兄弟们,咱们这个新款的二零二六款的这个威兰达提回来也有一段时间了,我这个选的是两驱 pro 混动版本的啊。然后呢,这个威兰达的一些小毛病啊,给车友们吐槽一下。今天 那首先是这个什么,首先是这个钥匙的问题,那新款的荣放他不都是有那种就是传统意义上的那种钥匙吗?有那个按键钥匙吗?遥控钥匙,这个威兰达他就直接是没有,就给两张卡片,然后一把物理的那个钥匙 啊,这个卡片钥匙啊,老是老是滴,我也滴不准,你看老是滴也滴不准,这个感觉有点麻烦啊,他感应,他不是说很硬,是我那个感应的这个位置放错了吧, 那你看,同样是感应这里,他这个反应有点迟钝。然后呢,其实就是开车这个雅迪的这个屏幕啊,雅迪拍的这个屏幕 老是用不习惯,这个看起来有点碍眼啊,以前开的那车全是那种大液晶全液晶仪表啊,要么就是那种啊,比较大一点的那个仪表,那现在换成这个开车老是不习惯,看这里 这个视角看起来也蛮奇怪的。然后还有就是这个这个小鸡腿档把,哎,这个小鸡腿档把挂的我是真心觉得好难受 啊,虽然开起来确实是比五代的要好开一点,但是这个这些小设计我感觉完全没有必要呀,是不是这个小鸡腿档把用起来真的太难受了,每次挂挡这个兰花指要这样子啊,虽然不用兰花指也行,那你这样子挂挡手没地方扶着, 感觉太难受了,看下后期能不能把这个东西给改一改,然后他取消了这个物理按键,我倒是觉得没有什么问题,这个屏幕用起来呢就顺畅顺,上部各方面是没毛病。然后还有一点呢,就是什么?就是他居然就是没有智能电尾, 这个没有电动尾门,那为什么荣放他都全系那个标配的?那这个还得抬往上抬,这样子有时候我都怕被磕到头啊,这个这个东西, 哎,怎么感觉怎么说呢?感觉是,呃,改,确实是,宽带确实是挺好的,但是这小细节位置感觉做的确实不是很 不是很满意啊。车不是很满意,这个车开起来倒没什么太大问题,隔音的话是比那个五代要好那么一点点,然后他这个行李架,行李架也是这样的,他不是那种延长款式,行李架他给了,确实他给就给到这里, 后面这里就不能够直接全部给加长话,这样看起来话有点雾啊,不是不是很好看, 那最近用车开起来的话还行啊。车友们,你们对这个威兰达你们觉得怎么样?大哥你们选的是荣放还是威兰达?
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为什么现在的新车只配 nfc 卡片和这种简陋的机械钥匙?因为它有更好用的 uwb 钥匙。 uwb 数字钥匙不是以前的蓝牙钥匙, 需要用到蓝牙和网络才能正常工作。 uwb 数字钥匙是相当于把遥控钥匙的信号输入到手机里面,然后通过手机的 uwb 芯片发送遥控信号。所以它工作时候无需要蓝牙和网络, 只需要把手机放在身上,就如同把遥控钥匙放在身上一样,通过无钥匙功能去摸门把手实现解锁和上锁。车辆有了它以后就不用带遥控出门了,更加不用定期更换遥控的电池,哪怕手机没电关机,他也会通过手机的备用应急电继续工作。

二款威达入门款值得购买吗?一条视频告诉您,指导价十六点九八万的二点零 l 版本配置能给到 l 二级驾驶辅助,十四寸中控大屏 加语音控制、蓝牙钥匙、六十四色氛围灯、天窗、手机无线充电等配置,可以说性价比比较高,最低配能够满足日常出行。现在二六款威达置换国五厂家都抵,那么如果是您会选择二点零 l 版吗?

曾经紧凑级合资 suv 的 销冠,那现如今呢,广汽丰田的威兰达推出了二零二六款的新款,全新换代,上个月销量确实不是很尽如人意啊, 我们看看二零二五年的十二月份,这个全新的车只卖了三千多台。有人会说这个车销量颓势很明显,但其实不是,而是因为国内对汽车消费价格的敏感度非常的高。 那么问大家,这个车全系九个配置,大概的购车思路应该是什么样的啊?先说入门的最低配,依然是二点零升自吸发动机,配的是 cvt 变速箱,入门的价格是十四万七千八。那这个呢,一共有四个配置,其中顶配呢是带四驱的,注意啊,这是个纯油的,顶配是带四驱的啊。 然后呢是二点零升的混动啊,起售价是十五万七千八,三个配置,每个配置差一万块钱。入门呢就是一个二点零升的混动,是丰田目前相对而言价格比较下沉的混动。那这套混动系统是我个人比较推荐的啊,二点零升的混动,发动机的马力一百五十二匹马力,电机马力呢是一百一十三匹马力,主打一个平顺好开,省油,百公里油耗大概在五个油左右。 那车身尺寸全系都是一样的,车长标配四米六,轴距的两千六百九十毫米,前麦弗逊后双 v 的 悬挂结构。还有两个配置呢,是二点五升的混动,所以全系加起来一共是九个配置。二点五升的混动呢,其实说白了就是一个混动的一个电四驱, 入门的价格十九万零八,顶配二十万八千八。好问题来了,入门自吸发动机纯油的十四万七千八,混动入门十五万七千八,说白了在国内为什么销量不好,就是价格明显度太高了, 很多消费者觉得这个车卖贵了,因为十五万级如果你要买一个纯电的或者叉混的 suv, 其实很多车都能上三百左右布局了。那它的配置,其实我个人觉得啊,威兰达是给了用户更多的丰富选择,相较于之前老款的威兰达以及 raf, 我 把这个车统称为一个车啊,因为广汽丰田叫威兰达,一汽丰田叫 raf。 为什么开始我说 曾经合资紧凑级 suv 的 销冠,它就是 raf, 甚至我们现在很多耳熟能详的卖的好的国产车,无论是底盘三大件,包括发动机, 在那个时代都是逆向 raf 以及它的竞品 crv 的。 所以毫无疑问,这个车型对于我们就是目前国内的汽车工业而言,它有很强的一个贡献度。但是回头看开始这个话题,老百姓购车,没有人会去研究你的强技术, 他们只会看参数,价格,是不是消费意愿对等。那其实这台迈兰达我觉得外观设计啊,可以说把目前丰田的硬派外观进行了一个很好的整合,然后内在呢,针对国内市场做了一个和国际市场 有很强的一个区块化。我上车给大家聊配置,咱们就说我更推荐的,也是强烈推荐你购买和过来试驾的车型,就是二点零升的混动入门最低配都有哪些配置?你只要最低配之后,丰田的车相应加钱,就能直接上高配。我们先说整个车的内在变化啊,其实它真的很像普拉多的感觉,尤其是方向盘, 圆中带方,更加让你感觉有硬派风格了,包括副驾驶这个地方,对吧?储物空间让你感觉有点像汉兰达的感觉,但是呢,我咱也说啊,这个车确实,嗯,这个大屏 确实和国际市场不一样,国际市场保留一些实体按键,国内呢,就是一个大屏,如果你买两驱版的车型,就还没有这些什么 auto, led 线滑什么的,就是实体按键会更少,就是两个车源器的接口,所以你要这个内饰看你是不是能够接受。 好敲重点啊,入门的最低配都有什么配置?那这个车型呢,是一个高配车型啊,你看有 hud 了对吧,有可开启的全景天窗了,它的入门的最低配是标配了 l 二的驾驶辅助,倒车影像的辅助,没有 hud, 有 一个小天窗,所以你会发现, 其实这代飞兰达的配置相较于上一代在售的飞兰达,包括 raph, 配置提升了。上一代飞兰达最具配置什么呢?没有天窗,织布座椅,就一个 l 二,甚至倒车影像的辅助都没有。所以这代车型其实配置增加了,包括这个屏幕啊,除了入门的最低配,没有八幺五五的车漆芯片,全系都可以,支持什么呢? carplay 以及华为 hik 的 功能。 所以我觉得 raph 这个车其实购车思路很明确,跟你的诉求来,如果你说我就要一个长期持有,我并平时不堵车,就是道路都很畅通, 就买二点零升的汽油版,如果你说我兼具城市使用,就买二点零升的混动,对吧,你说,哎,如果我对配置没有诉求,我就是想着少电子化配件,尽量可能少坏就买最低配。你说我要 h u d, 我 要全景天窗,我要八五五的车机芯片,那你就买中配,那你说我要前排座椅通风加热,就买高配,因为二点零升的混动 三个配置,二点零升汽油版的车型有四个配置它,其实这个混和混动配置是一样的,只不过增加一个顶配是有四驱的,就是你要自然吸气发动机配四驱的,那这个车满满足你。二点五升混动就两个配置,因为它就是入门就是 pro, 顶配 max 又增加了什么呢?车内厢分系统,包括电动后尾门等等等等,所以你会发现 维兰达确实乍一看这个价格,这个尺寸轴距两千六百九十毫米,没有任何的变化,整个就是外观拉皮,内饰呢做了一些软质包裹,似乎没有一些带电的车型那么的值。但是我建议你让子弹飞一会,二零二六年的春节过去之后, 这个车如果啊广丰想要跑量的话,大概率会有一些扶持政策,比如说场上置换补贴啊,金融政策什么的。但是你说短期内价格直降,我个人觉得可能性不大,因为它的定价本身并没有特别贵,就相对于上代车型,其实配置和内饰提升还是很明显的好,接下来敲重点就是后排乘坐体验, 轴距没有任何的变化,我也坦诚的说,它的空间感在目前终端这个价位里面,无论它是国产还是合资,它并没有极强的优势。来吧,简单看看后排的乘坐体验,其实就是一个, 嗯,内饰的软包,包括这拼色的一个提升,还是给了你装小扶手,那这个高配车型有一个撞色安全带,这一抹蓝色已经非常不丰田了啊,这因为丰田一直以来都是主打一个平庸, 空调出风口,两个可调节,包括告诉你十五瓦的充电功率,两个充电器接口,说走之外再没什么了,但是简单总结一下啊,就是二零二六年的年初,如果你要着急购车的话,合资品牌燃油 suv, 坦诚的说,价格上肯定像途胜 l 啊, c r v 皓影是有价格优势的,包括途观 l 的 这个众享款对不对?它们是价格很下沉, 包括昂科威 plus, 厂商这款补贴很给力。如果你不着急购车的话,或者说你要追求这种混动的话,我个人觉得蔚来达的混动包括 raphael 依然是值得关注的。

二零二六款全新丰田威兰达才上市还没几天,竟然就再次大下调四点六万,看完落地价,上个月刚提老款的车主要后悔了,今天就带大家来看看二零二六款 双擎二点零省两驱 air 优惠后多少可以落地开回家。本款官方指导价是七点九八万,目前最高优惠四点六万,当然各地区优惠力度有浮动。 点击视频左下角懂车帝链接,可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价,多对比,避免上当吃亏。优惠后裸车价十三点三八万,需缴纳购置税一万一千八百四十一,交强险九百五十,车船税四百, 商业保险约三千九百九十七,上牌五百全部办好。新车落地在十五点一万元左右,价位触底,感兴趣的下方懂车帝看看最新优惠力度。

看一下新旧款的威兰达有什么区别,面前这台是个二零二六款的一个威兰达,是刚刚上市的哈,它这个是一个全球车型,是已经拿到了第六代车型了,整个前脸呢是采用这种无边框的中网, 非常的一个运动时尚,而且又有这种越野的一个设计风格。然后看一下旧款是这样子的, 这款的话这个中网呢是长这种呃,多边形的一个造型啊,还有这个大灯呢,都是和老款不同的, 整个车长呢,新款是四米六的。来看一下侧面这个变化,变化的话是这个轮毂方面也是进行一个重新升级的, 它是有十八寸和二十寸的变化,比较大的话就是一个前排一个智能座舱。 首先看到这里有个很大的一个 suv, 显示的功能非常的丰富,而且它这个安全套件也升级为了这个四点零啊, 然后和汉兰达同款的一个中控大屏,十五点六英寸,和华为深度合作的一个呃车机系统和无线投屏,还有四 g 网络,搭载了这个八幺五五车机芯片。 然后这里有个五十瓦的无线快充,然后这里还有保留这种磁铁按键,这边是切换这个驾驶模式的,这边是个车身稳定系统的, 然后纯车这个充电接口是很多的,而且都是快充的,然后这里也有是属马的,这边也有,后排也有的, 目前这台是一个双擎版本。然后它换挡,这里的话就这种电子换挡是很方便的, 而且质感很好。然后如果是纯油的话,就传统那种一色系的,这有两个杯架啊,储物空间是很多的,这边可以放东西,上面也可以的,而且很大,然后这里可以放手机啊,这些都是可以的。 然后比较有特点的话,就是一个扶手箱啊,看到这里表面是皮的,然后他左右都会开启的,比如按这里啊,然后如果是副驾这边的话,也可以单独开的, 而且它会翻转过来的,就比如这样翻转过来放这边,放这边,上面就可以放一些,呃,有水的东西就起到防水的作用。 车门这里也是有很多设计亮点的,然后有个氛围灯,还有这里深度很大的一个。呃,储物空间,在这里可以放手机,还是比较方便的。 然后这种车窗的升降开关呢,是进行了一个升级的,像这种是钢琴烤漆,那个茶几质感很好。 后排的话也是有这个充电接口的,然后还有后排一个中央扶手,有杯架,这个后排一个调节角度还是保留了,还可以调节的。 然后侧面的后面这个吸住这个三角床的位置也是不同的,现在的面积更大了, 如果是旧款的话就不同啊,比较小一点的。看下新款的后尾部尾灯也是纯新的改造了, 更加的有辨析度,非常符合现在的一个年轻人的一个审美。看下后备箱里面 里面的一个布局是比较工整的,放东西是比较好放的, 这个版也是可以两面用的,可以翻过来的,而且他这个高度也是可以调节的。 来看一下旧款的一个内,嗯,旧款的内饰就是 这种啊,可能看了这么多年,大家都比较疲惫了,对这种审美设计,然后他是比较中规中矩的,也会缺乏一点现在这种科技感,没什么亮点。 以前的轮毂是这样子的,是八寸的,也是比较普通的,没什么造型。后尾部的话,呃,以前这种本是凸出来的,现在就是一个全屏, 有这个设计方面就这方面各有千秋。 如果还是还想了解这两款车有什么不同的话,可以在评论区大家讨论。


哈喽,大家好,佳佳为大家介绍二零二六款威兰达二点零 l 两驱 pro 版,该车搭载二点零 l 自然吸气发动机,匹配 direct cvt 五级变速箱,实现高效平顺的动力输出与出色的燃油经济性。 外观采用全新设计的凌厉前脸,与流线型车身匹配 led 前后大灯,主级十八英寸高光轮毂。内饰升级智能座舱,标配十点二五英寸悬浮式中控触摸屏,支持智能语音交互。 该车的官方指导价预计在二十万元左右,具体是购车地区、补贴政策及个人购车方案而定。

兄弟们考考你们啊,他在一汽叫什么?在广汽叫什么,我相信很多网友都知道了啊,在广汽他叫做蔚蓝的,在一汽他叫做荣放啊,整个我们来看他的前脸, 蜂窝式的这个中网,加上 c 字大灯,还有锤头纱的设计啊,比这个老款啊刚毅了不少,并且来看这老款的开口, 原来这是个雾灯,现在呢,它变成了毫米波雷达。这车啊,它的版本太多了,有什么 air pro 啊, pro 加啊,主要的就两个点,第一个就是前驱和四驱,还有一个就是纯油 和第五代的智能电混双擎,哎,就这两个区别。然后我们来看这个轮胎啊,整个感觉是不是更显年轻了,比那个老款啊,并且它还有三个选择,第一个就是十八英寸,十九英寸,还有二十英寸哎,三种 尺寸任你选择,并且前边是麦弗逊,后边是双叉 b 啊,咱们接着往后看。好,我们看完了。门把手啊,还是老牌油车的那种设计,安全可靠,沉稳,并且它加了一个小的细节,什么细节呢? nfc, 卡片,钥匙,整个尾部感觉是不是感觉也是比较硬朗的,并且啊, 原来老款的这个标啊,它只是一个丰田的车标,现在人家新增了一个英文字母,叫做 melinda, 原来都说啊,什么带字母的都贵,哈哈,是不是高大上了不少啊,整个感觉呢,也是比较硬朗的,感觉,整个后备箱的空间容积还是蛮大的哦,这有个小细节,有一种把手哎,可以上下的拖拽,还是比较方便的啊。接着我们走内饰看看去, 整个后排空间感觉还是非常不错的,并且他这个软包啊,也比老派的这种软包要 啊,整个座椅的感觉是比较硬派历史带来的味道啊。走,我们接着往前再看看,它这个智能感还是比较强的啊,那中控屏加上我们的仪表盘还有 hud 那 三屏联动,并且它搭载的是八幺五五的这个芯片啊,好,这里还有一个斜插式的 快充啊,手触的,我现在手触的这些地方全都是真皮的啊,整个感觉还是不错的,包括它回归了很多的这个物理按键啊,也是方便我们操作,它这个方向盘上也是集成了这些小的按键。我们接着再往这看啊,整个档把是回归了原来的这种 物理模式的,不是像怀档一样的这种感觉。然后这里有多了两个按键,一个呢是我们可以调节驾驶模式,并且啊它还是搭载的 t s s 四点零的 l 二级的智能驾驶辅助。整体感觉下来啊,他把电车的这种预控架构啊放在一台燃油车上,并且啊他还有百年大厂的调教的这种机械素质啊,给很多燃油车的这种用户啊提供了很多的情绪价值,他不是老年机到智能机的过度,他更多的考虑到燃油车用户的这种 操作习惯啊,所以这款车我真的觉得还是不错的,那我们看看他开起来到底怎么样? let's go, 现在我们已经开起来了,整个车开起来跟其他车啊不太一样。一说到丰田啊, 大家就能想到它的强项是什么呢?混动技术,并且它搭载的是雷克萨斯同款平台,这个 t n g a k 的, 呃,这个第五代的,呃,智能电混双擎,核心思路啊,就是做小、做精和做轻,那在这个 p c u 的 这个单元啊,控制上面是减重了,并且是扭矩更大了, 然后我们的电池更小了,然后从这个性能上也提升的更大了,并且啊它也更安全了。 蔚蓝达它有两个动力版本,一个是两驱,一个是四驱啊,那在亏电情况下,它这个动力啊也不会衰减,并且啊,你说这个两驱和四驱油耗差多少啊?据官方说啊,就只差了这个零点三二升, 其实也没差多少,平常用车还是看大家自己的这个用车习惯,在整个驾驶的过程当中啊,这个车身的牵引力还有输出动力啊,都是比较平顺的,并且它这个 呃扭矩分配啊,也是我觉得是比较合理的啊,那前边的分配是二十比八十,那后驱的分配是零比一百,那整个过程当中其实给人的感觉是什么?适用于我们日常的这种呃 场景的,并且我们在做过这种大弯啊,然后车身意志的也是相对而言比较不错的,并且这个路噪啊,啊,胎噪啊,风噪啊,你是稍微能感觉到一点,但是我们在日常用车当中是完完全全可以接受的。还有就是我们在这种过这种 颠簸路段啊,包括我们的减速带啊,还有这种大坑啊,整个的这种舒适度还是蛮强的。说到底盘啊, 就让我感觉一种就一个字,稳,就跟他的这个品牌历史是一样的稳健。在后面没有车,我们来试着变个道或 转一下方向啊,我猛踩一下油门啊,整个变道过程当中非常的丝滑,并且动力一脚就来了啊,包括我们在这个击打方向的时候,你能发现,哎,整个的底盘调校是相对而言,我觉得是非常非常稳定的,他不会出现那种呃,很大的侧倾啊, 或者是甩尾的那种感受啊,一点都没有整体感受下来啊。这个车给我的感觉是什么呢?就是沉稳哎,他是广汽自己整的一个什么第四代的智能电混双擎系统,哎,跟叉五还不太一样哎,在低速的时候呢,他就用这个小电池,然后用 啊,比如说我们在六七十码,七八十码的时候比较平顺的时候,他也是用小电池功能的。那我们在这个混动效率上,还有这个四驱性能上还有安全还有智能化上都是上了一个新台阶。这里是车车纵横,你们还想了解哪些新车评论区告诉我,我们下期再会。

现在都二零二六年了,丰田的这个配置还是那么低,兄弟们连十万块钱的国产车都有的通风加热,反观新款的荣放,新款的威兰达,全部都没有这个配置,只有去到顶配才带有啊,我们今天呢,给这台啊威兰达安装 这个原厂的座椅通风加原厂的座椅加热,兄弟们为什么一定要装原厂的呢?因为原厂啊,高配的这个噪音会比较小,看到没有? 单手啊,店装的一个品牌,然后是进口的越南工厂那边生产的两个坐垫风机,两个靠背风机,再加上我们的这个座椅加热啊, 就构成了这套原厂的座椅通风系统。然后呢,现在座椅已经搬下来了,现在师傅正在取电啊,这个是不需要单独的控制开关去控制的,因为 装完了这个通风加热,他直接可以在仪表上激活他的菜单,然后在仪表上控制就可以了。然后呢,这个座椅的骨架海绵皮套扒掉,在这个上面 打孔啊,密密麻麻的孔位打上去之后呢,再把风机装在这个位置以及这个位置,就可以实现一个西风的原厂款的这个效果啊。 呃,吹风的款式呢?那种是副厂的,我建议大家不要去装,装了之后的话,可能对我们的这个使用会造成影响啊,腰酸背痛的。那么特别是北方的地区的兄弟们可以打开这个加热,南方的兄弟们可以打开这个通风,真的是最实用的一个产品安排。

新的外观,新的内饰,新的动力,新的价格,全新的二零二六款丰田威兰达,买哪个配置将来后悔的可能性最小?优惠达到多少还值得入手?和新款荣放对比的话,谁更值得选择? 本期视频呢,就给你一个明确的答案。废话不多说,先看一下它的上市价格,换新价呢是十五点六八万到二十二点零八万,除了原本的二点零升燃油版和二点五升双擎版之外呢,又新增了二点零升双擎版,而且啊,几乎可以断定新推出的二点零升双擎动力 将会是全新威兰达包括全新荣放最走量的一种动力版本。这代九代凯美瑞身上呢,已经得到了证实哦,因为二点零燃油版的硬伤啊,就是动力太弱。 二点五双擎版的硬伤呢,就是价格太贵,后期的车船税啊也比较高,但是二点零双擎版本百公里呢四五升的平均油耗,然后和大众二点零 t 发动机,也就是三三零 t f i 差不多的动力表现,可以说是完美的规避了二点零升燃油版和二点五升双擎版的槽点。 价格方面呢,是比同配置的二点零升燃油版车型贵了八千到一万块钱,它整个威兰达体系中啊,性价比是非常突出的,而且啊几乎就是 b 选项。 那我们先进行配置分析解读,再进行配置的推荐。先看一下 air 版本啊,燃油版和双擎版动力差价呢是一万块钱,配置啊,基本上就是一样的,有基础的小天窗,十八寸黑色铝合金轮毂, 灯光呢全部升级为 led 光源,并且啊是有自动大灯和自适应远近光,还有八点八英寸的液晶仪表和十四英寸的中控屏,目前后雷达,倒车影像啊,六十四色的氛围灯呢,都有座椅的材质啊,是仿皮的。主驾呢是有电动调节功能,还有后排出风口,手机无线充电,外后视镜电折叠加热灯功能。 气囊呢,全车是有八个音响啊,是有六个,还标配了丰田的 t s 暗色四点零智行安全套装,相对于老款三点零白板呢,多了并线辅助、道路交通标志识别等功能。虽然是入买款啊,但是新款的这个 a 二版配置呢,是要比老款都市版的功能啊还要齐全。

二零二六款丰田威兰达已经上市了,,咱们今天看看新款威兰达有什么变化。。外观方面,新款威兰达一改以往相对圆润的风格,前脸采用了封闭式黑色蜂窝状隔山,,并与前护板形成一体,搭配 c 字型 led 大灯和两侧的黑色涵档,,整体造型更具攻击性和硬朗感。。 车身尺寸为四千六百毫米,,轴距两千六百九十毫米,车尾部分则升级了细长的熏黑尾灯和隐藏式排气布局,,侧面线条棱角分明。。 外后视镜经过黑化处理,,运动气质更为突出。。在懂车帝车型库看到,该车提供三种动力选择,纯燃油版继续搭载二点零的自然吸气发动机,, wltc 综合油耗优化至六点二九升每百公里,核心升级在于油电混合动力系统。, 提供二点零安和二点五安两套混动方案,,其中二点五安混动系统综合功率提升至一百六十三千瓦, wltc, 百公里综合油耗可低至四点五安,燃油经济性表。 表现出色。。底盘方面,继续采用前麦弗逊后双右臂式独立悬挂。。内饰方面,全系标配了真皮方向盘和八点八英寸全液晶仪表盘。。中控屏尺寸大幅升级,,入门款为十四英寸,高配车型更是达到了十五点六英寸超大高清屏,,并内置高通骁龙八幺五五芯片和 toyota space 智能座舱系统。, 操作流畅度提升,,支持丰富的互联功能和 ota 升级。。此外,六十四色氛围灯也成为全系标配,提升了车厢的高级感。,官方指导价,十六点九八万至二十三点零八万。。想了解更多车型配置详情,,在车型库看到高清图片,,配置参数一目了然,,帮你轻松选车!!

这个就是丰田的新威兰达,这车是高配版本的,现在五万九千八就可以落地了,这个里面包括你的购置税、保险上牌全包落地的,只需要首付个八百八十八就可以开回家。