里，这里也不错，但是是硬缩的，里面也是这种缩量不是很大，这是一些，哎，这个也是硬缩，这里就是卵缩，这样看下来啊， 这里还带有一个无线啊，带一个那个内置行车记录仪，这一点来说，我觉得日产的车子这一点还厚道。让我们看一下这个车子的视线，是还可以，空间挺宽敞，做的蛮舒服。 我来看一下这台车子的后排空间，首先看一下内饰，还是挺宽敞的，移动大沙发，这个天窗挺漂亮，这个颜色好看，让我们坐到里面来， 哎呀我的妈呀，确实是好舒服。所有的终极车里面，我感觉座椅是最舒服的，比五系的座椅都舒服，这一点来说值得点赞。腿部空间还可以，但是不算特别宽敞，在终极车里面，底板隆起有一点五六公分，带一个，呃，后排出风口，两个快充，这一点来说还是可以。日系车里面坐了四个快充， 然后看一下来，包括前面还有无线充电这些充电口，这一点来说值得点赞。看一下整个内饰简洁，屏幕加大了一点，然后这个天窗还行，坐在里面 挺宽敞的。这个车子来看一下这台车子的尾箱空间，没有带电动尾门，我钥匙上把它打开的空间是还可以这样看下来，但是很担保这里是一个备胎，也比较简单，就是这样的， 让我们来看一下他的底盘，前后独立悬挂就这样的，不能算的怎么样，底盘不高。 这台车子看了一圈下来，我个人觉得其实主要针对于外观和内饰做的一些升级，包括安全配置加了一点，但是动力总成没有去发生任何变化，而且如果二点零自吸的车子现在这种气质行情， 呃，卖到十七个裸将近十八个的裸车，我感觉是小贵，这台车子应该价格也挺不住，明年过完年之后哗啦啦的往下走。所以这台车子我建议大家可能是看一看了解一下，最好是选择明年，如果 购置税会增加一个补贴的延续政策，那这台车子就还可以，如果现在去考虑，我建议还是考虑二一款的舒适版，除非你特别中意就是这种内饰和各方面，因为升级我觉得最起码在日产来说啊，不是说特别的有诚意，就像很多人说 丰田和本田打架把日产先干死了，十一月份日产下滑太严重了。呃，我个人觉得这台车子还是有它的优势，主要目前现在已集中于呃在年边上，价格还是比较的坚挺，车型还是不错的，有它适合家用的很好的一个属性，这一点来说我觉得还是不错。

优享版的配置同样是丰富的说点有亮点的地方，如果你选定了日产天籁，那么就一定要选择这款二三款的优享版， 那么他的厂商指导价呢是十九万九千八，现在最新行情参考落地只需要十八万一千八就可以带走了，那么他也是日系品牌车辆当中 最具性价比的 b 级车，车身长度是四米九，那么它是二点零自然吸气的发动机，马力是一百五十八匹马力。优享盘的配置呢是很丰富的，还有前后的驻车雷达，而且有三百六十度全景影像， 还是带这个外后视镜折叠功能的。我们再去看看车辆的内饰有哪些。来到车辆的内饰之后呢，优享版的配置 同样是丰富的，说点有亮点的地方，中控屏呢是十二点三寸的，使用流畅，而且屏幕清晰，那么也有多功能方向盘和皮质方向盘，那么也配备主动刹车或者是跟车功能，一键启动，电子手刹，自动驻车，那不得不提到啊， 有无线充电的功能，而且座椅呢，它是双向电动调节，有通风而且加热。我们再去看一下车辆的后排怎样， 天籁呢主打的就是舒适后排超大空间，两米八二五的轴距，再配上分段式的全景天窗，让后排的人乘坐体验感很舒适， 有后排空调出风口，再加上这个外接电源，使用方便，那么座椅的调节角度也是非常的实用，非常的方便的。有喜欢分期付款的小伙伴，这款车型首付两万加，月供三千加就可以直接带走了，记得关注再走哦！

新款天籁现在优惠力度也是非常大，全系优惠四万左右，在我身边的这一台就是新款天籁的一个高配车型，一个优享版厂家只要十九万九千八，现在优惠下来全包落地，十七万大就可以带走。但是买天籁我更建议大家买一个悦享版， 配置就已经够用了，性价比比较高，像悦享版的话，厂家降价十八万八加八，现在行情优惠四万，全包落地，十六万多就可以带走，在我这边首付三万，月供两千多就可以带回家。再来简单说一下这个优享版的配置啊，它的配置是很高的， led 的远近光灯，前后的雷达都是有的，一个十七寸的一个双色轮毂也是蛮漂亮的，然后锁车自动折叠，后视镜加热，三六零全景影像，无钥匙进入，这些功能通通都有。 再来看一下他的内饰，内饰设计也是非常的经典啊，买天籁就是一个大沙发的，这个一个全车的真皮打孔座椅，然后包括座椅通风，座椅加热， 主副驾都带电动调节，还带腰部支撑，真皮的多功能方向盘，支持 l 二加速辅助传速助适应巡航， 一个半液晶的仪表啊，然后十二点三英寸的大通供，然后一个分段式的天窗。再来看一下他的后排空间，后排的空间也是非常的 ok， 毕竟是个 b 级车嘛， 而且他这个座椅啊是非常的舒适的坐在后排，然后腿部空间有一个三拳多的距离，包括后排出风口， usb 接口通通都有的。 再来看一下他的车尾啊，车尾的话设计的也是一个比较沉稳大气，包括他这个灯源也是蛮有辨识度的。好了，这期视频就到这里结束了，如果你也想低首付提天籁，请记得关注波老师。

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二点零，天籁优享版都有哪些配置？倒车雷达，前置雷达，十七寸多幅式铝合金轮毂，后备箱便捷式开关，后备箱内置逃生装置，前排无钥匙进入主副驾驶电动座椅调节， 分段式全景天窗，多功能方向盘，七英寸液晶仪表盘， l 级别自动驾驶遇碰撞功能，仪表盘亮度可调节，车道保持， 发动机自动启停，一口节能模式，十二点三英寸中控大屏，高德地图，前排座椅通风，座椅加热，六十四色氛围灯， 三六零全景影像，行车记录仪，变道盲区预警分区自动空调，手机无线充电，一键启动，电子手刹， auto hold 自动注册，后排出风口，后排双 typec 接口，日产移动大沙发，后排中央扶手带备架，后排中央扶手带果冻，原厂自带玻璃升降器功能， 手机 a p p 远程遥控启动。还想看哪款车型与配置？下方评论区告诉我，谢谢大家的观看，再见！

天籁优享版配置， led 大灯，十七寸轮毂，三百六十度影像变道辅助， 立体航风，真皮座椅，遇碰撞智能刹车系统，智能辅助驾驶系统，转向辅助系统，自动双驱恒温空调，自动解锁，自动上锁，座椅通风和加热，六十四色氛围灯。

想买日产天籁就选这两个配置，其他版本尽量不要碰啊！如今二零二二款天籁总共有五款配置，二点零升版本有三款，二点零 t 版本有两款。其中二点零升的分为纯享版、悦享版和优享版，指导价在十七点九八至十九点九八万之间。 二点零 t 的分为进享版和尊享版，价格分别为二十一点六八万和二十三点九八万。这五款车型中只有两款车型比较值得购买，接下来 具体各车型的配置和价格我们逐一分析。首先是最入门的纯享版，指导价十七点九八万。这款车的配置比较基础，有全车六气囊、胎压监测、多功能方向盘、后排出风口、 led 灯组、一键启动等功能。 除非你是图便宜买来当网约车用，否则如今这个年代，一款 b 级车没有皮座椅，座椅还是手动 调节的，扬声器只有四个，没有天窗和定速巡航，轮毂还是最丑的十六寸样式，你买回来后悔的可能性非常大，所以不如加九千块钱选择悦享版。该版本相对入门款增加了二十六项配置， 包括定速巡航、倒车雷达影像、电子手刹、内置行车记录仪、前排无钥匙进入、前排座椅电动调节、双驱自动空调、全景天窗、外后视镜电动调节和加热等功能。 另外座椅和方向盘升级为真皮材质，四扬声器升级为六扬声器，十六寸轮毂升级为十七寸双拼色轮毂， 五英寸液晶仪表和七英寸中控分别升级为七英寸和十二点三英寸，并增加了车联网、 ai、 实景导航等功能。这个版本的配置就相对丰富了，城区代步也基本够用，美中不足的是缺乏主动安全配置，如果你想要，那么就再加一点一万、十九点九八万你就可以买到 优享版。该版本又多了二十项配置，其中包括自适应巡航、主动刹车、车道居中保持和偏离预警、并线辅助、自适应远近光、全景影像和前雷达等安全配置，还增加了前排座椅加热通风、手机无线充电、六十四色氛围灯、外后视镜折叠等舒适性配置。作为二点零升的顶配款，配置上没问题， 最大的缺陷就是动力了。如果你对动力有要求，而且愿意选择天籁，那么可以入手二点零 t 的入门款劲享版。二十一点六八万的价格，除了可以买到二百四十三匹马力的二点零 t 引擎外，和二点零升顶配优享版相比，还多了十九寸轮毂和主动降噪， 却也阉割了手机无线充电、前排座椅加热功能。这个版本要动力有动力，要配置有配置，只要你感觉价格可以接受，买它绝对会很香。至于顶配的二点零 t 尊享版，相对劲享版多出了自动 泊车、九扬声器的 bose 音箱、前排座椅的加热和按摩功能、主驾座椅的记忆功能、方向盘加热和换挡拨片，还有外后视镜锁车折叠等功能配置，但是价格足足贵了二点三万，指导价来到了二十三点九八万，这价格都快能买到混动版的雅阁和凯美瑞了，甚至能够到一些二线豪华品牌车型。 你再选二点零 t 的天籁或许并不明智，所以预算紧张，对动力要求不高，那就买二点零升的悦享版。 有优享版的预算，更推荐买二点零升豪华版的凯美瑞。对动力有要求，选二点零 t 的劲享版就够了。你认为天籁哪个版本最值得入手呢？来吧，咱们评论区聊一聊，且慢点下关注再走呗！