问界m8和小米yu7对比

呃，网上一直有人说这个问界的车机比较卡，这是一台新的问界 m 八，这个让我们看一下啊，新的全新的问界 m 八， 哎，看一下他这个，哎，还可以啊，丝滑的程度还可以，他这是怎么操作来着？你说是哦， 这个动作确实不是，不是那么的丝滑。嗯，不知道是因为屏幕太大了还是咋回事啊？其实维尼的车技还可以，但是跟对比一下。

前方减速带请注意观察。哎呦，可以啊，这个减速带你都能识别啊。但是要减速啊，你不要光说不练啊，慢点。还在加速还在加速啊你大爷。辅助驾驶已退出。你都说了减速，那就减速吗？你把我送走啊。你啊，还原再清是吧。 我去，哎，小易这里你怎么不冲啊？那你减速吗？你怎么不冲啊？我的天，有点慢哦。嗯，你怎么还停下来了？本来上坡就是盲区，你怎么不冲啊，可以走了开启。 哎呀，你这个搞的，现在你就走哎，现在可快了。哦对，四轮老年代步车啊。

那我把你卖掉换成小米苏七怎么样？上次我发了和小爱同学的对话，跟他说要换别的品牌的车，然后他的一个回复发了这个视频。过后呢，有网友就在评论区说，就很想听一下，问小易同学他会是怎么说的？因为碰巧是有朋友家里有问界 m 五和 m 八的，就喊他帮我录了一下。 我把你卖掉换成小米苏七怎么样啊？你好，我是小易，作为你的智能助手无法被单独出售哦。 小米苏七是一款备受关注的纯电动中大型轿车，其外观设计和性能表现都很有特点，它拥有动感的溜背造型和无框车门设计，颜值很高。性能方面，高配版百公里加速仅需二点七八秒，推背感强烈。底盘采用前双叉臂加后连杆的结构，操控性好的。你的废话太多了，退下吧，你这款车感兴趣可以去线下门店亲自试驾。好的， 小易小易你好。那如果我把你卖掉换成特斯拉怎么样？你好，我是小易。作为你的智能驾驶，技术方面确实有独到之处， 起凹凸排列系统能实现车道保持和自适应巡航等功能，特斯拉车辆还拥有高性能的电动驱动系统和超充网络。小易小易适合追求主驾。你好，那你想我把你卖掉吗？当然不希望了，我是您的智慧助手小易，能为您服务是我的荣幸，不过我只是一个智能程序，无法被出售。那好吧，再见。拜拜。

家人们，上一次我拍了一条视频，我说这华为车机非常丝滑，一点都不卡，居然有小黑在质疑我，那么今天我们再来详细对比一下，顺便呢也对比一下小米预期让我们选择华为的两款车啊，一个是问界 m 九，一个是问界 m 八， 非常的流畅，不卡。你看，你看，你看，哎，你看这个吧，哎，非常的丝滑，问界的车机越用越流畅。 然后我们来，咱就说这卡吗？哪里卡了？一点都不卡，看到没？完全没有死机啊，看到没？多丝滑，看到没？ 非常的丝滑。好朋友们，那么现在 b 站挂着后台挂着视频啊，我们一起来测试一下， 全程不加速啊。 最令我感到意外的是小米给这个 iphone 做的软件啊，它的动画也可以做的这么的， 这个真的很爽，我看看， 太爽了。

哈哈哈哈。

都说小米造车是外行，但看小米预期，你就知道内行有多福了。今天咱们直接深度聊一聊他的优缺点，再与同级别对比，你就知道他到底值不值得买了。本期分享小米预期， 我要烟台 小别三！ 要说小米预期，最先让人动心的绝对是它的颜值外观，简直妥妥的加分。像它定位中大型纯电 suv， 车长四千九百九十九毫米，宽一千九百九十六毫米，高一千六百零八毫米， 轴距刚好三米，比特斯拉 model y 大 了一圈，虽说比问界 m 七稍短一点，但轴距多出一百八十毫米，车身比例协调又大气，一点不臃肿。前脸是小米标志性的新环贯穿大灯，晚上点亮辨识度拉满， 侧面溜背造型带着保时捷卡宴的运动感，又不刻意牺牲空间。车尾贯穿尾灯和前脸呼应，简约还高级。 开在路上，三十万的车直接开出百万级气场，这颜值放在同级里，比 model y 的 单调、问界 m 七的稳重更讨年轻人喜欢，光靠外观就能圈一大波粉。其次，它的配置在三十万级别里绝对是数一数二的，同级根本比不了。 先看三电配置，后驱板搭载两百三十千瓦永磁同步电机， c l t c， 续航直接干到八百三十五公里。反观特斯拉 model y， 长续航才七百五十公里，问界 m 七纯电板只有六百三十五公里， 差距一下就拉开了。日常通勤一周充一次电就够，而且全系标配八百伏高压平台，峰值充电功率五百零八千瓦，十五分钟就能充六百多公里续航，喝杯咖啡的功夫就满电。比特斯拉 v 三超充快一倍多，解决了纯电车最大的充电痛点， 智能配置更绝。第三代枭龙八汽车芯片加澎湃 o s 十六 g 运行内存加两百五十六 g 存储，起步操作跟小米旗舰手机一样丝滑，十六点一英寸三 k 大 屏，清晰又好用， 还能实现人车家全生态联动。小米手机家电无缝衔接，喊一声小爱同学就能远程控家电，这是特斯拉封闭生态，问界、华为生态都比不了的。 还有三层镀膜防晒玻璃、 nappa 真皮零重力座椅加热通风按摩，全有哈曼卡顿十四扬声器音响，这些在 model y 上要花钱选装的配置，预期全都标配，性价比直接拉满，这配置放在同价位根本找不到对手。 还有一个大优点就是空间实用，家用代步全能打，三米的轴距可不是白给的，后排腿部空间足足一千零二十毫米， 一米八五的人坐进去，膝盖离前排还有两拳多距离。车顶做了内凹处理，一米八的个头坐后排也不顶头，中间地板纯平，坐三个人也不挤，完全不像 model y 那 样后排局促。 后备箱常规容积六百七十八升，比 model y 问界 m 七都大，两个二十八寸行李箱轻松放下，后排座椅一键放倒，直接扩展到一千七百五十八升，变成一点八米纯平大空间， 露营能当床，拉大件也没问题，兼顾了颜值性能，还能满足全家出行需求，家用自用都合适，空间实用性在同级里属于第一梯队。不过话说回来，预期也有缺点，结合二零二六年最新的车主反馈，第一就是辅助驾驶不够成熟， 虽说激光雷达、英伟达雷神芯片硬件拉满，但软件算法还在打磨，遇到无保护左转鬼探头这些复杂路况，偶尔会犹豫卡顿得随时接管。对比问界 m 七的华为 a d s 稳定性差了不少。第二是品控细节有提升空间， 少数车主反馈车身有轻微异响，车门缝隙不均，毕竟小米造车时间不长，装配工艺比特斯拉、问界稍逊一筹， 不过没有大规模质量问题，都是小毛病。第三是提车周期长，现在下定后驱版要等四到六周，四驱 max 版要二到三个月，着急用车的朋友得耐心等，交付速度比不上 model y 的 现车和问界 m 七的快。提车 咱在跟同级最火的特斯拉 model y、 问界 m 七纯电版对比下，值不值得选一目了然。价格上预期二十五点三五万到三十二点九九万，处在两者中间，续航上八百三十五公里遥遥领先。性能上预期加速最快，操控也更运动。 智能方面，米粉首选，预期华为用户选 m 七，喜欢极简风，选 model y， 空间上预期最均衡。 m 七主打六座， model y 空间偏小，综合来看，预期没有明显短板，性价比是三十万级纯电 suv 里最高的。 最后给大家实在的选购建议，如果你是小米生态用户，家用为主，偶尔想体验动力，预算二十五到三十五万，不着急提车。想要颜值、续航、配置 空间全在线的纯电 suv， 那 小米预期必眼冲。但如果你特别依赖成熟的辅助驾驶，着急一两周内提车，对品控细节要求极高，那可以选问界 m 七纯电版或者特斯拉 model y。 总的来说，小米预期作为小米第二款量产车，把家用消费者想要的点全踩中了，外观、配置、空间全是亮点， 虽说有小缺点，但也不影响他是三十万级里兼顾颜值、性能、家用科技的全能选手。花三十万能买到这么全面的车，性价比真的拉满，想买家用纯电 suv 的 一定要去试驾感受下，绝对不会让你失望。

检测到前舱带新式有防夹功能，一会再试试吧，一点事没有啊，知道你们要说熟来测试 我才不上当呢，疼的是我又不是你们。这个也同理。我坐在这边小爱同学小爱同学 jacky 怎么了？打开副驾零重力座椅， 检测到后排座椅有人看到了吧，暂时无法进入零重力模式。然后呢？我坐在这边，小爱同学 jacky 展开副驾零重力座椅， 请注意前后排安全。确认进入座椅零重力吗？确定正在进入零重力？好，坐在这边请注意安全，它就检测不到了。拿腿顶一下 看着啊。我顶住了，哎，压住我腿了，但他依然还会往后靠，看到了吧，也就是说他只有这个座椅的重力，感知靠背是没有的。做这些还不是为了留住你们的眼球。 不过流量固然重要，但我也想说点心里话。前备箱确实会夹到手指，但不是没有防夹功能。这边没有防夹，但有文字提醒，零重力座椅不管谁加的都会二次确认，请注意前后排安全。确认进入座椅零重力吗？确定 正在进入零重力，请注意安全退出 正在恢复座椅位置，请注意安全。说实在的不是故意为之，有多大概率能出现这样的安全问题，另一家也一样，一点问题就会被无限放大。这里是大型纪录片，全网来找茬， 不过这样也好，没有他们汽车圈也没这么热闹，还起到了科普作用。继续魔法对轰。很好奇下一次创作主题会是什么呢？

一条视频讲清楚问界 m 八有哪些优缺点，相比同价位竞品，核心优势在哪？哪个配置更适合你？现在入手值不值得？老规矩先说缺点，首先问界 m 八车身尺寸 接近五米二，车宽超两米，在通过城市窄路或者老小区停车的时候，对于新手可能不是很友好，但好在有自动泊车，但仍然还需要适应。 其次，第三排成年人乘坐舒适性一般，还是以应急为主。二零二六款问界 m 八官方指导价三十五点九八万到四十点九八万， 覆盖增程与纯电版本分五座，六座可以选择，配置上有 max、 max 加 ultra 三个版本选择逻辑也很简单，没有为了拉低售价而推出超低配的版本。入门增程 max 五座版指导价三十五点九八万，在兼顾大空间的同时也没有续航焦虑，家用性价比最高。 max 加版本指导价三十七点九八万起，电池从原先的三十七千瓦时升级到了五十三点四千瓦时， c l t c 纯电续航提升到了三百公里，真电续航更长。舒适配置拉满，城市通勤，完全可以当成纯电车开顶配。奥卓版本指导价四十二点九八到四十四点九八万，增加了电动门、百万像素投影大灯等等 配置拉满。如果你预算三十五万，想要务实家用，选择五座 max， 多孩家庭或者经常多人出行的选择。六座版 问界 m 八，车长五千一百九十毫米，轴距三千一百零五毫米。五座版后排腿部空间富裕，后备箱最大容积超两千四百升，搬家露营毫无压力。六座二加二加二的布局，第二排独立座椅带加热通风按摩， 我身高一八二，体重一七四，这是我的二排腿部和头部的空间，日常当成大四座使用。舒适性越级增 程版 cltc 纯电续航最高三百公里，日常代步基本零油耗，综合续航超一千四百公里，长途也没有任何的里程焦虑。纯电版 cltc 纯电续航六百二十五公里，搭载八百伏高压平台，十五分钟快充百分之三十到百分之八十。 底盘采用的是前双叉臂加厚五连杆悬架，高配带双腔空气悬架，舒适性与操控兼顾，无论是家用舒适还是商务接待都可以游刃有余。当然了，放在三十五到四十五万同级温家 m 八的优势也很明显。首先就是华为全站技术的赋能， 鸿蒙座舱流畅度、交互逻辑、生态联动都属于是出挑的，无论是家用还是商务接待都很好用。 其次，乾坤 a d s 标配双激光雷达，高速 n c a 城市领航、自动泊车避震能力都经过了无数车主的验证，可以极大的减轻长途的驾驶疲劳感。增程加纯电的双动力选择， 无论你是想没有续航焦虑，还是想降低出行成本，都有可以选择的配置。如果你有加充，每公里出行的成本甚至不到一毛钱，长期用车的成本相比同价位的燃油 suv 直接省一半。如果你看中智能化，想要大空间，没有续航焦虑，全家出行舒适，预算在三十五万以上的 那万件 m 八是值得购买的。华为技术持续的 ota 升级，硬件拥堵不过时，保值率在国产高端新能源里属于是佼佼者。 如果你只是追求城市代步，那 win g m 八可能偏贵，但在三十五到四十五万级，想要家用商务智能一步到位， win g m 八依然是一个绕不开的选择。以上就是 win g m 八全维度的解析，喜欢的点赞关注！

米粉，这是我的 m 八，今天带你体验一下。你是小米十七 pro 机主对吧？十年米粉，用了小米六，小米十三，小米十五，还有小米十七 pro 现在。哦，那就是很老很老的米粉了。对， 怎么样？这是我的车，可以评价一下它的外观。外观太老气了，这不符合我们年轻人的气质， 像老一辈的话估计会喜欢吧，但年轻人的话还是喜欢预期那种时尚一点的。嗯，那你这个老气是贬义词还是中性词还是什么词啊？肯定不是褒义词，哈哈哈，在别人的眼里面可能是那种贬义词吧，但我觉得也还行，能接受，但是 不属于那种设计好的那种范围。中性词。嗯，就我这么认为的 suv 它可能就不会太好看， 他不会像轿车啊，或者像预期那种运动型的 suv 那 么好看，但是他同类型 suv 来讲，问界啊，或者红蒙智行啊，应该算不错的吧。因为 suv 的 也有很多品牌啊，比如说理想啊，小鹏啊，领跑啊， 这个你了解吧？矮个里面爬高是吧。还行，再问你个问题，就是我的 m 八的乘坐体验感怎么样？ 空间挺大的，看着还可以哦，座椅呢？舒不舒服？你应该也挺软啊，坐着，你体验过预期跟舒适吗？体验过，感觉确实很宽。我靠， 哈哈哈，是不一样，空间大一点的车是不一样，这是后备箱，因为这是五座的， 后面可以做三个。对，还有投影，应该是凹凸板，天窗是幕布，幕布可以正打开，也可以让小翼打开。这个我其实从来没打开过，很少很少打开，因为广州的天气。对，没有冬天， 也很少阴天打开，现在是一月出这个太阳。 m 八是有三连屏的，你可以评价一下这个三连屏怎么样。这里可以是怎么样的。 觉得这个设计有用吗？虽然用处不是很大吧感觉，不过好过没有。现在只有尊 g s 八百问界 m 九和问界 m 八有三连屏， 然后后面的致界 v 九可能也会上三连屏。三连屏可以说是红红之星高端车的一个标志，但是很多车可以说目前没有其他车型跟进嘛，大多数都是一个大的中控屏在中间，还有小的这仪表盘在左边。副驾屏的话可能会有，但是不会像红之星的那么大， 也不会向他们的屏幕连起来。嗯，觉得鸿蒙智行的辅助驾驶和主动安全做的怎么样就全凭你在网上听的那些言论了，因为也很难带你体验什么主动安全， 不能说给车撞一下吧。刷了挺多那种，小爱介入急刹那些挺多，感觉还行吧。啊，小爱，哈哈，果然是米粉，就挺多那种视频的。他介入了什么青苔椒啊，那种对于我们开车的来说是相当于另一道安全， 挺实用的。那你觉得他会是你买车的刚需吗？那不会，哈哈哈，就算是小米的话，我也觉得这这种这靠个人比较那个一点靠辅助驾驶，他机器出问题的话，你那个很难保证的呀。嗯， 最后一个问题啊，如果你现在买车的话，我感觉也不用问了，你肯定会选择小米对吧？也不一定，现在舆论果然小米还是问界都挺那个的。朋友买了比亚迪。 嗯，感觉还好，其实比亚迪也还好，如果是你自己选的话，你会选择哪一个呢？小米跟红魔之星二选一。这个还挺好选的，你个人呢？个人的话小米预期挺好的，时尚运动。嗯， 如果推荐朋友或者家人呢？他们就是喜欢一家人去玩啊什么的那些比较多的话。华为空间大，确实体验坐着的。嗯，好看哦，你的想法跟我是一样的。