航母烧重油厉害还是核动力厉害

但是我相信百分之九十九的人都不知道种油的概念，他们的用途就更不了解了。那么种油作为中国辽宁号航母的动力燃料，有什么特别之处呢？其实种油就是石油提炼各种燃料后剩下的残渣，既然是残渣，价格自然很便宜。 传播使用的重油一般为一百八十号重油，在油价波动不大的情况下，一百八十号重油的价格通常为每吨三千元人民币。 汽油和柴油很贵，柴油的价格是每吨六千到八千人民币，而汽油更贵，一吨价格轻松过万人民币。如果数量少，并不是说航母不能用更贵的汽油和柴油，问题是常规动力航母的油耗很大，一次能加八千吨左右。即使是低价 下柴油，如果每吨柴油价格比特定油品高三千至五千元人民币，八千吨油也要多出两千四百至四千万元人民币。辽宁号加满油能跑一万六千公里左右， 如果辽宁号以十八节的经济航速运行，一天可以跑七百七十七公里左右，一次加油可以用二十天，二十天多花几千万，没有哪个土豪国家会这么用。至于重油有什么特别之处，其实有一个缺点，也有一个优点。 重油的缺点是用起来很麻烦。重油毕竟是石油炼制的残渣，能被点燃的部分少之又少，而且由于重油的特性，其在常温下的形态会更接近古代。

中国第一艘大型航空母舰福建号成功下水，使其一举成为了亚洲最大的战舰。在我们取得这样辉煌成绩的同时，很多人也不禁想起了辽宁号， 正是因为有了它，我们的海军才正式进入了航母时代。不过围绕着辽宁号，大家一直都有一个迷惑，为什么辽宁号会使用重油，而不是汽油或柴油当做动力燃料呢？这种重油究竟是什么？它具有哪些特性？ 说到车船所使用的能源，大家首先想到的肯定都是汽油和柴油，这两类燃料被广泛使用在各行各业，但如果我们仔细了解一下军舰，就会发现，以辽宁舰为首的中国航母所使用的竟然是重油，这并非我们最熟悉的汽油或柴油。 像航母这样的大型战舰，作战能力和地位自然不用多说，像他们这样的巨无霸，想要在海面上持久的航行，发挥出持 续的威慑作用，使用的燃料自然也不一般。很多人可能从来都没有听说过重油这种燃料。重油其实是一种提取过燃油后剩余的粘度油质，主要成分是碳氢化合物，它的颜色极黑， 形态类似于不流动的液体。一般的车辆对于这种油可是无福销售。重油就是原油提取汽油和柴油之后剩下的种植油。它比较明显的两个特点分别是年度高，分子量特别大。不知道大家平时有没有听说过一些俗话，大老黑、烧不透等等，说的其实就是重油， 他们的利用率特别低下，因此一般的汽车都用不了重油。既然如此，为什么还是会有重油的存在呢？这又不得不说到原油的提炼过程了，原油从地下或者海里开采出来的时候，包含了许多的杂质，是没有办法直接使用的，一定要经过提炼这一步。经过了一系列的提炼 之后，首先产生的就是我们平时经常使用的天然气，其以管道运输的形式走进了千家万户。接下来提炼出的就是汽油，它燃烧迅速，热值高一点，就着我们国内的小型汽车所使用的都是这种燃料， 因此采用的也大多都是汽油发动机。接下来提炼出来的就是柴油了，比起汽油来说，柴油最大的特点就是能量密度大，大中型卡车以及重型卡车都会使用柴油发动机。原油经过一次又一次的提炼之后，最后剩下来的粘稠液体就是重油了。 很多人都认为重油在日常生活当中并没有普遍的被运用到，他就像是提炼过后剩下的最没有用处的残渣。殊不知这种重油还有一个大用处，就是作为航母的燃料，给大型航母提供动力。那为什么大型航母会使用重油当做燃料呢？福建号航母下水正是 开启了大海征程，引发全球军界的高度重视。想当初辽宁号航母正式服役的消息一出，也是如此的令人振奋。不过很多朋友在了解辽宁号航母的各项性能和配置之后，对他的动力燃料感到尤为好奇，因为他所使用的不是汽油，也不是柴油， 而是重游。为什么辽宁号会选这种不太常见的燃料作为动力来源呢？辽宁号航母在二零一二年九月二十三日时正式交付中国海军，这个庞然大物的排水量达到了六万吨，由此可见他对于动力的需求一定不会太小，普通燃料肯定是无法达到他的要求的。 航母作为海军的重要战力，对于速度、远航能力、持续作战能力等等都有着非常高的要求，一般的汽油和柴油发动机根本就没有办法带动航母向前奔跑，甚至于让他向前推动一米的距离都极其困难。我国的航母 为常规动力航母，必须要按照一定的时间和里程进行燃油添加工作，之所以没有选择汽油和柴油这两类作为燃料，主要是因为这两种油的燃烧时间不够充分，因为油质更轻，所以也不耐用，很容易就会出现火力不稳定的情况。航母在海上长久的航行， 每加一次油，起码要能够保证他航行十天左右的时间，即使是柴油也没有办法满足这么大的功率和动力。相比之下，重油就更加适合航母的需求。重油的燃烧时间长，所提供的动力也更加持久，他不像柴油和汽油那么容易烧尽，耐用性更是没话说。 航母的动力系统是靠着蒸汽轮机进行带动的，完全能够消化像重油这么粘稠的油脂，所以使用这种重油进行燃烧时会更加的经济耐用，稳定性也更好。使用重油不仅能够解决燃油的供给问题， 还能够极大程度的节约成本，毕竟上面我们也提到过，原油经过多次的提炼之后，得到了天然气、汽油和柴油等等不同的产品，剩下的这些粘稠的油质就是重油，他们沉积在蒸馏桶的底部， 找不到其他的任何用处，用来给大型船只和航母提供燃烧动力在合适不过。航母在航行的过程当中时常会碰到巨大的风浪，如果它本身动力不足的话，根本就没有办法很好的掌控航向和控制航线，很有可能会随着风浪摇摆不定， 就更别提作战和执行任务了。所以大功率的发动机和稳定的性能才是航母的优先选择。重油能够成为航母燃料的首要选择， 是经过千挑万选的最好选项，与此同时也是目前常规动力航母最理想的动力支持方式。福建号航母已健体出船务，靠搏码头的形式举行了下水， 吸引了世界军迷的高度关注，我国又一次让全世界见识到了军事大国的威力。其实早在这之前，辽宁号航母就亮出过利刃，给大家留下了深刻的印象。很多军迷对于辽宁号航母的了解颇多，但是大多数人可能都没有注意过， 辽宁号的动力燃料并不是汽油和柴油，而是比较少见的重油，他究竟有什么特性呢？重油的一个优点就是他的热值大热值指的是一个可燃物在完全燃烧后产生的热量总和， 热值越大，他所蕴含的能量就越多。虽然重油这种燃料使用起来略微有一些麻烦，但是一旦他被点燃的话，所能够产生的热量比柴油和汽油要多的多， 而且更加持久。哪怕重油的售价和汽油柴油差不多，但是凭借着很高的热值，他的经济性还是要远超于汽油和柴油，用这种重油当做大型 航母的燃料可谓是在何时不过了。当然了，他也有许多不足的地方，最重要的问题恐怕就是污染问题了。比起汽油和柴油来说，重油燃烧后所产生的杂质更多，也就是大家常说的冒黑烟。 还有一个缺点就是它使用起来比较麻烦，点火启动时间久，毕竟重油是石油提炼后剩下来的残渣，能够点燃的部分十分有限，而且因为它本身的特性，在常温状态下它会略微接近于固态， 所以在使用的时候要先用柴油将它点燃，其原理就是用高温使它融化，等它成为可以流动的物质之后，再将它装入离心机，将里面能够燃烧的部分甩出来之后就可以使用了 点，然后烧开锅炉里面的水，航母就可以启动了。因为重油使用起来比较麻烦，所以常规动力航母点火启动需要比较长的时间，可能要四小时到一天 都不等。重油凭借着低售价、高热值的特点，一直都是船博业发电产业的重要燃料。其实不仅仅只有航母会使用重油，一般大型的船只也都会用到它。在发电产业当中，我国的燃油发电基本上使用的都是重油，使用重油生产出来的电 在成本上能够和煤炭发电的价格相当。重油除了作为燃油使用之外，经过一系列的加工之后，还可以生产出机油、石蜡和沥青等等产品。其实无论是天然气、汽油、柴油亦或者是重油，他们都是由原油提炼得来的， 属于不可再生资源，他们虽然对我们的生活有着极其重大的影响，但是这些资源终究有被耗尽的一天。为此，我们也一直在努力寻求新的能源替代方式，相信用不了多久，我们一定会找到更清洁的能源，从而推动人与自然和谐相处、勇气发展。