哈喽,家人们大家好,我是 jason, 预算三十万左右的中大型 suv, 你会选择上汽大众途昂还是一汽大众揽镜?两款都是来自 mqb 平台同一级别的兄弟车型,并且全都配备六座和七座可选, 但是揽镜会比途昂长了十厘米,空间上略微大一些。所以如果你想让家人每一个座位乘坐都很舒适,并且让开车的人也拥有头等舱,那这台揽镜非你莫属。这款车型作为一汽大众的旗舰 suv, 车身尺寸长宽高分别为五一五二乘以二零零二乘以幺七九五,轴距为两米九八,定位于中大型 suv, 再搭配着二十一寸轮毂,整个车型的外观看起来十分霸气。他有一个很大的优势就是车很大,但是驾驶质感却很轻盈。在动力方面,这款车型标配了二点零 t ea 八八八发动机, 低配的三三零跟高配的三八零一定要选高配的版本,两百二十匹马力,最大扭矩为三百五十牛米,百公里加速为九点二秒。如果预算够的话,就选顶配的 v 六二点五 t 发动机,马力为二百九十九匹,动力非常充沛。 在车身尾部的设计,您可以看到贯穿式的尾灯拥有超高的辨识度。当然最值得一提的就是揽镜在三八零以上装配的这套带多片离合器的否某甚智能适时四驱系统, 动力可以进行前后轮分配,应对各种雪地烂路,并且还带 active control 七种驾驶模式来帮忙。所以如果你想买台可以带着全家一起去自驾游出游的 suv, 那非他莫属, 它可以让你平稳应对各种不同路况,安心的享受驾驶旅程。当然最最满意的就是它的空间了,对于多口之家出去游玩,五座 suv 空 间真的不够用。在揽镜车内采用了二三二七座的座椅布局,后排坐两个小孩绝对不成问题,并且如果孩子累了,可以把第三排座椅完全放平,放一个小床垫躺在里面睡个午觉。即使第三排座椅未放倒,后备箱的容积也可以达到惊人的三百五十七升, 第三排座椅放倒后可以达到八百八十升,而第二排座椅完全放倒后可以达到两千四百五十一升,空间可谓非常灵活,储物方便,满足您日常家庭的使用。而在后备箱下面还给您配备了一个备胎,可以用来应急。那现在我们来到第二排,来看一下车内的空间表现到底如何。 首先这套座椅藏了软质皮革设计,并且可以前后靠背移动,坐上去以后的包裹感和舒适感都很不错。全车轴距为两米九八,坐在后面你可以看一下车内空间,一拳两拳三拳多的腿部空间 是真的非常宽敞,并且在脚下的地台几乎完全纯平,并且座椅也是非常柔软细腻,所以这款车型非常人性化的照顾到了全家人的乘坐使用。在后排中央靠背可以放倒,里面还有两个隐藏式的杯架, 并且还给您配备了后排独立空调和两个座椅加热,在头顶还配备了一个超大尺寸的全景天窗,出行游玩车上的家人心情都会更好。下面我们来欣赏一下冷静的前排内饰。在中控台上采用了数字座舱的理念进行打造, 十点二五英寸液晶仪表和十二英寸中控液晶屏采用了连屏式设计,采用了悬浮中控台和九幺幺同款电子档杆,包括真皮运动方向盘, 前排座椅带电动座椅调节和四项腰部支撑,并且在上面 s e t 一二三可以记住前排三个人的座椅记忆位置。在内饰部分,揽镜的科技感和 豪华感提升了很多,在中控台上镶嵌了铝制金属饰板。在车内中控下面还应用了很多黑色钢前漆材质。在前排这个位置可以放一个手机,在下面这半部分可以放一些钥匙、钱包等一些小物件,储物空间还不错。 前排还带两个杯架和一个十二伏的插电接口,上面是电子档把,往下是 d 档,往上 r 档,按一下是 p 档,下面是电子手刹。在智能驾驶方面,这台车型还配备了莱沃兔智能驾驶辅助系统, 带有自适应巡航和卫星导航系统,还有车道保持并线辅助和自动泊车。在配置方面,带有三百六十度影像,四门舒适进入车内,三十色环境氛围灯,在安全性上有主动刹车、前方碰撞预警,还有疲劳驾驶提醒。最后这款车型年底促销七万的现金优惠真的很香,点赞关注,下期见!
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揽镜和揽巡有什么区别呢?两款车型该如何选择?大家好,我是长征,经常会有人问揽镜和揽巡有哪些区别,两款车该选哪款车型呢? 两款车型都是中大型 suv, 轴距达到两千九百八十毫米,两款车型都是二点零 t 低功率二点零 t 高功率发动机,四驱系统,双离合变速箱。 前脸方面,揽巡采用最新的设计语言,前脸显得非常的霸气,前脸更宽厚,揽镜的前脸更加低一些。两款车型的前脸区别还是非常大, 耐巡主打的就是硬核大,五座 suv, 车长达到了四千九百四十九毫米,轴距接近三米,所以第二排的空间非常宽敞,后备箱 六百五十六升,储物空间也是非常的大,第二排可以实现纯屏放倒。内饰方面,大面积都是采用的皮质的包裹,双联屏的悬浮式设计,触控方向盘,保时捷九幺同款的电子换挡,三十色氛围灯,打孔的皮质座椅,带有座椅通风。 揽镜是一款六座七座旗舰 suv, 车长达到了五千一百五十二毫米, 轴距接近三米。作为一款六座七座车型,第三排的空间也是非常的宽敞。揽镜内饰采用双屏一体式设计,十点二英寸液晶仪表,十二英寸中控彩屏, 悬浮式专属吧台式设计,电子换挡,三十色透光式氛围灯,打孔皮质座椅,六座车型第二排是独立的座椅,有独立的扶手 工作,更加的舒适。七座车型中间是三个座位。两款车型的尾部造型也有所区别,揽巡彩虹式垂延式的设计,贯穿式 ld 尾灯, ld 流水转向灯,点亮大众 logo, 揽镜尾部采用贯穿式尾灯, ld 流水转向灯点亮大众 logo, 整体显得更加的稳重。想要五座空间宽敞就选择揽巡,六座七座空间宽敞就选择揽镜。

途昂外观看着更加硬朗,比揽镜尺寸更长吗?大家好,我是长征。途昂和揽镜都是六座和七座中大型 suv, 揽镜比途昂的尺寸空间更加的宽敞。 途昂前脸呢看着非常的宽厚硬朗,整个车长呢是五千零五十二毫米,轴 距两千九百八十毫米,尾灯也是采用贯穿式的 ld 尾灯,揽镜车身线条更加的流畅,更像一辆 mpv。 揽镜车身长度达到了五千一百五十二毫米,轴距两千九百八十毫米,比途昂整整长了十公分。 揽镜采用的也是二点零 t 高功率,加上福姆省智能四驱系统和途昂一样的动力系统,揽镜的前后灯光更加的协调,都是贯穿式灯光,尺寸 方面比途昂长了整整十公分,所以他的第三排乘坐空间比途昂更加的宽敞,同样的价位,你会选择外观更加硬朗的途昂,还是空间更加宽敞的揽镜呢?

选七座还是六座呢?该如何选择?大家好,我是长征揽镜呢,标配是六座,可以选装七座, 六座和七座的价格是一样的,该如何选择呢?是六座乘坐舒适还是七座乘坐更加舒适呢?六座布局是二加二加二,中间是两个座位, 中间两个座椅是独立的,有独立的扶手,座椅更加的柔软,乘坐舒适度更好。头枕是睡眠头枕,想进入第三排,可以通过中央通道进入第三排,更加的方便。 呃,座椅呢,前后是手动调节,靠背是电动调节,也更加的方便,座椅也有舒适进入的功能,座椅可以单独往前移进入第三排。 六座座椅只有第三排可以放纯平,第二排座椅不能放纯平,只能往前移向前倾斜。七座座椅是二加三加二,中间是三个座椅, 靠背向后倾斜度是非常大的,乘坐也非常的舒适。如果想进入第三排,可以通过舒适进入功能,两侧都可以座椅往前移来进入第三排。 进入方式没有六座的进入第三排方便,第二排座位和第三排座位都可以实现纯平放倒, 相当一个移动的双人床,喜欢长途旅行的可以买个七座的,放倒以后可以在上边休息,更加的方便。相同的价格,如果是你,你会选择乘坐更舒适的六座,还是放倒以后实现纯平的七座呢?

一汽大众揽镜,六座和七座售价相同,到底买六座还是七座,烦死了啊!我个人建议首选六座车型,对于这种三十万元价位的大型 suv, 不管是六座还是七座,都是三排座椅,要么是二加三加二布局,要么是二加二加二布局。 首先要解决的用户痛点就是第三排座椅的进出方式和乘坐体验。如果是七座布局,一般是把第二排座椅向前滑动,椅背向前倾斜后,从中间的空隙钻进第三排。如果是六座布局,在第二排的两个座椅中间有通道,可以 直接进入第三排。相对来说,六座布局上下车会更加的方便,特别是对于老人和孩子更加友好。第三排的乘坐体验,同一款车,七座和六座区别不大,揽径车长五千一百五十二毫米,轴距达到了两千九百八十毫米。本人实测下来,第三排的座椅不仅能坐, 而且坐的还挺舒服,独立的空调出风口和 usb 充电口都给你安排上了。第二排的座椅使用率更高,两个独立座椅乘坐空间更加宽敞,更加舒适。座椅按摩、三区空调、人性化的储物空间,这些都有。虽然你是坐在 suv 里面, 同样可以享受到公务舱的乘坐体验,把乘客们都安顿好了,当然也不能忽略了司机的感受。主驾座椅同样提供了多项电动调节,还可以选配座椅加热和通风。揽镜搭载两点零 t 或两点五 tv 六发动机,搭配 七速试试双离合变速箱,换挡速度快,动力输出强劲,加上大众扎实的底盘调教经验,让这款大车可以坐的舒服,开的更爽,不管你最终选择六座还是 七座车型,建议带上全家人一起去试乘试驾,真正适合大家庭使用的车型,是让每一位乘客都能有舒适的体验,而不应该让部分人的体验打折扣。对于揽进这款车,你会选择六座还是七座?欢迎在评论区里面我们继续聊一聊。

车长超过五米一的六座大众揽镜,现在多少能够落地,选哪个配置性价比最高一点呢?车长五米一五二,车宽两米零零二,车高一米七九五,轴距两米九八, 车长甚至超过了凯迪拉克 xd 六的五米零五六,定位中大型 suv。 外观方面,大气硬朗的造型是必须要有的,前脸中网与前大灯组融为一体,加入三层粗壮的银色镀铬条点缀,气势很足。 车身侧面修长舒展,双腰线加入更加增强了力量感,搭配前后隆起的轮眉和造型硬朗的大尺寸轮毂,塑造出较强的运动气息。车尾采用贯穿式尾灯设计,提高了辨识度和精致感, 加上双边共双处的排气,整体散发了很强的气场。内饰方面,全系标配十点二五英寸全液晶仪表 以及十二英寸的中控显示大屏,支持车联网语音识别控制、手机 app 控制等。采用三幅式设计的多功能方向盘顺手而且灵活,转向精准,并且使用了电子换挡机构,做工细节和用料对得起它的售价。 座椅布局提供了二加、二加二加的六座布局,全系主副座椅均支持电动调节,并且有加热通风按摩可选。动力方面,有二点零 t 和二点五 t 发动机,二点零 t 分高低功率,最大马力一百八十六匹和两百二十匹, 各部 ultc 综合油耗八点零九升到八点八一升。二点五 t 版本就比较厉害,使用了六个缸,最大马力达到了两百九十九匹,峰值扭矩五百牛米零百,加速八点二秒,而且全系匹配七档试试双离合变速箱,最高 车速可达两百二三款,全系共有六款配置,指导价是从二十九点九九万到三十四点九九万,推荐两驱精英新进版,指导价二十九点九九万,配二十寸大轮毂,前后驻车雷达,定速巡航,电动后备箱及记忆无钥匙启动、前排多层隔音玻璃, 后排隐私玻璃,感应雨刷,外后视镜加热,电动调节,八只喇叭自动空调,后排独立空调。目前部分地区裸车已经做到了二十五点五万,落地在二十八点五左右,具体以市场成交为准,价格给你了,你会怎么选?

揽镜和探险者有什么区别?两款车型做个对比,看看该如何选择?大家好,我是长征,经常会有人拿揽镜和探险者做对比, 眼镜是一款中大型六座七座旗舰 suv, 探险者是一款六座七座硬派越野 suv, 两款车型做个对比,看看都有哪些优势呢? 探险者是一款硬派越野 sv, 整体看起来非常的硬朗,在国内上市的时间也比较久了。整车车长五千零六十三毫米,轴距三千零二十五毫米, 发动机搭载的是二点三 t 重置发动机,匹配十 at 变速箱,因为十 at 的原因,所以它的加速性能表现一般,零百加速呢,也就是八秒多的加速,发动机最大的优势就可以加九十二号油,但是它的油耗相对要更高一些。 探险者的制动系统非常一般,刹车距离也比较长。先者的内饰方面呢,显得非常的豪华,皮质的包裹也是非常的多,中控的一块大屏呢也是非常的抢眼,也是有六座和七座可以选择,六座中间的过道也非常的小, 第二排的空间还是比较宽敞,坐起来非常舒适,但第三排就非常一般了。揽镜是二点零 t 高功率,匹配七速,试试双离合变速箱,实测呢零百加速也是八秒多的加速,开起来平顺性非常好,制动几率也非常短。 揽镜作为一款 suv, 看起来并不是那么硬派,整车车长呢达到了五千一百五十二毫米,轴距两千九百八十毫米。揽镜的内饰方面呢,没有探险者内饰看起来那么抢眼,但是它的配置也是非常丰富,内饰做工呢,大面积也是采用的 皮质包裹,做工也非常的细腻,有六座和七座可以选择,六座第二排是独立的座椅,独立的扶手,中间过道也非常的宽,进入第三排非常的方便,大众车有很好的空间利用力,所以第三排空间坐起来非常的宽敞,乘坐成年人一点都不拥挤, 对动力有要求,喜欢硬派的,经常出去越野的推荐探险者,如果想要空间宽敞,乘坐舒适,偶尔商务接待,更推荐揽镜两款车型,你会选择哪一款呢?
