大通v80故障灯怎么手动清除

这是一款大通 v 八零车型行驶故障灯，这块是故障灯亮，这两个黄色的故障灯左边带叹号的一个是发动， 右边是发动机， 说明发动机限制速度，限制硬币。 黄色故障灯未点亮之前，仿尼会有一个争斗， 在行驶之后这两个黄色的挂挡会同时 时你要观察一下你的遮阳板， 会有一个这个黄色的一个指示说明，按照他这个步骤去操作，清理一下发动机后处理。

刚哥，呃，大通 v 八零出现故障灯怎么办？一般来说，大通 v 八零出现故障灯绝大部分的原因是因为柴油滤芯积水过多，漆砸死了导致的。这样的话，今天我教你一下如何去排除排渣。 这个就是大图 v 八零的财务滤镜，他的下方有个传感器，将传感器拔下以后放在一侧，千万切记不能碰到水，然后下方有个旋钮，顺时针去拧，拧到松，这样的话呢，水和杂质会排出了，然后再逆时针去拧，拧紧，将传感器插上即可。 上方有个压力泵，用手去按，按到按到不动为止，这样的话呢，他的油就会碰到了发动机的前置，然后上车去打火即可。 所以说，回去跟客户去讲一下子，听缸子讲大葱用车才更轻松，记住没？记住，欧了！

哈喽，大家好。呃，今今天是八月十六了啊，十五一过，呃，中秋节一过了， 今天又要开始接单了，应网友要求啊，哎，要拍拍我这个车子了，其实也好长时间没有说车子的事情啊，开了这么长时间， 这就九月份了啊，从一月份到现在了，九个多月了。 嗯，今天我发现一个问题，有一个故障灯就是经常会亮， 我带大家看一下，看看这个故障灯到底是怎么回事，现在这个 车没有打火。呃，看看故障灯啊，就是哪个故障灯呢？就是这个故障灯 啊，这个故障灯会亮。呃，有开车的时候他这个就是刹车灯，手刹，呃，开车的时候就是不造刹车，这个灯也会亮，看看什么原因啊，我现在打一招打着火啊，试一下， 大家看清楚啊，好慢。呃，保险带灯，我拉上保险带他就不会亮了 啊。现在这个刹车灯会亮。呃，现在我手刹也没有拉，现在 看到没松了刹车，刹车灯会亮，稍微往下踩一点他就不亮了。现在刹车灯是亮的啊，我点一点点刹车啊， 点一点点就不亮了。这个刹车灯好像是感应哪里出了问题，我在近距离的给大家看一下，现在我就刹车稍微点了一下那么一点点，大概就是 一公分不到，我往下点的一公分不到的位置，这个刹车灯他就不亮了。就是这些，现在呢，我也没有去 测试电，这个小故障应该不是什么大问题， 估计到四 s 店让他们稍微弄一下就会解决了。这到目前我开了十个月发现的， 这是第一次发现这个车子出现了一个小的故障。嗯，这个不应该不是什么大问题啊，好了，今天就给小伙伴们分享到这里，如果说小伙伴有什么 问题，有什么想法，可以打到评论区。好了，今天就给大家分享到这里，谢谢大家的关注。如果说车子有什么问题，有什么毛病的话，我还会给大家继续报告啊，谢谢大家的关注。

大家好，我是小灯啊，有这个 v 八零车主反应呢，他的车在行驶过程中有这个车速提不上去啊，跑个六十、七十、八十或者说更低，然后是，呃，还有就是发动机故障，灯亮黄色， 呃，造成这个主要原因呢？有可能是新车的话，有可能是加的油品质不好，然后是造成的这个 dpf 堵塞， 如果是跑的公里数，比如说六万以上啊，也会出现这种情况，这个也是后边的这个 dpf 堵塞，如果是轻微的话，您可以自己进行操作，在这个主驾驶上面的遮阳板上是有这个操作说明，给大家看一下， 就是这个啊，如果是比较严重的话呢，您就需要开到车到我们店里来，或者拨打这个售后的救援电话，四零零零八幺二零幺幺，让维修技师上门。

大众 v 八零保养灯复位，关闭钥匙，同时按住仪表上的这两个按钮，打开钥匙，等待显示这个字母意识错误。 保养灯封印完毕，关闭越车，重新开启越车仪表，显示距离下次保养剩余七千五百公里。

大通 v 八保养灯归零，今天跟大家分享一个大通 v 八零啊，保养灯归零。首先关掉钥匙，关掉仪表盘，这里有两个按键， 两个手按住长按，然后不要踩离合，直接打火三秒钟 ok 了，现在复位成功，重新换钥匙，打开钥匙，保养灯不亮了。

今天分享个大通 v 八零保养灯归零啊，先先关掉钥匙，看保养生理成零，关掉钥匙两个手不好录了，这个手按住两个两个按钮不松开 啊，这边怎么录呢？这边手机先放下这，然后打开钥匙 三秒钟，一二三啊，复位成功，默认的保养七千五百公里啊。

大通 v 八十保养提示如何消除？哈喽，大家好，今天咱们分享一台大通 v 八零这个保养提示应该怎样消除？首先咱们把钥匙先关掉，然后 这里方向盘这里有两个按钮同时给他按住， 分住之后呢，咱们再打开这个电瓶锁钥匙， 打开电门锁，咱们直接打火，不用踩离合，不用着车，这样打火三秒钟，然后松开此时仪表按钮， 不要走开， 再看仪表的故障消除，感谢大家。

大家好，今天跟大家分享一下上汽大通 v 八零保养灯复位步骤。 首先我们仪表上有两个按键，同时按键，然后我们把钥匙门打开，停顿三秒，复位成功。点赞加关注，修车不迷路！

今天分享一个案例啊，大通的 v 八零啊，故障灯点亮，然后报的故障是增压控制电路对立短路啊，这个故障呢，就是换这个涡轮增压的电磁阀啊， 换这个涡轮增压电磁阀在这里面啊，在这里面特别难换啊，控制费千万不能暴低了啊。

chicago 大通 v 八零的电子节气门，柴油轮外母发动机出来上车， 同本就是节气门内部和进水导致一些短路。同本啊，大同 v 八零的同等打开气啊，是哪个情况？ 烧掉了？烧坏掉了，有水了， 全部都是水，你认不得从哪点升起来？ 还有个同等就是中蓝光，在这教授的时候中蓝光膨胀，没得发电机。 这个就是大通微博里的风景，已经脱掉了， 现在更换是你的中南瓜，更换是你的节气门。

大通 v 八零的仪表灯不亮，但是全车有灯开。这个全部仪表灯不亮啊，弄了好久， 现在就是他在网上朋友的方法，就是把继电器给他换一下， 就这个啊，第一二十一二十是 位置灯啊，位置灯用喇叭的来关掉。这个 原来主电主继电器也是马达启动不了也有问题，所以把它插上去再试一下 这把钥匙插上去 看一下灯啊。哎，有了，这是继电器的问题，多买两个继电器的备着啊，也不贵，十几块钱一个，在这个问题就解决了。

有粉丝问我们大通 v 八零保养灯怎么归零，今天和大家分享一下，大家看一下这上面剩余公里数啊，八十二公里，我们来给他做保养灯归零。首先我们关掉点火钥匙， 用手按住这两个按钮啊，按住这两个按钮，然后打开点火钥匙，保持三秒钟，一二三， 好，关掉点火钥匙，我们已经保养复位完成了啊，这个剩余公里数默认七千五百公里，这就是大通的保养灯规定方法，学会了吗？关注车汤米，让你了解更多汽车维修保养知识！