极氪7x各个版本区别

本来我以为这是一台顶配要三十加的车，但是它的价格只有二十三点九九到三十以内。如果你已经买了纯电 suv， 那我建议你现在就划走。如果你还没买纯电 suv， 那我建议你看完这条视频，纯电 suv 六边形战士即刻出牌了。即刻七 x 首先外观方面，吉克可能不符合每一个人的审美，但吉克的设计绝对是直接扔到瑞士，扔到英特拉肯的街头，毫无违和感的那种。配置方面，吉克也是直接拉满的状态。咱们先来聊大家最关心的纯电车的续航问题， 它使用了第二代的金砖电池，全系标配全站自研的八百伏高压电台， oc 从百分之十出了百分之八十，只需要十点五分钟充电，五分钟高速两小时，客观来讲相比加油肯定还是差点意思，但是这个充电效率基本没 焦虑。那智能配置方面，即刻现在也是妥妥的第一梯队水平了。科技八二九五芯片双奥瑞 x 智驾芯片加激光雷达，这个硬件现阶段应该没有什么可升级空间了。舒适性配置也是完全拉满的状态，做工用量即刻真的不用质疑。 这次给我印象最深刻的就是他的乘坐舒适性，四座加热通风记忆的座椅，还有后排电动组合沙发、冰箱彩电也都安排上了。 底盘方面，即刻其实已经不需要再去向大家证明什么了，铝合金前双叉臂，后五连杆 ccd 电磁悬架加空气弹簧已经是拉满了状态了，但他们竟然还是拿七 x 去玩沙子了， 纯电城市 suv 玩沙漠，多少有点当年奥迪一百爬雪坡的意思，再有就是安全方面了，公路坦克一直都是拿实力说话的，那个穷甲安全 结构对 a 柱、 b 柱上边梁、门板等关键部位都有加强，两千兆帕的一体式成型热气胀钢柱，单侧长度就有二点三五米，从 a 柱一直贯穿到这个位置， ab 柱以及四个车门里还有两千兆帕强度的加强钢， 同时他还有欧洲法规才会强制要求的远端安全气囊以及电动门也会配备机械式门把手，这个就叫安全扰民。 就我终于知道为什么有些人要给他扣一个电动纳智捷的帽子了，因为别的地你拿什么键盘找什么角度用什么姿势你都黑不动，但是他的安全动力配置、续航支架设计全拉满，咱不聊别的，只谈电号，是不是有点片面啊？