总有这么一种情况,车友们买了九号以八零 c, 就有人说怎么不买一二零零 p m k 二,当买了一二零零 p m k 二的时候,又会有另一些人说还不如一八零 c 爆改, 那我们按以两百匹的标准升级一下。哎,八零 c 再对比两百速车, 单纯从费用上对两种选择做下简单对比。电池七千两百八十的标准价格约五十张左右,电机升级三千瓦片价格在十八张左右,要配三千 wp 控制器也要十张左右。 速度快了,前后刹车套件升级预算二十张,轮毂轮胎升级一下预算十张 张。还有一个重要的部件 a b s 费用也要二十至三十张,加上以八零 c 车身和上述部件的安装调试,总费用和 a 二零零 p m k 二速车差不多, 但一辆白 p 速车即使和这样配置的八零 c 相比,还是有车价更好,整车更协调的先天优势。 所以我个人会在这两个选择之中选一两百。如果是老铁,你们会怎么选择呢?关注点赞,祝你幸福!
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九号一八零 cmk 二是我认为性价比最高的一款车型,他的仪表盘也是升级到了我们的五英寸瑞迪范智能仪表,我们这个仪表盘上能看到的信息有信息显示,还有导航投屏,音乐投屏,车辆设置,车辆设置这边就有一个 胎压检测,但是这一款车型的话是需要加装这个设置,嗯,风车感应坐垫感应自动开关机也呃,手机的一个配对信息。 驾驶模式呢,有激烈然后滑行经济模式和助力推行按键,这边有加减档灯光双闪,还有开座筒,还有 p 档定速巡航喇叭,转弯灯,多媒体按键,返回键,超车灯双闪, 五档可调节的刹车。这款车型的灯光可玩性也是非常高的,可以看一下 app 里面一体式尾灯,转向灯,关闭大灯、延迟关闭大灯,这些都是有的,还有开关机灯效,行车驻车的灯效都是可以自己去选择去变换的, 那么后尾灯也是做了熏黑的处理,就显得非常的帅气。然后他还有一个一体式尾灯,就是把两边的转向灯贯穿在一起,看一下效果。 前轮是采用的八零杠九零杠十二的一个尺寸,后轮是三点五零杠十的一个尺寸。电机是一千 八百瓦的额定功率,电机峰值功率可以达到二千六,匹速也是很快的, 前后双通道 abs 五级可调的减震。除了之前几种常规的检索方式以外,现在还多了一个一屁检索, 如果预计忘记带手机或者是手机没有电,那么没关系,我们还有密码检索功能。当当当当。