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最近留言比较有意思啊,大家开始讨论油的问题了哈。哎,自己本来是加九十二的车子啊,哎,这次我加了个九十五,嗯?更耐烧了吗?有没有这种可能性? 心理错觉?还是说他的确是这么回事情啊,哎,建议这片视频你不妨看看完啊。首先来说啊,为什么感觉高标号汽油他用起来比低标号汽油他更耐烧?那 九二和九五一比啊,新挽值九二更低,抗爆性相对会差一些啊,那么在同样车况下呢,他就更容易发生暴震啊,低标号他容易导致发动机功况差, 不是不能开,车子也不会爆炸,但有可能这个油耗会更大一些,动力会更小一点了啊。那么高标号汽油的抗爆性呢?相对可以更好的避免这个暴震,让汽油燃烧更充分,发动机功况也是更好。那帅时间等人在期刊汽车安全与节能学报上面发了一篇新 新晚值对现代汽油车油耗与排放影响的整车事件中有个数据的啊,新晚值每提升一个比较好,平均节油百分之一,那相当于是九二,换成九五可以节油百分之三,哎,就出现了更耐烧的这个情况,或者说是感觉啊, 但是你要这么算啊,九五的汽油价格啊,他可是比九二高出不少的啊,这你不省钱啊,这是两回事啊。 那么接着我们来讲啊,不少朋友讲到的,那为什么我的车子本来是加九十二的啊,那开久了去加一次九十五,那就爽很多啊,好开很多啊啊,这比这个高速下来还要顺畅啊。 这个其实就是高标号的汽油性管制高嘛,抗爆性稍微好一点,那发动机在运作的时候爆震率降低一些啊,在感觉上车子啊就没有以前这么抖了,声音好像也少了不少。那车子开久了,发动机里面他各个零部件里面的积碳他会越来越多的,你拿个茶杯 泡茶,泡个两年,你被子上还有一圈茶垢呢,积碳就比这个更猛啊。哎,这些东西啊,他是会影响发动机压缩比的,那你原来一个套直径是一米,你里面积碳多起来,他有可能是零点九九九米了吗?就这个道理啊。 那吉林大学杨奇硕士论文分享给你发动机积碳治理与评价方法研究上面说啊,这积碳在燃烧室内积累过多呢,是会缩小燃烧式的体积, 导致压缩比变大。那么在高负荷工作下呢,它是更容易产生早燃和爆燃的,也就是我们土话常说的暴震啊。 除此之外呢,还有可能会出现汽油燃烧不充分、点火角提前怠速抖动噪音大等等这些状况啊。那这个时候用抗爆性更好的高标号汽油呢,就能改善这些情况,让你觉得车子更好开了啊啊。但是光用高标号汽油啊,它根本问题是不解决的,积碳它不仅不会减少, 还是会慢慢的越来越多堆起来的啊。所以说大家也没有必要刻意的为了刚才那些事情去追求高标号汽油,那都是实实在在的钱啊啊,对不对?那如果你真的还是比较在乎这个东西呢,那你也不要用这个九二九五甚至九八的差价来改善这个问题了,你买一瓶燃油宝效果相对更好,整体的性价比反而是 更高的嘞,我家也有卖的啊,哎,我们备胎说车自营品牌的燃油宝也是强烈推荐你来试试看的,直接实测的,你可以看看这个视频啊, 这台 suv 已经开了五年了,那我们前后呢,加了两瓶燃油宝,跑了一千两百三十一公里,那中途两次呢?我们就内规定直接搓进去看他来检查,有记录的, 你可以看到啊,原本七缸里面这个比较厚的这个积碳呢,逐渐就被溶解清洁掉了,那露出的金属表面越来越多了,这字母和数字也会更加清晰,清洁效果是 是比较不错的,点火更加顺畅,开起来感觉也是更有动力的。那燃油宝是不是只有老车才能用?不是这么个概念啊,新车用反而是更合适更好的,因为它可以吸附在金属表面,形成保护膜,减少积碳的这些产生,然后产生的过程中又随着这个清洁一起带出去。 就是什么女生经常听到的叫延缓衰老,让你的车况始终尽可能的保持在新车的这个状态啊,不要等到动力不行了,油耗增高了,容易出问题了,你再去治。 之后呢,我们这款燃油宝呢,也是有专业机构的纸质检测报告,你拿到手的产品他都有一个副本,国家石油石化产品质量监督检验中心进行的这个检测,专业对口权威,防锈性、破乳性模拟、近期发沉积物质量等等指标 都是符合标准的。各位朋友,如果以前从来没有尝试过我家那个产品,我就推荐你就买一瓶就好了。哎,你先用过,觉得真的是合适,真的是不错的。你再来买六瓶装,那这个会有优惠啊,我们理性消费,合理采购。