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大家都在说五菱加持的低配车型没有空调,这是真的吗?我们来看一看。我们在开车的时候来到车内,找到空调的物理按键,在这里我们打开车辆之后,中间这个显示屏是亮的, ac 代表的是空调的开关,轻轻一按空调就打开了, 左侧的这个 mode 是他的吹风模式,按一下,看到这里我们吹风模式会有变化的,左侧的这个拨片往上拨是风量大,往下按是风量小,再来看右侧这个是吹前方挡玻璃内外循环,右侧的拨片是调节温度的,高低的,上方都有显示哦, 怎么样?嘉诚的低配车空调也是有的,没有让大家失望吧,夏天开车还是不热的。关于我林嘉诚,大家还想了解什么?那就关注我吧,我是你们的小七妹妹。

这台车既然没空调,哇,一身的汗流下来了。这是一台二零二一年的五菱宏光迷你。这个车既然没空调我约这些就是空调没 ac 啊。 不会吧,二十一世纪的车真的是没空调啊,怎么开?完蛋了。哎呦我的妈哈哈哈哈哈哈。


老表,不得不说五菱面包车上空调车是真好,你净瞎扯淡,别人都说欧诺的空调车最好的,你来一个直光的空调,还说好,你自己试一下,既能冰西瓜又能冰冰棒,真的假的?真的,那你冰给我看看来。 哎,兄弟们,老铁们,今天又到一辆五菱峡之光,一二年上牌的啊,一点零排量七座客运版本的,有空调没处理,开始夏天也不是很热啊,空调质量嘎嘎好。老表,看一下内饰,还可以啊,虽然说年份有点长了是吧, 看磨损之类的都有一点,但是什么大的没有,大的似乎没有,没有什么底盘凹陷的,底盘锈通的,虽然说这种年份的车子都已经出过力了,但是像这种车型保持还算不错的,就做一套,稍微有点脏,手有点壮。来,老表看一下后面, 最主要这个车还是个一手车,刚刚过户过到我自己名下,你看牌照还没到, 看看底盘。老表,好的,虽然说你看这种年份也比较长了,你看底盘这种状态还是不错的,是吧,还是蛮不错的,包括两边内饰板线和磕磕碰碰的,能开能跑能拉货,对吧?兄弟们老表们,有喜欢的点赞加关注!

现在都二零二二年了,面包车空调都普及了,这台红光冰雨竟然没装空调, 这是一台二一年的五菱宏光迷你,这个是假的,假的。没有没有 ac 按钮,只有调这个风的,今天真的是被五菱给上了一课,看一下, 没有压缩机,也没有空调管。哇塞,这个车怎么用啊?没办法开了,还老王代步车,老王都经不起这么折腾。

哈喽,大家好,我是车轮,咱们今天看看车啊,我给他是做个家装空调,因为夏天来了吗?现在是刚进入最热的时候,所以说你在家里头有空调,在车里边也得有空调,要不然 是最热的,而且装这个车它是一个小面五菱荣光,发动机就在屁股底下,如果说没有空调,上边热下边热,你跑一趟下来,底下坐这个火球, 然后一趟下来啊,浑身上下都湿透了,内部裤衩都给你湿完,然后所以说车主忍受不了了,决定加个空调,加这个空调到底管不管用呢?今天咱们就一起看一下,看一下这是 是一个一三年的五菱荣光,他这个是没有空调的啊,原厂没有空调,其实是原厂高配的带空调的预留的位置,这块他就装个冷电器,然后加个风扇,风扇是贴到外边的好像,然后这块的话是有预留的口往里边蒸发枪 放的那个冷凝器不是放在蒸发箱啊,有这个预留蒸发箱的口, 看一下发动机这块,发动机这一块的话是空的,他可以加装这个压缩机,还可以加装转向助力, 底下可以放压缩机,上面可以放转线助力,一旦这两样加上以后,这个里边就特别满了啊,所以说现在这样看的话,这块是空档的, 咱们等会把压缩机加上以后,压缩机基本上就是到这块比这个发电机稍微低一点啊,所以说上面的位置还可以加转向助力, 也有加转向助力的啊,咱们看一下这套东西 就这么个箱子,里头放的就是一些他的管路冷凝器和他的蒸发箱一套,其他也没了,就是压缩机就这些东西啊,先给他拆开, 咱们看一下现在 所有的东西啊,这是一个压缩机的固定支架,是一个铝的,经过改良了啊,以前我家装的是铁支架,时间长了他这个压缩机震动,会把那个铁支架 从这块固定角给他震断,所以说这个铝的看这个厚度还可以,不是说特别薄, 应该用着应该是没问题的。这是一个冷凉器,不是蒸发箱的那个排水管,这些是全部的管道。然后对,这是那个安装的说明书啊,他有一些限速, 这些限速的插头有插到电脑的,有插到机电器的,有插到保险盒的啊,所以说这是一个线路图啊,然后压缩机 是原厂的这个小面啊,五菱原厂的压缩机就是这奥特加的啊,压缩机奥特加的质量还可以,两电器另加一个小风扇对外啊,然后 那是蒸发箱,靠它吹出来冷风的蒸发箱啊,然后这是开关和压缩机的这个螺丝皮带, 其他也没了,就这些东西,现在咱们就把这些东西全部给他装到车上,这些管路如果说装的时候不是特别较劲,轻易一般他是不会漏的。另外需要注意的就是装好之后看看他有没有说 磨到蹭到的地方,如果是有的话就得给他弄好,要不然时间长了磨着磨着就磨漏了啊,铝管也能是磨漏的,现在就开始给他全部装到车上,最后了,咱们试一下效果,现在就是冷凝器已经放上了啊,他这个有位置孔的 底下梁上像这个直接往上一放,底下都有孔的胶套,防止共振的都有位置,直接往上一放,然后这个梁呢往上一放,这有螺丝孔固定上就 ok 了。然后这是高压管低压管的连接,到时候把管路连接上过去 就可以。现在就是压缩机已经装好了,剩下就是把所有的管道和这个蒸发箱这一块装好。蒸发箱的话需要把杂物箱拆掉, 不用,他这个不用拆仪表台的啊。杂物箱拆掉,然后把这块空壳,这是一个空壳,把这个去掉,然后把蒸发箱装这一块就 ok 了。线路一装,管道一装,现在 这边打压进行侧漏,然后我里边进行穿线,他这个有穿到外边风扇和压力开关的,还有穿到电线脑板,还有穿到电脑版的,穿到压缩机的 和保养盒。现在他那个空调已经装好了,你要是说去摸他封口那个亮度还是可以的,但是 你要想让他跟小轿车一样的啊,那是不可能的。为什么这么说?首先他车的空间太大了,你如果说把前后隔离开了,这个空调还是可以的,但是你不隔离的情况下, 你从这开开到目的地以后到地方了他也凉了。而且还有一个问题,就是他底下坐着发动机呢,相当于坐着一个炉子,两腿都在发热,你就是吹降温,他也没有那么 那么快,所以说跟轿车还是有很大的区别的,但是毕竟他就没那么热了,知道吧?肯定会稍微舒服一些, 但是他这个东西有一个缺点,就是有可能两三年以后有要么有漏的地方,要么就是线路爱犯毛病,你像我们装完以后,他那个电路图 我都是留着的,像我现在都留了有十多张,二十多张了,虽说有重复的,但是一般像那种后加的,拿起来电路图大概的一查就能把这些大概的线路知道哪个问题, 一般的情况下都是如果是电压或者电路有问题,直接换一套线就 ok 了。这东西后加的没啥东西,把一套线换了,如果是管路跟其他的就另说了。他这一套的话咱们 信着是个多少钱来着?一千二百三,然后装好之后也就是一千七,连加佛和手工全部装好,弄他这个的话四五个小时一个人, 现在就是下来的话也就是挣个四百块钱左右吧,因为家佛跟手工全部包括的这个价格我觉得在西安那个城市来说的话一点都不算贵, 加一套空调才一千七百块钱,我在北京前两年的时候加一套我的价格都得两千四,两千二,而且还不包括加佛,加佛的话都是单算 一罐佛五十到八十,像这种小面基本上十多万以上的车,一罐佛都是在一百二在北京的时候,所以那个利润的话才是真正的高,但是一城市一价格嘛,所以说咱跟随着走呗。

这个五菱宏光迷你这个空调就是个摆设,就是个屁,我现在是正常行驶当中,空调制冷,然后调到最大,然后这是吹的方向, 你看我这汗还滴答滴答的嘞,根本不管用,吹出来的这根本就是热风啊,就是个风扇, 这只是个风扇,他不是个空调啊。你说当初买的时候多花好几万说带空调,带带带带暖带冷的,为了这个多花了好几万,便宜的两万多,贵的四万多,多出两万块钱来买个风扇吗?你们这个厂家这么糊弄老百姓吗? 在这里希望抖音平台能让咱这个五菱,这个这个这个这个看看这个这个迷你电车,你多出两万来买个风扇,拿着老百姓当沙子,你看我这汗热的。

今天下着雨,刚咱们刚收了一台幺幺年的五菱宏光,想用这款车的老铁可以私信我,咱们价格的话非常优惠。这个车的话跑了十多万公里,有这个原车有空调,空调看到 ac 了没有。 内饰的话也是非常漂亮的,没有拉过货,咱们看一下有他后排的话还有一个中央的空调,这个有开关,一二三四有四个档位, 七座,后排的座位是分开的。五菱宏光一年十月份上牌,现审车保险都到今年的十月份。 看一下这个车的内饰,没有拉过货,虽然有点旧,但是没有拉过货。看一下这个底板也是非常漂亮,非常 经典的一款五菱宏光。把这后盖看一下, 整车的话成型度非常高。再看一下外观,现在的话这个车的价格只要八千八八千八。

今天给大家推荐一台性价比极高的车子,真正的花二手车的价格享受新车的一个品质。哈喽大家好,我是南通二手面包车小路, 今天给大家介绍的是一台全新未上牌的五菱之光,五座带空调的一个版本,一点二的一个排量,全车的话是一个红色的外观,非常喜庆的颜色,仅仅行驶了七十公里的一个里程数啊。 看一下一个外观,这台车是一个定制的,红色的,里外的话都是一个红色五座的一个版本,第二排的座椅是可以往前翻的,原车的一个塑料纸的薄膜都是在的,底盘的话也是一个红色。看一下 进到车内我们来看一下里面的一个情况啊。首先来看下这台车的一个发动机,新款的一点二的铝制发动机,现在的之光都是这种 大排量的了,不再是以前那种一点零的四七四的发动机了,然后中控区的话也是带一个空调,带一个胎压监测,点个火给大家听一下。 可以看下这台车的一个里程数啊,目前的话是行驶了七十六公里的一个里程数,然后还在一个四 s 店的三包范围之内啊, 整车的话是质保三年十万公里,然后的话是首保的话也是免费的, 然后有喜欢这台全新的话没有上过牌的一台五菱之光,可以后台联系我,性价比还是非常高的,比新车大概省下一个多 w 啊,还是很划算的,我感觉这个颜色的话也是比较好看的,红色也比较喜庆。

现在九点了,晚上加班把这一套空调给他装上去,这是顶灯,一会装到车顶, 蒸发箱, 冷凝器一会装到这个水箱前面,里边的蒸发箱已经安装好了, 把压缩机固定牢,按照这上面的电路图 把限速走一下, 一个小的空纸盒, 现在是晚上十二点,冷凝器已经装好了, 凌晨两点可能会装好,马上就凌晨一点了。刚才安装压缩机的时候,突然发现他原车带有这个空调的限速,所以咱们还是用他原车的限速,就不用这种改装的限速了,毕竟还是原车的限速质量比较可靠。 昨晚弄到三点才把这个空调彻底给他装好,看一下所有的限速都是用的原车的插头,这车 虽然是没给配空调吧,但是配了原车的限速, 看一下里边 压缩机 也是用的原车的限速, 包括这个蒸发箱的温度传感器也是用了原车的限速。 有的车他不带空调,原车也没有限速,这个好太多了,这样他就可以受发动机控制,发动机的负荷如果大的话,他也会自动切断这个空调。五菱神车 空间就是大啊,今年他可以过一个清爽的夏季夏天了。来一首评论点赞加关注,青山不改,绿水长流,江湖路远,咱们下期再见!

今天遇到一位好车主,把保险买了,车子年审好了,然后让我去开车。二零二零年十一月份上牌的五菱之光,跑了两万两千公里,带前置空调,不带转换空调, 有价钱险,一整年没有商业险。车子原版原漆,车主车主用的还是比较仔细的,平时就是做电信塔维护的,带点小配件,现在分轿车了,因为轿车也够他用的,所以把车子卖给我,价格不贵,两万 三千块钱包过户。两万三千块钱包过户。原版原漆哈,原版原漆,需要的老铁到张家港,到了来找我,安城二手车。