亚洲龙和天籁鸿蒙座舱怎么选

亚洲龙和天籁该如何去选择？我们先从价格说一下，丰田的亚洲龙终端优惠一万，天籁终端优惠三万，从价格来说非常有性价比。 其二，我们从两个两款车的空间来说，丰田的亚洲龙车长是四米九九，天籁车长是四米九，宽度和高度差不多，天籁的轴距是二八二五，丰田亚洲龙是二八七零。从轴距来说，丰田的亚洲龙要领先的空间稍微要偏大一点。 从舒适性来比较的话，天籁配合梯形交叉臂，多两个独立悬挂，配合人体工程学的座椅，号称大沙发座椅的舒适性要领先 下的话，我们从整个车的 nvh 说一下天籁的话，整个车型配合双层加胶玻璃和 nc 主屏加噪，让整个车噪音更小，舒适性能更好。下面我们分享两款车的一个动力组合，日产的天籁 配备的是二点零自吸加 cvt 七档，还有二点零 t 加 cvt 的八档，其次丰田亚洲龙的动力是二点零自吸加 cvt 十档，还有二点五自吸的混动加变 cvt 变速箱，其次还有二点五 呃，自吸的加八 at 的动力组合，我们从两款车的一个动力组合来说的话，更有优势啊，如果说我们单从动力的一个加速来说的话，日产天籁的话加速要更好， 六点四三秒破百的一个成绩，相对说更有驾驶乐趣。其二的话，我们从燃油机器来说一下，二点零的动力加 cvt 变速箱下载都差不多。其二的话，我们重点说一下这个 亚洲龙啊，亚洲龙的话他是二点五的混动卖的好，相当说他的一个燃油经济性更更出色，如果老铁有在对比二点五的混动和二点零 t 这两款车的一个车型比较的时候， 我们可以重点考虑下。从燃油经济的角度来说的话，我们可以考虑到丰田亚洲龙，如果说从这个呃操控性来说的话，天籁的一个二点零一些动力非常有优势啊，老铁们你们会选择了吗？

亚洲龙和天籁一较高下，谁才是日系王者呢？从外观来看，亚洲龙的前脸呢，辨识度会更高一些，比天籁显得更为张扬，而且咱们这款车动力更强，也更为省油。两款车的内饰配置呢，都各有千秋，从未立即轿车对比轴距来看，亚洲龙的空间会更为出色， 天籁比亚洲龙要便宜两万块钱，性价比呢会更高一些。那么两款车谁才是您心目中的日系王者呢？

放眼整个 b 级车，谁敢惹我亚洲龙亚洲虫，这话我雅阁说还行，你这亚洲虫动力不如天籁，颜值不如我雅阁，拿什么跟德系斗啊？皮实耐造，省油省心，保值率无敌，让我凯美瑞上吧， 你们的高配价格只能买我低配算了，都是自家兄弟，不跟你们争了。比油耗咱们日系绝对没得说，但比动力咱们肯定都不占优势。如果说动力，你俩是不是忘了日产大沙发天籁， 二点零 t 的天籁，无论是美系 ct 五还是德系迈腾，跑之前也得掂量掂量。不好意思啊，路上塞车来晚了。呦，这不是小宝马阿特兹吗？我今天来有两件事，一是天籁让我传个话，他们尼桑等着拿日系性能 车名额，这个 b 级车他们看不上，哼，这日系 b 级车雷克萨斯 es 还没说话，二点零的天籁有点飘了吧？第二是这 b 级车我不跟你们争，但是 a 级车希望你们给我们昂克赛拉让个位置， 先问问我们本田的思域让不让吧，不要吵了， a 级车的名额再定也不迟。论动力，咱们和日系美系不占优势，我建议让雅阁上，无论是前脸还是侧身，外观无敌，与其都是出不在外观上面拿一分 划分，两头日系 b 级车已尘埃落定，秋名山之战也即将到来。另一方面，华系 suv 车型也在内部选拔中。

凯美瑞雅阁、天籁、亚洲龙试款车到底怎么选？告诉你，这是一台上牌时间二一年的天籁 top 版本，也就是幺九九八最高配的带全景天窗跟三个四个车型也好，其实应该说白了就是三个车型在比较， 亚洲龙和凯美瑞太像了，价格纯洁度也比较高，无非定级亚洲龙更高一点。跟我们讲讲这个车，我个人认为天籁的性价比，保值率都要比他们高，可有些人很多人不乐意了，他说怎么可能呢，一定是凯美瑞最高了，我给你到来 其比比配置，你说这个是羊点零自然吸气的，我们的凯美瑞也有羊点零，我们的雅阁是一点五 t， 我们的亚洲龙也有羊点零体，你凯美瑞你想想看，亚洲龙羊点零只给你个小 天窗，人家你看全景天窗，这是没毛病吧？从配置上来讲，我们就从外观的配置啊。第二个优惠幅度你想想看凯美瑞亚洲龙，亚洲龙现在要换代了，稍微优惠幅度大一点，雅阁优惠基本上在一万左右，甚至一万多一点，而我们的亚洲龙现在能优惠亚外，因为有特殊原因，凯美瑞就几千， 而你呢？对不对？这个车子天籁优惠幅度常年基本上在两三万块钱，可还有个比技术， 凯美瑞，你说你杨点零也好，亚洲杨点零啊，你无非你的混动技术还可以，但是我天然也拿的出手的，杨点零可变正气门对吧？你说这个车子我动力更强，油耗更省啊，但这是杨点零自然吸气的， 这台车子二一年上牌，行驶公里数才开了一万多公里，等会我最终讲讲看，这个车我会给他多少钱，全车两个面 油漆，但我们又捡回这几台车，道路我们又忘记了一个车子，雅阁一点五 t 地球门的机子，这个车当时分为幺七九八，幺八九八，还更高者二十万多一点。 其实雅阁的配置这几款车当中应该给的是最低的，但是雅阁这个车子在二手车上去卖的时候保持特别高，为什么呢？他优惠幅度可以，定价便宜更有奖，会到这台车 开了不到一年的车子，新车这车子优惠下来就卖个十八万，不到十七万多，而如今我突然间感觉到这个二手车估值还能估到十六万多，所以我想说，这个雅 天籁也好，你在二手车能叫他不保值吗？可有些人说了，谁还买二手车呢？我告诉你，一定会有人买，因为他简配的那 没天窗的最终优惠价格只卖十四万多。而如今这个白称黑顶的车子，我个人认为还是很推荐的，因为你这个价位，你可能只买到一台一八年的凯美瑞，或者你只能买到一个一六年的 雅阁，但是在二手车上，你同样花十六万多，你就能选到一个二一年最高配的洋点的天然。大家认同我的观众们认同在评论区给我留言，再点个赞，谢谢！

一分钟试车，我们今天聊一汽丰田亚龙到底值不值得买。首先说这辆车定位，这辆车在美国其实是高于凯美瑞三点五 v 六，主打的价位是三万美金起，凯美瑞是二点五自吸起，在美国是两万美金，所以大家明白它的定位。 开门。但是在咱们国内，这车跟凯妹就是一广汽一汽没区别。这边的车型安全没有减配点赞，但是方向盘没有真皮的包裹，招手大屏是有，但是倒车影像都没有，让你一下找到二十年前的感觉。 谁是不便宜二三十万的，其实豪华品牌都可以买到，奥迪 a 四 l 前来更是 cp 四 cd 五，沃尔沃的 s 六零，甚至 s 六零。比动力，比豪华，比空间，比配置，它没有什么优势， 但适合日记三级。开门。雅阁千赖比这辆车我觉得外观比开门瑞更大气，空间比雅阁跟天籁更有优势。还有名字。我们中国人喜欢亚洲龙，但是当你已经 开过了刚才做了那么多的车型，想要一个居家代步，大气靠谱稳定省心省钱保值的车，亚洲龙绝对是非常好的一个选择。刚才我说那么多优点，你会想到雷克萨斯 e s， 如果是最低配二点零，我个人更推荐买它 就对了，因为买上他跟雷克萨斯几乎一模一样，省了十万又能买台车。下期咱们就让雷克萨斯 es 到底知不知道吗？

部车均拿出了自己最走量的车型参与比拼。从直线加速的测试成绩看，围场内清晰的分为火星组和地球组，四百米冲线时，地球组与火星组的差距最起码在五个身位以上。 火星总成员当然是红牛本田和德国梅奔的邻居德国大众迈腾和帕萨特。三三零 tsi 车型使用的七档湿式双离合变速箱有弹射起步程序，起跑时的转速高达两千九百转， 起步后全场最大的三百二十牛米扭矩绝低而下，推背感明显。实测结果再次证明了德国车企在性能数据标定方面是反雪大师。迈腾官方破百时间为八点一秒，实则七点六二秒便完成破百。帕萨特那虚标的就更 严重了，官方宣称八点四秒才能破百，大家吃火锅，我吃火锅底料，实则七点七二秒便可破百。 二者四百米冲线时成绩就更接近了。迈腾凭借着三十五公斤的体重优势，十五点五三秒完成冲刺，尾速一百五十二点一五公里每小时。 哈萨特紧随其后，用时十五点五九秒出线，尾速一百五十点二三公里每小时两步。大众一二名带回，捍卫了他们围场内二点零 t 发动机的尊严。 本田雅阁一点五 t 发动机虽排量受限，但是引擎动力参数高达一百九十四马力，甚至高于大众三三零发动机，这让他有着令人瞠目结舌的表现。雅阁七点九七秒完成时速破百，破百后高歌猛进的势头并无疲软， 最终用时十五点六三秒完成冲线，把和排量更大的帕萨特之间的差距追进到仅有零点零四秒，不得不感慨 vtec is best。 再考虑到雅阁的排量，相比于二点零 t 的大众，每部车可以少交六十元的车船使用费，乘以三百万辆， 掐指一算，可以为我们嘚驾专车省出一点八个亿。不要拿钱考验我，因为我经不住考验。 再来看地球组的表现，丰田兄弟成绩处在地表，天籁则在地心。二、一款凯美瑞二点零 s 风尚版比亚洲龙二点零豪华版整倍质量小，轻个十五公斤， 而且凯美瑞搭载了太宽二三五的轮胎，起步时的抓地力要好于太宽二幺五的亚洲龙，所以凯美瑞 九点八四秒破百的成绩要优于亚洲龙的十点零三秒。不过二者中后程的表现简直比白兔还要 twins， 几乎是手挽手冲过终点。凯美瑞用时十七点一零秒，尾速一百三十五点三二公里每小时， 亚洲龙与之差距又是戏剧性的零点零四秒冲线，尾数一百三十五点二零公里每小时。虽然都是二点零自吸发动机，但座机的差距还是挺大的。天籁比丰田兄弟马力少了二十二马力，所以成绩上天籁已经是佛系发油卡的状态了， 十点七三秒才完成破百四百米冲线，尾速艰难超过一百三十公里每小时，看来尊享快车确实不太适合他。天籁比较适合顺风车，毕竟 好风可以凭借力或多或少添马力。